黔江汽车东站改扩建工程方案设计邀标书重庆渝运集团.docx

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黔江汽车东站改扩建工程方案设计邀标书重庆渝运集团.docx

黔江汽车东站改扩建工程方案设计邀标书重庆渝运集团

黔江汽车东站改扩建工程方案设计邀标公告

各建筑工程设计单位:

根据重庆市汽车运输(集团)有限责任公司对黔江汽车东站改扩建工程的建设要求,本着公平、公正、公开的原则,决定邀请符合要求的建筑设计单位参与黔江汽车东站改扩建工程的设计投标工作,现将具体要求公布如下。

一、项目基本情况:

1、项目名称:

黔江汽车东站改扩建工程

2、项目业主:

重庆市汽车运输(集团)有限责任公司

3、项目地址:

黔江区城东街道官坝居委会112-132号(双号)

4、项目功能:

满足长途客运、城市公交及出租车之间旅客的相互换乘,修建综合站务楼、公交车停车场、旅游集散、配套商业设施等功能用房。

5、设计标准:

按照交通运输部二级客运站标准设计。

6、建设规模:

该项目总占地面积约8000m2。

现有黔江汽车东站已建建筑2544㎡,拟在现有场地扩建一栋4F-5F综合客运楼(原建筑保留),预计建筑面积8000-10000㎡,按照交通运输部二级客运站标准,建设一个集长途客运、公交、旅游集散、配套商业设施为一体的综合性客运车站。

二、投标人资格及业绩要求

1、具备建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质;或同时具备建筑行业(建筑工程)设计甲级和市政工程行业设计甲级资质。

2、外地设计企业须按渝建发〔2013〕310号文《重庆市市外勘察设计企业入渝备案管理暂行办法》文件规定执行。

3、2014年7月起至投标截止时间止(以合同签订时间为准),项目负责人具备不少于1个单个合同设计面积不少于8000平方米的汽车客运站、综合交通换乘枢纽项目设计业绩。

4、本次招标不接受联合体投标.

三、资格审查方式:

实行资格预审,对符合要求的投标人发放设计邀标书。

四、报名时间及地点:

时间:

2017年7月10日至14日下午5点

地点:

重庆市临江路60号305室范先生63841012

黔江区百花园车站房管科(4楼)谢蛟

报名时请携带单位营业执照、资质证书复印件(加盖公章)、设计业绩证明材料(设计合同)

重庆市汽车运输(集团)有限责任公司

2017年7月7日

黔江汽车东站改扩建工程方案设计邀标书

一、项目基本情况:

1、项目名称:

黔江汽车东站改扩建工程

2、项目业主:

重庆市汽车运输(集团)有限责任公司

3、项目地址:

黔江区城东街道官坝居委会112-132号(双号)

4、项目功能:

满足长途客运、城市公交及出租车之间旅客的相互换乘,修建综合站务楼、公交车停车场、旅游集散、配套商业设施等功能用房。

5、设计标准:

按照交通运输部二级客运站标准设计。

6、建设规模:

该项目总占地面积约8000m2。

现有黔江汽车东站已建建筑2544㎡,拟在现有场地扩建一栋4F-5F综合客运楼(原建筑保留),预计建筑面积8000-10000㎡,按照交通运输部二级客运站标准,建设一个集长途客运、公交、旅游集散、配套商业设施为一体的综合性客运车站。

二、项目方案设计具体要求:

项目总体设计应满足项目功能定位,同时充分考虑项目周边地块功能属性,体现项目经济性、可持续发展要求,总体效果现代、简洁;合理解决地块的人流、车流、车辆进出口的规划,避免不同交通流线间的交叉、干扰。

三、设计邀标内容:

1、邀标内容:

黔江汽车东站改扩建工程

2、发包方式:

邀请招标

3、质量标准:

符合国家现行标准技术规范

4、成果要求:

本设计要求是以概念为主的方案设计,设计招标采用明标形式,评审时安排投标人陈述及答辩。

出图中需包含规划总平图图、总体效果图、交通组织分析图等内容。

四、邀标流程、设计内容及费用:

1、邀请符合资质要求的设计单位进行方案设计比选,集团公司招标领导小组对投标方案设计进行评选和优化,并最终确定中标单位,签订设计合同,将优化后的方案上报交运集团及黔江规划局进行审查。

对参与投标,满足本邀请函要求,但未中标的投标人提供设计酬金(设计补偿金)人民币贰万元。

中标单位不再提供设计酬金。

2、设计内容:

包含但不限于项目概念性方案设计、方案优化设计,初步设计,施工图设计(含建施、结施、给排水、安装、暖通、电气、消防、环境施工图、绿色建筑等),施工阶段、竣工验收阶段和质量保修期间的设计服务,不包括本项目涉及的高边坡设计、外墙(幕墙)二次设计。

3、设计费用:

项目总体设计费用由投标人自行报价,报价应包括为完成本项目概念性方案设计、总体方案优化设计,总体初步设计及工程施工图设计(含建施、结施、给排水、安装、暖通、电气、消防、环境施工图、绿色建筑等),施工阶段、竣工验收阶段和质量保修期间的设计服务人员和相关工作人员的工资、劳保、医疗、福利、津贴、保险、差旅费、资料费以及设计单位的管理费、税金、利润等一切可预见和不可预见费用。

邀标人不再另行支付任何费用(包括设计补偿金),本项目采用固定单价包干方式。

即无论设计方案如何调整和修正,设计单价均不作调整,也不随国家政策调整或法规、标准及市场因素的变化而进行调整。

按照最终确定的项目建筑面积和投标报价计算总的设计费用。

本次招标项目设定最高限价:

本项目设计费用35元/㎡(综合单价包干),投标人的报价不得超过(可等于)邀标人设置的最高限价,否则视为投标人放弃邀请。

 

附件

投标书

致:

重庆市汽车运输(集团)有限责任公司:

1、经考察现场并研究邀标函后,我方愿以元/㎡的综合单价(含设计补偿金),并按邀标函要求承包黔江汽车东站改扩建工程的所有设计工作。

2、我方将接受并遵守邀标函所规定的各项条款。

3、一旦我方中标,我方保按双方约定的周期完成本项目的设计工作。

4、除非另外达成协议并生效,你方的中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同。

5、在此我方郑重承诺:

我方将按邀标人的要求提供高质量的后续服务。

投标人:

(加盖公章)

法定代表人或其授权代理人:

 (签字或盖章)

签字人姓名:

      

地址:

    

银行帐号:

 

 

设计补偿金支付协议书

本协议书由重庆市汽车运输(集团)有限责任公司(以下简称“甲方”)与[投标人](以下简称“乙方”)就乙方参加黔江汽车东站改扩建工程设计投标的有关事宜,经协商一致,达成如下协议:

一、乙方义务

1、按照邀标函的规定,参加黔江汽车东站改扩建工程项目的投标。

2、按照邀标函的要求,认真进行项目方案设计。

3、在接受设计补偿金前,向甲方提供金额相等的正式发票。

二、甲方义务

1、严格按照招标文件的规定进行评标工作,确保评标工作公正进行;

2、向有关投标人按如下标准发放其应得的投标补偿金:

本次设计招标对参与投标,且满足邀标函要求的未中标单位提供设计补偿金人民币贰万元。

3、甲方向未中标单位支付补偿金后,其设计成果归甲方所有。

甲方在进行设计方案优化时,甲方在支付了补偿金后可采用得到补偿金的未中标的设计方案。

在取得甲方补偿金后的未中标人,应无条件同意并保证甲方不受到第三方关于侵犯设计权的指控,任何第三方如果提出侵权指控,该投标人应与第三方交涉并承担可能发生的一切法律责任以及造成的后果和费用,并赔偿甲方的损失。

 

(本页无正文)

甲方:

(盖章)乙方:

(盖章)

甲方代表:

(签名或盖章)乙方代表:

(签名或盖章)

日期日期

注:

设计补偿金协议书投标人在投标时应先盖章并签字,并编入标书中。

 

附件、资格证明材料

投标人在投标时应提供:

1、企业法人营业执照(副本)复印件、房屋建筑设计资质等级证书(副本)复印件。

(须加盖单位公章)

 

2、法定代表人资格证明书

单位名称:

                   

地址:

                     

姓名:

    性别:

   年龄:

   职务:

     

身份证号码:

                     

系                   的法定代表人。

投标人:

            (加盖公章)  

日期:

               

授权委托书

本授权委托书声明:

我   (姓名)系     (投标人)的法定代表人现授权委托      (单位名称)的    (姓名)为我公司代理人,以本公司的名义参加  (邀标人)的 项目的招标活动。

代理人在开标、评标、合同谈判、签署合同过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务,我均予以承认。

代理人无转委托权。

特此授权。

代理人:

性别:

年龄:

单位:

部门:

职务:

投标人:

(盖公章)

法定代表人:

(签字或盖章)

被授权人:

(签字)

日期:

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