桥面系施工监理质量控制要点.docx

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桥面系施工监理质量控制要点

桥面系施工监理质量控制要点培训讲义

时间:

2012.5.7地点：

宿州监理站讲授：

陈国强

培训人员:

见签到表

一、施工前准备工作

１、施工准备阶段监理内容；

1）审查承包人的桥面系施工方案

承包人应提交桥面系施工方案，桥面系施工方案应详细说明桥面连续体系转换，湿接缝等施工工艺，桥面砼的浇筑与养护措施，施工安全保障措施，有无类似施工成功的施工经历。

人员与设备的数量、性能与匹配是否满足工程进度需要与施工技术方案的要求，原材料是否业已检验，开工前的准备工作是否完善等，监理工程师对施工方案是否进行审查批复。

2、梁面凿毛清理清除梁板表面杂物，凿除表面层水泥浆、松散层，用清水冲洗干净，确保梁体表面与铺装层接触面粗糙度和清洁度。

3、检查各种梁间接缝是否符合设计要求，预留连接钢筋、钢板位置数量是否符合设计规定，清除伸缩缝处杂物、松散砼。

4、铺装层高程控制自检、监理抽检合格，满足设计规范要求。

5、按设计要求铺设钢筋网片，检查规格、间距位置是否符合设计要求。

网片下设置砼垫块强度与保护层厚度是否满足要求。

四、施工过程质量控制

1、施工过程控制

㈠砼的质量拌和与运输

1、水泥混凝土的标号必须符合设计要求。

2、配合比设计和组成材料必须经监理组试验审核报总监理代表批准和总监确认后实施。

3、水泥标号、砂、石材料规格、数量必须符合设计要求。

试验监理对配合比和出厂合格证进行检查。

4、检查水灰比、塌落度符合设计要求。

5、砼严禁人工拌和，混合料拌和必须做到配料准确，拌和均匀。

运输过程中不离析，超过初凝时间的砼不得使用。

㈡、铺装层施工

1、砼料摊铺采用人工用锹均匀推平，不得用耙扒铺，防止混合料离析。

2、摊平的混合料先用附着式平板振动器振实，再用振动梁振实、平整。

3、砼抹平必须有二遍以上，平整度在规范允许范围内，表面层不得有收缩缝现象。

4、表面层拉毛处理必须在砼初凝前完成，深浅适中。

拉毛时注意不得扰动粗骨料。

采用横向拉毛、纹槽顺直、美观。

5、摊铺顺序应从一联的一端单幅全宽向前推移施工，中间停止时接缝按工作缝处理并需按规范要求凿毛处理。

6、砼终凝前做好防雨措施，表面层不得被破坏。

㈢、铺装层养护

1、铺装层在收浆后按规定与时洒水养生，表面采用土工布覆盖，保证湿润效果。

2、强度低于2.5前不得承受各种符载，低于设计强度70%时，不得通行各种车辆。

五、试验

   1、审核混凝土配合比，并对原材料进行抽查；

   2、在混凝土浇筑过程中，在现场按1组/孔/作业面的抽查频率制作混凝土抗压强度试块并对混凝土塌落度进行检测。

督促承包人按2组/班/作业面的频率制作试快，做好标识，送养护室养护。

六、桥面附属工程监理与质量控制标准

第一节质量标准

（一）、桥面铺装施工允许偏差

厚度+10，-5；平整度：

水泥混凝土面层1.8，沥青混凝土面层1.5；横坡：

水泥混凝土面层±0.15%、沥青混凝土面层±0.3%；抗滑构造要求要符合设计要求。

（二）、伸缩缝安装允许偏差

缝宽要符合设计要求；与桥面高差2；纵坡±0.2%；横向平整度（用3m直尺），不大于3。

（三）、人行道铺设允许偏差

人行道边缘平面偏位5；纵向高程+10，0；接缝两侧高差2；横坡±0.3%；平整度5。

（四）、栏杆与灯柱检测允许偏差

栏杆平面偏位不得大于4，栏杆扶手平面不得大于3（沿桥梁纵向以每5根立柱为一组采用拉线检查）；栏杆柱高差4（沿桥抽查20%的栏杆立柱，采用水准仪检查）；纵横竖直度4（采用吊垂线或经纬仪检查，抽查20%）；相邻栏杆扶手高差5（采用三角尺检测，抽检20%）；外观检查要求无断裂、弯曲现象、直顺美观、无开裂、无蜂窝麻面（表面不大于0.5%，深度不超过10）。

灯柱的平面位置纵向±10，横向±20（采用直尺和水准仪逐个检测）。

垂直度允许偏差±5（采用直尺或经纬仪逐个检查）；灯柱地面以上高度允许偏差为40（采用水准仪测基底、地面高程算得，抽检30%）；外观检查包括灯柱基座是否平整美观，金属灯柱外涂层有无划痕、擦伤现象，混凝土灯柱表面的蜂窝麻面是否超过构件面积的0.5%。

设计有规定时按设计要求施工。

第二节质量控制重点

（一）、桥面排水工程

1、桥面排水工程必须做到纵、横坡符合设计要求，防止雨水滞积于桥面坑洼而渗入梁体；

2、泄水管埋设位置应准确，管嘴应伸出结构物侧面10，管口周围设置相应的聚水槽，以使雨水保持畅通；

3、金属管必须做防锈防腐处理，若使用其他替代设计指定泄水管时，必须得到监理工程师的同意。

（二）、中横梁施工

2.1中横梁施工顺序

箱梁安装后，向测量监理工程师报验，确认无误后进行桥面系施工，中横梁施工按照设计图纸规定顺序：

先施工每联临近伸缩缝的两道中横梁，在混凝土强度达到设计强度85%时，张拉负弯矩钢束，再分别进行中间两道（三道）横梁施工。

详细施工顺序如下：

①5×30m：

伸缩缝——1——2——3——1——伸缩缝

③6×30m：

伸缩缝——1——2——3——2——1——伸缩缝

（1、2、3分别表示第一、第二、第三施工步骤）

2.2中横梁下永久支座安装

在中横梁施工前，先进行横梁下永久支座安装。

安装注意事项如下：

1、支座安装前，检查产品合格证书中有关技术性能的指标，如不符合设计要求，不得使用。

2、安装前将支座垫石清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。

3、将设计图上标明的支座中心位置标在支座垫石与橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座垫石上，要求支座中心线与垫石中心线相重合。

2.3中横梁钢筋施工

待永久支座与预埋钢板按设计要求摆放稳妥后，连接负弯矩区波绞管，穿好钢绞线束。

在连接负弯矩波纹管时，将波纹管两端接头处采用塑料胶带包裹严密，防止在横梁混凝土浇筑时漏浆，从而影响负弯矩张拉压浆。

然后将箱梁梁端伸出螺纹钢筋焊接连接，按照图纸进行单面焊接焊接长度、焊接质量必须满足规范要求。

之后按照中横梁图纸进行钢筋绑扎，钢筋绑扎前要确定好各钢筋的安放顺序。

钢筋的直径、根数、间距要符合图纸要求，钢筋的接头位置与搭接长度要符合规范要求。

钢筋绑扎要牢固、无松动。

2.4中横梁模板施工

横梁模板采用竹胶板，底模纵向用φ48的钢管、横向5×10cm木方做支撑，下设对拔木楔控制模板卸落。

侧模板采用墙包方式,每两榀梁侧板上、下各设两道φ16对拉螺栓固定。

2.5中横梁混凝土浇筑

在日温最低时，先进行中横梁第一步混凝土浇筑，即浇筑连续接头、伸缩逢外侧中横梁与其两侧与顶板负弯矩同长度范围内的湿接缝混凝土。

混凝土浇筑采用罐车运输,由砼泵车将混凝土运至浇筑点,人工下料振捣密实。

浇筑顺序为先浇筑梁端,后浇横梁,每次分层下料厚度不超过30cm。

混凝土浇筑完成后，采用土工布覆盖浇水养护。

2.6负弯矩钢绞线张拉、压浆

中横梁混凝土强度达到设计强度85%以上时,开始张拉负弯矩区钢绞线，在张拉前对千斤顶与油表进行检查，必须在有效校订期内。

张拉用两端对称张拉,张拉顺序为T3、T2、T1,横桥向按照先张拉两侧边梁、再张拉中梁的顺序进行。

张拉后与时灌浆,并封好工作孔。

然后进行第二步、第三步中横梁混凝土浇筑、负弯矩钢绞线张拉。

①张拉前的准备工作

①检查张拉中横梁的混凝土强度是否达到设计强度的85%，并在接到试验室张拉通知书后方可进行张拉。

②对所使用的千斤顶、油泵、压力表进行配套检查，并根据千斤顶校验曲线查出各级张拉吨位下油压表读数，与标识牌上的数据对照检查是否有误，以便作为张拉时的控制依据。

③将千斤顶、油泵移至箱梁需要张拉的齿板位置，并把千斤顶卡盘擦洗干净。

④将油泵空转1～2分钟后，令大缸进油，小缸回油，使大缸活塞外伸200左右，再令小缸进油，大缸回油，使大缸活塞回零，如此进行2～3次，以排除油管与千斤顶内的空气。

②张拉操作程序

检查张拉程序是否符合设计要求。

检查是否进行两端对称张拉。

张拉程序为0→σ初应力→σ（持荷2锚固）

所有预应力钢束均采用张拉力与引伸量双控，引伸量误差在-6%～6%，若发现伸长量超过范围，立即查明原因，查清后再继续张拉。

③张拉注意事项

①千斤顶、油泵、油压表与锚具安装应符合要求。

②千斤顶、锚圈与孔口必须在一个同心圆内。

③初张拉值为控制张拉值的10%，主要是使每束钢绞线受力均匀，并在初张拉后划量测伸长值记号。

④张拉采用“双控”控制，以应力为主，以伸长值进行校核。

④压浆、封锚

压浆配合比在施工前报监理、业主审批，水泥采用52.5水泥。

压浆时按已报监理并审批通过的配合比拌制灰浆（水泥），（灌浆前先通过压清水清理孔洞，然后用空压机吹干），掺入灌浆料，用量符合配比要求。

灌浆时应缓慢均匀进行，达到另一端饱满出浆，并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，封住排气孔再进行加压，压力达到0.6时持续3分钟后结束，换至另一孔。

每次压浆应留取不少于3组试块。

孔道压浆时填写施工记录，并有监理工程师签认。

压浆过后进行封锚，封锚混凝土标号与梁体混凝土标号相同。

（三）、桥面现浇湿接缝施工

3.1现浇湿接缝施工

中横梁混凝土浇筑、负弯矩钢绞线张拉施工完成后,即可浇筑现浇湿接缝混凝土。

在浇筑前将已浇筑部分的接头位置进行凿毛处理，必须露出新鲜混凝土。

现浇湿接缝施工过程中必须注意两侧伸出钢筋的焊接，保证焊接长度和焊接厚度。

现浇湿接缝模板示意图如下：

现浇湿接缝模板安装完成后，对模板的稳固性进行检查，检查合格后进行混凝土浇筑，混凝土浇筑顺序按照从跨中向两端支点进行。

3.2体系转换

现浇湿接缝混凝土强度达到设计值85%以上时,即可解除临时砂筒支座,砂筒拆除顺序为：

每联由两头向中间对称进行,每半幅由两边向中间进行。

（四）、桥面调平层施工

4.1桥面调平层施工

桥面调平层混凝土8厚，主桥为C40钢纤维混凝土，引桥为C40水泥混凝土，钢筋采用D6冷轧带肋钢筋网片,网格间距10×10cm。

半幅调平层采取在两侧设两条3.0m宽标准带，先浇筑标准带；再浇筑中间调平层，分两次进行混凝土浇筑。

主要施工工艺流程如下：

测量放线→标准带施工→调平层浇筑（机非隔离栅与人行道护栏之间桥面铺装单独按照标准带标准进行施工）。

4.2测量放线

测量人员根据设计图纸，在内侧护栏与。

4.3标准带施工

标准带钢筋网片采用纵向铺设，钢筋网片搭接长度大于25，在搭接中心与梁端采用铁丝绑扎牢固。

沿标准带内外边线打入梁体钢筋，钢筋间距1m，直径为16，焊接3高扁铁作模板,测量人员由端横梁中心线开始,每隔2.0M在两侧钢筋上测出标准带顶面高程控制点,并焊接固定扁铁，来控制标准带混凝土浇筑标高。

标准带混凝土浇筑前,将标准带范围内杂物用水冲洗干净,垫好钢筋网片保护层,采用罐车直接运输到浇筑现场（从桥头上桥）,由人工用劳动车水平运输至浇筑位置,采用平板振动器振捣密实。

抹面工作分两步进行：

振捣密实后,对照高程控制线找补、收面,间隔一段时间混凝土表面水分收干后,再次进行找平、拉毛处理。

养护采用覆盖浇水养护。

4.4桥面调平层施工

在标准带施工完成后，进行两道标准带之间的调平层施工，采用振捣梁振捣施工。

施工前先凿除桥面板混凝土表面与标准带下部混凝土的水泥砂浆和松弱层，同时凿除不符合2%横坡平面上的混凝土。

经凿毛处理的混凝土表面，应用水冲洗干净。

调平层钢筋网片为横向铺设,双向搭接长度大于25,为保证施工时钢筋网片位置正确，采用每1米间隔设一个预制水泥块，将预制块和钢筋网连接，确保钢筋网位置在调平层中间。

施工中可边浇筑边铺设网片,调平层混凝土采用罐车运输到浇筑桥面位置。

混凝土由人工摊料,先用两台平板振动器振捣,然后用振捣梁复振兼刮平。

振捣梁二侧行走轮在标准带上行走，振动梁边振动边行走，形成设计要求的桥面纵坡和横坡，振动梁振过以后，暴露出来的小的凹坑，采用人工找补的方法予以整平，然后采用通长直径Ф150的钢管制成的压辊来回碾压，直至表面均匀泛浆，再上混凝土抹面机予以收浆抹光，最后人工收光部分抹面机棱角位置。

在混凝土初凝前用硬质棕刷进行横向拉毛处理，拉毛深度控制在1～2。

混凝土初凝后,立即覆盖土工布,并进行浇水养护。

钢纤维砼监理控制要点：

   1.严格把好钢纤维的材料质量关 监理工程师必须严格把好钢纤维的质量关，必须坚持先检后用。

钢纤维除应满足《混凝土用钢纤维》（151）的规定外，还应符合下列要求：

（1）单丝钢纤维的抗拉强度不宜小于600.

（2）钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配，最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3；最大长度不宜小于粗集料最大公称粒径的2倍；钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±10%.

    2.严格把好钢纤维混凝土结团现象。

 钢纤维混凝土的拌和，除应满足规范对普通混凝土的规定外，尚应符合下列规定：

（1）当钢纤维体积率较高，拌和物较干时，搅拌楼一次拌和量不宜大于其额定搅拌量的80%.拌和物中不得有钢纤维结团现象。

（2）钢纤维混凝土搅拌的投料次序和方法，应以搅拌过程中钢纤维不产生结团和保证一定的生产率为原则，并通过试拌或根据经验确定。

宜采用将钢纤维、水泥、粗细集料先干拌后加水湿拌的方法；也可采用钢纤维分散机在拌和过程中分散加入钢纤维。

    （3）钢纤维混凝土的拌和时间应通过现场搅拌试验确定，并应比普通混凝土规定的纯拌和时间处长20-30s，采用先干拌后加水的搅拌方式时，干拌时间不宜少于1.

    （4）钢纤维混凝土严禁用人工拌和。

    （5）应保证钢纤维在混凝土中分散性与均匀性，水洗法检测的钢纤维含量偏差不应大于设计掺量的±15%.

    3.把好钢纤维混凝土桥面铺装的布料与摊铺质量关

    4.督促承包人做好钢纤维混凝土桥面的振捣与整平工作

    5.钢纤维混凝土路面施工的特殊工艺要求

（1）桥面钢纤维混凝土严禁采用对钢纤维有锈蚀危害的外加剂，如含氯外加剂等。

（2）钢纤维混凝土必须尽量加快施工速度，否则，由于其凝结时间短、硬化快，很快会凝结导致摊于摊铺。

所以，钢纤维混凝土拌和物从出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间不宜超过规定。

    注：

*指施工时间的日间平均气温，使用缓凝剂延长凝结时间后，本表数值可增加0.20～0.35h.

（3）在浇筑和摊铺过程中严禁因拌和物干涩而加水，但可喷雾防止表面水分蒸发。

    （4）必须使用硬刻槽方式制作抗滑沟槽，不得使用粗麻袋，刷子和扫帚制作抗滑构造。

（五）、台背回填；

沉降差异产生的原因分析

　　目前本桥过渡段采用设钢筋混凝土搭板。

本文就这两种情况下过渡段的沉降机理进行分析。

（一）设搭板时的沉降分析

　　对于使用钢筋混凝土搭板的桥头过渡段，桥头搭板的一端搁置在桥台背上，另一端通过枕梁设在引道土体上。

为了便于分析沉降差产生的过程，我们做出如下假设：

（1）竣工时桥面和搭板面的纵坡相等，均为i1；

（2）桥头沉降过程中，搭板绕简支端转动，且可以被视为平直的刚体；

　　（3）搭板上和桥面上的面层结构和厚度相同，不产生沉降差。

　　1．桥头过渡段沉降差产生的过程

　　由于影响因素较多，为了便于分析问题，假设在沉降过程中存在桥面纵坡i2b等于搭板面纵坡i2a的情况（如图1），这样可以将桥头沉降过程分为以下两个阶段。

　　图1设桥头搭板时沉降差异示意图

　　第一阶段是竣工后至桥面纵坡i2b等于搭板面纵坡i2a时这一过程，主要是桥面由于墩台产生沉降凡造成纵坡变化（Δ1=i2a－i1）控制，其值不能过大，否则将造成桥面破坏，伸缩缝挤坏与支座条件变差。

因此，各国的桥梁设计规范均有限制。

　　第二阶段是桥台沉降趋于稳定后至整个引道土体趋于稳定。

此时的主要特点是桥面纵坡i2b与搭板纵坡i3不相等，两者之间称为纵坡差△2，即△2=i3一i2b其大小对过渡段的行车舒适性影响很大。

因此施工中要进行严格控制，重点工序监理要现场旁站，确保台背后施工质量：

1、严格控制分层厚度和密实度；

2、填土应在两侧平衡进行。

七、沥青混凝土桥面铺装施工的监理控制要点与措施

    沥青混凝土桥铺装一般包括普通沥青混凝土、改性沥青混凝土，其中后者应用较多。

下述“沥青混凝土”一般包括普通沥青混凝土、改性沥青混凝土。

 沥青混凝土施工前，梁顶或现浇混凝土整体层顶应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有尘土雪橇物、油污，桥面横坡应符合要求。

当不符合要求时应予处理，对尖锐突出物与凹坑应予打磨或修补。

    1.把好防水层的施工质量关 必须全桥面满铺。

达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象的要求。

应做好边角（阴阳角）拐弯处与形状不规则的细部分防水层铺设。

防止损伤防水层。

 近年来，桥面防水层常采用喷洒M1500防水剂方法，施工时，应督促承包人严格按产品说明施工，并严格管理，防止喷洒量不够或漏洒。

    2 应督促承包人按规范要求严格施工粘层沥青

    3.严格把好粗集料、细集料的质量关

（1）沥青混凝土面层在配料过程中，应严格控制粗集料的规格：

    ①应对粗集料最大粒径严格把关，使其符合规范要求

    ②各档粗集料粒径应满足《公路沥青路面施工技术规范》要求。

当生产的粗集料不符合规格，但确认与其他材料配合后的级配合乎各类沥青面层矿料使用要求时（混合矿料合成级配应符合规范要求），可以使用。

    ③各档料的规格，各孔筛余应基本稳定，变化较大时应查明原因，并加纠正和控制，以免影响混合料的级配。

（2）沥青混凝土面层尽量不采用花岗岩、石英岩等酸性岩石制成的粗集料、细集料（其集料与沥青的粘附性不能满足要求），或与沥青粘结性能很差的天然砂，受条件限制必须使用时，应督促要求承包人采用下列抗剥离措施：

 ①用干燥的磨细消石灰或生石灰粉，水泥作为填料的一部分，其用量宜为矿料总量的12%. ②在沥青中掺加抗剥离剂。

 ③将粗集料、细集料用石灰浆处理后使用。

    （3）在堆料场，应督促承包人将集料按不同种类、质量规格、用料方式和顺序分别堆放，不得混淆、乱取，交界处应砌砖墙加以分离。

要求承包人的集料堆放场地应进行防水，防污染处理； ①堆料场地面应作硬化处理，不得直接堆放在泥土地面上。

 ②四周应挖排水沟，防止水浸淹没。

 ③采用其他措施防集料受污染。

 ④细集料宜用帆布等搭棚遮盖。

    4.严格把好（改性）沥青的质量关 ①选择（改性）沥青品牌时，应先取样试验，符合设计、规范要求时方可选用。

 ②（改性）沥青进场时，应附有炼油厂的沥青质量检验单。

到货的（改性）沥青必须严格按批量、频率，进行自检、抽检、送检试验，各项指标符合规范要求后才能使用。

 ③经过较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验，合格才能使用。

不符合要求者不得使用。

    5.沥青的贮运、储存方法应恰当。

 ①沥青在使用期间，贮存的温度不宜低于130℃，并不得高于180℃。

 ②在冬天非使用期，沥青可在低温状态下存放。

 ③沥青在贮运、使用、存放过程中应采用良好的防水措施：

如用密封罐贮运等；应避免雨水或加热管道蒸气进入沥青罐（池）中。

    6.严格把好沥青混合料的配合比设计关 开工前，必须要求承包人严格按设计、规范要求做好配合比设计，并报监理中心试验室进行复核，批复后方可使用。

    7.督促承包人认真做好各层沥青桥面的试验段铺筑工作 应要求承包人上报各层沥青桥面的试验段铺筑方案和开工报告，待监理审核批复后才能实施。

试验段铺筑完毕后，应督促承包人认真进行总结，并将报告上报监理，待监理审批后，才能|无疑考试网|允许承包人进行下步工作。

    8.严格把好沥青混合料的拌制关 在沥青混合料和场（即后场），应专门安排有经验的监理工程师进行把关，同时，必须要求承包人安排有经验的技术员和试验员把关，以确保沥青混合料的拌质质量。

    9.严格把好沥青混合料的运输质量关

    10.严格把好沥青混合料的摊铺质量关

    11.严格把好沥青混合料的碾压质量和检测关

    12.沥青混凝土铺装层施工，经过伸缩缝位置时，处理方法应恰当。

 如果处理不恰当，可能造成：

伸缩缝槽口范围沥青混凝土压实度不够，产生裂缝等；使伸缩缝槽口混凝土表面与相邻的沥青混凝土铺装层不平顺，引起跳车，产生过大冲击力，使伸缩缝附近铺装层过早开裂、损坏。

    13.督促承包人采取措施保证抗滑层构造深度满足有关要求

八、监理要点

桥面系施工监理要点

梁、板安装结束后，专业监理工程师检查验收安装质量，检查合格后即可同意承包人进行桥面系的施工，桥面系的施工包括湿接缝的浇筑、先简支后连续体系的转换，桥面铺装等工序。

（1）桥面系施工前应先检验梁顶面标高。

判定是否能保证铺装厚度。

如铺装厚度远不能满足设计要求厚度，则应与时查找原因并上报监理工程师研究解决。

（2）桥面系所有新旧砼接合面都应凿毛处理并冲洗干净。

桥面铺装一般要求保持梁面粗糙洁净，如设计规定需凿毛处理，则应按设计规定办理。

（3）必须要求承包人在完成横向联结钢板焊接后才可进行桥面铺装工作，以免后焊接的钢板引起桥面水泥砼在接缝处发生裂缝。

（4）钢筋的绑扎与焊接与钢板的焊接：

钢筋数量、规格、间距均应按图纸要求详细检查，钢筋焊接质量可现场要求承包人切除接头进行拉伸试验，所有连接钢板的焊接均应逐个检查，主要从外观和焊条型号上控制。

焊缝应饱满、无气孔、夹渣、焊瘤现象。

焊渣应随焊随敲，焊条使用型号应按规范规定要求执行。

（5）湿接缝现浇段在支立模板时，均应要求拼缝平整，严密，接缝填塞严密，不漏浆，支立要稳固，不变形，不跑模。

（6）水泥砼桥面铺装如设计为防水砼，施工时应按照有关规定办理。

（7）水泥砼桥面铺装前，应检查伸缩缝的预留槽口，预埋筋的埋设，桥面连续缝装置与预埋排水，照明管线等。

只有经过全面细致的检查，并检查合格后方可同意浇筑砼。

砼浇筑时，决对不允许运输砼车辆从绑扎好的钢筋网上经过，可采用吊机布料或泵车输送，砼的坍落度严格控制，随时抽检坍落度。

砼做面应采取防滑措施，做面宜两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度应为1-2。

（8）桥面铺装砼应保证规定的横坡，平整度必须达到规范允许的偏

差范围内，要求承包人采用的整平与振捣措施必须能达到工程质量要求。

（9）砼养护是桥面铺装砼的关键环节，必须与时养护，严格按规范规定的要求办理。

承包人由于一次浇筑面积较大，往往疏于养护，造成桥面砼失水过快产生裂缝，浇筑前监理人员必须检查承包人的砼养护准备措施。

只有准备措施得当、有效才能同意开盘浇筑。