南昌铁路局货运职业技能竞赛货运值班员理论实作试题及答案.docx

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南昌铁路局货运职业技能竞赛货运值班员理论实作试题及答案

南昌铁路局货运职业技能竞赛货运值班员

（理论实作）试题及答案

一、名词解释

1.货运检查站：

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。

2.区段负责制：

区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。

3.路网性货运检查站：

路网性货运检查站是指铁道部公布的编组站。

4.区域性货运检查站：

区域性货运检查站是指除路网性货运检查站外，铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。

5.技术作业车站：

是指有列车改编作业或有列检作业之一的编组、区段站。

6.责任货运检查站：

当列车途经有技术作业的编组、区段站时，无论是否进行技术作业，只要停车时间超过35分钟（无论是图定还是实际停车），都视为责任货运检查站。

7.危险货物办理站：

危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。

8.危险货物专办站：

指主要办理危险货物运输的车站。

9.危险货物兼办站：

指主要办理普通货物运输，兼办危险货物运输的车站。

10.危险货物集装箱办理站：

指在站内办理危险货物集装箱运输的车站。

11.危险货物专用线接轨站：

指仅在接轨的专用线、专用铁路办理危险货物作业的车站。

12.危险货物包装：

是指以保障运输、储存安全为主要目的，根据危险货物性质、特点，按国家有关法规、标准，专门设计制造的包装物、容器和采取的防护技术。

13.超偏载检测装置：

是铁路货运计量安全检测系统的重要组成部分，是检测货车超载、偏载、偏重的主要装置之一。

14.铁路动态轨道衡：

是称量货物重量、实现货车满载和防止货车超载的重要计量设备，是列入国家强制检定工作目录的计量器具。

15.计量安全检测设备:

是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测监控，确保行车安全的重要设施。

16.计量衡器：

是指汽车衡、吊钩秤、轨道衡等衡器类设备。

17.安全检测监控设施：

是指超偏载检测装置、超限检测装置、轮（轴）重测定仪、安全门、货车装载状态监控装置等非衡器类安全检测、监控设施。

18.危险货物：

在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。

19.超长货物：

一车负重，突出车端，需要使用游车或跨装运输的货物，称为超长货物。

20.超限货物：

货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

21.超重货物:

装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物。

22.鲜活货物：

指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。

23：

听觉信号：

号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

二、单项选择

1.罐车重车重心高度从钢轨面起，超过（B）mm时应按规定限速运行。

A．2000B．2200C．2400D．2800

2.专用线原则上不进行危险货物运输共用。

危险货物到达确需共用时，年达到量需在（B）吨以上。

A.1万B.3万C.5万D.10万

3.爆炸品、（B）、剧毒品（非罐装、有特殊规定67号）、气体类和其他另有规定的危险货物运输作业实行签认制度。

A.柴油B.硝酸铵C.液碱D.硫酸

4.任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧（D）米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或放射性物品等危险物品的场所、仓库。

（《铁路运输安全保护条例》第十七条）

A.30米B.50米C.100米D.200米

5.装运危险货物的罐车罐体两侧纵向中部，均涂刷有一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带，色带红色表示货物具有（A）。

A.易燃性B.腐蚀性C.毒性D.氧化性

6.装运气体类危险货物罐车标记容积在（B）以上的须安装三台面轨道衡。

A.70m3B.80m3C.95m3D.100m3

7.剧毒品车辆在列车出发作业中，车号员要认真编制列车编组顺序表，并在记事栏内标记（D）符号。

A.“A”B.“B”C.“C”D.“D”

8.铁路产权罐车限装品名为原油、汽油、煤油、（B）、柴油、石脑油、溶剂油及非危险货物的重油、润滑油。

A.植物油B.航空煤油C.轻质燃料油D.蒽油

9.新开办的危险货物办理站和专用线，以及既有危险货物办理站和专用线增加办理品名、共用单位等，须按试运办理，试运期（B）。

A.半年B.一年C.两年D.三年

10.新开办的危险货物办理站和专用线,试运性质相近的危险货物品名，原则上不得超过（B），试运期内不得新增办理品名及共用单位等业务。

A.3个B.5个C.8个D.10个

11.金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛（捆）装载时，每垛货物高度不得大于货物底宽的（D），并用镀锌铁线或盘条捆牢。

A.50%B.60%C.70%D.80%

12.长度为24.6m的预应力梁，跨装支距18m，使用两辆平车跨装运送时，应使用以下（D）车。

A.N6B.N16C.N17D.NX17B

13.预应力梁横向位移不超过（A）时，可以继续运行。

A.20mmB.50mmC.150mmD.250mm

14.货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过（B）。

A.机车车辆限界B.货物装载限界C.特定区段装载限制D.建筑限界

15.使用61t平车一车负重两端均衡突出装载1件18m的超长均重货物，其最大容许载重量不得超过（B）t。

A.55B.56C.57D.58

16.使用60t平车装载1件42t的超长货物，计算货物重心偏离车辆横中心线的容许距离应选用（B）公式。

A.（－0.5）B.C.=D.

17.铁路局货物装载加固主管部门负责（B）的审批管理工作。

A.定型方案B.暂行方案、比照方案C.试运方案D.计划方案

18.装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时，装载重量应以（A）为准。

A.车体上的标记参数B.《加规》附录C.车辆部门提供的技术参数；D.铁道部公布的技术参数

19.C64K货车装运铁矿石时，其最大允许装载量不得超过（D）。

A.63吨B.64吨C.62吨D.65吨

20.货车满载的主要任务是:

保证货物、货车的完整和行车安全，充分利用货车（D），安全、迅速、合理、经济地运输货物。

A.标重B.容积C.容许载重量D.载重力和容积

21.重车重心高度从钢轨面起，2000mm＜H≤2400mm，区间限速（A）。

A.50km/hB.40km/hC.30km/hD.15km/h

22.货物（C）小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，在横垫木上加纵垫木，然后将货物均衡地装在纵垫木上。

A.实际长度B.实际宽度C.支重面长度D.支重面宽度

23.履带式货物横装时，相邻两台应头尾颠倒，台与台间距不小于（A）。

A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm

24.《铁路超限超重货物运输规则》适用于（A）的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。

A.标准轨距B.准、米轨C.宽轨D.窄轨

25.由轨面起高度超过（D）有任何部位超限者属于上部超限。

A.4800mmB.4300mmC.4000mmD.3600mm

26.托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字，并对内容的（A）负完全责任。

A.真实性B.完整性C.技术性D.填记

27.超限货物电报代号（A）表示途中货检站按规定检查无碍后继续运送。

A.“M”B.“K”C.“N”D.“G”

28.超限货物电报代号“G”表示（B）。

A.超限等级B.区间限制速度C.货物重心高度D.侧向过岔限速

29.超限货物电报代号“R”表示（D）。

A.重车重心高度B.重车中心高度C.车地板高度D.货物重心高度

30.超限货物装车后测量尺寸大于批示电报尺寸时，须（A）。

A.重新请示B.重新装车C.重新测量D.取消承运

31.机械冷藏车组可组织同一到站卸车的两站分装，或同一发站装车的两站分卸。

但两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过（B）公里。

A.100B.200C.300D.500

32.易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限（C）以上。

A.1日B.2日C.3日D.5日

33.单节机械冷藏车每辆装（卸）车作业时间（不包括洗车和预冷时间，下同）不得超过（A）小时。

货物车为4辆的机械冷藏车组，每组装（卸）车作业时间不得超过（A）小时，每车的装（卸）车作业时间不得超过（A）小时。

A.3，6，3B.2，6，2C.2，8，2D.3，6，2

34.货物保价费发生退款时，使用（B）进行退款。

A.退款凭证B.车站退款证明书C.杂费收据D.结算凭证

35.整车货物保价费每批起码额为（B）。

A.1元B.2元C.5元D.10元

36.保价率不同的货物按一批托运时，应分项填记品名及保价金额，保价费用（A）计算。

A.分别B.平均C.按最高的D.按最低的

37.保价率不同的货物合并填记时，适用于其中（C）的保价费率。

A.平均B.最低C.最高D.最多

38.保价运输的货物，在承运后发送前取消托运时，货物保价费应（A）托运人。

A.全部退还B.不再退还C.部分退还D.按比例退还

39.保价运输的货物，发生全批损失时，赔偿额最高不超过（A）。

A.保价金额B.实际价格C.到达地市场价格D.发送地市场价格

40.货物保价费率分为（C）个基本级。

A.三B.四C.五D.六

41.各编组站、区段站对装有货物的货车应及时挂运，在站中转停留时间一般不超过（B）小时。

A.12B.24C.36D.48

42.对保留列车中装有货物的货车，（A）负责派人重点看护。

A.车站B.车务段C.公安派出所D.保安公司

43.集装箱装运的易碎货物，如属铁路责任发生损坏，但是又查不明铁路内各单位间原因时，由（C）共同负责，事故列到站。

A.发站、到站B.装车站、到站C.发站、中转站、到站D.沿途各局

44.货运安全人员（C）调查、分析、处理和统计上报事故。

A.应该B.必须C.有权D.负责

45.车站对无法交付货物应保持帐物相符，不得（B）和擅自动用。

各站（局）间应积极采取互通情况、交换资料等办法，千方百计做好物归原主。

A.抵交丢失货物　B.分立台账　　C.挪作他用D.自行变卖

46车站接到事故调查记录，经审核属于他站责任的，应以“货运事故查复书”说明理由和根据，自收到货运记录之日起（C）日内将全部调查材料送责任站，并抄知到站和有关单位。

A.3B.5C.7D.10

47.在赔偿后又找到货件的，由（D）。

A.站重新处理　　B.核赔单位改变原定赔偿