7A版二级公路项目初步设计.docx

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7A版二级公路项目初步设计

湖南科技大学

毕业设计（论文）

题目

莱阳至海阳二级公路K0+000～K1+171.793段初步设计

作者

学院

专业

学号

指导教师

摘要

本设计为山东省海阳市至莱阳市二级公路K0+000～K1+171.793段的初步设计。

主要内容包括：

平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基设计、挡土墙设计、公路排水及防护工程、路面结构设计。

在设计过程中参阅了相关文献资料，并严格按照规范标准设计。

线形设计部分，充分考虑了地形地质、安全、环保、土地利用、施工条件及经济等因素；纵断面设计根据道路等级、沿线自然条件和构造物控制标高等确定路线合适的标高、各坡段的纵坡度和坡长，并设计竖曲线；在横断面设计部分综合考虑公路等级、行车要求、自然地质条件、施工方法，兼顾当地农田建设，保证路基的稳定和排水，来作出正确的设计。

在路基设计部分选择合理的路堤填料与压实标准；在挡土墙设计部分，采用了重力式挡土墙，倾斜基底，充分考虑了挡土墙的经济性和安全性；在公路排水及防护工程部分充分考虑到当地地质状况，以及美化环境、改善景观和舒缓驾驶人员视觉疲劳等因素，对该路段部分边坡采用草皮护坡以及窗式护面墙等进行防护；在路面结构设计部分，根据设计要求和实地情况选用了沥青混凝土路面。

关键词：

平纵横设计；路基设计；挡土墙设计；路面设计

ABSTRACT

Thisdesignstudiesthesecond-class,alignmentdesign,cross-sectionaldesign,roadbeddesign,retainingwalldesign,roaddrainageaswellasprotectiveengineeringandpavementstructuredesign.Thedesignisinstrictaccordancewiththecodestandardandconsultsrelatedreferences.Thefactorsoftopography,geology,safety,environmentalprotection,landuse,constructionconditionandeconomicsweretakenintoconsiderationinlineardesin;inthelignmentdesign,accordingtotheroadgrade,naturalconditionsandcontrolelevationofstructure,thedesigndeterminestheappropriateelevation,thelongitudinalslopeandslopelengthofeachslopesection,anddesignsverticalcurve;inthepartofcross-sectionaldesign,thedesignconsiders,theconstructionmethod,andlocalfarmlandconstructioninordertoguaranteethestabilityofroadbedanddrainage.Intheroadbeddesignpartweshouldselectreasonableembankmentpackingandcompactedstandards;inthepartofretainingwalldesign,thedesignerusesagravityretainingwallandslopingbaseandtheeconomyandsafetyofretainingwallaretakeninaccount;inthedesignofviewofthefactorsoflocalgeologycondition,landscaping,landscapeimprovementandrelievingofvisualfatigueofdrivers,thedesignusesgrasssodaswellasfacingwallofwindow-typetoprotectpartofthesideslope;inthepartofpavementstructuredesign,accordingtothedesignrequirementsandlocalconditions,thedesignselectsbituminousconcretepavement.

Keywords:

flatfreelydesign;roadbeddesign;retainingwalldesign;pavementdesign

第一章前言………………………………………………………………………………1

第二章路线设计…………………………………………………………………………2

2.1线形设计一般原则…………………………………………………………………3

2.2平面线形要素及组合类型………………………………………………………3

2.3平面设计方法………………………………………………………………………4

2.4平曲线设计………………………………………………………………………4

2.4.1平曲线要素计算………………………………………………………………5

2.4.2逐桩坐标计算…………………………………………………………………6

2.5纵断面设计…………………………………………………………………………6

2.5.1纵坡……………………………………………………………………………6

2.5.2纵坡设计的一般要求…………………………………………………………7

2.5.3纵坡设计的步骤………………………………………………………………7

2.5.4竖曲线…………………………………………………………………………8

2.5.5平、纵线形组合设计…………………………………………………………10

2.6横断面设计………………………………………………………………………10

2.6.1横断面组成…………………………………………………………………10

2.6.2行车道宽度…………………………………………………………………11

2.6.3路肩…………………………………………………………………………11

2.6.4路拱…………………………………………………………………………12

2.6.5边沟…………………………………………………………………………12

2.6.6边坡…………………………………………………………………………12

2.6.7超高…………………………………………………………………………12

2.6.8行车视距验算………………………………………………………………18

2.6.9填挖方计算…………………………………………………………………20

第三章路基设计………………………………………………………………………0

3.1概述…………………………………………………………………………………

3.1.1路基路面工程特点……………………………………………………………

3.1.2路基路面应具备的性能………………………………………………………

3.2一般路基设计………………………………………………………………………

3.2.1路基的类型和构造……………………………………………………………

3.2.2设计依据………………………………………………………………………

3.2.3路基填土与压实………………………………………………………………

3.3路基稳定性分析………………………………………………………………………

3.3.1路堑边坡稳定性验算…………………………………………………………

3.3.2路堤边坡稳定性验算…………………………………………………………

3.4路基防护与加固………………………………………………………………………

3.4.1路基防护工程…………………………………………………………………

3.4.2路基加固工程…………………………………………………………………

3.5支挡结构设计…………………………………………………………………………

3.5.1概述……………………………………………………………………………

3.5.2挡土墙设计计算………………………………………………………………

3.5.3挡土墙附属设施设计…………………………………………………………

第四章排水设计…………………………………………………………………………

4.1概述…………………………………………………………………………………

4.1.1公路排水设计的内容………………………………………………………

4.1.2设计依据……………………………………………………………………

4.1.3公路排水设计一般原则……………………………………………………

4.2路基排水……………………………………………………………………………

4.2.1地表排水设备………………………………………………………………

4.2.2边沟设计……………………………………………………………………

4.2.3截水沟设计…………………………………………………………………

4.2.4排水沟构造设计……………………………………………………………

4.3路拱形式的确定……………………………………………………………………

4.3.1路拱横向坡度………………………………………………………………

第五章涵洞设计…………………………………………………………………………

5.1概述……………………………………………………………………………………

5.1.1涵洞分类……………………………………………………………………

5.1.2涵洞选用原则………………………………………………………………

5.2涵洞拟定与设计………………………………………………………………………

5.2.1圆管涵设计…………………………………………………………………

5.2.2盖板涵设计…………………………………………………………………第六章路面设计…………………………………………………………………………

第七章结论……………………………………………………………………………15

参考文献…………………………………………………………………………………16

致谢………………………………………………………………………………………17

附录A…………………………………………………………………………………18

第一章前言

（宋体加粗小二号字，段前段后1行，单倍行距，居中）

外汇储备是指国际储备中的各种能充当储备货币的资产，它是货币行政当局以银行存款、财政部库存、长短期政府证券等形式所保有的，在国际收支逆差时可以使用的债权。

我国的外汇储备主要有美元、欧元、日元、英镑等。

一国的外汇储备，必须具备四个基本特征：

第一，为国家直接持有；第二，是国际通行的可自由兑换货币；第三，储备资产必须具有流动性的性质；第四，其主要作用是用于平衡国际收支和稳定汇率。

为了分析外汇储备的来源结构，还可以将外汇储备划分为债权性储备和债务性储备，前者由商品出口、劳务出口等创汇形成，在国际收支平衡表中反映为经常项目顺差；后者由国外借款、外商直接投资及国际游资构成，在国际收支平衡表中反映为资本和金融项目顺差。

两者的比例，反映了一个国家外汇储备的质量。

外汇储备与货币当局的黄金储备、在国际货币基金组织的头寸、特别提款权及其他债权一起，构成一国或地区的国际储备。

外汇储备是国际储备中规模最大、增长最快、地位最重要的资产，占国际储备资产总额的绝大比重。

一定的外汇储备是一国进行经济调节、实现内