#2机汽轮机低压检修技术措施.docx

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#2机汽轮机低压检修技术措施.docx

#2机汽轮机低压检修技术措施

河北省电力建设第一工程公司

河北华电石家庄鹿华热电项目部

汽轮机(低压)检修技术措施

 

文件编码:

(甲)LH-QJ-C-2012-

编制单位:

检修公司鹿华项目部

编制人:

日期:

2012年03月15日

版次:

01

 

检修技术措施审批页

专责工程师审核意见:

 

审核人:

年月日

工程部审核意见:

审核人:

年月日

质量部审核意见:

审核人:

年月日

安全部审核意见:

审核人:

年月日

经营部审核意见:

审核人:

年月日

总工审批意见:

审批人:

年月日

#2汽轮机检修安全技术措施

1工程概况

1.1工程概况

1.1.1工程范围

本措施施工范围为石家庄鹿华热电一期2×300MW工程2号机组汽轮机检修。

1.1.2工程特点

石家庄鹿华热电一期2×300MW工程2号机组汽轮机由上海汽轮机厂生产供货,安装在汽机房12.6m运转层平台。

1.1.3技术特点

高中压缸技术参数:

汽轮机型号:

CZK330-16.7/0.45/537/537额定功率:

330.077MW

最大连续功率:

351.139MW额定主汽压力:

16.7MPa

额定主汽温度:

537℃额定转速:

3000r/min

额定再热蒸汽温度:

537℃

1.2工程量统计

序号

名称

型号

单位

数量

备注

1

低压缸

CZK330-16.7/0.45/537/537

1

1.3施工工期

低压缸检修计划施工工期为63天。

2编制依据

序号

资料名称

编号

1

《电力建设安全工作规程第1部分:

火力发电厂》

DL5009.1-2002

2

《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)

DL5011-92

3

《电力建设施工及验收技术规范》(管道篇)

DL5031-94

4

《电力建设施工质量验收及评价规程》(管道及系统)

2009年版

5

《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)

2006年版

6

汽轮机厂家图纸及技术资料

3作业前的条件和准备

3.1技术准备

3.1.1有关技术参考资料准备齐全,熟悉机组的图纸和资料。

3.1.2熟悉检修内容及相关的质量标准和要求。

3.1.3检修专用工机具、测量器具及校验、试验仪器准备齐全。

3.1.4检修台架及安全防护、隔离设施准备妥当,各种记录表格齐全。

3.1.5机组的常用易损件(包括机械、仪表备件)的库存情况落实到位,不盲目检修。

3.1.6机组的起吊设施齐全好用,并经检验、验收合格。

3.1.7施工人员已经过技术和安全培训。

3.1.8配合工种到位。

3.2作业人员

序号

作业人员工种

数量

资质要求

1

技术员

1

能够审清本项目施工图纸,领会设计思想,掌握施工工艺,熟悉施工质量和安环要求。

2

班长

1

熟悉本项目施工的工艺流程,能有效组织好施工人员按照施工技术措施的要求施工,熟悉施工质量和安环要求。

3

安全员

1

具备丰富的专业知识及现场施工经验,熟悉施工现场安全要求,具有专业安全员证书。

深入现场一线,及时发现事故隐患和不安全因素,督促采取防范措施。

4

质检员

1

具备丰富的专业知识及现场施工经验,熟悉本项目有关质量标准,具有专业质检员证书。

深入现场,掌握工程进度和质量情况,按照质量标准进行二级验收工作,配合项目部、监理完成三、四级验收工作。

5

焊工

1

熟悉焊接工艺及相关要求,具有与焊接项目相符合的焊工合格证书。

6

起重工

2

熟悉掌握吊装技术、要求,持证上岗。

7

吊车司机

2

熟悉所操作吊车的机械性能,技术熟练,持证上岗。

8

电工

1

熟悉电工工艺及相关要求,持证上岗。

9

检修工

16

熟练掌握本项目的技术、工艺要求,知道施工质量、安全要求。

10

架子工

10

熟悉搭架子工艺及相关要求,具有符合搭架子的合格证书。

3.3作业工机具

序号

名称

规格

单位

数量

备注

手动工具

1

敲击扳手

m32-105

10

2

活扳手

150-450

4

3

重型套筒扳手

30-60

1

4

梅花扳手

10-32

1

5

敲击螺丝刀

200m

1

6

冲击螺丝刀

1

7

平口螺丝刀

150-300

4

8

十字螺丝刀

200-300

3

9

撬棍

500mm

2

10

撬棍

1000mm

2

11

手电

1

12

液压千斤顶

10t

2

13

液压千斤顶

30t

2

14

大锤

1

15

液压扳手

1

16

铜棒

Φ18-40

2

17

手锤

2

18

布剪子

1

19

铁皮剪子

1

20

倒链

2t

2

21

倒链

3t

2

22

倒链

5t

2

23

倒链

20t

2

24

死扳手

75

2

25

死扳手

65

2

26

死扳手

70

2

27

死扳手

55

2

28

死扳手

46

2

29

死扳手

41

2

30

死扳手

60

2

31

棘轮扳手

10-30

1(套)

32

锤子

2

33

钢丝绳

8

34

油灰刀

2

35

三角刮刀

4

36

专用工具箱

6

37

钢丝绳

Φ42×4000mm

1

38

钢丝绳

Φ19×4000mm

2

39

放大镜

5-10倍

1

40

专用工具

甲供

量具

1

塞尺

200mm

5

2

内径千分尺

25~50mm

1

3

内径千分尺

50~250mm

1

4

外径千分尺

0~25mm

1

5

外径千分尺

100~125mm

1

6

钢板尺

1000mm

4

7

外径千分尺

400~500mm

1

8

游标卡尺

0~150mm

1

9

百分表

0~10mm

6

10

百分表架

6

11

框式水平仪

1

电动工具

1

电磨

1

2

磨光机

Ф100

1

3

鼓风机

1

4

汽封调整专用工具

1

3.4材料和设备

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

一级破布

Kg

25

2

松锈剂

5

3

砂纸

80目

10

4

砂纸

120目

20

5

白布

20

6

面粉

Kg

5

7

金相砂纸

W28

10

8

白绸布

10

9

油面密封胶

587

5

10

耐油石棉板

1.5

Kg

20

11

纱布带

180#

25

12

枕木

300mmX300mm

20

13

麻绳

Φ30mm

20

14

铅丝

Φ2mm

2

3.5安全器具

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

安全带

20

2

安全帽

30

3

防护眼镜

10

4

警戒绳

100

5

连体服

25

3.6工序交接

4作业程序和方法

4.1施工方案

汽轮机拆装采用汽轮机厂供的专用工具和汽机房两台行车配合进行(详细方案见《2号机组汽轮机技术措施》)。

4.2施工工艺流程

办理工作票→准备工作→解体缸外附件→对轮解体→解体低压#2、#1内缸→各级隔板拆卸→#3轴承解体→#4轴承解体→低压缸通流间隙修前测量→低压转子修前测量→汽缸全面清理、检查→低压转子清理检查→#3、#4轴瓦清理、检查与测量→整体组装→#3、#4轴承回装→工作结束

4.3施工方法和要求

低压缸检修

作业名称

检修工序

1准备工作

1.1办理工作票,确认工作票所列安全措施已正确执行;

1.2确认作业条件已满足;

1.3进入工作现场穿工作服戴好安全帽,高空作业系好安全带;

1.4开工前,工作负责人要向工作班成员详细交待现场安全措施及注意事项,明确工作范围。

2解体缸外附件

2.1拆卸中低压连通管,用专用盖板封住中压缸出气口和低压缸进口,吊低压联通管,放在指定位置。

2.2拆开四个入口门,接近室温时,进入缸内,在中分面搭好脚手架,拆除中分面内部螺栓,按由中间向两端对称拆除低压外缸中分面所有螺栓。

拆卸内喷水管路水平结合面活节,先用两个2t倒链,挂住导流环微吃力,然后拆卸两端上半排汽导流环螺栓,用3t倒链吊挂在外缸臂上捆扎牢固,拆除两端外汽封体上半中分面螺栓,拆除顶部“几”形膨胀节及膨胀节下面的滑销并做好记号。

2.3拆卸内喷水管路水平结合面活节,先用两个2吨倒链,挂住导流环微吃力,然后拆卸两端上半排汽导流环螺栓,行车找正,一端两个20t倒链,一端钢丝绳进行仔细检查,用卡环卡牢,用大钩起吊。

2.4与下缸连接部分全部拆开后,拧上顶丝,浇上透平油均匀将汽缸顶起,汽缸四周要随时用钢板尺测量,顶起高度约100~200mm。

2.5吊缸时,由专人指挥,四角要有人监视,用框式水平仪找正后方可大幅起吊,在起吊过程中,四角要扶稳,不要使汽缸晃动,汽缸上要栓上麻绳,有人牵住,防止汽缸旋转。

2.6吊缸时,水平误差前后不超过5mm,左右不超过10mm,汽缸吊起的高度,要以行走时不能碰着任何设备为准。

2.7将缸吊出后放在指定位置,及时将下缸用盖板盖好,并将下缸的疏水孔用白布临时封堵,把所有拆卸的螺栓放到专用工具箱箱内。

3对轮解体(低压转子与发电机转子联轴器)

3.1清理对轮上的油污,拆去各靠背轮螺栓护罩及对轮上半螺栓,用紫铜棒打出,按号将螺帽拧到螺栓上,放专用箱内。

将盘车铜棒插入对轮螺孔,用φ40mm以上的钢丝绳一头挂在铜棒上围绕大轴几圈后另一头挂在行车吊钩上,由专人指挥,顺转向盘动转子,将另一半螺栓转到合适位置进行拆卸,拆卸下螺栓螺帽对号旋好后放专用工具箱中。

3.2测量接对轮前轴颈扬度,作好记录。

3.3测量前油挡间隙,作好记录。

3.4核对记录靠背轮螺栓与对应的孔上的钢印或其它永久性记好。

3.5拆卸靠背轮螺栓,做好记号。

3.6测量修前全实缸对轮中心并做好记录。

4低压#2、#1内缸解体

4.1拆除中分面螺栓。

检查确无连接件后,上入顶丝,将上缸均匀顶起20~60mm,挂好吊具吊起,如有卡涩现象,左右用撬棍微撬,缓慢吊出(吊出方法与起吊外缸方法相同)。

4.2把缸放在指定位置,左右用枕木垫牢,把下缸用盖板盖好。

5各级隔板拆卸

5.1拆卸各级隔板中分面螺栓,从中间向两边左右对称依次松开,并将螺栓编号后放在指定位置,妥善保管。

5.2联系吊车,挂好专用钢丝绳,经检查确无任何连接件,用专用顶丝将各级隔板上半顶开约20mm,要求四角要同时进行。

专人指挥吊车找正后,将隔板上半慢慢吊出放在专用的架子上。

整个起吊过程中,如发现有卡涩、磨擦现象,应立即停止起吊,消除后方可继续起吊。

6#3轴承解体

6.1拆开并吊走前箱上盖。

6.2拆除轴承压盖螺栓定位销取出轴承体圆周防转销,起吊轴承压盖,放指定位置。

6.3拆除润滑油软管,封堵油口,扎绑固定。

6.4联系机控拆除热工连线。

6.5测量#3轴承紧力,并做好记录。

6.6拆除轴承体上半螺塞,用专用临时螺栓,从螺塞孔穿入,旋入瓦块螺孔中,使瓦块固定在轴承体上。

6.7旋入专用吊环,缓慢起吊上半轴承体使定位销脱开,吊走上半轴承体。

6.8测量油封环间隙,并记录(#2、3轴承浮动油挡测量记录修前),油封环间隙标准为0.55-0.65mm。

6.9分解油封环结合面销钉,分解油封环。

注意分解油封环是否有识别标记,,没有应做好标记,存放在指定地点。

6.10在转子顶部和轴瓦上瓦之间放入两条Φ2mm的铅丝,扣上上瓦,均匀紧上螺栓,拆开上瓦取出铅丝,测量所得顶部间隙,做好记录,吊出上瓦放入指定位置,用塞尺塞下瓦两侧间隙并做好记录。

6.11测量高中压转子拆对轮前的#4轴颈扬度,并做好记录(高中压转子轴颈扬度测量记录修前、拆对抡前)

6.12测量高中压转子拆对轮前的#4轴承座水平,并做好记录(#3轴承座中分面水平测量记录修前、拆对抡前)和(#4轴承座中分面水平测量记录修前、拆对抡前)。

7#4轴承解体

7.1联系热工拆除轴承箱上测温接线和轴振接线,拔出#2轴承座结合面销子,拆除结合面螺栓。

7.2检查油档间隙,并做好记录(修前),分解油档结合面定位销和螺栓。

拆除#4轴承座垂直结合面螺栓。

7.3安装轴承盖专用吊环,行车小钩挂一根钢丝绳,另在小钩上挂2吨倒链调整好轴承盖水平,起吊轴承盖。

7.4测量#4轴承紧力.

7.5拆除轴承体上半螺塞,用专用临时螺栓,从螺塞孔穿入,旋入瓦块螺孔中,使瓦块固定在轴承体上。

7.6旋下吊环,缓慢起吊上半轴承体,使定位销脱开,吊走上半轴承体。

7.7测量油封环间隙,并记录(修前),油封环间隙标准为0.65-0.75mm。

7.8在转子顶部和轴瓦上瓦之间放入两条Φ2mm的铅丝,扣上上瓦,均匀紧上螺栓,拆开上瓦取出铅丝,测量所得顶部间隙,做好记录,吊出上瓦放入指定位置,用塞尺塞下瓦两侧间隙并做好记录。

7.9测量高中压转子拆对轮前的#4轴颈扬度,并做好记录(高中压转子轴颈扬度测量记录修前、拆对抡前)

7.10测量高中压转子拆对轮前的#4轴承座水平,并做好记录(#3轴承座中分面水平测量记录修前、拆对抡前)和(#4轴承座中分面水平测量记录修前、拆对抡前)。

8低压缸通流间隙修前测量

8.1将转子的零位0°向上。

8.2测量转子定位值即K值,并做好记录,其标准为K=25.6±0.13mm

8.3用塞尺、契型塞块测量叶根和叶顶的轴向间隙,做好记录。

8.4用塞尺测量叶顶或围带顶部与隔板的径向间隙,做好记录。

8.5将转子旋转90℃,再重新测量一次低压缸通流间隙和径向间隙

8.6当0°、90°两个方向所测量的数值,与质量标准相差较大时,应查明原因后,再进行下道工序。

9低压转子修前测量

9.1测量转子轮盘、推力盘、联轴器端面瓢偏与联轴器晃度,将测量结果记录好(修前)

9.2测量低压转子主轴弯曲度。

并将测量结果做好记录。

9.3测量低压转子拆对轮后的#3、#4轴颈扬度,并做好记录(修前、拆对抡后)

9.4测量低压转子拆对轮后的#3、#4轴承座水平,并做好记录(#3轴承座水平测量记录修前、拆对抡后)和(#4轴承座水平测量记录修前、拆对抡后)。

9.5测量低压对轮和发电机对轮中心,并做好记录(修前)。

9.6测量在吊出低压转子前的低压外缸水平中分面的水平,并记录在(修前、半实缸)。

9.7确定转子所有测量工作结束,记录完毕,准备转子吊出所用工具。

9.8行车找正挂好专用吊具,派专人监视转子两侧叶片、靠背轮、前后轴承处防止动静部分卡涩或碰磨,在轴颈处用精度0.02mm/m的框式水平仪调整水平,全面检查吊具安全可靠,钢丝绳位置正确后,可允许缓慢点动起吊,转子吊离汽缸后方可连续提升或移动将转子放至专用支架上包好轴颈。

9.9吊出低压缸静叶下持环,放指定位置。

9.10封堵低压进汽口、封堵抽汽口、低压缸疏水口。

9.11吊出低压内下轴封体。

10汽缸全面清理、检查

10.1全面检查、清理汽缸螺栓(包括低压内1、内2外缸结合面螺栓、低压持环螺栓、几型节螺栓、对轮螺栓),螺纹光滑完整,无磨损,无毛刺。

全部合金钢螺栓金属监督合格,包括硬度检查,光谱分析,超声波探伤。

10.2清理汽缸上下结合面,表面清洁、光滑,无腐蚀。

进行下缸水平的测量并记录。

10.3低压静叶持环清理检查。

静叶表面无裂纹、锈蚀。

10.4低压端部内外轴封汽封块拆卸、清理检查。

汽封齿无歪斜,弹簧片无裂纹,弹性好。

10.5低压外缸(包括上缸、下缸)内部清理检查,各凸缘处无毛刺、无裂纹、无变形,各疏水孔畅通,锈蚀、污物等清理干净。

10.6低压外上缸结合面清理打磨。

结合面光滑、无凹面、无沟痕、无裂纹。

10.7低压内1、内2缸(包括上缸、下缸)内部清理检查,各凸缘处无毛刺、无裂纹、无变形,各疏水孔畅通,锈蚀、污物等清理干净。

隔板及隔板套、叶片宏观检查末级磁粉探伤。

10.8清理打磨各持环各内缸挂耳锈垢,达到干净光滑无垢无毛刺。

10.9法兰结合面、止口清理打磨,达到干净光滑无垢无毛刺。

10.10更换安全防爆门(前后两个)。

10.10.1将旧防爆门拆下,并清理干净结合面。

10.10.2检查新防爆门,无裂纹、折断等缺陷。

10.10.3将新防爆门就位,并均匀紧固螺栓。

11低压转子清理检查

11.1用5-10倍的放大镜进行汽封、联轴器、轴颈外观检查,检查轴颈磨损情况如有被硬物磨出的沟槽、凹痕、毛刺等用金相砂纸打磨光滑。

中心孔打磨,超声波探伤。

11.2联轴器螺栓、螺孔检修:

用煤油将螺栓和螺帽清理干净检查丝扣无断扣、乱扣、毛刺,螺栓无裂纹,光杆部分与螺孔应光滑,否则要进行处理,螺栓光杆部分与螺孔配合良好螺栓和螺帽钢字号相同并清楚。

11.3叶片表面腐蚀检查。

由化学人员从转子叶片上取样化验结垢情况。

11.4汽轮机动静叶片高压水冲洗,低压转子、内#1缸、内#2缸、低压静叶持环高压水冲洗。

11.5动叶清理检查。

转子的动叶片全部用砂布打磨干净,有围带的叶顶和叶根处的锈垢全部清除。

11.6仔细检查围带、铆钉头、叶身、叶根、拉筋孔、硬质合金等处有无裂纹、松动、碰磨等现象,动叶片有无变形、打凹、卷边、裂纹、水蚀等缺陷,拉筋开焊、断裂等缺陷,毛刺、卷边应校正,对异常情况作好记录并进行处理。

11.7检查转子平衡槽内加的平衡块以及其它锁紧零件应牢固不松动。

11.8检查低压转子应无裂纹、损伤、磨损等异常情况。

11.7检查转子平衡槽内加的平衡块以及其它锁紧零件应牢固不松动。

11.8检查高中压转子应无裂纹、损伤、磨损等异常情况。

12#3、#4轴瓦清理、检查与测量。

12.1核对瓦、垫块是否有识别标记,如没有应做好识别标记。

12.2检查轴承各油孔、油道畅通,并清理干净,临时封堵。

12.3轴瓦钨金检查,钨金无夹渣、无气孔凹坑、无脱胎、无裂纹、无磨损、接触均匀,沿轴向接触长度≥75%。

12.4轴瓦背部垫块、垫片清理检查,调整垫块内外垫片检查,接触面平滑无损伤接触面积≥75%,且接触点均匀。

并根据修前对轮中心测量检查结果,调整#4轴瓦瓦枕垫片厚度,并做好记录。

12.5测量调整垫块厚度。

12.6轴承体及各零部件检查,无裂纹、无毛刺等不良现象。

12.7煤油清洗各部件,油孔压缩空气吹净。

12.8检查下半轴承垫铁与轴瓦枕球面接触情况,每块垫铁的接触痕迹占总面积的75%以上,且分布均匀。

合格后将底部垫铁抽去0.03mm垫片。

并做好记录。

12.9复装检查清理轴承室用面团粘干净

12.10将挡油板、半环、油封环支架装在轴承体上。

12.11起吊下半轴承体压缩空气吹扫干净,放至轴承座上就位。

12.12对应标识,装复油封环,紧好结合面销钉。

12.13测量油挡间隙并记录。

13低压汽缸、转子检修测量

13.1低压汽缸内、外汽缸结合面清理打磨。

外缸进行空扣,进行严密性检查,应符合标准。

13.2外缸、内1、内2汽缸结合面探伤

13.3测量低压转子(#3、#4)轴承处轴颈椭圆度,椭圆度是用外径千分尺在同一横断面内测量的最大直径与最小直径之差,要求椭圆度不大于0.02mm,将测量结果做好记录。

13.4测量低压转子(#3、#4)轴承处轴颈锥度,锥度用外径千分尺测量同一纵断面内最大直径

与最小直径之差,要求锥度不大于0.02mm,将测量结果做好记录。

13.5测量调整低压内1缸挂耳高度与上缸配合间隙,要求配合间隙为0.15~0.20mm,将测量结果做好记录。

13.6测量调整低压内2缸挂耳高度与上缸配合间隙,要求配合间隙为0.15~0.20mm,将测量结果做好记录

13.7测量调整低压静叶持环挂耳高度与上持环配合间隙,要求配合间隙为0.15~0.20mm,将测量结果做好记录。

13.8用帖胶布的方法测量低压静叶持环汽封间隙。

并做好记录。

13.9用帖胶布的方法测量内1缸,内2缸。

并做好记录。

13.10测量低压端部轴封间隙。

标准为0.50±0.05mm。

并做好记录。

13.11转子定K值。

13.12测量修后0°、90°低压通流部分间隙。

并做好记录

13.13测量修后转子的弯曲度、盘瓢偏度、联轴器瓢偏度。

并将测量结果做好记录。

13.14低压缸通流间隙、汽封间隙测量调整合格,将所有记录整理规范。

13.15进行修后汇报和厂级验收会议,形成会议纪要。

14整体组装

14.1检修队召开复装动员会,指定上缸人员名单以及明确各自任务,交代注意事项。

生技部、安监部派人参加。

14.2将工器具登记后,系上白布带放在工具盒内,拿到工作地点,专人登记,专人看管。

14.3撤掉低压进汽口、抽汽口、内缸疏水口堵板。

14.4吊入两块静叶持环下半就位,紧固结合面螺栓。

14.5吊入进汽导流环下半就位,紧固螺栓应有专人指挥,扶稳所吊物,严禁将手伸入结合面。

14.6吊入转子就位。

14.7吊入进汽导流环上半就位,紧固结合面螺栓。

14.8吊入两块静叶持环上半就位,紧固结合面螺栓。

14.9吊入中压#1内缸,紧固结合面螺栓。

测量水平结合面间隙情况:

先冷紧,再按规程热紧M90螺栓热紧角:

292.5°M95螺栓热紧角:

258°。

14.10吊入中压#2内缸,紧固结合面螺栓。

测量水平结合面间隙情况:

14.11吊入#2内缸上部短节及“几”形垫,紧固螺栓。

14.12扣低压外缸

14.12.1将低压外缸捆绑牢固,用压缩空气吹干净专人指挥,捆绑牢固。

14.12.2水平找好前后≯10mm,左右≯5mm。

14.12.3专人指挥,缓慢下落。

14.12.4落至15cm左右时,涂上专用涂料。

14.12.5紧固结合面螺栓。

14.12.6吊入中低压联通管及“几”形垫,紧固结合螺栓。

14.12.7排汽导流环复位,用偏心销来调节导流罩的中心对情况,紧固螺栓。

14.12.8低压缸内部喷水活节连结。

14.12.9装联通管法兰保护罩。

14.12.10封堵低压人孔门。

14.12.11扣缸后复核对轮中心。

低转子与发电机轮中心:

下张口0.15mm,低压转子高0.10,圆距小于0.02mm,面距小于0.03mm。

14.12.12

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