化工厂安全防护专项方案完整版.docx

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化工厂安全防护专项方案完整版

编号：

TQC/K114

化工厂安全防护专项方案完整版

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【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】

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化工厂安全防护专项方案完整版

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本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。

可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。

　　① 既有道口处于合裕路与郎溪路的交叉路口，曲线半径R-200m，需防护线路长度约190m。

道口处原设计的标准较低，道口板出现明显的歪斜、下沉，线路存在翻浆、冒泥的现象。

　　② 由于该铁路道口是进出合肥市的必经通道，昼夜车流量很大，道口维护困难。

　　1. 明挖基坑作业铁路安全防护

　　2.1大兴集道口南侧箱涵防护

　　①由于受场地的限制，虽然优化后的现浇箱涵的涵长改为12m，但明挖基坑的边坡不能按照自然边坡设置，须预先插打短钢轨支护桩＠600进行防护。

　　②支护桩防护范围限于铁路线东南侧邻近的二层居民楼区段（长约10m），铁路线西南侧的邻近玛铁饭店的三层楼房区段（长约12m），采用竹、铁挡板护壁的方式，基坑施工边坡按1：

0.3控制。

支护面积约6×（10+12）=132㎡。

　　③邻近居民楼的基坑边缘（预留100厘米边界）设置封闭式围挡，高1.8m；基坑边坡采取防雨措施，边坡上部覆盖M10水泥砂浆，厚50～60mm。

　　④施工现场安排专职的线路防护人员，同时观察基坑边坡的变化情况，尤其是在雨天、夜间。

　　⑤基坑内设置碎石盲沟并连通至集水井，确保基坑底无积水。

　　⑥基坑内观察边坡变化处应有充足的照明，设置专用的灯具。

　　2.2预制顶进涵节基坑铁路邻边防护

　　①预制顶进涵节的工作坑设置在邻近铁路曲线的内侧，上口开挖线距铁路线路中心线不小于300cm，位于铁路曲线外缘一侧的净距离应加宽50cm。

　　②邻近线路一侧的基坑边坡按1：

1设置，基坑内的边坡底脚的排水沟按30×40cm碎石盲沟设置。

　　③基坑上口开挖线的外侧除邻近线路侧按50cm净距离安装围挡外，其它三个周边均按150cm净距离设置。

围挡外侧上部夜间挂设红色串灯警示。

　　④预制涵节的工作坑开挖之前，应完成工作面内影响施工安全的管、线拆、迁工作。

化工厂铁路道口南侧外缘的1-3.0m箱涵的开挖线内10KVA的电力杆，处于待开挖基坑的边坡上，预事先拆除。

　　⑤10KVA电杆的加固拟采用在其四周插打【16槽钢桩（根长7m）加以维护并闭合，上部首先关注C30砼，以桩体插入基坑底面高程不少于1.5m为限。

　　⑥型钢支护完成后，随着基坑土方的开挖，现浇C30砼形成圆形维护底座（φ1500），最终形成一个锥体形状的防护基础，保证10KVA电杆的安全、稳定性，同时增设两道斜向地拢拉线，防止电杆发生倾斜。

　　⑦为确保该段铁路曲线的线路稳定，向合钢公司建议增加安装轨距拉杆＠5000及轨撑、防爬器等。

　　⑧设专人进行线路的巡视、养护，同时成立线路的养护班组，二十四小时对线路进行起、拨、砸、养等养护作业，每次列车通过后，立即检修线路。

　　⑨与合钢公司行车调度科签订施工安全协议后，在施工区段的前、后300m设置限速标志牌（5Km），施工现场指派专职人员，配合道口看守人员做好道口看守工作。

　　⑩采用悬臂栏杆挡阻车辆，配合道口工程改建施工期间，每班指定专人（2人），听从道口看守员的指挥，拦阻通行车辆、行人，确保道路安全。

　　2.3明挖基坑的周边防护

　　①化工厂铁路北侧预制顶进箱涵基坑、大兴集铁路道口北侧预制安装箱涵基坑，均是明挖基坑的类型。

　　②考虑基坑顶部通行重载车辆的情况，除考虑设置较大的坑壁边坡（不小于1：

1）外，上口边缘预留150cm的净距防护。

　　③明挖基坑的周边采用封闭式围挡（高1.8m）,按要求挂设警示牌，夜间挂红色警示串灯，贴反光胶带标识。

　　④围挡的外侧下部填筑高约40cm的砂袋，宽约30cm，用于阻挡通行车辆不能触碰围挡。

　　⑤经交警部门同意，设置限速牌（5KM）。

　　⑥上、下班车辆通行高峰时段，设置专人（5～6人）疏散交通。

　　4.可能出现影响铁路安全的预案处置

　　①铁路安全防护指派专职人员负责，成立抢险突击队（30人），配齐抢险工具、车辆。

　　②备足可能使用的抢险物资器材，枕木（50根）、编织袋（2000只）、短钢轨桩（30根）、道渣（30m?

）、级配碎石（30m?

）等。

　　③备足抽水、排涝机具，污水泵（3台）、泥浆泵（3台）、内燃抽水机（2台）及配套使用的胶管等。

　　④与钢厂的行车调度科保持通讯联系，发现线路有情况时确保在第一时间向其报告，将施工预案报告并获同意后办理线路封锁手续，立即组织抢险施工。

　　5.保证措施

　　5.1教育、培训

　　①加强职工的安全知识的教育、培训，除现场进行班组安全讲话、每星期一的安全生产教育会以及举办不定期的安全知识竞赛外，坚持定期举办职工安全学习轮训班。

　　②坚持每项工程的技术交底会以及每个工序的技术交底书制度，了解、领会安全操作规程的具体内容。

　　③配备专职的安全员，督促、落实项目部内的安全防护工作，安全员具备“一票否决”的权利。

　　5.2定岗定责

　　①支持安全员的工作，把安全岗设置到班组，并作为班组成绩考评的主要成员。

　　②制定安全目标，一切工作以此为中心展开。

　　③项目经理是“安全生产第一责任人”，必须亲自抓每一个安全环节。

　　5.3奖惩制度

　　①项目管理中设置安全生产资金，用于排除安全生产的隐患，购置安全防护用品、器材、人员轮训费用等的备用资金。

　　②制定切实可行的奖惩制度。

对实现安全生产目标的班组、个人，按制度予以奖励；对违章作业的班组、个人予以处罚，罚金直接纳入专项资金中管理使用。

　　③对奖惩情况予以通报并存入个人档案，作为“考评、竞聘、承包兑现”的主要参考条件。

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