电机车使用安全技术措施完整版.docx

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电机车使用安全技术措施完整版.docx

电机车使用安全技术措施完整版

编号:

TQC/K782

 

电机车使用安全技术措施完整版

 

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【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】

 

编写:

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审核:

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时间:

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部门:

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电机车使用安全技术措施完整版

下载说明:

本解决方案资料适合用于解决各类问题场景,通过提出的方法与对策来应付,常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施,本质是人和产品之间建立可触达的桥梁,实现匹配问题,修正问题,预防未来出现同类问题。

可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。

  为切实加强+1195水平回风大巷、+1195机轨合一大巷和+1195水平轨道大巷的安全运输管理工作,保证电机车安全可靠运行,搞好自主保安,坚持预防为主,努力改善运输作业条件,消除不安全因素,杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生,确保安全生产,特制定本安全技术措施。

  安全技术措施:

  1、蓄电池电机车运行实行图表管理,以掌握蓄电池电机车运行情况。

运输调度员要认真填写运行图表绘制运行图及相关记录,填写必须准确。

  2、电机车入井前必须经机运队进行防爆检查,检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。

  3、电机车司机必须持证上岗,严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。

  4、电机车运行前,电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车

  5、电机车严禁超速运行,运行速度不得大于3m/s,机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线障碍时,都必须减速慢行,并发出警号。

  6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。

  7、司机要与运输调度员保持密切联系,必须听从运输调度员指挥,准确掌握运行线路上的一切情况。

  8、电机车司机开车前必须发出开车信号,电机车运行中,严禁将头和身体探出车外,司机不得无故脱离岗位,司机须离开岗位时,必须切断电源,将控制器打到零位,取下控制器手柄,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

  9、正常运行时,电机车必须在列车前端,电机车司机要位于前方驾驶室内。

运行中,电机车司机必须密切注视运行前方,发现有障碍物、道心有人,有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车,待查明原因后方可运行。

  10、严禁长距离顶车,区域调车进行顶车时,速度不超过0.75m/s,必须有专人在前方负责观望和警戒。

  11、挂钩工连接车辆时,车头与车辆必须缓慢靠近,严禁猛顶、猛撞。

必须在电瓶车停稳后,才准许挂链,防止发生挤手等碰伤事故。

  12、平板车(材料车)运送物件,超出平板车(材料车)长度时,两车之间的连接,必须用空平板车或硬连接,在两车之间进行连接,以防止在停车或紧急情况下制动时,发生车辆移动冲撞出现事故。

严禁用其它非标物件(如钢丝绳、链条)挂车,以防止撞坏蓄电池电机车和发生各类事故。

  13、机车需要制动时,应将控制手柄回到“0”位,踩下脚踩制动阀或旋转制动手轮,不允许将控制手柄不回“0”位进行制动,否则将使电动机超载而烧毁。

  14、人车运行前,应调走人车运行段的所有车辆,保证人车运行线路畅通,在人车运行线路内,沿线禁止其他车辆运行或停留。

双轨巷道停车场,人员上下车时,严禁其他车辆进入乘车场。

  15、电机车在运行途中,严禁打开任何电气设备端盖,发现有不正常声音和异常现象,要立即停车检查,发现漏电或因漏电产生火花等故障时,要立即断电,由其他机车拖回车库修理,严禁在井下检修机车。

  16、运行中电机车司机要随时观察电压表及电量表的指示情况,当电量表黄灯显示时,必须认真注意观察情况,显示红灯亮时,必须立即返回充电室充电,防止发生过放电。

  17、电机车司机必须严格执行交接班制度,并建立交接班记录本。

  18、电机车防爆插销内的熔断器必须按规定值使用,使用合格熔断器。

  19、严禁电机车超载拉车,矿车牵引数规定:

空车不得超过10辆;重车不得超过5辆。

  20、电机车运输大件车,机运队必须制定专项措施。

  21、电机车或矿车掉道、翻车时严禁硬拉复位。

  22、蓄电池电机车车载式甲烷报警断电仪维护、校准、调校周期为10天。

在机车运行中车载式甲烷报警断电仪报警时,司机立即切断电机车电源,查明报警原因。

  23、使用地点瓦斯浓度超过0.5%时,严禁使用机车,并切断电源。

  24、蓄电池电机车使用操作前的日常检查,以下内容检查不合格,不能运行,必须通知维护人员处理合格。

  ①检查各电器设备联结导线是否完好,电源装置内,各蓄电池之间联线应牢固,橡胶保护套完整无损,无失爆。

  ②检查电机车各隔爆电器外壳、盖板等部位盖紧,无缺损的螺栓。

电源箱内无导电性异物。

电源箱与机车的连接销锁紧。

  ③检查两司机室换向器手柄均在0位。

  ④检查空气管路的气压表必须在规定范围(0.6-0.65Mpa)。

  ⑤检查制动系统、撒砂系统灵敏可靠。

砂管畅通、管口对准轨面中。

  ⑥检查各润滑点,有足够的润滑油。

  ⑦检查砂箱内砂子合格,砂量足够。

  ⑧检查闸瓦与轮缘的间隙在2-4mm。

  

  25、电瓶车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。

机车运行中严禁司机将头或身体探出车外,严禁司机在车外开车,严禁不松闸就开车。

  26、电瓶车司机不得擅离工作岗位,严禁在电车行驶中或尚未停稳前离开司机室。

暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,取下手把,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

  27、严禁使用“逆电流(打倒车)”的方法制动电机车。

  28、押车工必须配备能正常发出声音的哨子,信号要清晰准确。

司机未听清信号或信号含意不明时,不得开车。

押车工只准站在列车尾部押车,严禁站在任何两辆矿车之间。

  29、正常情况下,电机车必须在列车的前端牵引行驶,严禁顶车行驶。

  30、车场调车确需顶车时,必须遵守下列规定:

  

(1)顶车行驶必须在押车工指挥下进行。

  

(2)顶车前,押车工要事先看好路线,做好安全监护工作。

  (3)顶车区域内严禁有人逗留或行走。

  (4)严禁异轨顶车及车辆间不挂链、不插销顶车。

  31、摘挂钩操作要在电车停稳后才能进行。

严禁站在两车之间进行摘挂钩,严禁摘跑钩。

  32、电机车必须定期检修,保持完好,不得带病运行。

必须有备用电瓶,电瓶充电要放在专用充电台上进行,并有专人负责,严禁电瓶车直接充电。

  33、开车前,信号工必须认真检查挂车数辆是否符合规定,装载是否稳妥,绑扎是否牢固,保险绳是否挂得符合要求。

确认一切安全后,方可发送开车信号。

  34、信号工收到不明信号时,不得发送开车信号,发出开车信号后,发现矿车的运行方向与信号规定的方向不一致时,应立即发信号停车。

  未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》、《电机车操作技术规程》及甲方下发的有关文件执行。

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