输电线路运行工作总结.docx

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输电线路运行工作总结

输电线路运行工作总结

　　篇一：

　　工区目前所辖线路35kV线路24条，公里，110kV线路113条，公里，220kV线路39条，公里，500kV线路9条，公里，合计线路185条，公里，比上一年增长15条公里。

目前共有运行人员24名，平均每人运行公里数为100公里。

　　本年度的线路运行工作，重点是做好线路定期巡视工作。

定期巡视主要包括查看线路设备本体状态，线路通道检查，线路接地电阻测试，金属入土部分检查，发现线路设备本体缺陷，发现线路通道缺陷并进行处理等工作内容。

在做好定期巡视工作外，还做好线路设备定级，群众护线工作等工作。

以下从定期巡视，特殊巡视，通道处理，设备定级，群众护线及其他等几个方面来进行总结。

　　一、定期巡视

　　按照运行规程及我局实际情况，目前我工区所辖线路的定期巡视周期仍定为一个月，巡视形式为集体巡视。

由班长在巡视前一天开好巡视任务单，在工作前签发给运行小组。

运行小组巡视结束后，将线路情况记入任务单提交给班长，班长汇总整理审核后上报工区。

在定期巡视工作中，运行人员主要杳看线路设备完好情况，发现并上报线路设备缺陷，查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物，或有无影响线路安全运行的作业，及危及线路安全运行的行为等。

一旦发现有危及线路安全的作业及行为，及时劝阻，并发放通知单。

今年共放发通知单304张，测量接地电阻65条20XX基，金属入土部分检查7条142基。

发现一般缺陷644条，重大缺陷4条，补脚钉41只、接地螺栓6颗、角铁螺栓37颗。

　　二、特殊巡视

　　在做好线路定期巡视的同时，我们还积极做好各类巡视。

不定期组织工区管理人员、技术人员、领导等进行监察性巡视，主要是针对树竹生长期，外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视。

全年共进行了13次监察性巡视。

　　今年我省共有3次台风来袭，为了做好抗台预防工作，组织运行人员、管理人员、领导、技术人员在台风来临前进行了易遭台风袭击受破坏的区域的线路巡查，对易受台风影响造成伤害线路的设施、设备进行了加固、处理等。

在毛竹生长时段，处理毛笋进行了特巡。

对易滑坡，洪水冲刷，易着山火等都进行了特巡，共计201条次。

洪水冲刷区检查4次，山体滑坡检查6次，抗台检查38次。

鱼塘处理6次。

　　为了查看绝缘子串,跳线,线夹放电情况，压接管发热情况,共组织了41次48条线路夜巡。

　　巡视结果均无异常。

　　运行班组共对9条线路进行了事故巡视。

　　新建、改造线路验收28条次。

　　线路增容通道检查、处理共8条500kV线路计公里。

　　基础浇保护帽33基，测量杆塔倾斜6处。

倾斜校正3基，拉棒接长6基。

埋接地6处。

　　三、通道处理

　　随着电网的日益扩大，线路走廓的密集，与很多当地规划、民事行为有了越来越多的冲突。

目前线路通道问题主要集中在线路下作业，打桩机、挖掘机、吊车、灌浆机等在线路保护区内或线路下作业与线路距离不足造成线路跳闸，新建线路的路灯架及两边绿化带的树木与线路距离不足，新建房子、脚手架与线路距离不足，新建的电力线、通讯线等与线路距离不足，炮塘放炮影响线路安全，还有山区的树竹对线路距离不足。

对这些线路通道的处理无形中加大了运行人员的工作量，运行人员不但要做好线路设备、通道的巡查工作，还要做好线路通道的处理。

目前共处理了多处通道缺陷，砍伐了与线路距离不足的树竹20621棵，有3处已建的房子因与线路安全距离不足，在运行人员发现后，多次交涉已拆除。

在建的房子有13处因与线路安全距离不足而停建，另对164处线路下建房进行了处理，以确保线路安全运行。

新建道路两边的绿化树45棵，路灯架、公路警示牌25处进行了降低或迁移处理，交跨处理99处。

　　竖立警告牌22块，张贴保护电力线路公告150张，，处理线下、杆塔、拉线周围取土，打桩202处，装设杆塔防撞墙及拉线色标杆各2处。

路边铁塔刷油漆4基。

　　四、设备定级

　　500kV线路一类9条，公里，完好率9条100%，公里100%，占I类比率9条100%，公里100%。

　　220kV线路一类36条，公里，二类3条，公里，完好率39条100%,公里100%,占I类比率36条%,公里%.

　　110kV架空线一类112条,公里,二类1条,公里,完好率113条100%,公里100%,占I类比率112条%,公里%.

　　110kV电缆一类25条,公里,完好率25条100%,公里100%,占I类比率25条100%,公里100%.

　　110kV线路一类112条，公里，二类1条,公里,完好率113条100%,公里100%,占I类比率112条%,公里%.

　　35kV架空线一类22条,公里,完好率22条100%,公里100%,占I类比率22条100%,公里100%.

　　35kV电缆一类12条,公里,完好率12条100%,公里100%,占I类比率12条100%,公里100%.

　　35kV线路一类24条，公里，完好率24条100%，公里100%，占I类比率24条100%，公里100%。

　　计划申报线路升高改造27条58处，换地线7条公里，换拉线4条61基，刷油漆5条611吨，实际升高改造5条7处，7条14处正在进行，7条17处报06年计划，10条17处取消，换地线完成6条公里，一条公里因线路改造而取消，刷油漆全部取消，换拉线完成3条31基。

　　五、群众护线

　　今年工区共设有412名群众护线员，运行人员每月在巡视时与护线员交流信息，共计500人次，我们还要求每位护线员每隔一个月向工区汇报所维护线路段情况。

共收到群众来信来电170余次，其中有9次是反映线路附近着山火，地线被雷击断落，塔材偷窃，汽球悬挂在导线上等情况，为我们及时处理争取了时间，减少了查找的工作量。

　　六、其他

　　为了有效的处理通道缺陷，更为了让运行人员能集中精力巡查线路缺陷情况，工区特设立了通道维护组小分队，主要巡查、处理线路通道内建房、施工作业、建路、放炮、路灯架等。

自从设立小分队后，线路因外力破坏而跳闸的条次数明显减少，从去年的11条次减少到今年的4条次。

　　由于线路增多，而人员基本不变，造成线路运行人均工作量加大。

就会使运行人员负担加重，工作完成质量下降，而这些都不是我们所乐见的。

如何科学合理的安排线路巡视，成为我们必须探索的路径。

目前我们正在努力探索状态运行。

　　近年来线路设备偷盗现象时有发生，去年近年底时，线路连续发生角钢失窃现象，不但使线路设备增加不安全因素，而且使人员在补塔材上倾注了更多力量。

为了让有效的人力资源能使用到更需要的地方，我们设立了了望员。

主要是要求其查看铁塔角钢缺少情况，查看附近的废品回收站有无可疑的铁塔钢角情况。

一旦发现情况，立即与工区联系。

线路设备失窃情况有所减少。

　　来信来电奖励制度。

随着线路附近可变系数的不断增加，其对线路安全的威胁也日益加大，光靠运行人员的定期巡视已达不到线路安全可靠运行的要求，大力加强群众护线工作势在必

　　行。

有好多次，有群众打电话来，及时阻止了一起又一起的线路跳闸的发生。

为了能提高群众护线的积极性，从去年开始，我们就根据群众反映情况的严重程度，作了50-200元不等的奖励，今年已奖励了10人9次，合计金额2300元。

　　GPS系统。

从04年12月开始，工区实行GPS巡检系统进行线路巡线。

其主要功能是GPS定位，信息反馈和信息指令等。

以类似于手机短信的方式，在待机时间里，按一定间隔时间发回信息，以记录巡视路线、巡视点及巡视时间。

每到一基杆塔，巡视人员首先要进行签到操作，再记录线路状况，缺陷则可以立即发回，或等回来后一块儿发回，可以要有效解决重大、紧急等缺陷上报的时效性。

而系统管理人员若有什么要求传达给巡视员，则也可以通过短信方式送至巡视员的掌上机中。

达到信息互通。

　　飞机巡线。

04年10月，我工区在兰凤5457线上试行了飞机巡线，约50公里。

本来今年也打算再进行，但因各种原因暂停。

　　防鸟害。

线路因鸟害而跳闸的情况时有发生，去年发生了7条次，今年发生了1次。

虽然鸟害跳闸占总的线路跳闸比率不是很大，但也占了一部分。

如何防止鸟害也是我们需要努力了。

今年，我们在一条改造线路段上安装了大盆径绝缘子，以防止鸟粪造成线路跳闸。

还有防鸟油漆，据说该油漆能发出电磁波阻止鸟靠近。

本来准备试用几条的，但因各种原因，至今未能如期实行。

　　技师培训6人、高级工培训16人，PDA培训2人，业务技术培训每月1人次。

　　篇二：

20XX年输电专业工作总结

　　XX市供电公司

　　20XX年度输电专业工作总结

　　一、属地化管理及所辖线路基本情况

　　截至20XX年年底，XX市供电公司属地化管理输电线路14条，其中220kV线路12条，110kV线路1条，35kV线路1条，线路总长度千米；公司直管输电线路51条，其中110kV线路18条，35kV线路33条，线路总长度千米。

　　二、20XX年输电线路跳闸事件分析

（一）总体情况

　　20XX年度公司属地化管理输电线路未发生跳闸事件，保持了属地化管理输电线路安全运行无事故的良好局面。

公司直管输电线路20XX年度共发生跳闸17条次（20XX年34条次），其中110kV9条次（20XX年9条次），35kV8条次（20XX年25条次）。

实现了公司20XX年度属地化管理110kV及以上输电线路外破跳闸预控指标值为0、公司所辖35kV及以上输电线路跳闸率比上年度降低50%的年度目标。

（二）输电线路跳闸原因分析

　　其中220kV变电站跳闸及其他变电站操作失误引起8次，占跳闸总数47%；外力破坏跳闸5次，占总数的29%；雷雨

　　1次，占跳闸总数6%；设备本身隐患引起2次，占跳闸总数12%。

；不明原因设备跳闸1次，占跳闸总数6%。

　　从跳闸原因分析可以看出外力破坏引发的跳闸占跳闸总数的29%，防外破工作仍然有待加强。

　　三、20XX年主要工作完成情况

（一）落实输电线路防外破安全责任

　　实行输电线路防外破包保制度，明确输电线路管理部门、运行单位、属地化供电所的安全责任，强化外力破坏事故就是人员责任事故的认识，责任大小以工作到位程度和措施落实程度来判断。

（二）全面深化输电线路属地化防护工作。

　　属地化管理是国网公司和省、市公司输电运维管理的重点要求，属地化供电所在所管辖的供电营业区域内，负责协调与当地政府和群众的关系，协助发现、处理电力设施保护方面的隐患。

在20XX年度，我公司将属地化管理输电线路500kV霞光线以乡镇供电所管辖范围为界划分至三个供电所，细化责任、落实措施，并顺利通过省公司对巡视工作的监督抽查。

　　（三）全面深化输电线路巡视工作。

　　深化细化设备状态管理要求，对输电线路防护区内所有外破隐患，组建专门队伍，配备专用车辆，实行定期巡视与特殊巡视

　　相合的方式，对输电线路进行巡视检查，发现问题及时处理。

截止到12月底，正常巡视500余条次，安排特夜巡10条次。

共清扫检查110kV线路13条，35kV线路及支线15条，共1200多基杆塔。

发现一般缺陷30余处并及时处理。

下发隐患通知书15份。

更换35kV线路杆号牌330块，110KV线路杆号牌158块。

处理线路拉线断股、避雷器引线断、招玲线单家支线#8-#9杆C相导线严重断股重大缺陷5处。

　　（四）严格细化落实各项防外破措施

　　1.防吊车碰线。

　　一是在目前已掌握234位特种车辆司机信息基础上，通过交警、劳动局等部门多渠道进一步搜集吊车、挖掘机等施工机械、作业司机相关信息，以便进行管理沟通。

二是充分利用贴画、宣传册、短（彩）信等多种媒体，开展电力安全知识的宣传培训，特别是要加深驾驶员对作业安全距离和触电危害严重性的认识，做好自身防护，全年发放各类宣传图册400余份。

　　2.防违章施工

　　树立违章建筑（固定场所）因防范或措施不到位造成线路跳闸故障就是人员责任事故的认识。

一是按“四到位”（安全宣传教育到位；安全协议签订到位；安全技术措施落实到位；安全监督跟踪到位）原则，对线路防护区内所有施工隐患定期进行排查

　　梳理，按隐患影响程度进行等级分类并确定合理巡视周期，必要时派员现场指导并24小时蹲守。

二是对防护区内施工隐患，抓好过程控制和闭环管理，实施动态管理，与施工单位及业主签订安全协议，并由施工单位交纳安全保证金，提高了施工单位安全管理工作的主观能动性。

在20XX年度，发现并制止了220kVXXX线#5-#6线下吊车施工、110kVXX线#73-#78线路护区线下建楼及厂房、等违章施工10余次。

　　3.防异物短路。

　　一是加大反光膜、反光带回收清理力度。

按线路电压等级由高到低的顺序，优先完成220千伏输电线路两侧500米范围内反光膜、反光带、塑料薄膜等异物的清理回收，对可重复利用的反光膜，做好宣传教育，并协助果农做好固定措施。

二是对架空电力线路防护区外两侧各100米范围内塑料大棚进行排查摸底，登记编号，分区域、分线路、分区段，落实责任人，发放宣传资料，进行护线宣传教育，不定期检查大棚加固情况。

20XX年度全年共回收处理反光膜97余吨，共处理35kV单东线、110kV都三线等导线上挂塑料纸、金属物，铁塔及杆塔上挂法轮功宣传挂幅等隐患8起。

　　4.防山火

　　一是对易发生山火引发线路跳闸的区段，如35kVXX线

　　#71-#86、110kVXX线#31-39、110kVXX线#70-#93等处建立线路周围300米范围内防山火特殊区段台账共计19处，采取“定人员、定线路、定地点、定措施”的四定方针，完善输电线路防山火应急预案，组建防山火联控队伍，配备消防器材，定期进行演练，明确工作重点、处置流程，一旦发现险情能及时处置。

二是建立与消防等部门协同工作机制，及时掌握火情信息，发现火情，立即汇报，及时有效采取线路停电等避险措施，避免因山火造成线路烟火短路跳闸故障。

三是争取政府部门支持，开展防火通道清理，将输电线路防护区内植被清除，形成防火通道和防火隔离带。

四是“春节”、“清明节”等特定时期，采取蹲点监视和流动特巡的方式，在坟地较为集中或树木较多的区段派专人现场守护和反复巡查。

在20XX年度，及时发现和制止线路通道范围内的放火烧荒、焚烧秸秆等行为5次。

　　5.防树木放电

　　树立因树木放电造成线路跳闸故障就是人员责任事故的认识。

分区域、分线路、分区段，落实责任人，定期走访村民树主，主动上门服务，在不影响双方利益的情况下，协调解决树木隐患问题，全年共清理树木6400余棵、修剪树木3900多棵

　　6.防鸟害

　　一是对已安装的防鸟刺加强检查、维护和紧固，及时更换失

　　篇三：

　　工作总结

　　经过上次在市局输电所学习的半年，让我对输电线路运行与维护这个专业岗位有了更深一步的认识和了解，特别是在平时的工作中，能够将所学习的理论知识和实际工作结合起来，进一步提高了工作效率。

　　架空输电线路的巡视，按性质和任务的不同可分为定期巡视和夜间巡视、特殊巡视、故障巡视、登杆塔巡视以及监察性巡视，定期巡视一般每月一次。

在实际线路巡视中，我佩戴好安全防护工具，并且根据不同的巡视方式及要求，严格按照所学习的线路巡视规程开展巡视工作，这能让我更快速全面地对线路进行安全巡视，不会留有空白点和遗留点，保证了线路的安全可靠运行。

　　除此之外，在开展线路事故抢修工作中，能够积极配合工作负责人开展工作，确保抢修工作的顺利快速完成，这都是因为有市局输电所所学的理论知识支撑着，可见，实际操作经验必不可少，理论知识也很重要，理论和实际结合起来更加重要。

在以后的工作中，我将会继续加强专业理论知识的学习，争取做到活到老学到老，全力用知识武装好自己。