国际货运代理实训系统实训报告修改版.docx
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国际货运代理实训系统实训报告修改版
第一篇:
国际货运代理实训系统实训报告
国际货运代理实训系统实训报告
一、实训目的:
随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性将日渐突显。
通过对国际货运代理软件的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,熟练掌握国际货代系统的基本操作,并熟悉相关的基本概念,如港口,运输条款、运输方式、船名航次等,如何录入客户资料、费用,如何制作核销单、提单、委托报关单,如何开发票等。
实训的目的是通过实际上机操作使学员能够了解整个国际货运代理信息系统的构成;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
二、实训内容:
1、对运输管理中的海运杂货班轮货运出口、海运杂货班轮货运进口、海运集装箱整箱货出口、海运集装箱整箱货进口等运输方式的了解。
2、国际贸易实务中,应掌握的国际货物买卖合同,国际贸易术语,国际货物运输保险,国际贸易货款的收付,和报检报关等知识。
3、国际货代专业英语中,对一些重要的单据,比如信用证,航空运单,托运单,保险单,海运提单等的熟悉,了解,掌握。
三、实训步骤:
1、第一次登录:
从教师处获得用户名和初始口令→登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→修改个人资料→业务维护→查看/设置当前业务→查看业务要求→进入实训
2、平时登录:
登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→查看实训进度、疑问解答等内容→业务维护-查看/设置当前业务→进入实训
3、具体操作:
点击左侧的“业务进度”,查看需要操作的单证、执行该操作的角色、接收操作的角色
→点击右上的“返回角色列表”,选择执行操作的角色→选择接收操作的角色→选择具体操作,并完成、发送→以此类推进行下一步操作→完成实训流程后返回到学生信息中心→确认当前业务,并点击左侧的“提交业务”
1、申请托运
2、填写委托书
3、确认委托书
4、填写装货联单:
托运单(B/N)
5、填写装货联单:
装货单(S/O)
6、填写装货联单:
收货单(M/R)
7、审核单证
8、接受承运,签发S/O
9、审核报检委托书
10、审核报检单
11、审核合同
12、审核商业发票
13、审核装箱单
14、审核装货单(S/O)
15、签发通关单
16、填写报关单
17、审核通关单
18、审核合同
19、审核商业发票20、审核装箱单
21、审核装货单(S/O)
22、装货单签章
23、填写海运出口货物投保单
24、填写海运出口货物保险单
25、审核确认,承保回执
26、货物待装
27、填写装货清单(L/L)
28、发送装货清单(L/L)
29、编制货物积载计划30、发送货物积载计划
31、发送货物积载计划
32、货物装船
33、填写装船通知
34、发送装货单(S/O)
35、留下S/O,签发M/R
36、发送收货单(M/R)
37、发送收货单(M/R)
38、填写海运提单(B/L)
39、付费40、留下M/R,签发B/L
41、审核B/L及相关单据,结汇
42、编制载货清单
43、载货清单上签章
44、办理船舶出口手续
45、发送装货单(S/O)
46、发送载货清单
47、盖章放行
48、编制载货运费清单
49、结算费用50、船舶启航
51、寄送全套单证
四、实训心得:
作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。
平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。
今天我们机会在实训课上接触了伙计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过对货代软件的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
实习中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。
通过这次实训,我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容,理解了一些国际海运组织,如波罗的海国际海事协会BIMCO,国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。
熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。
掌握了提单的定义和作用,提单的种类,提单的签发和背书,同时海知道了中国海商法的基本内容等,这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识,,还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法,计费标准,为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。
在租船运输实务学习中,经过老师的悉心剖解,我理解了租船业务的流程,和在不同的租船方式下,承租人与出租人不同的责任,风险划分。
老师讲解国际贸易实务与报检报关部分时,通过做题的方式,让我将所学的知识更加的融会贯通了。
在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。
重要的要克服烦乱的心态,静下心来学才会有效率。
还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解,我才可以掌握了国际贸易中,货物买卖合同的概述和它的一些采购内容,海上货运输保险承保的风险与损失,货款的支付方式等,我认为难点就是国际贸易术语中,买卖双方所要承担的风险与责任,如果稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失。
报检报关业务中,主要理解了检验检疫业务的内容,《出境货物报检单》的填制规范,和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关知识。
国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。
不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。
总之,这一次的实训,让我了解到的不仅是一些理论知识的重要性,同时,作为一名专业资格的从业人员更应该具有胆大细心,诚信智慧等品质,往往一个小错误,小细节将影响一笔很大的业务收入,甚至是企业和自己的发展前途。
第二篇:
国际货运代理实训报告
国际货运运输代理实务实训报告
实训时间:
2010.06.23
实训地点:
教学楼2302
实训指导老师:
张XX
实训目的:
随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性将日渐突显。
通过对货代知识的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,熟练掌握国际货代系统的基本操作,并熟悉相关的基本概念,如港口,运输条款、运输方式、船名航次等,,如何制作核销单、提单、委托报关单,如何开发票等。
实训的目的是通过实际操作使学员能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
实训总结
作为一名学习报关与国际货运专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。
平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。
今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西,它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过2天的对货代的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
实习中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。
1、国际运代理企业的重要作用:
国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。
不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。
在这周的国际货代实训中,在老师的指导下,交给我们的实训任务圆满完成了。
实训的内容都是模拟外贸出口的平台来进行的,首先,我们练习和账务了报关单和报检单的填制方法和和药店。
,接下来,学习了班轮运费的计算,这部分的只是有点难度,但是经过老师的详细分析,思路也明朗了许多。
这种题目一般要分为四个步骤来进行。
在懂得查询运价表的基础上,查货物的等级表,差查航线费率表,查附加费率表。
货物的运费是由基本运费和附加运费两部分组组成的。
计算一笔货物的运费也是一个很关键的环节,对交易双方来讲,还有滞期费和速遣费的计算,需要细密的思维才不会犯错,老师教我们要懂得用表格形式来分析,这样可以分为几种情况来计算,得出最终使用费用。
综合实训:
模拟整个国际货运代理的业务流程
通过实训,熟悉了货运代理各个岗位的职责,掌握业务流程各个环节的连接方式、方法,熟悉整个货运代理的业务流程
(1)根据需要将我们学生分成不同的角色(业务员、操作员、单证员);
(2)进行货代知识竞赛
(3)请经验丰富的工作人员现场讲座
(4)完成报关单、提单等单据的制作。
通过各种角色的体验,让我们能够熟练,达到了实训的结果。
本次实训,是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多快乐,以为是货代实训为将来的实际工作打下了必要的基础,提高了我们的综合素质,所以对于我们来说实训课是相当重要的。
最后,总结一下自己的不足之处,我觉的还有很多地方时需要加强的;尤其是对很多基础知识掌握的还不够牢固,专业知识应用还不够灵活。
在实训中,还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。
当然,我会继续努力的,改正自己的不足加强最业务的熟悉程度,为以后的工作做好准备。
总的来说,这次的实训室非常顺利的,我相信,这次的实训让我获得的经验,促进我在下学期的学习甚至以后的工作中寻找到正确的方向和合理的方法!
第三篇:
国际货运代理实训系统实训报告
实验报告
报告
学院
专
班
姓
学
指导
定稿称:
称:
业:
级:
名:
号:
教师:
期:
国际货运代理实验报告交通与物流学院物流管理港口XXXXXXXX年XX月XX日
名名日
国际货运代理实验报告
一、实验目的:
为了使自己能够更好的掌握和了解国际货运代理的工作流程和具体操作步骤,从中更加能知道和理解单证填写等实践知识,开展了本次实验,因此此次实验也有着很重大的意义。
通过对国际货运代理软件的操作练习,我们能够了解国际货代的管理思想和业务流程,熟练掌握国际货代系统进出口和杂货班轮的基本操作,并熟悉相关的基本概念,如港口,运输条款、运输方式、船名航次等,如何录入客户资料、费用,如何制作核销单、提单、委托报关单,如何开发票等。
实验的目的是通过实际上机操作使学生能够了解整个国际货运代理信息系统的构成,掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系,明白各个不同的身份的人具体所要管理的内容和操作。
二、实验内容:
1、对运输管理中的海运集装箱整箱货出口、海运集装箱整箱货进口和海运杂货班轮货运的进口等运输方式的了解。
2、通过对不同人身份的人操作了解,我们能亲身接触整个货运进出口流程,能更加知晓这个操作过程。
3、了解和掌握国际贸易实务中,应掌握的国际货物买卖合同,国际贸易术语,国际货物运输保险,国际贸易货款的收付和报检报关等知识。
4、对国际货代中,一些重要的单据,比如信用证,航空运单,托运单,保险单,海运提单等的格式、作用和填写方法的熟悉。
三、实训步骤:
1、第一次登录:
从教师处获得用户名和初始口令→登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→修改个人资料→业务维护→查看/设置当前业务→查看业务要求→进入实训
2、平时登录:
登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→查看实训进度、疑问解答等内容→业务维护-查看/设置当前业务→进入实训
3、具体操作:
点击左侧的“业务进度”,查看需要操作的单证、执行该操作的角色、接收操作的角色→点击右上的“返回角色列表”,选择执行操作的角色→选择接收操作的角色→选择具体操作,并完成、发送→以此类推进行下一步操作→完成实训流程后返回到学生信息中心→确认当前业务,并点击左侧的“提交业务”,即可完成一项进出口业务。
进入下一项任务先点击左侧“业务维护”,选择要进行的
业务后“设为当前”就可以进入下一个任务进行操作,操作步骤和上述步骤基本相同。
一)海运集装箱整箱出口流程
订舱——接受托运申请——发放空箱——出口报关——集装箱货的交接——集装箱交接签证——换取提单——装船
1、订舱
直接订舱:
发货人直接将货物交给承运人或其代理人申请订舱
间接订舱:
发货人委托货运代理向承运人订舱应用较为普遍;根据是否公开发货人判断谁是托运人。
2、接受托运申请
根据航线、船舶、运输条件、港口条件、运输是否满足发货人的要求决定是否接受发货人的托运申请
一旦接受申请,开始编制订舱清单,分送集装箱码头堆场、货运站等
3、发放空箱
整箱货运输,发货人到集装箱码头堆场提取空箱
拼箱货运输,由集装箱货运站负责提取
集装箱的检查:
外部;内部;箱门;清洁;附属件
从事于国际海运的集装箱应具备条件:
P96
4、出口报关
发货人负责向海关和有关检验检疫机构申请报关和检验。
出口货物和集装箱箱体
5、集装箱货的交接
拼箱货交接:
集装箱货运站;场站收据;由承运人负责
整箱货交接:
发货人自行装箱;集装箱码头堆场;货主负责
6、集装箱交接签证
集装箱码头堆场—验收货箱(在场站收据上签收)—交换收据给发货人
7、换取提单
发货人凭场站收据换取提单——去银行办理结汇
8、装船
制订装船计划——装船
二)集装箱运输有关当事人在出口货运中的业务
(一)船公司的主要工作
1、配备集装箱
配备适合海上运输的专用集装箱;合理组织、配备最低数量的集装箱,既要保证
满足运输的需要,同时也要降低集装箱运输成本。
2、掌握待运货源
掌握待运货源的两种方法:
暂定订舱,30天;确定订舱,7~10天
3、接受托运
接受货物托运时,一般应了解相关信息P98
接受货物的地点主要有:
堆场、货运站、工厂或仓库
4、装船:
由码头堆场负责
5、制送主要的装船单证
集装箱货物装船离港后,船公司或其在装船港的代理即型善治有关装船单证,从速送至卸船港的代理或有关部门。
由船公司代理善治和寄送的单证:
——提单副本或码头收据副本——集装箱号码单——货物舱单——集装箱装箱单——集装箱船舶积载图——装船货物残损报告——危险货物、冷藏货等特殊货物表等
(二)集装箱码头堆场在出口货运中的业务
办理集装箱货物的装卸、转运、拆装箱、集装箱收发、集装箱的交接、保管、堆存、捆扎、捣载、搬运、承揽货源、集装箱的修理、冲洗、熏蒸
(三)集装箱货运站在出口货运中的业务
集装箱货运站的主要任务:
集、散货物,办理装、拆作业;专门的货源组织机构对零散货物进行组织并装箱。
1、办理货物的交接
拼箱根据订舱单接受托运的货物,要求托运人提供码头收据、出口许可证,检查货物的件数与码头收据记载是否相符,货物包装是否正常,能否适应集装箱运输——签字。
2、积载装箱、制单—装箱单
3、将拼装的货箱运至集装箱码头堆场
(四)发货人
1、订立合同:
同国外的收货人订立贸易合同
2、备货:
在合同规定的装运期限前,全部备妥好出口货物
3、租船订舱:
在CIF或CFR价格条件成交时,发货人负有租船订舱的责任。
(贸易合同中的责任方)
4、报关:
对货物和集装箱同时报关
5、货物装箱与托运
——常见包装的货物装箱方法P10
1——货物装箱时注意事项P102
6、支付运费和提单签发
7、向收货人发出装船通知:
在FOB或CFR价格条件下(发货人不负责保险费用),让收货人即使购买保险
四、实训心得:
作为一名物流管理专业的学生,平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,实践知识对于我们来说很缺乏,而且在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。
本次实验让我们在课堂上接触了国际货运代理软件,它把我们日常学习的专业知识与实践紧密的接合起来,使我们对国际货物运输的流程和货代在实际操作中的步骤等有了更加直观的了解和掌握。
通过对货代软件的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,需要我们在工作中拥有细心和耐心,针对这些操作我们发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。
通过这次实训,我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容,熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。
掌握了各种不同货运单证的作用,种类,签发和填写,同时还知道了货物进出口的相关流程等知识。
在国际贸易这块知识面上,有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方。
但是在本次实训中,我通过自己动手操作完成进出口流程中的每一步步骤,使我对这些知识有了更好的理解,也纠正了以前理解上的一些偏差。
国际货运代理需要通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。
它不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。
我们未来要选择从事国际货运代理航运还需要掌握更多专业知识,不断提高自身的实践能力和各方面的素质。
第四篇:
国际货运代理实训系统实训报告(写写帮整理)
国际货运代理实训系统实训报告
一、实训目的:
通过国际货运代理的实训课可以使我们更加了解并熟悉国际货运系统中的相关知识与应用,将我们平时学生的货代系统、报关单位、码头公司以及船代系统的主要职能、业务和操作流程的理论知识运用到实践中去。
通过实际操作使我们能够了解到整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
通过实训使我们能够很好的将理论与实践结合,为我们将来的工作打好坚实的基础。
二、实训内容:
1、海运提单流程与操作
2、航空货运流程与操作
3、对一些重要的单据进行了模拟实践填单制作,比如信用证,航空运单,托运单,保险单,海运提单等。
三、实训总结:
在本学期12,13周,我们专业进行了国家货运代理的实训课,作为国际贸易专业的一名学生,平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然后在今后的外贸工作中更多的不是需要我们的理论知识,而是能够将理论运用到实践的多功能人才,而我们本次的实训就是运用电脑技术模拟出将来我们工作中将会面对的货运流程,要求我们一步步按照流程操作,让我们能够直观的感受到平时书本上的知识,使我们更加能够理解知识。
经过实训课中的实践操作,让我深刻感受到国际货运的复杂和繁琐,这使得我们在操作中要有耐心、信心和细心。
两次实训中每次都能从操作中发现问题,通过老师同学的帮助解决,能够学到很多。
在第一次实训中由于对业务的不熟悉,我一直卡在一个环节无法进行下一步,后来通过老师的知道才知道原来我有一个业务没有完成,使得整个业务无法完成,这使我知道了各项业务之间联系是很紧密的,有时候可能因为一个环节出现了差错就可能影响全局。
整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:
货物、地点、客户以及其他相关信息。
在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。
在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:
托运单、订舱单、报关单、提单、检疫单等等。
这些单证的繁琐一直让我很是头疼,总是容易填错地方,后来在第二次实训前,我提前复习了航空单常见的专业单证与涉及到的单证,这让我在第二次实训中完成单证变得非常熟悉,这使我明白了,英语在我们外贸单证制作中的重要性,以及对单证的熟悉度也是非常重要的,在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。
但是在本次实训中,我通过自己动手操作完成进出口流程中的每一步步骤,使我对这些知识有了更好的理解,也纠正了以前理解上的一些偏差,同时在单证制作中有许多国际贸易术语是关于买卖双方所要承担的风险与责任,有时候稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失,这让我知道了,在单证制作中在这些地方要细心,细心再细心,有时候一点点疏忽就可能在今后的工作中给公司到来极大的损失,
总之,这两次的实训为将来的工作打下了坚实的基础,提高了我们的实践操作能力。
在本次实训中也知道了自身的不足之处,比如在一些涉及有关基础知识时,我还是有很多没懂也没记住的知识。
同时,专业知识运用得不够灵活。
很多时候由于缺少单子导致整个业务流程进行不下去。
在实训中,还暴露出了不细心,烦躁的缺点。
当然,对于自己的不足,我一定会继续努力改正,加强对知识的熟悉度,为以后的工作做好准备。
总的来说,这次实训是非常顺利的,整个过程如同毛毛虫变成蛹,蛹蜕变成蝴蝶,每一个阶段都有他的价值。
我相信,这次实训让我获得的经验,有利于促进将来专业知识的学习以及今后工作的实践操作,让我了解到作为一名将来从业外贸工作的不仅需要理论知识,更应该具有胆大细心,诚信智慧等品质。
第五篇:
货运代理实训总结
国际货代实训报告总结
随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来.国际贸易的发展越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范,加强理论知识和实践的相互联系。
我们物流管理专业的学生进行了为期三个星期的货代实训。
在这三周的国际货运代理实训,,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。
实训的内容都是模拟外贸进出口的平台来进行的。
我们此次国际货运代理使用的是华软科技的一套系统。
进行两个模块的练习。
首先为了熟悉国际货运代理业务流程,我们进行的是国际物流单个实训,就是指各项业务之间联系不是很紧密,这样不会让我们因为一个环节出现了差错而影响全局。
而另一部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细心,否则一个环节掉了链子,就会导致整个操作很难进行。
整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:
货物、地点、客户以及其他相关信息。
在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。
在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:
托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。
我们练习和掌握了这些单据填制要点和方法。
有时候唛头也要自己设计,分别是收货人的简称,参考号,目的的,件号这四部分组成的。
比如报关的程序一般是申报,查验,征税,放行四个步骤。
国际物流系统的管理流程是:
首先基础资料管理、对整个国际物流系统的相关模拟基本信息的录入后,开始建立生产商业务单,业务单据分为三种类型分别为通过货代、仅仓储与运输、直接到码头。
根据不同的业务类型学生将进行不同的物流运作操作。
学生在进行模拟实训时,首先必须将系统中的五个系统单独模拟练习,直至将五个系统里的各项操作流程掌握熟练后。
再通过生产厂商制定“生产商业务定单”来练习系统中所涉及到的三种出口类型物流模拟演练。
心得总结:
经过这次实训的实际操作,使得我对物流相关性的业务流程有了