项目策划报告.docx
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项目策划报告
武汉枢纽新建新墩至汉西
上行联络线工程XHXSG-1标段
项目策划报告
武汉枢纽新建新墩至汉西上行联络线
工程XHXSG-1标段项目策划报告
1.1编制范围
⑴新墩至汉西上行联络线起讫里程HSLDK0+000~HSLDK3+050,线路长3.05km;
⑵武康客线改线起讫里程KK0+471.55~KK1+350,线路长0.878km;
⑶新墩、汉西站站场改建
施工图设计范围内的全部工程,包括设计范围内一章拆迁及征地费用、二章路基、三章桥涵、五章轨道、六章通信、信号及信息、七章电力及电力牵引用电、八章房屋、九章其他运营生产设备及建筑物、十章大型临时设施和过渡工程等。
1.2编制依据和原则
武汉枢纽新建新墩至汉西上行联络线工程XHXSG-1标段施工总价承包招标招标文件、施工图、工程量清单等。
国家、中国铁路总公司颁发的有关铁路工程施工的现行有效法规、规范、标准。
我方自行踏勘本标段现场及调查周边环境所获得的资料。
我方拥有的科学技术成果、机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经验。
1.3工程概况
武汉枢纽新建新墩至汉西上行联络线工程XHXSG-1标段施工总价承包主要包括新建新墩至汉西上行联络线、武康客线改线及新墩站、汉西站站场改建。
其中新墩至汉西上行联络线起讫里程HSLDK0+000~HSLDK3+050,线路长3.05km;武康客线改线起讫里程KK0+471.55~KK1+350,线路长0.878km。
新墩及汉西车站两端咽喉区拆除道岔6组,重铺单开道岔2组,新铺道岔8组。
新墩至汉西联络线平面示意图见附件1。
汉西特大桥位于新建铁路新墩至汉西上行联络线,单线桥。
孔跨布置:
1-24m简支T梁+1-40m简支箱梁+21-32m简支T梁+3-24m简支T梁+2-32m简支T梁+1-16m简支T梁+1-(37+64+37)m连续刚构+6-32m简支T梁+2-24m简支T梁+1-32m简支T梁。
桥梁起点段与既有汉宜铁路桥错孔并置;16号墩位置处开始分离,1~3号墩40m简支箱梁跨越规划古田四路;27~28号墩上跨规划地铁7号线;30~31号墩采用转体施工槽型梁上跨既有武康铁路与京广铁路;35~36号墩跨越新修排污箱涵;40号墩~汉西侧桥台下穿汉宜线。
跨线桥位处曲线段,曲线半径R=580m,与汉宜铁路夹角约为81o。
新墩车站东咽喉区改造位于汉宜上行线与武康上行客线之间(均有200km/h动车运行),现场无施工径路,施工难度大。
新墩站主要施工内容如下:
(1)构筑物:
150m改沟、177m改渠箱涵、一座164.5顶平米刚架小桥(钻孔桩270m)、(1-1.5m)盖板涵接长4m、既有线挖孔防护桩820m;混凝土4780方(不含改涵);
(2)路基:
高压旋喷桩2.9万延米,挖方0.9方,填方1.3万方(不含改沟、改涵);
(3)轨道:
6组道岔拆除,7组道岔插铺,正线铺设:
1.45km、站线铺设:
0.3km、拆除线路:
1.4km、道砟铺设:
0.78万方;
1.3工程特点
(1)既有线施工,安全压力大
该工程位于武汉市城区、京广线中部的汉口西疏解区铁路夹角地范围,上跨京广线、武康线四线,行车密度大;中穿武汉市主要交通要道--长丰大道高架公路桥和U型槽;地下管线交错穿插,天上网线密布,作业困难,新墩站土方及构筑物施工全部位于两条动车线之间施工安全和运营安全压力非常大。
特别是汉西特大桥上跨汉口线路所京广线及武康货线四线既有铁路,安全压力巨大。
且本段接触网停电单元为37、38单元,该单元目前给京广和武康上下行供电,正常天窗停电时间不超过60分钟,要点时间非常短。
(2)(37+64+37)m连续槽型梁转体施工技术难度大、安全风险大
汉西特大桥30~31号墩上跨既有武康铁路上下行与京广铁路上行线、京广铁路下行货车线,上跨既有线采用(37+64+37)m槽型连续梁,梁体位于半径580m的曲线上。
该槽型梁是我国目前转体施工的单线跨度最大的连续刚构槽型连续梁。
施工工艺复杂、安全风险大、施工难度大。
(3)新墩站改施工通道困难
新墩站改涉及175m改渠箱涵、150m改沟、1-15m刚架小桥、1处涵洞接长、挖孔防护桩(桩径1.25m)820m,钻孔桩(桩径1.0m)270m、高压旋喷桩施工2.6万延米、土方2.0万方、6组道岔拆除,7组道岔插铺。
该施工内容均处汉宜上行线与武康上行客线夹角地带,现场无施工进出通道,材料和设备进出非常困难。
目前新墩站通道有顶进涵、平交道和货运三种解决方案,施工现场没有顶进位置,货运办理对施工影响大,平交道需动车线上设置办理十分困难,且风险隐患大。
1.4主要工程数量
主要工作内容包括:
改路0.455km,改沟0.15km,改涵182m,改移排水暗涵120m;站场土石方54182断面方;特大桥1340.91延长米/1座、中桥61.31延长米/1座、框架小桥263.5顶平米、刚架小桥164.5顶平米、涵洞200.92横延米;正线铺轨4.478正线公里、站线铺轨0.296铺轨公里;线路对应的通信、信号、信息、电力及电力牵引供电等工程。
2.项目主要管理目标
2.1质量目标
⑴确保新墩至汉西上行联络线工程获铁路总公司“优质工程”。
⑵杜绝施工较大及以上质量事故,努力减少质量一般事故,主体工程零缺陷。
全部工程达到国家、铁路总公司现行的工程质量验收标准,单位工程一次验收合格率达到100%。
线路按照设计速度目标值开通。
2.2安全目标
杜绝责任死亡和重伤事故;
杜绝责任施工安全较大和铁路交通安全一般D类及以上安全事故;
杜绝机械设备大事故;
杜绝责任施工火灾、爆炸事故;
杜绝责任铁路下穿通道涌水、突泥、坍塌较大事故。
2.3工期目标
总工期2年,2015年1月10日开工建设,2016年12月底完工。
按照2015年3月31日前完成30%征地拆迁,剩余征地拆迁在2015年5月31日完成。
详细安排见附件2《总体进度计划图》。
2.4成本目标
项目实施过程中将项目成本控制在武汉公司与项目签订责任红线成本内。
2.5文明施工目标
现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目。
建立文明施工管理机构,健全文明施工保证体系,全面落实标准化管理要求。
2.6职业健康安全目标
通过对重大危险源的严密监控,降低重大危险源的风险,杜绝职业病和群体急性中毒事件,隐患整改率达到100%。
2.7环保、水保目标
严格执行国家、地方政府的有关环境保护和水土保持的法律、法规,自觉接受当地环保、水土保持等部门的监督、指导。
施工过程中制定完善的环保、水保措施,废水、废气达标排放;弃碴、泥浆以及工程垃圾,按规定排放、处理,完工后及时恢复植被,确保工程所处的环境及沿线水域不受破坏和污染。
2.8标准化管理目标
以工程安全质量管理为核心,以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代管理手段为支撑,以管理制度标准化为基础,全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化,建设优质、高效的标准化管理体系,确保项目建设质量、安全、工期、投资控制、环水保、科技创新等管理目标的全面实现。
2.9信用评价目标
在武汉铁路局建设项目的检查评比中达到上游名次。
3.项目部产品清单
主要工程内容和数量有:
站场土石方54182m3;特大桥1340.91延长米/1座、中桥61.31延长米/1座、框架小桥263.5顶平米、刚架小桥164.5顶平米、涵洞200.92横延米;正线铺轨4.478正线公里、站线铺轨0.296铺轨公里;道岔10组(其中新墩站43#,汉西车站51#利旧道岔,2组道岔均为P60-12);通信光电缆敷设4.2km;电力低压电缆敷设2.84km;高压电缆敷设1.9km;接触网架设11.808km。
主要产品清单见下表:
主要工程数量表
工程项目
单位
数量
拆迁工程
拆迁建筑物
平方米
18282.3
临时用地
亩
33.8
改移道路
km
0.455
改涵
m
185
汉西市场改移排水暗涵
m
120
路基
站场土石方
万断面方
5.39
其中
土方
万断面方
2.97
渗水土
万断面方
0.26
AB级填料
万断面方
1.84
过渡段
万断面方
0.32
挡土墙
万圬工方
0.21
桥涵
特大桥(单线T梁)
座-延米
1-1340.91
中桥(单线T梁)
座-延米
1-61.31
小桥
座-延米
1月18日
涵洞
座-横延米
4-200.92
轨道
正线
铺轨
铺轨公里
4.478
铺道床
万立方米
1.72
站线
铺轨
铺轨公里
0.296
铺道岔
组
10
铺道床
万立方米
0.08
通信信号
通信光、电缆
正线公里
4.2
闭塞设备
区间公里
4.7
电缆线路
公里
1.9
电力牵引供电
接触导线
条公里
11.808
开闭所
处
1
开关站
处
1
房屋
平方米
114
大临设施
汽车运输便道
Km
3
电力干线
Km
4
4.项目部主要管理职责责任矩阵
根据项目管理组织机构框图和集团公司精细化管理要求,对项目管理过程细化,按照主要部门,设置项目管理责任矩阵,明确项目部各职能部门的主要工作职责,具体要求如下表:
项目管理责任矩阵
工作职能
必要工作事项
办公室
工程部
安质部
工经部
物机部
财务部
前期策划
施工调查
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☆
☆
☆
☆
项目管理策划
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☆
☆
☆
☆
产品清单和责任矩阵
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☆
☆
经济承包责任书
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☆
☆
★
☆
☆
技术管理
施工组织设计和施工方案、竣工文件
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☆
☆
☆
设计文件审核
★
☆
☆
☆
测量复核
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试验控制
★
科研和节能减排管理
☆
★
☆
☆
☆
☆
安全质量管理
编写项目安全管理办法
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☆
☆
☆
建立安全保证体系
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☆
☆
☆
建立安全岗位责任制
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☆
☆
开展风险管理、事故案例教育
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☆
☆
☆
☆
项目危险源评估
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☆
☆
☆
☆
应急预案
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☆
☆
☆
☆
安全交底
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☆
☆
☆
☆
员工职业健康卫生管理
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☆
☆
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☆
采购安全防护用品器材
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☆
安全质量例会
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☆
☆
☆
材料、设备安全管理
☆
☆
☆
☆
★
☆
组织应急演练
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☆
★
☆
☆
☆
月度安全责任量化考核、评价
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☆
☆
☆
质量计划
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☆
☆
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☆
审核图纸
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☆
☆
技术交底、指导施工
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☆
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☆
自检、互检、交接检、报监
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☆
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☆
原材料进场验收
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☆
质量验收
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☆
质量不合格品纠正预防
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☆
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☆
环境因素辨识与控制
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☆
☆
进度管理
进度计划管理、进度控制
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物资机械设备管理
限价、采购、租赁、核算(含合同)
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供应商管理
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周转材料、机械设备配置及验收
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☆
分包管理
准入、考核评价
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☆
合同、结算、决算
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☆
财务管理
预算、债权债务管理
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☆
☆
★
资金、税务管理
☆
☆
☆
★
经济活动分析、财务决算
☆
☆
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☆
☆
★
责任成本管理
测算、分解、分析
☆
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★
☆
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变更索赔
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☆
二次经营管理
二次经营策划与实施
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设计概算审查
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☆
后评价
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☆
☆
☆
信息化管理
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★
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☆
☆
☆
综合管理
项目部组建、建立规章制度
★
☆
☆
☆
☆
☆
项目月度、季度、年度报告
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☆
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☆
☆
绩效考核
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文明工地创建落实
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节能减排管理
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公文、印章管理
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文化建设
项目文化和团队理念
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收尾管理
费用控制
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☆
☆
☆
★
清算
☆
☆
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★
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☆
施工总结
☆
★
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☆
☆
☆
5.项目的管理模式及分包模式
5.1项目管理模式
为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本标段的具体情况和特点,组建“中铁七局武汉公司新墩至汉西联络线工程XHXSG-Ⅰ标段项目经理部”,负责本标段施工。
项目人员配置:
项目经理1人,项目书记1人,项目总工1人,项目副经理3人(主管桥梁、路基路基副经理各1人,轨道副经理1人按照现场施工进度设置),工程部6人(含取样送样员1人),安质部2人,物机部2人,工程经济部2人,财务部2人,办公室2人。
拟设置于本合同段的现场施工组织机构图如下:
项目管理组织机构框图
5.2施工任务划分
架子队施工任务划分表
序号
架子队名称
施工任务
队伍配置
1
桥梁架子队
汉西特大桥、长丰中桥、门式中桥施工
钻孔桩队伍1家;地基加固队伍1家;简支墩下构队伍1家;现浇梁队伍1家
2
路基架子队
全线路基、附属及涵洞等构筑物施工
地基加固队伍1家;路基土石方队伍1家;小构、附属队伍1家;涵洞队伍1家;挖孔桩队伍1家;房间给排水队伍1家
3
轨道架子队
全线的铺架及新墩、汉西站的站改工作
架梁专业化队伍1家;轨道站改队伍1家
4
四电架子队
全线信号、供电、通信接触网工作
四电迁改实行劳务分包,四电本章及过渡工程专业化队伍1家(专业分包)
5.3各部门岗位职责
(1)工程管理部
在总工程师的指导下开展技术管理工作,开展日常安全质量工作检查;严格按照施工图纸和现行施工规范、规程指导施工,确保单位工程质量创优。
贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标,负责有关施工规范、规程、质量验收评定标准及质量、环境、职业健康安全管理标准的有效实施。
负责施工技术管理。
制定施工技术管理办法,编制实施性施工组织设计、管理计划、关键工序和特殊过程的作业指导书、质量问题技术处理方案、施工技术措施,并进行现场技术指导,负责监督实施。
积极推行工程管理先进经验和方法,指导新技术、新工艺、新设备、新材料的推广与应用,针对各专业的关键技术进行科技攻关,为工程施工提供技术支持。
参与施工调查、审核和优化设计施工图,适时提出变更设计及资料呈报工作。
负责工程测量、技术交底的指导工作,制定和实施技术管理责任制及技术工作奖惩办法,制定各种技术工种的操作规程及作业指导书,并监督执行。
负责所辖技术部门、试验室、施工现场的标准化管理,负责施工过程标识、记录的检查指导。
负责工程调度管理,组织召开工程例会,掌握工程动态,及时向领导提供工程状况分析报告。
负责工程开工申请、竣工验收、交接等各项技术工作,组织编写竣工文件、施工技术总结、施工工法、科技论文。
定期向上级业务部门上报工程管理工作开展情况,协助征地拆迁和外部协调工作。
按照建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》规定,编制安全专项施工方案,并提交专家论证。
(2)安质部
及时收集整理并贯彻执行国家、地方、行业、建设单位和企业内部有关安全、质量、环保法律法规、规程、标准,并对落实情况实施检查。
协助指挥部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标,并对运行情况进行监督检查和指导。
积极配合内部和外部审核。
组织制定本项目安全、质量、环保水保管理办法和创优规划,并负责组织实施、督促、检查和指导。
定期或不定期组织实施安全、质量、环保检查,及时纠正违反安全生产规定,违反施工程序、规程、规范行为,及时下发安全、质量环保问题整改通知单,责令有关单位和人员制定纠正和预防措施,并验证其整改情况。
负责组织实施危险源、环境因素识别和风险评价,参与制定管理方案,参与不合格品的界定,保证质量,降低污染,消除安全风险。
负责与业主、上级主管部分的沟通联系,协调与地方环保部门的联系,使本工程环境保护工作有序展开。
指导QC小组活动,推荐QC小组参加上级成果鉴定与发布。
负责优质工程的申报和质量情况反馈。
组织开展安全、质量、环保评比,推广先进经验,参与安全、质量、环保事故调查处理,提出改进意见并监督落实。
对危险源提出预防措施,制定应急预案;落实安全专项费用的审核和上报。
(3)物资设备部
负责项目物资设备管理工作,认真贯彻执行有关物质设备管理规章制度、经济技术定额、操作规程、技术规范标准。
组织指挥部甲控、自购物资设备招标采购,对物资管理进行检查指导,对指挥部施工设备管理进行检查和考核,确保施工设备的正常运行。
掌握物资设备的计划、供应、统计及所有设备的资产数量、质量等情况,合理安排甲供、甲控、自购物资设备的供应、采购计划,督促各分部设备的供应、调遣、保养工作。
负责制定工程项目物资设备管理办法,制定物资采购、施工机械、设备管理制度。
及时向指挥长反映存在的问题,并提出改进意见。
负责物资设备的检验、验证、标识及记录,对指挥部的材料消耗和机械设备使用情况进行监督检查,严格执行建设单位制定的物资设备管理办法。
严格按照“六位一体”管理要求进行物资设备采购、产品标识和质量控制。
把好物资设备验收、发放、使用、核算、统计分析关、避免浪费,防止污染。
建立健全项目物质设备基础资料管理制度,完善档案、台帐,负责物资设备统计报表工作。
(4)财务部
保障工程的资金管理、调配和使用,专款专用,严格按照财务管理制度开展工作。
(5)工程经济部
负责工程的全面计划管理,制定切实可行的施工生产作业计划,按期上报各种报表,做好计划保障、调整工作。
负责工程对外合同的保管,完善内部合同管理,负责工程计量与支付工作。
行政:
负责工程实施中的指挥部日常行政事务管理,主管文件的起草和递送、保管,项目会议的组织服务,指挥部的生活、卫生管理,工程现场消防、治安保卫、综合治理及案件查处等工作。
医保:
负责施工一线职工的医疗、预防、保健和初级抢救。
环保:
负责工程施工中自然生态环境、水土保持、文物保护及施工环境和生活环境的保护和整治等工作,负责文明施工及文明工程现场的检查工作。
5.4分包模式
5.4.1劳务分包区域划分
序号
分包名称
分包区域
1
地基加固
整个线路的旋喷桩和粉喷桩
2
路基土石方
整个线路的土石方挖运、换填;泥浆、钻渣抽排外运;
A、AB组料回填等。
3
钻孔桩工程
整个线路
4
挖孔桩工程
整个线路的挖孔桩施工
5
简支墩下构、涵洞接长、箱桥及刚架桥
含除现浇梁下墩台外的其他墩台,整个线路的涵洞、框架桥及刚架桥
6
现浇梁
汉西特大桥的37+64+37m槽型连续刚构及其转动体系、40m现浇混凝土单线箱梁;长丰中桥32m现浇混凝土槽型梁;以及此三处现浇梁下的墩台工程
7
架梁
整个线路的桥梁架设,拟选用一家专业化队伍施工
8
小构、附属
整个线路的电缆槽、桥面系及其他附属工程
9
小型钢结构
吊篮、桥面步道板支架等小型钢结构,拟委托钢结构公司施工。
10
四电
本章及过渡工程四电专业委托与铁四院关系密切的的单位专业分包,以做好出图前的经营工作,四电迁改项目部采用劳务分包
11
房建、给排水、道路改移
整个线路
12
轨道、站改
整个线路,拟选用一家专业化队伍施工
5.4.2劳务分包方来源
从《合格劳务企业名录》中选择,并通过招标、竞标和集体决策的方式确定。
5.4.3劳务分包清单和限价
各劳务分包限价严格按照公司规定执行。
各专业拟定劳务分包清单如下所示:
1、地基加固分包清单
序号
工程劳务作业计价细目
单位
数量
工作内容
1
高压旋喷桩(空钻)桩径0.5m
m
/
桩基就位、钻孔,水泥浆拌制、喷射、提升,清理泥浆,成桩完毕,移位等全部工序的工作。
2
高压旋喷桩桩径0.5m
m
147531
桩基就位、钻孔,水泥浆拌制、喷射、提升,清理泥浆,成桩完毕,移位等全部工序的工作。
3
双向搅拌桩桩径0.5m
m
81070
桩基就位、钻孔,水泥浆拌制、喷射、提升,清理泥浆,成桩完毕,移位等全部工序的工作。
4
单向搅拌桩桩径0.5m
m
/
桩基就位、钻孔,水泥浆拌制、喷射、提升,清理泥浆,成桩完毕,移位等全部工序的工作。
2、路基土石方分包清单
序号
工程劳务作业计价细目
单位
数量
工作内容
1
土方外运
m3
52105
场地清表、清表土集中堆放、土方挖装运卸、空回、场内便道修建、运土便道维护,弃土场平整及维护等全部工序的工作。
2
泥浆外运
m3
9488
负责将泥浆挖、装入汽车,泥浆外运、公路协调、弃场防护等与之相关的一切工作。
3
钻渣外运
m3
9488
负责将钻渣挖、装入汽车、外运、公路协调、弃场防护等与之相关的一切工作。
4
A组料回填
m3
10109
取土场取料、运输到施工现场回填夯实
5
AB组料回填
m3
29392
取土场取料、运输到施工现场回填夯实
3、钻孔桩工程分包清单
序号
工程劳务作业计价细目
单位
数量
工作内容
1
旋挖钻φ1.0m
m
107/5387
设备及人员的进出场,机械设备的安拆、调试、检测、移位、检修,桩位开挖、钢护筒的制作安拆,泥浆池、沉淀池的开挖回填,泥浆循环系统的设置、造浆,钻孔及孔边挖出土石规整并运送至50米内指定位置、清孔、量测孔深,搭拆灌注平台、导管水密试验、安拆导管、混凝土漏斗及灌注混凝土,材料场内运输(含原材料、半成品、周转料,不含钢筋笼),现场安全防护及文明施工、环保等全部工序的工作
2
旋挖钻φ1.25m
m
12/657
3
旋挖钻φ1.5m
m
24/1776
4
冲击钻φ1.0m
m
41/1771
设备及人员的进出场,临时支撑措施;设置泥浆循环系统;装、拆、移钻机,制作、埋设护筒,钻架就位、安装钻头及钻具、冲孔、提钻、出渣、加水、加粘土、清孔、量孔深等成孔全过程,配合安装钢筋笼,搭拆灌注平台,安、拆导管及漏斗,浇注混凝土等全部工序的工作,
5
冲击钻φ1.25m
m
58/2484
6
冲击钻φ1.5m
m
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7
钢筋笼钢筋制安
t
1148.2
钢筋和声测管卸车、堆放、调直、