工程测量学综合课程设计报告.docx

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工程测量学综合课程设计报告

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工程测量学实习报告

 

学院:

资源学院

专业:

测绘工程

地点:

邯郸市南湖风景区

班级:

测绘1101

******

学号:

*********

 

1.概况

1.1实习目的

这次测量实习是为了巩固和加深我们从课堂上所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养我们的独立工作的能力,进一步熟练GPS和全站仪等测量仪器的操作技能,学会根据测区实际情况选择合适的导线形式和数量合理的导线点,掌握平面控制测量、高程控制测量及纵横断面测量的外业和内业方法,掌握坐标格网的绘制和导线点展绘的方法,熟练掌握地形测量的方法,学会地形图的清绘和整饰,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,将理论与实际相结合。

1.2实习要求

测定测区内的控制点。

(1)平面控制测量采用三角测量法,精度达到四等。

(2)高程控制测量采用水准测量法,精度达到三等水准。

(3)在水准测量的同时用全站仪进行三角高程测量,以比较水准测量和三角高程测量的精度。

1.3测区概况

1.3.1地理概况

测区为邯市南湖公园附近的支漳河河段,支漳河位于邯郸县东部,其最近点,在县政府驻地南偏东一公里处。

测区位于东经114°17′~114°21′、北纬36°41′~36°44′。

支漳河于1957年开挖,因原系漳河支流故道,故称支漳河。

河水自西南流向东北,上连南湖,贯穿东湖,下接广府湿地;河道自然弯曲,河岸两旁花草盈盈,意境优雅。

支漳河市内段从南湖至规划中的东湖全长为14.9公里,占地面积6000亩。

“支漳河治理工程主要对该段河道进行清淤疏浚、堤防加固、梯级拦蓄。

”支漳河综合治理工程现已开工建设,届时将成为我市城市内最大最美的生态景观河流。

测区位置如图1-1

1-1

1.3.2气候情况

测区属暖温带大陆性季风气候,四季分明。

春季风多干旱,夏季炎热多雨,秋季温和凉爽,冬季寒冷干燥,年平均气温13.5℃,最冷月份(一月)平均气温-2.3℃,极端最低气温-19℃,最热月份(七月)平均气温26.9℃,极端最高气温42.5℃,全年无霜期200天,年日照2557小时。

邯郸6/7月份干热,最高气温一般都在35℃,8月份潮湿闷热,气温也可达35℃左右,九月秋高气爽。

冬季干冷,春季多风沙天气,属于典型的大陆型季风气候。

1.3.3交通状况

  测区东临京珠高速南连接线,西至南湖的中华南大街,北傍张庄桥村;测区南部不远处有规划中的机场路。

省级公路与县乡公路纵横交错,四通八达,形成便利的交通网。

1.4实习的组织与安排

准备好理论知识,掌握平面控制测量,高程控制测量,地形图测量和纵横断面测量的技术要求,以及仪器的使用规范及过程,协调好组与组及组内人员的搭配与分工。

以各个班为单位建立测量实习队,5-6人一组,分5个小组。

我组为第九小组。

组长:

***副组长:

***

组员:

***********

2执行规范

2.1坐标系统及投影带

平面坐标系统:

采用1980年国家坐标系统

高程坐标系统:

采用1956年黄海高程系统

投影带的选择:

采用高斯-克吕格3°带投影,中央子午线为114°。

2.2规范

(1)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB\T18314-2009

(2)、《城市测量规范》(CJJ8—99)

(3)、《工程测量规范》(GB-50026-2007)

(4)、ZBA75001《测绘技术设计规定》

(5)、《国家三、四等水准测量规范》GB12898-91

(6)、《泵站施工规范》

(7)、《水闸施工规范》

3实习内容

3.1平面控制测量

3.1.1勘查并进行导线网的设计、选点与埋石

1).导线网的布设应符合下列规定:

(1)导线网用作测区的首级控制时,应布设成环形网,且宜联测2个已知方向。

(2)加密网可采用单一附合导线或结点导线网形式。

(3)结点间或结点与已知点间的导线段宜布设成直伸形状,相邻边长不宜相差过大,网内不同环节上的点也不宜相距过近。

2).导线点位的选定,应符合下列规定:

(1)观测站(即接收天线安置点)应远离大功率的无线电发射台和高压输电线,以避免其周围磁场对GPS卫星信号的干扰。

接收机天线与其距离一般不得小于200m;

(2)观测站附近不应有大面积的水域或对电磁波反射(或吸收)强烈的物体,以减弱多路径效应的影响;

(3)观测站应设在易于安置接收设备的地方,且视野开阔。

在视场内周围障碍物的高度角,一般应大于10°~15°,以减弱对流层折射的影响;

(4)观测站应选在交通方便的地方,并且便于用其它测量手段联测和扩展;

(5)对于基线较长的GPS网,还应考虑观测站附近具有良好的通讯设施(电话与电报、邮电)和电力供应,以供观测站之间的联络和设备用电;

(6)点位选定后(包括方位点),均应按规定绘制点位注记,其主要内容应包括点位及点位略图,点位的交通情况以及选点情况等。

3).埋石说明

(1)首级网(D级GPS网)建立永久性的测量标志。

(2)标石是GPS点永久性的点位标志,标石中心应嵌入中心标志,中心标志代表三角点的中心位置。

(3)建造的觇标必须标形端正,标心和圆筒应与铅垂线平行,结构牢固;内架与基板结构密合;基面平整;内外架无接触。

觇标的圆筒中心、回光台中心、标石中心应位于同一铅垂线上,其最大偏离以标石中心的铅垂线为准,不得超过0.1m。

(4)应在橹柱的适当位置用色漆注明三角点的点名、等级、建造单位、建造年月;无外架的墩标,则用红漆写在仪器墩向南的侧面上。

(5)造标埋石时要将点之记的点位说明,标石断面图的相关高度和有关数据填注清楚。

4).标石材料:

标石应用混凝土灌制,或用相同规格的花岗石、青石等坚硬石料代替。

5).标石埋设要求:

(1)盐碱地区埋设混凝土标石,须加涂沥青,以防腐蚀。

(2)在泥土松软、地下水位较高的地区或沼泽地区埋设标石时,除应尽量选择好埋石地点以外,应在盘石下边浇灌混凝土底层。

(3)埋石时,须使各层标石的标志中心严格在同一铅垂线上,其偏差不大于3mm。

并用钢尺量取各层标石面间的垂直距离,填记于点之记的标石断面图中,结果取至厘米。

每个三角点均埋设混凝土标石。

标石尺寸为顶部1212厘米,底部为2020厘米,高60-80厘米。

如图2-1要求。

图2-1主要控制桩材料及规格尺寸单位:

cm

在本次实习中,由于经费和条件限制,控制点只好采用埋木桩,如图所示:

另附水准点标石如图2-2要求。

图2-2主要控制桩材料及规格尺寸单位:

cm

 

根据测区的地形情况和通视情况,遵循选点的要求以及网形结构,选择了十个控制点,构成网形结构见图3。

图3

3.1.2仪器:

科利达KTS-440R全站仪:

测角精度为2″,测距精度为5mm+2ppm,三脚架、对中杆、棱镜、卷尺等。

软件:

南方平差易2002

3.1.3水平角观测方法:

测回法;测回数:

4个。

导线测量表4-1

等级

型号

测角中误差(″)

测距中误差(mm)

测距相对中误差(mm)

方位角闭合差(″)

导线全长相对闭合差

三等

2″级

1.8

20

1/150000

3.6

≤1/55000

3.2高程控制测量

3.2.1仪器、等级、方法

仪器:

DS1水准仪,双面水准尺一对,尺壂2个。

等级:

三等水准

方法:

双面尺法

3.2.2技术要求

三角高程测量表4-2

等级

每千米高差全中误差(mm)

观测方式

垂直角观测

对向观测高差较差(mm)

附合或环形闭合差(mm)

测回数

指标差较差(″)

测回较差(″)

四等

10

对向观测

3

≤7″

≤7″

3.2.3注意事项:

①观测前应认真按要求检验水准仪和水准尺;

②仪器应安置在土质坚实处,并踩实三角架;

③前后视距应尽可能相等;

④每次读数前要消除视差,只有当符合水准气泡居中后才能读数;

⑤每站应当场计算,检查符合要求后,才能通知观测者搬站。

3.2.4内业计算

(1)计算高差闭合差fh

(2)计算容许高差闭合差fh容

(3)闭合差调整

(4)计算改正后高差

(5)推算各待定点高程

3.2.5外业成果

见附表一

4地形图测量

比例尺:

1:

1000

4.1数据采集

采用全站仪(科利达KTS-440R全站仪:

测角精度为2″,测距精度为5mm+2ppm花杆:

2m)在野外进行数据采集

4.2成图系统

南方Cass7.0成图系统

4.3方法

1)采用全站仪配合电脑对界址点、地物点、碎部点进行测量并绘制草图。

地物点相对于邻近图根点的点位中误差没有大于±10cm。

为了确保定向的准确,防止因输入的控制点座标或点号有误,或其他原因造成整站成果作废,已进行坐标检查和高程检查,距离和高程检查偏差大于3.0cm。

2)用全站仪施测界址点、地物点时,距离测量一次读数,。

3)地形图测绘的基本内容是“居民地、独立地物、垣栅、道路、水系、植被等各项地物、地貌要素,以及各类控制点,地理名称注记等。

高程注记点每图幅格均注10个以上,高程已注到厘米。

等高线等高距间隔设置为0.5米,等高线已尽量修改为平滑曲线,图层为默认图层。

以上作业方法均参照《1:

500,1:

1000,1:

2000地形图图式》制图规范

5设计曲线的测定

方法:

GPS-RTK法放样

5.1仪器的技术要求

华测X90D、X91型GPS卫星接收机,标称精度优于5mm+1。

5.2放样的技术要求

1线路中线上,应设立线路起终点桩、千米桩、百米桩、平曲线控制桩、桥梁或隧道

轴线控制桩、转点桩和断链桩,并应根据竖曲线的变化适当加桩。

2线路中线桩的间距,直线部分不应大于50m,平曲线部分宜为20m。

当铁路曲线半径大于800m且地势平坦时,其中线桩间距可为40m。

当公路曲线半径为30~60m或缓和曲线长度为30~50m时,其中线桩间距不应大于10m;对于公路曲线半径小于30m、缓和曲线长度小于30m或回头曲线段,中线桩间距均不应大于5m。

3中线桩位测量误差,直线段不应超过表5的规定;曲线段不应超过表6的规定。

表5

线路名称

纵向误差(m)

横向误差(cm)

二级及以下公路

10

注:

S为转点桩至中线桩的距离(m)

表6(平原地区)

线路名称

纵向相对闭合差(m)

横向闭合差(cm)

二级及以下公路

1/1000

10

5.3数据处理

河右岸设计曲线及曲线上每隔20米一个桩点和曲线主点的平面坐标见表7。

表7

K0+000

8605.056

4529.800

K0+020

8605.351

4549.797

K0+040

8605.646

4569.795

ZH

8605.924

4588.598

K0+060

8605.942

4589.847

K0+080

8606.242

4609.845

K0+100

8606.569

4629.842

K0+120

8606.947

4649.839

HY

8607.104

4668.587

K0+140

8607.402

4669.834

K0+160

8607.953

4689.826

K0+180

8608.604

4709.815

K0+200

8609.355

4

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