关于浮动盘的讨论.docx
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关于浮动盘的讨论
BRAKE DISC
大家好!
关于浮动盘的间隙我给大家解释一下
枫飘过
2014/5/14 23:
22:
36
好的
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
22:
41
好
陆佑豪
2014/5/14 23:
23:
00
嗯
2014/5/14 23:
23:
05
淡烟疏雨
2014/5/14 23:
23:
05
嗯嗯
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
23:
14
浮动盘结构分为内盘和外盘。
中间用铆钉来连接
“辉太郎”
2014/5/14 23:
23:
58
可以直接铆在法兰上吗
枫飘过
2014/5/14 23:
23:
58
内盘是自己设计的吧？
白夜
2014/5/14 23:
24:
15
直接是轮毂
2014/5/14 23:
25:
13
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
25:
13
外盘和内盘连接的地方有个间隙。
是为了防止热胀冷缩变形时预留的。
一般在0.75-1.2之间。
也有在1.5MM的，最大不能超过1.8MM，如下图
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
25:
27
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
26:
04
是两边一共这么多还是一边各留这么多啊
“辉太郎”
2014/5/14 23:
26:
05
内盘可以使法兰盘（轮心）吗
袁红军
2014/5/14 23:
27:
00
这应该是单边的数据
枫飘过
2014/5/14 23:
27:
07
那个铆钉直径是多少？
2014/5/14 23:
27:
21
袁红军
2014/5/14 23:
27:
21
14.5
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
27:
31
在加工的时候以铆钉孔的中心距为基准，外盘的内孔和内盘的外径各加工掉0.75-1.2MM
枫飘过
2014/5/14 23:
27:
35
好的
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
27:
40
是单边的间隙
2014/5/14 23:
29:
36
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
29:
36
浮动盘的浮动量是在铆钉孔和铆钉的直径配合间隙来实现的。
一般我们的铆钉孔径是加工到14.5MM。
铆钉的直径是14.3MM。
预留了0.2ＭＭ的间隙。
这是径向间隙
鹿山 莫思伟
2014/5/14 23:
29:
51
恩
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
30:
09
嗯嗯
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
31:
23
你们那有现成的铆钉吗
2014/5/14 23:
31:
49
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
31:
49
还有就是平面上的铆接间隙。
一般制动盘的厚度是４ＭＭ的时候。
我们铆钉的台阶是４．５ＭＭ，就是说铆钉要比制动盘厚度高出０．５ＭＭ，就是全部铆死到位的情况下也有０．５ＭＭ的间隙
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
33:
34
但是在铆钉和制动盘之间有弹性垫片。
所以在铆接后会产生弹性预紧。
避免内外圈松动。
2014/5/14 23:
34:
27
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
34:
27
那么浮动盘的浮动实际上是径向０．２MM的间隙和轴向弹性的变化共同产生的
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
35:
20
我们有现成的铆钉的
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
35:
52
去年在赛场上看到胡大的车感觉浮动量很大
Mr.Lai
2014/5/14 23:
35:
57
弹性垫片的弹性变量就是轴向浮动量吗
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
36:
05
内外盘连接处，就是铆钉的安装处。
最好保证厚度一致
2014/5/14 23:
36:
43
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
36:
43
这样会保证受力一致。
浮动均匀。
鹿山 莫思伟
2014/5/14 23:
36:
46
他们的是加卡簧
袁红军
2014/5/14 23:
37:
22
大家快来听课
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
37:
24
那0.7到1.2那个是径向的？
袁红军
2014/5/14 23:
38:
38
2014/5/14 23:
38:
48
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
38:
48
一般和轮毂法兰连接时，法兰厚度要比制动盘厚多少合适啊！
是一开始说的那个吗
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
39:
04
那是内外圈的间隙。
跟浮动没有关系。
是为变形预留的，同时也方便安装
hlf_刘畅
2014/5/14 23:
39:
23
恩恩
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
39:
39
奥奥，这样啊
Mr.Lai
2014/5/14 23:
39:
49
那这个间隙的取值范围是多少比较合适呢
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
39:
56
法兰和制动盘连接的要一样厚
袁红军
2014/5/14 23:
40:
13
这是内外圈的单边控制间隙，
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
40:
17
hlf_刘畅
2014/5/14 23:
40:
37
恩
2014/5/14 23:
40:
49
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
40:
49
是这一块吧
hlf_刘畅
2014/5/14 23:
41:
17
袁红军
2014/5/14 23:
41:
34
对
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
41:
45
象这款产品，它的外圈比内圈要厚。
所以为了保证内外连接处等厚。
就需要在外圈连接位置沉孔下去
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
42:
05
hlf_刘畅
2014/5/14 23:
42:
10
哦
hlf_刘畅
2014/5/14 23:
42:
22
懂了
2014/5/14 23:
43:
05
重大-赵颇 2014/5/14 23:
43:
05
那铆钉的最大外径是多大呢 就是那个沉孔的直径取多大呢
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
43:
09
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
43:
56
象这款产品。
内圈比外圈要厚，所以在连接位置就要车削台阶保证等厚。
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
44:
14
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
44:
27
而且湖大那种好像铆钉只是压紧了轮毂法兰的半边，制动盘的那半边没有压紧，是这样吗
hlf_刘畅
2014/5/14 23:
44:
33
看到了
yes
2014/5/14 23:
44:
42
所以说，内外盘的厚度应该要是一样的？
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
45:
02
是的，没错，内外盘厚度最好一样
2014/5/14 23:
45:
28
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
45:
28
奥奥
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
45:
49
铆钉最大的外径是22MM、沉孔一般取24-26ＭＭ就可以了。
具体看位置
yes
2014/5/14 23:
45:
55
是靠销子来产生浮动量，是这个是吧？
重大-赵颇 2014/5/14 23:
46:
10
嗯
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
46:
40
是靠间隙来来产生浮动量
袁红军
2014/5/14 23:
46:
47
24刚好是波形弹簧垫片的外径
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
47:
25
应该是靠销来产生浮动量 而且感觉浮动量恨大 听他们说感觉盘快要掉了
2014/5/14 23:
47:
53
重大-赵颇 2014/5/14 23:
47:
53
对于不同厚度的盘铆钉有不同的规格吗
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
48:
44
不对的。
浮动量控制在０．２ＭＭ。
又有弹性垫片压着。
不会松的
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
49:
07
不同厚度的盘是要配不同高度的铆钉的
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
49:
22
好像是这种
2014/5/14 23:
50:
11
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
50:
11
这样不行的
highO
2014/5/14 23:
50:
20
为什么
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
50:
21
为什么
华农 赖远宏
2014/5/14 23:
50:
31
内外盘厚度不一样？
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
50:
57
制动盘的外盘在摆动
highO
2014/5/14 23:
51:
42
他没画好，应该是一样厚的吧
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
51:
48
原来浮动一直都搞错了
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
51:
57
不是一样
highO
2014/5/14 23:
52:
07
这。
。
2014/5/14 23:
52:
47
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
52:
47
还以为就是盘可以轴向动呢
华农 赖远宏
2014/5/14 23:
53:
11
铆钉可以轴向动的么
highO
2014/5/14 23:
53:
16
浮动销的作用主要是热绝缘吧
highO
2014/5/14 23:
53:
37
真正的轴向移动非常小的
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
53:
45
卡钳的活塞那边先接触盘，把盘顶向另外一侧活塞呢
重大-赵颇 2014/5/14 23:
53:
47
现在是不是应该理解为铆钉可以轴向变形吧
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
54:
00
铆钉在轴向和径向都会动的
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
54:
40
那就是说铆钉没把盘内外圈紧紧卡死？
2014/5/14 23:
55:
01
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
55:
01
有一定间隙
hlf_刘畅
2014/5/14 23:
55:
06
可以这样理解
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
55:
43
要是把内盘紧紧锁死呢
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
55:
45
嗯，上面说了！
至少还有0.5的
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
55:
49
量呢
BRAKE DISC
2014/5/14 23:
55:
56
是的。
没有卡死。
只是用弹性垫片稍微预紧了一下
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
56:
17
哦，对了！
弹性垫钱
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
56:
20
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
56:
25
垫片
2014/5/14 23:
57:
29
河工程-刘希昌
2014/5/14 23:
57:
29
是不是这种
河北工程_商耀
2014/5/14 23:
58:
02
弹性垫片可以达到轴向浮动目的吧赶脚
华农 赖远宏
2014/5/14 23:
59:
27
2014/5/14 23:
59:
32
华农 赖远宏
2014/5/14 23:
59:
32
这样吗
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
00:
05
他的销应该是紧紧贴住法兰
华农 赖远宏
2014/5/15 0:
01:
04
0.2mm的轴向浮动量呢
0:
01:
48
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
01:
48
浮动盘的结构就是，摩擦部分和固定的承载部分分离，使用金属扣连接内圈和外圈的结构。
内圈负责连接轮毂，外圈镶嵌在内圈上负责刹车的摩擦工作。
实际上浮动刹车盘主要是为了解决，热变形，刹车震动和对中。
刹车产生的热量会导致刹车效果变差，主要是热对于刹车材料的影响，但是浮动盘是为了解决热变形，就是盘片的扭曲。
这样的扭曲在剧烈的刹车时候会产生震动或者是提前的抱死，而不是刹车盘变形的那种抖动。
同时浮动盘的结构有利于刹车热量的排除和重量的减轻，因为内圈的材料一般都是铝制，同时大面积的钻孔和栅，浮动盘有两种一种是半浮动，一种是全浮动，半浮动盘应用最广，目前很多车的前刹车盘都是半浮动刹车盘，半浮动刹车盘结构上是允许径向的移动，就是在刹车变热时候，允许盘片外圈的径向扩张。
这样很好的缓解了热变形造成的扭曲。
同时也允许轴向移动，但是你很难用手指感觉出来，全浮动的刹车盘是同时允许径向和轴向的移动，全浮动的结构，使得刹车盘和片有了更好的自动对中功能，在同样的刹车时间中，两面的片完整全压力接触盘的时间全浮动最短。
还可以很好的解决震动和提前报死的问题。
特别要说明的是在使用浮动盘之前，盘片的对中是靠活塞的对置来完成的，对置活塞在刹车前是可以自动对中的，但是一旦盘片全压力结合，这种机构是无法有效配合刹车盘热扭曲的。
在使用单相活塞卡钳的车上，这种对中是靠安装来确定的。
很多刹车使用时间长了，你会发现同一个卡钳里面的左右刹车片磨损不一致，简单的来说，半浮动的盘你是无法用手指左右晃动外圈的，而全浮动的盘可以轻微的晃动，发出咔哒的声音。
全浮动的刹车盘主要应用在赛车领域，很多改装品牌都有全浮动的产品推出。
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
01:
50
不一定贴住法兰吧，重力作用的都有
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
02:
11
０．２ＭＭ的是径向浮动量
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
02:
47
贴住法兰的。
因为有弹性垫片在里面
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
03:
09
轴向可以有浮动量吗？
一定要用弹性垫片吗？
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
03:
09
奥奥
0:
04:
27
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
04:
27
应该是全浮动的那种
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
04:
49
轴向有浮动量的。
一定要用弹性垫片。
不用的话倒不是说会出事。
会有响声和缩短使用寿命
0:
06:
32
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
06:
32
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
06:
38
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
07:
25
铆钉。
弹性垫片。
平垫片、三个一套
哈工大威海伍练
2014/5/15 0:
07:
50
哇, IMK这么给力, 这么晚还在啊
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
08:
03
讲课呢
哈工大威海伍练
2014/5/15 0:
08:
10
感谢IMK对哈工大HRT的支持
0:
09:
00
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
09:
00
呵呵，看同学们在讨论浮动量。
有点问题，就解释了一下。
免得大家走弯路
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
09:
16
最右边是平垫片吗
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
09:
17
嗯啊
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
09:
46
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
09:
54
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
10:
03
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
10:
52
这能买的到还是自己做啊
0:
11:
53
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
11:
53
具体是怎么装的
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
12:
11
右边是铆钉的底部的边。
左边里面是波形垫片，贴在制动盘面上。
外面是平垫片。
承接铆钉圈边
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
13:
11
外面平垫片怎么固定的
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
13:
23
0:
14:
00
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
14:
00
我们会提供铆钉套件的。
这个买不到的，材料比较特殊。
自己也不好做
枫飘过
2014/5/15 0:
14:
23
真好
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
14:
40
非常感谢颜哥啊
华农 赖远宏
2014/5/15 0:
14:
47
那波形垫片和盘制动盘之间的距离就是0.2mm吗 铆钉和内外盘之间没间隙吗
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
14:
47
嗯嗯。
真好
淡烟疏雨
2014/5/15 0:
14:
52
绝世好人
“辉太郎”
2014/5/15 0:
14:
53
华农 赖远宏
2014/5/15 0:
14:
54
嗯嗯 很好
华农 赖远宏
2014/5/15 0:
14:
58
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
15:
05
我们在工厂是用专业的铆钉机铆接的。
你们条件不具备。
只能手工铆接
yes
2014/5/15 0:
15:
06
非常感谢
“辉太郎”
2014/5/15 0:
15:
18
感谢
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
15:
58
颜哥，人很好，对咱们也很支持啊
0:
16:
18
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
16:
18
我到时能找材料的话。
想办法改成卡簧式的连接方式会更加适合你们一些
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
16:
31
嗯，
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
16:
37
好的
淡烟疏雨
2014/5/15 0:
17:
03
非常感谢
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
17:
13
像这样会有问题吗
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
17:
52
不一样厚
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
18:
02
恩
会有问题的。
外圈根本没有卡住。
左右会摆动
0:
20:
08
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
20:
08
内盘需要沉孔下去或者车削一个台阶下去
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
20:
20
那厚度做成一样，这种方案可以吗
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
20:
27
嗯嗯
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
20:
46
鹿山 莫思伟
2014/5/15 0:
20:
46
应该是要厚度一样的
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
20:
55
厚度做成一样可以的
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
20:
59
这个忘了是哪个学校的了
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
21:
10
好的
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
21:
10
湖大
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
21:
26
好像是
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
21:
27
是湖南大学吗
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
21:
36
去年的制动盘
鹿山 莫思伟
2014/5/15 0:
21:
39
是的
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
21:
49
应该是吧
0:
22:
09
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
22:
09
这个跟他们的有什么区别吗
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
22:
26
除了厚度
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
22:
32
固定方案不一样吧
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
23:
00
他们是卡簧式的。
我们是铆接式的
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
23:
12
嗯嗯
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
23:
17
恩恩
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
23:
22
这个销也可以轴向浮动？
鹿山 莫思伟
2014/5/15 0:
23:
35
卡簧方便拆装些是真的
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
23:
47
好像是的
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
24:
01
轴向浮动应该很小吧
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
24:
17
是的
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
24:
42
卡黄为什么比卯接更适合我们呢
华农 赖远宏
2014/5/15 0:
24:
45
轴向浮动量等于0.2mm加上弹性垫片变形量么
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
25:
02
不是
华农 赖远宏
2014/5/15 0:
25:
04
应该是便于我们手工安装
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
25:
26
有道理
河工程-刘希昌
2014/5/15 0:
25:
33
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
25:
44
也好拆卸
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
25:
48
再利用
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
26:
33
铆接再拆就不能用了吧，也费事
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
27:
03
卯接手工比较难
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
27:
18
嗯
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
28:
01
今晚全是科普了
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
28:
08
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
28:
16
算是
华农 赖远宏
2014/5/15 0:
28:
35
这个间隙是多少呢
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
29:
29
总的间隙是０.５ＭＭ。
弹性垫片是０.３ＭＭ。
所以轴向的间隙也是０．２ＭＭ最大
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
29:
47
弹性垫片是０.３ＭＭ厚
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
30:
02
波形垫片和圆垫片是在同一侧吗
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
30:
15
是的
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
30:
38
哦哦
福大-尤昌辉
2014/5/15 0:
31:
20
非常感谢
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
31:
24
轴向的间隙可以根据实际情况调整的。
你要大一点的话就不要铆接到底。
只要翻边就好了
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
31:
47
哦
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
31:
58
我刚才说的间隙是指铆钉铆死到位后的数据
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
32:
27
可以不用铆死铆到位的，
河北工程_商耀
2014/5/15 0:
32:
32
嗯
hlf_刘畅
2014/5/15 0:
32:
47
哦
BRAKE DISC
2014/5/15 0:
32:
48
但是不要太松。
没有弹性就不好了
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