深基坑开挖专项方案.docx
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深基坑开挖专项方案
目录
一、编制依据2
二、施工工艺及方案2
三、安全保障措施4
四、安全措施6
五、安全事故应急预案8
六、安全技术交底10
一、编制依据
1、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）
2、《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.5-2005）
3、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10002.5-2005）
4、《铁路桥涵施工规范》（TB10002.5-2005）
5、《本项目管段内桥涵的设计图纸》
二、施工工艺及方案
（一）施工部署
1、机械设备配置
挖掘机，装载机，自卸车配置到位，并检查机械设备的性能、状态，符合施工要求，特种作业人员必须持证上岗。
2、现场准备
施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业，进行现场地下管物的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改移。
3、技术准备
按照施工图设计，核算基底高程，准确放样，确定开挖范围。
察看地质勘察报告，人工挖槽核实地质情况，确定合理的开挖方案，杜绝野蛮开挖。
（二）基坑施工方案
1、人工配合挖掘机施工方法开挖。
挖掘机挖至距设计沟槽底
部约30cm时停止，余土用人工清底，以免扰动地基土。
对深度小于2米的可一次挖成，对大于2米的可分段开挖。
2、施工场地狭窄地段，为保证沟槽土方开挖的安全，沟槽采用挖掘机开挖，根据现场土质情况确定沟槽边坡坡度值。
沟槽开挖时发现不良地段，立即采取相应的支撑防护，保证施工安全。
3、深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一段逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每3米设置一个1米宽的平台，进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。
4、开挖沟槽用于回填的土方堆于沟槽顶两侧，为了施工安全，防止沟槽塌方，堆于沟槽两边的土方距沟槽边沿不小于2米，高度不超过1.5米。
并应按监理工程师和设计要求采取相应的安全措施和加固措施。
5、沟槽开挖后若有地下积水，可在底部设排水沟或者集水井，用水泵集中排水，保证施工断面的稳定。
（三）支护措施
针对本地区地质概况，地表地下水及坑槽开挖深度，对需要采取支护措施的区段、点位，参照以下方案进行。
1.基槽（坑）和管沟的支撑方法
放坡随着深度及地质情况必须放大，保证足够的坡度避免滑塌。
2.支护施工
⑴、根据沟槽壁土质情况，采取挡板（方木）紧密铺设或间隔铺设。
⑵、坑壁支护材料采用质量良好的松木，楔块、垫木采用质硬的针叶木。
⑶、随时检查，观察支撑变形，开裂。
对支护方木不能满足受力要求的，可根据实际情况采用钢管支护。
⑷、坑壁与坑壁间的空隙用原土填实，使挡板（方木）与土壁紧密接触。
⑸、换移支撑时，先设新撑再拆旧撑。
分层分段逐步进行，拆除一段并经过回填夯实后再拆一段，直至地面。
三、安全保障措施
1.安全生产目标
根据业主和局指的要求，结合本工程特点，项目部的具体情况确定了本项目的安全管理目标具体如下：
（1）杜绝员工因工、非因工死亡事故，有效控制员工重伤事故，员工因工轻伤率控制在十亿元产值4人；
（2）不发生车辆、机械设备（包括锅炉、压力容器）或火灾等一次事故造成10万元（含）以上经济损失事故。
（3）无打架斗殴、酗酒滋事等刑事案件发生。
2.安全生产领导小组
针对安全的重要性，项目部成立安全管理领导小组。
组长：
张德生
副组长：
万晓华欧黎
组员：
黎营昌薛世旺陈才平郑少坡
3.安全管理措施
（1）进入施工现场必须要戴好安全帽，施工四周全部用绿网全封闭围护。
（2）在危险场所或区域及醒目易见处挂设各类警示牌、指示牌及安全宣传牌。
（3）高温天气严禁工人赤膊、穿拖鞋，寒冷季节严禁使用电炉烤火取暖。
（4）机械设备均有人进行例行保养，下班关掉闸，关机并装上防护措施，特种作业人员必须持证上岗。
（5）班前安全技术交底。
除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
（6）施工过程中进行监督、检查、再教育等，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现安全隐患，及时督促班组进行整该落实。
四、安全措施
（一）机械安全
1.机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。
施工机械有专人进行统一指挥。
2.施工翻斗车不能行车载人及超载超速。
其余各施工机械不能超速及违章作业。
3.夜间施工要有足够的照明，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。
4.人工挖掘作业人员横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。
5.挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工种，必须在下方施工时应满足下表要求：
外电线路低压等级（Kv）
＜1
1-10
35
最小垂直距离（m）
6
7
7
（二）用电安全
1.电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电、拉线。
2.施工用电必须架空，且距地高度不得低于2.5米，配电箱严格按照“一机一闸一箱一漏”设置。
水泵必须接地。
（三）施工措施
1.开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。
2.基坑开挖时要对附近地下线缆采取保护措施。
标明位置，现场设专人看护指挥。
3.开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。
4.基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。
5.基坑顶1米内不得堆土填料，10米范围内不许机动车辆通过。
6.施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。
7.基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑。
8.加强施工现场边坡监控，在基坑周围布置观测点，并在周围布设沉降观测点，做到施工期间每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。
9.建立完善的预警报告制度，在检测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。
（四）防雨措施
1.基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡面根据情况加以覆盖。
2.基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。
如果结构当天不做，槽底要留20cm土待第二天做结构前再清到槽底。
3.基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井，配足抽水机抽水。
基坑挖好后及时浇筑混泥土或垫层，防止被水浸泡。
4.随时注意天气情况，下雨前在坑顶设置土埂，并备足塑料布，在下雨前覆盖在坑壁四周，防止雨水冲刷坑壁。
五、安全事故应急预案
1.应急救援组织机构
组 长：
张德生
副组长：
钟叔荣万晓华欧黎
成员：
黎营昌薛世旺陈才平郑少坡
2.应急救援机构职责
1．组长职责：
全面负责处置突发性安全事故工作，及时召集领导小组成员研究处置方案，布置任务，下达命令，启用应急救援预案。
2．报案组职责：
发生突发性安全生产事故，现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报，并拨打相应急救中心电话，告知事故种类，事态，地点，联系人等，同时晋级通知急救组、机械设备组合维护秩序组，启动应急救援预案。
协助事故的调查与处理工作。
3．急救组职责：
接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。
3.危险因素分析及对策
基坑主要危险因素为：
落物伤人、塌方、人或机械产生的安全事故。
原因及对策如下：
1.塌方：
原因：
主要是因为土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。
对策：
根据地勘资料确定合适的边坡，，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层厚乘车放坡。
对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方，具体施工方法见下图：
施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化的需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法，施工前必须做好截水沟和排水沟，截断山体水流。
2.落物：
原因：
坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。
对策：
将坑边异物清理干净。
4.事故应急措施
1．发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。
发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
2．如果有人受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
3．在有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故。
4．立即上报公司级有关部门，并启动公司应急救援预案。
5．如有人员被埋，要采取有效安全措施，组织人员按部就位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移到安全的地方，防止事故发展扩大。
六、安全技术交底
1、基坑土方开挖安全保证措施
（1）开挖基坑前，认真作好现场调查研究，了解施工区域内原有的地下建筑物、地下管线及其它影响正常开挖设施的分布情况。
（2）按设计要求在基坑内外作好降水准备工作，在基坑四周设置排水沟，及时排水。
（3）基坑开挖后四周用钢管设置1.2m高防护栏进行围护，安装围护网，并涂刷醒目标记确保夜间施工安全。
（4）围护结构必须封闭合拢后才能开挖，开挖过程中应注意土壁的变动情况，如有异常现象，应立即停止开挖，及时上报，并采取加固措施。
（5）开挖过程中按设计要求周期性对桩位及埋设的水准点进行观测、量测，及时掌握桩的位移和基坑沉降，确保基坑开挖安全稳定。
（6）当土方开挖到相应支撑处，必须按设计要求及时架设钢支撑，使基坑的变形满足设计要求。
（7）经常检查支撑、钢围檩的稳定。
（8）由于基坑开挖后，底部不可避免会有少量积水，因此特别注意用电安全，经常检查各种用电设施、漏电保护器及电缆线的完好性，发现漏洞及时改正。
（9）土方外运时,所有运输及装卸机械必须遵守其相应的<<安全操作规程>>,司机持证上岗,进入市区时遵守交通法规,不超运超载。
2、钢管支撑施工安全保证措施
钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，并注意观测其变形，另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测及防护，以确保其稳定性。
为此，特制定以下措施。
（1）进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。
（2）对施工人员加强安全施工的教育，定期进行安全检查专业安全检查。
（3）钢支撑加工前由负责加工的工长对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。
（4）土方开挖时,要按标准放坡，保证基坑四周无渗水，以防桩间土脱落，除此基坑周边必须设置防护栏杆，上下基坑搭设临时马道。
（5）钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小红旗、警示灯等安全设备。
（6）在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净，防止坠物伤人。
（7）支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作业要系安全带。
（8）由于钢支撑跨度较大，活荷载对其影响较大，易使支撑因震动而失稳，所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。
（9）土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖，避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。
（10）施工中需要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及帽梁、钢围檩的位移的观测，如超过允许值，应迅速采取处理措施。
（11）钢支撑施加预应力时，首先检查千斤顶是否漏油，压力计是否完好，确保其使用性能良好。
（12）要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测，其控制范围为水平位移不大于5.0cm，地面沉降不超过2.5cm以内。
（13）意外原因造成基坑变形过大处理措施
外界条件突然骇变（如基坑外附近管线漏水、地面荷载突然增大），或其它原因造成桩背后土压力增大，通过位移观测，桩顶位移超过5cm（警戒值），应采取加固措施。
如加强钢支撑、补加锚杆加固以阻止位移继续扩大，确保基坑及周围建筑物的安全。
（14）施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取有效预防措施。
3、其它安全控制防范技术措施
针对本工程特点，确定高空作业、深基坑施工、结构吊装、车辆运输、施工用电为控制防范的重点，并采取以下措施：
（1）认真贯彻执行安徽省关于高空作业安全生产的若干规定；脚手架搭设、拆除和验收严格按有关标准执行，经验收合格后挂牌使用。
（2）深基坑开挖前，认真进行基坑支撑、纵坡稳定性检算，并根据计算结果采取有效的措施。
在方案报监理批准后，严格按批准的方案实施。
开挖后在四周搭设围栏，做好临边防护。
在基坑开挖过程中，加强对基坑量测和对周围建筑物的监测工作，根据量测和监测反馈的信息，及时修正施工开挖、支护参数，确保基坑稳定。
（3）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直面上操作。
施工时认真搞好个人防护，正确使用安全帽、安全带、安全网。
（4）对投入本工程使用的各种吊具严格进行设计检算，留有足够的安全系数。
吊钩具有制造厂的合格证。
吊装用的钢丝绳在使用过程中定期进行检查以确保钢丝绳状态完好。
（5）起重作业人员系特殊工种，经培训考试合格后，持证上岗。
在作业前了解、熟悉起重机械性能，掌握使用的起重信号，并在操作中严格遵守操作规程的规定。
指挥人员站在起重机械和起重工相互通视的地方，并按规定的起重信号指挥作业，起重臂下严禁站人。
高处吊装作业由经过体检合格的人员担任，严禁酒后或严重心脏病患者从事起重吊装的高处作业。
起重机械在电力线下其最高处离电力线的垂直距离满足安全距离的要求。
（6）施工用电的安全防护措施：
认真做好施工现场临时用电设计，制定电气安全操作规程、安装规程和运行管理规定、电气维修检查制度。
做好电气交接班记录、接电电阻测试记录和漏电开关测试记录。
现场临时用电线路严格按施工组织设计进行布设，严禁乱拖乱拉。
施工现场使用统一标准配电箱。
施工电器设备的保护接地、接零措施严格按照规定实施，工作手灯使用安全电压。
经常对现场用电设备进行安全检查，定期测试漏电开关及接地电阻，发现隐患立即整改。
（7）做好运输安全工作。
对运输设备必须定期进行安全检查并派专人维护；运输车辆在施工区域要缓慢通行，在坡道上停放时要采取防溜放措施；严禁平板车载人运输。
（8）抓好安全培训和安全技术交底工作，严禁无证上岗，杜绝违章作业。
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