桥梁电缆槽防水层作业指导书试行版.docx

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桥梁电缆槽防水层作业指导书试行版

桥梁电缆槽防水层作业指导书(试行版)

1适用范围

适用于京沪高铁四标段桥梁电缆槽内防水层及保护层施工。

2作业准备

2.1技术准备

组织技术人员学习相关规范和技术标准,审核施工图纸,了解设计意图,熟悉聚氨酯防水涂料的施工工艺及相关材料性能,编制材料计划。

对作业人员进行施工技术培训,考核合格后持证上岗,并对作业人员进行技术交底。

2.2现场准备

电缆槽施工并验收完成,电缆槽内清洁、平整。

聚氨酯防水涂料进场并检测合格。

施工机具设备、人员进场完成,满足施工需要。

3技术要求

3.1技术标准

3.1.1防护墙外侧的电缆槽中采用防水涂料类防水层,在电缆槽中涂刷聚氨脂防水涂料,防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层。

见图1。

3.1.2保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨脂防水涂料封边,封边宽度不小于8cm。

图1

3.1.2混凝土桥面质量应符合《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《桥面质量验收管理实施细则》及设计要求。

桥面基层(包括防护墙根部)应平整、清洁,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土、脱模剂和油污,宜干燥。

表面强度达到规定要求。

3.1.3防护墙外侧防水层施工工艺及质量检查、验收应满足《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》(科技基[2007]56号)及设计要求。

3.2施工材料

所有防水层材料严格按设计材料组织进场验收,收集材料生产合格证、检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关试验报检工作。

每批材料应留样封存,实际选用的原材料均应与检验时采用的原材料一致。

3.3施工环境

(1)应尽量避免雨雪天施工或采取在棚内进行施工。

(2)施工温度宜控制在5℃~35℃。

(3)五级以上强风天气不宜进行防水体系施工。

(4)基面表面不得有明水。

4施工程序与工艺流程

4.1施工程序

每个施工单元为一个完整的作业区,包含五个作业区段:

基层处理施工(必要的修补)区段、涂刷基层处理剂区段、涂刷聚氨酯防水涂料区段、保护层施工区段、检测验收区段。

施工程序:

施工准备→基层处理→涂刷基层处理剂→涂刷聚氨酯涂料→保护层混凝土施工→检验验收。

4.3施工工艺流程图

防护墙外侧防水层施工工艺流程见图2。

基层清理→涂刷底胶→涂膜防水层施工→施工保护层→检查验收

5施工要求

5.1基层处理

基层处理方法可参照项目经理部《梁面打磨、验收施工作业指导书》和《梁面修补处理施工作业指导书》实施。

防水层施工前应先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凹凸不平现象;平整度的要求:

用1米长靠尺测量,空隙不大于3mm,空隙应平缓变化。

桥面基层应无浮砟、浮灰、油污等,并保持干燥。

同时防护墙根部应无蜂窝、麻面。

5.2涂刷基层处理剂

基层处理剂即底胶,应在防水层基层范围满涂。

基层处理剂可采用成品处理剂,也可采用聚氨酯涂料甲、乙组分配置。

与聚氨酯涂料应具有较好的相溶性,施工时间间隔应符合基层处理剂说明书要求。

5.2.1基层处理剂(底胶)配制:

先将聚氨酯甲料、乙料以1:

2的比例(重量比)配合搅拌均匀,配好的料在2h内用完。

5.2.2基层处理剂(底胶)涂刷:

将配制好的底胶料,用长把滚刷均匀涂刷在基层表面,涂刷量约0.1~0.3㎏/㎡左右,涂刷后约4h手感不粘时,即可做下道工序。

5.3涂刷聚氨酯涂料

5.3.1施工要求

(1)聚氨脂防水涂料可选用喷涂或刮涂的方式施工,但因电缆槽内空间较小,宜采用金属锯齿板均匀涂刷,厚度为2mm。

分为二次涂刷,以防止气泡存于涂膜内,应做到涂刷均匀,每平方米用量约2.4kg/m2。

(2)配置好的涂料应在20分钟内用完,随配随用。

(3)对挡砟墙、电缆槽竖墙等垂直部位使用手刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷。

(4)喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。

(5)防水层完全干固后,方可浇筑保护层。

5.3.2施工工艺

(1)材料配制、搅拌:

聚氨酯涂料主剂(甲组份)、固化剂(乙组份)按产品说明进行配置,一般以1:

2的比例(重量比)配合,每种组份称量误差不得大于2%。

用电动搅拌器强制搅拌3~5min,至充分拌合均匀即可使用。

搅拌时不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在200~300转/分。

(2)涂刷防水层前应将涂刷面上的尘土、杂物,残留的灰浆硬块,有突出的部分处理、清扫干净。

(3)涂刷第一道涂膜:

在基层处理剂的材料固化并干燥后,应先检查其附加层部位有无残留的气孔或气泡,如没有,即可涂刷第一层涂膜;如有气孔或气泡,则应用橡胶刮板将混合料用力压入气孔,局部再刷涂膜,然后进行第一层涂膜施工。

涂刮第一层聚氨酯涂膜防水材料,可用塑料或橡皮刮板均匀涂刮,力求厚度一致,在0.2㎜左右。

(4)涂刮第二道涂膜:

第一道涂膜施工1~2h内,在其上用金属锯齿板均匀地涂刮第二道涂膜。

(5)稀撒砂粒:

在第二道涂膜固化之前,在其表面稀撒一层砂粒,砂粒直径20-40目为宜,加强涂膜层与其保护层的粘结作用。

5.4保护层混凝土施工

5.4.1纤维混凝土应采用强制搅拌,将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不少于3分钟,应拌和均匀。

5.4.2混凝土浇筑应从梁体一端向另一端顺序进行,将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为止。

5.4.3混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多。

5.4.5保护层纵向每隔4m设置横向断缝,断缝宽约10mm,深约20mm,当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时,用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满,填充断缝时不得污染保护层和梁体。

5.4.6混凝土浇筑完成后,应采取保水养护措施,避免失水太快,自然养护时,应采用土工布覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿。

当环境相对湿度小于60%时,自然养护应不少于28d;相对湿度在60%以上时,自然养护应不少于14d。

5.4.7混凝土保护层施工时,其施工用具、材料必须轻吊轻放,严禁碰伤已铺设好的防水层。

5.5冬季施工措施

环境温度低于10℃时,应采取保温措施。

可用间接蒸汽预热或保温棚内热风炮加热,降低涂料的稠度,保证喷涂原料的正常抽提、输送,加热温度不得超过60℃,采用蒸汽预热时,应保证蒸汽不进入涂料中,严禁明火加热;5℃以下时不宜施工,必须施工时应采取措施保证基层温达到施工要求,以保证粘结强度、力学强度的提升;冬季施工保护层时应采取措施保证混凝土不受冻,宜采用保温棚保温。

6劳动组织

采取架子队管理模式的专业施工队伍进行施工。

单个作业面人员配备参见表6-1。

表6-1单个作业面人员配备表

部门名称

数量(人)

岗位/分工

施工队长

1

管理

技术员

1

技术、资料

质检员

1

验收、检测

试验员

1

试验检测

安全员

1

安全防护

基面处理班

8

基面处理修补

防水层施工班

8

聚氨酯防水层

混凝土保护层施工班

12

混凝土保护层浇筑、养护

其他

8

后勤保障

合计

41

注:

以上配置按单向逐孔推进要求,常温下每天可以完成3~5孔32米箱梁防水作业。

7材料要求

原材料包括聚氨酯双组份原料必须经过检测(或提供每批料原产地证明或第三方的检测证明),以证实施工采用的原材料为合格的产品。

7.1聚氨酯防水涂料

7.1.1直接用于做防水层的防水涂料采用聚氨脂防水涂料,检验方法应符合《建筑防水涂料试验方法》(GB/T16777-1997),性能指标应符合《聚氨脂防水涂料》GT/T19250-2003的要求,其物理力学性能见表7-1:

7.1.2施工前应对其双组份进行识别、检测或产地证明审核,确认材料符合设计指标要求。

7.1.3防水涂料及基层处理剂在运输和保存中,防止日晒雨淋,严禁接近热源。

产品应存储于阴凉、干燥、通风处,储存最高温度不应高于40℃,最低温度不应低于5℃。

表7-1聚氨酯防水涂料物理力学性能指标

序号

项目

指标

进场检验项目频次

型式检验项目频次

颜色

禁止使用黑色

每批以甲组份不大于15t(乙组份以按产品质量配比相应重量)同厂家、同品种、同批号聚氨酯防水涂料

任何新选厂家;转厂生产、生产材料和工艺有变化、用户对产品质量有疑问时

1

拉伸强度(MPa)

≥6.0

2

拉伸强度保持率(%)

加热处理≥100

碱处理≥70

酸处理≥80

3

断裂伸长率(%)

无处理≥450

加热处理≥450

碱处理≥450

酸处理≥450

4

低温弯折性

无处理-35℃无裂纹

加热处理-35℃无裂纹

碱处理-35℃无裂纹

酸处理-35℃无裂纹

5

涂膜表干时间(h)

≤4

6

涂膜实干时间(h)

≤24

7

不透水性0.4MPa,2h

不透水

8

加热伸缩率(%)

≥-4.0,≤1.0

9

耐碱性,饱和Ca(OH)2溶液,500h

无开裂,无起皮剥离

10

固体含量(%)

≥98

11

潮湿基面粘结强度(MPa)

≥0.6

12

与混凝土粘结强度(MPa)

≥2.5

13

保护层混凝土与固化聚氨脂防水涂料粘结强度(MPa)

≥1.0

14

撕裂强度(N/mm)

≥35.0

15

与混凝土剥离强度(N/mm)

≥3.5

7.2二甲苯或醋酸乙酯

用于稀释和清洗工具。

7.3砂

直径20-40目(即0.085~0.425mm)为宜,砂应经过清洗,干燥、洁净。

7.4保护层

保护层采用C40细石聚丙烯腈纤维混凝土。

保护层混凝土的原材料、配合比及施工养护应根据桥涵所处环境,按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的有关规定执行。

7.4.1水泥采用强度等级42.5低碱普通硅酸盐水泥。

7.4.2细骨料:

中砂,粒径小于1mm。

级配应符合《普通混凝土用砂标准及检验方法》JGJ52中的规定。

7.4.3粗骨料:

最大粒径10mm的碎石,其质量应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53中的规定。

7.4.4聚丙烯腈纤维质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:

2004的规定,主要物理力学性能见表7-2:

表7-2聚丙烯腈纤维主要物理力学性能

项目

性能指标

项目

性能指标

材质

聚丙烯腈

抗拉强度

500MPa

颜色

白色(自然色)

弹性模量

7.0GPa

直径

10~15μm

断裂伸长率

20%

比重

1.18

熔点

240℃

长度

6~25mm

吸水率

<2%

7.4.5聚丙烯腈纤维应有足够的锚固长度,以增加保护层混凝土的柔韧性。

7.4.6拌制和养护混凝土用水应符合JGJ63的要求。

8设备机具配置

设备配置:

实行专业施工队伍,每个作业面机械设备配置参见表8-1。

表8-1主要设备器具配置表(一个施工作业面)

序号

机械设备名称

单位

数量

备注

1

涂料运输车

1

2

空气压缩机

1

3

75kW发电机

1

冬施相应增加

4

5kW发电机

1

5

角磨机

6

6

设备运输车

1

7

冷冻干燥机

1

8

电动搅拌器

1

9

搅拌桶

2

10

小铁桶

若干

11

小平铲

若干

12

塑料或橡胶刮板

若干

13

滚动刷

若干

14

毛刷

若干

15

电子秤

1

16

超声波测厚仪

1

17

拉拨仪

1

18

渗水仪

1

19

游标卡尺

1

20

保温棚

≥5

冬施,双线可移动

21

热风炮

15~20

冬施

22

混凝土拌和站

1

全自动电子计量拌和站

23

混凝土运输车

1~2

与运距等有关

24

汽车吊

1

25

平板式振捣器

3

26

混凝土运输车

1

桥上水平运输

注:

以上配置按单向推进,常温下每天可完成3~5孔32米箱梁防水施工的进度配置。

9质量控制及检验

9.1基层处理

基层表面处理的检验项目、标准、检测仪器见表9-1。

表9-1基层表面处理的检验项目、标准、检测仪器

项目

技术标准

检测仪器

表面强度

满足梁体强度设计指标(≥50MPa)

回弹仪

平整度

用1m长靠尺检查,空隙平缓变化,且不大于3mm;

1m靠尺

清洁度

彻底清除油脂、灰尘、污物、脱模剂、浮浆和松散的表层,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。

目测

9.2聚氨酯防水层

9.2.1防水层外观

表面平整均匀,无流淌、无漏刷、无气泡、无开裂。

9.2.2防水层厚度

用橡胶测厚仪(或超声测厚仪)检测涂层厚度,每孔梁检测6处,防水层厚度≥2.0mm。

9.2.3粘结强度

保护层强度达到设计强度后,应钻取芯样进行混凝土与涂层的粘结强度检测,每孔梁左右电缆槽分别检测1处,最小粘结强度≥2.5MPa。

取样后的空洞用聚氨酯防水涂料填满。

与基面混凝土粘结强度也可在涂层固化后,保护层施工前进行检查。

9.3保护层

纤维混凝土保护层应密实,表面平整、无开裂,断缝设置及填充符合设计要求。

混凝土性能指标要求见表9-2:

表9-2纤维混凝土保护层检测指标

序号

检验项目

指标要求

1

抗压强度

≥40MPa

2

劈拉强度

≥3.5MPa

3

抗冻融循环

≥300次

4

抗渗性

≥P20

5

56d电通量

≤1000C

6

抗碱-骨料反应

当骨料碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10~0.20%时,混凝土的碱含量≤3kg/m3.

10安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1杜绝火源:

防水层工作区域内严禁吸烟,禁止携带火种(如打火机、火柴)。

严禁随意使用明火和易于燃烧的用具和装置。

10.1.2施工场所保证良好的通风:

在室内时,必须保证良好的通风。

施工和清洗设备机具时,现场溶剂蒸发浓度不得超过规定标准。

严禁溶剂接触高温,防止接触高温高于该种溶剂闪点时遇到明火引起燃烧。

10.1.3严格按照高空作业要求采取防护措施。

10.1.4工作场所的电气设备隔绝火源、配备相的消防用品。

10.1.5施工时,施工人员佩戴化学安全护目镜和经认证的呼吸防护设备。

配戴橡胶手套,防护帽或连体防护服。

10.1.6施工完后,封闭涂料包装桶,清理工具、涂料和材料等易燃物。

10.1.7严禁从桥上向下抛物。

10.1.8施工时人员、极具设备不得侵入铁路行车限界。

10.2环保措施

10.2.1化学材料要用在方案设计限定部位,不得随意扩大化学材料的使用范围。

10.2.2化学材料的配制量应尽可能控制,做到少量多次。

10.2.3工作环境注意通风、弃浆和废浆集中妥善处理。

10.2.4施工现场的施工垃圾每班进行清理,按要求运送至指定地点掩埋或焚烧,对于会产生有毒气体的油毡、橡胶、塑料、皮革等不准随意焚烧,应运到指定垃圾场进行掩埋。

10.2.5防水层、保护层施工时,应制定专项成品保护方案,采取适当措施,保护已完桥面、无砟轨道、防护墙、竖墙、遮板等,防止污染、损伤。

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