农村小学校车安全综合实践活动方案呕心沥血整理版.docx

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农村小学校车安全综合实践活动方案呕心沥血整理版

农村小学校车安全综合实践活动方案

组长:

王平

课题组成员:

邬卫刘厚军石芳君

指导教师:

石芳君

一、活动背景

今年的7月12日,湖南湘潭市雨湖区响塘乡金侨村乐乐旺幼儿园所属的一辆校车在送幼儿回家途中,经过与长沙市交界处的长沙岳麓区含浦街道干子村时翻入水库,造成11个幼儿溺水身亡,给社会带来了不好的影响。

近年来校车事故频发,学生的人身安全遭到威胁.

开福区的城区小学学生上学基本由家人接送或是采取走读的形式,我校属于农村学校,学生分布于自安村附近的十个村落,分布比较散,而且以学校为中心,道路岭多路窄,坡陡弯急,相对而言接送学生十分不便。

所以用校车接送孩子是十分必要的。

校车承载的不仅仅是一名名学生,而是一条条鲜活的生命,更是一个个家庭的幸福。

对安全工作的重要性和责任感的充分认识以及高度重视不言而喻。

自从校车开通以来,我校校车乘坐名额一直供不应求.座位紧张,学校经过多方努力,今年新增一趟专供低年级,且只跑北线。

为了保障学生的人身安全权不受侵犯,校车安全工作不容小觑。

二、研究目标

情感目标:

能积极主动参与活动,初步形成自我保护意识和安全意识,珍爱生命。

能力目标:

能够通过多种途径收集与主题相关的资料;在调查、访问过程中学习与人交往,尝试记录信息,并在体验活动中把信息转化为行动和经验;能够针对校车安全的问题进行深入分析,培养发现问题和解决问题的能力。

他们通过实际的动手操作,发现乘坐校车当中可能会出现的各种状况以及想到应对的策略。

在活动中利用合作探究的形式培养了学生的自信心与社会责任感。

三、活动时间:

9月2号——9月23号

四、活动计划:

第一步:

指导老师做一次全校性的关于校车安全的知识讲座.设计引导性的问题,帮助学生了解乘车应注意的问题以及校车安全的重要性。

第二步:

由学生自愿报名,组成各个调查组.确定各个组的名单,并给各个小组分配任务,将任务落实到人。

第三步:

各小组制定任务实施计划。

每一个人都可以对实施计划提出自己独特的见解。

第四步:

各小组实地调查,或是对相关人员作出采访,上网查找有关资料。

第五步:

学生做了一定的调查后,用多种形式展示自己的活动成果。

五、活动准备:

1、听完讲座后,认识到校车安全的重要性,在思想上对这个问题有一定的认识。

2、通过各种渠道,例如报刊或是网络来了解这一方面的知识。

3、利用数码照相机或是手机在活动中抓取精彩的瞬间.

六、活动过程:

(一)根据计划,各组员按照分工开始实践活动。

1、接送车辆安全组

(1)实地观察学校车辆状况;

(2)查阅校车应该具备的资格与手续;

(3)实地调查乘车学生总人数与路程等;

(4)采访车主,询问收费及其责任等;

(5)在分管安全领导的帮助下,查看“五证”.

2、问卷调查组

(1)每一个班选一个调查员将调查问卷发下去;

(2)调查员督促学生认真填写问卷;

(3)统计问卷数据。

3、交通知识组

(1)到图书室查阅有关交通安全的资料;

(2)在网络上查阅有关交通安全的资料;

(3)利用报刊查阅有关交通安全的资料;

4、校车安全手抄报组

(1)了解校车安全的知识;

(2)让学生认识到校车安全的重要性;

(3)根据自己的理解制作精美的手抄报。

七、活动过程中应该注意的事项

1、要充分利用课余时间进行调查;

2、在进行调查时一定要注意自身的安全;

3、注意记录实践活动中,照片、访谈记录少不了;

4、各个调查员一定要做到及时、快速的完成交代的任务;

5、要认真的统计各项数据,制作表格.

 

农村小学校车安全综合实践活动报告

组长:

黄艺

小组成员:

张雅茜罗剑锋刘展舆毛嘉玲

叶子康苏嘉仪魏鑫

指导教师:

石芳君

一、问题的提出

我是自安小学的一名六年级的学生,我的家住在金霞,离学校大约有3公里左右的距离。

这段距离说长不长,说短不短,走路上学根本就不可能,家里没有交通工具,所以上学特别的不便利.而且我家到学校的有很多的急弯,路面比较窄,迎面而来的车辆要同时过容易发生交通事故.校车服务实施以后,给我上学带来了很大的便利.但是近来我发现我所乘坐的校车有时会发生拥堵的现象,导致我不能按时到校,及时回家。

而且我在乘坐校车的时候由于路况比较差,我总是抖得很厉害。

现在校车拥堵的问题在校方的努力下已经得到有效地解决,但是我发现校车安全特别重要。

要增强我们小学生校车安全的观念.

二、活动目标

通过做校车安全调查活动,了解我们学校坐校车的人数与校车的行程路线,采访校车公司的负责人,了解校车的管理制度,以及校车安全隐患的排查,知晓在发生事故时的逃生知识.锻炼自己的实际动手操作能力与别人交流的能力。

三、活动准备

1、与指导老师交流各个环节实施的步骤。

2、思考在活动中应该注意哪些细节。

3、准备好纸笔记录下访谈资料。

4、印发一定数量的调查问卷,老师与学生都要参与这个问卷调查中来。

5、准备好数码相机或是手机,记录下精彩的照片。

四、活动策划

(一)接送车辆安全组活动计划

首先找到校车公司的负责人了解校车应该具备哪些条件才能上路,校车司机应该具备哪些证件,以及对身体的要求是怎样的,校方与校车公司达成了的协议是什么。

了解我校坐校车的总人数,以及校车的行车路线,绘制出相应的表格.采访车主他们的责任是什么?

做好访谈记录。

(二)调查问卷组活动计划

首先是制作调查问卷,组员出谋划策,看哪些问题是有分歧的,并且意义是比较重大的,就将问卷的问题确定下来。

其次再由组长到学校的文印室打印出一定数量的调查问卷,学生与老师都要参与到这次活动中来.再下发到3—-6年级学生的手里,由这些班级的班长督促完成.收集好这些调查问卷后,做好统计工作以及对这些数据进行分析。

(三)交通知识组

听了老师的校车安全知识培训后,就利用各种渠道搜集交通安全的知识,并且留意网络上或是电视上的交通事故。

(四)校车安全知识手抄报组

了解了校车安全的知识后,知晓校车安全的重要性,根据自己的理解,制作出比较精美的手抄报.

五、活动过程

(一)亲身体验

我们调查组的成员跟随校车送学生到家,其间我们记录下校车在行驶的途中花费的时间,大约在40分钟左右,并且记录了校车行驶的路线。

调查发现我校的校车有三条路线.并且对我校坐校车的学生居住距离进行了记录.

自安小学乘坐校车学生居住情况统计表

单位:

公里

距离

人数

年级

2。

5-3

3—4

4-5

5—6

6—7

7以上

低年级

12

15

14

8

7

5

中年级

7

9

5

3

3

2

高年级

4

6

3

2

1

3

总计

23

30

22

13

11

10

设计需配校车学校运行路线图.

样图:

第一路线:

自安小学→金霞站点(乘车学生数23)→广胜站点(乘车学生数

13)→中巨机械站点(乘车学生数10)

第二路线:

自安小学→竹坡水库站点(乘车学生数30)→顺天植物园(乘车学生数11)

第三路线:

自安小学→大明站点(乘车学生数19)→成功桥水库站点(乘车学生数3)

(二)实地观察

记录校车到校的时间与下午来学校接孩子的时间,对校车的各项设备进行了检查,并且对学生上、下校车的秩序进行了观察.虽然我校的校车有三条行车路线,但是根据实际情况,学校大约有四辆校车。

最早的一趟校车到校大约7:

20,最晚的大约7:

40。

但是有时候四辆校车同时到达.下午接学生的校车,是有时间间隔,这是因为低年级的学生跟中、高年级的学生放学时间不同,大约相差二十分钟。

(三)人物访谈

 

七、活动总结与交流。

在四组成员的努力下,校车安全综合实践活动取得了一定的成绩。

(一)接送车辆安全组,

根据实际情况,制作出了本校乘坐校车的学生居住情况表,了解这些学生要求乘坐校车的迫切性。

本校乘坐校车的学生总共有109名,占全校总人数的20%左右,且呈现低龄化的特点,低年级的学生占了坐校车总人数的50%。

高年级的乘坐校车的人数反而是最少的,只有19个,占乘坐校车总人数的17%.距离学校六公里以内的学生大约有80%。

如果太远或是太近的学生就由家长亲自接送。

校车的线路安排比较合理且到位。

基本能够满足学生的需求。

在学生采访校车司机的过程中,了解到校车公司对于司机和校车的各项指标有着严格的管理制度.而且学校对校车公司也会提许多的要求,如果校车公司所配给的司机不达标,他将没有驾驶校车的权力。

了解上、下校车有一定的规矩,用ppt的形式展示学生们上下校车井然有序.让绝大数的学生了解到我校校车的发展状况。

(二)问卷调查组,

每班挑选的调查员不仅要督促参与问卷调查的学生认真填写好答案,而且还要对这些数据进行整合与分析.通过交流的方式来发现其中存在的问题.大多数的学生对于校车的关注还是比较多的,对于线路比较满意。

对于校车公司人员的服务态度也比较满意(由于附件中的调查问卷中的人数比例比较清楚,所以这里不再赘述)

(三)校车安全知识组,

通过小组汇报的形式,从报刊或是网上搜集到的知识跟学生们进行交流.并将这种知识传递给更多的同学。

同时监督校车的工作人员按规章制度办事.

1、配备校车的学校和校车服务提供者应当配备安全管理人员,加强校车的安全维护,组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识.

2、校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。

校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备.

3、校车行驶线路应当尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段;校车在道路上停车上下学生,应当靠道路右侧停靠,开启危险报警闪光灯,打开停车指示标志;校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。

4、校车载人不得超过核定的人数,不得以任何理由超员;学校和校车服务提供者不得要求校车驾驶人超员、超速驾驶校车;载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里,在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。

(四)校车安全手抄报组

通过对安全知识的学习,并且对校车有一定的了解,根据的自己的理解制作精美的手抄报。

将制作好的成品与同学一起观赏。

了解校车安全的重要性。

总之通过这次实践活动,全校学生对安全问题有了更加深入的了解,远离危险的场所,遵守乘坐校车的规章制度,珍视自己的生命.

八、活动体验与反思

参与了这次调查活动的组员们都写了一篇简短的反思给我。

他们有的写了在实施这个活动的过程中那种独特的体验,从实践活动中发现问题,从而解决问题的喜悦.其中有一个孩子是这样写的:

校车早上的到校时间似乎有点儿晚,而且四趟车差不多在同一个时间点到达,但是有时候几辆车到达的时间还是有差距的,由于路况多岭急弯,坡度大,在路上用的时间比较多,但是我询问过坐校车的同学,计算出他们在路上的时间不会超过40分钟。

我认识到校车给那些学生带来的便捷。

同时校车安全对于我们小学生来说很重要。

附件:

一、活动照片

1、校车安全知识讲座

1、校车安全知识讲座

 

 

2、上下校车井然有序

 

 

2、手抄报展示

 

二、活动统计结果

自安小学校车安全问卷调查

亲爱的同学,老师,你们好!

我们是自安小学校车安全课题调查小组.

感谢您参与此次调查,本次调查旨在提高我校校车的服务质量,满足大众需要。

第1题:

你认为校车应该具备哪些最基本的条件?

选项

人数小计

比例

A.较高的安全性

200

39%

B.专业司机

50

10%

C.道路特权

25

5%

D.经济便民

34

7%

本题有效填写人数

309

61%

第2题:

你是否了解乘坐校车时应该遵守的交通安全?

选项

人数小计

比例

A.很了解

150

29%

B.一般

220

43%

C.不了解

45

9%

本题有效填写人数

415

81%

第3题:

你是否了解我校校车的规章制度?

选项

人数小计

比例

A.很了解

110

22%

B.一般

158

31%

C.不了解,跟我没有什么关系

95

19%

本题有效填写人数

363

71%

第4题:

你对我校的校车服务态度以及车里的卫生情况是否满意?

选项

人数小计

比例

A.特别满意

230

45%

B.满意

120

24%

C.不满意

56

11%

本题有效填写人数

406

80%

第5题:

你对我校开通的校车路线是否满意?

选项

人数小计

比例

A特别。

满意

200

40%

B.满意

156

31%

C.不满意

67

13%

本题有效填写人数

423

83%

第6题:

近来不断出现校车事故,你认为主要原因是?

选项

人数小计

比例

A.经费不足,有关部门无法购买优质车辆

168

33%

B.学校负责人安全意识淡薄,逃避监管

95

19%

C.国家部门监管缺失

100

20%

D.司机安全意识淡薄,驾驶不当

25

5%

E.天气等非人国因素造成。

45

9%

本题有效填写人数

433

85%

第7题:

你认为校车的安全事故,应该向哪个部门问责?

选项

人数小计

比例

A.教育部门

200

39%

B.公安部门

47

9%

C.交通部门

185

36%

本题有效填写人数

432

85%

第8题:

如果出现校车事故,你认为谁的责任更大?

选项

人数小计

比例

A.教育部等政府部门

145

28%

B.校车司机(超速超载)

156

31%

C.校方

45

9%

D.其他司机(超速)

103

20%

本题有效填写人数

449

88%

自安小学校车管理制度告家长书

尊敬的家长:

自从校车开通以来,我校校车乘坐名额一直供不应求,座位紧张,学校多方努力,今年新增一趟专供低年级,且只跑北线(金霞广胜沿线).目前校车乘坐名额已满,但仍有很多需求意愿。

目前我校有四路校车平稳运行,分别为2号线、5号线、10号线、14号线,共有110多名学生乘坐校车上下学,其中:

北线(3趟):

10号车两趟,5号车低年级一趟,跑金霞、广胜、中巨机械沿线.

南线(4趟):

14号车两趟,跑竹坡水库、顺天植物园沿线。

5号车、2号车各跑一趟,跑大明、成功桥水库

为了规范学生用车坐车行为,消除了学生用车安全隐患,我们诚挚地希望您理解支持学校这项工作,切实承担起孩子监护人的责任,遵守我校校车管理制度:

(一)报名原则

报名学生要求家庭住址距离学校2。

5公里以上,遵循先远后近原则,补缺递进,报满为止,绝不超载。

报名人员以1至6年级学生优先,其中又以留守儿童优先。

(二)学生乘坐规定

放学乘车前,学生要把握好乘车的时间,放学后20分钟内必须赶到候车点,提早在指定地点排队等候,在等待期间,不得到处乱跑,更不能跑出学校。

坐上车后,做到文明乘车,自觉遵守秩序.每次要坐在随车老师指定的座位,不争抢或强占座位。

车辆行驶中,扣好安全带,不要在车厢内随意走动,不要将头、手伸出车窗外.

学生在校外上学候车时,必须有家长陪同,在候车点注意来往车辆安全。

学生放学下车后直接回家,不能去他人家中或者下河下塘玩水。

(三)家长注意事项

上学时学生要有家长陪同送上校车,防止出现安全意外。

放学后,家长必须提前在下车点等候,不能出现车到家长不在的情况,家长接到孩子后应书面签字接送.

亲爱的家长,孩子的健康成长是我们最大的牵挂,孩子的交通安全关系到孩子的一生,也维系着您一家的幸福。

让我们积极行动起来,从自己做起,从现在做起,共同为孩子撑起一片平安的蓝天!

自安小学

二〇一四年九月二十日

 -——————————-——-沿———-—--—虚--————-——线-——--———-—撕——--—-—-——下——-—-—— --——————-—-——-— -—-——--—-—-

回执

我已阅读了《学生乘车安全告家长书》,以上安全教育工作我会认真做好的,履行家长的监护责任.(请已阅《交通安全告家长书》的家长填好回执后由学生交回学校,便于了解情况.)

学生签名:

家长签名:

(盖章)

 

三、学生活动反思日记

校车早上的到校时间似乎有点儿晚,而且四趟车差不多在同一个时间点到达,但是有时候几辆车到达的时间还是有差距的,由于路况多岭急弯,坡度大,在路上用的时间比较多,但是我询问过坐校车的同学,计算出他们在路上的时间不会超过40分钟。

我认识到校车给那些学生带来的便捷。

同时校车安全对于我们小学生来说很重要。

四、活动的反响

开展校车安全综合实践年活动,锻炼了学生收集信息,整合数据的能力,在这个过程中了解到校车的安全知识,同时也得到了家长和自安村村委的赞赏与支持.

 

五、指导教师的反思

我是第一次担任综合实践老师,我想综合实践活动课带给学生更多的是什么?

开始接触这门课程时,我同许多老师一样,认为综合实践活动带给学生更多的无非是一些相关的知识与技能。

直到这次指导学生开展“校车安全"主题活动后,我才发现综合实践活动带给学生的远远不止这些。

那么,就本次活动而言,它给学生带来些什么呢?

一、       增强了社会责任感

正因为学生有社会责任感,才有本次的主题活动。

在组织学生自主选题时,一开始,同学们都以个人的兴趣出发,说出的课题五花八门,大家还各持已见,互不相让.后来,在教育区的要求下开展一次以安全教育为主题的实践活动,在讨论中,有的同学提出近几年校车事故频发,有的同学担心校车在行驶过程中如果发生意外,这个责任到底由谁来承担责任,有的同学还认识到校车安全的重要性,从同学们的讨论声中,我惊喜地发现,一次综合实践活动课竟能让他们多角度的认识事物。

二、       培养了实践能力

在开展我镇消防现状的调查研究活动时,学生分成了四个探究小组,并以小组为单位分配好每个人的工作.在实践中,有的上网查资料,有的制作问卷进行调查分析,有的到校车公司采访,有的实地考察,学生积极投入的精神使学校教师们深受感动.绝大部分学生还学会了自主获取信息的方法,在需要一些资料时,他们知道通过什么手段从哪里去获取一手资料,总结经验,从而培养学生搜集,整理和分析信息的能力;培养学生制定采访,实地考察计划的能力;培养学生的交际能力;培养学生综合运用各学科知识的能力;培养学生的合作能力;培养学生的问题意识和探究解决问题的能力。

三、       提高了综合素质

在准备阶段,他们出谋划策,群策群力。

在调查实践阶段,他们既分工又合作,遇到困难时互相打气,不气馁,不退缩,总能想出办法来解决。

在交流成果阶段,各小组同学畅所欲言,充分交流,并以不同的方式展示了自己的究成果.

如通过照片、摄影、动画等方式加以表达,成员之间还进行补充发言.在活动中,通过合作、交流、研究,与同学们分享成果,他们学会了客观地分析和思考,学会了申辩,学会了理解和宽容,学会了赞美与分享,并形成了对自然、对社会、对自我的整体认识,发展了良好的情感、态度和价值观,提高了综合素质。

我想这也许就是综合实践活动课独有的魅力吧!

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