05爬架施工方案液压.docx

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05爬架施工方案液压

一、国力牌多功能爬架简介2

二、工程概况3

三、爬架设计方案3

1、平面设计3

2、立面设计3

3、附着设计5

4、爬架技术参数5

四、施工现场安全管理及安全控制措施7

1、现场技术安全管理7

2、技术措施9

3、安全技术交底和升降验收制度9

4、防坠措施9

5、平衡及同步控制系统10

五、爬架的安装和搭设11

1、一般规定及要求11

2、安装前准备11

3、安装流程图12

六、调试验收15

七、爬架的使用15

1、安装上支座15

2、爬架提升前的准备与检查15

3、施工流程图16

4、爬架使用注意事项18

八、爬架的拆除20

1、爬架拆除的注意事项20

2、爬架拆除后的维修保养及报废21

九、质量、安全保证措施21

附图：

爬架平面布置图

爬架立面图

一、国力牌多功能爬架简介

本方案为国力牌多功能分体液压升降爬架。

国力牌多功能爬架，主要由主框架、底部支撑桁架、架体构架、架体附着支座、防倾覆装置、升降设备、防坠装置提升控制系统等组成，按工程方案的设计要求采用单片或多片整体升降。

国力牌多功能爬架基本工作原理：

是通过附着支承结构附着在工程结构上，依靠自身的升降设备实现升降的悬空脚手架，即沿建筑物外侧搭设一定高度的外脚手架，并将其附着在建筑物上，脚手架带有升降机构及升降动力设备，随着工程进展，脚手架沿建筑物升降。

国力牌多功能爬架通过工程实践证明，不仅安全稳定性好，提升操作简单，施工效率高。

特别体现在综合效益上，同采用其它高曾施工机具相比，可非常降低施工成本。

其优越性主要体现在：

1、节约材料费用；爬架架体搭设不超过五层楼高，根据施工进度逐层升降，比双排脚手架从地面一直搭设到结构顶层，节约大量的钢管、扣件、脚手板及安全网。

2、节约人工费用；爬架架体搭设好后，只需少量人员就可对架体进行升降，节约大量的人工。

3、节约塔吊台班费用；爬架搭设好后，利用自身升降系统就可对爬架进行升降，比挂架节约大量塔吊台班费用。

4、提高工作效率；采用爬架施工，四天左右可以施工一层，节约工期，减少成本支出。

5、爬架一次分摊费用少；爬架作为周转用设备，购买成本低，可多次使用，摊销费用少。

二、工程概况

工程名称

天津恒基中心01、02栋楼

设计单位

施工单位

结构形式

剪力墙结构

总高度

150m　

层数

28层

总面积

324360.5m2　

标准层高

5.1m

周长

最大悬挑宽度

1.5m

吊点数

共108个

建设地址

备注

本工程共布置108个吊点，01、02栋楼均为54个吊点。

三、爬架设计方案

依据工程设计图纸、建设部建建〔2000〕230号文件《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》的通知、JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》等编制。

1）平面设计

a.根椐工程结构情况，爬架采取整体电动升降，共布置个升降机位108个，01与02栋楼均为54个吊点，各分18个提升单元。

b.提升吊点的平、立面位置详见附图：

爬架平面布置图、爬架立面图，施工时按图纸设计设置预留孔。

2）立面设计

a.本工程从第一标准层底部搭设安装平台，搭设底部桁架，开始安装主框架下节及中节，调试架体并根据主框架中心线，预留螺栓孔或预埋件。

第二标准层结构砼强度标号达到C10时，即可安装主框架支座并搭设架体，第三标准层施工时就可用爬架进行主体施工，第三标准层结构砼强度标号达到C10各项强度以上时，即可安装防倾支座，第四标准层结构砼强度标号达到C10时，既可对架体进行提升，进行上一层的施工。

b.爬架爬升施工的最大高度：

150米。

c.爬架体以主框架为骨架采用扣件钢管搭设，架体高度18.4米，宽度0.9米。

根据示意图搭设剪刀撑和架体水平梁架等机构，所有钢管必须按规范搭设，扣件必须按规定拧紧。

d.爬架的搭设及防护详见爬架立面示意图。

3）附着的设计

附着结构形式-1，如下图所示：

　　　　　　　　　　　　　板式支座

该型支座主要用于有梁、板，并适于安装板式支座的部位，安装时通过两条M38螺栓与建筑结构连接。

要求建筑结构

师对梁板的抗弯强度进行验算。

附着结构形式-2，如下图所示：

剪力墙支座形式－１　　　　　　　　　　剪力墙支座形式－２

该型支座主要用于剪力墙，根据工程特点选取支座形式。

墙上安装支座采用预留孔方式连接。

附着结构形式-3，如右图所示：

该型支座主要用于建筑结构梁

上，梁上安装支座采用预留孔

方式连接。

以上3种支座可根据施工需要

组合使用，以适应各种复杂的

建筑结构，方便施工。

支座采　　　　　　　　　梁用支座

用M38穿墙螺栓固定在建筑结构上，螺栓两边加垫板（120×150×8），螺母拧紧后应保证螺栓伸出螺母端面至少5个丝扣或15mm。

4）特殊结构设计　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

5）国力牌多功能爬架主要技术参数：

a.架体全高为18.4m；

b.跨度：

架体的支承跨度5.8m；

c.宽度：

架体宽度为0.9m；

d.架体悬挑尺寸：

0.5/1.5m；

e.架体自重：

3700kg（按8m跨度计算，且包括跳板、安全网等围护结构）；

f.设计安全度：

g.强度设计：

　　架体k≥1.5　附着支承结构k≥2.0；

稳定性设计：

　架体k≥2.0　附着支承k≥2.5

h.升降设备采用液压缸，其主要参数为：

系统工作压力：

200

液压缸额定压力：

160

起升高度：

500mm

两缸总举升力：

10T

油箱容积：

72L

电机电压：

380V

功率：

2.2KW

四、施工现场安全管理及安全控制措施

1、施工现场技术安全管理

一般规定及要求：

在国力爬架的安装搭设及使用过程中，甲、乙双方应以满足工程建设要求为基本出发点，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家及地方有关规范、规程、标准及规定，加强爬架施工现场管理，确保国家财产和施工人员的安全。

1）厂方（乙方）现场管理：

ａ、组织措施：

施工现场组成技术安全管理班子，专门负责爬架的升降维修工作。

爬架项目部成员分工如下：

b、项目经理职责：

监控各项安全制度和措施落实情况，负责劳动组织安排，主持制订安全技术整改措施，协调各方关系，保障爬架安全施工，并实施奖罚。

ｃ、项目工程师（工长）职责：

1.认真执行安全生产制度，落实施工组织设计制订的施工技术措施，及时处理爬架作业中出现的技术质量问题。

2.认真作好安全技术交底和每次升降前后的安全技术检查，签发提升（下降）令，作好各项安全技术记录。

3.协调与甲方关系：

例如提升时间安排、预留孔监控、料具落实等。

4.安排调配现场劳动力，定期及时地进行安全技术教育，为确保爬架安全提升降落，必须经常检查工人定岗、定位、遵章操作等情况。

5.现场搭设的液压升降脚手架，必须进行组织验收，合格后方能使用，每次提升或下降必须做好记录和填写升降报告。

6.万一发生工伤事故，必须立即组织抢救，迅速上报并保护现场。

ｄ、作业队长职责：

1.负责本队工人安全作业，严格遵守安全生产规章制度和爬架安全操作规程，密切配合工长作好现场安全工作。

2.上工前必须检查本队工人是否配戴安全用具、是否带齐作业用具，下班前对现场进行安全和机具检查，查看有无遗漏或是否存在安全隐患，发现问题及时消项。

3.负责发送升降口令。

要特别重视升降前后安全检查，重点部位及环节要亲自过目认真把关。

出现问题及时处理后才可发出升降令。

4.作好现场的劳务考勤和机具管理，做到文明施工，遵守现场各项规章制度。

ｅ、工人职责：

1.自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度，严格按规章、规程操作，杜绝违章作业。

2.服从工长和队长的指挥，按照机位分工和工作内容认真履行职责，发现问题及时报告，并不得擅离现场。

3.爱护保养工具、设备及架体，完工时及时清理现场，做到文明施工。

2、施工现场管理网络图

2）技术措施：

严格遵守建设部建[2000]230号《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》、

《建筑施工安全检查标准》、《爬架施工组织设计》及地方规范、标准等。

3）用户（甲方）现场管理：

ａ、坚持一切为工程着想的原则，互通讯息，密切配合。

ｂ、指定专职安全技术人员进行安全技术协调工作。

ｃ、甲方负责搭设爬架安装所需要的安装平台，安装平台必须能承受爬架安装时的竖向荷载且应设有安全防护措施。

安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于20mm。

ｄ、为乙方提供现场使用的垂直运输设施、电气焊设备、专用配电柜，以及安全围护材料（如安全网、脚手板）等。

ｅ、负责穿墙螺栓预留孔的留设工作，预留孔中心偏差应小于15mm。

ｆ、工程结构施工时，应保证梁、柱、剪力墙等的模板及支撑与爬架内排立杆之间有不小于200mm的间隙，以免影响爬架升降，在支模过程中，不得将爬架作为支撑架。

ｇ、甲方应严格将施工活荷载控制在规定范围内。

使用工况下

或

；升降工况下

，且不允许使用动荷载。

ｈ、甲方负责预留爬架与建筑结构正式避雷引下线的连接位置，每层均必须留设不少于四处，乙方负责爬架各架体之间的具体连接。

ｉ、其他未详之处，按甲乙双方所签合同及国家、地方有关规范、规程、标准及规定执行。

3、安全技术交底和升降验收制度

爬架在安装搭设及升降前必须进行安全技术交底及检查验收等工作，且必须做好书面记录，无签字或签字不全者无效。

4、防坠措施

该工程国力爬架主要采用二道安全防坠措施：

采用我公司研制生产的具有专利权的专用防坠器，专利号为：

ZL97215658.5

并且每榀爬架根据现场实际情况增加防坠穿销。

5、平衡及同步控制系统

采用FSJ40B预警安全保护系统对国力爬架的提升过程进行平衡及同步控制。

其组成及控制原理如下：

FSJ40B预警安全保护系统用于检测、显示、限制脚手架各机位荷载与不同步量的多处理器的微机自动检测控制系统。

该系统主要由机械式传感器、中继站、中央检测显示仪、控制柜四部份组成。

机械式传感器使有前应先在专用台架上标定预警下限荷载P1=10KN与预警上限荷载P2=50KN，在使用中，当其承受的脚手架荷载P处于P1与P2之间时，两块主弓板向外张开，其间距由C0增大到C，产生纵向位移△2=C-C0，当10KN50KN时，上限顶杆顶触上限行程开关，接通上限预警线路，爬架处于超载状态；同理当P<10KN时，下限顶杆顶触下限行程开关，接通下限预警线路，爬架处于失载状态。

当处于超、失载状态时，传感器向中央检测器发送超、失载信号。

通过实验发现，整体爬架在升降不同步时，将引起相邻机位的超载或失载。

中继站为微型处理器，可将由中央检测显示仪发来的扫描脉冲信号分配至所属各传感器，并将名传感器的荷载与升降差信息反馈至中央显示仪，供仪器检索、叛别、显示。

中继站工作指示灯的不等时闪烁为其正常工作状态。

中央检测显示仪为微型单板计算机，主要由集成电路板、显示电路板、电源电路板等部份组成，其面板见图三。

系统工作时，中央检测器向中继站每秒发出一组扫描脉冲信号，并接收各中继站反馈信号进行检测、判别、显示，完成上述功能需0.2-0.4秒，间歇0.4-0.8秒。

接收全部设置的机位反馈的信息后，仪器判别显示各机位的荷载与不同步量是否超出设定范围。

每一个机位应对一个变光显示灯，可按机位的荷载状态或不同步状态显示红、黄、绿三色。

当系统处于正常状态时，预警绿灯亮，已设置机位绿灯亮，表示该机位荷载正常且升降同步；当某机位发生超载或不同步（一定量）时蜂鸣器发出2次/秒的报警声响，预警红灯闪烁，该机位指示灯变为红色，仪器同时发出控制信号切断控制柜电源，使爬架停止升降，故障排除后，预警解除；当某机位发生欠载或升降不同步时，预警黄灯以4次/秒闪烁，该机位指示灯转变为黄色，仪器同时发出控制信号切断控制柜电源，使爬架停止升降，故障排除后，预警解除，才可重新进行升降作业。

五、爬架的安装和搭设

1）.一般规定及要求：

i.安装搭设前，均应根据施工组织设计要求组织技术人员与操作人员进行技术、安全交底。

j.安装使用过程中使用的计量器具应定期进行计量检测。

k.在安装、升降、拆除过程中，在操作区域及可能坠落范围均应设置安全警戒。

l.遇五级以上（包括五级）大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止升降爬架作业，遇五级以上（包括五级）大风时还应事先对爬架采取必要的加固措施或其他应急措施，并撤离架体上的所有施工活荷载。

夜间禁止进行爬架的升降作业。

m.施工现场应配备必要的通讯工具，以加强通讯联系。

n.在爬架安装、搭设以及使用全过程中，施工人员应遵守现行《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）、《建筑安装工人安全技术操作规程》（[80]建工劳字第24号）等的有关规定。

各工种人员应固定，并按规定持证上岗。

o.现场使用时应设置必要的消防措施及防雷措施。

2）.安装前准备

p.根据工程特点与使用要求编制专项施工方案。

对特殊尺寸的架体应进行专门设计，架体在使用过程中因工程结构的变化而需要局部变动时，应制定专门的处理方案。

q.根据施工方案设计的要求，落实现场施工人员及组织机构。

r.核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格，查验产品质量合格证、材质检验报告等文件资料，必要时进行抽样检验。

主要搭设材料应满足以下规定：

s.脚手管外观质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最大弯曲变形应小于L/500，横杆最大弯曲变形应小于1/150mm；端面平整，切斜偏角应小于1.70mm;实际壁厚不得小于标准公称壁厚的90%；

t.焊接件焊缝应饱满，焊缝高度符合设计要求，并满足钢结构GB50221－95、JGJ81－91规范要求，没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷；

u.螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象；

v.

扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》（JGJ22）的规定；安全围护材料及其他辅助材料应符合国家标准的有关规定。

w.安装需要施工塔吊配合时，应核验塔吊的施工技术参数是　　否满足需要。

3）.安装流程图：

注意事项：

1）预留螺栓孔或预埋件的中心位置偏差应小于15mm;

2）水平梁架及竖向主框架在相邻附着支承结构处的高差应不大于20mm;

3）竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5‰和60mm.

a.爬架安装搭设前，应核验工程结构施工时留设的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应该核实预留螺栓孔或预埋件处砼的强度等级。

预留孔应垂直于结构外表面。

不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。

b.爬架在安装搭设前，应设置安全可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。

安装平台上应设有安全防护措施。

安装平台水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于20mm。

c.用垫木把主框架下节、标准节垫平，穿好螺栓（M16×50、M16×90），

垫圈，并紧固所有螺栓。

注意：

拼接时要把每两节之间的导轨找正对齐。

d.把导向装置组装好安装在相应位置。

e.把支座（附着支承结构）固定在主框架相应连接位置上，并紧固。

f.

当结构砼强度达到设计要求，把支座与结构进行可靠连接。

爬架主框架、支座的连接如下图所示：

g.主框架拼接、组装完毕后，检查是否合格。

质量要求：

各连接部位的主肢要对齐，不能错位；各处螺栓均要牢固拧紧（扭力力矩约为40～50N.m）。

h.用起重设备把拼接好的主框架吊起，吊点设在上部1/3位置上。

i.按照爬架方案要求，把主框架临时固定在建筑结构或内脚手架上。

安装底部桁架，并搭设架体。

x.架体构架立杆纵矩≤1500mm，立杆轴向最大偏差应小于20mm，相邻立杆接头不应在同一步架内。

y.外侧大横杆步矩1800mm，内侧大横杆步矩1800mm，上下横杆接头应布置在不同立杆纵矩内。

最下层大横杆搭设时应起拱30～50mm。

zz.小横杆贴近立杆布置，搭于大横杆之上。

外侧伸出立杆100mm，内侧伸出立杆100～400mm。

内侧悬臂端可铺脚手板或翻板。

aa.架体外侧必须沿全高设置剪刀撑，剪刀撑跨度不得大于6000mm其水平夹角为45～60°，并应将竖向主框架、架体水平梁架和架体构架连成一体。

bb.架体内可以搭设马道，但具体搭设事宜协商后进行搭设。

cc.脚手板设计铺设四层，最下层脚手板距离外墙不超过100mm并用翻板封闭。

dd.架体底层的脚手板必须铺设严密，且应用大眼网（平网）和密眼网双层网进行兜底。

应设置架体升降时底层脚手板可折起的翻板构造，保持架体底层脚手板与建筑物表面在升降和正常使用中的间隙，防止物料坠落；架体外侧应用密眼网进行封闭式围护，围护时要保证横平竖直，应有尽可能多的点与架体进行连接。

ee.在每一作业层架体外侧必须设置上、下两道防护栏杆（上杆高度1.2m，下杆高度0.6m）和挡脚板（高度180mm）

ff.安装过程中应严格控制架体水平梁架与竖向主框架的安装偏差。

架体水平梁架相邻二吊点处的高差应小于20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于20mm；竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5‰和60mm。

gg.安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施。

确保架体稳定。

hh.扣件式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求。

ii.扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在40～50N.m范围内。

jj.脚手杆端头扣件以外的长度应不小于100mm，架体外侧小　横杆的端头外露长度应不小于100mm。

kk.作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。

脚手架邻近高压线时，必须有相应的防护措施。

六、调试验收

架体搭设完毕后，应立即组织有关部门会同爬架单位对下列项目进行调试与检验，调试与检验情况应作详细的书面记录：

a.架体结构中采用扣件式脚手杆件搭设的部分，应对扣件拧紧质量按50%的比例进行抽查，合格率应达到95%以上；

b.对所有螺纹连接处进行全数检查；

c.进行架体提升试验，检查升降机具设备是否正常运行；

d.对架体整个防护情况进行检查；

e.其他必须的检验调试项目。

架体调试验收合格后方可办理投入使用的手续。

七、爬架的使用

爬架的使用应遵守本《规程》及国家、地方相应规范、标准等，若本规程与国家、地方相应规范、标准等矛盾，应以国家、地方相应规范标准为主。

1）.安装上支座：

安装上支座，当上支座固定位置的砼强度标号达到C15以上时即可对架体进行提升。

2）.爬架提升前的准备与检查：

由安全技术负责人对爬架提升的操作人员进行安全技术交底，明确分工，责任落实到位，并记录和签字。

按分工清除架体上的活荷载、杂物与建筑的连接物、障碍物，安装电动升降装置，接通电源，空载试验，准备操作工具，专用扳手、手锤、千斤顶、撬棍等。

3）.施工流程图：

提升流程－1　　　　　　　　　　　　　　　提升流程－2

*根据现场实际情况选择提升方案，按照施工流程图提升施工。

a.升降前应均匀预紧机位，以避免预紧不均引起局部机位过大超载。

b.在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录：

✓附着支撑结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求

✓所有螺栓连接处螺母已拧紧

✓应撤去的施工活荷载已撤离完毕

✓所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除

✓液压升降系统能正常运行

✓所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离

✓所有预留螺栓孔洞或预埋件符合要求

✓所有防坠装置功能正常

✓所有安全措施已落实

✓其他必要的检查项目

c.升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。

d.架体操作的人员组织：

以若干个单片提升作为一个作业组，作到统一指挥，分工明确，各负其责。

下设组长1名，负责全面指挥；操作人员1名，负责液压装置管理、操作、调试、保养的全部责任；在一个工程中，根据工期要求，可组织几个作业组各自同时对架体进行提升。

作业组完成一架体的提升的时间约为30分钟。

e.液压提升装置的操作步骤：

泵站放置到与油缸同一标准层－安装油缸（油塞杆销不固定待调试）--接好高压软管－接通电源（380V）－开动泵站（检查电机转向）－搬动控制手柄－油缸空程实验（不加载）－安装活塞杆锁销－提升架体。

f.安装顶块锁销，调整油缸活塞上下动作，可单缸分别升降动作。

用顶块锁销把升降顶块固定在导轨内侧相应的孔内，锁销要安装到位。

荷载升缸，使架体自重作用在油缸上靠油缸的安全锁把油塞杆锁住。

荷载升缸－提升架体－安装架体锁销－收缸使架体锁销承重架体－拆除顶快锁销。

空程收缸－安装顶快锁销－升缸使活塞杆顶住架体－拆除架体锁销。

j.荷载升缸－提升架体（行程450mm）－安装架体锁销，以此循环进行升缸、收缸动作使架体每次升降450mm，达到爬架升降1个标准层的目的。

k.爬架降落方法与架体提升一样，只是升缸是空程，收缸是承受架体荷载，使架体降落到一个标准层。

l.升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。

每一次异常情况均应作详细的书面记录。

m.单片液压爬架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过油路调节予以调整。

n.邻近塔吊、施工电梯的单片式液压爬架进行升降作业时，塔吊、施工电梯等设备应暂停使用。

o.升降到位后，爬架必须及时予以固定。

在没有完成固定工作且未办妥交付使用前，爬架操作人员不得交班或下班。

p.爬架升降后的检查验收：

q.检查拆装后的螺栓螺母是否真正按扭矩拧到位，检查是否有该装的螺栓没有装上；架体上拆除的临时脚手杆及与建筑的连接杆要按规定搭接的，检查脚手杆、安全网是否按规定围护好。

r.架体提升后，要由爬架施工负责人组织对架体各部位进行认真的检查验收，每跨架体都要有检查记录，存在问题必须立即整改。

检查合格达到使用要求后由爬架施工负责人填写《附着式升降脚手架施工检查验收表》，双方签字盖章后方可投入下一步使用。

4）.爬架使用注意事项：

爬架不得超载使用，不得使用体积较小而重量过重的集中荷载。

如：

设置装有砼养护用水的水槽、集中堆放大模板等；

爬架只能作为施工人员的操作围护架，不得作为外墙模板支撑架；

禁止下列违章作业：

任意拆除脚手架部件和穿墙螺栓；起吊构件时碰撞或扯动脚手架；在脚手架上拉结吊装缆绳；在脚手架上安装卸料平台；在脚手架上推车；利用脚手架吊重物；

爬架穿墙螺栓应牢固拧紧（扭矩为700∽800N.m）。

检测方法：

一个成年劳力靠自身重量以1.0米加力杆紧固螺栓，拧紧为止。

5）.作业过程中的检查保养：

ll.施工期间，每次浇注完砼后，必须将导向架滑轮表面的杂物及时清除，以便导轨自由上下。

mm.工程竣工后，应将爬架所有零部件表面导物清除干净，重新刷漆。

将已损坏的零件重新更换，以待新工程继续使用。

nn.有关液压提升装置的维修与保养，详情请见