约束性条款题库及答案.docx

约束性条款题库及答案.docx

《约束性条款题库及答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《约束性条款题库及答案.docx（34页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

约束性条款题库及答案

约束性条款考试试题

一、单项选择题

1、地铁及基坑工程施工前应对已建成的平面、高程控制网进行作，施工过程中应对其进行检测。

（B）

A、重新布置B、复测C、旁站D、抽查

2、实施监控量测的基坑工程，施工前必须编制监测专项方案，监测专项方案实施前必须经审批。

（C）

A、地方质检站B、局监测小组C、子（分）公司D、安全总监

3、监控量测数据一旦发现异常或超过报警值时，必须立即停止施工，组织人员撤离现场，分析原因，上报，待查明原因及采取措施后方可进行施工。

（A）

A、项目经理和项目总工B、监理C、业主D、上级主管单位

4、由项目经理部自行组织的施工监测，必须成立专门的监测小组，监测小组负责人要求是内部员工且必须是专职的，不得兼职，各监测人员均须具有相应的。

（C）

A、职称B、学历C、专业资质D、工作年限

5、监控量测外业完成后及时进行内业数据录入，录入时须经交替核对，确保数据真实无误。

（B）

A、项目和公司B、2人C、监理和业主D、3人

6、基坑钢支撑与构格柱的连接必须牢固，并应定期对钢支撑的情况进行检查。

（C）

A、尺寸B、材质C、受力D、工况

7、基坑钢支撑安装完成后应派专人对安装完成的支撑进行检查，特别是端头井的安装质量检查。

（D）

A、纵向支撑B、横向支撑C、竖向支撑D、斜支撑

8、基坑锚索施工完成后，应按要求做试验。

（A）

A、抗拔B、抗压C、抗震D、强度

9、基坑开挖需进行降水作业时，应有专人进行水位观测并记录，观测的频率为，检查降水井的降水效果。

（B）

A、每12小时B、每日C、每周D、每月

10、基坑开挖过程内应设应急逃生通道，设处以上应急爬梯，每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。

（B）

A、1B、2C、3D、4

11、在盾构始发掘进m过程中，应对施工和监测资料及时进行分析反馈，调整和优化掘进参数。

（B）

A、50B、100C、150D、200

12、仰拱便桥应进行设计、检算、交底，便桥每端搭放长度不小于。

（C）

A、1mB、1.5mC、2.0mD、2.5m

13、隧道开挖面爆破后，必须通风排烟以后检查人员方可进入工作面检查。

（B）

A、5minB、15minC、20minD、30min

14、衬砌台车进场时必须进行检查验收，合格后方可投入使用。

对隧道内特殊断面采用支架浇注的，支架体系必须有，并经上级审批。

（B）

A、施工组织设计B、计算书C、横向联系D、机构框图

15、二衬混凝土应由下向上对称分层灌注，两侧高差符合要求，二衬拆模时混凝土强度应大于。

（A）

A、2.5MPaB、25%设计强度C、50%设计强度D、设计强度

16、二衬钢筋电焊作业时，必须设置，避免焊渣点燃防水板。

（D）

A、防火罩B、防烟罩C、防火板D、接飞盆

17、对超前地质预报所获得的资料进行综合分析与判断，编制报告，并据此制定针对性施工方案并进行技术交底。

（C）

A、施工技术调查B、地形调查成果

C、地质综合分析成果D、监控量测成果

18、隧道二衬至掌子面之间必须按规定频次连续监测，不得随意终止，终止监测点须经同意，对于施工破坏的监测点应及时补设。

（C）

A、项目经理B、测量监理工程师C、项目总工D、工程部长

19、隧道施工独头掘进长度超过时，应采用机械通风，通风设计应根据独头通风长度、断面大小、施工方法设备等条件综合确定。

（B）

A、100mB、150mC、200mD、250m

20、为保证隧道内作业安全，隧道正洞施工电缆的悬挂高度不宜低于

m。

（C）

A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0

21、洞内爆破完成后，当发现有残留炮孔时，下列说法正确的是：

（D）

A、应小心打钻残孔

B、在爆破工程师指导下可以打钻残孔

C、冲水清洗后方可打钻残孔

D、任何情况不得打钻残孔

22、隧道施工时，二次衬砌距掌子面距离：

Ⅰ、Ⅱ级围岩不得大于，Ⅲ级围岩不得大于m，Ⅳ级围岩不得大于m，Ⅵ、Ⅴ级围岩不得大于m，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作。

（C）

A、200，150，100，50B、200，120，100，70

C、200，120，90，70D、200，150，90，70

23、监控量测数据应分级管理，当日量测结果应当日反馈至项目经理、总工及相关管理人员，当拱顶下沉、水平收敛速率达或位移累计达时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。

（B）

A、3mm/d，100mmB、5mm/d，100mm

C、3mm/d，50mmD、5mm/d，50mm

24、负责项目测量管理，人员必须经培训合格后方可上岗。

（B）

A、项目经理B、项目总工程师C、工程部长D、技术主管

25、铁路营业线施工，必须按照局要求的监控层级和审批要求编制上报，经过批复后方可组织施工，并有专项的安全措施、安全预案等施工内容。

（A）

A、施工组织设计和施工方案B、施工计划C、要点计划D、安全协议

26、在距行车线范围内施工未与行车线采取隔离防护措施必须设置防护，并设置驻站联络员，————范围内车辆不得调头作业。

（C）

A、10米，20米B、20米，20米C、20米，10米D、10米，10米

27、铁路营业线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于米，站台上堆放货物，距站台边缘不得少于米。

（B）

A、1，1B、1.5，1C、1.5，1.5D、1，1.5

28、铁路营业线施工中，靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界，道碴、片石松散料堆放高出轨顶不大于mm、距外侧钢轨不小于mm、坡度不陡于1：

1。

（C）

A、500，800，B、350，810，C、300，810，D、350，800

29、地基处理搅拌桩在成桩过程中因故停工时，第二次喷浆必须重叠接桩，接桩长度不得小于m，粉喷桩不小于m。

（B）

A、0.5,1.5B、0.5,1C、1.5,0.5D、1,0.5

30、CFG桩施工遵循以下原则控制桩长：

摩擦桩以控制为主，

控制为辅，端承桩必须按照控制为主，控制为辅的原则。

（B）

A、瞬间电流值，桩长，瞬间电流值，桩长

B、桩长，瞬间电流值，瞬间电流值，桩长

C、瞬间电流值，桩长，桩长，瞬间电流值

D、桩长，瞬间电流值，桩长，瞬间电流值

31、支架的拆除应等梁体强度达到设计要求后由项目部下达书面通知后方能开始拆除支架。

（D）

A、项目经理B、项目副经理C、项目总工D、试验人员

32、挂篮安装、走行及浇筑等各工况下，施工时抗倾覆稳定系数均不得小于，挂篮锚固系统、限位系统等结构系统安全系数均不得小于。

（D）

A、1.2，1.2B、1.3,1.3C、1.5,1.5D、2.0，2.0

33、挂篮重量必须符合设计要求，T构两侧施工不平衡重应设计允许值。

（A）

A、小于B、不小于C、等于D、大于

34、预压加载过程应严格按施工方案和技术交底进行施工。

预压荷载采用最大节段重量（含模板支架重量及施工荷载）的倍，分级加载。

（A）

A、1.2B、1.3C、1.5D、2.0

35、孔道压浆前应对采用的压浆材料进行试配验证，经试验确定的配合比不得随意改动，如需要调整必须经试验人员验证并同意方可实施。

水泥浆液应随拌随用，置于储存罐的浆体应持续搅拌，从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过。

（C）

A、20minB、30minC、40minD、60min

36、终张拉完毕，应在内完成孔道压浆。

（B）

A、24hB、48hC、36hD、72h

37、压浆总体顺序为，曲线孔道和竖向孔道宜从最低点孔压入，由最高点的的排气孔排气或泌水，同一孔道压浆应连续进行，一次完成。

（B）

A、先上后下B、先下后上C、从左到右D、从右到左

38、营业线施工方案在封锁施工前内须向全体人员进行详细交底，并提前向设备管理和使用单位进行技术交底。

（A）

A、一周B、10天C、15天D、30天

39、施工过程中不得对主要受力杆件进行性能削弱方向的改造或切割，次要受力杆件确需局部改造时应进行技术交底，由书面批准后方可实施。

（B）

A、项目工程部长B、项目总工C、项目经理D、公司总工

40、承重支架施工应严格做好进场材料的分批次验收，验收时材料截面尺寸、壁厚等指标应以为准，变形、开裂等影响受力性能的杆件，无有效加固措施不得使用。

（C）

A、施工规范B、作业指导书C、计算书D、设计图纸

41.项目经理部安质部至少配备安全员和质检员各名。

（A）

A.一B.二C.三D.四

42.项目经理部必须坚持由项目经理带队的安全质量大检查。

（C）

A.每周一次B.每旬一次C.每月一次D每季一次

43.项目经理部必须明确哪些工序为“重要风险工序”，对“重要风险工序”必须安排带班作业。

（C）

A.项目队长B.安质部长C.班子成员D工程部长

44.基坑开挖过程内应设应急逃生通道，设以上应急爬梯，每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。

（B）

A.一处B.两处C.三处D.四处

45.超过一定规模危险性较大承重支架的专项方案，项目部应组织召开，并根据专家组提出的论证意见修改完善后，相关单位负责人签字后组织实施。

（B）

A.方案评审会B.专家论证会C.施组评审会D.项目评审会

46.承重支架每级加载预压均应对支架进行沉降监测，当最后两次支架沉落量观测平均值之差不大于时，可以终止荷载预压。

（A）

A.2mmB.5mmC.10mm20mm

47.桥梁施工张拉控制应力值以压力表读数为主，以预应力筋伸长值作校核，实际伸长值与理论伸长值的差值不应超过，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。

（C）

A.±3%B.±5%C.±6%D±10%

48.桥梁施工终张拉完毕后，应在内完成孔道压浆。

（C）

A.24hB.36hC.48hD.72h

49.营业线施工设置临时道口必须经审批，设置专人看守或道口设施、标志、备品齐全。

（B）

A.工务段B.铁路局C.铁道部D.公司

50.民用爆破物品储存库最大储存量不得超过一个月的使用量，工业雷管最多只能暂存雷管，且符合公安机关的相关规定。

（B）

A.500发B.1000发C.2000发D.3000发

51.地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下，基坑内不得积水或基坑底有软化现象。

（B）

A.0.5mB.1.0mC.2.0mD.3.0m

52.雨雪雾天气及级风以上天气，车站防水作业不得施工。

（A）

A.五B.六C.七D.八

53.竖井施工时应配备足够的逃生爬梯；机具、工具以及土体存放要距基坑边米以上，防止其坠入坑内伤人。

（C）

A.2B.3C.5D.7

54.隧道内爆破作业时安全地点至爆破工作面的距离在独头掘进时不应小于m。

（B）

A.100B.200C.300D.500

55.仰拱便桥应进行设计、检算、交底，便桥每端搭放长度不小于m。

（B）

A.1B.1.5C.2D.3

56.爆破后，必须通风排烟以后检查人员方可进入工作面检查，爆破后必须先进行残炮检查和找顶作业。

（A）

A.15分钟B.30分钟C.60分钟D.120分钟

57.隧道施工独头掘进长度超过时，应采用机械通风。

（B）

A.100mB.150mC.200mD.300m

58.大型机械邻近铁路营业线施工必须实行防护。

（A）

A.一人一机B.一人两机C.一人多机D.无人

59.支架下有通航或通行要求时，支架两侧应设相应的防撞设施和安全标识，夜间必须设（A）

A.警示灯B.警示牌C.警示红线D警示器

60.张拉或退顶作业时，千斤顶不得站人。

（C）

A.前面B.侧面C.后面D.两侧

61．开挖深度大于等于m或开挖深度小于m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程，必须实施监控量测。

（C）

A、3、3B、4、4C、5、5D、6、6

62.项目经理部安质部至少配备安全员和质检员各一名，质检员必须工作以上并具有技术员及以上技术职称。

（C）

A、一年B、两年C、三年D、四年

63．在地基处理完毕（基础完工）后和支架搭设完毕后（支架预压前）等阶段项目部应组织技术部门、安质部门、物资部门等有关人员及时对照技术交底书进行检查与验收，并签字留下书面检查验收记录。

（A）

A、主管生产副经理或安全总监B、项目经理或总工

C、主管生产副经理或总工D、总工或安全总监

64.支架的拆除应等梁体强度达到设计要求后由项目部人员下达书面通知后方能开始拆除支架。

（B）

A、生产B、试验C、技术D、安全质量

65.挂篮前后吊杆（带）的锚固连接应采用紧固，并加设保险销，连接前应经常检查杆（带）牢固情况。

（B）

A、单螺母B、双螺母C、焊接D、机械挤压

66．项目进场个月内，须完成项目总体施工组织设计、总体方案（不含专项方案）的编制和专项方案编制计划，开工个月内完成总体施工组织设计上级评审和安全质量管理组织设计的编制。

（B）

A、1；1B、1；2C、2；2D、2；3

67.锚具、夹具和连接器应根据预应力筋品种、锚固要求和张拉工艺等配套选用，其性能应符合设计要求和相关标准的规定，并有鉴定书和产品合格证。

（C）

A、县级B、地市级C、省部级D、生产厂家提供

68.试张拉期间应进行管道摩阻、锚口喇叭口摩阻、钢绞线回缩量及锚具的回缩量等损失的测试，不同梁型、不同类型管道应分别测试。

对于后张法预应力混凝土结构由根据测试结果调整张拉控制应力，按调整后的应力进行施工，并做好资料的存档。

（A）

A、设计单位B、建设单位C、监理单位D、施工单位

69．工程开工前，由组织对项目关键工序和特殊工序进行界定，明确必须开展旁站和实行“三检制”的工序，并组织编制关键工序和特殊工序的作业指导书。

（B）

A、项目经理B、项目总工C、项目副经理D、项目安全总监

70.二衬混凝土应由下向上对称分层灌注，两侧高差符合要求；二衬拆模时混凝土强度应大于。

（A）

A、2.5MPaB、5MPaC、10MPaD、15MPa

71.挂篮重量必须符合设计要求，T构两侧施工不平衡重应设计允许值。

（A）

A．小于B.不小于C.等于D.大于

72.基坑钢支撑安装完成后应派专人对安装完成的支撑进行检查，特别是端头井的安装质量检查。

（D）

A.纵向支撑B.横向支撑C.竖向支撑D.斜支撑

73.孔道压浆用水泥浆液应随拌随用，置于储存罐的浆体应持续搅拌，从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过。

（B）

A.30minB.40minC.45minD.60min

74.衬砌台车进场时必须进行检查验收，合格后方可投入使用。

对隧道内特殊断面采用支架浇注的，支架体系必须有，并经上级审批。

（B）

A.施工组织设计B.计算书C.横向联系D.机构框图

75.预压加载过程应严格按施工方案进行施工。

预压荷载采用最大节段重量（含模板支架重量及施工荷载）的倍，分级加载。

（B）

A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0

76.张拉前应对锚垫板后的混凝土密实性进行检查，并将锚垫板处的灰浆清理干净。

梁体有影响承载力的缺陷应事先修补,修补材料的强度，达到规定强度后方可张拉。

（B）

A.比原设计降低一等级B.比原设计提高一等级

C.和原设计一样D.C50

77.项目中标后公司应及时向公司办理交接手续，并进行项目有关情况的交底工作，双方均应留有工作交接清单。

（B）

A.技术管理部门,市场营销部门B.市场营销部门,生产管理部门C.市场营销部门,技术管理部门D.技术管理部门,生产管理部门

78.项目经理部组建后天以内，公司应组织相关业务部门对项目进行管理交底。

（B）

A.15B.30C.60D.90

79.项目经理部组建后，应在天内完成整章建制工作。

（B）

A.15B.30C.60D.90

80.项目进场天内，须完成项目总体施工组织设计、总体方案的编制、专项方案编制计划和安全质量管理组织设计，进场天内完成总体施工组织设计上级评审。

（B）

A.60,90B.30,60C.30,90D.45,60

81.经理部须依据合同工期要求确定重要节点目标，工期紧张时应编制

计划。

（D）

A.总施工B.年度C.月施工D.周

82.经理部编制的施工计划需经批准后方可实施。

（C）

A.业主B.上级部门C.项目经理D.项目总工

83.应对施工日志进行检查，并签署检查意见。

（D）

A.项目总工程师、每周B.工程部长、每周

C.工程部长、每月D.项目总工程师、每月

84.当施工环境和施工条件发生变化，需调整施工组织设计和施工技术方案时，须报重新审批。

（D）

A.业主B.上级单位C.主管技术部门D.原审批单位

85.是竣工文件编制工作的责任人。

（D）

A.资料员B.工程部长C.项目经理D.项目总工

86.经理部必须在开工天内制定竣工文件编制办法、计划、具体人员分工。

（C）

A.15B.30C.60D.90

87.新引进的分包方队伍，须在天内完成报审和准入手续办理。

（C）

A.30B.60C.90D.120

88.准入证实行年检制度，分包方要按规定于每年月份到局人力资源部办理。

（C）

A.1-3B.4-6C.7-9D.10-12

89.负责组织技术人员审核设计文件，未经审核的设计文件不得交付施工。

（D）

A.公司技术部门B.工程部长C.项目经理D.项目总工

90.施工组织设计编制前，必须由组织召开施工组织设计研讨会，并留有书面纪要。

（C）

A.公司技术部门B.工程部长C.项目经理D.项目总工

91.施工组织设计编制完成后，必须负责组织召开施工组织设计自评会，并留有相关记录.（C）

A.公司技术部门B.工程部长C.项目经理D.项目总工

92.施工组织设计实施前须由组织向参与实施的管理人员进行技术交底。

（C）

A.公司技术部门B.工程部长C.项目经理D.项目总工

93.施工技术方案实施前须由组织进行技术交底。

（D）

A.公司技术部门B.工程部长C.项目经理D.项目总工

94.项目测量管理实行负责制.（D）

A.测量主管B.工程部长C.项目经理D.项目总工

95.项目经理部必须在开工天内制定工程技术总结分阶段编写计划。

（C）

A.15B.30C.60D.90

96.项目工程造价以上及高风险的项目必须配备专职安全总监。

（B）

A.5千万B.1亿元C.2亿元D.3亿元

97.项目部必须在开工天内及时编制安全质量管理组织设计.（C）

A.15B.30C.60D.90

98.项目经理部领导班前安全讲话频次最小不低于每一次。

（A）

A.天B.周C.半月D.月

99.项目经理部安全总监和安质部下发的日常检查整改通知书每周不少于份。

（B）

A.2B.3C.4D.5

100.公路项目工地试验室授权签字人必须具有资格。

（A）

A.交通部试验检测工程师B.铁道部工程师

C.铁道部高级工程师D.铁道部助理工程师

101.设计等级为及以上混凝土配合比须上报局试验检测中心进行审核、批复。

（B）

A.C45B.C50C.C55D.C60

102.基坑开挖过程内应设应急逃生通道，设以上应急爬梯，每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。

（B）

A.一处B.两处C.三处D.四处

103.地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下m，基坑内不得积水或基坑底有软化现象。

（B）

A.0.5mB.1.0mC.2.0mD.3.0m

104.开挖深度大于等于m或开挖深度小于m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程，必须实施监控量测。

（C）

A、3、3B、4、4C、5、5D、6、6

105.民用爆破物品储存库最大储存量不得超过一个月的使用量，工业雷管最多只能暂存雷管，且符合公安机关的相关规定。

（B）

A.500发B.1000发C.2000发D.3000发

106.竖井施工时应配备足够的逃生爬梯；机具、工具以及土体存放要距基坑边米以上，防止其坠入坑内伤人.（C）

A.2B.3C.5D.7

107.隧道内爆破作业时安全地点至爆破工作面的距离在独头掘进时不应小于m。

（C）

A.100B.200C.300D.500

108.营业线施工设置临时道口必须经审批，设置专人看守或道口设施、标志、备品齐全。

（B）

A.工务段B.铁路局C.铁道部D.公司

109.大型机械邻近铁路营业线施工必须实行防护。

（A）

A.一人一机B.一人两机C.一人多机D.无人

110.铁路营业线施工，必须按照局要求的监控层级和审批要求编制上报，经过批复后方可组织施工，并有专项的安全措施、安全预案等施工内容。

（A）

A.施工组织设计和施工方案B.施工计划

C.要点计划D.安全协议

111.地基处理搅拌桩在成桩过程中因故停工时，第二次喷浆必须重叠接桩，接桩长度不得小于m，粉喷桩不小于m。

（B）

A.0.5,1.5B.0.5,1C.1.5,0.5D.1,0.5

112.每种工艺的试桩数量按设计或规范执行，在未明确规定时不得少

根。

（B）

A.2B.3C.4D.5

113.水泥搅拌桩控制下钻深度、喷浆（粉）高程及停灰面。

桩头应原位搅拌约min。

（A）

A.2B.3C.4D.5

114.高压旋喷桩为控制桩长满足设计要求，钻至桩底设计深度以下

m。

（B）

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5

115.CFG桩施工遵循以下原则控制桩长：

摩擦桩以控制为主，

控制为辅，端承桩必须按照控制为主，控制为辅的原则。

（B）

A.瞬间电流值，桩长，瞬间电流值，桩长

B.桩长，瞬间电流值，瞬间电流值，桩长

C.瞬间电流值，桩长，桩长，瞬间电流值

D.桩长，瞬间电流值，桩长，瞬间电流值

116.承重支架每级加载预压均应对支架进