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施工组织设计建议书1

表1施工组织设计文字说明138

一.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法138

二.主要工程项目的施工方案、施工方法140

三.各分项工程的施工顺序149

四.确保工程质量和工期的措施149

五.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施149

六.冬季和雨季的施工安排150

七.质量安全保证体系151

八.确保文明施工的措施157

九.其他应说明的事项158

表2分项工程进度计划(斜率图)159

表3工程管理曲线160

表4施工总平面布置161

表5施工工艺框图162

一.通信管道的施工162

二.人(手)孔施工163

三.紧急电话平台施工165

四.设备基础的施工166

五.回填土的施工167

表6施工总体计划表169

施工组织设计建议书

工程概况

一、工程概况

…………………………

二、地形、地貌

按行政属地划分:

1、此项工程K0+000~K32+000段起伏不大,切割不深,地面黄海高程在60~90m;在K32+000~K59+000段起伏较大,切割较深,地面黄海高程在85~182m;

2、在邵阳境内起伏较大,切割深,地面黄海高程在140~385m。

公路所经过地区经济以农业为主,主要种植水稻。

三、气象、水文

1、气象

路线所经地区属中亚热带季风湿润气候,具有明显的大陆性气候特征,光照时间长,雨水充沛,四季分明,气候温和,夏少酷热,冬少严寒。

2、流域水文情况

本地区属中亚热带温润性季风气候,年降水量在1200~1400毫米,是境内河流水量的主要补给来源,降水季节变化较大,春夏雨季降水量占全年的70%,而9月至冬季降水量明显减少。

路线所经区域主要由两大水系组成:

起点至邵阳火厂坪为湘江水系;火场坪至终点为资水水系。

境内主要发育蒸水和邵水两大河流。

四、计划工期:

本项目施工计划总工期为10个月。

缺陷责任期为:

此工程签发交工验收证书之日起24个月。

预计开工时间:

2009年9月20日

预计完工时间:

2010年7月20日

表1施工组织设计文字说明

一.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、设备动员周期

设备动员周期为5天。

本工程自监理工程师发布开工日起,各个系统的设备、材料在30天内至少到达50%,60天内所有设备、材料全部到达现场。

我公司具备本工程所需的全部机械设备,并能在计划时间进场。

机械设备进场前,均进行严格的性能检查、维修和保养。

保证施工车辆状况良好,证照齐全,附属设施及备件完备。

我公司具备本工程所需的全部试验调试设备,并能在计划时间进场。

所有调试仪器、仪表均在国家认可的检测机构检验合格的有效使用期内。

2、人员动员周期

根据工程进度和业主的安排,本投标人计划于开工日前将项目管理人员、作业队人员、料库管理人员及试验室人员全部进驻施工现场,开始施工准备、施工测量、设计与配合等相关工作。

第一个月:

施工准备,测量和设计,人员达到30人。

第一个月设备采购完成并相继展开机电施工工作。

第二个月以后,各工程施工全面展开,本工程所配备的所有机械设备、仪器仪表陆续进场,人员也将全部到场达到(40人)。

普工在当地临时聘请,并经培训合格后上岗。

第十个月时,各工程系统调试完成后开始试运行,施工人员开始进行全线系统调试、值守、维护和保修。

经理部人员进行工程结算、竣工资料的整理等。

作业队人员部分撤出。

试运营期内,本投标人拟留守人员10人。

本投标人将雇用部分外来劳务人员,在外来人劳务人员上岗前,将进行身体检查、职业安全教育、安全技术培训,培训合格后方可上岗作业。

3、设备、人员、材料运到施工现场的方法

人员运到现场的方法:

对于施工人员从我公司基地进驻施工现场,主要搭乘火车这一交通工具,以保证施工人员的人身安全;对于施工人员在施工现场上下班主要采用施工专用车,以保证施工人员的人身安全。

主要设备、材料的运输方法:

近处以汽车为主,远处以火车为主;大宗托运以火车为主,小宗物资以汽车小量运输为主的方式。

所有现场交付的设备都有良好的包装和防护措施,以免因搬运,不良气候条件和其他不利因素影响而受损害。

在使用前不要打开包装和防护的包装材料。

设备运输时需根据施工现场实际情况,采取不同的施工方案。

物资搬运和吊卸按照本投标人ISO9001体系文件《搬运和贮存程序》执行。

使用适当的搬运和吊卸方法,经济合理地控制物资在搬运过程中和贮存时间内质量不受影响,数量不受损失。

物资搬运和装卸过程中将采用适当的工具和方法,大型设备的搬运先由专业工程师制定搬运作业方案,并由项目经理部技术负责人批准后方可实施。

机械搬运和吊卸时,将根据货物的重量和大小选择合适的搬运机械,作业现场设统一指挥,作业过程中捆扎牢固,稳挂稳吊,有吊装标识的,按吊装点吊持,放置货物处预先铺垫平稳。

在进行易燃(各种燃料及油漆)、易碎(各种瓷件)、易散落(各型穿钉、螺母、垫片、电力金具等)、超重超长限物资搬运时,下发相应的作业指导书或进行口头技术交底;送达目的地时对产品设备的保护状态和完整情况进行验证;机械搬运作业人员严格按技术操作规程进行作业。

人工搬运时,单人搬运轻拿轻放,不抛掷,二人或二人以上搬运时,制定呼唤应答措施,做到步调一致。

搬运中,保持和维护物资原标识和有关状态标记不变,如有丢失设法及时补齐。

我公司在施工期间,将根据业主要求对本项工程中所采用的设备组织业主代表参加工厂测试,设备测试内容包括:

设备数量、设备工艺质量、正常运行试验、安全装置试验、性能试验、设备外观等。

验收测试将在我公司专业工程师的指导下进行,专业工程师具有大学以上学历和8年以上的专业工作经验。

我公司将派专人负责各项试验的记录,并在试验完毕后10天内向业主提交2份正式的试验证明及图表,报请项目经理批准。

所有测试报告没有批复合格之前,该设备将不得起运。

工厂验收测试合格后,我公司将全权负责设备运输、安装,并保证设备安全。

二.主要工程项目的施工方案、施工方法

1工程实施方案

1.1工程实施总体方案

针对本工程具有的技术特点,工程技术部由专业工程师5人组成,专门从事施工技术管理,人(手)孔、设备平台、紧急电话基础、横穿管道,单向收费岛及收费亭、双向收费岛及收费亭,以及收费岛上预埋管线、设备基础、防撞护栏,收费广场两侧人井,广场排水等,技术工作,对外接受业主专业工程师和监理工程师的监督,对内指导施工作业队完成各道工序的施工。

综合业务部负责设计联络、供货协调联络,与各设备供货商进行协调配合等。

根据衡邵第TD1合同段通信管道与收费土建工程的特点及本投标书中系统设计方案,我们把本工程划分为以下相对独立的三部分组织实施:

―――管道施工

―――收费土建工程施工

―――人手井及外场基础施工

根据工程的特点和工期,我们拟组成三个作业队,即硅芯管道施工作业队、人手井施及外场基础施工作业队、收费土建工程作业队。

1.2工程实施流程

1.3现场调查

(1)现场调查

在业主或监理工程师的带领下,依据设计图纸对施工现场进行调查测量,内容如下:

a.确定管道径路、人手孔及管道过桥的位置;确定基准点、中心线、高程基准点等。

b.测量径路长度。

c.了解沿线的地形地貌及地下设施情况。

d.了解当地的气候情况和环境条件。

e.了解其他相关工程对本工程的相关要求。

f.其他相关工程的进展情况和设计情况。

g.对调查的情况做好详细的记录。

(2)绘制施工图及编制施工组织计划

a.根据现场的调查情况,绘制施工图纸及编制施工组织计划。

b.将绘制的施工图纸及编制的施工组织计划报业主或监理审批。

(3)编制物资申请计划

根据现场的调查情况及施工图纸编制物资申请计划,并提交给物资部门进行采购。

2施工方法

2.1硅芯管及钢管管道施工

1施工内容

管道沟开挖、预埋钢管、敷设硅管、回填、埋设标石等工作。

2施工流程

 

3操作要点

3.1施工准备

(1)根据设计文件、施工图纸及城市规划部门已批准的径路对现场进行测量。

(2)测量时调查清楚管道径路下相关的既有设施。

(3)确定管道径路的准确走向,并确定所有人手孔的位置。

(4)管道径路(即管道)弯曲半径不小于36米。

(5)直线段人手孔之间的距离控制在1000米以内。

(6)根据施工测量数据备齐施工所需的各种材料。

(7)对所有参加施工的作业人员进行培训及技术交底。

(8)对照技术资料,检查所有工具、材料、仪器、仪表是否配齐,安全性能和技术性能是否满足要求。

3.2硅芯管管道沟的施工

(1)在确定的管道径路上用白石灰划线,施工作业人员按灰线开挖。

(2)沟深:

管道沟深的计算方法:

沟深=管道埋深+管道直径+基础垫层厚度

D

D

(3)在现场施工条件允许的情况下,挖沟可采用直槽法与放坡法相结合施工。

放坡挖沟的坡与深度的关系为10:

1,即H:

D=10:

1。

见下图

 

放坡挖沟坑图

(4)开挖管道沟要与设计标高相吻合,以利管道铺设遇到填土高度较高的暗涵、通道等构造物时,硅芯管利用自身的柔性直接从构造物顶端绕过。

(5)管道底部到道路坡角高程之间的距离为0.8m。

管道沟挖深为0.85m。

(6)管道沟底地基夯实整平后,先铺50mm中粗砂,再铺设HDPE硅芯管,铺设完管道后先用中粗砂填充管道,保证管道上部有50--100mm的中粗砂。

(7)回填时不回填草皮土、垃圾和有机土等、素土中不含碎石等坚硬物块,以免损伤管材,最后夯实,

(8)硅芯管在管道沟中排列整齐,采用不同的颜色区分,全线保持一致。

(9)保证管内清洁,并避免砂土进入管内。

(10)管道铺设完毕后,每隔100m设标示桩表明管道路由走向。

3.3钢管管道施工

(1)在路基上用直槽挖沟法挖出管道沟,管道沟底和路面平行,管道沟地基整平夯实。

(2)将接续好的钢管铺在管道沟地基上。

(3)用铅丝捆扎固定。

(4)在钢管连接处,做好水泥包封。

(5)钢管接续采用套管螺纹接续法施工。

钢管接续时,互相间、层与层间分别错开排列,避免接续位置群过大,难以安装。

接续前,钢管内口先锉成园形(八字)。

连接时先在套管内涂上黄油防锈。

套管螺纹拧紧时,不将螺纹全部拧入,于套管外留1~2扣螺牙,两端进入套管的长度各不小于套管长度的1/3。

钢管的对接缝一律向上。

接续后在套管两端周围抹以黄油(螺丝防锈),并以1:

2水泥砂浆做接头包封。

钢管敷设完毕后做试通试验,并加穿Φ4.0mm钢丝,管孔用木塞堵严,管内没有砂土等杂物。

3.4堆土

(1)开凿的路面及挖出的石块与泥土分别堆放。

(2)堆土不应紧靠碎砖墙、土坯墙,并留出人行道。

(3)城镇内的堆土不应超过1.5m。

(4)堆土不压埋消火栓、闸门井及热力、煤气、雨(污)水等管线的检查井、雨水口及测量标志等设施。

(5)堆土的坡脚应距沟、坑边400mm以上。

(6)堆土的范围应符合市政、市容、公安等部门的要求。

2.2人手孔施工方案

1施工内容

开挖人手孔坑、人手孔坑底处理、人手孔下覆及四壁预制吊装、人手孔上覆安装、人手孔的管道入口处理、人手孔附件安装、人手孔防水处理盘。

2施工流程

 

3人手孔施工的操作要点

(1)开挖人手孔坑

采取人工挖坑放坡法施工,一般情况下,开挖坡度为1:

0.25。

坑底范围依人手孔底部向外沿伸20厘米。

沟底深度依路面厚度、路缘石高度、人手孔总高度及人手孔基础厚度确定。

保证主线中分带的人手孔铁口圈顶部高程高出路缘石顶部6厘米(为二期路面工程预留5厘米),主线路侧和匣道路侧的人手孔铁口圈顶部高程低于路缘石顶部。

保证场区的人手孔铁口圈顶部高程高出地面2厘米。

当坑底低于地下水位时,应及时支撑护土板,并采取排水法措施,以保证施工人员安全。

挖出的弃土和石块要及时运出施工现场,在坑边五彩布上用于回填的土地高度不应超过1.5米,在坑边应留出40厘米宽度的走道。

(2)人手孔坑底处理

清整人手孔坑底,使坑底平整,使其不存在碎石及玻璃等锐器。

然后铺一层厚度为20厘米的细砂作为人手孔基础。

填人手孔基础时采用撼砂工艺,注意人手孔基础顶部标高应与设计相一致。

(3)人手孔下覆、四壁预制吊装

人手孔下覆、四壁采用整体预制,车运现场吊装的施工方法。

预制的人手孔四壁墙面应平整,无裂缝。

预制时注意人手孔开口方向及开口处标高。

人手孔四壁与下覆应保持垂直,允许偏差不大于1厘米。

墙体顶部高程允许偏差不大于2厘米。

(4)人手孔上覆安装

人手孔上覆采用预制构件现场吊装的施工方法。

上覆与墙体搭接应紧密,用C20混凝土做垫层,内外侧用M10水泥砂浆角,抹角要求严密无缝隙。

(5)人手孔的管道入口处理

钢管从人手孔的管道入口引入时,均应缩入人孔的孔壁3~5厘米。

当斜向引入时,应将钢管切成斜面,保证钢管与人孔的孔壁平行。

硅管从人手孔的管道入口引入时,应依设计布放,保证端头伸进人孔内壁大于0.5米。

施工时注意硅管的热冷伸缩造成的误差。

硅管、钢管引入后,场区内局前人孔及场区端部电力手孔的预留孔暂不封堵,其它人手孔的预留孔洞应用C15混凝土封堵,用C15混凝土将管道入口封堵,并于管口处抹成圆棱,形成喇叭口状,以利穿缆。

引入人手孔的管道需保证管底标高符合设计要求。

(6)人手孔附件安装

施工单位必须现场处理,保证中央分隔带内人手孔铁口圈顶部应与中央分隔带路缘石齐平或略高于路缘石,保证路侧人手孔铁口圈顶部应与路缘石齐平或略底于路缘石,保证场区内人手孔铁口圈顶部应略高于场区路面,以免人手孔进水。

电缆支架、电缆托板、人孔铁口圈、人孔铁外盖、人孔铁内盖等均依设计位置、数量仔细安放。

人孔附件均应向电信部门采购。

其规格、施工方法均应符合原邮电部(YDJ39-90)标准。

(7)人手孔防水处理盘

人手孔安装完成且管道敷设后,于回填土前须对人手孔外壁进行防水处理。

人手孔外侧壁、外顶面须涂两层沥青,作为防渗层。

人手孔附近的硅管、钢管须用沥青包封进行防水处理。

2.3管道过桥施工方案

1施工内容

预植螺栓、钢管安装、桥头管道处理等工作。

2施工流程

 

3操作要点

(1)预植螺栓

衡邵高速公路已建成,桥梁、通道桥未预埋通信管道过桥托架。

按设计要求,需在指定的主线或匣道桥梁、通道桥的钢护栏混凝土基座或混凝土护栏底部钻锚固孔并植入钢螺栓。

每锚固孔水平间距2米,垂直间距0.12米,孔深175毫米,直径20毫米。

局前管道从主线引向路侧时,须在桥台处指定位置钻锚固孔并植入钢螺栓,孔深175毫米,直径20毫米。

钻孔时,需避开伸缩缝及混凝土端部位置。

混凝土表层及锚固孔洞需及时清理,保证无任何浮皮、松散物、尘埃、油和油脂,并保证该部位干爽不湿。

先将锚固孔填满预先调配的环氧树脂粘胶,再插入预先加工的全螺纹镀锌钢螺栓,保证螺栓准确定位并与墙面垂直。

溢出锚固孔的粘胶应在未固化时刮除,工具用后应及时清洁。

预植钢螺栓锚固后7日内,抗压强度需达到92N/mm2,抗拉强度需达到13.6N/mm2,抗弯强度需达到33N/mm2,与混凝土结合力需达到2lN/mm2。

(2)钢管安装

用镀锌钢筋箍将镀锌钢管固定于角钢三角托架上。

如遇曲线桥,可现场调整钢管位置,保证管道顺畅。

外端的螺母需用防盗型的。

安装镀锌钢管时,保证钢管焊缝朝上,并于每根钢管端头处焊接无缝镀钢套管。

遇有桥梁伸缩缝,设置0.75米长伸缩套管。

100米以上大桥,在大桥中间或每隔约100米设置一处1.5米长接续套管。

(3)桥头管道处理

根据设计,将中分带桥上镀锌钢管向台后沿伸2米。

从桥头侧8米开外,使硅管以3%-5%的坡度抬升,从原管道中线处偏移至桥头钢管处,并从镀锌管内穿过。

硅管从另一侧穿出后,以相同坡度和角度过渡到8米开外。

将硅管及镀锌钢管用C20混凝土包封。

将路侧桥台处镀锌钢管向台后沿伸12米,硅管从钢管穿出后,继续以3%-5%的坡度抬升,从原管道中线处偏移至25米开外的局前人孔处,将硅管及镀锌钢管用C20混凝土包封。

为保证穿硅管的质量,施工单位可选择于桥头处将硅管断开,并于穿管完工后用专用接头接续。

桥头处,须对破坏的原有构造物进行恢复。

为确保镀锌钢管及其包封不露过多,施工单位可调整镀锌钢管处混凝土包封上部厚度。

三.各分项工程的施工顺序

(1)硅芯管管道施工顺序

径路划线---管道沟开挖(含顶管)---敷设硅芯管---管道沟回填(含夯实)---埋设标志

(2)人手孔施工顺序

开挖人手孔坑---人手孔坑底处理---人手孔下覆及四壁预制吊装---人手孔上覆安装---人手孔的管道入口处理---人手孔附件安装---人手孔防水处理盘

(3)管道过桥施工顺序

预植螺栓---钢管安装---桥头管道处理

四.确保工程质量和工期的措施

(1)项目经理直接负责质量管理及进度管理,质量岗位责任制落实到人。

采购的材料、设备必须是合格品。

(2)严格执行监理程序,先自检合格再交监理验收。

(3)上一道工序不合格,不得进行下一道工序。

严格遵守相关工序的施工技术规范。

(4)专业技术负责人、工班长,在每道工序实施前,作施工要求的交底(包括工期)。

(5)充分与其他专业施工单位的协调,及时调整施工进度计划。

(6)掌握好每个时期的进度控制点,及时调整劳力、机具等施工力量。

五.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

(1)本段工程的重点和难点是硅芯管管道的施工和人手井的施工。

(2)为保证工程质量,各项工程先做一个样板,各项工艺经监理工程师确认合格后,再全面铺开。

(3)以样板引路,各个施工作业队分成若干两个施工工班,分地段进行施工。

上述几项工程是确保工期和质量的关键。

六.冬季和雨季的施工安排

(1)作好施工组织安排,合理安排工期,尽量不安排夜间施工,对不利于冬、雨季施工的项目在施工安排时尽量避开在冬、雨季施工。

(2)在雨季施工,施工工序要严格紧凑,在靠近路基的管道沟要随挖随填并夯实,尽量避免管道沟过夜的现象发生。

回填后要及时清理水沟等排水通道,保证排水畅通。

(3)雨季在路肩施工,要随挖随填,坚决杜绝路肩塌方的现象发生。

(4)在雨季不安排基础浇注施工项目。

(5)施工中尽量避免在夜间施工,特别是室外作业,但若必须在夜间作业,应提供足够的照明。

夜间施工人员实行倒班作业,以免疲劳而分散注意力,影响施工质量。

(6)施工防护人员应负责到位,增加通信工具的配备,保持通信的绝对畅通。

(7)加强夜间施工质量的监督检查工作。

要有质量检验员轮班值守。

(8)在线路施工中若需水泥包封防护,为了避免冬季气温低造成的不良影响,应掺入水泥用量的3%的防冻剂或采用更高一级的防护措施。

七.质量安全保证体系

1质量管理体系

1.1质量管理组织机构

建立以项目经理为核心的质量保证体系,明确各级质量管理人员的职责,并设1名专职质检员,对工程实行全过程控制,保证质量目标的实现。

质量管理组织机构框图如下:

 

 

1.2质量管理各岗位职责

(1)项目经理(项目副经理)质量职责

①项目经理是全面质量管理的领导者和组织者,对本工程质量工作负全面的领导责任,并对工程质量终身负责。

②项目经理要认真贯彻执行国家以及湖南省有关质量工作的方针、政策及规章制度和措施,制订、修改、审批本工程的质量制度和规划,并付诸实施。

③负责整个施工队伍的内外协调,充分调动每个施工人员的主观能动性,让整个施工始终在正确措施的引导下如期地保质保量地完成。

(2)总工程师质量职责

①在项目经理的领导下,对工程质量管理工作负技术责任。

②负责组织审核技术文件、制定施工方案和质量保证措施。

③主持施工组织设计和质量保证措施的编制,重大项目新技术、新工艺、新材料的技术交底等工作。

④参加或主持质量事故分析会议,提出技术改进和质量预防措施。

负责组织工程质量回访活动。

⑤参加或主持质量检查工作,检查《验标》的执行情况。

组织运用新技术、新材料、新工艺施工时,监督制定质量保证措施。

(3)专业工程师质量职责

①在总工程师的领导下,对本专业工程质量负技术责任;对本专业施工的工程质量负直接责任,对交付不合格工程的返修费用负经济责任。

②负责组织审核本专业的技术文件;主持本专业的施工组织设计和质量保证措施的编制,重大项目新技术、新工艺、新材料的技术交底等工作。

③参加质量事故分析会议,提出技术改进和质量预防措施。

参加质量检查工作,检查《验标》的执行情况。

④严格按基本建设程序和施工程序办事,对违反施工程序和施工工艺、操作规程的现象进行严肃的批评教育,责令改正和返工,对造成质量事故的要及时上报,不得隐瞒或袒护。

⑤随时掌握工程进度及质量情况,认真贯彻质量规划和各种计划措施,对质量问题组织攻关,按时验收评定单位工程。

(4)质量监察(检查)工程师质量职责

①负责工程质量的检查监督,工艺工序的检查验收;对工程质量负直接责任,对交付不合格工程的返修费用负经济责任。

②认真贯彻执行国家有关质量工作的方针、政策、法规、法令、规章制度和办法、细则。

③参加有关保证质量的规章、措施、办法、细则的编制与审定,并进行督促检查和落实。

④要认真落实质量奖惩制度,对在质量工作中做出成绩的单位和个人,以及忽视质量,造成事故者,向领导提出奖惩的建议。

⑤参加生产会议、审查施工组织设计(安排)、施工方案中的质量技术措施,并提出修改意见。

⑥深入现场进行质量监督、检查,掌握现场质量动态,解决现场质量问题;分析、研究质量动态,总结质量工作规律,提出搞好质量工作的建议,宣传、推广质量工作的先进经验。

⑦协助领导组织并参加质量事故的调查、分析和处理,并按规定填报质量事故报告;组织优质样板工程和优质工程的评审和申报工作;参加质量检验评定工作和工程质量回访工作;参加制定工程创优规划。

(5)作业队队长质量职责

①作业队队长是工程施工的直接组织者和参与者,对全队工程质量负有直接责任。

②组织并领导工班严格按设计图纸、施工规范、操作规程及施工组织设计(安排)和技术组织措施进行施工,并经常检查施工质量情况,对违章指挥造成的质量事故,应负主要责任。

③组织并领导本队人员深入广泛地开展全面质量管理活动,组织开展QC小组活动,开展“创优质样板工程”活动。

④负责组织全队质量大检查。

单位工程完工后,组织自检验收,合格后报请上级单位验收。

⑤组织全队职工进行群众性的质量自检、互检,支持质量检查人员的工作。

(6)物资工程师质量职责

①按施工技术要求和物资供应计划供应设备和材料,所供应的设备和材料,必须符合设计要求和质量标准。

②认真作好设备、材料的检查检验,并作好记录;不合格产品严禁供应发放;作好标识,并及时进行处理。

③妥善储存、保管、运输各种原材料及配件。

对超过保质期使用的材料应及时请有关部门鉴定和提出处理意见。

④坚持为现场服务的原则,及时保证供应满足施工计划提出的数量、规格、品种的物资。

(7)工班长质量职责

①领导本班组严格按图纸、技术交底、操作规程、施工工艺和工序、施工规范进行施工。

负责本班质量自检、互检和工序交接检查。

对违反施工规范、操作规程、施工工艺、技术措施的行为有权制止,责令其返工或停工。

②负责对本班成员加强基本功训练,不断提高技术水平和操作熟练程度。

不违章组织施工、不违章作业,对本班发生的不合格施工项目主动组织返工、返修,直至合格。

③严把材料使用质量关,对不合格的材料,有权拒绝使用。

按时填写各种原始记录,及时填写工长日志。

④听从工程技术人员和质量检查人员在施工上的指导,发挥工班质检员的作用,支持他们的工作,严禁违章指挥,确保工程质量。

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