土方开挖及回填监理细则.docx
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土方开挖及回填监理细则
绿地·曲江名城DK1-7#-11#住宅楼、
商业及地下车库
土方开挖及回填监理实施细则
编制：
审核：
审批：
西安新业建设咨询有限公司
绿地·曲江名城项目第二十七监理部
2013年8月6日
一、土方开挖
1、工程概况
2、监理依据
3、本工程监理要点及目标值
4、监理工作主要流程
5、主要工作质量记录
二、土方回填
1、工程概况
2、编制依据
3、施工准备
4、施工质量控制
5、回填土施工
6、质量控制措施
7、回填土旁站要点
8、回填土验收
9、施工质量检查
三、土方开挖及回填雨季安全施工措施
一、雨期施工人员管理职责
二、土雨季施工措施
1、土方回填
2、土方回填
3、雨季施工准备
4、安全保证措施
一、土方开挖
1、工程概况
⑴、工程名称：
绿地·曲江名城DK1-7#-11#住宅楼及地下车库工程
⑵、工程地点：
西安市北陆路与公园南路东南角
⑶、工程规模：
单位工程名城
建筑面积（㎡）
结构
层数
备注
7#
14940.12
剪力墙
-2+34
8#
10979.93
剪力墙
-2+34
9#
28144.95
剪力墙
-2+34
10#
28420.66
剪力墙
-2+34
11#
31801.4
剪力墙
-2+34
商业
11641.59
框架
1/2
地下车库
16000
框架
-2
施工工期
暂定工期30个月
⑷、参建单位：
建设单位：
西安绿晟置业有限公司
设计单位：
广东粤建设计研究院有限公司
监理单位：
西安新业建设咨询有限公司
施工单位：
上海绿地建设（集团）有限公司
勘察单位：
信息产业部电子综合勘察研究院
2、监理依据：
2.1《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002
2.2《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013
2.3《建筑地基基础设计规范》GB50007－2011
2.4《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质【2004】213号
2.5关于印发《建筑施工特种作业人员管理办法》的通知（建质【2008】75号）
2.6《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012
2.7《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011
2.8业主提供的施工图设计文件
2.9设计单位提供的设计变更通知单
2.10国家工程建设强制性标准条文
3、本工程监理要点及目标值
3.1、监理控制要点
3.1.1、基坑开挖一般规定
1）基坑开挖工程包括无围护结构的放坡基坑开挖和有围护结
构的基坑开挖，以及与之相配合的地下水控制措施。
2）基坑开挖前，应根据该工程结构型式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料，确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。
3）基坑开挖方案内容主要包括：
支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、排水措施、监测方案、质量和安全措施，以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。
4）基坑边缘位置，土方和建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m，并且不能超过设计荷载值，在垂直的坑壁边，此安全距离还应适当加大。
软土地区不宜在基坑边堆置弃土。
5）施工中机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距坑边距离应根据设备重量、土质情况等，经计算确定。
6）采用机械开挖土方时，需保持坑底土体原状结构，应在基坑底留500mm厚土层，由人工挖掘修整。
同时，要设集水坑，及时用泵排除坑底积水。
7）基坑开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。
8）基坑周围地面应进行防水、排水处理，严防雨水等地面水
浸入基坑周边土体。
9）基坑开挖完成后，应及时清底验槽，减少暴露时间，防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。
11）土方开挖过程中，特别是雨季、汛期施工时，注意气候、降雨、降温等预报，按施工方案的规定，采取必要的安全防护措施。
3.1.2基坑开挖
1）基坑开挖前，应熟悉围护结构撑锚系统的设计图纸，明确撑锚位置、标高及设置方法等设计要求。
2）基坑开挖应遵循时空效应原理，根据地质条件采取相应的开挖方式，一般应“分层开挖、严禁超挖”，撑锚与挖土配合，严禁超挖，在软土层及变形要求较严格时，应采用“分层、分区、分块、分段、留土护壁的开挖原则。
3）在挖土和撑锚过程中，由专人作检查、观测，发生异常情况应立即查清原因，采取技术措施。
4）限制坑顶周围振动荷载作用，并应作好机械上、下基坑坡道部位的支护。
5）基坑挖土时，做好挖土的机械、车辆的通道布置、挖土的顺序及周围堆土位置安排。
不得在挖土过程中，碰撞围护结构和工程桩。
6）基坑开挖后应对围护排桩的桩间土体，根据不同情况采用砌砖、插板、挂网喷等处理方法进行保护。
并应对工程桩进行保护，严禁碰撞损坏桩头。
7）基础结构完成后，应及时在基础和坑壁之间进行回填。
回填土通常用原挖出的土（不得用腐植土、冻土及含水量大的土等作为填土），或按图纸要求的填料，分层回填夯实，满足设计密实度要求。
3.1.3基坑开挖过程中的事故处理
3.1.3.1事故预防措施：
1）开挖中可能存在的隐患或引发的事故应预先制定抢救方案；
2）应在基坑工程施工过程中进行监测，实行信息化施工。
掌握基坑施工边坡、围护结构的变形值和变形速率，及时查明坑周地面的裂缝及其变化等；
3）调查相邻基坑施工情况并协调双方的施工；
4）了解本地区类似场地已发生过的事故经验、教训，做好事故的防范；
5）严格控制基坑周边地面荷载，设计时不漏算荷载，施工时不乱加荷载；
6）对基坑周边的地上建筑、地下工程以及道路工程等应进行监测，采取预防保护措施；
7）基坑施工过程应随时密切注意气候（降雨、台风、地震、降温等）预报，以便做好相应防灾措施。
3.1.3.2基坑围护结构的安全受基坑的开挖卸载、气象、环境等较
多的可变因素影响而改变，不可仅按某些特定的参数判断基坑工程的安全度，忽视基坑工程的实际动态变化。
应对基坑工程的安全度进行随机分析，掌握可能引发病害事故的不利条件，提供有效的安全对策。
3.1.3.3事故的处理：
1）基坑工程发生危害事故时，应查明其确切原因，对基坑、相邻建筑物、道路及地下管线造成的危害程度，以便采取有效措施进行抢救处理；
2）制定基坑危害事故处理方案时，不仅要对基坑事故能进行有效抢救，还要对周边建筑物、地下管线、道路及相邻基坑进行保护，不应产生不利影响；
3）基坑工程发生危害事故时，应及时迅速组织抢救，避免丧失抢救时机，酿成更严重后果；
4）基坑施工中异常情况的处理措施见附录Ｂ；
5）事故处理后，应在事故发生部位及相邻部位增加监测点加强监测，及时进行预报工作，严防事故再度发生。
并应抓紧进行诱发事故原因的整治工作，彻底清除事故隐患；
6）基坑事故造成工程桩或地下结构损坏时，应根据损坏状况和其重要程度，采取有效加固方法进行处理，恢复正常使用功能。
3.1.4.基坑变形控制
3.1.4.1一般规定
1）基坑变形必须满足坑内和坑外周边环境两方面的控制要求。
2）坑内变形控制要求：
a围护体系向坑内位移不得影响地下室底板的平面尺寸和形状；
b围护体系向坑内位移不得影响工程桩的使用条件。
3）坑外周边环境控制要求：
a基坑周边地面沉降不得影响相邻建筑物、构筑物的正常使用或差异沉降允许值；
b基坑周边土体变位不得影响相邻各类管线的正常使用或变形曲率允许值；
c当有共同沟、污水管道、公路等重要设施存在时，土体位移不得造成结构开裂，发生渗漏。
4）当基坑变形不能满足坑内控制要求时，应采取土体加固、卸载等减少基
坑变形的措施。
5）当基坑变形不能满足坑外周边环境控制要求时，应对被影响的建筑物、构筑物和各类管线采取防范的措施，如土体加固、结构托换、暴露或架空管线等。
6）在地下水位高的地区，围护体系必须有良好的截水系统，当有渗漏发生时，必须及时采取有效的堵漏措施，制止非正常变形发展。
7）在地下水位低的地区，围护体系必须有良好的地表水泄水和排水系统。
8）基坑内存在的水井、灌注桩预成孔、钻探取样孔等，必须用粘土等低透水材料回填，防止造成涌水或流砂。
9）合理安排施工工期，基坑开挖应尽量避开雨季。
3.1.4.2基坑变形控制的设计措施
1）支护体系的平面形状，应使围护结构整体均衡受力。
在转角部位应采取加强措施。
2）对于无支撑重力式围护体系，边长过大时，应采取中部加强的措施。
3）在软土地区，支护体系的插入深度除满足稳定要求外，当有较好下卧土层时，支护体系的根部宜插入好土层。
4）当坑底土层比较软弱时，宜对被动区土体进行加固。
3.1.4.3基坑变形控制的施工措施
1）基坑工程施工，必须以缩短基坑暴露时间为原则，减少基坑的后期变形。
2）基坑开挖前应做好准备工作：
a控制场地施工用水；
b做好坑内降水，降水效果应满足设计要求；
c做好止水堵漏的准备工作；
d做好底板钢筋的加工工作，缩短底板施工时间。
3）围护体系有渗漏时，必须及时采取有效的堵漏措施。
基坑暴露后，必须及时铺筑垫层，必要时可在垫层中加钢筋。
4）严格控制基坑周边的超载。
在载重车辆频繁通过的地段，应铺设走道板或进行地基加固。
5）放坡开挖的边坡，坡度和坡高应通过计算确定，分级放坡时，应同时验算小坡和大坡的稳定性，并考虑卸荷回弹，雨季施工，土壤扰动等影响。
控制在坡顶堆放弃土或其他荷载。
保持坡体干燥并做好坡面和坡脚保护措施。
6）基坑周边防止地面水渗入。
当地面有裂缝出现时，必须及时用粘土或水泥砂浆封堵。
7）应采用分层有序挖土，不得超挖。
3.1.4.4基坑变形控制的应急措施
1）当基坑变形过大，或环境条件不允许等危险情况出现时，可采取下列措施：
a底板分块施工；
b增设斜支撑。
2）基坑周边环境允许时，可采用墙后卸土。
3）基坑周边环境不允许时，可采用坑内底脚被动区压重。
压重措施有：
a草袋土；
b填砂或填土。
3.1.5基坑工程现场监测
3.1.5.1一般规定
1）现场监测是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土性状、支护结构变位和周围环境条件的变化，进行各种观测及分析工作，并将观测结果及时反馈，以指导设计与施工。
2）在基坑开挖前制定现场监测方案，主要内容包括监测目的、监测内容、测点布置、观测方法、监测项目报警值、监测结果处理要求和监测结果反馈制度等。
3）严格实施现场监测方案，及时处理监测结果，监测工作应由有资质的勘察单位进行监测，并将监测结果及时向监理、设计和施工人员作信息反馈。
必要时，应根据现场监测结果采取相应措施。
4）基坑工程现场监测除应符合有关的规定外，尚应符合现行国家标准《工程测量规范》的有关规定。
3.1.5.2监测内容
1）现场监测的对象包括：
a自然环境；
b基坑底部及周围土体；
c与基坑相邻的周围城市道路路面。
2）应根据基坑工程的安全等级和实际情况具体特点选择确定现场监测项目。
3.2.监理控制目标值
3.2.1进度目标：
按进度计划完成。
3.2.2造价目标：
按投资预算控制。
3.2.3安全目标：
安全施工无事故。
3.2.4质量目标和控制标准：
严格落实施工组织专项方案，以及国家相关规范。
4、监理工作主要流程：
1建设单位是否向施工、监理单位提供施工现场地下管线及地下设施资料，查交接手续、资料是否充分
2建设单位是否委托房屋安全鉴定单位对毗邻建筑物做安全鉴定，或检查评价评估资料
3建设单位是否对超过7m深的深基坑设计方案组织专家进行评审并提供书面评审报告，设计应对评审意见作出回应.当基坑设计方案发生重大变更，应重新进行评审和审批
4建设单位是否委托第三方对基坑变形进行监测
甲方应做的前期工作
（见右格）
施工单位编制基坑支护工程、降水工程土方开挖工程的安全施工专项方案、应急预案，经企业技术负责人审批，如深度≥5m,或地下室≥3层，或深度虽小于5m，但水文、地质、地下管线复杂的基坑，企业应组织不少于5位专家进行论证评审并提供书面评审意见
监理编制专项安全监理细则
监理审查安全施工专项方案、应急预案，检查是否经过专家论证评审、评审意见是否落实?
施工单位办理施工许可证、开工申请表报监理
监理审查开工报告
余泥排放证，连同运土司机驾驶证、运土车准用证复印件
监理审查相关证件
第三方监测单位编制监测方案经自审后，报监理部审查、设计单位认定、安监站备案
监理审查方案和监测单位资质
基坑开挖过程，监理巡查基坑临边防护、坑顶坑底排水措施、审查监测数据、挖土是否按方案进行、运土车是否超载和清洗？
监理收集、归档安全监理资料
5、主要工作质量记录
1）本细则；
2）监理日记；
3）专项安全施工方案报审表；
4）施工机械设备设施安全报审表
5）特种作业人员安全资质审查登记、附施工单位报来的勾机司机、运土车司机名单、身份证复印件、驾驶证复印件资料；
6）施工安全教育培训、技术交底审查记录、附施工单位报来的交底记录资料；
7）监理通知单；
二、土方回填
1、工程概况
⑴、工程名称：
绿地·曲江名城DK1-7#-11#住宅楼及地下车库工程
⑵、工程地点：
西安市北陆路与公园南路东南角
⑶、工程规模：
单位工程名城
建筑面积（㎡）
结构
层数
备注
7#
14940.12
剪力墙
-2+34
8#
10979.93
剪力墙
-2+34
9#
28144.95
剪力墙
-2+34
10#
28420.66
剪力墙
-2+34
11#
31801.4
剪力墙
-2+34
商业
11641.59
框架
1/2
地下车库
16000
框架
-2
施工工期
暂定工期30个月
⑷、参建单位：
建设单位：
西安绿晟置业有限公司
设计单位：
广东粤建设计研究院有限公司
监理单位：
西安新业建设咨询有限公司
施工单位：
上海绿地建设（集团）有限公司
勘察单位：
信息产业部电子综合勘察研究院
2、编制依据
2.1《建设工程监理规范》（GB/T50319--2013）；
2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
2.3《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；
2.4《建筑工程施工质量统一标准》（GB50300-2013）；
2.5《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2012）
3、施工准备
3.1场地规划:
3.1.2施工设备放置场地；
3.1.3施工用道路布置；
3.1.4施工总体布置。
3.2防止地面水和大气降水流入坑内,坑四周应做排水和挡水设施。
3.3审核承包单位的资质及相应主要负责人的技术职称、岗位证书以及各主要岗位上的人员上岗证,技术水平及工作态度。
3.4审核施工组织设计:
3.4.1总包方应全面熟悉设计对回填土的技术要求；
3.4.2回填土压实流程实施方案；
3.4.3回填土压实的技术要求；
3.4.4回填土压实的施工质量控制措施；
3.4.5回填土施工质量检测方法；
3.4.6施工机械设备的技术参数,状态和备用情况；
3.4.7其他问题。
4施工质量控制
4.1按设计要求选择土料。
本工程土方回填用土，使用11#楼开挖基槽的的土料。
4.2对土源地土料含水量的控制。
对于该地区的粉质粘土或粘质粉土而言，土中自然含水量往往都接近其塑性含水量,在挖土过程中,应注意保护土中的含水量,不要发生太大的变化。
因此,在土源地挖土时,应进行挖土规划。
挖土规划即要满足土源地基坑施工进度的安排,又要保证工作面土料不要长期暴露,即要防雨淋,又要防烈日晒,以确保土料中含水量不要发生太大的变化,并应从不同部位取土样做土的含水量测试,以便掌握土中含水量的变化,达到控制土源地土料含水量的目的。
如果土中含水量大于土的塑性含水量,可以在土体开挖过程中,采取措施,工作面多暴露些时候,让其含水量适当蒸发，或者翻晒存土，使其水分自然蒸发，以确保回填土的含水量,达到设计要求的含水量。
上述问题,即土中含水量的各种问题,总包方在施工组织设计中必须有相应的技术措施。
4.3土料运输中的控制。
土料运输中主要是防止土中含水量的变化，特别是土中含水量接近其塑料性含水量时,更应注意,必须遮盖好,防暴晒和雨淋,对于含水量较大的土,应保证其运输过程中适当不加盖,使其蒸发。
但应防雨淋。
对含水量不合格的土料,必须采取措施,对含水量大的土料,如进行翻晒，翻晒场地、翻晒措施、场地周围环境，都应认真研究，如果土中含水量过少，加水措施也应进行认真研究，并将其技术措施报监理部审核。
4.5土料压实标准
4.5.1击实试验
根据设计提出的回填土标准,即回填的最大干密度和压实系数,作为现场施工控制的依据。
最大干密度一般是由设计给出的或由现场压实试验确定的。
对本工程中回填土地基设计单位提出压实系数，楼房肥槽为0.90、汽车坡道下、自行车坡道下基础肥槽为2：
8灰土分层夯实回填，密实度大于0.93、地下车库外墙皮以外1000㎜范围内2：
8灰土分层夯实回填，密实度为0.94。
做压实标准试验应有充分的代表性，压实标准用的土料，同时应做塑性指数和含粘量的测定，定出土的名称，在施工过程中，便于控制。
4.5.2现场压实试验
设计提出,通过现场试验,把回填土的承载力做为回填土压实是不是合格的最后标准,同时在压实土压板试验的周边用标准贯入（N63.5）做试验,并用环刀
取土进行室内试验,以测定其回填土的压实系数；在此基础上确定回填的设计参数,铺土厚度,辗压遍数,以及施工设备的技术指标,设备压力,行进速度等,施工工艺,施工质量保证措施,对回填土土料质量提出要求。
试验段必须有流程图,分段分层用环刀取样控制土的施工质量,检查其压实系数、含水量。
在此基础上制定出大面积地基土回填时,回填土施工质量控制指标:
回填用土料、铺土厚、铺土方法、辗压设备、施工流程、回填土施工质量检查措施。
施工单位必须重新修改施工组织设计,报项目监理部批准实施。
总之,在正式进行地基土大面积回填之前,监理工程师必须拿到由设计给出的回填土地基土压实要求,以及施工单位正式的回填土施工组织设计。
5、回填土施工
5.1施工准备
5.1.1作业条件
5.1.1.1回填前对基础、地下防水层、保护层等办理隐蔽验收。
5.1.1.2将基坑内的杂物、积水等清理干净。
5.1.1.3房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。
5.1.1.4施工前做好水平高程的控制，在基槽边上钉水平橛，在基础墙表面划分层线。
5.2质量要求
5.2.1主控项目
5.2.1.1压实系数：
素土不得小于0.95，2：
8灰土不得小于0.95。
5.2.2一般项目
5.2.2.1分层厚度及含水量：
每层回填厚度不得超过300mm，含水量在10％左右；
5.2.2.2表面平整度（mm）
5.3工艺流程
基底清理→分层回填夯实→取样试验→至计划高程
5.4操作工艺
5.4.1回填土一般选用含水量在10％左右的干净粘土（以手攥成团、自然落地散开为宜）。
若土过湿，要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理；若土含水量偏低，可适当洒水湿润。
5.4.2深浅基坑相连时，要先填深基坑，填至与浅基坑标高一致时，在与浅基坑一起夯填。
分段夯填时，交错处做成阶梯形，上下接槎距离不小于1.0m。
基坑回填应在相对两侧或四周同时进行，基础墙两侧标高不可相差太多。
5.4.3回填土要分层铺摊夯实，蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm；人工夯实时不大于200mm，每层至少夯三遍，要求一夯压半夯。
5.4.4回填房心及管沟时，人工先将管子周围填土夯实，直到管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可用蛙式打夯机夯实。
管道下方若夯填部实，易造成管道受力不匀而折断、渗漏。
5.4.5地下车库顶板土方回填。
5.5注意事项：
5.5.1施工时基础墙体要达到一定强度后，才能进行回填土的施工，以免对结构基础造成损坏。
5.5.2现场道路进行硬化，设专人撒水清扫。
运土车辆须在冲洗池进行冲洗并由专人清扫轮胎后方可驶出现场，运土车辆运输过程中须覆盖严实，严禁遗撒。
5.5.3技术交底,管理层技术人员必须向作业层的技术人员和主要岗位上的工人进行交底,要落实到人,建立技术管理责任制；
5.54施工单位必须编制地基土回填的施工流程图,分段分层及各段之间
搭接处的质量保证技术措施；
5.5.5建立质量保证体系，责任到人,要有具体的技术措施，对地基土回填质量必须竖立高度的责任心；
5.5.6主要施工设备，必须满足施工进度的要求，机械状态要完好，配件要充足，维修人员到位；
5.5.7控制含水量,填土运到现场后,应进行含水量测试,含水量应控制在ωop士2%左右为宜,（ωop一最优含水量）。
如果土中含水量不符合设计要求,不能用于回填,必须在工作面外调整好后方可允许运到现场,施工现场土层面上严禁洒水。
5.5.8控制铺土厚度,保证压实遍数,对压实过程中产生起皮或橡皮土，必须立即停止施工，分析原因，采取措施，报监理王程师审查同意后,方可继续施工。
6、质量控制措施
6.1对见证试验室进行考察，见证试验室必须具备国家认证的资质；
6.2工地试验室，责任人必须具备相应的资格，试验设备要经过标定，酒精纯度必须符合国家相应规范规定要求；
6.3施工机械设备,必须是试验段采用过的设备,设备应有备用,施工中的设备不应随便改换，如改换设备必须经过监理批准并且重新进行试验；
6.4监理加强现场巡视,凡是不符合施工组织设计以及试验段的施工工艺,都应及时纠正,以设计要求的标准和有关规范标准进行检查,要求管理层和作业层的管理人员和工人必须接受检查；
6.5重要部位或施工段进行旁站,监督现场施工；
6.6见证取样，凡发现现场施工不符合设计和相应规范要求的地方或部位，监理有权令其施工单位取样并保护好样品，送见证试验室试验，见证总数不超过按规定取样总数15%。
6.7报验检查，凡是报验检查的项目，施工单位必须先自检，对重要部位或区段，各级技术负责人都必须认真审查后再签字；
6.8报验后，经监理检查凡是不合格项签发不合格项通知单，令其整改后再报；对于较为严重的不合格项，发监理通知，限期分析原因，制定相应的措施，报监理工程师审核后，进行施工；对严重不合格项，则发暂停施工令，令其找出发生质量事故的原因，对其责任人应进行处分教育，在此基础上制定新的施工方案，由设计和监理一起审核确定，并报甲方后，可继续施工，停工造成的一切损失由造成质量事故一方负责；
6.9对于总包方中，管理层人员多次不服从监理管理和监督人员，监理可向甲方建议撤换总包方管理人员，对于分包方作业层不合格管理人员，监理部可以命令其退场，造成的损失由总包方负责，并将退场的人员报告给甲方备案。
7、回填土旁站要点
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