质量管理制度.docx
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质量管理制度
质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
2、制定维修工艺和操作规程。
3、做好车辆档案管理工作。
4、做好标准计量工作。
5、做好设备管理维修工作。
6、做好质量纠纷的质量分析工作。
7、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
8、严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
质量保证期制度
按汽车一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
机动车维修质量保证期从维修竣工出厂之日起计算。
而返修项目的质量保证期，应从返修竣工出厂之日起重新计算质量保证期。
此外，机动车维修过程中换下的配件、总成等应当交车主方自行处理，并做好登记。
而修理厂处理特殊配件如废电瓶、废机油等应符合环保要求。
安全生产管理制度
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。
2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
3、加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，定期开展安全生产教育，组织开展安全生产定期检查和日常监督活动确保安全生产。
4、按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，保障疏散通道、安全出口畅通，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。
5、维修车间保持清洁，符合安全、防火和环境保护要求，车间明亮、通风，各区域、岗位有标志。
车间各工位明显处张贴该岗位安全操作规程，在重要区域和特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。
6、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
7、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。
8、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
9、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。
配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。
10、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
11、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
车辆档案管理制度
为了加强和完善档案管理，搞好档案业务建设提高档案管理水平，制定以下制度：
1、长期保存资料：
有关维修业的政策、法令、规定文件；
车辆技术的国家标准和地方标准；汽车技术书籍；各种机具设备的技术资料。
2、定期保存的资料：
①长期客户维修项目金额在1000元
以上的技术档案（1年）；②用户信息反馈意见（1年）。
3、技术资料档案入库或入柜时应办理好交接手续，与业务
无关的人员不得查阅技术档案。
业务、技术人员、用户如须借阅，要与档案保管员或车行负责办理借阅手续。
4、定期存放的资料，期满后报车行负责人，经批准后方可销毁。
5、购进的汽车技术书籍，要放置在专门地柜，维修人员可
以借阅，但阅后一定要归还，否则按价赔偿。
6、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防
盗、防火、防潮、防鼠、防尘、防晒。
保持档案存放处清洁卫生。
7、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏
应及时修补。
8、根据档案的内容、性质的时间等特征，对档案进行分类
整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
9、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、
清洁负责，未经许可不擅自转借、复印。
人员培训制度
为了不断地提高维修技术和操作技能，切实搞好维修质量，全体员工都必须遵守以下规定：
1、车行负责人及维修人员，必须树立自觉学习、不断提高技能的意识，积极参加交通部门、劳动部门或本车行举办的学习班、培训班。
2、车行员工的培训工作由车行负责人具体抓落实。
坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。
3、定期召开经验交流会，技术学习和技术练兵活动，把在实际工作中积累的经验知识互相传授、互相学习，使员工不断汲取新知识、新技术，为生产经营服务。
4、不定期购买维修新知识、新技术的资料、书籍，使员工能及时了解认识新事物、新知识，从而提高维修工的维修水平、技术水平。
5、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。
6、鼓励职工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适
当奖励。
维修设备管理制度
为保证维修设备良好的技术状况，充分发挥设备潜力，提高工作效率，特制定本制度。
1、大型维修设备均指定专人负责日常检修，维护、保养，发现设备失常应及时报车行负责人。
2、小型维修设备、工具由一名保管员负责保管。
修理人员使用完毕由及时归还，由于使用中违反操作而损失的，由使用者赔偿，由于保管不当引起的损坏，由保管员承担责任。
3、维修设备、工具、仪表等已过使用期限的，或使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，要及时报车行负责人，换领新的设备。
4、车行负责人要定期对机具、设备、工具进行一次检查，督促好保管人员、维护人员做好各自的工作。
平时要进行抽检，发现问题及时处理。
5、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
6、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。
班前班后认真擦试设备及加注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
7、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
8、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
9、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
10、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
11、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备保管员做好维修记录。
12、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或相关负责人，请修理人员检查排除故障。
当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
13、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
配件管理制度
为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度；aa6šÞ!
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1、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，。
2、配件管理员要做好材料的计划工作，库存要合理。
采购要有计划性，防止库存积压。
3、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。
发现假货和质量问题要追究责任。
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4、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。
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5、配件管理员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单》上签章，配件管理员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。
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6、严格执行交旧领新制度。
领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。
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7、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。
月底要做好进、存销核算表，每季度要盘存一次。
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8、要严格执行工具管理制度，保管好各种工具和设备。
标准和计量管理制度
为做好计量工作，确保维修质量，根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神，特制定此制度。
1、标准物质、计算器具要指定专人负责使用、保养送检、保管工作。
2、标准物质、计算器具的保养环境应符合要求，使其技术测量处于最佳状态。
3、使用的各种量具，实行周期检查校验，超过检定周期或检定不合格的标准计量器具，一律不准使用。
4、保证标准计算器具的完好，每月做好润滑、保养，预防锈蚀，并不得私自拆卸。
5、标准计算器具其技术性能降低或损坏时，应报负责人办理报废手续，并及时更新添置。
进出厂登记制度
1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区，等待维修。
5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
业务流程图
检验记录制度
一、汽车进厂检验制度
1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。
4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。
随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。
二、汽车维修过程检验制度
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。
6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
三、汽车维修竣工出厂检验制度
1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
3、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
4、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
服务承诺
1、为用户提供全面优质服务作为服务口号，全心全意忠诚为用户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。
2、对用户维修的车辆，认真检查并做好项目记录，听取用户提出故障问题，填写好维修项目，作出估价单，用户签名认可。
3、在维修过程中，发现须增加维修项目，及时与用户联系，说明情况，取得用户的答复再施工，对用户有不明之处给予热情耐心解释。
4、对维修的车辆，保证质量、按期交货，树立急用户所急，实施24小时服务，为用户排忧解难，配备有出外救济和拯救车辆的人员。
5、对出厂维修车辆实行跟踪服务，按国家规定的质量保证期，按项目保质期保修。
6、对需要购件进行维修的车辆，保证能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作详细解答，征得车主意见再作处理。
7、严格执行操作规程，合理施工，按规定合理收费，不得随意增加车主的经济负担。
8、严格执行国家有关机动车维修管理条例中规定的质量保证期制度。
在质量保证期内，因维修质量造成机动车辆故障或机件损坏的，保证及时无偿保修。
9、不得使用伪劣零部件，或以次充好，欺骗车主。
用户抱怨受理制度
1、顾客对本车行的服务质量、汽车维修质量、工时材料费
用的结算等有意见或异议时，可电话或书面形式向车行投诉。
（投诉电话：
）
2、对有异意的客户可直接向车行负责人反映，与客人交谈
要有礼貌，要认真分析客人的意见，了解真实的情况，及时处理，不准故意拖延，故意推卸责任。
若客户最终不能达成协商，可向交通主管部门反映，并由交通主管部门组织相关单位进行技术分析和鉴定仲裁。
3、厂方接到顾客的投诉后应即由负责维修质量技术的负责
人及技术人员召集相关人员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客答复,并向顾客详细说明答复的理由。
4、客户对我车行的处理及答复不满意或不同意，可继续向
区交管总所投诉。
（投诉电话：
0750-6396309）
汽车（车身）维修工时定额标准
每工时25元
代码含义
所需工时（小时）
备注
代码含义
所需工时（小时）
备注
更换前保险杆总成
1
更换车门玻璃升降器（单门）
2
更换前保险杆下体
2
调整玻璃升降器（单门）
1
更换后保险杆总成
2
更换升降器手摇柄（单门）
0.5
更换后保险杆本体
2.5
更换车门外手柄（单门）
1
更换后保险杆支架
2
更换车门锁芯（单个）
1
更换发动机盖总成
1
更换车门锁体（单个）
1
更换发动机盖隔热毡总成
0.5
更换后货厢锁总成
2
更换发动机盖铰链总成（两边）
1.5
更换货厢拉链总成（单边）
0.5
更换机盖锁总成
0.5
更换车门（含车门附件单个）
3
更换机盖拉线总成
1
更换车门间隙（单个）
0.5
更换机盖锁扣手总成
0.5
更换四门密封胶条
2
更换前翼子板（单边）
2
更换车门铰链（单门）
1.5
更换四轮挡泥板
1
更换车门内饰板（单门）
0.5
更换中网总成
2
更换遮阳板（单个）
0.5
更换备胎升降固器总成
1
更换工具箱总成
0.5
更换装饰彩条（单边）
1
更换工具箱扣手
0.5
更换装饰前部彩条（单边）
0.5
更换第三后视锁
0.5
更换装饰后部彩条（单边）
0.5
更换四轮轮眉
0.5
更换货厢板锁总成（单边）
0.5
更换气顶杆（箱式车）单边
0.25
更换货厢板锁总成（单边）
0.5
更换6501备胎架总成
1.5
车行管理负责人岗位责任制
1、服从维修车行负责人的领导，严格执行维修中心的各项规章制度，并对自己所负责的工作承担相应责任。
2、负责抓好车辆维修工期管理，落实到点。
按照维修车辆的工期要求，及时、合理、均衡地安排维修工人进行维修作业，并有权按照实际工作需要调度一切维修人员和技术人员。
3、上班期间，负责维修车间的现场管理，要不间断地进行周期性巡视，检查各个作业工位的工作情况和维修人员的纪律情况。
4、负责安排值班和外出救援人员，严格检查其完成任务的情况。
5、出现维修增加项目情况时，应立即联系客户。
在征得增项处理意见后，应及时进行增项作业。
6、要认真做好维修作业的调维修情况的统计和分析，查找维修过程中的问题，总结维修过程中的经验和教训。
7、无论何种原因，均不得发生待修车辆无人负责的现象。
应在本职责任范围内，及时而有效地调整和处理维修过程中的异常情况，保证全面完成维修任务。
8、负责抓好车间质量管理，出现维修事故的车辆应在第一时间内进行返工维修，要会同质检员或车行负责人认真分析维修事故的原因，确定相应的事故责任人；要根据事故损失情况，会同质检员制定出合理的维修范围，并在合理的条件下更换配件；要根据维修事故的实际情况，拟定处理报告交车行负责人处理。
9、负责检查维修车间内的防火安全设备是否完好无损，使用状况是否正常，并定期安排专人进行维护或调整。
车间内严禁吸烟，严禁任何人携带易燃、易爆危险物品进入维修车间，杜绝一切火灾隐患。
10、负责维修区域内的文明环境建设，应经常引导教育员工文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，检查和督促每位员工自觉维护维修车间的整洁卫生。
11、教育维修人员要爱护企业的各种设备、仪表、仪器和工具，检查和督促其按章操作，严禁违规乱用。
上班前指定专人对设备进行常规检查，下班后由其按规定进行班后维护，做到“工具归箱、设备复位、场地清洁”。
12、负责抓好车间工具、辅料消耗量的管理，厉行节约，杜绝浪费。
技术负责人岗位责任制
1、服从维修厂的领导，严格执行企业的各项规章制度，并对自己所负责的工作承担相应责任。
2、组织制定企业技术管理规程和标准，并组织贯彻实施。
3、定期检验设备和仪器的技术情况，适时提出维修或报废报告。
4、及时向企业提出更新、改造、新置设备的资金使用计划，适时改造和增加设备，确保生产的持续和稳定。
5、根据企业的实际生产需要，制定或及时修订维修工艺规程、管理规章和工艺文件，把好重点维修项目的质量检验关。
4、负责对送修车辆进行维修诊断。
6、协助车间主管对维修疑难车辆或返修车辆进行技术诊断，积极配合车间主管部门解决生产过程中的各种技术性疑难问题，确属必要时，应积极承担维修车间的重大维修任务。
7、负责掌握维修车间的质量动态，建立、整理和保存质检统计资料，完成质量动态分析，适时向企业提供各种相关的信息，提出改进工作和提高质量的方案或建议。
8、协助配件部门做好配件采购的技术性审查和质量鉴定工作。
9、负责企业内部及客户的技术咨询、技术指导、技术攻关等日常性技术服务工作。
10、负责组织企业内部的技术培训和安全教育工作，使员工的技术素质、技术能力和使用设备、仪器、工具的安全技术水平得以不断提高。
11、及时推广现代维修技术及其管理方法，促进企业在运用技术、工艺和材料方面不断发展，持续保持技术领先地位。
12、负责收集、整理、运用和保管企业的技术信息资料。
13、严格执行维修质量检测标准，加强岗位责任和岗位监督，有权制止维修车间在维修质量检测过程中的违规现象。
质检员岗位职责
1、对每辆完工车辆，需作认真仔细的检测，必要时进行路试，并在工作单上记录签字；
2、对完工车辆的各维修项目进行认真的检查，尤其是维修部件的配合及紧固度要认真检查，符合技术规范要求；
3、对于在出厂检验中发现的不合格车辆一律退还主修工返工，并作好相关记录，同时要通知车行负责人，并督促修理工尽快返工；
4、对返工车辆，须对该返工项目进行重点严格检验，并在返工单上签署意见；
5、按照车辆的检验标准,进行车辆出厂检验，如果接车员有要求时可以协助、指导其进行车辆的进厂检验及路试工作；
6、外出试车要进行登记并告知车行负责人，在规定路线和时间内试车；要注意交通安全，不得以试车为名外出办理私事，违者按公司规定处理；
7、对维修出厂的车辆，重点检查水（冷却水、电池水、雨刮水）、油（机油、波箱油、刹车油、方向机油）、气（空气滤清器及其管路），检查安全部位紧固螺栓（轮胎螺栓、方向拉杆球头螺栓、传动轴螺栓）及方向球头的松旷情况。
价格结算员岗位职责
1、负责贯彻、执行物价局等上级有关部门的方针政策。
2、负责维修车辆的工时费用结算。
3、负责依照材料清单和工时清单的费用按规范要求开具发票。
4、负责维修车辆费用结算单据（维修合同、工时清单、材料清单、发票等）的整理、归档工作。
5、完成厂长布置的其他工作。
文件资料管理员岗位职责
1、本厂文件资料由资料管理员负责建立、保管、运用或提供使用。
2、建档文件资料时要分类编号，登记立卷归档，并进行必要的整理编制卡片，以利查阅。
3、文件资料不外借。
内部技术人员办理借阅手续后，可以借阅，但属秘密的资料不得外借，不得随便复印。
技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。
4、定期对文件资料档案进行鉴定，确定保管年限，及时销毁失去使用价值的档案
材料管理员岗位职责
1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。
根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
5、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
6、材料员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
7、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
8、仓库每个月进行一次清仓盘点。
仪器设备管理员岗位职责
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。
班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。
当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
10、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
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汽车修理工安全操作规程
1、工作前应检查所使用工具是否完好，施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放人工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用手锤直接敲击零件。
所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。
车间内不准吸烟。
4、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
5.发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
6.地面指挥车辆行驶、移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
汽车钣金工安全操作规程
1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具，机具技术状况是否良好，连接是否牢固。
2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持，固定，牵制，并使用适合的顶杆，拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。
3、使用电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。
4、电焊条要干燥、防潮，选择适当的电流及焊条。
电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动保护用品。
5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。
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