滚动摩擦系数参数和详解.docx
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滚动摩擦系数参数和详解
滚动摩擦系数参数
摩擦材料
滚动摩擦系数k/cm
低碳钢与低碳钢
淬火钢与淬火钢
铸铁与铸铁
木材与钢
木材与木材
表面淬火的车轮与钢轨
圆锥形车轮
圆柱形车轮
没有滚动摩擦力的公式啊,朋友
回答者:
江苏宿迁abc|九级|2010-9-809:
57
都是F=UN
0回答者:
狙击快捷键|二级|2010-9-811:
07
M=FUM是扭矩F正压力
物体在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。
一般用滚动摩擦力矩来量度。
滚动摩擦力矩的大小和支承力N成正比。
即M=KN
K为比例系数,称为“滚动摩擦系数”。
如火车轮与铁轨间的K值约为〜厘米。
圆轮和支持
面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。
若两者为绝对刚体,则滚动摩擦就为零。
此时,轮与支持面间
只接触一条线,支承力N通过圆轮的轴心。
滚动摩擦系数具有长度的量纲,且有力臂的意义,
(粗糙程度,湿度等)
常以厘米计算。
其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况
有关
常用材料的滑动和滚动摩擦系数
常用材料的滑动和滚动摩擦系数
材料名称静摩擦
无润
数动摩擦系数
----无润滑有润滑
滑有润滑
钢
钢〜
钢-软钢--
钢-铸铁
钢-
铜〜
软钢-铸铁
铸铁-青铜
皮革-铸
铁〜
橡皮-铸铁———
木材-木
材〜〜
常用材料的滚动摩阻系数
滚动摩阻系数
材料名称
(mm)
铸铁-铸铁钢质车轮-钢轨
软木-软木
淬火钢珠-钢
软钢-钢
有滚珠轴承的料车-钢轨
无滚珠轴承的料车-钢
2-10
钢质车轮-木面
轮胎-路面
常用材料摩擦系数
摩擦系数
摩擦副材料摩擦系数卩
钢-软钢
钢-不淬火的T8
钢-铸铁
钢-黄铜
钢-青铜
钢-铝
钢-轴承合金
钢-夹布胶木
钢-钢纸
钢-冰
石棉基材料-铸铁或钢
皮革-铸铁或钢
材料(硬木)-铸铁或钢
软木-铸铁或钢
钢纸-铸铁或钢
毛毡-铸铁或钢
软钢-铸铁
软钢-青铜
铸铁-铸铁
铸铁-青铜
铸铁-皮革
铸铁-橡皮
皮革-木料
铜-T8钢
铜-铜
黄铜-不淬火的T8钢
黄铜-淬火的T8钢
黄铜-黄铜
黄铜-钢
黄铜-硬橡胶
黄铜-石板
黄铜-绝缘物
青铜-不淬火的T8钢
青铜-黄铜
青铜-青铜
青铜-钢
青铜-夹布胶木
青铜-钢纸
青铜-树脂
青铜-硬橡胶
青铜-石板
青铜-绝缘物
铝-不淬火的T8钢
铝-淬火的T8钢
铝-黄铜
铝-青铜
铝-钢
铝-夹布胶木
硅铝合金-夹布胶木
硅铝合金-钢纸
硅铝合金-树脂
硅铝合金-硬橡胶
硅铝合金-石板
硅铝合金-绝缘物
钢-粉末冶金
木材-木材
麻绳-木材
45号淬火钢-聚甲醛
45号淬火钢-聚碳酸脂
45号淬火钢-尼龙9(加
3%MoS填充料)
45号淬火钢-尼龙9(加
30%玻璃纤维填充物)
45号淬火钢-尼龙1010
(加30%玻璃纤维填充物)
45号淬火钢-尼龙1010
(加40%玻璃纤维填充物)
45号淬火钢-氯化聚醚
45号淬火钢-苯乙烯
-丁二烯-丙烯腈共聚
体(ABS)
注:
1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考
2.表中带"*"者为静摩擦系数.
各种工程用塑料的摩擦系数
下试样上试样(钢)上试样(塑料)
静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦
(塑料)系数八系数讥系数ys系数讥
聚四氟乙烯
聚全氟乙丙烯
低密度聚乙烯
高密度聚乙烯
聚甲醛
聚偏二氟乙烯
聚碳酸酯
聚苯二甲酸乙
二醇酯
聚酰胺(尼龙66)
聚三氟氯乙烯
聚氯乙烯
聚偏二氯乙烯
注:
*表示粘滑运动
常用材料的滚动摩擦系数
摩擦副材料滚动摩擦系数k,cm
淬火钢-淬火钢
铸铁-铸铁
木材-钢
木材-木材
铁或钢质车轮-木面
钢质车轮-钢轨
注:
表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考
材料名称静摩擦系数动摩擦系数
无润滑有润滑无润滑有润滑
钢-钢〜
钢-软钢空白.2
钢-铸铁空白〜钢-青铜〜〜软钢-铸铁空白软钢-青铜空白铸铁-铸铁空白
铸铁-青铜空白.15〜/
青铜-青铜空白〜
皮革-铸铁〜
橡皮-铸铁空白.8
木材-木材〜〜〜
空白
常用材料的滚动摩阻系数材料名称滚动摩阻系数
mm
铸铁-铸铁
钢质车轮-钢轨
木-钢〜
木-木〜
软木-软木
淬火钢珠-钢
软钢-钢
有滚珠轴承的料车-钢轨
无滚珠轴承的料车-钢
钢质车轮-木面〜
轮胎-路面2-10