敦煌网分享电动自行车外贸出口市场分析.docx

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敦煌网分享电动自行车外贸出口市场分析

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电动自行车国际贸易专题：

电动自行车外贸出口市场分析

跨境电商出口平台分享电动自行车上传类目、电动自行车出口市场介绍、巴黎、印度、印度尼西亚等国家电动自行车市场分析、电动自行车出口注意事项、电动车常用外贸英语、国际物流的选择等知识，希望能为大家带来帮助。

一、电动自行车在线外贸平台上正确上传类目

1.电动自行车在线外贸平台正确上传类目

运动与户外产品（Sports&Outdoors）>自行车（Cycling）>电动自行车（ElectricBicycle）

二、我国电动自行车出口市场分析

RadRover当然是在山地车的基础上进行研发设计，他们的理念就是既可以让你在山里玩玩XC，也可以在平路上轻松骑行。

当然，RadRover还搭配了Shimano7速传动系统，骑行也是不再话下。

胖车胎再次成为亮点，也许它真的很可爱吧，会勾起部分用户的购买欲望。

看来RadRover这次合作厂商都是大家熟悉的，传动采用Shimano，轮胎采用Kenda。

2.巴黎推世界自行车之都计划

隶属社会党的巴黎市长表示力争将巴黎打造为“世界自行车之都”，其中一项计划是到2020年，巴黎的自行车道长度将是目前的两倍。

市政厅还计划开设自行车课程，增加自行车修理间，鼓励巴黎市民骑车出行。

目前，巴黎正在考虑在蒙马特等多山地区引进电动自行车。

3.

（1）电动自行车外贸出口市场介绍

发达国家：

欧洲、美国、日本

　　广大发展中国家：

印度、印度尼西亚、菲律宾、巴西、秘鲁、墨西哥、埃及、孟加拉国

目前国内贸易商主要集中于东部沿海省份，前十中占据有八省市，以江浙沪为代表的长三角地区依旧占据主导地位，包揽前三。

而国内交易商主要争夺的是欧美发达国家市场，前十位国家中，真正意义上的发展中国家只有与中国同为金砖四国之一的巴西。

可见，发达国家市场的争夺已进入白热化。

许多新兴发展中国家对这我国电动自行车的进口量逐年增加，我们同样也应积极适应这些市场，率先进入这些国家，把握先机，在日后日益密切的全球化经济竞争中奠定基础。

（2）南亚地区之印度市场分析

　　虽然印度经济这几年快速发展，但由于印度人口众多，交通不发达，自行车和摩托车是其主要交通工具。

随着印度经济的进一步发展和政府对环保的日益重视，印度市场必然会产生对电动自行车的巨大需求，经济、便捷、环保的电动车自行车必然会取代自行车、摩托车成为印度人民的首选交通工具。

　　印度电动车理事会（NationalCouncilforElectricMobility）已经采纳名为“2020年国家电动车发展”的计划，并对印度电动汽车（包括混合动力汽车在内）制定了目标和规划，旨在2020年之前显著提高电动汽车在印度市场上的市场份额。

在这些目标中，印度希望该国电动车的新车销量在2020年能够达到600-700万辆，并将由此节约220至250万吨的液体燃料，还将有助于降低汽车的排放量，使印度在2020年的二氧化碳排放量减少1.3%至1.5%。

　　（3）东南亚地区之菲律宾，印度尼西亚市场分析

　　印尼拥有2.4亿的庞大人口，与中国和印度等相比，印尼电动自行车持有比例仍较低，销量有望继续增加。

据统计，未来印尼电动自行车的市场规模将在1000万辆以上，将为本国和外国企业提供更多市场机会。

因此，面对于如此庞大国外市场，国内的一些知名企业或许能够在海外开拓市场，以逐渐解决由于国内市场的不断饱和而导致的恶性竞争，另外，也可以将中国先进的环保理念和电动车制造技术在国外进行传播。

　　（4）欧洲地区之荷兰市场分析

　　荷兰在欧洲也被称为是“自行车上的国家”、它与德国以及其他欧洲发达国家对电动自行车的材料选择和外观都非常考究;同时在技术标准上又有严格限制，比人如功率必须小于250瓦，最大时速需小于25km/小时，并且相应的标准还在不断地修订和完善;而在技术方面也在进行迅速的迭代，不管是电池、动力还是最新的微型科技（比如GPS、无线网络、手机应用等等）。

整个市场前景，由于经济的不景气，环保意识的增强，未来几年欧洲电动自行车的销量应该还是会不断增长的。

　　我国生产的电动自行车占世界总产量的90%以上，在电动自行车技术上，处于世界领先水平。

在未来的发展过程中，如果中国电动车企业能够有效的突破瓶颈，在巩固国内市场的同时，大力发展国际市场，前途将一片光明。

　　未来我国的电动自行车出口企业还需要在研发，设计上多下工夫;尤其是在电池、电机、控制器这些核心技术上。

第三部分：

电动自行车出口外贸知识

1.电动车外贸出口的注意事项

　　中国的电动车企业在面向国际市场的时候，必须了解不同国家对电动车的有关规定，如

（1）欧洲的规定。

动力为250瓦功率的电机，助力启动。

法定维修是两年。

（2）日本市场需求以轻便型<20kg，助力启动智能型为主，续行里程≥60公里，（3）法国规定为动力350瓦，时速20英里。

（4）美国市场对产品的可靠性要求比较高，因为要在美国建立售后服务系统很难，所以要维修的产品不能打开美国市场。

电动自行车出口需要商检：

做商检时需要出具

　　1）国内采购的发票的复印件

　　2）保函

　　3）质量保证书

　　4）运输外包装性能保证书

　　5）出口合同

　　6）报检委托书

　　7）出口发票

　　8）装箱单

　　以上2-4都是商检局有固定格式的,5-8为出口公司提供的文件。

商检局有相关国内采购出具商检单的部门。

2.电动自行车出口物流方式分析

　　电动自行车出口走海运小柜是最便宜的，但是时效很慢，需要去港口提货

　　如果是走空运，三天就到了，也需要去机场提货

国际快递服务最好最便面，快递费用是很高的。

3.电动自行车外贸英语

　　电子零部件electricparts

　　仪表instrument

　　电机motor

　　控制器controller

　　充电器charger

　　汽笛蜂鸣electrichooter

　　接线总成wiringassembly

　　霍尔调速转把speedhandlebar

　　刹车手杆brakelever

　　电池插座batterysocket

　　电池插头接线batterysocketforbodywork

　　前灯按钮headlightbutton

　　转向灯按钮turninglightsbutton

　　保险丝fuse

　　保险管fusetubular

　　电门锁powerlock

　　灯泡lightbulb

　　尾灯taillight

　　前灯headlight

　　前转向灯frontturnlights

　　机械部件mechanicalparts

　　前毂闸盖frontdrumbrakecover

　　毂闸轴frontdrumbrakecoveraxle

　　抱闸锁clasplock

　　内闸皮innerbrakeshoe

　　前叉frontfork

　　后叉rearfork

　　摇臂前叉frontswingfork

　　前避震管frontsuspensiontube

　　前/后减震front/rearsuspension

　　飞轮flywheel

　　链条chain

　　千金chainadjuster

　　轴套axlesleeve

　　链罩chaincover

　　衬套bushes

　　中轴钢球架steelballframeofmiddleaxle

　　中轴固件碗bowlofmiddleaxle

　　曲柄crank

　　链轮/中轴chainwheel/middleaxle

　　链轮齿sprocket

　　侧支撑弹簧sidesupport&spring

　　中支撑弹簧middlesupport&spring

　　手柄handlebar

　　手柄衬套bushofhandlebar

　　固定器retainer

　　鞍座saddle

　　鞍座弹簧锁saddlespringlock

　　八件碗headparts

　　车架frame

　　衣架carrier

　　辐条spoke

　　辐条帽spokecap

　　内胎innertube

　　轮胎tire

　　真空胎vacuumtire

　　铝圈alloyrim

　　前刹frontbrake

　　前刹线frontbrakewire

　　挡泥皮mudflap

　　踏板pedal

　　后视镜mirror

　　喇叭horn

　　转把throttle

　　充电插头chargeplug

　　后减震器rearshockabsorber

　　塑件plasticparts

　　反射器reflector

　　头罩headcover

　　控制器外壳controllercrust

　　前护板frontprotector

　　挡风板weatherboard

　　前后平叉罩front/rearforkcover

　　左右护板L/Rsidecover

　　前后泥板front/rearmudguard

　　后泥板前段rearmudfender

　　工具箱toolbox

　　工具箱盖toolboxcover

　　电池盒batterybox

　　脚踩板footboard

　　垫毯carpet

　　后左右边条rearL/Rregularightsidecover

　　挂钩boxhook

　　后装饰板rearornamentboard

　　中隔板centralclapboard

　　坐桶saddlebox

　　衣架隔板carrierclapboard

　　线夹cableholder

　　轮胎总成tireassembly

　　电机轮毂hubmotor

　　花鼓，车轮轴hub

　　扭矩torque

　　贴花applique

　　螺丝screw

　　螺母nut

　　螺帽screw-nap

　　踏板pedal

　　踏板托架pedalbracket

　　闸线brakecable

　　制动控制器brakecontroller

　　可变电阻器rheostat

　　保险杠bumper

　　靠背backrest

　　仪表meter

　　后上插seatstay

　　后下叉chainstay

　　烤漆处理bakingvarnishdisposal

　　防腐antirustand

　　防蚀anti-corrosion

　　自行车零件制造bicyclepartsmanufacturing

　　冷轧带钢cold-rolledstripsteel

　　电动自行车组装electricbicycleassembly

　　齿gear

　　生极板greenplate

　　高温固化工艺curingahightemperature

　　高锡合金highlypurifiedlead-tinalloy

　　无级调速steplessspeed

　　滞回限流currentlimitation

　　能量回收energyfeedback

　　机动脚踏两用车moped

　　配件thepart

　　镀铬chome

　　铝合金aluminumalloy

　　工程塑料ABS校准工具Calibrationinstrument

　　珍珠棉EPE（expandedpolyethylene）

　　泡泡膜ABF（AirBubbleFilm）

　　透明胶带tape

　　塑料打包带Packingbelt

　　开模makeamold/makeatooling/openanewmould

4.目前电动自行车出口的方式

（1）整车出口。

对质量要求较高，国外经销商要求两年内返修率低于2%，并且希望两年内不更换电池。

使用锂电池的轻型电动车很受欢迎。

（2）散件出口。

从中国出口散件到国外组装，利润比整车出口更高。

　　（3）配件出口。

部分零件在国外生产，由国内出口部分配件，然后组装整车。

各企业可以按照各个国家不同的情况采用不同的出口方式。

　　在电动自行车出口的过程中，根据不同国家对车款、配置不同的要求，电动自行车生产企业最好请各国的设计师和有关技术人员协助设计出各国自己喜欢、最流行、最适销对路的产品;要事先计划，在当地培训售后维修服务人员，让他们了解中国产品的技术要点，并准备必要的零配件;产品必须不断改进，认真听取当地消费者对产品的意见和要求，与当地分销商合作建立伙伴关系。

　　如果做到这些，中国将主宰电动自行车这个产业，中国的工厂将有机会向全球数百万人提供节能，环保、安全的电动自行车这一交通工具。