对国产汽车产业发展现状的分析.docx

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对国产汽车产业发展现状的分析

摘要

我国国产汽车市场现在竞争激烈，但是由于国产品牌的起步较慢，发展不足，以及国外先进汽车企业的先入为主，使得国产品牌在汽车市场的竞争中体现出较低的竞争力水平。

目前看来我国国产品牌在国内的中低端汽车市场中的销售份额逐年提升，这取决于我国巨大的消费市场。

因此国产车企业应该牢牢把握这个机遇，在积极发展中低端汽车市场的同时，积极扩大企业生产规模，提升企业自身的技术水平，不仅要提升自主研发能力，也要积极的在于外资企业合作的过程中进行汽车技术的引进、吸收、再创新。

不仅如此，国产汽车在发展过程中还应该积极发展人才战略，通过专业人才的引进与培养形成汽车行业的可持续竞争力。

在地位中低端汽车市场的同时，不能忽视汽车的质量与服务，从而建立消费者对国产车品牌的信赖，这样才能建立国产车的品牌效应。

在未来的汽车发展中，国产汽车要把握现在环保减排的大趋势，积极利用自身在新能源汽车方面的优势推动自身发展，争取在未来的汽车市场中占去重要的地位。

关键字:

国产汽车；创新；新能源；市场

Abstract

China'sdomesticautomarketcompetitionisfierce,butduetoaslowstart,thedevelopmentofdomesticbrands,foreignadvancedautomobileenterprisesandFirstimpressionsarestrongest,whichreflectsthecompetitivenessofdomesticbrandswithlowlevelofcompetitionintheautomotivemarket.Atpresent,China'sdomesticbrandsinthedomesticlow-endcarmarketshareofsalesincreasedyearbyyear,dependingonChina'shugeconsumermarket.Sothedomesticcarenterprisesshouldfirmlygraspthisopportunity,inthepositivedevelopmentinthelow-endcarmarketatthesametime,activelyexpandtheproductionscaleofenterprises,enhancethetechnologicalleveloftheenterprise,notonlytoenhancetheabilityofindependentresearch,alsoshouldactivelyistheintroductionofautomotivetechnology,foreign-fundedenterprisesintheprocessofabsorptionandinnovation.Notonlythat,intheprocessofdevelopmentofdomesticautomobileshouldalsoactivelydeveloptalentstrategy,throughtheintroductionandtrainingofprofessionalstoformthesustainablecompetitivenessoftheautomotiveindustry.Atthesametimeinthestatusoflow-endcarmarket,cannotignorethequalityandserviceofthecar,soastoestablishthetrustofconsumersonthedomesticcarbrand,soastoestablishthebrandeffectofdomesticcars.Inthecarofthefutureinthedevelopmentofdomesticautomobiletograspthepresenttrendofenvironmentalemissions,andactivelyusetheirownadvantagesinthenewenergyvehiclestopromotetheirowndevelopment,occupiesanimportantroleinthefutureoftheautomobilemarket.

Keywords:

DomesticAutomobile;Innovation;Newenergy;Market

我国的汽车行业经过了最近十几年的快速发展，已经从2010年以来就一跃成为了汽车的生产与消费大国。

据统计，2015年我国汽车行业在全国的汽车产销为2450.33万辆与2459.76万辆，生产与销售分别同比增长了3.25%、4.68%，凭借如此快速的发展，我国的汽车产销总量多年稳居全球第一的位置。

不过，从我国汽车产业产值占其国民生产总值的比来看，其成绩似乎不容乐观，我国汽车行业在GDP占比比值还达不到发达国家的汽车行业总产值占其GDP比值的20%。

根据我国汽车工业协会的统计，2015年一年期间，我国国产品牌乘用车累计共销售873.76万辆，同比增长了15.27%，国产车销售量占我国乘用车销售总量的41.32%，这个比率比上年同期累计提升了2.86个百分点。

在最近的四年以来，我国的国产品牌乘用车总体表现在不断上升，相比2012年的国产车销售份额29%来说提升不少，已经占有了超过全国汽车市场三分之一。

不过，与国外品牌的竞争力相比，国产品牌的竞争能力稍显不足，尤其在中高档乘用车市场中，我国国产品牌汽车几乎没有立足之地，而且从汽车价值量这方面来统计，我国国产品牌汽车的份额更低。

与此同时，2016年我国汽车行业受全国宏观经济增速放缓影响，以及限购城市数量不断增多，我国的国产品牌汽车企业的形势更是不容乐观。

1我国国产车行业现状分析

1.1国产汽车的定义

在分析我国国产车市场之前，我们首先要对国产汽车有一个明确的定义。

根据前人的研究，从广义上来说国产汽车品牌主要分为两类：

首先是国外的品牌，这类国外汽车品牌都归跨国公司所有，而我国国内合资企业只拥有品牌的使用权，一般都是需要我们完全引进国外技术，然后主要交给中外合资企业进行生产的，由于其生产是在我国国内，因此也属于广义上的国产汽车，这类汽车是国产乘用车的主流。

第二种是我国的自主品牌。

而这类自主品牌又分为两类，其中第一类是使用引进技术的国内自主品牌，这些品牌虽为国内自主品牌，但其大部分关键零件都是引进国外成熟车型技术，由国外市场提供的；而另一种是使用我国自主开发车型技术的自主品牌，这一类品牌的产品是由国内汽车企业自主开发并且掌握完全知识产权，因此这类汽车行业品牌被视为中国民族汽车工业的代表。

而本文中我们主要以第二类型的国产车分析为主。

1.2我国国产车行业的优势

1.2.1我国国产车使用成本较低

从汽车产业的历史现状来看，发展我国的汽车自主品牌是我国汽车产业的重要的重大目标，努力培育我国的国产汽车品牌是我国汽车行业发展壮大的必由之路。

在我国市场上，土地的价格相对于国外来说要更加便宜、而且低廉的劳动力供给充足，因此在国产车的制造与后期的使用方面，我国国产汽车行业有着得天独道的优势，而国产汽车也正在凭借其独到的本土的优势，成为了越来越多家庭的首选车型。

与此同时，在同等价位的车型选择上，由于国产车没有关税成本，因此在同等价位上国产车的配置会更加高端，选择更加丰富。

其次，由于我国国产车的配件生产与加工都在国内，因此价格便宜，汽车的保养价格也相对比较便宜并且质保期更长，我国国产品牌的汽车在其使用成本上要比中外合资品牌汽车要就低许多。

在质保上，例如最近新上市的国产汽车风光580，就拥有7年或15万公里质保期限，而长城汽车为客户提供的4年或者15万公里的质保期限，也都是那些合资车无法与之抗衡的。

比如，路虎组织车主前往新疆自驾游，回来后要花费动辄上万为车主保养汽车。

而国产车在保养方面的花费要实惠很多了。

1.2.2我国国产车行业逐渐体现出一定的竞争力

我国的国产车市场拥有巨大的潜力，但是由于中国汽车的发展起步相对来说比较晚，要想短期内赶上欧美国家等发达国家的汽车竞争力可能还需要一定的时间，在如今政府的大力支持下，国产车也得到了比较明显的发展并且体现出了一定的竞争力。

例如我国的自主品牌吉，比亚迪，奇瑞，这几家汽车公司在发展过程中对研发投入都是比较大的。

先说吉利公司，自从其收购沃尔沃后，在汽车的生产制造方面就已经掌握了一定的核心技术，因此在最近这两年推出的一系列汽车一个比一个经典，如博瑞，博越，等。

与此同时，我国的另一个国产品牌车比亚迪，它是一家做电子电池出身的车企，虽然比亚迪在汽车行业的起步较晚，但去年比亚迪新能源汽车的销售量竟然排名全球第一，这都是其他品牌所不能及的，比亚迪最厉害的就是黑科技，比亚迪汽车在非高端汽车中应用了很多高端车才有的配置，因为它很多电子设备都是公司自己的技术，因此降低了很多生产成本，比亚迪将其国际先进的电池技术都已经广泛用到比亚迪的车上，如唐，秦，等。

除此之外，国产品牌奇瑞汽车也拥有自己研发的发动机，同时它还拥有自己的合资品牌，观致汽车。

这些都体现出我国国产车品牌在近些年的发展中已经有了长足的进步，并且在汽车市场中已经形成了一定的竞争力，其在其车销售的占比也在逐年上升。

1.2.3我国国产车行业拥有巨大的消费市场

根据中国汽车工业协会统计，2015年我国汽车行业在全国的汽车产销为2450.33万辆与2459.76万辆，生产与销售分别同比增长了3.25%、4.68%，凭借如此快速的发展，我国的汽车产销总量多年稳居全球第一的位置，已经逐渐成为世界汽车市场不可分割的组成部分。

如今，我国国产汽车在其产品种类、款式、内饰、颜色、功能与型号等方面的选择越来越多，产品层次多样化且更新快，而且最重要的是我国国产汽车的质量及其性能也在逐步提高。

由于我国政府取消了之前对于小排量汽车的种种限制措施，并且国际市场上油价居高不下，如今小排量的经济型国产汽车备受关注，因此其市场份额也在显著提高。

国产车的竞争优势得到全面提升，大大促进了自主企业销售额的快速增长。

其次，从汽车的人均普及率来看，目前我国每千人拥有汽车8辆。

据有关部门调查发现，我国目前有近2.3亿人左右的现实或潜在的需求市场存在于沿海地区，而且目前这一群体中真正意义上拥有汽车的只有1%。

据有关方面的专家计算，在以后的几年内，中国汽车的需求量将以1.6%-2%的速度增长，目前我国汽车需求数量将在700万辆左右。

可以推算在未来的几年我国汽车市场的年需求量将达到13~19万辆之间。

因此，我国巨大的人口市场使得我国成为了世界上最具成长性的汽车消费市场。

而民众对于国产车的选择越来越多，使得我国国产车行业拥有一个光明的未来。

1.3我国国产车行业存在的问题

1.3.1我国国产车品牌的竞争力较差

在如今的汽车市场的激烈竞争汇总，首先是国产车的品牌竞争力问题，消费者对品牌的信赖及其严重，尤其是高端车市场更是如此。

这都导致国产车很难进入高档车的行列。

在汽车的销售中很多消费者除了在考虑车本身的配置外，更加看重汽车的发动机质量。

而由于国产品牌在发动机方面的发展与国外汽车发动机差距较大所带来的缺点使得我国国产车的竞争力削减了很多。

对于消费者来说，品牌是顾客长期以来对一个企业的产品，它的售后服务以及文化价值的一种评价与态度，因此品牌可以说是消费者内心对该品牌的产品的真实评价。

纵观国内汽车市场，似乎当前的中国汽车市场很大一部分被国外品牌瓜分，在汽车发展的漫长过程中，无论合资品牌还是进口品牌都逐渐在中国消费者的心里先入为主，占据了很重要的位置，这种情况不利于中国汽车工业的发展。

根据中国汽车工业协会的统计数据，2015年期间国内市场销量前十排名之中，我国国产车自主品牌只有长安与长城两个，其余排名在前十的合资品牌中除了汽车产品本身的技术因素外，品牌价值所做出的贡献功不可没。

不可否认的是品牌竞争力是某一品牌的产品相比较其他同类产品所形成的先天优势，是汽车行业在开拓市场、占领汽车市场、获取更大市场份额的一种有利能力。

例如像大众、丰田、福特等一系列外资汽车品牌的新款车型刚刚推出，就会被各地4S店的消费者争相购买，这就取决于品牌的竞争力。

可以说，一个企业其品牌的竞争力就是该企业核心竞争力的外在体现，是企业的核心竞争力。

1.3.2我国国产车质量以及技术的缺陷

从汽车开始进入我国市场到现在，对于我国国产汽车行业来说，其仍处于发展的初级阶段。

因此就目前来说我国的国产汽车研发模式仍以模仿为主，国产汽车中的一些重要零部件以及汽车应用的重要技术还得依靠国外的直接进口。

一直以来，我国的国产车品牌大多定位在中低端的汽车市场。

由于国产汽车的技术不成熟导致汽车的整体质量不高，久而久之使得消费者对我国国产品牌汽车不是那么放心。

从目前的情况看，我国国产品牌的汽车企业在产品的设计研发方面还是比较落后的，并且在汽车的知识产权方面，国产车企业也没有掌握在自己手中的核心技术。

这些因素就导致了我国的国产品牌汽车在汽车市场上缺乏足够的竞争力。

对于国外的汽车技术来说，日本凭借其混合动力技术占据了动力技术市场，而欧洲拥有先进的柴油机技术，美国拥有先进的燃料电池技术。

中国现在急需形成自己的技术优势，在汽车制造的各个方面都全面发展，这样才能保证汽车的整体质量。

近些年来，国产汽车品牌企业通过海外并购，获得一小部分比较核心的技术，而且这些技术中，次先进的技术占一大部分，我国汽车行业在创新能力显露出明显的缺陷。

当然对于国产车品牌来说最近这几年的发展还是很迅速的，比如像一些国内汽车品牌比亚迪，长城，吉利，奇瑞等，其最大优势或许就是价格优势了，这在消费者选择汽车的时候，对于看重价格的那一部分人来说，国产品牌汽车就拥有了一定的需求。

但是尽管如此，长久以来人们对于国产车质量的不信任，是需要时间来使得国产车逐渐重新获取人们的信任。

2我国国产汽车产业发展趋势

纵观我国汽车市场，基于我国中低层消费者众多这一情况来看，国产车在未来的发展上可以紧紧抓住这个机遇，首先我国巨大的消费市场可以为国产车的中低端车型提供了很大的消费市场，这会使得我国国产汽车行业在占有一定汽车市场的同时，企业实力与竞争力得到提升。

其次，各大世界知名汽车制造商在面对我国中低端汽车消费人群的增多，都想在中国这片汽车市场上分得一杯羹。

因此外国汽车企业在中国的投资变得越来越多，其投资规模也越来越大。

在国外汽车进军中国市场的过程中，国内的汽车制造企业可以通过与这些外国汽车品牌的不同形式的合作来加快自身的发展。

目前来看，有许多国内的汽车品牌通过海外并购、对外投资等一系列的措施来使得自己的行业竞争力更加壮大，在与国外企业的合作过程中，不仅在技术方面可以得到长足进步，在品牌、企业文化等各方面，我们都可以逐渐缩小与国外汽车行业的差距，弥补我们国产汽车品牌发展滞后的不足。

就目前汽车市场竞争越来越激烈的状况，结合我们其他行业的历史经验来说，在我国国产车行业坚决不可以关起门来搞开发，因此我们必须坚持以自主开发为首要、开放合作为补充的发展方针，充分利用国外的有用资源，抓住当前大好的形势与机遇，尽快发展壮大自己，最终形成我们自己的核心能力。

除此之外，我们还必须充分利用政府的有效产业扶持政策，加大对自主开发项目的投入资本，而且要保持与国内、国际相关科研机构密切合作，研发以混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的汽车类型，这样才能符合我们现在重视环保节能的国际主题，力争取得技术与产业化两个方面的突破，实现我国国产车行业的跨越式发展。

例如像动力电动化，这将是未来汽车行业发展的重点项目。

而且我国国产车在动力电动化方面与国外的技术差距很小，甚至有些方面处在国际领先位置，因此我们应该加大研发的投入力度，积极发展这些产业，争取能在新一轮竞争中取得主动权。

3提高我国国产车竞争力的建议

3.1积极推动自主品牌的发展

面对如今竞争激烈的汽车市场，我国国产车自主品牌需要尽快缩短与合资品牌的技术差距。

目前，对于以奇瑞、吉利为代表采用的是集成创新模式，也就是基于模仿之后的再创新，这样存在着一个严重的问题就是，在未来的两年内汽车的关键技术将面临着提升的技术瓶颈。

基于汽车工业在技术上的高度连续性，我国的国产车品牌在引进吸收再创新过程中，不可能绕过国外先进汽车企业主导的设计与技能基础。

而从世界汽车工业的发展过程来看，汽车的研发过程昂贵而复杂，国外汽车技术的研发经历了100年的历史且从来没有中断过，使得跨国公司拥有了长期积累的实验数据与宝贵的技术开发经验。

因此，我国国产车品牌的技术提升归根结底还是需要国家的有利政策，创造有利的机会与环境进行技术引进，使得国民品牌企业更多的参与到国际合作中来，这样长久发展下去才能从本质上提升我国汽车技术与持续创新的能力。

除了政府在大方向上的把控之外，国产汽车品牌自身也有一些问题需要改进，例如国产车往往忽视个性化特征，其推出的汽车车型缺乏特有的内涵与特征，没有形成对某一特定消费群体的持续有效的吸引力。

国产汽车对同一款车型往往不能有多个不同的诉求点，要积极形成明确的品牌形象，合适的产品定位，只有这样国产汽车才能赢得特定消费者群体市场，而且独特的品牌个性在长期过程中会形成广泛的传播效应，培育出众多的品牌忠诚者。

从目前形式来看，我国国产车在中低端市场有着较强的竞争力，而且我国在中低端车市场有巨大的消费潜力，国产车应该积极抓住这一特点，以优质低价为切入点，创出自主品牌，然后，再向中高端汽车市场转型。

我国国产车的发展路线可以具体选则下面几条，首先，在积极发展中低端市场的过程中，国产品牌企业可以先将规模做大，然后“曲线渗透”向海外中低端市场进军，以“价值品牌”的卖点取胜，这样可以走出一条独特的汽车企业发展道路。

其次，我们可以整合国际国内资源，走华晨发展道路，直接从中高端产品入手。

但是从当前汽车行业的形势来看，这可能存在一定的难度。

当然还有另一种建议，就是国产车品牌进行资本运作，国内汽车企业对国外的知识产权与核心技术进行整体购买，加强核心技术的消化与吸收，从而提升自主开发能力，创立或拥有我们国家的自主品牌。

3.2积极提升我国国产车的质量

在现代市场的竞争中，品牌就是一面巨大的旗帜，所谓有“品牌”者得市场不无道理。

这就要求我国国产汽车企业积极增强品牌意识，树立品牌形象，实施品牌战略。

对于我们辛苦建立发展起来的自主品牌，企业要积极稳固自己的品牌地位，提升品牌的价值。

例如目前我国汽车市场上的一些自主品牌，如红旗、东风、解放等，这些都是我国汽车工业几十年辛辛苦苦发展的结晶，这同时也是企业核心资产的组成，因此我们应该对这些国产民族品牌倍加的珍惜与爱护，不断提高品牌自身的内在价值，要将培养成全球知名汽车品牌作为我们的发展目标。

但是我们这些国产品牌也应该清醒地认识到自身的不足之处，由于我国汽车工业发展历史短暂，因此没有过硬的汽车关键工艺与技术，加上很多国产汽车定位较低，在汽车的零件、材料的选取上不是很完善，因此在客户的使用过程中都会产生许多的质量问题，这不仅拉低了国产车在消费者心中的地位，这种不信任也会大大影响我国自主品牌的长远发展。

因此我国国产车企业一定要不断地改进提高汽车的质量、性能及服务，不断提升国产汽车的品牌形象。

这就需要我们加强汽车技术的研发投入，积极推进技术进步一次来使我国自主品牌变的厚重。

虽然国产品牌目前在中低端汽车市场获得一定的竞争力，但是一定要在把握定位的同时，不能放松汽车质量与服务的要求，保证消费的需求得到满足，赢得消费者对国产车品牌的认可与信赖，这样才有利于长远的发展。

3.3积极引进先进技术与人才

我国国产车一方面要增强自主产品创新、开发的投入，积极通过原始创新的方式获得汽车发展的工艺与技术，另一方面要通过对汽车技术的引进、吸收、再创新，根据我们对日本与韩国的国内自主品牌轿车发展历史分析，我们可以通过引进国外技术，然后通过企业自身消化吸收，在对现有技术的改进过程中积极的进行技术再创新，以此来达到掌握该技术的目的。

我国国产车品牌奇瑞汽车、上汽汽车就在遵循这一模式，并且取得了很好的成绩。

除此之外，对于任一行业来说，得人才者得天下。

我们在发展国产品牌的时候，也要重视人才战略。

一方面我们应该积极寻求国外汽车行业的专业人才，通过高薪聘请或者人才引进的方式进行人才引进，这样不仅可以学习到很多现成的汽车技术，一定量的高端人才也会使得我们汽车行业实现跨越示范站，技术得到跨越式进步。

另一方面，我们应该积极自主培养汽车人才，这就需要我们在国内的高等院校开设相关的专业，以此来进行人才的培养，这个过程虽然漫长，但是对于我们汽车行业的长远发展来说依旧意义重大。

而且对于现在的汽车企业，我们也可以将优秀的员工送到国外去学习先进的汽车技术，这样也能使得人才质量得到提升，进而提高企业的技术水平与发展速度。

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致谢

通过老师的悉心指导与帮助，我对自主品牌汽车的发展与存在的问题有了一定的了解。

写作过程中在图书馆与网上查找了大量相关的文献与书籍，并得到了老师及宿舍同学的热情指