大气污染防治工作措施.docx

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大气污染防治工作措施

大气污染防治工作措施

10.大气污染防治工作措施

10.1施工现场大气污染现状

随着国家人口的不断增长，基础设施的建设越来越完善，与此而来的施工过程中的大气污染问题也越来越严重。

为此，在始终过程中必须要严格控制污染，从而达到生态和谐。

图10.1-1大气污染与环保的关系

近年来，随着工业生产的发展，经济发生了巨变，但与此同时环境污染问题也愈加严重。

在环境污染中，最显而易见而危害最严重的是大气污染。

据《中国环境状况公报》显示，我国满足《环境空气质量标准》的城市比例不高，二、三级以下的城市占了大量的比重。

资料显示，许多城市总悬浮颗粒物超过国家二级标准，平均浓度为32～741ng/m，北方城市总悬浮颗粒物浓度平均值为381mg/m2，南方城市总悬浮颗粒物浓度平均值为20mg/m。

据研究报告表明，目前我国一些大中城市的大气污染状況极其严重，大大超过了国际标准，这些问题必须引起我们的重视。

在工程施工过程中，建筑材料所产生的废气，对空气污染产生一定程度的影响。

例如：

在施工过程中油漆和涂料产生的废气。

这些建筑材料虽然产生的废气量不大，但仍存在着不同程度的空气污染。

除了上述影响空气质量的因素外，施工过程中产生的扬尘也会对空气造成极坏的影响。

在施工过程中，扬尘产生的主要因素有以下几个方面：

土方挖掘或回填时产生的扬尘。

水泥运输过程中产生的扬尘或施工车辆进出施工现场产生的扬尘。

施工垃圾清扫时产生的扬尘。

扬尘的产生给施工的环境和周围的居民带来了一定的环境影响。

10.2建筑施工过程中大气污染产生的原因

10.2.1施工材料运输产生的扬尘

施工扬尘主要是指建筑工程、拆除工程及土方运输等过程中产生的，对大气造成污染的悬浮颗粒物、可吸入颗粒物等一般性的粉尘或烟尘。

由于目前大部分砂土运输车辆还未更新换代，导致车辆密封性不够好，在运输过程中不可避免的造成砂土掉落，形成扬尘，从而对大气环境产生影响。

图10.2.1-1土方运输过程中产的的扬尘

图10.2.1-2无苫布遮挡的土方运输车辆

10.2.2有毒有害气体污染

（1）油漆、涂料、添加剂引起的污染

混凝土施工中的脱模剂、隔离剂、养护剂，用来粘合材料的各种建筑用胶，装饰装修过程中的油漆、涂料，会产生有毒的有害气体，使人感到呼吸困难，对人体健康不利。

图10.2.2-1建筑行业中常用的混凝土脱模剂等也是造成污染的主要原因

10.2.3沥青拌合楼产生的粉尘造成的污染

（1）环境污染。

①大气污染。

沥青拌合过程中出现的粉尘可使其他有害物质附着于其上，形成严重的大气污染。

生物体吸入可引起各种疾病，文物、古迹、建筑物表面会被腐蚀、污染。

另外，大量粉尘悬浮于空气中，可降低大气的可见度，促使烟雾形成，使太阳的热辐射受到影响。

②土壤污染。

沥青拌合造成的粉尘会造成土壤污染。

由于拌合产生的粉尘会在附近土地上附着，造成土壤肥力下降或者促使土壤分解，肥力流失，最终造成土地沙化。

③水体污染。

沥青拌合造成的粉尘会造成水污染。

对于地上水来讲，当粉尘进入水体之后，会融入水中，造成水质的下降。

甚至粉尘中的有毒有害物质还会对水的使用者带来一定程度上的影响。

一部分附着在土地上的粉尘随着降水等进入地下水，给地下水也造成污染，给地下水的使用者带来影响。

（2）对生产的危害。

作业场所空气中的粉尘附着于高级、精密仪器、仪表，可使这些设备的精确度下降；附着于机器设备的传动、运转部位，使磨损强剧，使用寿命缩短。

（3）人体危害。

粉尘还会给人的健康带来严重的影响。

长期接触生产性粉尘的作业人员，因长期吸入粉尘，使肺内粉尘的积累逐渐增多，当达到一定数量时即可引发尘肺病。

尘肺是生产性粉尘对人体的最主要的危害之一。

长期接触生产性粉尘还可引发鼻炎、咽炎、支气管炎等呼吸道疾病以及皮肤黏膜损害、皮疹、皮炎、眼结膜损害。

图10.2.3-1旧式拌合楼所产生的黑烟

图10.2.3-2许多旧式拌合楼面临换代

10.3针对施工过程中大气污染问题提出的对策

10.3.1大气污染物的控制方法及措施

（1）围挡扬尘措施?

现场周边围挡：

现场周边按着用地红线设置围挡，高度2.5米，即挡噪声又挡粉尘。

场地围挡按市安全文明相关规定要求砌砖墙完成。

确保严密、牢固、平整、美观。

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（2）扬尘的产生?

①工程施工过程中，运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时，要求不污损场外道路；运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，必须采取措施封闭严密，保证车辆清洁；施工现场出口设置洗车槽，及时清洗车辆上的泥土，防止泥土外带。

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②土方作业阶段，采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于1.5m，不扩散到场区外。

结构施工、安装装饰装修阶段，作业区目测扬尘高度小于0.5m。

对易产生扬尘的堆放材料采取密目网覆盖措施；对粉末状材料封闭存放；场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾处理应有降尘措施，如覆盖、洒水等；浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时利用吸尘器清干净。

（3）施工场地扬尘控制方法及措施

①大门口设置洗车池，车辆出入现场保证100清洗。

施工现场道路必须100硬化，坚实、平坦、清洁、畅通，凡能进入大型运输车辆的工地，在出入口处设置冲洗车辆的设备，废水流至三级沉淀池内进行沉淀后可重复利用，也可用于喷洒路面，使路面不起灰尘。

②土方、渣土车辆有专人用苫布密封，100覆盖，以防止遗洒车辆运输防尘：

保证运土车、垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、大型货物运输车辆运行状况完好，表面清洁。

散装货箱带有可开启式翻盖，装料至盖底为止，限制超载。

挖土期间，在车辆出门前，设置专人用喷水枪清洗泥土车轮胎；现场两条施工马道采用鹅卵石及混凝土渣进行硬化处理，用于振落轮胎上的泥土，防止车辆带土和扬尘。

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③施工现场砼浇筑，必须使用商品混凝土，禁止现场搅拌混凝土。

因各种原因必须在搅拌的，必须在搅拌设备上安装除尘装置，设置临时围挡，防止粉尘飞扬。

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（4）材料堆放、储运引起的扬尘控制方法及措施?

①对粉尘性松散材料，在转运过程中100覆盖，作业人员戴防尘口罩，搬运时禁止野蛮作业，造成粉尘污染。

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②回填土进场后，临时用密目网或者苫布进行覆盖，控制一次进场量，边用边进，减少散发面积；用完后清扫干净；运土坡道要注意覆盖，防止扬尘?

③对砂、灰料堆场，按施工总平面布置堆放在规定的场所，按气候环境变化采取加盖措施，防止风引起扬尘。

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④水泥和其它易飞扬的颗粒物、粉状物在库内保存或严密遮盖，运输和卸运时要防止遗洒、飞扬。

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（5）作业活动的扬尘控制方法及措施

①工人清理建筑垃圾时，首先必须将较大部分装袋，然后洒水，防止扬尘，清扫人员戴防尘口罩。

施工垃圾、生活垃圾分类存放，施工现场建筑垃圾设专门的垃圾存放棚内，以免产生扬尘，同时根据垃圾数量随时清运出施工现场，施工垃圾清运时应提前适量洒水，运垃圾的专用车每次装完后，用苫布盖好，避免途中遗洒和运輸过程中造成扬尘，并按规定及时清运消纳。

②利用吸尘器清理：

结构施工期间，对模板内的木屑、废渣的清理采用大型吸尘器吸尘，防止灰尘的扩散，避免影响混凝土成型质量。

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③拆除过程中，要做到拆除下来的东西不能乱抛乱扔，统一由一个出口转运，采取袋装转运，防止拆除下来的物件撞击引起扬尘。

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④对于车辆运输的地方易引起扬尘的场地，首先设限速区，然后派专人在施工道路上定时洒水清扫。

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⑤五级风以上不得进行土方施工，砂、灰料的筛分，在大风的气候条件下不得作业。

回填工程时运土车辆在出施工现场时，马路上铺设草垫，用于清扫轮胎上外带土块。

现场车辆行驶的过程中进行洒水压尘。

每天收车后，派专人清扫马路，并适量洒水压尘，达到环卫要求。

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（6）废气控制方法及措施?

①使用电、液化石油气等清洁燃料，不准随意焚烧产生有毒气体的物品。

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②禁止焚烧沥青、油毡以及其它产生有毒有害烟尘和恶臭气体。

严禁用废油棉纱作引燃品，禁止烧刨花、木材余料等。

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③钢筋接头：

大直径钢筋采用直螺纹机械连接，减少焊接产生废气对大气的污染；大口径管道采用沟槽连接技术，避免焊接释放的废气体对环境的污染。

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④凡使用柴油、汽油的机动机械（车辆），必须使用无铅汽油和优质柴油做燃料，以减少对大气污染项目部自用车辆均要为排放达标车辆；所有机械设备由专业公司负责提供，有专人负责保养、维修，定期检查，确保完好；?

⑤在厕所附近设置砖砌化粪池，污水均排入化粪池，清洁车定期对化粪池进行抽水处理，防止时间过长所引起的大气污染。

10.3.2大气污染物控制的具体实施方法

（1）在施工的过程中，每天都会产生一定量的废弃物垃圾，产生的废弃物垃圾要打包密封，并通过垃圾专用通道进行运输。

施工人员不可因为懒散等原因，进行高空抛物。

或是对废弃物垃圾随意摆放，不进行处理，都会产生严重的空气污染。

为了降低风速防治空气污染，可在施工现场围上一层密目安全网，从而减少因建筑施工对周边环境产生的空气影响。

（2）在建筑材料运输的过程中，车辆运输会产生一定数量的扬尘粉末。

针对这一现象，施工现场主要道路应进行硬化处理并安排专人负责洒水工作。

对一些施工现场常用的机械，应安装除尘器，在施工过程中有效的进行除尘工作，有效的控制空气污染。

①在现场施工道路站等位置设置车辆喷水除尘系统，可有效降低空气中的沙尘含量。

图10.3-1进出车辆喷水除尘装置

②施工现场的主要施工道路采用满铺钢板路面，材料可周转，可回收，降低材料使用，同时减少土地硬化，节约用地。

同时也能有效降低扬尘。

图10.3-2可回收钢板路面

（3）在施工现场免不了进行土方开挖，回填。

针对这一现象要做好施工现场的管理工作。

对施工现场产生的废弃物和回填物可进行二次利用的留下并采取覆盖措施，减少运输车的使用次数。

另外，对于运输车的运输路线要合理安排，减少因路线错误造成的扬尘过多。

（4）对外来运输车辆要进行冲刷，对施工现场的建材运输车要求不能超载，并且要做好遮挡防护工作。

图10.3-3全密闭运土车辆

（5）要符合“十有六无”和“六个百分之百”的规范标准。

所谓“十有”就是指所有建筑工地必须做到施工有围挡，围挡要美观；道路有硬化，管理要规范；车辆有冲洗，运送要封闭；污水有沉淀，排水要通畅；场地有绿化，裸土要覆盖；厕所有水冲，卫生要保障；降尘有措施，环境要整洁；现场有亮化，用电要安全；材料有秩序，场地要整齐；垃圾油容器，定期要清理。

“六无”是指无扬尘、无垃圾、无裸土、无四害、无旱厕、无污水；“六个百分之百”是指施工区域100标准围挡、裸露黄土100覆盖、施工道路100硬化、渣土运输车辆100密闭拉运、施工现场出入车辆100冲洗清洁。

（6）在扬尘产生较多的地方如沥青拌合楼等处要配备足够的降尘设备，或使用多种除尘方式共同作业，以保证达到除尘效果。

①湿式除尘

早期的沥青搅拌设备都是配置干式旋风除尘器来滤除粉尘，由于干式旋风除尘只能除去大颗粒粉尘，而粉尘中大颗粒尘的含量很少，大量的是细小粉尘，随着环保要求的提高及除尘技术的发展，沥青混合料搅拌设备采取二次除尘达到了废气排放的要求。

二次除尘的方式有湿式除尘和袋式除尘两种，根据不同的要求采取不同的除尘方式。

湿式除尘器的结构相对较简单、成本较低。

有喷淋式和文丘里式等多种结构型式，能达到一定的除尘效果。

②布袋除尘

布袋除尘是沥青拌合楼粉尘处理的传统办法和可靠工艺。

布袋除尘中除尘滤袋堪称除尘器的心脏，滤袋的选用至关重要，它直接影响除尘器的除尘效果。

③收尘罩

收尘罩是一种强制间隙式沥青混合料拌合设备正常生产放料时沥青烟雾的回收处理及热骨料筛分排放时粉尘的收集处理装置。

设置在搅拌缸下部、热料仓上部、振动筛顶部，收尘罩上设置有引风口，另一端通往除尘系统的引风管道中。

能够将产生的沥青炳有害气体及粉尘进行回收处理．减少对空气的污染，实现清洁生产。

图10.3-4带收尘罩的混凝土拌合楼

④回收粉

对沥青拌合楼生产中产生的废料粉尘加以回收利用是粉尘处理的一个方法。

此前粉尘不能再利用，容易造成污染。

由于回收粉本身亲水系数较矿粉大，杂质较多，如果代替生产中的矿粉，易造成混合料的水稳定性和高温稳定性均会有所降低，影响路而使用寿命。

通过沥青拌合楼回收粉处理系统进行改造，设计加装了袋装设备，通过螺旋输送器将粉尘回收粉袋装设备。

将回收粉袋装后由已经联系好的砖制品厂家收购，加入配方搅拌，最后可制成铺道砖、花格砖，以及隔墙砖等各种环保砖。

如此一来，便实现了变废为宝。

现在对回收粉的处理，普遍的做法是在废粉排出口加装了加湿搅拌装置，让排出的废粉与水以一定的比例在密闭的拌缸内强制搅拌后排出，大大减小了废粉排出时产生的粉尘。

⑤改良机械设备

沥青搅拌设备是产生粉尘的根，需要从沥青搅拌设备的改进入手。

通过设计全新的沥青搅拌设备，实现搅拌过程的全密封性，将粉尘控制在搅拌设备之内。

并且所有的沥青搅拌企业都要对自身使用的沥青搅拌设备进行升级改造，淘汰老旧的粗放式搅拌设备，更换新型的搅拌设备。

在搅拌设备的设计过程中，要注重对粉尘的控制，争取通过搅拌设备的更新改造，减少粉尘的产生量。

图10.3-5塔吊喷淋系统

图10.3-6雾炮除尘系统

（7）施工现场砼浇筑，必须使用商品混凝土，禁止现场搅拌混凝土。

因各种原因必须在搅拌的，必须在搅拌设备上安装除尘装置，设置临时围挡，防止粉尘飞扬。

（8）工人清理建筑垃圾时，首先必须将较大部分装袋，然后洒水，防止扬尘，清扫人员戴防尘口罩。

施工垃圾、生活垃圾分类存放，施工现场建筑垃圾设专门的垃圾存放棚内，以免产生扬尘，同时根据垃圾数量随时清运出施工现场，施工垃圾清运时应提前适量洒水，运垃圾的专用车每次装完后，用苫布盖好，避免途中遗洒和运輸过程中造成扬尘，并按规定及时清运消纳。

（9）五级风以上不得进行土方施工，砂、灰料的筛分，在大风的气候条件下不得作业。

回填工程时运土车辆在出施工现场时，马路上铺设草垫，用于清扫轮胎上外带土块。

现场车辆行驶的过程中进行洒水压尘。

每天收车后，派专人清扫马路，并适量洒水压尘，达到环卫要求。

（10）禁止焚烧沥青、油毡以及其它产生有毒有害烟尘和恶臭气体。

严禁用废油棉纱作引燃品，禁止烧刨花、木材余料等。

（11）凡使用柴油、汽油的机动机械（车辆），必须使用无铅汽油和优质柴油做燃料，以减少对大气污染项目部自用车辆均要为排放达标车辆；所有机械设备由专业公司负责提供，有专人负责保养、维修，定期检查，确保完好。

（12）在厕所附近设置砖砌化粪池，污水均排入化粪池，清洁车定期对化粪池进行抽水处理，防止时间过长所引起的大气污染。

10.4施工现场大气污染应急预案

10.4.1编制依据

（1）《中华人民共和国大气污染防治法》

（2）《市扬尘污染防治管理办法》

（3）《市重污染天气应急预案》

10.4.2工程概况

（1）建设地点：

（2）建设规模：

本工程施工现场比较狭窄，施工设备较多，对于施工现场绿色施工、防治扬尘等工作各级部门都非常重视，所以对空气重污染的预防工作是各部门当前工作的重中之重。

10.4.3工作原则“预防为主、防治结合”

对一般易产生扬尘的施工道路以及硬化的地面每日二至三次进行撒水降尘，且撒水必须覆盖每个有尘土的地方；施工现场施工、开挖土方、回填部位施工重点部位对重点部位的防尘工作采取以下措施进行防范，施工道路进行不定期的洒水，洒水不宜过多，避免积水泥泞；施工现场土方及裸露土地保证做到到无扬尘，施工现场土方进行百分百覆盖或者临时绿化的措施进行降尘；对于施工已经清理完成未安装窗户的楼层，大风天气必须进行全面的洒水，以免刮风时尘土飞扬。

四级以上大风（包含四级）禁止进行土方作业；对于空气重污染达到预警级别时，按照相应的空气重污染预警的相关要求采取相应的控制措施，严格落实《市重污染天气应急预案》及各项相关法律法规。

10.4.4成立应急领导小组

项目部成立重污染天气应急救援领导小组

组长：

项目经理

副组长：

项目总工

组员：

项目各科室负责人

10.4.5预防空气污染措施

（1）施工现场主要通道必须进行硬化处理，施工主路采取混凝土硬化或碎石铺设路面，避免场地内出现裸露土地。

（2）材料存放区、大模板存放区等场地必须采用混凝土硬化。

（3）现场排水畅通，保证施工现场无积水。

（4）空气重污染天气，施工现场不得进行土方运输、土方回填等工作。

风力达到四级以上（含四级）不得进行土方作业或运输。

（5）为防止施工扬尘，施工现场应每天根据现场情况及时进行清扫洒水（雨天及地表结冰的天气除外）；在干燥天气、风速四级以上的天气条件下，应适当增加撒水次数。

（6）施工现场的垃圾站应为密闭式，施工垃圾、生活垃圾分类存放。

图10.4.5-1垃圾分类存放

（7）建筑物内的施工垃圾清运必须采用密闭式专用垃圾道或封闭式容器吊运，严禁凌空抛洒，安全网内垃圾应及时清理。

（8）工地垃圾清运时应提前适量撒水，并按规定及时清运。

（9）非操作面的裸露地面长期存放（一天以上）的土堆应采用防尘网进行覆盖，或采取绿化、固化措施。

（10）灰土、砂石等容易产生扬尘的细颗粒建筑材料应密闭存放或进行覆盖，使用过程中应采取有效措施防止扬尘。

（11）施工现场配备专职安全文明施工队，每日定时对施工场地进行清理，施工现场道路及进出口周边一百米以内的道路不得有泥土和建筑垃圾。

配置封闭垃圾箱/房，定期清理。

（12）平整场地、土方开挖、土方回填、清运建筑垃圾和渣土及道路施工等作业时，各类车辆配置封闭系统，边施工边洒水，防止产生扬尘污染。

（13）施工现场设置洗车池及三级沉淀池，对施工车辆及时进行清理。

图10.4.5-2车辆封闭系统及现场洗车池

（14）施工现场设置可周转全封闭围挡，定期清洁。

脚手架架体必须用密目安全网沿外架内侧进行封闭，安全网之间必须连接牢固，封闭严密，并与架体固定。

密目安全网要定期清理，保持干净、整齐、清洁。

防止施工中物料、建筑垃圾和渣土等外溢或遗撒，避免粉尘、废弃物和杂物飘散，及时对工地门前及围挡附近进行清扫，保持干净整洁。

图10.4.5-3工地封闭式围挡

（15）施工工地内堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染物料的，在其周围设置不低于堆放物高度的封闭性围拦。

（16）施工车辆出入口应设置车辆冲洗设施，对车辆槽帮、车轮等容易携带泥砂部位进行清洗，不得带泥上路。

土方、建筑垃圾等运输车辆。

图10.4.5-4车辆出入口的冲泥设施

（17）施工现场绝对禁止焚烧垃圾、树叶等。

（18）施工现场及宿舍禁止采用煤炉取暖，禁止采取烧煤或劈柴做饭或烧锅炉。

（19）施工现场切割石材或打磨时必须采取降尘措施。

（20）施工现场悬挂防止大气污染的宣传挂图，做好宣传工作。

（21）项目部对于上级部门下发的关于环境保护或预防空气污染的相关文件，必须及时进行学习宣传，并将相关文件下发给现场各分包队进行宣传和学习，让广大职工增强环保意识，现场明显位置张挂宣传条幅。

图10.4.5-5工地扬尘宣传标语

10.4.6大气污染防治小组职责分工

责任部门

落实责任

应急领导小组

负责协调本项目空气重污染日应急方案的组织实施。

向项目部提供气象监测预报信息，关注空气指数、预测和信息发布、张贴预警级别指示牌。

在出现空气重污染日时及时提醒施工人员采取健康防护措施。

技术部门

泵车、土石方等大型燃油车辆及设备限制措施的实施，空气重污染天气的停工和施工生产整体安排。

负责协调施工现场污染减排措施的实施。

安全部门

负责组织督促施工现场落实扬尘污染控制措施的实施；在出现极重污染日时责令工地按照预警级别停止相关施工活动。

生活区采暖设备废气控制措施、食堂油烟排放措施、生活垃圾运输扬尘的控制。

负责组织医疗机构做好医疗救治工作，组织开展防止空气污染对人体健康影响的防病知识宣传。

负责协调做好本方案的宣传工作，宣传健康防护及建议性污染控制措施，并配合做好公司信息发布工作。

在出现空气重污染日时及时提醒公众采取健康防护措施。

负责督促、检查项目部加大道路清扫保洁和冲洗频次；检查严控道路运输撒漏

配合现场大气控制措施的实施。

注；火警电话119；救援电话120；报警110。

10.4.7空气重污染预警响应分级

《预案》中的重污染包括重度污染和严重污染，根据环境保护局《环境空气质量指数AQI技术规定》的分级方法，空气质量指数（AQI）在201－300之间为重度污染，空气质量指数（AQI）在300以上时为严重污染。

依据空气质量预报，同时综合考虑空气污染程度和持续时间，按照持续污染提升一个响应级别的原则，将空气重污染分为四个预警响应级别，由轻到重顺序依次为预警四级、预警三级、预警二级、预警一级，分别用蓝、黄、橙、红颜色标示，预警一级（红色）为最高级别：

（1）蓝色预警：

预测空气质量指数（AQI）日均值（24小时均值，下同）大于20且未达到高级别预警条件时。

（2）黄色预警：

预测AQI日均值大于20将持续2天及以上且未达到高级别预警条件时。

（3）橙色预警：

预测AQI日均值大于20将持续3天，且出现AQI日均值介大于300的情况时。

（4）红色预警：

预测AQI日均值大于20将持续4天及以上，且AQI日均值大于300将持续2天及以上时，或预测AQI日均值达到500并将持续1天及以上时。

10.4.8大气污染应急响应预案

（1）及时掌握空气污染形势。

各部门、各单位要每日及时通过市环保局网站、电视、广播、手机等途径关注空气质量日报、预报。

按要求及时启动应急预案，并采取相应的应急措施。

（2）迅速响应。

接到市空气重污染应急指挥部启动应急通知后，市住建局将在1小时内通过通知、信息平台或短信等方式通知各县（市、区）建设行政主管部门、各公司、各项目部启动应急预案。

各县（市、区）建设行政主管部门及各部门、各单位，应立即传达到所辖施工现场，按要求迅速采取相应的应急措施，并加强检查。

各县（市、区）建设行政主管部门落实属地管理职责，加大对施工现场扬尘检查，督促施工单位落实各项措施，并将检查情况报市住建局。

市空气重污染应急指挥部发布空气重污染预警解除指令后，市住建局将通过通知、信息平台或短信等方式通知各县（市、区）建设行政主管部门、各部门、各单位。

（3）加强联络。

各级建设行政主管部门、各部门、各单位要加强联络，确保及时妥善处理施工现场扬尘污染突发事件，避免造成不良的社会影响。

10.4.9大气污染施工现场应急措施

根据空气质量预报结果对应的预警级别，分级采取相应的污染应急措施：

（1）预警四级（蓝色）

施工单位应严格落实扬尘治理防治要求，增加施工工地洒水降尘频次，加强施工现场扬尘控制。

（2）三级（黄色）

在落实四级应急响应措施的基础上，施工单位应严格落实扬尘治理防治要求，增加施工工地洒水降尘频次（至少4次/日），做到地面全天保湿，避免扬尘产生。

土石方施工作业，工地必须严格采取有效的覆盖、洒水等扬尘控制措施。

（3）预警二级（橙色）

在落实三级应急响应措施的基础上，施工单位要立即停止作业，严格落实扬尘治理防治要求，增加施工工地洒水降尘频次（至少5次/日），做到地面全天保湿，避免扬尘产生。

（4）一级（红色）

在落实橙色应急响应措施的基础上，施工工地停止施工。

10.5大气污染的监督及预防演练

10.5.1大气污染监督

项目部空气重污染应急领导小组对所属工地空气重污染应急响应措施进行督查，各部门按职责分工对空气重污染应急预案执行情况进行日常检查。

空气重污染预警启动期间，公司也将派出督查人员对所属施工现场应急措施的落实情况进行抽查，严肃查处各类违反预案要求的行为。

10.5.2应急预案演练

组织开展空气重污染应急预案应定期演练，演练或实际启动应急预案每月应不少于1次。

在演练或实施应急预案过程中发现问题并不断完善应急体系。

应急预案演练可采用桌面演练或实战演练。

图10.5.2-1大气污染应急处理演练

10.6大力推进绿色施工，从头防治大气污染

在本项目施工过程中，将以“绿色施工”贯穿整个工程施工。

工程前期开始阶段，将建立完善的环境管理体系，落实工地环境保护措施，重点