上坝道路施工方法.docx

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上坝道路施工方法

XXXXXX水库工程大坝主体工程

右岸连接道路施工措施

1.概述

1.1.工程概况

XXXX水库工程位于XXXX龙岗镇小谷光村，乌江三级支流XXXX的中下游。

坝址位于青山，流域集雨面积约41.5km2。

工程坝址距离龙岗镇镇政府所在地羊场约7km，距XXXX城约60km，距贵阳市约86km。

XXXX水库汇水面积41.5km2，多年平均径流量约1977.90万m3，水库总库容1106.52万m3，水库正常蓄水位1061.0m，兴利库容789.39万m3。

工程规模为中型，工程等别为Ⅲ等。

水库建成后，多年平均年供水量为1358万m3，可有效解决XXXX龙岗镇社会经济发展用水问题。

XXXX水库大坝主体工程，主要包括拦河坝、坝身表孔溢洪道、放空管和引水管、两岸防渗处理、管理楼以及交通工程。

XXXX水库右岸连接道路主要为连接大坝右岸坝顶至对外交通道路之间的永久道路，道路开挖上游面坡比为1:

0.3，在EL1080m高程上设置2m宽的马道，下游边坡开挖坡比为1:

0.5，设计为路面宽度5.0m，总长度188.37m，坡度8.95%，路面设计高程在EL1065~1080.8m之间，路面在大坝混凝土浇筑完成后采用30cm厚混凝土浇筑，混凝土标号C25。

边坡设计为不支护结构。

1.2编制依据

⑴XXXXXX水库大坝主体工程施工招投标文件

⑵XXXXXX水库大坝主体工程施工建设工程施工合同，合同编号：

XXXX-X--X2014/SG-C1

⑶国家现行水利工程施工规范及强制性条文规定

⑷《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303—2004）

⑸《爆破安全规程》（GB6722—2003）

⑹《水利水电工程施工通用安全技术规程》（SL398—2007）

⑺《水工混凝土试验规程》（SL352—2006）

⑻《水工混凝土钢筋施工规范》（DL/T5169—2013）

⑼《水工混凝土施工规范》（DL/T5144—2001）

⑽XXXXXXXXXX水库工程大坝右岸连接道路布置图（图号：

X--XSL025J-51-09-01~05）。

1.3主要工程量

根据设计要求及施工合同，大坝右岸连接道路的主要工程量见下表：

右岸连接道路主要工程量表

表1-1

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

土方开挖

m³

11231.59

2

石方开挖

m³

22883.02

3

废渣回填

m³

3268.91

4

级配碎石垫层150厚

m²

2723.07

5

水泥碎石稳定层

m²

2625

6

C25混凝土底板

m³

72.16

7

C25钢筋混凝土挡墙

m³

82.53

8

钢筋

t

11.81

9

C25混凝土路（厚30cm）

m²

3516.55

10

钢筋网

t

17.3

11

挂网喷混凝土C20，厚120

m³

665.46

12

Φ25锚杆5m

根

1397

13

混凝土涵管直径1m

m

35

2、施工平面布置

根据招标图册中施工总平面布置图中提供的总体布置，结合施工现场的实际地形及对渣场调整后的实际情况进行布置，总体供风系统采用大坝主体工程右岸坝肩布置的空压机供风，接管路接引至施工部位，施工用电在右岸坝肩空压机房处的供电配电盘上接引至施工部位，施工用水采用自1#施工场地道路旁的水箱上直接接引至施工部位，施工道路沿用现场已经形成的施工道路即可满足施工要求。

具体详见《XXXX水库大坝右岸连接道路平面布置图》（图号XXXX-X--X2014/SG-C1-YBDL-001）。

2.1施工风、水、电布置

2.1.1施工用风布置

右岸上坝连接道路的施工用风主要为道路石方开挖用风，开挖用风主要采用与大坝右岸坝肩开挖共用一套供风系统，从供风系统接90PE管至工作面，间隔30m接一个风包，手风钻供风管直接从就近的风包上接引至施工面。

2.1.2施工用电布置

右岸上坝连接道路的施工用电主要为道路石方开挖供风设备用电、照明用电等，施工用电主要采用与大坝开挖共用一套供电系统，动力电源从业主提供的变压器上接引至供风系统的主机房处的配电盘上，再从供风系统附近的配电盘上接引至工作面，大面照明采用移动式高亮度镝灯照明，局部照明采用1000W碘钨灯照明。

2.1.3施工用水布置

右岸上坝连接道路的施工用水主要为道路后期混凝土浇筑及养护用水等，直接从就近的水箱上接引50PE管至工作面供水即可。

2.1.4其他临建设施布置

⑴混凝土拌合系统

混凝土拌合系统采用大坝供料的混凝土拌合系统拌制，6m³混凝土罐车运输，直接入仓浇筑。

⑵附属设施

主要包括综合加工厂、物资仓库、停车场等，开挖阶段在右岸1#施工场地上布置，待1#渣场形成后均布置在1#渣场内。

临建设施主要工程量表

表2-1

序号

项目

单位

数量

备注

1

风管90mmPE管架设

m

100

　供风管

2

风管50mmPE管架设

m

200

　供风管

3

水管50mmPE管架设

m

260

供水管　

4

电缆架设

m

200

移动式镝灯　

5

电缆架设

m

150

　碘钨灯

2.2施工道路布置

右岸连接道路施工道路布置主要有：

⑴开挖出渣施工道路布置：

大坝右岸连接道路施工临时道路→右岸拓宽机耕路→3#临时施工道路→1#渣场。

⑵混凝土浇筑施工道路布置：

1#渣场→3#临时施工道路→右岸拓宽机耕路→大坝右岸连接道路→施工部位。

3.大坝右岸连接道路施工方法

大坝右岸连接道路开挖及回填施工根据进度计划整体安排拟安排在工程开工后，对外进场道路具备正常通行条件后即可开始施工，计划工期45天。

3.1连接道路土石方开挖施工方法

3.1.1开挖施工分层、分段的划分

土石方开挖根据分层结合施工进度和机械设备使用效率考虑，对右岸连接道路进行分层开挖施工，开挖分层根据设计的马道进行分层，土方开挖采用1.0m反铲直接从大里程（机耕路方向）向小里程（坝肩方向）逐层开挖，分层高度3m。

覆盖层开挖完成后采用手风钻钻孔进行路基的石方明挖施工，分层高度按3m一层进行控制。

分段长度按照20~30m的长度进行划分控制。

图2-1大坝右岸连接道路开挖分段图

图2-2大坝右岸连接道路开挖分层图

3.1.2施工程序及方法

⑴开挖施工程序

由于进场后，受到业主提供的相关炸药审批手续的影响，在开挖初期炸药使用手续未办理好以前，采用反铲安装破碎锤的开挖方式进行开挖施工，反铲破碎锤开挖采用从中心线至两边逐步凿碎岩体，再有反铲装车拉运至1#渣场堆放。

炸药手续办理完善，后采用手风钻钻孔爆破的施工方法，确保施工进度。

大坝右岸连接道路开挖采用自上而下的开挖程序和分层梯段爆破的开挖方式进行，分层厚度为3m，每层开挖根据作业面的大小按照20~30m长度划分，开挖采用TY-28手风钻造孔，爆破土石方采用挖掘机配15t自卸汽车出渣；覆盖层采用1.0m3反铲直接挖装15t自卸汽车出渣至1#渣场。

开挖施工时，按自上而下、自外而内（机耕路至坝肩方向）的原则进行，各层均先进行覆盖层的开挖，在开挖的同时采用反铲分层修整上下游面的边坡，局部采用人工修整边坡，覆盖层开挖完成后进行石方开挖。

开挖程序为：

地表清理临时施工道路修建覆盖层开挖分段分层钻爆开挖基础面开挖。

⑵土石方开挖施工方法

①地表清理

根据大坝右岸连接施工道路设计蓝图的设计要求，施工前由测量放出设计开挖边线开口线，对开挖范围内的原始地形、地貌进行测量，核实开挖原始断面，确定开挖及清理范围，人工配合液压反铲清理开挖区内的植被，并在开挖开口边线外做好截排水沟。

清理杂物、表土等，按监理工程师指定位置堆放或拉运至1#渣场堆放。

②覆盖层土方开挖

首先进行测量放样，标识出开挖范围和位置，然后清理开挖区域内的树木和杂物，清理范围延伸至开挖线，并将开挖边线3m以内的树根、草皮清除干净。

土方开挖采用1.0m3反铲开挖，人工配合反铲修整边坡。

按照设计开口线自上而下分层开挖，分层高度3m，机械无法施工的部位采用人工开挖。

土方边坡开挖接近设计坡面时，按设计边坡预留0.2～0.3m厚度的削坡余量，再人工整修。

雨天施工时，施工台阶略向外倾斜，以利开挖部位排水。

在开挖施工过程中，根据施工需要，经常检测边坡设计控制点、线和高程，以指导施工，并在边坡地质条件较差部位设置变形观测点，定时观测边坡变形情况，如出现异常，立即向监理人和发包人报告并采取应急处理措施。

③石方明挖

采取自上而下分层分段开挖的施工方式，开挖梯段高度不大于4m。

路基面预留约1.0m厚保护层，采用手风钻机（预裂）开挖。

图3-1先锋槽开挖示意图

右岸连接道路上游面高程1080m马道以上开挖主要采用手风钻机造孔，孔径φ45mm，预裂孔间距0.5m，钻孔深度按3.0m一层控制。

高程1080m马道与高程1065m路基面之间落差15m，分5层爆破，边坡预裂采用手风钻机进行分层造孔。

由于右岸连接道路设计为上口大下口小的矩形开挖断面，且宽度在22~5.4m之间，在每层石方开挖前均在道路中心线上首先爆破开挖一个先锋槽，在上下游面两侧预留2m左右宽度采用预裂爆破开挖，确保边坡岩体的完整性，保证边坡稳定。

开挖至临近路基面层时根据路基面高程严格控制好每个预裂孔及爆破孔的钻孔深度。

手风钻爆破选用φ32mm乳化炸药，不耦合空气间隔装药结构，线装药密度根据爆破试验确定。

预裂爆破起爆网络采用非电导爆系统，导爆索传爆，电雷管引爆。

⑶爆破参数的拟定

参考根据我公司在X--X善泥坡、小湾、溪洛渡电站以及类似工程成功爆破得出的爆破参数，初步拟定相关爆破参数：

①主爆孔爆破参数确定

a梯段高度H=3m；b孔距a=1.0～1.5m；c排距b=0.8～1.2m；d超深L=0.3m

e炸药单耗q=0.40～0.50kg/m3。

排间或孔间（有特别控制要求时在孔内）采用非电雷管毫秒微差起爆。

②预裂爆破钻爆参数的确定：

a孔距

根据一般经验公式孔距a=（10～12）d

式中：

d--孔径，取45mm；故孔距为0.45m～0.54m，取0.5m。

b线装药密度△线

根据类似工程经验，孔距一般为0.45～0.54m，采用Qx＝2.75r0.38[σ]0.53经验公式计算，线装药密度按60～120g/m进行爆破试验。

c装药结构

预裂孔装药采用直径Φ32的药卷竹条绑扎间隔装药；爆破孔装药采用Φ32mm的药卷连续装药。

d爆破

爆破：

采用非电微差起爆网络，预裂孔最大单响药量不大于24kg。

具体爆破参数在施工前经现场生产性爆破试验后确定。

e梯段爆破施工

钻孔：

开挖钻孔设备采用手风钻为主，边坡预裂采用孔径φ45。

为了提高爆破效率、降低成本，梯段爆破孔采用宽孔距、小排距布孔方式。

孔距1.2m，排拒1.0m。

装药、联网爆破：

采用人工装药。

炸药以岩石乳化炸药为主，预裂孔采用柱状不耦合装药及间隔不耦合装药。

岩石爆破单位耗药量暂按0.4～0.5kg/m3考虑。

梯段爆破采用微差爆破网络，1～15段非电毫秒雷管连网，非电起爆。

分段起爆药量按招标文件和技术规范控制，梯段爆破最大一段单响起爆药量不大于200kg；临近建基面和设计边坡时，最大一段起爆药量不大于50kg。

预裂爆破施工：

为使开挖面符合施工图纸所示的设计轮廓线，保证坡面基岩的完整性和开挖面的平整度，在边坡开挖施工中采用预裂爆破技术。

具体详见《大坝右岸连接道路开挖爆破设计图》（图号XXXX-X--X2014/SG-C1-YBDL-002）。

预裂爆破施工工艺流程见图3-2。

图3-2预裂爆破施工工艺流程图

③保护层开挖

根据建基面地形条件和我公司在其它已建工程的施工经验，保护层开挖拟采取底部回填柔软垫层的施工方案，快速开挖保护层。

该方案主要利用柔软垫层的小梯段爆破冲击波效应将对建基面的破坏较小，可有效阻止梯段爆破在岩体中产生的爆破裂隙使节理裂隙面、层面的破坏延伸到建基面，从而减轻了建基面的整修清理工作量，大大加快了施工进度，保证开挖质量。

④截、排水沟开挖施工方法

a土质边坡截、排水沟开挖根据施工工作面的施工条件，主要考虑人工开挖和机械开挖。

在施工工作面宽度满足机械设备通行的条件下主要采用机械进行开挖，人工进行修坡。

在施工工作面宽度狭窄，无法满足设备通行时，主要采用人工进行开挖。

b岩石边坡截、排水沟开挖主要采用手风钻进行钻孔，光面爆破的方式进行开挖。

开挖爆破后渣料采用人工或机械进行清理。

⑤清基交面

保护层开挖完毕后，对于建基面岩体较为破碎的部分预留30cm～50cm撬挖层、裂隙发育部位岩石采用人工撬挖清理干净，岩石尖角采用人工凿成钝角或圆化。

用高压风枪将基岩面清洗干净，满足交面要求。

若岩石存在遇水易软化崩解等特性，施工中需根据混凝土浇筑安排合理的编排清基交面工期，并对基岩面进行适当保护。

3.1.3边坡开挖质量保证措施

施工质量控制要点

加强所有施工人员的质量意识教育，提高人员素质和专业技能。

充分发挥和调动施工人员积极性，以施工人员工作质量保证工序质量，以合理规范的工序质量促进工程质量。

组织全体施工人员学习施工措施方案，施工技术方案及规范，对可能出现的问题，提出预防措施，明确单元质量要求。

严格按规范、设计图纸施工。

做到上道工序未检查验收合格不进行下道工序施工。

对工程施工前，施工过程中，竣工验收全阶段实行质量记录，要求质量记录及时、准确、完整、清楚，为工程质量的最终评定提供完整的记录资料。

开挖边坡保护及加固措施

边坡开挖前首先进行开口线外截水沟施工，开挖区内按设计要求设置排水沟。

土方开挖时，为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固在雨季前按施工图纸完成。

③石方采用小梯段微差爆破，主爆破前，先进行边坡预裂爆破，严格控制各种爆破的单段起爆药量。

将爆破产生的地震效应降低到最低限度。

④开挖边坡及时跟进支护，保证边坡稳定；同时加强施工期边坡变形观测和爆破振动监测，并根据观测结果调整开挖支护方案，保证边坡开挖施工安全和质量。

预裂孔造孔质量保证措施

为了保证边坡预裂取得良好的质量，首先保证预裂孔造孔质量，具体施工时采取以下措施：

孔位：

由于边坡坡面是有一定的坡度且爆破后的岩面高低不平，须由测量逐孔施放开孔孔位。

倾角：

钻孔的倾角用量角器校正。

倾向：

在测量放孔位的同时对应放出各孔的方位点。

石方开挖技术保证措施

施工前、施工过程中根据招标文件提供的地质资料、设计体型等结合现场实际情况，及时制订施工计划、实施方法和措施，配备人员、机械等，理清施工中每道工序的先后顺序及实际所需时间，绘制出形象直观的循环作业图表，向各工序作业人员交底，并印发至每个作业人员，便于作业人员掌握、做到心中有数。

为避免对边坡的破坏，保证开挖边坡稳定和平整，对所有边坡及结构面均沿设计线进行预裂，采用手风钻造孔以保证精度，预裂孔孔径Ф45，采用低爆速炸药，药卷直径Ф32。

主爆区采用斜孔，孔径为Ф45，药卷直径Ф32mm，采用毫秒微差、梯段爆破，根据现场岩石状况及时调整爆破参数，石渣的块度满足挖装要求。

3.1.4安全保证措施

本工程不同开挖部位施工干扰因素多，且受工程本身施工爆破的频繁震动影响，施工周期以及爆破安全距离的限制，边坡开挖与出渣干扰较大，开挖边坡的大面积裸露不可避免的带来了边坡安全问题。

为保证开挖作业安全，需要采取安全防护措施。

⑴爆破器材选用

爆破材料选用2号岩石乳化炸药；主爆孔起爆材料选用毫秒塑料非电雷管；预裂孔起爆材料选用导爆索；总网络采用电雷管配起爆器引爆。

⑵主要技术措施

①梯段爆破采用非电毫秒微差网络爆破技术，控制爆破规模。

结合施工生产进行爆破试验，通过爆破试验对爆破孔网参数、起爆网络、单耗药量等钻爆参数进一步优化，确定最佳钻爆参数。

②边坡采用预裂爆破一次成型技术，预裂爆破经科学的网络连接同主爆孔一起爆破，既能保证边坡成型质量，同时也能提高生产效率，加快施工进度。

③施工区内的设备表面覆盖竹夹板或废旧轮胎，避免爆破飞石对设备表面的损害，同时对爆破区用钢丝网防护。

⑶爆破飞石控制

①在组织施工时尽量加大爆破区的安全警戒距离，尽可能避免爆破震动和飞石对混凝土的影响。

②控制爆破方向、加强孔口堵塞；为减少对施工区内设备的破坏，并增加炮孔孔口堵塞长度，保证堵塞质量。

在爆破控制效果不理想的情况下，考虑引进新型炮孔堵塞材料。

⑷安全防护措施

加强对开口线以外原始边坡坡面危岩的处理。

开工之初，即对这些坡面危岩进行大规模的排查，人工能清理的全部清除，以解决下部施工的后顾之忧。

加强对开挖边坡的巡视检查，做好地质预报工作。

加密巡视检查的频次和范围，及时发现裂缝的产生并发出警报，及时撤离下部的施工设备和人员，就可避免造成损失。

在施工过程中加强边坡安全监测，安全监测成果对施工的指导作用。

加强对不利结构面的辨识和处理。

不利结构面的存在是导致岩质边坡变形失稳的主要原因，尤其是两条相交的中缓倾角结构面切割而形成的楔形体滑块，以及倾向坡外的单一中缓倾角软弱结构面被切角以后形成的滑块，其崩塌往往是突然发生，具有极大的危害性。

在梯段爆破后的出渣过程中，及时把边坡面上存在的松动岩块清除干净，防止其下坠伤人。

⑤进行爆破作业时，除采用微差松动爆破外，控制爆破规模，减小一次爆破总药量及单响药量。

⑥为保护开挖边坡免受雨水冲刷，在边坡开挖前，加设永久性边坡截水沟和临时性边坡截水沟；在开挖区和堆渣区设置临时性的排水设施，以排除流水和积水，积水坑的水及时抽走。

⑸开挖爆破专项安全措施

建立、健全安全检查监督机构网络，配备专职安全人员进行安全检查。

按照国家劳动法给现场作业人员配备相应的劳保用品，进入施工区的工作人员必须佩戴安全帽，对职工经常进行安全知识宣传教育，加强职工安全意识。

安全人员随时在现场巡视，发现不符合安全操作规程的作业及安全隐患,及时进行处理或停工,以防患于未然。

⑹开挖区内安全保证措施

作业区设置足够的设备运行场地和施工人员通道；

悬崖、陡坡、陡坎边缘设置防护栏或明业警告标志；

施工机械设备颜色鲜明，灯光、制动、作业信号、警示装置齐全可靠。

凿岩钻孔采用湿式作业，若采用干式作业必须有捕尘装置。

设置防止坍塌的安全防护和监测措施。

在开挖之前，清除设计边线外5m范围内的浮石、杂物。

并修筑坡顶截水沟。

坡面每下降一层台阶进行一次清坡，对不良地质构造采取有效的防护措施。

⑺爆破作业安全措施

爆破作业工区内，工程爆破作业周围400m区域，不设置非施工生产设施。

对危险区域内的生产设施和设备采取有效的防护措施。

②爆破危险区域边界的所有通道设置明显的提示标志或标牌，标明规定的爆破时间和危险区域的范围。

③设置专职火工材料管理部门及配备专人对火工材料进行管理。

④严格遵守爆破操作规程，统一警报、警戒信号，统一标志标牌；划定专门避炮区域，以上报经监理工程师批准的回复为准，布置警戒，专人负责拦截人员、车辆；警戒半径≥400m；现场划定警戒范围，专人负责重点区域、交通主干道等场所；特殊地段的现场施工重型机械至少撤离起爆正方向50m，并予以防护。

严格控制装药量、单响药量。

⑤爆前上报监理爆破部位、区、层、一次爆破量、时间、避炮区域，批准后按回执意见执行；同时通知相邻有关单位做好避炮工作。

⑻钻孔爆破的降尘措施

自带和可安装吸尘装置的钻孔设备，钻孔时采用吸尘装置进行除尘，施工时，加强设备保养，确保吸尘装置完好，以减少施工中的的粉尘污染。

不能安装吸尘装置的钻孔设备，钻孔时采用湿式钻孔，或在孔口部位喷洒水雾进行降尘。

爆破施工中，采取湿法作业，爆破时在孔口部位压水袋，以减少爆破粉尘。

爆破后对爆堆进行洒水，以减少出渣挖装时的扬尘。

在开挖、爆破高度集中的区，加强洒水降尘，加速粉尘沉降，缩小粉尘影响时间与范围。

3.2连接道路土石方回填施工方法

根据设计图纸要求，在右岸连接道路K0+162.9~K0+187.6m段之间由于地形较低需进行回填施工。

主要是内容为废石渣回填、预埋混凝土预制涵管等施工。

3.2.1施工程序

施工程序：

测量放样→地表植被清理→覆盖层清理→石渣分层回填及压实→安装混凝土涵管→涵管上部石渣回填并压实→级配碎石垫层施工。

3.2.2施工方法

⑴测量放样

石渣回填前由测量队根据大坝右岸连接道路进行测量放样并测量原始地形，放出回填区域控制边线，采用木桩喷红漆的方式进行标示。

⑵地表植被清理

在测量放样完成后根据放样边线的标志，采用人工配合反铲对施工区域内的地表植被及数木进行清理，清理出来的植被根据监理指示堆放至指定位置或拉运至1#渣场内堆放。

⑶覆盖层清理

地表植被清理具备开挖施工要求后对施工区域内的覆盖层进行清理挖除，覆盖层挖出采用1.0m³反铲直接挖装15t自卸汽车拉运至指定部位或1#渣场堆放。

⑷石渣分层回填及压实施工

在覆盖层挖除至设计图纸要求的高程后，进行石渣回填施工。

石渣采用剔除较大块石的洞渣，并由15t自卸汽车拉运至回填部位倾倒，并有反铲进行整平，10t振动碾压实，每层回填厚度控制在30~50cm内，回填一层压实一层，并在压实密度达到要求后进行下一层的回填施工。

当回填至预埋混凝土涵管设计顶部高程时进行混凝土涵管的安装施工。

混凝土涵管安装完成后再次进场石渣回填施工，直至达到设计回填高程，回填石渣时，需严格控制回填路面的宽度及路面尺寸，需适当在两侧各加宽20cm进行压实，达到设计要求的高程后在由人工对两侧边坡进行修正。

⑸混凝土涵管安装施工

在路面石渣回填达到设计要求的混凝土涵管预埋设计高程后，采用反铲将预埋涵管位置开挖出一个1m高2m宽的涵管安装沟，在安装涵管前对沟底进行整平并采用人工持打夯机夯实后安装涵管。

涵管采用在就近的市场上采用，采购的混凝土涵管需由预制厂家提供合格证，涵管由15t自卸汽车拉运至施工部位，25t汽车吊吊装入内沟内。

再在涵管两侧分层回填石渣并用打夯机夯实，直至回填至涵管顶部夯实后在进行整层回填并压实，直至达到设计要求高程。

⑹级配碎石垫层施工流程

施工流程：

施工准备→测量放样→摊铺级配碎石→整平→压路机静压→人工精平→进入下一步工序施工。

级配碎石由拌合系统根据级配要求拌制，15t自卸汽车拉运至现场，采用后退法卸料，每一车分三次卸完。

采用人工配合小型反铲整平，再有压路机进行静压，，人工再次进行精平后进入下一道工序施工。

3.3路面混凝土施工方案

根据施工图设计要求，混凝土路面浇筑在大坝主体工程浇筑完成后进行浇筑施工，计划工期40天。

混凝土路面设计要求：

大坝右岸连接道路路面采用C25混凝土浇筑，宽度5.09m，分左右半幅，每个幅度宽2.545m，厚度30cm，每块的长度为5m。

路面混凝土每隔100m设置胀缝一条，并且在邻近固定构造物及纵坡变换处亦应设置胀缝，邻近胀缝或路面自由端部的3条横向缩缝加设传力杆，其他缩缝均不设传力杆。

传力杆涂刷沥青端在同一条缝中应交替布置，横向施工缝宜设在胀缝或横向缩缝处。

填缝材料应选用与混凝土板壁粘结力强，回弹性好，能适应混凝土板的账缩，不溶于水和不渗水的耐久性材料。

填缝板应选用能很好适应混凝土的账缩，施工不变形且耐久性好的材料。

具体详见《大坝右岸连接道路混凝土路面接缝结构图》（图号XXXX-X--X2014/SG-C1-YBDL-03）。

3.3.1路面混凝土工程施工工艺流程及施工方法

混凝土施工工艺流程

混凝土浇筑施工工艺流程：

包括