总体施工进度计划编制说明fffff.docx

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总体施工进度计划编制说明fffff.docx

总体施工进度计划编制说明fffff

一、工程概况

本项目为广东省连平(赣粤界)至从化公路S3合同段,线路起讫里程为K10+24CH

K16+840,线路总长6.6km。

主要工程量:

路基挖方1550213m3填方1282813万m3;通道、涵洞、通道桥21座,其中钢筋砼盖板涵11道,钢筋砼圆管涵4道,钢筋砼盖板通道涵2道,通道桥4座;主要结构物有:

大塘面大桥全长381m,上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁150片;新围大桥左幅8跨,全长246m,右幅7跨,全长216m上部结构采用30m预应力混凝土T梁105片;陈泥坑大桥全长483.73m,上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁112片,40m预应力混凝土T梁84片;洋飞坑大桥全长273.73m,上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁126片;寨子左线大桥全长253.73m,上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁50片;车行天桥一座,上部为25+40+25m连续小箱梁;连平服务区一个。

二、编制依据

1、桥梁工程进度指标分析

1钻孔桩基础进度指标分析

根据本标段桥位地质情况,主要采用旋挖钻成孔,冲击钻为辅,旋挖钻机按每天完成钻孔60~80m(即完成3根桩考虑)进行桩基施工安排。

冲击钻按钻机就位0.5天,钻孔、清空9.5天,下钢筋笼、下导管、清空灌混凝土1天,合计完成一根桩11天安排。

2桩间系梁、承台(通道桥、车行天桥)进度指标分析

桩间系梁在桩基检测合格后及时展开施工,1个系梁按基坑开挖检测1天、支钢模、钢筋绑扎及砼浇筑2天、养护7天进行施工安排。

承台施工准备1天,基础开挖及防护1天,桩头凿除及基底处理1天,绑扎钢筋1天,安装模板及浇筑混凝土1天,养护7天进行施工安排。

3墩、台身进度指标分析

采用定型模板一模到顶及翻模的方式进行墩身施工,每个柱式墩身按5~10天一个循

环进行安排,每座桥台按15天一个循环安排。

4盖梁、台帽进度指标分析

盖梁、台帽采用搭支架现浇或无支架现浇法施工,每个盖梁按10天一个循环进行安

排、台帽按7天一个循环进行安排。

5梁体预制进度指标分析

预制场需预制200片小箱梁,40mT梁84片,30mT梁343片。

预制场设置T梁台座16个,小箱梁台座8个,预制模板7套(30mT梁模板4.5套,40mT梁模板1套,小箱梁模板2.5套)进行预制施工。

1个台座平均每7天循环一次。

6梁体安装架设进度指标分析

采用架桥机安装,梁体采用平板拖车进行运输,综合考虑各种因素,1台架桥机按3〜4片/天指标考虑,运距较远的按较低指标进行安排。

2、涵洞工程进度指标分析

盖板涵平均长度67米,按每涵节6米,投入4套模板计算,每次浇筑24米,一个涵洞分3板浇筑完成。

涵洞整体基础开挖、检测2天,每板基础钢筋绑扎、立模1.5天,浇筑基础混凝土0.5天。

养护3天开始绑扎涵台钢筋、立模4天,浇筑涵身混凝土1天。

涵身养护3天,盖板吊装0.5天。

八字墙基础及端墙、翼墙10天,合计一个涵洞52.5天。

3、路基工程进度指标分析

路基土石方计划2013年7月25日施工,2014年12月2日施工完成,计划施工工期16.5个月。

考虑到该地区雨季及其它误工情况,实际工作时间按每个月25天计算,每

月施工现场实际情况应完成在20万m3左右,前期考虑到软基处理,8月施工进度较慢,2013年9月-12月为施工黄金期,每月完成25-28万m3,2013年完成105万m3左

机械

名称

单机

单机月产量

总工程数

计划工

共需机械

日产量

(每月按25天

(立方米)

(月)

(台)

计算)

1

挖掘

825m3/

d

20625

1550213

16.5

5(计算是5台,应该多加几台,8个工作面)

2

自卸

180m3/

d

4500

2833026

16.5

38

3

压路

420m3/

d

10500

1282813

16.5

7

4

平地

3500m

3/d

87500

1282813

16.5

2(投标承

诺)

5

推土

1700m3

/d

42500

1282813

16.5

6(投标承

诺)

三、工期计划安排

本标段合同工期18个月(550日历天),开工日期为2013年7月25日,完工日期为2015年1月25日,总工期550天。

本项目关键线路为大塘面大桥施工,现场施工一切围绕满足为寨子大桥T洋飞坑大桥T陈泥坑大桥T新围大桥T大塘面大桥架梁顺序安排施工计划。

1、施工准备阶段:

施工准备:

2013年7月1日〜2013年07月24日。

2、主体工程施工阶段:

路基工程施工计划安排:

路基施工分三个队即路基综合作业一队、路基综合作业二队、路基综合作业三队。

路基综合作业一队投入管理人员名,施工人员名,大型机械台。

路基综合作业二队投入管理人员名,施工人员名,大型机械台。

路基综合作业三队投入管理人员名,施工人员名,大型机械台。

路基施工分12个作业面,分二个批次施工。

分三个作业队,12个工作面。

先期施工的8个工作面

洋飞坑大桥桥尾〜K15+290

K15+290〜K15+550

K15+55C〜K16+030

K16+030〜寨子大桥桥头

陈泥坑大桥桥尾〜洋飞坑大桥桥头

陈泥坑大桥桥头〜新围大桥桥尾

K12+750〜新围大桥桥头

K12+310-K12+750

第二批次四个工作面

K11+870-K12+310

大塘面大桥桥尾~K11+870

K10+24CH大塘面大桥桥头

寨子大桥桥尾~K16+840

地基处理:

2013年07月25日〜2014年03月01日;

路基土石方施工:

2013年07月25日〜2014年12月02日;

路基防护及排水工程:

2013年07月25日〜2014年12月16日;

桥梁工程施工计划安排:

桥梁施工分三个队即桥梁一队、桥梁二队、桥梁三队。

桥梁一队投入管理人员名,施工人员名,大型机械台。

桥梁二队投入管理人员名,施工人员名,大型机械台。

桥梁三队投入管理人员名,施工人员名,大型机械台。

桩基施工分六个作业面即五座大桥各一个、通道桥及车行天桥一个合计六个。

共投入旋挖钻台6台,冲击钻8台(冲击钻优先进行大桥桩基施工)

洋飞坑大桥桩基:

2013年07月25日〜2013年10月05日;

洋飞坑大桥系梁、墩柱、盖梁、支座垫石:

2013年09月03日〜2014年01月13日;

洋飞坑大桥梁体安装:

2014年01月14日〜2014年03月09日;

洋飞坑大桥桥面、防撞护栏及附属工程:

2014年03月11日〜2014年05月12日;

陈泥坑大桥桩基:

2013年07月25日〜2013年10月17日;

陈泥坑大桥系梁、墩柱、盖梁、支座垫石:

2013年09月03日〜2014年03月31日;

陈泥坑大桥梁体安装:

2014年03月10日〜2014年5月28日;

陈泥坑大桥桥面、防撞护栏及附属工程:

2014年05月30日〜2014年07月28日;

新围大桥桩基:

2013年07月25日〜2013年10月08日;

新围大桥系梁、墩柱、盖梁、支座垫石:

2013年09月03日〜2014年05月28日;

新围大桥梁体安装:

2014年05月29日〜2014年08月01日;

新围大桥桥面、防撞护栏及附属工程:

2014年08月02日〜2014年09月20日;

大塘面大桥桩基:

2013年07月25日〜2013年10月02日;

大塘面大桥系梁、墩柱、盖梁、支座垫石:

2013年09月03日〜2014年08月01日;

大塘面大桥梁体安装:

2014年08月02日〜2014年10月30日;

大塘面大桥桥面、防撞护栏及附属工程:

2014年10月31日〜2014年12月30日;

寨子大桥桩基:

2013年07月25日〜2013年09月26日;

寨子大桥系梁、墩柱、盖梁、支座垫石:

2013年09月03日〜2013年12月01日;

寨子大桥梁体安装:

2013年12月02日〜2014年01月10日;

寨子大桥桥面、防撞护栏及附属工程:

2014年01月011日〜2014年03月18日;

梁体预制、安装:

2013年10月30日〜2014年10月30日;

通道桥及车行天桥施工:

2013年07月25日〜2013年12月31日;

涵洞工程施工计划安排:

涵洞、通道桥共设五个工作面,分三批次施工。

投入管理人员名,施工人员名,

大型施工机械台。

第一批次

K15+093

圆管涵

1-D1.5

K15+375

盖板涵

1-4*3.5

K15+806

盖板涵

1-3*3

K15+891

通道桥

1*13

K16+056

盖板涵

1-4*3.5

第二批次

K13+528

圆管涵

1-D1.5

K11+511

通道涵

1-6*4.5

K11+656

盖板涵

1-3*3

K11+900

盖板涵

1-4*3.5

K12+095

盖板涵

1-4*3.5

K12+210

通道涵

1-6*3.5

K12+660

盖板涵

1-4*3.5

第三批次

K10+305

盖板涵

1-4*3.5

K11+167

圆管涵

1-D1.5

YK16+407

圆管涵

1-D1.5

YK16+660

盖板涵

1-3*3

AK0+290

盖板明涵

1-1.5*1.5

DK0+025

盖板明涵

1-1.5*2

AK0+209

通道桥

1*13

DK0+157

通道桥

1*13

K10+533

通道桥

1*13

K11+380(K0+154.792)

车行天桥

25+40+25

涵洞及通道桥:

2013年07月25日〜2013年12月31日;

3、竣工验收阶段:

竣工验收:

2014年12月31日〜2015年01月24日;

四、施工保证措施

1、组织保障措施

1项目部按进度计划制定控制节点,组织协调会议。

检查本节点实施的情况,制定修正、调整下一个节点的实施要求。

严格执行业主下达的各项计划、指令。

2严密组织施工,合理安排施工顺序,尽量安排平行流水作业。

加强工序衔接,提前作好工序转换前的各项准备工作。

要求每天明确工程任务,每天考核分析,以日进度保月进度,以月进度保最后的总进度,确保整体工期目标的实现。

3项目部项目经理负责主持工程例会,每周召开一次。

4项目部定期(半月)组织项目相关部门对工期节点、工程质量、现场标准化施工等检查,并制定必要的奖罚制度。

将利益与进度、质量、安全三挂钩,贯彻多劳多得,调动施工人员的积极性。

5项目部按要求上报日报、周报、月报,向业主、监理和各有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题。

2、技术保障措施

1施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准。

2根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写施工方案、技术交底,根据施工技术要求,对主体施工重要工序,分部分项地制定详细的施工方案,以保证该工程的质量达到要求。

3配齐工程施工需要的人力资源,有针对性地组织各类施工人员学习,进行工前岗位培训。

4组织强有力的测量人员进行测量控制,严格执行复核制度、交底签认制度,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始资料保存归档工作。

5加强材料管理,以提前供应合格材料保证工期。

中心试验室要加

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