资料帕萨特B5手动变速箱维修上.docx

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资料帕萨特B5手动变速箱维修上

[资料]帕萨特B5手动变速箱维修上

上海帕薩特B5轎車配備的變速箱012/01W是5擋手動變速箱,可安裝在4缸發動機、5缸噴射式發動機和6缸噴射式發動機上。

012/01W變速箱的標誌字母和製造日期:

圖1中箭頭1:

及

變速箱的識別代號:

圖1箭頭2:

見圖1所示。

其中標誌字母

和製造日期代號DJA15106中DJA代表標誌字母,15代表製

造日期,10代表製造月份,6代表製造年份:

1996年:

。

變速

箱的代號還同時標誌在汽車的資料銘牌上。

帕薩特B5手動變速

箱012/01W的維修技術資料如表1所示,傳動路線如圖2所示。

修理時的注意事項

為了有效地修理變速器,認真仔細、高度清潔和使用合適

的工具是一個重要前提,除此之外,一些相關知識的瞭解也是

很有必要的。

1〃帕薩特B5的變速箱的材料是鋁合金或鎂合金,螺栓和

其他直接與變速箱

相接觸的部件,其表面須與鋁制或鎂制變速箱相一致,如果使用錯誤的部

件會產生接觸腐蝕,將損壞變速箱。

安裝變速箱時,注意發動機和變速箱

之間定位套的正確位置;更換變速箱時,變速器油必須灌滿至注油口邊

緣。

2〃變速箱接合面應徹底清潔,並塗上AMV18800102密封劑,密封

劑應塗抹均勻,但不要太厚,所有O形

密封環、軸密封圈在維修拆裝時必須更

換。

裝入密封墊和密封環前,要在外徑上

塗上少許潤滑油,在唇形密封圈之間的空

隙填滿潤滑脂油;裝入後要檢查變速箱的

油面,必要時添加至注油口邊緣。

3〃更換擋圈及鎖圈時不能將擋圈拉開過度,並且必須將擋圈放在槽內。

更換彈簧銷時要注意其安裝位置,開口

應沿縱向作用力方向放置,如圖3所示。

4〃緊固蓋板和殼體的螺栓和螺母應交叉擰緊和擰松,特別

是易損部件:

例如離合器壓盤:

要擺正,並分級交叉地擰緊

和擰松。

5〃安裝軸承時要將有標誌一面的滾針軸承:

壁厚較大:

朝向沖銷,安裝在一根軸上的幾個圓錐滾柱軸承必須成套更

換,並且盡可能使用相同廠家的產品,為了便於安裝內圈應

將內圈加熱到約100?

後進行,尺寸相同的軸承內外圈不可

互換的,軸承也是成對的,不可搞混。

6〃用千分尺可以測量調整墊片的厚度,安裝調整墊片前

要檢查是否有毛刺和損壞,只能裝入完好的調整墊片。

7〃同步器齒環不能互換,在重新使用時要放在原來的變

速齒輪上。

維修時要檢查同步器齒環的磨損程度,必要時應

更換。

8〃齒輪壓入前應進行清洗,並且要放在加墊板上加熱至約100?

後安裝。

變速箱操縱機構的維修

變速箱操縱機構的結構如圖4所示。

變速

箱操縱機構的支承部位和滑動面均須使用配

件編號為G052142A2的合成潤滑脂潤滑。

換檔操縱機構的拆卸步驟是:

1〃將防塵套的內側向外轉,用螺絲刀小

心地按照圖5所示箭頭方向撬杠杆部分的同時拉出換擋手柄;

2〃旋下換擋機構罩殼的橡皮護板:

圖6中箭頭所示:

旋下換擋機構罩殼的每一隻緊固螺母:

圖7中箭頭:

隨後把換擋手柄連同防塵套一起旋下;

3〃分開三元催化裝置後排氣裝置,如有必要,拆卸前排氣裝置;

4〃旋出圖8箭頭B所示內六角螺栓,拆卸排氣裝置上方的前隔墊板,將換擋機構罩殼隨同換擋杆:

圖8中箭頭A:

和推杆向下回轉並取出。

安裝換檔操縱機構的步驟與拆卸時相反。

換擋機構罩殼與車身擰緊力矩為10N?

m;換擋杆與變速箱擰緊力矩為20N?

m;推杆與變速箱擰緊力矩為40N?

m。

調整換擋操縱機構時,需要注意的是:

換擋機構、操縱機構和繼電器能

正常工作;換擋操縱機構靈活;變速箱、離合器和離合器操縱機構均應處於

正常狀態;變速箱處於空擋位置。

調整換擋操縱機構前,先小心地從中央通道卸下防塵套,旋出用於換擋

機構殼體的橡皮護板,然後把換擋手柄連同防塵套一起旋出。

測量車身和變

速換擋操縱機構之間的距離,如圖9所示

尺寸a必須為37mm;否則,應進行調整。

換檔操縱機構調整的具體步驟是:

1〃擰松推杆的螺栓:

圖9中箭頭:

在推杆/換擋操縱機構的連接靈活的前提下

通過移動換擋操縱機構來調節,然後擰緊

推杆的螺栓;

2〃擰松球形殼體的螺母:

圖10中箭

頭A和箭頭B:

保證球形殼體水平對準,

然後擰緊球形殼體的螺母;

3〃擰松換擋杆的螺栓:

圖11中箭頭:

在換擋杆/換擋操縱機構的連接靈活前提下

對準換擋杆,並把它稍微向後放,此時,

兩個球形止動凸緣至球形殼體的尺寸a必須相等,如圖12所示,然後擰緊換擋杆的

螺栓。

檢查換檔操縱機構功能的方法是:

1〃換擋杆在怠速時必須分別置於3擋、4擋和空擋位置中,操縱離合器,

對各擋進行多次連續換擋,特別留意倒擋止塊的工作狀態;

2〃換擋杆必須能自由地從5擋、

倒擋、空擋位置回到3擋、4擋、空擋

位置;

3〃如果在重複換入某一擋位時出

現卡滯現象,則須進行微調;

4〃擰松球形殼體的螺母,把換擋

杆向右壓至變速箱止擋,此時,將球形

殼體向左對著換擋杆推壓,然後使換擋

杆和球形殼體保持不動並擰緊,最後裝配防塵套和換擋手柄;

5〃如果不能換入5擋和倒擋,那麼必須檢查5擋和倒擋的止塊,必要時

應予更換。

變速箱的拆卸

由於在拆卸變速箱過程中,必須拆除蓄電池的接地線,因此拆卸前應檢查

是否安裝了帶密碼的收音機,如果有,則必須事先找到防盜密碼。

具體的拆卸

步驟是:

1〃在點火開關斷開時,拆除蓄電池的接地線;2〃旋下冷卻系統的冷卻液補償罐,並放於一旁;

3〃從空氣質量計上拆除吸氣軟管,拆掉發動機/變速箱的上部連接螺栓,拆卸右輪,發動機/變速箱下部如果有緩衝槽,也應拆掉,並且拆掉緩衝槽的支架,如圖13箭頭所示。

4〃拆卸帶有三元催化裝置的前排氣

裝置;

5〃拆除右傳動軸上方的防護板:

圖

14箭頭1和2所示:

如果左傳動軸上方

有護板,也應拆掉,從法蘭盤軸上拆下傳

動軸,並盡可能地高位聯接,這樣就不會

損壞表面防護層;

6〃拆除發動機/變速箱的啟動電動機

並固定好,如圖15所示,拆除時可以不

鬆開啟動電動機線纜;

7〃拆除變速杆和推杆,旋出內六角

螺栓,從變速箱中拆除換擋操縱機構:

如

圖8所示:

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