集控运行取证试题库A发布版1.docx
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集控运行取证试题库A发布版1
中电投集团公司大机组集控运行值班员
持证上岗培训考试试题库
(试用本:
A)
集团公司安运部
集团公司上海技能培训中心
2009年7月
第一部分判断题
1.氢冷发电机组检修后,要作密封性试验,漏氢量应符合发电机运行规程要求。
(√)
2.热面管子的壁温≤580℃时可用12Cr1MoV的钢材。
(√)
3.自动励磁调节装置在系统发生短路时能自动使短路电流减小,从而提高保护的灵敏度。
(×)
4.协调控制方式运行时,主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号。
(×)
5.发电厂中用于测量烟气内含氧量的氧化锆氧量计输出的氧浓差电势不仅与氧化锆两侧气体中氧气含量有关,而且与所处温度有关。
(√)
6.主油泵供给调节及润滑油系统用油,要求其扬程-流量特性较陡。
(×)
7.高参数大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
(√)
8.发电厂共有9项技术监督。
(×)
9.水泵的Q-H曲线在上升段时,才能保证水泵运行的稳定。
(×)
10.水泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时所具有的能量之差值称为汽蚀余量。
(√)
11.锅炉燃烧设备的惯性越大,当负荷变化时,恢复汽压的速度越快。
(×)
12.调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统动作的速度和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标。
(√)
13.线路相差高频保护在相邻线路出现任何形式的故障时,该保护不会误动。
(√)
14.高频相差保护不能反应系统振荡,当发生振荡时会误动作。
(×)
15.热冲击和热疲劳都是在交变应力的反复作用下才使材料破坏。
(×)
16.汽轮机热力特性试验中,回热加热器的用汽量是根据热平衡计算求得的。
(√)
17.DEH的主要功能有控制功能、监视、保护功能、通信功能、试验功能。
(√)
18.分散控制系统甩负荷快速返回简称FCB,其实质是在发电机出口断路器跳闸或汽轮机突然甩负荷时,保持锅炉以最小负荷运行或带厂用电运行,实现停机不停炉。
(√)
19.生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。
(√)
20.生产性毒物进入人体的途径有三种,即呼吸道、皮肤、消化道。
(√)
21.消防队未到火灾现场前,运行设备火灾时的临时灭火指挥人应由当值值(班)长担任。
(√)
22.消防水系统应同工业水系统分开,以确保消防水量、水压不受其它系统影响。
(√)
23.厂房运行层消火栓的数量和位置,应保证运行层任何部位有两股充实水柱同时到达。
(√)
24.油管应尽量少用法兰盘连接。
在热体附近的法兰盘,必须装金属罩壳,可以使用塑料垫或胶皮垫。
(×)
25.锅炉运行中的压力超过工作安全门动作压力的3%,汽轮机运行中超速达到额定转速的1.12倍以上,构成一般设备事故。
(√)
26.可以用信号短接方法进行模拟传动替代锅炉汽包水位保护实际传动校检。
(×)
27.超速保护不能可靠动作时,机组可以监视启动和运行。
(×)
28.在油质及清洁度不合格的情况下,严禁机组启动,正常情况下透平油含水量标准是≤100mg/l。
(√)
29.同步发电机的功角δ<0时,发电机处于调相机或同步电动机运行状态。
(√)
30.漏磁通和高次谐波磁通引起的附加损耗所产生的热量,能使转子表面和转子绕组的温度升高。
(√)
31.变压器的绝缘电阻R60″,应不低于出厂值的85%,吸收比R60"/R15"≥1.3。
(√)
32.变压器的寿命是由线圈绝缘材料的老化程度决定的。
(√)
33.在三相变压器中,由于磁路和绕组连接方式或不同谐波对电动势的波形产生很大影响,对于Y接法的变压器,3次谐波不能流通,而对于△接变压器3次谐波只在三角形内流动而不会注入系统。
(√)
34.在短路电流计算中,基准值是不能任意选定的。
(×)
35.大气过电压的幅值取决于雷电参数和防雷措施,与电网额定电压无直接关系。
(√)
36.发电机在运行中若发生转子两点接地,由于转子绕组一部分被短路,转子磁场发生畸变,使磁通不平衡,机体将发生强烈振动。
(√)
37.发电机振荡或失去同步,应检查发电机励磁系统,若因发电机失磁引起的振荡,应立即将发电机解列。
(√)
38.在升压过程中,发现定子电流升起或出现定子电压失控时,立即对发电机进行灭磁。
(√)
39.转子匝间短路严重,转子电流达到额定值,无功仍然很小,应申请停机。
(×)
40.当发生单相接地故障时,零序功率的方向可以看做以变压器中性点为电源向短路点扩散。
(×)
41.发电机“强行励磁”是指系统发生短路发电机的端电压突然下降,当超过一定数值时,励磁系统会自动、迅速地将励磁电流增到最大。
(√)
42.母线保护在外部故障时,其差动回路电流等于各连接元件的电流之和(不考虑电流互感器的误差);在内部故障时,其差动回路的电流等于零。
(×)
43.纵联差动保护能快速、灵敏地切除保护范围内的相间短路故障,一般作为发电机和变压器的主保护。
(√)
44.如果锅炉单纯依靠汽水的密度差进行循环,自然循环只能用在p≤16MPa的锅炉上。
(×)
45.20号钢表示钢中含碳量为万分之二十。
(√)
46.过热器的热偏差主要是受热面吸热不均和蒸汽流量不均、及设计安装时结构不均所造成的。
(√)
47.减温器喷嘴堵塞时,堵塞侧汽温不正常地升高,两侧汽温差值增大,减温水量偏小。
(√)
48.减温器套管损坏时,损坏侧汽温不正常地升高,两侧汽温差增大,严重时减温器发生水冲击。
(×)
49.锅炉负荷低时,由于炉膛温度低,燃料燃烧速度慢,煤粉应粗一些;锅炉负荷高时,煤粉可细一些。
(×)
50.当汽包水位达到某一高度时,蒸汽的含盐量急剧增加的水位就叫做临界水位。
(√)
51.煤粉气流的着火温度与煤的挥发份、煤粉细度和煤粉气流的流动结构有关。
(√)
52.锅炉过热器采用分级控制:
即将整个过热器分成若干级,每级设置一个减温装置,分别控制各级过热器的汽温,以维持主汽温度为给定值。
(√)
53.主要设备大修后的总验收和整体试运行,由总工程师主持,指定有关人员参加。
主要设备小修后的整体试运行,一般由车间检修和运行负责人主持,对大容量单元制机组,则由总工程师或其他指定人员主持。
(√)
54.锅炉灭火后,停止向炉内供给一切燃料,维持总风量在25%~30%以上额定风量,通风5分钟,方可重新点火。
(√)
55.劣质煤是指:
煤的水分、灰分或硫分含量较高,发热量较低,在其它方面没有多大经济价值的煤。
(√)
56.电液伺服阀的作用是将液压信号转变为电信号。
(×)
57.DEH系统中保安系统的AST电磁阀在有遮断请求时,通常是通电的。
(×)
58.DEH系统中的油动机通常是单侧进油式。
(√)
59.单位时间内通过固体壁面的热量与壁的两表面温度差和壁面面积成正比,与壁厚度成反比。
(√)
60.对于EH油压为定压运行的机组,EH油系统中的高压蓄能器是不起作用的。
(×)
61.对于大型高压给水泵,在启动或停泵时平衡盘不足以平衡轴向推力,造成转轴向吸入侧窜动。
(√)
62.对于大型机组而言,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行。
一般在带负荷25~30%额定负荷;连续运行1~2小时后进行。
(×)
63.焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线。
(√)
64.衡量调速系统调节品质的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。
(√)
65.金属在高温下工作,即使承受应力不大,由于蠕变的发生,金属寿命也有一定的限度。
(√)
66.绝对压力与表压力的关系为:
绝对压力=表压力+大气压力。
(√)
67.抗燃油系统中的硅藻土过滤器可以降低油中的酸度。
(√)
68.抗燃油系统中的蓄能器可分两种形式,一种为活塞式蓄能器,另一种为球胆式蓄能器。
(√)
69.凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。
(×)
70.汽轮机大修后启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度。
所以在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜,这种形式的凝结称为膜状凝结。
(√)
71.汽轮机进冷水只发生在机组运行中,只要停机后就不会发生。
(×)
72.汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。
(√)
73.汽轮机推力瓦片上的钨金厚度一般为1.5mm左右,这个数值等于汽轮机通流部分动静最小间隙。
(×)
74.汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的109%~111%,且两次动作的转速差不应超过额定转速的0.6%。
(√)
75.汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度,一般该效率在78%~90%左右。
(√)
76.汽轮机运行中发现润滑油压低,应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。
(√)
77.汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
(√)
78.汽轮机轴端输出功率也称汽轮机的有效功率。
(√)
79.热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况,如有异常应立即打闸停机,不可等待观望。
(√)
80.提高初压对汽轮机的安全和循环效率均有利。
(×)
81.危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。
新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
(×)
82.一根直径为108毫米、厚度为4毫米的水管,在流速不变的情况下,欲使流量增加一倍,管径也要增加一倍。
(×)
83.引进型300MW汽轮发电机在运行中,若空侧交、直流密封油泵均故障,则只能做停机处理。
(×)
84.用蒸汽加热作为冷却介质有利于机组的防腐保护。
(×)
85.在汽轮机启动中温升率越小越好。
(×)
86.在蒸汽做功的过程中,各级的速度比是逐渐减小的。
(×)
87.反映汽轮发电机组经济性最完善的经济指标是厂用电率。
(×)
88.伺服阀中设置反馈弹簧,可在运行中突然失电或失去电信号时,借机械力量最后使滑阀偏移一侧,使汽阀关闭,增加调节系统的稳定性。
(√)
89.极热态启动时,由于转子温度高于脆性转变温度,因而比较适合于做超速试验。
(×)
90.汽轮机总体试运行的目的是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。
(√)
91.RB保护是在电力系统、发电机或汽轮机甩负荷时,锅炉自动将出力降到尽可能低的水平而继续运行的保护。
(×)
92.顶轴油泵启动前,其对应的出入口阀应处于关闭状态。
(×)
93.当转速达到103%额定转速时,OPC动作信号输出,OPC电磁阀就被励磁(通电)打开,使OPC母管油液泄放。
这样,相应的执行机构上的卸荷阀就快速打开,使调节汽阀迅速关闭。
(√)
94.当AST电磁阀动作时,AST油路油压下跌,OPC油路通过二个单向阀,油压也下跌,将关闭所有蒸汽进汽阀而停机。
(√)
95.当OPC电磁阀动作,单向阀维持AST的油压,使调节汽阀保持全开,当转速降到额定转速时,OPC电磁阀关闭,主阀重新打开,使机组维持在额定转速。
(×)
96.机组出现“AST油压高”报警信号,是由于AST电磁阀动作的结果所致,此时若主汽门未关闭,应尽快申请停机。
(×)
97.当“CCS”投入,“CCS”中“一次调频”投入时,DEH上即使投入“一次调频”,也不起作用。
(√)
98.DEH中功率回路和调节级压力回路的投入顺序是:
投入时先投功率回路,再投压力回路;切除时先切功率回路,再切调节级压力回路。
(×)
99.当投CCS时,DEH相当于CCS系统的一个执行机构。
(√)
100.机跟随协调控制方式是牺牲主汽压力的稳定性来加快锅炉侧的负荷响应速度,使机、炉之间动作达到协调。
(√)
101.分散控制中的基本控制单元可以实现闭环模拟量控制和顺序控制,完成常规模拟仪表所能完成的功能,并且在数量上有很多个。
(√)
102.当单元机组中汽轮机设备运行正常,而机组的输出功率受到锅炉的限制时,也可采用这种锅炉跟随汽轮机的方式。
(×)
103.在运行人员从“顺序阀”向“单阀”切换进程的过程中,若想再进行相反的切换,计算机将立即响应,不必等切换结束后再进行(×)
104.DEH调节系统的转速控制回路和负荷控制回路能根据电网要求参与一次调频,而不能参与二次调频。
(×)
105.给水泵小汽轮机MEH控制系统的控制方式中,锅炉自动方式能通过把从锅炉协调控制系统CCS来的给水流量信号,转换成转速定值信号,输入转速控制回路控制小汽轮机的转速。
转速控制范围是0-6000r/min。
(×)
106.功频电液调节中的“反调现象”的产生从根本上讲是因为转速信号变化快于功率信号的变化(×)
107.AGC投入后,值班员可酌情修改主汽压力设定值,保持机组各参数的稳定。
(√)
108.双波纹管差压计主要用于与节流装置配合测量流体流量(√)。
109.测量管道流量,不仅要有合格的节流元件,而且其前后管直管段应符合要求。
(√)
110.在自动调节中,PID调节器主要靠比例作用避免过分振荡,靠积分作用消除静态偏差,靠微分作用减少动态偏差。
(√)
111.DCS中基本控制器的控制回路数量受其内部输入、输出点的限制。
(√)
112.给水全程自动调节设两套调节系统,在启停过程中,当负荷低于一定程度时,蒸汽流量信号很小,测量误差很大,所以单冲量给水调节系统切换为三冲量给水系统。
(×)
113.压力表的指示数值是工质的绝对压力(×)
114.协调控制运行方式当加负荷幅度较大时,汽轮机调节汽阀可立即持续开大,汽压的变化幅度此时由锅炉来控制。
(×)
115.机头就地打闸按钮动作的是AST电磁阀,AST母管油接通了无压回油母管,主汽门关闭,OPC母管油从AST母管回到无压回油母管,调门关闭,汽轮机停机(×)
116.当单元机组中汽轮机设备运行正常,而机组的输出功率受到锅炉的限制时,可采炉跟随机的方式。
(×)
117.PID调节系统中由于微分调节器的作用,该系统较比例积分系统具有更强的克服偏差的能力。
(√)
118.轴流风机的失速是指风机运行工况超出允许运行区域出现的叶片处的气流局部分离现象。
(√)
119.空气预热器的推力轴承在本体的上部,导向轴承在本体的下部,空预器的重量靠推力轴承悬吊在上部支撑梁上。
(×)
120.锅炉PCV阀的开启设定值高于主蒸汽其他安全阀的设定值。
(×)
121.当高旁达到快速开启条件动作后在条件未消除的情况下,通过远方和就地强制操作不能使其关闭。
(√)
122.汽轮机组滑参数停机时,应维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸、转子冷却。
(√)
123.直流屏正常运行时蓄电池组采用浮充方式,不允许没有蓄电池只由充电器带直流母线的运行方式。
(√)
第二部分选择题
1.中间再热锅炉在锅炉启动过程中,保护再热器的手段有(C)。
A、轮流切换四角油枪,使再热器受热均匀;B、调节摆动燃烧器和烟风机挡板;
C、控制烟气温度或正确使用高低压旁路;D、加强疏水。
2.给水流量不正常地大于蒸汽流量,蒸汽导电度增大,过热蒸汽温度下降,说明(A)。
A、汽包满水;B、省煤器损坏;C、给水管爆破;D、水冷壁损坏。
3.锅炉烟道有泄漏响声,省煤器后排烟温度降低,两侧烟温、风温偏差大,给水流量不正常地大于蒸汽流量,炉膛负压减少,此故障是(B)。
A、水冷壁损坏;B、省煤器管损坏;C、过热器管损坏;D、再热器管损坏。
4.超临界压力直流锅炉,由于不存在蒸发受热面,因此,工质液体吸热量所占比例较大,约占总吸热量的(B),其余为过热吸热量。
A、20%;B、30%;C、40%;D、50%。
5.汽包炉锅水加药的目的是使磷酸根离子与锅水中钙镁离子结合,生成难溶于水的沉淀物,通过(A)排出炉外,从而清除锅水残余硬度,防止锅炉结垢。
A、定期排污;B、连续排污;C、疏水;D、酸洗。
6.当锅炉蒸发量低于(A)额定值时,必须控制过热器入口烟气温度不超过管道允许温度,尽量避免用喷水减温,以防止喷水不能全部蒸发而积存在过热器中。
A、10%;B、12%;C、15%;D、30%。
7.在锅炉水循环回路中,当出现循环倒流时,将引起(C)。
A、爆管;B、循环流速加快;C、水循环不良;D、循环流速降低。
8.机组运行中,主蒸汽压力超过105%的瞬间压力波动时间一年内的总和应小于(C)。
A、8小时;B、10小时;C、12小时;D、14小时。
9.锅炉的灰渣进入除灰系统,先后经过的设备为(A)。
A、碎渣机、灰渣沟、灰渣池、灰场;B、灰渣沟、灰渣池、碎渣机、灰场;
C、碎渣池、灰渣沟、灰渣机、灰场;D、碎渣沟、灰渣机、灰渣池、灰场。
10.锅炉在升压速度一定时,升压的后阶段与前阶段相比,汽包产生的机械应力(B)。
A、前阶段小;B、后阶段小;C、前后阶段相等;D、后阶段大。
11.在锅炉热效率试验中(A)工作都应在试验前的稳定阶段内完成。
A、受热面吹灰、锅炉排污;B、试验数据的确定;
C、试验用仪器安装;D、试验用仪器校验。
12.目前,世界上火电厂应用最广泛的烟气脱硫工艺是(C )。
A、硫化床锅炉脱硫工艺; B、喷雾干法烟气脱硫工艺;
C、石灰或石灰石湿法烟气脱硫工艺;D、氧化镁脱硫工艺。
13.我国规定,在燃煤电厂燃煤时,对于St,Ar>2%,相当于折算含硫量为1.0g/MJ的原煤,必须进行(C)。
A、轻度脱硫; B、中度脱硫; C、深度脱硫;D、无需脱硫。
14.由于部件持续在高温和应力的共同作用下而造成的材质损伤是( B)。
A、疲劳损伤;B、蠕变损伤;C、腐蚀和磨损;D、酸性腐蚀。
15.锅炉寿命的管理对象是锅炉本体部分,需要监测的是(A)等部件。
A、汽包、联箱、主蒸汽管道;B、水冷壁、过热器、再热器;
C、汽包、过热器、再热器、水冷壁;D、水冷壁、过热器、再热器、省煤器。
16.锅炉冷态空气动力场试验,是根据(B),在冷态模拟热态的空气动力工况下所进行的冷态试验。
A、离心原理;B、相似理论;C、节流原理;D、燃烧原理。
17.防止制粉系统爆炸的主要措施有(A)。
A、清除系统积粉,维持正常气粉混合物流速,消除火源,控制系统温度在规程规定范围内;B、认真监盘,细心调整;
C、防止运行来煤中断;D、投入蒸汽灭火装置。
18.水冷壁、省煤器、再热器损坏不严重或联箱发生泄漏时,应(B)。
A、紧急停炉;B、申请停炉;C、维持运行;D、待节日停炉检修。
19.炉膛负压增大,瞬间负压到最大,一、二次风压不正常降低,水位瞬时下降,汽压、汽温下降,说明此时发生(C)。
A、烟道面燃烧;B、引、送风机入口挡板摆动;C、锅炉灭火;D、炉膛掉焦。
20.锅炉水压试验合格的标准是:
停止给水泵后,汽包压力每分钟下降不大于0.1MPa,再热器压力每分钟下降不大于(C)MPa。
A、0.10;B、0.20;C、0.05;D、0.40。
21.当炉膛发出强烈的响声,燃烧不稳,炉膛呈正压,汽温、汽压下降,汽包水位低,给水流量不正常地大于蒸汽流量,烟温降低时,表明发生了(B)。
A、省煤器管损坏;B、水冷壁损坏;C、过热器管损坏;D、再热器管损坏。
22.锅炉的升温升压以及加负荷速度在机组并网后主要取决于(B)。
A、汽包;B、汽轮机; C、锅炉的燃烧情况;D、入炉煤的热值。
23.厂用电中断时(A)不跳闸。
这样,在厂用电恢复时能迅速自行启动,缩短故障处理时间。
A、引风机;B、送风机;C、排粉机;D、一次风机。
24.锅炉在升温时通常以(D)来控制升温速度。
A、削弱燃烧;B、增加减温水量;C、提高给水压力;D、控制升压速度。
25.一般情况下,裂纹处理消除后应进行(A )检查。
A、无损探伤; B、表面打磨后渗透;C、磁粉探伤;D、涡流探伤。
26.发电厂排灰水PH值最高允许排放浓度为(C)。
A、5—10;B、4—8;C、6—9;D、8—10。
27.火电厂一般以储备(B)天的煤量为宜。
A、2~3;B、7~15;C、20~30;D、40~50。
28.一套汽包水位测量装置退出运行时间最多不能超过(B)
A、8小时;B、24小时;C、48小时;D、72小时。
29.同样蒸汽参数条件下,顺序阀切换为单阀,则调节级后金属温度(A)。
A、升高;B、降低;C、可能升高也可能降低;D、不变。
30.汽轮机启动、停止、变工况时,在金属内部引起的温差与(C)成正比。
A、金属部件的厚度;B、金属的温度;C、蒸汽和金属间的传热量;D、蒸汽的温度。
31.在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明(C)。
A、汽温变化大;B、负荷变化大;
C、滑销系统卡涩;D、汽缸温度变化大。
32.火力发电厂采用(D)作为国家考核指标。
A、全厂效率;B、厂用电率;C、发电煤耗率;D、供电煤耗率。
33.汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行(C)。
A、主汽门严密性试验并符合技术要求;
B、调速汽门严密性试验并符合技术要求;
C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求;
D、主汽门和调速汽门严密性试验任选一项并符合技术要求。
34.主汽门、调速汽门严密性试验时,试验汽压不应低于额定汽压的(D)。
A、80%;B、70%;C、60%;D、50%。
35.汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后,灌水高度一般应在汽封洼窝以下(C)mm处。
A、300;B、200;C、100;D、50。
36.汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,应立即(D)。
A、启动高压油泵,停机;B、启动润滑油泵,停机;
C、启动直流油泵,停机;D、启动润滑油泵,停机并切断高压油源。
37.汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为(B)的宏观裂纹期间总的工作时间。
A、0.1~0.2mm;B、0.2~0.5mm;C、0.5~0.8mm;D、0.8~1.0mm。
38.汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有(B)。
A、汽轮机转子中间级处;B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区;
C、转子端部汽封处;D、中压缸出口处。
39.当汽轮机膨胀受阻时(D)。
A、振幅随