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洞门破除方案重点讲义资料

目录

1、编制依据、目的及范围1

1.1、编制依据1

1.2、编制目的2

1.3、编制范围2

2、工程概况2

2.1、工程范围2

2.2、工程地质3

2.3、水文地质3

3、施工安排4

3.1施工组织机构4

3.2施工工期安排5

3.3、人员、材料、机械配置5

3.3.1、人员管理5

3.3.2、材料计划6

3.3.3、主要施工机械配置6

4、破除方案7

4.1洞门破除施工工艺流程7

4.2脚手架搭设8

4.3水平探孔打设8

4.4破除方法9

5、风险源分析10

6、安全保证措施11

7、质量保证措施11

8、应急预案12

8.1应急救援领导小组12

8.2人员具体分工12

8.3材料准备13

8.4设备准备14

8.5应急情况及处理办法14

8.5.1洞门少量漏水14

8.5.2洞门大量漏水及局部塌方15

1、编制依据、目的及范围

1.1、编制依据

1.1.1、成都市地铁7号线工程区间初步设计说明。

1.1.2、成都市地铁7号线工程施工图设计。

1.1.3、适用本工程的规范、规程及管理办法。

《盾构法隧道工程施工及验收规范》(GB50446-2008)

《建设工程安全生产管理条例》国务院令(第393号);

《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》建质[2010]5号;

《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》建质[2011]111号;

《成都地铁投融资项目重大危险源安全管理办法》成地铁建(2012)24号;

《成都地铁公司处置地铁事故灾难综合应急预案》;

《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)

《建设部关于《地下铁道工程施工及验收规范》局部修订的公告第187号;

《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011;

《建筑施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011;

《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011;

《建设工程施工安全技术操作技术规程》;

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号;

1.2、编制目的

1)、规范操作程序,指导现场施工

2)、确保洞门破除的安全施工

3)、确保施工,达到预期效果

1.3、编制范围

本方案适应于成都地铁7号线土建工程【茶店子路站-花照壁站-二环与交大路口站-九里堤站】区间盾构始发及出洞的洞门破除施工。

2、工程概况

2.1、工程范围

本工程区间工程包括左线:

茶店子站~花照壁站~二环路交大路口站盾构区间、二环路交大路矿山法段~九里提站盾构区间,右线:

茶店子站~花照壁站~二环路交大路口站,共计10个盾构洞门。

本工程区间线路走向如图2.1所示:

图2-1茶店子路站至九里堤站区间平面示意图

2.2、工程地质

本工程地表第四系堆积层广泛分布,表层多为第四系全新统人工素填土(Q4ml)覆盖夹杂砖屑、卵石角砾等,其下为第四系上更新统冲积层(Q3fgl+al)粘土、粉质粘土、粉土、卵石土夹粉细砂及零星漂石,下伏白垩系灌口组泥岩、泥质砂岩。

泥岩中有灰绿色斑点及条带,夹薄层石膏及钙芒硝等。

2.3、水文地质

第四系全新统人工素填土(Q4ml)

〈1-1〉人工素填土:

灰黄色,松散,稍湿。

填筑物以粉质黏夹卵石为主,人工开挖较容易,局部缺失,层厚1.6~3m,为欠压密土,场地内均与分部。

第四系上更新统冰水沉积、冲积层(Q3fgl+al)

<2-5-1>细砂:

灰色,稍湿,松散。

质较纯,底部含少量圆砾。

层厚1.0m左右;呈透镜状分布。

<2-9-1>卵石:

灰色,灰黄色,饱和,稍密,卵石含量约占80%,粒径一般为2-8cm,最大约14cm,成分以云母、花岗岩、大理岩为主,余为细砂充填,磨圆度好,分选性好,呈次圆状。

主要分布于该隧道终点与进站段,层厚2m左右。

最大埋深6.5m左右。

<3-5-1>松散-稍密中砂:

灰色、灰绿色、饱和,稍密。

质较纯,粘粒含约5%,层厚0.7m左右。

<3-5-2>中砂(Q3fgl+al):

灰色、褐黄色,中密;局部为<3-5-1>稍密层,饱和,夹少量圆砾。

呈透镜体状分布于<3-8>卵石层中。

颗分显示不均匀系数Cu=2.86~3.97,均匀性较差。

根据钻探和N120动探显示:

中砂层中多处夹卵石和圆砾。

<3-8-1>稍密卵石土(Q3fgl+al):

青灰色,灰黄色,稍密,潮湿,卵石含量约占70%,粒径2~5cm,原岩为花岗岩,分选性,磨圆度较差,粗砂充填。

呈透镜状分布,层厚0~1.5m。

层顶标高493.12~493.51m。

<3-8-2>中密卵石土(Q3fgl+al):

青灰色,中密,稍湿。

石质成分以花岗岩为主,磨圆度较差,分选性差,粒径3-15cm,局部夹有漂石,风化程度一般。

层厚1.3~11.3m,层顶标高491.38~495.32m.。

<3-8-3>密实卵石土(Q3fgl+al):

灰黄色,青灰色,密实,饱和,卵石含量约为60%~70%,粒径5-15cm,局部含漂石,原岩为花岗岩,分选性好,磨圆度较差。

中粗砂充填。

层厚8.1~23.5m,层顶标高483.32~492.36m.。

据颗粒分析实验:

粒径>20mm的颗粒含量为72.008%,粒径为2~20mm.的含量为7.559%,,粒径为0.5~2mm.的含量为4.389%,粒径为0.25~0.5mm.的含量为2.699%,粒径为0.075~0.25mm.的含量为2.279%。

本工程盾构区间主要穿越3-8-3砂卵石、局部穿越3-8-2砂卵石、3-5-1稍密中砂层。

如下图示。

图2-2基坑开挖时渣土状态图2-3刀盘前掌子面土体

3、施工安排

3.1施工组织机构

本施工项目成立施工领导小组,施工领导小组成员如下:

组长:

路国华;

副组长:

张海峰、龙胜、陈常明、李新征;

组员:

刘亮(施工现场)、熊向辉(工程技术部)、苏李佳(安质部)、陈奥(物资部)、左洁(计划合同部)、李文涛(综合部)、常建伟(财务部)。

3.2施工工期安排

根据最新工筹安排我标段盾构施工安排如下:

左线盾构计划

2014年10月1日-2015年2月20日茶店子路站-花照壁站区间。

2015年3月20日-2015年6月30日花照壁站-二环路与交大路口站区间。

2015年8月1日-2015年10月30日二环路与交大路口站-九里堤站区间。

右线盾构计划

2014年9月1日-2015年1月20日茶店子路站-花照壁站区间。

2015年2月20日-2015年5月30日花照壁站-二环路与交大路口站区间。

根据区间盾构的施工工期,洞门破除工作安排在始发及到达前4天进行,每个洞门破除需在3天内完成。

3.3、人员、材料、机械配置

3.3.1、人员管理

表3.1

序号

工种

数量

工作内容

1

生产副经理

1

现场整体工作协调

2

技术员

1

施工组织与质量控制

3

风镐操作手

4

破碎

4

架子工

2

脚手架搭设

5

普工

4

砼渣外运

6

吊车司机

1

吊装

7

吊车指挥

1

指挥

3.3.2、材料计划

表3.2

序号

材料名称

规格

单位

数量

1

钢管

6m*Φ42mm、&3mm

30

2

钢管

2m*Φ42mm、&3mm

25

3

脚手板

4m*0.3m,厚5cm,

16

3.3.3、主要施工机械配置

表3.3

序号

设备名称

单位

数量

1

空压机

1

2

风镐

2

3

吊车

1

4

发电机

1

 

4、破除方案

4.1洞门破除施工工艺流程

未达标

 

 

茶店子路站-花照壁站-二环与交大路口站-九里堤站盾构区间始发及接收共有10个洞门需要破除。

洞门直径均为6.62m,围护结构桩径均为Φ1500@1800mm钻孔灌注桩,桩间为C20网喷混凝土。

4.2脚手架搭设

首先在洞门附近根据施工需要分层搭设脚手架,脚手架采用1000mm(竖向)×1000mm(横向)×1000mm(纵向)双排落地式脚手架,搭设时必须严格按照规范要求加设剪刀撑、扫地杆等保证脚手架稳定性的措施。

图4-1脚手架示意图

4.3水平探孔打设

在破除洞门范围内围护结构前,从端头洞门处打设水平探孔,以用来探测洞门附近水源分布情况,保证盾构始发无水作业。

水平探孔主要分布在破除部位的边缘及中心位置,探孔可根据地质情况分布,探孔不宜过深,能够穿透竖井围护结构或初支厚度即可,钻孔深入加固体一定距离,观察孔内有是否水喷出或者有较大的水流,确定是否可能影响盾构施工,若发现透水现象,应立即将探水孔塞住,加强盾构始发端头降水处理。

洞门破除水平探孔位示意图

4.4破除方法

盾构在始发或到达前需将洞门初支结构进行凿除,凿除洞门采用风镐人工破除。

根据洞门面积分块进行凿除,凿除时按照从上到下,从左到右的顺序进行。

为保证洞门围护结构的稳定性,只对洞门范围内的网喷混凝土和围护桩内侧1/2部分进行凿除处理。

第一步在端头井管棚加固完成注浆后,盾构机组装调试基本完成后进行凿除。

用风镐将外层喷锚混凝土破除,然后用氧炔切割机将钢筋网切断,并检查确定无钢筋。

第二步凿除围护结构,凿除至围护桩1/2处,然后将洞门范围内的砼渣清理干净,并检查确定无钢筋,将盾构机推进使刀盘顶于掌子面。

洞门凿除完成后,立即清除洞门范围内所有金属物件,清理石碴并割除外露钢筋头,避免阻挂盾壳。

5、风险源分析

根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质87号文以及成都地铁建[2012]24号《成都地铁投融资项目重大危险源安全管理办法》,对地铁7号线茶店子路站结构模板支架施工涉及到的危险源进行了分类判定。

危险源汇总表

序号

可能事件

危险源

危险

等级

相关活动、过程、场所

1

脚手架垮塌

支架失稳;荷载过大;垮塌

重大

脚手架搭设与拆除过程;违规集中堆放材料、设备。

2

透水事故

拆除时降水中断或降水未达到要求

一般

降水突然中断,降水水位未达到要求,主体车站基坑内。

3

吊装事故

吊装违章作业,起吊重物固定不牢而掉落伤人

一般

吊装渣土等物体时重物下方,塔吊作业半径内

4

物体打击

材料搬运;脚手架搭设、拆除时上抛下掷;吊重捆扎不合理

一般

钢筋加工、倒运;脚手架搭设拆除

5

机械

伤害

空压机运行时修理、维护;机械故障;自行式吊装机械违章作业

一般

凿除作业、材料运输;吊装机械作业

6、安全保证措施

1、对各施工、操作人员进行安全意识及操作规程教育。

各施工操作人员未经安全教育培训不得上岗。

2、井下施工人员应正确带好安全防护措施,并应及时避让吊钩及混凝土块。

3、开班前应对施工、操作人员进行安全和技术交底,每天开班前应进行安全检查,及时发现事故隐患并加以整治。

4、施工脚手架的搭建应牢靠,并应假设足够的支撑或拉杆以保证其稳定。

高空作业应有可靠的安全保护措施。

5、做好用电安全教育,照明设备必须按规定配置有效的安全保证装置。

严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的有关规定。

做好施工现场的防火安全工作,现场气焊作业要安规定办理相应的动火手续,并设置灭火器材以防万一。

气焊作业必须由持证的工人按规程上岗操作。

氧气瓶与乙炔瓶放置在阴凉的地方,且间距大于5m。

7、质量保证措施

1、各技术工种人员必须持证上岗。

2、施工制作前,有关技术人员应先熟悉图纸,并在各工序进行前向班组进行详细的技术交底。

3、在洞门的边缘处用风镐开凿时,风镐应以向洞口内侧的方向插入,并应以小块凿除(混凝土块的直径不允许超过300mm),以防止洞口边混凝土崩裂。

4、严格控制洞门凿除尺寸,凿除直径不得小于洞门圈直径φ6620mm洞壁与洞门圈应基本保持垂直。

5.施工班组的施工技术员在下班前要对当天的质量进行自检,不符合质量要求的马上返工。

上下工序的施工在工序交接上进行互检,不符合质量要求的,不允许进行下一道工序

8、应急预案

为确保在洞门破除过程中能快速有效地处理各种紧急情况,特制定以下应急措施。

8.1应急救援领导小组

组长:

路国华;

副组长:

张海峰、龙胜、陈常明、李新征、刘亮;

组员:

赵智强(副总工)、熊向辉(工程技术部)、苏李佳(安质部)、王向东(物资部)、李文涛(综合部)、常建伟(财务部)。

8.2人员具体分工

(1)总负责人(1人):

负责整个洞门破除期间的方案制定、施工总体决策。

(2)安全负责人(2人):

负责施工前的安全交底、施工期间安全巡查并及时发现和排除安全隐患。

(3)技术负责人(2人):

负责施工前的技术交底、施工期间的降水井管理、水平探孔施工指导及施工过程中其他技术工作。

(4)监测负责人(2人):

负责洞门监测点的观测及数据处理,并将观测成果及时上报总负责人。

(5)电工班(2人):

负责检查整个施工场地的用电情况,发现停电、跳闸等特殊情况及时排查,并上报总负责人,必要情况启用备用发电机供电。

(6)物资准备(1人):

施工前准备好水泵、备用发电机、抢险物资等物资设备,并随时待命,听从总负责人的安排及时准备其他临时物资设备。

(7)洞门凿除班(6人):

负责洞门破除工作。

洞门破除前认真学习技术安全交底、施工过程中时刻保持安全性和警惕性,如有特殊情况可自行暂停施工并第一时间上报总负责人,由负责人决策施工应急措施。

(8)渣土清理(8人):

相关人员必须保证整个洞门破除期间施工人员有足够的操作空间,渣土在保证安全的条件下及时处理;在施工前要认真学习技术安全交底,杜绝违规、危险施工。

(9)抢险注浆(15人):

洞门破除前负责检查注浆设备是否完好,注浆材料是否准备到位;施工前认真学习技术安全交底,如遇特殊情况需要注浆,则根据总负责人的指令,控制好技术掺量,保证注浆及时、有效。

8.3材料准备

应急材料准备如下:

物品名称

数量

物品名称

数量

沙袋(条)

800

沙(m3)

50

快速水泥(T)

2

水玻璃(T)

3

水泥(T)

20

聚氨酯(kg)

200

注:

应急材料如水玻璃、快速水泥、聚氨酯等关键材料如有不足,必须保证30分钟内及时到场。

8.4设备准备

具体设备准备如下:

设备名称

数量

设备名称

数量

60KW发电机(台)

1

双液注浆泵(台)

1

2.2KW水泵(台)

6

7.5KW水泵(台)

1

手提灯(只)

20

泥浆泵(台)

2

PRD150地质钻机(台)

1

铁锹(把)

20

注:

盾构机随时待命,洞门一旦破除就迅速推进。

8.5应急情况及处理办法

8.5.1洞门少量漏水

处理办法:

注单液浆(水泥浆)

(1)技术要求:

A、注浆速度为30~40L/min;

B、水泥:

水=1:

1,凝结时间控制在1分钟,配比根据实际情况适当调整;

C、注浆压力:

0.5~0.6Mpa;

D、7天抗压强度约为4.4Mpa;

(2)施工要求:

A、注浆前认真学习技术交底,掌握注浆的关键技术参数

B、水平注浆:

注浆时先用注浆嘴尽量插入到出水口内部,周围用纱布封堵,注浆过程中时刻观察出水量,直到出水口不漏水为止才停止注浆。

垂直注浆:

水平注浆完成后,在漏水上方利用地质钻机引孔并注双液浆。

单液浆配比和水平注浆配比一样。

C、注浆时提高警觉性,如有异常情况如大面积坍塌等及时撤离,并及时通知总负责人处理现场。

D、单液注浆泵要及时清洗。

8.5.2洞门大量漏水及局部塌方

处理办法:

封洞门

如遇大量涌水及塌方,应及时疏散非抢险人员,并用木板、沙袋等封堵洞门。

具体人员及职责安排如下:

人员安排:

抢险总指挥:

路国华

抢险注浆负责人:

李新征

抢险队长:

刘亮

抢险队员:

项目部全体职工及作业队人员。

工作安排:

、抢险总指挥下达抢险指令,由抢险队长带队负责洞门的封堵,用事先准备好的木板、沙袋、工字钢(应急材料堆放在盾尾附近)将洞门堵住,并开启泥浆泵将泥沙抽走。

B、洞门封堵完成后,抢险注浆负责人负责注浆(注浆设备及注浆材料事先准备好),注浆量以实际情况为准。

C、注浆完成后暂停施工,将实际情况上报业主及相关单位,组织专家研讨会,讨论处理办法。

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