围档施工方案.docx
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围档施工方案
王贾路-医贸大道工程
通顺桥至三环段道路围档
施
工
方
案
中交第二航务工程局有限公司
成都北改王贾路暨利民路项目经理部
二0—五年六月
王贾路-医贸大道工程通顺桥至三环段道路围档
CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCTION
编制：
审核：
审批：
中交第二航务工程局有限公司
成都北改王贾路暨利民路项目经理部
二O—五年六月
第一章编制依据3
1.1编制目的3
1.2编制依据3
第二章概述4
2.1工程概况4
2.4地质情况4
2.4.1水文条件4
2.4.2地质条件5
2.3工程重点、难点分析5
第三章主要施工方法、工艺6
3.1通顺桥至三环段道路围挡施工方案6
3.1.1围挡施工方案6
3.1.2、围挡标准6
3.2通顺桥至三环段道路围档总体施工流程8
3.3通顺桥至三环段道路围挡施工方法8
3.3.1测量工作8
3.3.2人行便道施工9
3.3.3围挡施工9
3.4工程数量表10
第四章施工资源配置11
4.1进度计划11
4.2材料计划11
4.3机械设备计划11
4.4人力资源计划11
第五章组织体系12
第六章质量安全环保控制14
6.1质量保证措施14
6.2安全保证措施14
6.3环保措施和文明施工15
6.3.1文明施工措施15
6.3.2环境保护措施16
6.3.2.1扬尘污染防范措施16
6.3.2.2弃土19
6.3.2.3其他环境保护措施19
第一章编制依据
1.1编制目的
明确王贾路-医贸大道通顺桥至三环段道路围档施工工艺流程、操作要点等相关施工工艺标准。
严格遵照设计及相关规范要求指导、规范本项目工程施工，确保工程施工过程中正确把握设计意图，工程质量满足设计及规范要求。
1.2编制依据
（1）王贾路-医贸大道工程通顺桥桥梁工程施工图设计文件；
（2）国家、行业和成都市现行的有关施工规范和技术标准、验收规范，主要有：
《工程建设标准强制性条文》（城市道路）；
《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）;
《市政公用工程设计文件编制深度规定》（建质[2013]16号）；
第二章概述
2.1工程概况
本工程位于成都市中环路与北三环路二段之间，本次施工为老路改
造，原道路宽11米，扩宽为25米，道路呈南北走向，全长约360m其中包括改建原桥梁一座，通顺桥至三环路段采用全封闭施工方案。
2.4地质情况
241水文条件
成都市降水丰沛，年均水资源总量为304.72亿立方米，其中地下水31.58亿立方米，过境水184.17亿立方米，基本上能满足成都市人民生活和生产建设用水的需要。
成都市有岷江、沱江等12条干流及几十条支流，河流纵横，沟渠交错，河网密度高达1.22公里/km2;加上驰名中外的都江堰水利工程，库、塘、堰、渠星罗棋布。
2004年有效灌溉面积
达34.5万公顷；全市水能资源理论蕴藏量为161.5万kw。
成都地处长江流域上游，河水主要由大气降水、地下潜流和融雪组成，在流入成都平原之前，河道主要在高山峡谷之间，受人为污染极小，因而水质格外优良，绝大部分指标都符合国家地面水二级标准的要求。
K0+360处为凤凰二沟渠，河宽约10m水深约1~1.5m,径流量约22.5m3/s，现有堤岸完整。
场地内地下水发育，主要为上层滞水和孔隙水和基岩裂隙水。
上层滞水主要埋藏于人工填土和粘性土层，无统一连续的水位面，涌水量小，富水性差，主要接受大气降水补给。
孔隙水为本场地主要地下水类型，主要赋存于II级阶地卵石层内，涌水量大。
通顺桥址
区下部卵石层中孔隙水水位埋深一般3.1〜3.8m，对应高层506.41〜507.01m，河水与下
浮卵石含水层连通，使地下水位受河水水位变化影响较大。
基岩裂隙水主要埋藏于基岩的层间、风化、构造裂隙中，主要受邻区地下水侧向补给，一般涌水量小。
水量受构造、岩性、裂隙发育程度等影响显著，存在水量分布不均的特点，无统一地下水位。
242地质条件
成都地区所处地壳为一稳定核块，东侧距龙泉山褶断带约20公里，西侧距龙门山褶
断带约50公里，区内断裂构造和地震活动较微弱，历史上从未发生过强烈地震，2008年
5月12日，处于龙门山断裂带上的汶川发生8级大地震，成都市区虽有强烈震感，但根据成都市已有的地震地质研究成果和场地工程地质总体特征而言，成都平原地质结构稳定，独特的地质构造决定周围的地震不会对其造成大的破坏，区域稳定性良好。
2.3工程重点、难点分析
围挡离周边商铺、住宅等建筑物较近，进出车辆多，人流量大，封闭施工难度大
第三章主要施工方法、工艺
3.1通顺桥至三环段道路围挡施工方案
3.1.1围挡施工方案
本工程围挡距新建道路红线3米位置设置，通顺桥至三环段道路实行全封闭围挡施工，由于现场车流量和人流量大，围档全封闭施工难度大，围挡需分两个阶段布设（详见附图）：
第一阶段：
将K0+360-K+720通顺桥至三环段道路两端路口进行全封闭围挡，禁止社会车辆进入，进行通顺桥两端雨污水管网和K0+400-K0+560段道路左侧污水明沟改迁。
第二阶段：
待雨污水管沟改迁和绿化移栽完毕后，对K0+360-K0+720道路两侧进行围
档全圭寸闭施工
3.1.2、围挡标准
围挡规格为每节长3.5米，高2米。
围挡统一安装施工警示灯，警示灯立在围挡顶部，每间隔7m设置一个，围档面彩绘城市历史文化、现代文化、城市风貌和特色风景等美化图案，力求与工程周边城区的环境相协调。
510510
51151043
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通顺桥至三环段道路两侧围档封闭平面示意图
*
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51
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2.
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14
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空
地
51
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51
51
水泥
3.
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3.
27
3.
29
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水泥
北三环路二段曹
12
38
5151
4136
51
3151
1721
3.
23
51
513.
3.38
49
3.2通顺桥至三环段道路围档总体施工流程
3.3通顺桥至三环段道路围挡施工方法
331测量工作
根据设计中心线要素，复测中心线和工程结构控制桩的相对位置；采用“极坐标法”投射道路中心点（线）的坐标及测量控制桩。
投点、放样时，必须有两个控制点作为后视点。
临时水准控制点的设立，对利用轴线控制点的水准控制点，先进行复测闭合，经监理认可后再进行加密。
332人行便道施工
由于通顺桥至三环段道路施行全封闭施工后，道路左侧市民难以出行，为满足市民出行需要，我部在K0+460~K0+72（段道路左侧围档外拟建一条人行步道，步道沿围挡外侧布置（详情见平面示意图），宽2米，厚15cm采用C20混凝土铺筑。
3.3.3围挡施工
（1）需打围区段，要按照业主要求及相关规定，在进场前根据现场条件编制施工打围
方案，取得施工许可后才能施工打围。
采用成都市推行的标准打围，实行物业化管理，安排专人清洗保护，保证围板干净整洁。
围挡高度统一为2米（详见下页示意图一）。
（2）当施工区域有交叉的社会通行道路时，分别在来车方向设置相关交通提示语，围栏两侧设警示红灯。
距离交通路口20M范围内设置的施工围挡距地面1.2M以上部分应采用通透式围挡（详见下页示意图二），保持路口交通行车视线畅通，减少事故发生的几率。
出入口设施按照相关要求进行设置，即：
出入口内侧设置减速带，配备高压冲洗设备，且在
内侧设置300X300排水沟和两级沉淀池，沉淀池容积不小于2吊；无条件设置冲洗设备的，必须派设专人对进出车辆进行保洁。
（3）在考虑围栏的打围范围时，充分考虑高处作业物体坠落半径，使施工封闭区域能够满足物体高而不坠落于围板外。
坠落半径与作业高度参照下表：
1当高度h为2--5m时，半径R为2m
2当高度h为5m以上至15m时，半径R为3m
3当高度h为15m以上至30m时，半径R为4m
4当高度h为30m以上时，半径R为5m
（4）派专人对围栏进行保洁和修复。
保洁人员数量以围板工程量来定，在一般情况下,人数以全部围板两天完成一次清洁为宜。
交通协管人员，按出入口数量进行设置，每个出入口不少于2人，作业期间必须按照
要求佩戴好个人劳保用品，手持指挥棒或指示红旗对来往车辆进行劝导。
施工围挡示意图一
施工围挡示意图
3.4工程数量表
工程数量为预估，以现场收方为准
编号
项目
单位
数量
备注
1
彩钢围档
m
1200
2
大门
樘
2
3
C20混凝土
3m
60
人行步道
第四章施工资源配置
4.1进度计划
王贾路-医贸大道通顺桥至三环段道路围挡施工进度计划如下表:
4.2材料计划
见工程数量表。
4.3机械设备计划
表4.3-1施工设备计划表
序号
名称
规格型号
单
位
数量
使用时间
备注
1
履带式单斗挖掘机
KAT320
台
1
2
施工
破碎机
台
1
3
机械
密闭式运输车
20t
辆
4
2015年6月
4
设备
装载机
柳工CLG862
辆
1
27日至
5
手扶夯机
台
4
2015年7月
6
11日
7
测量
全站仪
台
1
8
设备
水准仪
台
1
4.4人力资源计划
按24小时全天候施工配置人员
序号
工种
人
数
备注
1
生产经理
1
主要负责项目施工的组织协调等工作
2
技术主管
2
负责技术管理及技术总结（工程部）
3
技术员
1
主要从事现场技术及施工管理和技术资料收集整理（工程部）
4
工长
1
负责现场施工组织安排及机械和劳动力的调配
序号
工种
人
数
备注
5
质检工程师
1
负责质量管理、质量监督等（质检部）
6
质检员
2
负责质量督促检查、验收（质检部）
7
试验工程师
1
负责试验管理、试验监督等（试验室）
8
试验员
2
负责原材料检验、现场坍落度检测、现场泥浆比重检测等（试验室）
9
安全工程师
1
负责安全管理、安全监督，组织安全培训等（劳安部）
10
安全员
1
负责监督检查施工安全和文明施工（劳安部）
11
测量工程师
1
负责测量管理等（测量组）
12
测量员
2
负责所有测量放线，钢护筒定位及河床标高监测等，收集整理测量资料（测量组）
13
起重工
1
吊装施工（起重组）
14
物资管理员
1
负责材料采购，收发等工作（物资部）
15
设备管理人员
1
负责机械设备的调配、管理等工作（设备部）
22
设备操作人员
6
机械、车辆驾驶等（设备部）
23
机修人员
2
负责设备维护等（设备部）
24
外协人员
2
负责现场协调工作
25
交通协管员
2
负责现场交通组织，配合协调
26
安全文明环保员
2
安全维护、环境保护及文明施工，现场车辆、施工道路的清扫、清洗，围挡保洁，废料处理
28
警卫
4
负责施工区域内外的守卫、巡逻、检查消防等
第五章组织体系
施工配置施工技术员1名，工长1名，质检员1名，试验员1名，安全员1名，测量员2名，物资采购、仓管1名，设备管理人员1名，电工1名，机修工2名，现场配备6个作业班组：
起重组（2名）、安全环保文明施工组（10名）。
其中钢筋组负责钢筋半成品制作及现场钢筋绑扎；起重组负责各种预制构件及其它吊装工作；模板组负责各种现浇构件模板加工制作、安装拆除施工；混凝土组负责现场混凝土浇筑及附加工作；架子组负责现浇盖板及操作平台支架搭设及拆除；安全环保文明施工组负责现场交通组织，安全维护、环境保护、文明施工及现场车辆、施工道路的清扫、清洗，围挡保洁，废料处理。
以上配置按24小时全天候施工配置。
项目部组织机构见图5-1。
图5-1项目部组织机构
施工现场管理框图见图5-2
图5-2施工现场管理框图
第六章质量安全环保控制
6.1质量保证措施
（1）建立工程、质检、试验、测量等技术质量体系为重点的保证体系，在监理工程师的监督下，建立质检工程师、技术员、现场班组的自检、互检、交接检查体系，保证施工质量。
质保体系见图6.1-1o
图6.1-1质量保证体系机构
（2）按照招标文件《技术规范》实施各道工序。
（3）坚持并严格进行施工前技术交底，做到每个施工人员心中有数。
（4）严格按技术交底要求施工。
（5）根据设计图纸编写详尽的施工技术方案，对施工过程中的关键工序进行重点监控。
（6）测量放样桩位必须经过认真复核，并通过监理批准。
（7）进场钢筋必须满足规范要求，并随时进行检测。
6.2安全保证措施
（1）施工现场设专职安全员，工段兼职安全员组成的群众性的安全施工保证体系。
（2）施工现场设置专职保安警卫，负责施工区域内外的守卫、巡逻、检查消防等任务。
防范治安、消防事故的发生。
（3）支架、吊车及砼罐车，泵车等设施，以及基坑防护应保持足够强度和稳定性，并经常检查，严格按操作规程办事。
（4）加强与当地水文，气象部门的联系，及时掌握水文，气象动态，合理安排生产，确保施工安全
（5）对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。
（6）施工时，应设置安全围栏、安全警示灯及指示标牌；配合交管部门的工作，确保施工期间城市交通的畅通。
6.3环保措施和文明施工
6.3.1文明施工措施
（1）施工过程中对区域内既有构筑物注意避免大型机械对其产生碰撞；对施工区域内的既有管线注意保护，杜绝野蛮施工。
（2）各种施工材料定点分区分类堆码整齐，各种标识牌清楚明了，特别是摆放在加工车间和现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。
（3）施工作业人员佩戴工作牌，工作牌上注明工种、姓名。
（4）对施工现场设置标识标牌，做到明显、清晰、规范。
（5）钢筋加工生产区设置合理的排水系统，防止场内积水。
（6）各种施工工具不用时应放入工具箱或工具房，不得随意摆在施工现场。
（7）施工现场洒落的弃土应及时清理，保持施工场地整洁。
（8）施工现场电线线路条理有序。
（9）开挖基坑周围设立防护措施（防护栏杆采用©48钢管硬防护，竖杆高度地面以上1.2m，地面以下0.6m，横杆两道，扣件连接，横杆间距0.6m。
沿池周边埋设，距池边不小于0.5m，内衬安全立网封闭防护）、明显的安全警示标识。
防护栏周围设置1盏红灯，夜间开启。
待结构物施工完成后应回填处理。
6.3.2环境保护措施
6.321扬尘污染防范措施
6.3.2.1.1现场全封闭施工
本施工现场实行彩钢板围挡全封闭施工，围挡高度设置2米。
确保围挡坚固、稳定、
整洁、美观、规范成线，沿工地四周连续设置并保证美观。
定期安排人员对围挡进行清洗和维修，保证围挡的清洁、完整和稳定。
6.3.2.1.2施工场地及道路地坪硬化
进出口通道及工地场内道路应用C30混凝土硬化覆盖，路面平整、坚实，能满足载重车辆通行要求。
施工现场进出口设置洗车槽、排水沟、沉淀池、集水井等车辆冲洗设施（车辆冲洗设施示意图见图4.3-1），且配置高压清洗机。
洗车槽平面尺寸：
10.6x6.6m2，下铺30cm碎石或石屑和15cmC2（混凝土。
排水沟尺寸为：
30x50X10.6m3，采用24厚砖砌。
沉淀池尺寸：
2X2X1.5m3，集水井尺寸：
1.5X2X1.5m3，沉淀池和集水井采用24厚砖墙分隔，砖墙长2m本工地四个作业面，共设置四套车辆清洗设施。
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图6.3-1车辆冲洗设施示意图
6.321.3商品混凝土
本工地使用商品混凝土，以减少因现场搅拌混凝土而产生的粉尘、噪音和废水污染。
6.3.2.1.4烟尘控制
1、严禁在施工现场排放有毒烟尘和气体，不得在施工现场焚烧各类废弃物。
基坑弃土没有及时运出施工区域，应安全堆码，并用遮阳布遮盖，防止风吹四散。
2、施工现场的土方应集中堆放，裸露的场地和集中堆放的土方应用遮阳布覆盖。
禁止在道路上堆放或转运扬尘的材料。
施工过程中，易产生扬尘的工序必须采取降尘措施，施工现场的浮土必须及时湿水清扫。
3、本工程扬尘主要来源于沟槽土石方开挖，因此土石方施工时采用洒水方式严格控制扬尘飞扬。
土石方施工时，自备洒水车在运输到道路上及填筑的路基上来回洒水；挖机作业区洒水后在挖土上车，同时用水枪浇水车面渣土，防止运输过程中扬尘飞扬；若采用破碎机或者钩钩及破碎岩石，作业前先洒水，防止扬尘飞扬。
4、专人收集和处理垃圾：
施工垃圾、生活垃圾设专人及时收集集中堆放，用车运往垃圾场处置。
5、水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或遮盖，运输时要防止遗漏、飞扬、卸运时采取码放措施，减少污染。
6、现场内所有堆放场地均在混凝土地面。
7、对运输车要加强防止遗撒的管理，要求所有运输车必须装设防止遗撒的活动挡板，并必须清理干净后方可出现场。
8工程材料的堆放按施工总平面进行有效的布置，为减少转运时产生的扬尘而污染环境。
且工程施工的废料及弃渣定点堆放，禁止在施工现场高空抛撒散渣和废弃的建筑粉料等。
9、严格控制施工燃料：
施工生活用燃料尽量使用天然气，无天燃气的使用液化气罐，禁止烧煤；严禁在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草等会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质；防止有毒气体产生和粉尘飞扬。
6.321.5施工噪音控制
施工噪声控制基本要求：
1、大型机械设备，尽可能的使用新型的、噪音较小的设备。
2、施工现场周围采用符合规定强度的硬质材料设置不低于2.0米的密闭围档，确保基础牢固，表面平整和清洁。
3、将搅拌机、切割机、木工机具等易产生噪声的作业设备，尽可能设置远离周围居
民区一侧，并在设有隔音功能的临房、临棚内操作，从空间布置上减少噪声污染。
4、夜间施工，必须到建设相关单位办理夜间施工许可证，经同意后方可夜间施工。
5、禁止使用国家明令禁止的环境噪声污染严重的设备。
6、安装（搭设）、脚手架时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递，严禁抛掷。
7、切割机、木工机械等设置在全封闭的临时棚内，门口挂降噪屏（工作时放下，起到隔音的作用）；安排专人操作，尽量避免空载运转产生噪声。
施工阶段的噪声控制措施：
1、使用新进的、噪音较小的设备：
土石方施工及路面结构层阶段的噪声，是本工程噪声控制的重点。
土石方施工不采用爆破施工，其噪音主要来源于挖掘机、推土机、压路机、运输车、破碎机等大型机械设备作业时发出的声音。
水稳层及沥清砼半成品由搅拌站集中拌合后运输到施工现场摊铺，结构层施工时现场的噪音控制主要是压路机、摊铺机、运输车等机械设备发出的声音。
因此选用设备时尽可能的使用新进的、噪音较小的设备。
2、调整机械修理时间：
土石方施工及结构层施工过程中汽车补胎、设备焊割捶打等修理发出的噪音，也是本工程噪音重点控制之一。
因此机械修理宜选在白天，一般情况严禁夜间补胎、焊割捶打修理；如果因确实需要修理的，应该尽可能的远离居民区，降低噪音对居民的影响。
3、严禁汽车及其他机械设备打喇叭。
4、严格控制作业时间，即7:
00—22:
00;如果工程需要夜间施工的，必须到建设相关单位办理夜间施工许可证后方可夜间施工。
5、夜间施工时，调整作业面，尽可能施工远离居民的区域，最大程度的减小降噪音对居民生活的影响。
6、现场材料的搬运应轻拿轻放，严禁抛掷，减少人为噪声。
7、现场加工作业应在室内进行，严禁用铁锤等敲打的方式进行各种管道或加工件的调直工作。
8加强对所有施工人员的教育、宣传，禁止所有施工人员大声喧哗、打闹、甚至打架，减少人为噪声。
9、挂牌环保监督电话，让居民共同监督。
6.321.6运输车辆管理
从事运载材料、垃圾、渣土、废浆的车辆，必须符合市政环卫部门的有关要求并经市政环卫部门批准，方可使用。
驶入施工现场的运输车辆，必须车身整洁，装载的货物必须堆码整齐，不得污染道路,否则，不允许驶离施工现场。
驶出施工现场的运输车辆，必须冲洗干净，严禁带泥上路；运送各种材料、垃圾、渣土、废浆等的车辆必须有遮盖和防护措施，防止材料、垃圾、渣土、废浆等洒落和流溢，否则，不允许驶出施工现场。
6.3.2.1.7专人负责车辆冲洗及道路、场地清扫、冲洗
指定专人负责每个大门处车辆冲洗工作、严禁带泥上路；配置1台洒水车，对施工现场不定时洒水润湿。
6.3.2.2弃土
沟槽开挖的弃土（以卵石土、砂卵石为主）集中堆放，及时运出工地，弃运到弃渣场以达到环境保护的要求。
弃土不得随意排放，基坑开挖过程中，用装载机配合挖机装载到运输车上并及时运出工地，弃运到弃渣场。
弃渣场暂定在郫县，运输距离约为20公里。
6.3.2.3其他环境保护措施
（1）多余混凝土不得随意堆放，应在指定地点，专人卸料、冲洗。
（2）泵管、砼运输车等，在指定地点进行清洗。
（3）每天机修班组应对机械设备进行检查、维修，不让设备因漏油而污染施工现场，废水废油严禁现场排放，必须经处理后掩埋。
（4）尽量使用低噪声的机械设备和施工工艺，严禁夜间高噪声、振动施工。
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