运输路径优化问题研究.docx

上传人:b****7 文档编号:8552472 上传时间:2023-01-31 格式:DOCX 页数:10 大小:40.33KB
下载 相关 举报
运输路径优化问题研究.docx_第1页
第1页 / 共10页
运输路径优化问题研究.docx_第2页
第2页 / 共10页
运输路径优化问题研究.docx_第3页
第3页 / 共10页
运输路径优化问题研究.docx_第4页
第4页 / 共10页
运输路径优化问题研究.docx_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

运输路径优化问题研究.docx

《运输路径优化问题研究.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《运输路径优化问题研究.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

运输路径优化问题研究.docx

运输路径优化问题研究

 

设计(论文)题目

 

运输路径优化问题研究

 

学院:

工商管理学院

学生姓名:

专业班级:

学号:

指导教师:

摘要

物流系统在现代社会已经成为了一个不可或缺的重要部分,它对现代社会的经济发展具有重要意义。

运输是物流系统的一个要素,运输路径优化是物流运输中的一个重要问题,也是在实际应用中的一个难以解决的问题。

本文为研究现代物流运输路径的优化问题,在现代社会经济发展中具有重要的作用。

它通过对商品的运输、装卸搬运、配送、信息处理等进行科学管理,大大减轻作业的劳动强度,减少商品损耗,提高库存周转率,加速商品流通,降低流通成本,提高社会需求的满足程度,增强企业竞争力。

本文在对河源市湛华货运有限公司进行实地调查的基础上,从企业现有的运输现状及存在的配送问题出发,剖析了现状所反映的问题,最后针对运输的特点提出了优化湛华货运公司运输体系的思路。

并根据湛华货运有限公司的发展现状和现有模式,提出了具体的解决方法和有效策略。

关键词:

运输路径优化;运输现状;优化策略;发展现状。

 

Abstract

TheLogisticssysteminmodernsocietyhasbecomeanindispensableimportantpart,itofthemodernsocietyeconomicdevelopmenttohavetheimportantmeaning.Transportlogisticssystemisoneoftheelements,transportpathoptimizationisthetransportlogistics,animportantprobleminapplicationisadifficultproblemtosolve.Thepurposeofthispaperistostudythemodernlogisticstransportationrouteoptimizingproblem,inmodernsocialeconomicdevelopmentplaysanimportantrole.Itthroughtothegoodstransportation,loadingandunloadinghandling,distributionandinformationprocessingandotherscientificmanagement,greatlyreducethelaborintensityofhomework,reducethelossofgoods,improveinventoryturnover,speedupthecirculationofcommodities,reducethecostofcirculation,improvethesocialdemandsatisfaction,enhancethecompetitivenessofenterprises.InthispapertoheyuanZhanChinafreightCo.,LTD,basedonthefieldsurvey,fromtheenterpriseexistingtransportationstatusandexistingproblemsofdistribution,thispaperanalyzesthepresentsituationisareflectionoftheproblem,finally,accordingtothecharacteristicsofthetransportationputsforwardoptimumZhanChinafreightcompanytotransportsystemofthought.AndaccordingtotheZhanChinafreightCo.,LTD,andcurrentsituationofthedevelopmentoftheexistingmodel,putforwardtheconcretesolutionandeffectivestrategy.

Keywords:

transportpathoptimization;Transportthepresentsituation;Optimizationstrategy;Developmentpresentsituation.

 

第一章引言

由于全球经济形势的巨大转变,给全球经济带来了前所未有的冲击。

许多国家面临尴尬境地,而中国却从危机中得到更多的发展和展示机会。

许多行业面临大势已去的处境,行业洗牌的局面在所难免,而物流业却恰恰是一个良好的发展机遇。

现在,我们看到中国对全球物流正在产生重要的影响,而中央提出的十大支持行业中物流又占有一席之地。

但是任何一个行业想要在激烈的市场竞争中站稳脚跟,就必须坚持科学的发展观。

物流行业也是一样,只有坚持科学的物流管理原则,优化选择物流运输路径,抓住物流运输路径与物流成本控制的关键环节,并采取相应的措施,实施有效的管理及优化选择,本文首先对物流管理及物流运输路径的优化选择进行了综合理论概述,接着分析了湛华货运公司运输路径优化选择发展的现状及存在的不足,最后加强了对运输路径优化问题的分析。

第二章物流与运输之间的综合概述

2.1运输的含义

广义运输是指人和物的载运及运输,它是在不同地域范围之间(如两个国家、两个城市、两个工厂等),以改变人或物的空间位移为目的的活动,对人或物完成空间位移。

  物流领域来讲,运输是指物的载运及输送,是指利用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

其包括集货、分配、搬运、个转、仰下、分散等一系列操作。

它是在不同地域范围内,以改变物品的空间位置为目的的活动。

对物品进行空间位移。

运输和搬运的区别在于,运输是在较大审问范围内的活动,而搬运是在向一地域之内的活动。

 

按物流的概念,物流是物品实体的物理性运动,这种运动改变了物品的空间状态,运输承担了改变物品的空间状态的主要任务,是改变物品空间状态的主要手段;运输再与搬运、配送等活动,就能圆满完成改变空间状态的全部任务。

运输是物流的主要功能之一。

2.2现代物流与运输的关系

近些年来,现代物流对我国和区域经济的发展起到了巨大的推动作用,已经成为一个新的经济增长点。

被誉为“第三利润源泉”的物流业在企业的非生产领域引发了一场深刻的变革。

运输是国民经济的基础和现行条件,是现代物流的一个重要组成部分。

马克思曾将运输称为“第四个物资生产部门”将运输看作是生产过程的继续。

运输活动及载体所构成的运输系统是物流管理中最重要的组成部分,通过运输活动,物流系统中的各个环节有机地联系起来,物流的系统目标也才得以实现。

物流运输创造了物流的空间效用,是物流的核心,因此,加强物流运输的组织管理意义重大。

同时,物流运输也是“第三利润源泉”的主要源泉,所以,企业要降低物流成本,就要从降低物流运输成本做起。

运输成本的降低离不开科学合理的运输路线、运输工具、运输方式等方面的选择,就是要用最少的运力,最少的费用支出,最快的速度进行运输,也就是运输的合理化。

运输合理化可以大大的降低企业的运输成本,减少员工的工作量,减少物流成本,大大提高企业的运行效率,增加企业的利润。

2.3物流运输路径优化选择与物流管理的关系

(1)物流的两大基本业务功能是仓储和运输。

有人将“物流”定义成,为满足消费者需要而进行的从起点到终点间原材料、库存、产品的有效流动的控制管理过程,有人将物流定义为,产品从生产者到需求者的物理性移动所必要的装卸、搬运、通信等各种活动;也有人定义为将物资从供应地向需要地转移的过程。

所有这些定义都表明,物流实质上是通过认为的作用使物资的位置发生变化,物流管理要解决的问题就是如何保证准时、高效、优质、低费用地把货物按所要求的数量运到目的地。

物流管理把传统上相互分割的生产领域和流通领域联系在一起,统筹考虑,求得全过程的最小成本和最大效益。

在实际工作中,如何在满足顾客服务需求的前提下,选择最优路径,是企业决策者们所要解决的问题。

总之,物流过程要通过运输有效地实现,这点是不容置疑的。

所以,物流概念是运输意义的延伸。

(2)物流运输路径优化选择首先要谈一下运输合理化,由于运输是物流中最重要的功能要素之一,物流合理化在很大程度上依赖于运输合理化。

影响物流运输合理化的因素很多,起绝对作用的有五个方面,称作合理运输的“五要素”,包括运输距离、运输环节、运输工具、运输费用,物流过程的合理运输,是指从物流系统的总体目标出发,选择合理的与运输方式和运输路径,即运用系统理论和系统工程原理和方法,选择合理的运输工具和优化运输路径,以最短的路径,最少的环节,最快的速度和最少的劳动消耗,组织好运输活动。

因此,运输路径优化问题是物流管理的重中之重,如果能做好这项工作,物流管理就成功了一大半。

(3)电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使企业的发展趋势向多国化、全球化的模式转变。

面对全球化激烈竞争的趋势,企业的战略对策之一是专注于自己所擅长的经营领域,力争在核心技术方面领先;而本企业不擅长的业务则分离出去,委托给在该领域有特长的、可信赖的合作伙伴。

这种趋势为现在所谓的第三方物流、第四方物流的发展创造了条件。

物流的网络化是电子商务时代物流活动的主要特征之一。

当今世界全球信息资源的可用性及网络技术的普及为物流网络化提供了良好的技术支持,物流网络化必将迅速发展。

完善的物流网络是现代高效物流系统的基础条件。

(4)供应链是指涉及将产品或服务提供给消费者活动全过程的上、下游企业所构成的网络。

无数供应链构成了极为复杂的社会经济网络体系。

在同一供应链中的所有企业都需要上游企业供应原材料或货品,同时也不断地向下游企业供应自己的产品,形成了阶梯式体系,因此这些企业之间具有相互依存的关系。

所谓市场竞争实际上不是供应链内部上下游企业之间的竞争,而是一个供应链与另一个供应链之间的竞争。

互联网技术为供应链所有环节提供了强大的信息支持,生产者、最终消费者和中间经营者都能够及时的了解供应链的全部动态。

也就是说供应链具有了更好的透明度。

在供应链中,任何多余的环节、任何不合理的流程与作业都能被及时发现。

特别是由于互联网提供的信息支持,供应链中原有顶峰多余环节将被消除。

因此,供应链将变得更为紧凑,供应链的这种变化将直接影响到企业的经营与发展战略。

综上所述,运输路径优化选择与电子商务、供应链相互冲击又相互配合,形成一个新型的运输路径选择模型网络,在这个网络中,许多点如中心仓库、仓库、零售商通过物理的或概念性的线段连接在一起,服务通常是大量的车辆在网络中各点运送货物来完成。

2.4物流管理对运输路径选择发展的促进作用

物流管理的产生对当代交通运输的路径选择,尤其是水路、公路、铁路货物运输业发展具有积极的促进作用。

(1)物流管理研究如何把原材料或产品按时、按质、按量地运到目的地,并且运输过程最短,运输费用最省。

所以,物流管理的发展将极大地推动交通运输业采用先进技术和现代管理方法进行运输路径优化选择。

(2)物流管理的产生,促使运输路径优化选择转变为交通运输企业的经营战略,从传统的、单一的货物运输转向为用户提供综合性的“物流”服务。

以运输业为前提,发展仓储、包装,拼装等与之相关的运输服务业务。

从我国情况来看,随着物流服务业的发展,营业性专业运输所承担的运量持续大幅度上升,而自货自运的运量逐步减少。

(3)物流管理的发展,促进运输行业管理部门重视开展多式联运业务。

经济发展一体化的物流过程,要求运输企业提供门到门的运输服务,因此,为降低整个物流过程的费用,并使货物及时送达,运输行业管理部门及运输企业,应组织不同运输方式之间的有效衔接,相互协作,提高运输效率,缩短运输方式之间的换装时间,缩减不必要的运输路线,减少用户费用。

 

第三章湛华货运公司物流运输路径现状及存在问题

河源市湛华货运有限公司,是一家专业的物流公司,货运公司,公司代理全国各地货物运输服务,业务范围遍及全国各城市,湛华货运公司以诚信、效率、创新为经营宗旨,以主动服务、优质服务、高效服务为服务方针,并注重发展长期关系,赢得广大客户朋友的信赖,使公司物流业务得到稳定快速的发展。

3.1湛华货运公司物流运输模式

湛华货运采用货运专线模式,货运专线模式是指公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地,一般在目的地有自己的分公司,这样货车来回都有货装。

开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。

湛华货运以高质量高速度,准时准点快速直达的运行效率为客户带来了极大的便利,同时为客户提供差异化的汽运服务,物流运输时间也大大缩短了。

 

3.2湛华货运公司物流运输路径现状

3.2.1不合理的运输表现形式

不合理运输是指在组织货物运输过程中违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货物运输,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低,流转环节多,从而浪费运力和增加运输费用的现象。

从不合理运输的表现形式来看,主要有以下几种类型。

与运输方向有关的不合理运输包括:

(1)对流运输

(2)倒流运输

与运输距离有关的不合理运:

(1)迂回运输

(2)过远运输

与运量有关的不合理运输

(1)空驶

(2)重复运输

(3)无效运输

与运力有关的不合理运输

(1)弃水走陆

(2)铁路及大型船舶的过近运输

(3)运输工具承载能力选择不当

(4)托运方式选择不当

3.2.2运送范围与运送时间的安排

河源市湛华货运有限公司以珠三角地区为主的运送范围,延伸到全国大中小城市的货物运输。

操作上基本实现下午14:

00之前办理业务,当天运送;下午14:

00以后办理业务,第二天上午运送。

3.2.3车型的选择

以2吨、4吨厢式货车为主,这两种车型大小适中,既具有一定的装载容量,又具有一定的灵活性。

选择厢式货车,一是考虑到送货途中货物的安全,二是保证下雨天能正常操作,按送货时限要求将货物及时送达。

3.3湛华货运公司物流运输路径体系中存在的问题

目前,湛华货运由于物流管理中存在的诸多不足,导致运输路径的优化选择受到了制约,其中比较明显的有以下几方面:

3.3.1运输决策的堵塞与不合理

河源湛华货运有限公司,不同于沿海及开放城市发展较好,深圳、上海、北京等发展的即快又早,积极地推进了物流产业的发展,而河源的湛华货运公司由于物流观念落后,管理体制滞后,物流专业化程度低,技术单一、产业的分散或者多元管理等原因,陈旧的设施功能单一,无法实现机械化、自动化。

由于使用效率低下,是原本陈旧的物流设施更不能满足电子商务的需要。

湛华货运公司与电子商务脱节,电子商务的来临将使传统的物流与商流、信息流、资金流重新组合,但我国却呈现出重商流、轻物流,轻商务的倾向。

运作的独立性导致传统物流、商流和信息流的运作效率低下,成本居高不下,无法满足现代物流要求。

湛华货运公司人才短缺,我国的物流专业研究处于刚刚起步阶段,目前,我国基本还没有现代化的实验室和高层次的研究机构。

3.3.2交通条件制约着物流运输路径选择

物流速度在竞争市场条件下,上升到与成本控制同等重要的地位,而日益拥挤的交通条件导致物流运输路径的选择成为物流管理中急需解决的突出难题,只有路径选择合理,才能达到最快的速度,在时间就是金钱的社会中,这是非常重要的,拥挤的城市交通条件下提高运营效率,降低由于交通拥挤带来的运输成本增加,运输路径优化选择应负起此重任。

3.3.3对物流工作重视不够运输路径优化研究尚不完善

物流是新兴行业,在我国还处于刚刚发展阶段,运输路径还不能达到最优选择,由于物流运输每次配送活动一般都是面对多个非固定用户,并且这些用户坐落地点不同,所以对于他们的配送时间和配送数量也都不尽相同。

如果不进行运输路径的合理规划,往往会出现不合理运输现象,不仅造成运输成本上升,而且导致配送服务难以提高,运输路径优化问题,值得我们进一步研究。

湛华货运公司现有的运输体系,对于运输路径的选择,存在着诸多的不足。

3.3.4运输路径选择的影响因素分析

运输路径的选择,是企业运输中取得成功的至关重要的因素,其中包括运输费用、运输时间、运输质量、运输服务水平的高低是几个重要因素。

运输费用包括各段的运费、中转费、仓储费。

运输时间包括各段的运输时间、中转站的中转时间、仓储时间。

服务水平主要包括设施条件、手续便捷度、运输信息畅通度和港口、场站的服务质量等。

其次,物流运输合理化也是运输路径优化选择的要素之一,运输合理化可减少不必要的开支,节约成本,缩短运输时间。

第四章湛华货运公司物流运输路径优化措施

(1)图表分析法

图表分析法是在区分产销平衡所确定的供销区域内,按照生产地域消费地的地理分布,根据有利于生产、有利于市场供给、近产近销的原则,应用交通示意图和商品产销平衡之间经济合理的商品运输路径。

图表分析法简单易行,不必计算里程,适用于产销区域较小、产销点小、产销关系比较简单的情况。

(2)图上作业法

图上作业法适用于交通路线为线状、圈状,而且对产销地点的数量设有严格限制的情况。

一般来说,利用图上作业法寻求货物最优运输方案,可以按运输吨公里最小原则,也可以从运送时间最短货运费最省等角度来分别计算,只要货物在图上没有对流,内外圈长都不大于半圈长,则该运输方案就是最优运输方案。

(3)节约里程法

节约里程法是一种计算节省里程的方法。

如图4-1所示,要从P点出发,把货物运到A-J共十个目的地,括号内的数字表示需要运送货物的吨数,线路上的数字表示运输距离(单位:

km)。

另外,假设现在只有额定载重量2t和4t货车,每车每次运行距离不超过30km。

图4-1节约里程法的线路设计

步骤1):

如果不进行路线优化,即从P点开始将货物分别运往A-J这10个目的地再返回P点,则其行程为(10+9+7+8+8+8+3+4+10+7)*2=148(km),需要2t1车10辆(P点至其他个点均需一辆2t车)。

步骤2):

连接AB、AJ、BC,同时连接PA、PJ,则里程为7+4+4+5+7=27(km);货运量为0.6+0.7+1.5+0.8=3.6(t),需4t车一辆,运输路线为P—J—A—B—C—P。

步骤3):

连接DE、EF、FG,同时连接PD、PG,则里程为8+6+7+6+3=30(km);货运量为0.4+1.4+1.5+0.6=3.9(t),需4t车一辆,运输路线为P—D—E—F—G—P。

步骤4):

连接HI,同时连接PI、PH,则里程为4+9+10=23(km);货运量为0.8+0.5=1.3(t),需2t车一辆,运输路线为P—H—I—P.

步骤5):

综上所述,按照优化后的运输路线,车辆共行驶了27+30+23=80(km),比初始方案节约里程为148-80=68(km)。

运输时共需4t车2辆,2t车1辆

 

结语

采用科学的方法对我们的路径优化选择及成本控制都有重要影响。

但在实际工作中这些方法并非能找到一切可满足不同需求的最优运输路线。

一些特殊货物,如危险品、、易碎、易损物品,则对运输方式的安全性有特殊要求,其最优运输路径的选择往往采用船舶方式。

再如,客户有可能提出运输成本、运输时间的限制性约束条件等,都给问题的解决增加了复杂性和难度。

通过对湛华货运公司运输路径优化问题研究,我们应该具体问题具体分析,灵活运用分析方法。

在经济活动中,不断努力挖掘企业潜力,争取经济效益最优化、企业效益最优化。

 

参考文献

[1]李福学.我国企业物流存在的问题及对策[J].中国流通经济,2005

[2]陆凯峰;彭力;;基于改进蚁群优化算法的机器人路径规划[A];2007

[3]胡松评.运输方式选择的决策模型[J].物流科技.2002

[4]霍红.物流运输管理[M].北京:

化工工业出版社,2009

[5]王淑云.关于中国企业物流发展战略的思考[J].公路交通科技,2003

[6]黄晖.中小企业物流管理模式探讨[J].宁波大学学报,2003

[7]段海滨;王道波;于秀芬;;基于混合优化策略的连续域蚁群算法改进研究[A];2006

[8]夏春玉.现代物流管理概论[M].北京:

首都经济贸易大学出版社,2004

[9]万耀明.物流运输组织与管理[M].北京:

机械工业出版社,2009

[10]孙恩利..企业物流发展趋势分析[J].中国集体经济,2007

[11]季建华.物流案例[M].北京:

高等教育出版社,2008

[12]物流运输管理实务[M]/李贞,章银武主编.—北京:

航空工业出版社,2010.4

致谢

在我的论文完成之际,要对我的指导老师殷锐老师表示诚挚的谢意,衷心感谢他在百忙之中,抽出时间对我进行耐心的指导和悉心的帮助,使我在撰写论文过程中学会了很多。

最后,我还要感谢学校老师的谆谆教诲和教导,他们不仅传授了我相关的专业知识还教了我许多课本上学不到的东西。

在此,对他们表示由衷的感谢。

致谢人:

张柳

 

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 小学教育 > 数学

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1