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专业实习报告
专业实习报告
【实用】专业实习报告合集九篇
一、实习单位简介
我本次实习是在xx交通局下属单位xx路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工经验。
曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设，近十几年参与建设了国道x、xx高速公路的建设。
施工质量均达到了设计要求。
近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，积极投身于农村基础设施的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
xx路桥工程总公司的主要职能有：
负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施；负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护；负责公路、水路基础建设市场的管理；监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。
负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点
xx国道（或“国道xx线”、“xx线”）是在中国的一条国道，起点为xx，终点为xx，全程3356千米。
这条国道经过xx、xx、xx、xx、xx、和xx6个省市。
我本次实习地点为xx国道陕西的勉县至宁强段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。
由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。
政府决定持资修补和改建受损路面。
xx国道路改建和修补工程于20xx年x月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。
尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。
这些裂缝（不包括面板的干缩裂缝）多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。
缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。
缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。
横向缝较纵向缝居多。
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。
当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。
对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。
面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。
修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。
为此，施工过程中要严格管理，精心组织，最大限度地降低裂缝的产生。
1.保证路基最佳密实度
路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。
微量的沉降不会造成路基的破坏。
因此，为保证路基足够的稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。
靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。
即使采用加载预压，也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况：
一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形；二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。
为减少因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段（属地基过湿），承载力不足1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。
填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。
经检测，地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度，减少路基的塑性变形和渗透系数，从而增加稳定性，使填土层的沉降量减小到最低限度，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。
曾在K3+000~K3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18吨振动压路机在最佳含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%（达不到设计要求），继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明显提高。
相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。
在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增加每层的填筑厚度，具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。
为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。
2.提高基层的强度与稳定性
混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。
常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。
石灰土宜作为底基层，不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。
石灰土的初期强度和水稳性较低，同时干缩，冷缩易产生裂缝。
从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化，降低强度，同时也易使面层滑动。
该路工程采用水泥稳定碎石，它比石灰稳定土好，因为它的水稳性好。
该路工程的基层强度要求洒水养生7天，其饱水无侧限抗压强度>0.8Mpa，28天应达到1.2Mpa以上。
有一合同段试铺的石灰土底基层，经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求，唯做灰土饱水试验时，当一组试件仅在水中浸泡1~4小时，所有试件都已松散，根本谈不上有强度。
在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动，而使面层坑槽、龟裂连片。
基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。
基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用，灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差，新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差，还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力，这在温度应力作用下，易使面板断裂。
很快的，署假又过来了，面对最后一年的校园生活，想着刚刚过去的最后一个署假，紧张沉默之后更多的是感慨，印在脑海里的每一个足迹都是那么的深，真的说不出是什么感觉，伴着时间，就像是在和自己的影子赛跑，不可能从真实的两面去看清它，只是经意不经意的感受着有种东西在过去，也许更适合的只有那句话：
时不待我，怎可驻足。
署假期间，我在广东东莞的一家电脑公司做教师，主要是教那些比较简单实用的办公软件，本来开初都没想到自己一个学英语专业的竟会去做电脑教师，于是真的觉得老师那句话的实在，在学校，学到的任何一种知识都是一种有用的贮备，虽然在平时看来学的很多东西总感觉与自己的想象很遥远，但说不不定就在某一刻显现出来。
这也许就是有些师哥师姐说的在工作过程中总觉那些东西在学校见过，但却己经忘了，擦肩而过。
，想起这，真的得感谢在校期间学的那些本专业的那些另外的知识。
以前也想过，学我们英语专业的，也许以后最起码存在那种机会去走向讲台，所以，这短短的两个月的经历，对我来说，无疑是一个很好的煅练，而且，专门机构统计的现在的毕业生出来后只有极少的一部分会做与自己专业相符的工作，因而。
、在工作的过程中，我都在不断的提醒自己，不断的对自己要求，把手上的活，当做是自己的本职工作，而老板常常强调的就是每个员工都必需要有认真负责的态度去做事，我也觉得这是以后无论做任何一份工作都会收到的要求。
因为公司的员工都是即训上岗，所以，一直没有又休，而且在工作期间最大的体会就是，作为一个教师，或者说是一名授课者，最大的考验就是耐心，有的时侯，一个问题还得重复很多遍，这个时侯，就不能只站在自己的角度去想它，而应该站在对方的角度去看，去感受，慢慢的但有了分冷静的习惯，这也是在这很短的工作中得到的很大的体会。
在工作之余，我还经常出到外面去看看，也算是一种见识，东莞是一个新起的城市，但它却己走在了中国城市建设的最前端，在这种地方，看得到更多的机会，更多的挑战，有时会把自己与那些出入写字楼的同样年轻的人比较，心里真的感受到那很明显的差距，当然，这种差距并不是一时一日而起，所以，出到外面，一个正确的心理定位但显得格外重要，不然，常常因为比较把自己看得很不平衡，而迷失自己的方向，那些在我们前头的人们，可以当作是榜样，但不可过多的去计较，自己能做到何种程度，应该有一个很明了很中性的认识，不能过于攀比，更不可自以为是。
因而。
结束工作的时侯，心里就有一种很渴望的感觉，明白了自己与社会所需的要求，因为现在毕业求职，特别是对于像自己一般的人，更多的时侯是社会，职业选择自己，面是不是更多的自己去选择职业，这应该就是所谓的先就业再择业吧。
两个月，短短的两个月，说不上是每一份经过都会成为内存，但紧张沉默之后更多的确实是感慨。
以上就是我署假的实习报告，可能并不是一份很规范报告，但确确实实我这两个月工作中的感受，也虽然那份工作并不与自己的专业有很大的接口，但我认为，无论任何一种偿试，都是对自己以后很宝贵的充实。
一、实习目的:
认识实习是在学完有关基础知识后，进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节。
主要目的有：
（1）提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉，增强创作、造型能力，活跃构思，为以后的专业课的学习做好铺垫。
（2）了解工业产品设计公司的操作模式，产品设计流程，以及工业设计师所需要掌握的知识和技能，从而明确工业设计专业的学习方向。
二、实习内容：
1、参观易造设计公司
易造，是中国一个比较知名的设计公司，其分公司遍布温州、苏州、广东、广州、上海等中国十几个城市，并延伸到美国以及一些欧洲国家，可见其影响之深远。
易造设计公司，曾为多家国内知名公司设计过产品，例如：
联想，承载着各种产品的设计，但其总部——北京易造设计公司，主要从事电子产品的设计。
走进公司，首先映入眼帘的是醒目的易造公司标识，其极具设计情趣的标识符，让我们即刻感受到一种从未有过的设计感。
其次是设计师们面带微笑的照片，充分显示出设计师张扬的个性。
随后，易造公司接待员将我们带入了公司内部，让我们真正体会到设计师的工作环境。
我们首先进入的是设计师讨论间，在这里，我们见到了一个舒适安静且极具自然风格的环境。
接待员告诉我们，设计师们一般都是在这里讨论各自的构想方案，相互沟通，以达到统一。
除此之外，客户与设计师的交流互动也是在这里进行的。
绕过两侧铺满了各式各样装饰的走廊，我们就真真正正地走进了设计师的天地。
接待员给我们一一介绍易造设计公司的部门分配，并让我们真切感受了当今世界的一些新材料、新物质、新工艺，并向我们讲述了这些东西对于一个设计师的重要性。
对于一个设计公司而言，其最引以为豪的应该是该公司的所获荣誉。
就在公司的会议室门口，我们见到了各种各样具有世界顶级水平的奖杯、证书，像红星奖、红点奖，令人可敬可叹。
在会议室里，接待员为我们讲述了公司的设计理念、设计方向和设计成果，并将公司的失败设计与成功设计拿出来作对比，让我们懂得了设计的内涵以及设计对于一个企业的重要性，好的设计能兴盛一个企业，坏的设计亦能搞垮一个企业。
此外，接待员还向我们展示了易造公司最新的产品设计——稀土音箱，此产品运用稀土这种特殊材料，通过材质的震动发声，对于不同的材质，其音质也会有所改变，或浑厚或圆润，或清脆悦耳或委婉低沉，让我第一次感受到了科技与创新的结合。
会后，我们提出了一个个关于设计领域的问题，接待员也一一做了精彩的讲解。
我们畅所欲言，我们用心道出了我们对工业设计的困惑，她亦用心回答我们，给了我们真正的心灵感悟。
在谈话中接待员多次谈到“创新”设计，创新设计是灵魂，设计没了创新就没了生命。
她的一番话语不仅仅给了我们答案，还教我们如何走向设计，毕竟我们还没进入设计的大门，仅仅因为我们的专业，仅仅因为老师的几句话，我们认为我们是在搞设计，但是，跟设计师们谈了之后我们发现我们该学的还有很多，也正是跟他们的交谈才使我们了解了工业设计专业的各种特点，理清了工业产品设计的基本流程，知道了工业设计的专业前景和从事工业设计工作所必须掌握的技能，使我们对设计有了进一步的理解：
设计需要创新，创意是设计的前提，一个好的设计师必须要具备一定的专业技能，才能适应未来设计产业的发展;工业设计，作为一个新兴的现代专业，需要全方位的综合能力。
2、参观北京工业设计创意产业基地
北京工业设计创意产业基地，简称drc，是中国首批被上级批准作为工业设计发展的基地之一，承担着中国工业设计最高奖项（红点奖）的审批和颁发。
（1）、北京工业设计促进中心
北京工业设计促进中心，位于北京工业设计创意产业基地的一层，是整个基地的核心。
因为认识实习我们来到了北京，来到了北京工业设计促进中心。
进入中心吸引眼球的是在展厅中的一个个具有划时代意义的著名设计，悉尼大剧院、长信宫灯，这些产品印证了设计的发展也见证了工业设计一个个辉煌的时代。
不仅有产品的展示，我们还看到了一些创意作品，还有设计公司的创作流程。
在多媒体室里，北京工业设计促进中心的接待人员向我们讲述了北京工业设计创意产业基地从无到有的过程，以及工业设计在中国的发展历程，也就是这具有历史性的创意产业基地带动了整个中国工业设计的蓬勃发展。
我记得白岩松先生曾经写过一本书叫作《痛并快乐着》在他的书中可以读懂他对于生活的那份执著，对自己主持生涯的很好概括，今天，当我用心去细细品味这几个月的实习生活时，我突然想到了---痛并快乐着。
公司简介及工作情况首先，我觉得自己非常的幸运能够来到首钢环星触摸电脑有限公司（下称环星公司）工作。
环星公司隶属于首钢公司，是首钢高新企业，是中关村高科技注册企业，并于20xx年2月通过了20xx版的ISO9001质量体系认证。
是一家以生产触控产品和金融产品为主，并集研发与生产为一体的高科技企业。
首钢环星公司设计制造了中国第一台触摸信息查询一体机（KIOSK），开创了中国的触摸电脑产业，拥有国内最大的触摸产品研发、生产基地。
1999年被国家信息产业部指定为信息产业行业标准的制定单位，负责制订KIOSK触摸查询一体机的国家标准。
最开始，我被分配到生产车间实习，其目的一是为了让我熟悉这些产品的生产流程，最重要的是公司想通过这个月来考核我。
虽说从事成产工作并不是我的理想，可是，万事开头难，吃一点苦又能算什么呢，于是我发誓要在最基层的生产车间出类拔萃。
第一天上班，我被分配到了生产三组，由一名姓邢的师傅带我。
从此以后，我的名字就变成了“小李”，说实话，还是听着还真别扭，后来也就适应了。
生产的一个月是艰辛而又忙碌的一个月，对于我，我平常很少动手，所以看着那些工具，好多连名字都叫不出来。
就这样，我穿上了工作服，带着防静电手套，上学的时候我可从来没想过我能干这个。
一开始，我的动手能力较差，只能做一些非常简单的组装工作，至于一些高难度的组装工作，我都没碰过。
还好，师傅对我不错，从来没有因为我不会而责怪我。
其实一天下来，我们做的工作都很单调，就是单一的组装，而且经常加班到晚上9点多，一周多的时间过去了，说实话，我还没有适应这里的生活，并且自己变得似乎很乏，更有过放弃的念头，可是每当自己想到放弃，自己都会想到《钢铁是怎样炼成的》主人公保尔柯察金说的一句话------只要你自己不倒下，就没有任何一种力量能够让你倒下。
虽说我还在坚持，可是自己明显精神都不好，因为我根本没有热情去做现在的事，后来的一件事让我改变了自己。
一件改变我工作态度的事有一次我因为工作的失物，把一个螺丝刀落在了机柜里，直到发货前才被检验发现，我师傅也因为这件事还责怪了我，她说“她是有家有口的人，很希望得到这份工作，我的工作失误很可能让他失去工作”说实话，这句话刺激了我，因为我自认为我能够在他们之中出类拔萃的，今天我居然弄得这么狼狈。
幸亏这件事没有受到处罚，不然我想我也就别想干下去了。
因为我们公司是很重视这些问题的，轻则罚款，重则开除，通过这件事，我心里虽说不服气，可是确实是自己没有做好，所以我还是虚心接受了批评。
从此以后我工作情绪更加饱满了，并不是说我喜欢上这个了，而是我不想被人看不起。
后来的日子，我不再那么消极，而是积极地完成自己的工作，师傅对我的表现很满意，还向我道了歉，说以前说的那句话有点过分了。
我当时其实一点也不怪师傅，因为他说得对，并且也许我更应该感谢他的话。
在接下来的一些日子，可以说我也已经掌握了一些组装技巧，并且自己也已经可以独立的安装一些难度系数较高的配件了，说实话，那时候自己还真有点成就感。
以前我连螺丝刀都没怎么动过，现在包括手砂轮、手电锯、手钻等工具我都已经会用了，并且可以利用他们去解决一些组装中出现的问题了。
新年来临了，我们迎来了长达14天的春节长假。
放假前，我领到了这10多天的工资，还有300块的过节费。
想着这10多天辛苦的工作和加班，心里有一种说不出的滋味，就在以前，我从来没有像今天这样感受到假期其实是如此的可贵。
14天的假期转瞬即逝，虽说很不情愿，可是还是要来公司了。
一进车间，又有很多新机器进厂了，一种无形的压力顿时让我喘不过气来，可是组装工就是这样，人家让你干什么就干什么，不要有那么多怨言。
加上年假，我上班也差不多快一个月了。
尽管工作还是这么累，我似乎已经有点适应了这种感觉。
以前和同事不是很熟悉，现在大家相处的都非常融洽。
纵观这一个月，我觉得环星公司上上下下工作热情都很高，人人都知道自己该干什么，因为是计件工资，所以说大家的工作效率都很高。
在这种环境下我想我肯定能够很好的锻炼自己，我好像已经开始喜欢这份工作了。
好景不长，一名员工因为工作失误，导致一台发出去的机器出现了打印机松动现象。
因为这件事，公司严厉处罚了那个同事。
也正因为这次质量事故，公司加强了对紧固件问题的检查。
因为我是新手，我师傅怕我犯同样的错误，再三要求我工作一定要认真。
对于我，我自然不敢掉以轻心，因为这个还闹出了笑话,有几次我因为紧螺丝力度太大，居然把螺丝紧断了，我师傅费了不少力气才帮我重新弄好。
公司实行5S管理，目的是为了改善车间生产环境，提高产品的质量公司为了改善车间管理，决定实行5S管理，目的主要是为了加强产品防护。
我们每天晚上6：
00到7：
30之间都会由专人给我们讲课。
我学过经济学，曾经接触过CI,CS等营销战略，利用这些管理手段，企业可以扩大自己的销路，提高产品的知名度。
对于5S,并不是直接的与销售挂钩，不过5S管理如果实施的好，我们生产出来的产品质量自然能够有一定的提升，间接的肯定会使我们的产品更加完美，最终让顾客满意。
经过这一个月的车间实习，我也有了不少工作经验。
例如说，当大批量生产机器的时候，如果生产完一台再进行下一台，这样的工作效率明显不高，为了提高工作效率，我可以把所有机器的同一道工序同时进行。
事实也已经证明，这种类似生产线的组装方式在实践中明显的提高了工作效率。
从事过程检验员期间没过多久，因为工作的调动，生产部的过程检验一职空缺。
出于考虑到我电脑水平较高，还有就是对我这些天工作成绩的肯定，公司要我做过程检验员，主要负责配件进厂检验、过程巡检、电器调试、还有就是成品的一次检验。
听到这个消息，我真有点不知所措。
因为尽管我已经对我公司生产流程有了一定的了解，尽管我也具备一定的电脑知识，可是毕竟我和那些老员工比，技能水平的差距还很大，一下子要我接这个差事，我还真的怕我干不好。
经理考虑到了我的情况，于是还让前任的检验来带我一阵子。
考虑到机会难得，尽管自己没底，可还是欣然接受了。
完成了交接工作，我开始走马上任。
第一天做检验说实话还真有点不适应，做检验不像组装工，有什么任务干完就可以了。
现在的我，体现到了巨大的责任，随之以来的便是压力。
刚开始做检验，我总觉得自己没有什么底气去给别人挑毛病。
因为对于我来说，所有人都是我的权威，我有什么不会的还要去问大家，这种局面对于我来说真的好矛盾。
后来提我做检验的陈经理给我打了气，他对我说其实他也很了解我的情况，也知道我的一些顾忌。
他说经过这么多天对我的观察，觉得我是一个明白自己该干什么的人，他说就是因为这种责任心，他才会下定决心选择我。
后来公司的副总找我谈过话，他希望我能够对进厂机箱等严格把关，还告诉我我的职位有多么的重要，希望我不要让公司失望。
在生产会议上，黄总当众对大家说，希望大家能够服从我的管理。
矛盾中开始自己的检验工作事已至此，再难我也要坚强的面对了。
说实话，一开始我的心气还真的挺高的，就想把自己的事做好，检验每件来料都很认真。
因此还真的遇到不少挫折。
其中有一次，我们公司从外协机箱厂进了20台I5000型机箱，我以前只是组装过，现在我检验机箱主要靠一些检验标准，还有就是去问过去的检验和现在的一些组装师傅。
结果我检验20台，有3台被我划为不合格，结果无法按期组装。
尽管公司上层领导因为这件事还表扬了我，可是我明显感觉到我这次检验给生产部带来不少麻烦，因为无法按期交单对于生产部来说，就是没有完成任务。
别人的一些眼光告诉我，我好像做错什么了。
说实话，这时候我觉得自己好难，其实我只是做了自己该做的，可是却要受到这种待遇，因此就很想不通。
后来我师傅跟我聊天，他告诉我其实以前的检验也遇到过这种问题，还告诉我其实有些问题只要是对外观影响不大，可以经过简单修理后继续使用，还说了，生产部如果不能出产品，大家都没饭吃。
真的没想到，刚做检验就遇到这么一摊子事，这时候我真的有点不知道该怎么办了。
尽管我不能理解，可是在接下来的工作中，我或多或少的受到了他们的影响。
那次总经理下来视察工作，发现几台机器的金工件没有倒角，于是就问我为什么收这种机箱，还说我检验怎么当的。
说实话，我当时心里真不是滋味，做检验怎么就这么难呀，很难让每个人都满意。
说实话，当时的几台机器马上就要发货，一旦因为这种小毛病影响发货，我想那后果将更严重。
检验本身不应该有责任，当矛盾发生时，我学会了转移矛盾还好有以前的检验带我，慢慢的我已经对各种标准吃的比较透了，更会根据情况对一些情况进行处理。
最重要的一点，我学会了“推卸责任”确实，检验不从事生产，所以也就更不应该把责任揽到自己身上。
一旦我发现问题，如果我不敢自己作主，我会找相关领导解决，如果相关领导认可并放行，我会要求他们在随工检验单上签字放行，这样一来各部门领导都有了一定的压力，也害怕承担相应的责任，所以自此以后，采购等部门对来料的把关也就更严了，我的工作就好做些了。
发现问题，通过相关渠道，合理的解决在接下来的日子里，我也取得了一些成绩，并且为公司挽回了一些损失。
那次我们公司要出口10台I8000型查询机到美国，当时在附件包里使用的都是英文的说明书和注意事项，车间人员因为英语水平普遍较低，所以也没人看得懂。
我曾学过国际贸易，知道出口到国外尤其是美国，都会遇到很多贸易壁垒。
我试着凭借着我的英语水平往下读使用说明，发现其中有一个严重错误，就是把核定电压定为了220V，而美国的市电只有110V，我想制定说明书的那个人肯定没有考虑到这些。
为了避免这个可能发生的严重后果，我立刻把说明书拿给技术工程部鉴定，希望他们确认。
后来技工部确定美国市电确实是110V,于是陪同我找到制定相关文件的品质服务部，希望他们立刻出台正确的注意事项。
这件事就这样平息了，而我因为自己做了这件事而庆幸，可惜，这件事因为怕受到相关人员牵连，我们经理也没有上报，我也就没什么表彰，尽管如此，我还是很开心。
还有一次，已经发货还停留在货站的10台E3000多功能查询机因顾客临时变更配置，我和两名组装人员去现场进行更改配置。
当一台机器打开后门时，我发现机器的取电线与机箱连接处隐约有一些金属外露。
我立刻组织人员拆开后盖，想查明原因。
打开后发现当时零线与火线已经短路，随后我们拆卡其他几台，发现也存在这个隐患。
据我在现场分析，我认定这次事故与机箱的设计有直接关系。
我意识到事情的严重性，立即与负责生产的马经理进行联系，马经理派来专人负责清查所有电路，并以第一时间要求技工部提出解决方案。
拿着技工部的方案，我们解决了这一问题。
可想而知，如果存在短路隐患的机器卖给客户，想必一旦出了事必定会给公司造成严重的损失。
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