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汽车电器题库

江苏省扬州技师学院题库

系别：

交通工程系教研室：

汽车教研室

科目：

汽车电气构造与维修适用层次：

高技

出版社及教材版本：

劳动和社会保障出版社

第一章电源系

课题一蓄电池

一、填空题

1、正极板的活性物质是棕红色的二氧化铅，负极板的活性物质是青灰色的纯铅，为了使电解液能顺利渗入极板入部，极板的活性物质具有多孔性。

2、国产负极板的厚度为1.8mm，正极板为2.2mm。

国外大多采用厚度为1.1~1.5mm的薄型钢板（正极板比负极板稍厚），薄型极板对提高电池的比容量和改善起动性能都十分有利。

3、蓄电池常见的入部故障主要有蓄电池自行放电、电解液消耗过快和蓄电池容量降低。

二、判断题

1、蓄电池在汽车与发电机及所有用电设备都是并联的。

（√）

2、因为蓄电池工作时，负极板负担比正极板重，故单格电池中负极板比正极板多一片。

（×）

3、在正常工作温度范围内，随电解液温度降低，蓄电池的内阻将增大。

（√）

4、蓄电池充电时端电压高于它的电动势，两者之差为其内阻上的电压降。

（×）

三、选择题

1、当充电使单格电池电压达到2。

4V左右时，蓄电池（A）。

A、内部开始出现气泡B、电解液呈“沸腾”状态C、电压维持在该数值上不再升高

2、电解液的密度高于规定值时，应用（A）进行调整。

A、蒸馏水B、纯硫酸C、相对密度为1。

4的稀硫酸

3、已知普通铅电池额定容量，在补充充电时，第一阶段充电电流应选择（A）。

A、额定容量的1/10B、额定容量的1/15C、必须查表选择

四、简答题

1、蓄电池充电注意事项有哪些？

答：

（1）严格遵守各种充电方法的充电规范。

（2）充电过程中，要密切观察各单格电池和密度变化，及时判断其充电程度和技术状况。

（3）在充电过程中，密切关注电池的温度。

（4）初充电时应连续进行，不能长时间间断。

（5）配制和灌入电解液时，要严格遵守安全操作规范和器皿的使用原则。

（6）充电时要经常备用冷水、10%苏打水或10%的氨水溶液。

课题二发电机及电压调节器

一、填空题

1、硅整流发电机主要由电子总成、定子总成、带轮、风扇、前后端盖、电刷及调节器等组成。

2、硅整流发电机的整流器一般由6只二极管接成三相桥式全波整流电路。

3、硅整流发电机整流器的作用就是利用二极管的单向导通性，通过三相桥式全波整流电路，将电枢绕组产生的三相交流电转换成直流电。

4、电压调节器可分为晶体管和集成电路两类。

5、转子铁心不得有松动的现象；转子的直线度检查，轴外圆与滑环的径向圆跳动应≤0.10mm，否则应进行校直。

二、判断题

1、任何发电机定子的作用都是产生交流电。

（√）

2、硅整流发电机是利用二极管整流。

（×）

3、目前国产的硅整流发电机均为负极搭铁。

（√）

4、如果晶体管电压调节器的大功率管短路，在发电机转速较高时其电压将超过规定值。

（×）

5、因为发电机外壳直接搭铁，因此，发电机搭铁接线柱与电压调节器搭铁接线柱间的连接导线可省略。

（×）

三、简答题

1、如何排除蓄电池的极板硫化的故障？

答：

蓄电池出现轻度硫化故障，可用2-3A的小电流长时间充电，即过充电；

或用全放、全充的重放电循环方法使活性物质还原，也可以用硫充电的方法消除。

硫化严重的蓄电池，应予以报废。

课题三电源系电路

无

第二章起动系

课题一起动机

一、选择题

1、四磁极起动机相对的两个磁极的内侧是（A）

A、同性磁极B、异性磁极C、同性磁极或异性磁极均可

2、起动机换向器的作用（C）

A、整流B使转矩输出稳定C、维持电枢定向运转

3、如果滚柱式单向离合器中的滚柱破损或严重磨，将出现（B）现象。

A、起动机不能转动B、起动机空转，发动机不转C、烧毁电动机

4、起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈是（C）

A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈和保持线圈

二、判断题

1、起动机换向器铜片的云母片割低0.5~0.8mm。

（√）

2、单向滚柱式离合器不适合在大功率起动机上使用。

（√）

3、起动机励磁绕组短路一般由于焊点脱焊或虚焊造成的。

（√）

4、进行起动机的简易实验时，在“30”端子山引一根火线触试“50”端子是为了使电磁开关吸合，接通主电路。

（√）

三、填空题

1、发电机常用的起动方式有普通起动、永磁起动和减速起动3种形式。

2、直流串励式电动机的励磁绕组有两种连接方式：

一种是4个绕组依次串联后再与电枢绕组串联；另一种的励磁绕组两两串联后再并联然后与电枢绕组串联。

3、起动机电刷的高度低于原高度的⅔时，应予更换。

更换的电刷应研磨其接触面，研磨后的接触面积应大于75%。

4、在进行电磁开关保持线圈检查时，应将万用表的表笔分别接50接线柱和外壳，根据测量电阻值判定其技术情况。

5、起动机进行全制动实验时时间应不超过5S。

四、简答题

1、常规起动机由那几个部分组成？

各起什么作用？

答：

常规起动机由三部分组成：

直流串励式电动机、传动机构和控制装置。

作用：

（1）直流串励式电动机作用是产生力矩。

（2）传动机构作用是把直流电动机产生的转矩传递给齿圈，再通过飞轮把转矩传给发动机的曲轴，是发动机起动；启动后，飞轮齿圈与驱动齿轮自动打滑脱离。

（3）控制装置的作用是控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，并控制电动机电路的接通与切断。

课题二起动系电路

一、选择题

1、EQ1090E型汽车组合继电器常闭触点一直不能闭合，将会导致（A）。

A、发电机不能起动B、电路失去驱动保护功能C、起动机因一直通电而损坏

2、起动机上的接点火系的接线柱在（C）会成为带点火线。

A、任何时候（常火线）B、电动机起动时C、电动机切断时

3、现代汽车起动继电器的触点打开和关闭是由（C）来控制的。

A、起动机电磁开关B、电源总开关C、点火开关起动挡

4、汽车起动电路中设置起动继电器的目的是（C）。

A、便于起动时操作B、过载保护C、保护点火开关

二、填空题

1、装有自动变速器的汽车在＿＿P＿挡或＿N＿＿挡上才能使用起动机。

2、带有起动继电器控制的起动电路，一是用继电器的触点控制＿起动机＿＿的大电流，二是用点火开关起动挡控制＿＿继电器＿＿的小电流。

因此起动继电器是作用就是＿减少通过点火开关的电流＿＿＿，保护＿＿点火开关＿＿。

3、所谓起动机的驱动保护电路，是指发电机起动后，若未及时放松点火开关，起动机会＿＿停止工作＿＿；若发动机正常运转，即使点火开关旋至起动挡，起动机＿＿不会工作＿＿。

三、简答题

画出起动机运转无力故障诊断图？

第三章传统点火系

课题一传统点火系部件

一、选择题

1、下列属于点火系高压线路的部件是（A）。

A、配电器B、断电器C、附加电阻D、蓄电池

2、确定发动机点火顺序的部件是（A）。

A、配电器B、断电器C、火花塞D、蓄电池

3、传统分电器由断电器、配电器、电容器和（A）等组成。

A、点火提前机构B、火花塞C、附加电阻

二、判断题

1、发动机正常运转时，点火系统的电能来自于发电机。

（√）

2、断电触电闭合时，点火线圈次级绕组上将产生上万伏的高压电。

（×）

3、发动机正常运转时，节气门开度越大，要求的点火提前角越大。

（×）

4、发动机转速越高，要求的点火提前角越大。

（√）

5、根据火花塞裙部绝缘体的长度可以将火花塞分为热型、中型、冷型3类。

（√）

6、对于高压缩比的发动机，应选用裙部尺寸受热面积小的“冷型”火花塞。

（　√　　）

7、点火线圈按磁路的结构形式不同，可分为开磁路式点火线圈和闭磁路式点火线。

（√）

8、附加电阻是一种负温度系数的热敏电阻。

（×）

9、火花塞的作用是将高压电引入汽缸燃烧室并产生电火花点燃工作混合气。

（√）

10、电极间隙过小，会导致所需的击穿电压增高，发动机不易起动，且在高速时易发生“缺火”。

（×）

课题二传统点火系的检测与调整

一、判断题

1、点火过早会造成发动机爆震、过热、油耗、功率下降。

（√）

2、点火正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次，表示一缸的火花塞发火一次。

（√）

3、示波器可显示电压随时变化的波形。

（√）

4、按点火次序将各缸点火波形首尾排成一字形，称为平列波。

（√）

5、如分电器触点间隙不符合要求，用松开紧固螺钉，转动调整螺钉进行调整。

符合要求后再将紧固螺钉拧紧。

（√）

6、起动发动机，如出现金属敲击声，则为点火过早。

（√）

7、将各缸的点火波形始点对齐而由下而上按点火次序排列就形成了重列波。

（×）

8、检查发动机点火正时，无须起动发动机。

（×）

9、发动机不同工况下的点火提前角应不相同。

（√）

10、分电器断电器触点的间隙一般为0.35—0.45mm。

（√）

二、填空题

1、点火正时灯一般由正时灯、传感器、中间处理环节和指示装置等组成。

2、连接点火正时灯时，正极接线夹连接到蓄电池正极，负极接线夹接到蓄电池负极，再将传感器插接在一缸火花塞与高压线之间。

3、润滑分电器各活动部位的方法是：

旋进油杯半圈至一圈，以润滑分电器轴；拔下分火头，往毡心上注几滴机油，；在润滑凸轮轴面上的毡块上加钙基润滑脂。

4、确认第一缸是否处于压缩上止点位置的方法是：

对准曲轴皮带轮或飞轮上的正时记号，再看分火头的指向即可确认第一缸压缩是否处于压缩上止点位置。

5、起动发动机，在发动机达到正常温度（冷却液温度70～80℃）且发动机处于怠速旋转时，突然加速。

如转速不能迅速提高，感到“发闷”，或在排气管中有“突突”声，则为点火过迟：

如出现金属敲击声，则为点火过早。

点火过早时，应顺着分火头旋转方向转动分电器壳体，可调迟：

过迟时，则逆向转动分电器壳体，可调早。

6、点火正时失准，将导致发动机工作不正常，出现众多故障，使动力下降，油耗上升，甚至造成零部件损坏等后果。

三、简答题

1、什么是点火正时？

点火过早或过迟对发动机有什么影响？

（1）点火正时：

往发动机上安装分电器或更换燃油品种时，要靠人工调整和确定初始点火提前角，这一工作被称为点火正时。

（2）点火正时是发动机工作的基本要求。

点火过早会造成发动机爆震、过热、油耗增加、功率下降。

电火过迟会造成功率下降、发动机过热、排气管放炮冒黑烟。

四、名词解释

1、点火系统：

适时在汽缸的燃烧室内产生电火花的装置。

2、替代法：

用一个好的或一部分好的电路替换怀疑存在故障的元件或电路的检修方法。

3、点火提前角：

压缩行程中，从点火开始到活塞运行到上止点时曲轴所转过的角度。

4、电极间隙：

指的是中心电极与侧电极之间的间隙。

模块四电子点火系

课题一普通电子点火系

一、不定项选择题

1、有触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（A）。

A、断电器B、电子点火器C、专用点火线圈

2、能够与点火线圈电源接线柱相连接的部位有（A、C）。

A、断电器B、起动机C、点火开关

3、信号传感器的主要类型有（A、B、C）。

A、电磁感应式B、霍尔效应式C、光电感应式

二、判断题

1、点火线圈中的初级线圈的阻值应为0.52~0.76kΩ；次级线圈的阻值应为2.4~3.5Ω。

（√）

2、桑塔纳轿车的点火提前角应为6°±1°。

（×）

3、桑塔纳轿车的点火顺序为1-3-4-2。

（√）

三、填空题

1、普通电子点火系统一般由电源、分电器（包括信号传感器）、点火控制器或者点火模块、点火线圈、火花塞和配电部分组成。

2、检查高压导线，中央高压导线的阻值应为0~2.8kΩ，高压分线的阻值应为0.6~7.4kΩ。

3、光电式电子点火系统信号传感器由遮光盘、光源、光接收器组成。

4、检查火花塞插头电阻，火花塞插头阻值应为1±0.4kΩ。

课题二微机控制电子点火系

一、判断题

1、爆震控制最主要的传感器是是爆震传感器，它用于检测发动机是否发生了爆震，一般每台发动机安装两只。

（√）

2、发动机工作期间（多在低速大负荷工况时）如发生爆震，且爆震强度达到一定程度时，电子控制单元能根据爆震强度的大小给点火电子组件发出提前点火的信号。

（×）

3、无分电器计算机控制点火系统也可以叫做直接点火系统。

（√）

4、点火系统在高电压下产生火花，并根据所收到的各个传感器发来的信号，由发动机ECU（电子控制单元）实施控制，以达到最佳的点火正时。

（√）

二、填空题

1、电控单元简称ECU。

电控单元根据各传感器输入的信号，确定最佳点火提前角和初级电路导通角，实现对点火提前角和闭合的控制，并将点火控制信号输送给点火控制器，通过点火控制器快速、准确地控制点火线圈的工作。

2、传感器是将电信号或非电信号经整理转变为电信号的装置。

3、点火提前角通常由初始点火提前角，基本点火提前角和修正点火提前角3部分组成。

4、点火提前角的控制通常有开环控制和闭环控制两种方式。

5、计算机控制点火系统按照系统的组成可分为无机械提前式电子点火系统和无机械配电器点火系统两类。

6、有分电器控制点火系主要由低压电源、点火控制器、电控单元、分电器、点火线圈、火花塞、配电部分和各种传感器等组成。

模块五汽车照明、信号系统

课题一汽车照明系统

一、选择题

1、汽车照明灯包括（B）

A、前照灯、倒车灯、牌照灯B、前照灯、倒车灯、仪表灯

C、阅读灯、雾灯、仪表灯D、制动灯、倒车灯、牌照灯

2、国家标准规定，后雾灯的灯光颜色只能是（A）

A、红色B、黄色C、白色D、蓝色

3、远光灯的照明要求是必须照清前方（C）m以上的事物。

A、50B、100C、150D、300

二、判断题

1、白炽灯泡和卤钨灯泡读是钨丝制成的。

（　√　）

2、在发动机罩下设有工作灯，工作灯的功率一般为8—20W，灯光为白色。

　（　√　）

三、填空题

1、照明系统由电源、照明装置和控制部分组成。

2、汽车的前照灯电路主要由灯光开关、前照灯继电器、变光开关及前照灯组成。

3、汽车前照灯继电器控制线路有控制火线式和控制搭铁式之分。

4、左远光灯光束向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm。

课题二汽车信号系统

一、选择题

1、制动灯俗称“刹车灯”，装于汽车尾部，功率为21W，（C）灯光。

A、黄色B、白色C、红色D、橙色

2、（D）声纳系统是指能辐射出超声波并能接收其反射波的系统。

A、主动式B、电动式C、被动式D、主动式

3、闪光器的作用是（A）在电路里，使转向灯亮、暗交替闪烁。

A、串联B、并联C、串联或并联D、串联和并联

4、流过喇叭的电流越（C）则音量越（C）。

A、大，小B、小，大C、小，小D、都不是

二、判断题

1、转向盘回正会使组合开关中的转向灯开关自动切断转向灯电路。

（√）

2、减小气隙时喇叭音调升高，增大气隙时音调降低。

（√）

三、填空题

1、汽车信号系统主要由转向灯、倒车信号装置、制动信号灯、喇叭等组成。

2、转向信号装置主要包括开关、信号灯和闪光器，其中闪光器是主要器件。

3、制动开关分为气压式、液压式和机械式。

模块六汽车仪表报警显示装置

课题一汽车仪表

一、选择题

1、当油箱内燃油越（C），电磁式燃油表右线圈产生的磁性越（）。

A、多，弱B、少，强C、多，强D、以上答案都不是

2、发动机正常工作时，机油压力一般应为（C）kPa。

A、30B、100~200C、200~400D、400~500

3、车速越快，车速表指针偏转的角度越（D），指示的车速值也就越（）。

A、小，低B、大，低C、小，高D、大，高

4、车速里程表的数值直接受（A）的影响。

A、车轮半径B、变速器转速C、减速器的减速比D、汽车的转弯半径

二、判断题

1、当油箱中装满油时，电磁式燃油表左线圈的磁场变弱，右线圈的磁场增强。

（√）

2、油压传感器是利用油压大小推动滑臂来改变可变电阻阻值的。

（√）

3、发动机转速表是用来测量发动机的凸轮轴转速的。

（×）

4、奥迪汽车的电子里程表是从点火线圈中取得脉冲信号，然后通过导线传送给指示器的。

（×）

三、填空题

1、燃油表分为电磁式、电流式和动磁式3种。

2、机油压力表由指示表和压力传感器两大部分组成。

3、在新款集成仪表内部装有大规模集成电路及微处理器。

课题二汽车报警显示装置

一、选择题

1、指示灯一报警灯一般采用小功率灯泡，其电阻一般为（C）W。

A、1~2B、2~5C、1~4D、3~8

2、当机油压力低于（C）kPa时，EQ1090汽车机油压力警告灯亮。

A、150~290B、50~90C、30~50D、100~190

3、燃油油量报警传感器的电阻是（B）热敏电阻。

A、正温度系数式B、负温度系数式C、电磁式D、电热式

二、判断题

1、为了减少驾驶员注意力的分散，指示灯、报警灯在其所指示部位工作正常时是亮的。

（×）

2、只有在点火开关不接通的状态下，才可以检验大多数指示灯泡的好坏。

（×）

3、桑塔纳机油压力高压传感器装在发动机机油滤清器的支架上，壳体直接搭铁。

（√）

4、发光二极管（LED）设用于大型平面显示。

（×）

三、填空题

1、报警装置由报警灯、指示灯、开关组成。

2、膜片式机油压力警告灯开关，当机油压力低于一定值时，动触点与固定触点闭合，警告灯点亮。

3、LED只适用与汽车指示灯、数字符号段或点数不多的光杆图形显示。

4、电子显示装置的仪表测量微机系统包括A／D转换、多路传输、CPU、存储器及I／O等。

模块七汽车辅助电器

课题一电动刮水器及洗涤器

一、选择题

1、最常用的刮水器电动机是（B）永磁电动机。

A、二刷B、三刷C、四刷D、交流

2、（C）能使雨刷片不停在中间位置。

A、雨刷电动机B、涡轮涡杆组织C、自动停位器D、连杆机构

3、电动洗涤器的电动系（A）装有滤清器。

A、进水口B、出水口C、内部D、进水口或内部

4、当刮水器回器开关拨到2挡时，雨刮电动机将（D）运转。

A、低速B、中速C、怠速D、高速

二、判断题

1、刮水器电动机的换向器上安装的3个电刷均为高速电刷。

（×）

2、电动刮水器中的涡轮涡杆起着减速作用。

（√）

3、电动洗涤器主要作用是提高刮水器刮片的刮刷性能。

（√）

4、接触电阻大可以引起刮水器动作缓慢。

（√）

三、填空题

1、电动刮水器由刮水器电动机、＿涡轮蜗杆装置＿＿＿、自动停位器滑片、＿传动机构＿＿＿、刮水片架等组成。

2、洗涤器通常由洗涤缸、＿洗涤泵＿＿＿、聚氯乙烯软管、＿刮水器开关＿＿＿、三通管接头和喷嘴等组成。

3、许多电动洗涤器装置的故障都是因＿＿输液系统＿＿而引起的。

4、如果刮水器系统只是在间歇档位工作不正常，首先应检查＿＿间歇继电器搭铁＿＿是否良好。

课题二汽车音响

一、填空题

1、汽车音响主要由＿扬声器＿＿＿、＿天线＿＿＿、＿＿收放机＿＿或CD唱盘机等组成，高级音响还有MD放音、DTA数码音响、DPS（数码信号处理器）、电子分音器、电视接收系统、VCD或DVD多媒体立体声影音系统等。

2、收放机由机芯部分和电路部分组成。

机芯部分的驱动磁带的机械构件部分。

电路部分包含收音电路、＿放音电路＿＿＿、＿音量音调平衡部分＿＿＿、及音频功率放大器等部分。

3、电动天线，又称自动天线，它是通过电动机控制天线升降的。

电动天线由开关、＿＿电动机＿＿、继电器、＿减速机构＿＿＿和＿天线＿＿＿等组成。

4、检修收音信号很弱，甚至收不到信号的故障时，首先应检查天线是否＿拔出＿＿＿或＿伸展＿＿＿，接头是否＿插接牢固＿＿＿，天线内部是否短路或开路；如果信号较弱，但可以收听，可使用＿手动选台＿＿＿或接收所需电台，或打开远程接收（DX）方式，然后再次自动选台即可。

5、激光唱盘机又称CD机。

激光唱盘机主要由＿激光拾音器＿＿＿、＿伺服传动机构＿＿＿、数模转换系统、控制及显示电路组成。

模块八汽车手动空调

课题一汽车空调制冷系统的组成及工作原理

一、填空题

1、汽车空调系统按驱动方式可分为＿非独立式空调＿＿＿和＿独立式空调＿＿＿。

2、汽车空调按结构型式可分为＿＿整体式＿＿、＿分体式＿＿＿以及＿分散式＿＿＿。

3、离合器打滑可能是由于前板与带轮之间的＿间隙＿＿＿过大，可用＿调整垫片＿＿＿调整，也可能是压缩机故障。

4、汽车空调系统中一般设有一个或几个压力保护开关，分＿高压保护＿＿＿和＿低压保护＿＿＿两种。

压力开关有＿低压开关＿＿＿、＿高压开关＿＿＿、＿三位压力开关＿＿＿等类型。

5、汽车空调制冷系统的控制电路一般由＿电源控制部分＿＿＿、＿压缩机电磁离合器控制电路＿＿＿、＿安全控制电路＿＿＿部分组成。

6、汽车空调主要由制冷剂、压缩机、＿蒸发器＿＿＿、＿冷凝器＿＿＿、＿节流减压装置＿＿＿和辅助控制元件等组成。

7、一般汽车空调压缩机都是通过前端的转子与＿发动机曲轴带轮＿＿＿进行连接的，压缩机的停、开是由＿电磁离合器＿＿＿的释放或吸合决定的。

8、电磁离合器主要由＿前板＿＿＿、＿从动盘＿＿＿及＿电磁线圈＿＿＿组成。

9、采用电流孔管的制冷系统（CCOT方式）与常规制冷系统不同，它有一个大的＿集液器＿＿＿放在其中一个蒸发器的后面而不是放在冷凝器的后面。

10、回转斜盘式压缩机的工作原理是把装在主轴上的斜盘的＿回转运动＿＿＿变为双向活塞沿轴向的＿往复运动＿＿＿。

11、膨胀阀安装在＿蒸发器＿＿＿入口管路上，它是一种感压和感温自动阀（小型空调只起感温作用），用以调整和控制进入蒸发器的制冷剂量。

12、摇摆斜盘式压缩机是＿＿往复＿＿式单向活塞结构，又称单向斜盘式或摇板式，摇摆斜盘式压缩机是将5个（或7个）汽缸均匀分布在压缩机缸体内。

当主轴旋转时，摇板作轴向＿＿往复摇摆＿＿，带动压缩机活塞作＿＿轴向＿＿往复运动，从而完成制冷剂的吸入、压缩和排出过程。

13、膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障，会造成系统不能制冷或制冷不足。

常见的故障有膨胀阀及温度敏感元件或膜片失效、毛细管安装位置＿移位＿＿＿等，其可能原因是由于干燥剂＿失效脱落＿＿＿、系统有污垢所造成。

二、判断题

1、由于R12对地球臭氧层有害，现已基本停止使用；R134a是环保制冷剂，它正在逐步替代R12得到了广泛运用。

（√）

2、节流空管的主要故障是堵塞，一旦发生堵塞，只能更换，但不需要更换集液器。

（×）

3、冷冻机由主要用来为空调压缩机运动部件提供润滑，此外还有部分冷冻机油与制冷剂混合在一起在空调系统内循环。

（√）

4、用于R134a系统的检修工具及零部件可以和R12系统混用。

（×）

5、空调压缩机冷冻机油不吸收水分。

（√）

6、冷凝器是换热管、换热片组合一体的换热装置，主要是由管道、散热片、框架组成。

（√）

三、简答题

1、简述膨胀阀式空调制冷循环的工作原理？

答：

压缩机将气体的制冷剂提高压力，是制冷剂可以比较容易液化发热。

高压的气体制冷剂进入冷凝器，冷凝器风扇通过空气带走制冷剂发出的热量使其液化。

液化后的制冷剂进入储液干燥罐，滤去杂质和水分，从储液干燥罐出来的制冷剂流至膨胀阀，从膨