通道施工组织设计.docx
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通道施工组织设计
K259+500通道施工组织设计
一、工程概况
本次申请开工的K259+500暗通道位于孝襄高速公路第十四合同段第一路基作业队，采用1-6.0m分离式钢筋砼盖板暗通道，C30水泥混凝土铺砌结构型式。
其通道流水线与道路中心线夹角为90°，施工涵长31.50m，满足当地村民生产及生活需求。
具体构造见附图。
二、通道施工方案
本暗通道施工主要有盖板的浇筑、桥台台身与基础浇筑、八字墙与基础施工等内容。
1、施工准备
①施工便道及施工场地
本作业队K259+500暗通道拌和场地设置在该通道附近路基红线范围内，拌和场地已用机械予以平整、碾压，1台500L强制式搅拌机已进场安装、调试完毕。
施工便道为采用主线路基施工便道,可满足进场材料运输要求。
②人员及机械、材料的准备
随着本作业队构造物的开工，其施工所需的人员、机械已按前述人员及施工机械配置表要求顺序到位，工程所需的水泥、钢筋、砂、石料已从试验室抽检合格并经高驻办认可的供应商处采购，现已通过汽车运输至施工场地分类标识、堆放。
本通道所采用施工机械见下表.人员见附件.
主要机械机械配置表
名称
型号
数量
挖掘机
PC200-6
1台
搅拌机
500L
1台
发电机
24kw
1台
插入式振动棒
Φ70
2套
斗车
0.1m3
10辆
磅秤
500kg
2台
钢模板
2m2以上
600m2
平板振动夯
日本三笠
2台
水泵
7.5kw
2台
串筒
2-4m
2套
③测量放样
基坑开挖前，采用全站仪准确放样，并根据设计文件及实地调查掌握的水文、地质情况，按相关技术规范、规程确定开挖线位置并用石灰在原始地面上进行标识，以便后续机械手操作。
2、施工方案
本通道基坑开挖采用挖掘机开挖,先浇筑基础及支撑梁,待基础达到强度要求后,立模就地浇注桥台台身，台身模板采用大块钢模板。
台身施工完毕后，开始立模、八字墙出入水口。
涵台台身及基础根据地质情况，每隔4m～6m设沉降缝一道，并贯穿整个断面，缝宽2cm，缝內用沥青麻絮和其他具有弹性的不透水材料填塞。
盖板采用整体现浇.其施工工艺流程见下表.
⑴明挖基坑
基坑开挖采用人工配合小松PC200挖掘机完成，当挖掘机开挖至距基底设计标高20cm处时，根据设计在基底一侧或两侧位置用人工开挖集水坑、槽，待其完成后，突击开挖两侧砼扩大基础基坑至设计标高，从而避免扰动基底持力层。
⑵地基处理
当基坑开挖完成后，用静力触探仪测量地基持力层承载力;如果达不到设计要求（σ<250KPa）时，根据孝襄总监办[2002]18号文按如下方案处理：
1、当持力层设在稳定的地下水位以上，采用增加一级或多级基础的方式来改善地基承载力，也可采用加大基础埋深的方式来改善地基承载力。
禁止使用换填砂砾或粒料垫层的方式来达到提高地基承载力的目的。
2、当持力层设在稳定的地下水位以下时，采用换填砂砾或粒料垫层的方式来达到提高地基承载力的目的。
⑶通道基础施工
待基坑开挖检测合格后,测量人员重新放样,立模浇筑通道基础混凝土.
通道基础为C25混凝土,基础长度为31.50m,高度为60cm,宽度为260cm.按照图纸每隔4m～6m设沉降缝一道，并贯穿整个断面。
模板采用大块钢模,用“外拉内撑”的原则,总体立模,一次性浇筑.浇筑时沉降缝采用塑料泡沫或其它材料添塞.混凝土浇筑见台身施工.
⑷通道台身施工
通道台身高3.79m,长度与基础同长,台身厚度为120cm.。
通道基础施工完毕,混凝土达到强度要求后,从新放样,立模浇筑台身混凝土。
1、台身模板
台身模板采用大块钢模施工,台身模板采用分节段拼装,一次性浇筑的办法施工.模板安装加固采用“整体拼结，外拉内撑”的方法进行：
首先按设计文件、图纸把大块钢模板在现场用螺栓连结、钢管加固成整体，然后台身前后两部分模板用木杆大致固定，用16mm钢筋作拉杆，外套壁厚大于3mm的PVC管作套管，拉线准确定出前后两幅及侧模位置，拉杆按2×2m间距布置，固定模板于正确位置。
为了防止模板和砼粘结，影响外观，在浇筑砼前台身模板采用人工均匀涂刷脱模剂于整个砼接触模板表面。
2、台身浇筑
①砼拌和
（a）砼拌和采用1台350L自落式搅拌机进行生产，人工配料。
为保证配料准确性，在搅拌机旁设置两台称量500kg的磅秤，每斗车料按配合比要求过磅后再进入搅拌仓。
（b）砼拌和从加水到生料的时间控制在1.5分钟。
（c）砼拌和加水量通过搅拌机的时间继电器加以控制，并根据骨料的含水率适时调整。
②砼运输:
（a）砼运输采用斗车。
（b）砼运输时斗车数量根据搅拌速度及浇筑时间进行控制。
在大气温度为20～30℃时，砼运输时间控制在30分钟左右，10~19℃时，控制在45分钟左右。
（c）在砼运输至浇筑地点倾倒前安排专人检查砼是否有离析及严重泌水现象及塌落度等,，若不符合要求我们将采取以下办法进行处理：
1.进行二次拌和，使其工作性达到要求；
2.废弃，并倾倒至监理工程师指定地点。
③砼浇筑
（a）砼采用由高处向模板内倾卸方式进行。
通过串筒或漏斗把砼滑落至浇筑面。
（b）砼振捣采用插入式振动棒，每层浇筑厚度控制在30cm。
（c）砼振捣时振动棒移动间距采用20~30cm，与侧模保持5~10cm间距。
浇筑上层砼时，振动棒插入下层砼5~10cm，确保上下层砼结合牢固。
（d）振动棒工作时采用快插慢提，边振边堤的方法对砼进行工作，单点振捣时间控制在25~40s，使砼表面停止沉落或沉落不明显、表面不再出现显著气泡且表面平整，呈现汽浆并把模板边角部位填满充实后振动棒停止振捣，转入下一单点工作。
4、支撑梁施工及通道底铺砌
本通道为分离式基础暗板通道,通道底先浇筑30cmX40cm支撑梁,铺砌采用18cm厚30水泥混凝土，水泥混凝土保证砂浆饱满.施工时采用总体一次性浇筑,浇筑时严格控制标高,保证其厚度及标高满足规范要求.
5、盖板浇筑
盖板采用满堂式碗扣支架或门式支架施工，支架的纵向和横向步距均为1.2m。
施工步骤如下：
5.1、铺底下层木板
台底铺砌达到设计强度后，按支架设计步距铺设支架底层起分荷载作用的15×15cm的方木。
5.2、支架拼装
1、按设计尺寸间距安放可调底座，并按各跨不同的计算高度调整好底座上的可调螺帽的顶面高度，使其在同一水平面上，可调底座与木板间采用铁钉固定，每个支点必须落实；
2、拼装时，立杆必须保证垂直度，必须在第一层所有立杆与横杆拼装调整完成无误后方可继续向上拼装，否则会引起以后各层拼装困难。
3、拼装到顶层立杆后，装上顶层可调顶托，并依据设计标高调整，在其上安放15×15cm截面的方木。
4、在纵向方木顶面铺调横向方木，方木间距50cm，方木截面为15×15cm。
然后在其顶面铺设1.5cm厚竹胶板底模。
5、碗扣支架搭设完成后，用扣件钢管加设剪力撑。
以保证支架的总体稳定性。
5.3、模板的安装
1、底模安装
曲线外的纵向底板按直线控制，底板横坡按设计图纸规定的横坡，调整纵向方木的标高，纵、横标高调好后，横向宽度应根据梁体底板平面线型布置，并应考虑外侧模的支撑点宽度。
底板面板采用122×244×1.5cm竹胶板。
竹胶板与方木用钉联结，板缝用透明胶带封死，以防漏浆。
底板面板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，并调整至设计要求。
2、侧模安装
侧模面板采用122×244×1.5cm竹胶板加工而成。
竹胶板背后以方木联结。
平面曲线以122cm长的直线组合而成。
面板接缝用玻璃胶封死，以防漏浆。
模板用斜撑及挡块固定，斜撑顶端与腹模背条牢固联结，侧模外侧底部用固定于横方木上的方木限位，防止侧模底部外移。
5.4、支架预压
支架搭设完毕，装完底模后安装钢筋之前，用砂袋对支架进行梁体荷载的100%等载预压，消除支架的非弹性变形。
压前需在每跨布设观测点，在压前及压上后每日测同一点下沉量并进行记录，同时检查碗扣支架整体有无偏移，杆件有无压弯及变形，方木有无压裂等几项指标。
当沉降量满足要求后，取下砂袋卸载，分析数据，确定弹性下沉量及非弹性下沉量，以其为依据调整顶托高度，使施工后保持其设计位置准确。
5.4、钢筋施工
按照《孝感至襄樊高速公路两阶段施工图设计第III.I3册钢筋混凝土明通道、暗通道通用图》中设计要求控制钢筋间距、位置，绑扎牢固，并取消原设计图纸中的绞缝及其钢筋，将横向钢筋拉通，要求焊接的钢筋，能事先施焊的应提前焊接，以节约时间，提工效率。
焊缝长度、厚度、外观应满足规范要求，焊碴要敲干净。
钢筋焊接宜在室内进行，必须在室外进行时温度不得低于－20℃。
5.5、梁顶高程的控制
设置梁顶面标高控制点，控制点的设置采用有代表性的台顶、跨中作为控制截面，每截面取左端、左中、中心、右中、右端五个点作为控制点。
按设计规定的纵、横坡度，测定各点的控制高程。
按上述方法布设控制点，砼浇注时，一定要按控制点来控制砼顶面高程，以确保工程质量。
5.6、砼施工
混凝土施工同台身施工。
为保证底板砼施工质量，对砼的配合比及振捣方法必须严格控制。
砼浇注前，应注意预留排水孔及预埋件的埋设。
砼浇注完成后，及时洒水养护，并做试块进行同步养生。
当气温低于5℃时，砼应该覆盖保温，不得向砼面洒水。
砼成型开始养护温度，用蓄热发养护不得低于10℃，用蒸汽发养护不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。
砼拌和之前先由工地实验室测定砂石材料的天然含水量，依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比，用醒目标志牌注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量，然后根据测定的车皮及施工配合比准确计量沙、石材料，以保证砼的质量。
砼的最短搅拌时间应满足下表要求：
搅拌机类型
搅拌机容量（升）
砼坍落度（mm）
＜30
30~70
＞70
强制式
≤400
1.5（2.25）
1.0（1.5）
1.0（1.5）
≤1200
2.5（3.75）
1.5（2.25）
1.5（2.25）
砼最短搅拌时间（min）
注：
括号外数字为常温条件下的拌和时间，括号内为冬季施工的拌和时间
冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。
严格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50％。
混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。
当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和水加热，仍不能满足要求时，再考虑对集料加热。
水泥只保温，不得加热。
拌制混凝土材料的加温按下表规定执行：
拌和水及骨料最高温度（℃）
项目
拌和水
骨料
强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥
80
60
强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥
60
40
5.7、卸架
待砼强度达到设计要求后，进行卸架，卸架时应均匀拆除，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。
6、通道进出水口耳墙施工
本通道进出水口均为八字墙形式,墙身基础为C25片石混凝土,八字墙身为C25.准确放样,报监理工程师同意后,浇筑墙身基础混凝土,待基础混凝土满足强度要求后,立模浇筑墙身混凝土,施工方法同台身施工.
7、护栏底座施工
护栏底座为C20混凝土,待盖板浇筑完毕达到规定强度后即可开始施工,采用一次立模,总体浇筑的办法施工.施工方法同台身.
8、台背回填
我们以省指【2002】107号文件《关于构造物台背回填办法的通知》为指针，以招标文件《技术规范》、《湖北孝襄争创精品工程行动计划》为核心，结合本队实际情况，制定了如下施工方案：
1）回填范围
按省指【2002】107号文件：
“明暗构造物台背回填范围，顺路线方向的长度，自台身起，底面2米，顶部为台高加2米；……圆管涵回填长度底面每侧为2倍孔径长度；暗构造物顶面以上50厘米。
”我队将对本段已完工的构造物台背回填范围进行检查，将不符合上述规定的回填范围，采用机械挖至规定宽度，并在台背回填与路基结合处修筑台阶，台阶尺寸为高30cm，宽50cm，且挖成向内倾斜4％的坡度，清除松土，保证路堤与台背回填土的良好衔接，使接头处具有足够的压实度。
2）基坑检查
台背回填前，首先检查回填部位是否有泥浆、积水，如有，则应先排水清除泥浆和浸湿的软土，然后再按规定要求回填。
当构造物台背回填范围内原状土的天然密实度大于95％，则应尽量不扰动原状土，仅在正常基坑开挖部位及清表后的原状土上直接进行回填。
3）材料
尽可能就地、就近取材，材料必须采用经事先确定合格的透水性良好的砂砾，发现其它材料，如材料中含泥量较大、粒径过大、杂物和腐殖土的等，应清除出场。
4）回填
在上述工作得到监理工程师的认可后，按规范和设计对构造物进行回填。
施工前先在构造物上用墨斗线划分回填层次，分层标识，便于施工控制和监理检查。
用手推车将拌好的混合填料运到台背处，人工摊铺均匀，每层松铺厚度控制在15厘米，采用18T压路机碾压，两侧对称填筑，特别防止对结构物形成单侧施压。
对于压路机确实无法作业的部位和碾压死角，采用小型机具进行夯实，对同一点多次反复作用，来检验压实效果，如无明显沉降为合格。
每层碾压六遍后，在监理工程师的旁站下，0＃、1＃台各取一点做压实度试验，其值必须在96%以上，否则继续碾压，直到符合规范和要求为止，才可进入下层的摊铺、碾压。
台背回填作业时，压实机械应与构造物保持一定的距离，不得危及构造物的安全。
三、冬季施工注意事项
1、钢筋焊接钢筋的焊接尽量在室内进行，必须在室外焊接时，最低温度不得低于-20℃，冷拉温度不得低于-15℃。
2、对原材料进行加热，保证砼的拌和物拌和成型后温度不低于10℃，入模温度不低于5℃；严格控制砼的配合比、坍落度、投料顺序，拌和时延长50％搅拌时间；尽可能减少运输时间。
3、视天气情况采取可靠的养护措施，保证砼的质量。
砼成型后开始的养护温度，用蓄热发养护不得低于10℃，用蒸汽养护不得低于5℃，细薄构件不得低于8℃。
4、严格按照《孝襄总监办（2002）24》号文件及高监办A-19-B005-0096号文件要求进行施工。
四、工程进度计划和工、料、机资源配置计划
1）工程进度计划
根据施工安排，本通道自2003年4月1日开工，2003年6月25日完工。
我部将按监理工程师和业主的要求进一步完善、优化施工组织设计，加强工序之间的衔接；抽调精兵强将；增加设备投入，精心组织，精心施工，确保施工计划的按期实施。
2）工、料、机资源配置计划
（1）主要材料进场
施工材料一部分从我部现有工地库存中调用，不足部分采购或加工。
按照总体施工进度计划提前做好材料进场的计划工作，做到早计划、早落实。
（3）主要人员及施工设备的选用
主要人员及施工机械设备见<施工准备部分>.
3）施工用水、用电配置
施工用电设置：
施工用电采用当地电力部门的统一供电。
并配备1台24kw发电机组作为备用。
生产、生活用水：
生产、生活用水采用自来水或其它经化验合格的水。
4）通讯设施
对外联系采用直拨电话或移动电话、传真机，对内采用群呼式对讲机，以满足施工现场内外的通讯要求。
五、质量保证措施
为了确保构造物施工质量，根据质量保证体系的要求，建立以作业队长为行政负责，技术负责人为质量负责人的职能管理机构，其具体的质量控制方法有以下几个方面。
（1）加强施工前的技术准备工作
（a）施工前，技术负责人将组织施工员及作业班组长认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处及时向业主或设计代表提出书面报告予以澄清。
（b）构造物施工前，技术负责人将根据现场施工情况、资源配置情况及可预见的客观条件等综合因素，结合业主技术规范及设计文件，做好二级技术交底，确保施工操作的准确性和规范性。
（2）加强施工过程的工序控制及检测工作。
（a）加强测量工作，严格执行从交桩到控制测量到具体施测过程复核制度，交底签认制度，向监理工程师报批制度，做好每一工序的平面及高程控制，并做好测量原始记录的保存归档工作，以便进行追溯。
（b）加强施工工序的自检工作。
在施工过程中对每一工序我们及时组织作业队质检、施工及有关技术人员按后述质量目标通过业主认可的技术操作规程及经过检定的试验器具对每一工序进行自检、标识、记录，对自检不合格工序，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施。
（3）做好原材料的质量控制
质量合格的原材料是确保施工质量的制约因素，本作业队在构造物施工过程中，将严格根据业主要求选择适宜的材料，并根据业主指定、自行采购两条主要原材料供应渠道，采取以下措施保证进场材料质量并满足工程要求。
（a）对业主提供的钢筋、水泥等产品，在使用前将向有关部门索要必要的质量证明材料，并存档，以便追溯。
（b）对业主提供的产品我们将按业主或国家、行业标准、规范规程要求按使用数量情况按一定频率进行抽检。
（c）作业队自购材料控制在最新合格分承包花名册上的一个或几个合格分承包方处采购，并做好进场材料的检验和标识工作，并按质量体系“进货检验和试验程序”要求从选定供货商供货开始，层层把关，确保材料质量。
六、质量检测目标
本暗通道在施工过程中按下表项目进行质量检测，地表以下或隐蔽工程，在未经检验、试验并被监理工程师批准以前，将不得进行回填作业。
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
砼和砂浆强度（Mpa）
在合格标准内
按JTJ071-98附录D和F检查
2
轴线偏位（mm）
40
用全站仪检查，纵横向各2点
3
涵底流水面高程（mm）
±16
用水准仪检查台口2处，拉线检查中间2处
4
结构尺寸（mm）
±16
钢尺丈量3-5处
5
长度（mm）
-40，+80
钢尺丈量
6
孔径（mm）
±16
钢尺丈量3处
7
顶面高程（mm）
±40
用水准仪检查3处
通道检查项目
六、施工安全保证措施
为了确保本作业队本次开工的暗通道在施工过程中无工伤死亡事故、无交通安全事故，创建文明工地，采取以下安全保证措施：
（1）建立安全生产管理机构及管理机制：
（a）在施工前成立以作业队长为组长的安全生产领导小组，安全负责并领导本作业队的安全生产工作。
（2）加强现场施工安全教育及培训：
（a）根据施工特点，重点加强对从事特种作业的架子工、电工、场内机动车辆操作人员进行培训教育、考核，获取操作证书后再安排上岗。
（b）通过安全教育，增强现场施工及操作人员的安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想；掌握基本安全生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害。
（3）认真贯彻执行安全检查制度：
在施工过程中，由作业队长为组长，施工员、安全员、作业队长为成员组成的安全检查小组对作业组进行定期和不定期检查，对检查中发现的问题制定整改措施，监督责任人限期整改，对造成后果的，给予经济上和行政上的处罚，直至勒令清退出场。
（4）实行事故报告制度：
在构造物施工中，一旦发生危害工程安全事故时，除采取必要抢救措施外，并立即停止此项目和与之有关项目的施工，将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定安全事故类别性质后，按程序上报给业主及相关部门，在业主和相关部门提出处理意见后严格执行，直到业主满意并书面确认为止。
七、环境保护措施
施工期间作好环境保护工作是本工程的重点之一，我单位在确保施工质量的同时，制定了相应的环境保护措施：
1．建立完善的环保机构和相应的规章制度，设专人随时检查，和定期组织大检查，实行奖优、惩劣，环保工作与施工队效益挂钩；
2．所有施工组织设计、施工方案和工艺必须涉及环保工作，获得监理工程师和当地环保部门认可后，方可进行施工；
3．油库、机械设备维修站等所有生产、生活区，须加强管理，做好废油、废弃砼、生活垃圾的存放处理工作；
4．合理布设生产、生活区的排水系统，按有关规定排放污水，以防水资源的污染。
5．运料车用帆布、盖套遮盖，以免扬尘和沿途洒落；
6．易于引起尘害的细料堆，加以遮盖或适当洒水；
7．施工车辆从施工场地内进入城市道路前需进行冲洗，避免施工尘土带入城市道路，保护好城市环境；
8．夜间施工尽量减少强光及高噪音的机械施工，以免影响周围居民的休息；
9．开挖地段施工完成后，及时恢复原地貌和自然景观。
10．施工过程中发现历史文物、古生物石及矿藏等，将立即组织停工，及时报业主、监理工程师和当地政府及有关部门，并保护好现场，待有关部门处理完成后，恢复施工。
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