俄军获首批苏27SM3战机.docx

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俄军获首批苏27SM3战机

据报道,“苏霍伊”控股公司下属的阿穆尔河畔共青城航空生产联合体已于向俄罗斯空军交付了首批4架最新型的苏-27SM3型多用途单座战斗机。

根据“苏霍伊”公司和俄国防部于2009年在莫斯科航展期间签署的合同,俄空军将会在最近几年内获得12架苏-27SM3型战机。

据俄空军消息人士透露,此次交付军方的苏-27SM3经过了更为全面的现代化改装,机体结构得到了全面升级。

与此前生产的苏-27系列战机不同的是,这些苏-27SM3装备了由“礼炮”机器制造公司生产的AL-31F-M1型发动机,同时还换装了新型机载设备和武器系统——新装备的现代化水平要高于此前所有的改进型苏-27SM,整体性能已常接近苏-35。

此外,苏-27SM3还换装了玻璃化座舱,机载信息控制平台得到全面升级。

 新华网孟买电:

印度财政部长慕克吉28日向国会下议院提交2011至2012财年军费预算报告。

预算为16441亿卢比(约合363亿美元),比上一财年增加11%。

据印度亚洲通讯社报道,在2011至2012财年的国防预算中,基本建设支出为6919亿卢比(约合153亿美元)。

慕克吉表示,增加国防开支预算,主要是满足三军现代化发展的需求。

印度2011至2012财年将从今年4月1日开始,到明年3月31日结束。

在本财年里,印度军方将采购现代化的武器装备,包括战机、战舰和导弹等。

其中,印度空军计划斥巨资采购126架现代化战斗机。

中新网电:

据英国广播公司报道,英国皇家空军宣布裁减2500人,并且解散两支台风轰炸机中队。

不过皇家空军强调,不会辞退合资格的飞行员。

这次裁军是政府削减开支计划的一部分。

英国国防部需要裁减11000人,空军是第一个宣布裁员计划的军种。

当地时间2月25日,诺斯罗普·格鲁曼公司所属的纽波特纽斯船厂一块巨大的钢板前挤满了人,其中不少是美国海军高级军官。

他们目睹了这块钢板被切割的过程,这标志着美国海军第二艘福特级核动力航母CVN-79正式开始建造。

  举行钢板切割仪式,按照传统,在建造新军舰之前都要举行钢板切割仪式。

25日,纽波特纽斯船厂造船专家维尼·卡尼亚亲自启动机器,一块2.5英寸厚的钢板被一分为二,这块钢板将用来建造代号为CVN-79的新型航母。

美国媒体报道称,钢板切割仪式对CVN-79来说具有里程碑式的意义,这标志着美国第二艘福特级航母的建造工作正式开始,预计CVN-79将在2020年正式交付海军服役。

  新航母面临夭折危险,五角大楼一直为新航母建设拨款而奔走。

美国2011财政年度的国防预算约为5490亿美元,其中230亿美元已经交付五角大楼。

迄今为止,纽波特纽斯船厂已经收到10亿美元航母建造专项拨款。

此外,纽波特纽斯船厂还急需9000万美元用于建造航母,不过目前这笔钱还没有被列入国防预算。

美国国会将在3月初审议新一年的国防预算,纽波特纽斯船厂经理马特·穆赫林表示,一旦国会从中作梗,CVN-79的建造计划可能面临夭折的窘境。

“如果国会不通过议案,将会影响我们的正常施工。

”穆赫林说,“我们不希望因为国会的拖沓而让美国新型航母的建造进度拖延。

”不过美国海军航母项目执行主任米歇尔·麦克马洪少将认为,五角大楼采取的持续解决方案可以让CVN-79项目继续进行下去。

  福特号2015年交付,据美国媒体报道,正在建造的CVN-79是新一级福特级核动力航母中的第2艘,建成后将取代现役的企业级和尼米兹级航母。

福特级航母未来将成为美海军海上打击的中心力量,该级航母首舰福特号(CVN-78)目前正在纽波特纽斯船厂建造,计划2015年9月交付美国海军,总投资超过100亿美元。

福特级航母与尼米兹级航母的船体造型保持一致,但与尼米兹级航母相比,福特级航母的技术更加先进。

预计这一级的航母服役期可以长达50年,总体运营成本将节省50亿美元。

  美国海军押宝福特级航母,新一代航母维护成本低,装备新概念武器,设计更加人性化,军事问题学者张博称,美国建造福特级航母是美国海军维持国际超一流地位的必然选择。

与传统航母相比,福特级航母在性能、参数、作战环境等方面优势明显。

张博称,建造航母的方案和目的不能脱离国情和国际战略。

作为世界最强军事大国,美国建造航母追求全球化布防和攻击能力。

在福特级航母建造方案中,美国海军特别强调减少舰上人员来降低成本,因此,新一代航母的建造经费要比尼米兹级航母节省不少,舰上人员也会相应减少数百人,但美国海军换来的却是新一代航母的长寿命和高性能。

  比如,福特级航母将配备美军最新研制的无人机以及具备隐身能力的F-35战斗机,空中打击能力将大大超过现役的尼米兹级航母。

被媒体广泛宣传的电磁轨道炮、高能激光射线等下一代武器也会在福特级航母上配备,使得福特级航母的战斗能力空前提高。

此外,福特级航母的设计理念也更人性化。

和传统航母建造年代久远,舰员电脑普及率不高、主要使用操作手册等工具相比,新一代航母的信息化程度更高,完全实现了数字化、自动化,甚至无人化的操作,舰员的生活设施也更方便、私密。

张博称,当2015年福特号航母正式服役后,美国海军的力量将更加强大。

从另一方面来说,一些国家与美国海军力量的差距也会拉大。

美11艘航母均为核动力,另有一艘训练航母,美国海军共有11艘现役航母,分别是企业号、尼米兹号、艾森豪威尔号、卡尔文森号、罗斯福号、林肯号、华盛顿号、斯坦尼斯号、里根号、杜鲁门号和布什号。

此外,美国海军还有1艘训练航母肯尼迪号。

在所有的航母中,除企业号属于企业级之外,其余的航母都属于尼米兹级,这11艘航母均为核动力航母。

尼米兹级是目前世界上排水量最大,载机最多,现代化程度最高的航空母舰,也是继企业级核航母之后的美国第二代核动力航空母舰。

据美国媒体报道,在和平时期,每艘航母有一个包括训练、执勤和休整三部分组成的运作周期,整个周期时长为18个月。

因此,在正常情况下,现役的航母中,有三分之一会在世界各地执勤或执行作战任务;三分之一进行日常海上训练;另外的三分之一在母港内休整或进厂维修保养。

在战时,航母的训练、休整和维修周期会相应调整,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加最多一倍左右。

新华网孟买电:

印度财政部长慕克吉28日向国会下议院提交2011至2012财年军费预算报告。

预算为16441亿卢比(约合363亿美元),比上一财年增加11%。

据印度亚洲通讯社报道,在2011至2012财年的国防预算中,基本建设支出为6919亿卢比(约合153亿美元)。

慕克吉表示,增加国防开支预算,主要是满足三军现代化发展的需求。

印度2011至2012财年将从今年4月1日开始,到明年3月31日结束。

在本财年里,印度军方将采购现代化的武器装备,包括战机、战舰和导弹等。

其中,印度空军计划斥巨资采购126架现代化战斗机。

中新网电:

据英国广播公司报道,英国皇家空军宣布裁减2500人,并且解散两支台风轰炸机中队。

不过皇家空军强调,不会辞退合资格的飞行员。

这次裁军是政府削减开支计划的一部分。

英国国防部需要裁减11000人,空军是第一个宣布裁员计划的军种。

当地时间2月25日,诺斯罗普·格鲁曼公司所属的纽波特纽斯船厂一块巨大的钢板前挤满了人,其中不少是美国海军高级军官。

他们目睹了这块钢板被切割的过程,这标志着美国海军第二艘福特级核动力航母CVN-79正式开始建造。

  举行钢板切割仪式,按照传统,在建造新军舰之前都要举行钢板切割仪式。

25日,纽波特纽斯船厂造船专家维尼·卡尼亚亲自启动机器,一块2.5英寸厚的钢板被一分为二,这块钢板将用来建造代号为CVN-79的新型航母。

美国媒体报道称,钢板切割仪式对CVN-79来说具有里程碑式的意义,这标志着美国第二艘福特级航母的建造工作正式开始,预计CVN-79将在2020年正式交付海军服役。

  新航母面临夭折危险,五角大楼一直为新航母建设拨款而奔走。

美国2011财政年度的国防预算约为5490亿美元,其中230亿美元已经交付五角大楼。

迄今为止,纽波特纽斯船厂已经收到10亿美元航母建造专项拨款。

此外,纽波特纽斯船厂还急需9000万美元用于建造航母,不过目前这笔钱还没有被列入国防预算。

美国国会将在3月初审议新一年的国防预算,纽波特纽斯船厂经理马特·穆赫林表示,一旦国会从中作梗,CVN-79的建造计划可能面临夭折的窘境。

“如果国会不通过议案,将会影响我们的正常施工。

”穆赫林说,“我们不希望因为国会的拖沓而让美国新型航母的建造进度拖延。

”不过美国海军航母项目执行主任米歇尔·麦克马洪少将认为,五角大楼采取的持续解决方案可以让CVN-79项目继续进行下去。

  福特号2015年交付,据美国媒体报道,正在建造的CVN-79是新一级福特级核动力航母中的第2艘,建成后将取代现役的企业级和尼米兹级航母。

福特级航母未来将成为美海军海上打击的中心力量,该级航母首舰福特号(CVN-78)目前正在纽波特纽斯船厂建造,计划2015年9月交付美国海军,总投资超过100亿美元。

福特级航母与尼米兹级航母的船体造型保持一致,但与尼米兹级航母相比,福特级航母的技术更加先进。

预计这一级的航母服役期可以长达50年,总体运营成本将节省50亿美元。

  美国海军押宝福特级航母,新一代航母维护成本低,装备新概念武器,设计更加人性化,军事问题学者张博称,美国建造福特级航母是美国海军维持国际超一流地位的必然选择。

与传统航母相比,福特级航母在性能、参数、作战环境等方面优势明显。

张博称,建造航母的方案和目的不能脱离国情和国际战略。

作为世界最强军事大国,美国建造航母追求全球化布防和攻击能力。

在福特级航母建造方案中,美国海军特别强调减少舰上人员来降低成本,因此,新一代航母的建造经费要比尼米兹级航母节省不少,舰上人员也会相应减少数百人,但美国海军换来的却是新一代航母的长寿命和高性能。

  比如,福特级航母将配备美军最新研制的无人机以及具备隐身能力的F-35战斗机,空中打击能力将大大超过现役的尼米兹级航母。

被媒体广泛宣传的电磁轨道炮、高能激光射线等下一代武器也会在福特级航母上配备,使得福特级航母的战斗能力空前提高。

此外,福特级航母的设计理念也更人性化。

和传统航母建造年代久远,舰员电脑普及率不高、主要使用操作手册等工具相比,新一代航母的信息化程度更高,完全实现了数字化、自动化,甚至无人化的操作,舰员的生活设施也更方便、私密。

张博称,当2015年福特号航母正式服役后,美国海军的力量将更加强大。

从另一方面来说,一些国家与美国海军力量的差距也会拉大。

美11艘航母均为核动力,另有一艘训练航母,美国海军共有11艘现役航母,分别是企业号、尼米兹号、艾森豪威尔号、卡尔文森号、罗斯福号、林肯号、华盛顿号、斯坦尼斯号、里根号、杜鲁门号和布什号。

此外,美国海军还有1艘训练航母肯尼迪号。

在所有的航母中,除企业号属于企业级之外,其余的航母都属于尼米兹级,这11艘航母均为核动力航母。

尼米兹级是目前世界上排水量最大,载机最多,现代化程度最高的航空母舰,也是继企业级核航母之后的美国第二代核动力航空母舰。

据美国媒体报道,在和平时期,每艘航母有一个包括训练、执勤和休整三部分组成的运作周期,整个周期时长为18个月。

因此,在正常情况下,现役的航母中,有三分之一会在世界各地执勤或执行作战任务;三分之一进行日常海上训练;另外的三分之一在母港内休整或进厂维修保养。

在战时,航母的训练、休整和维修周期会相应调整,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加最多一倍左右。

新华网孟买电:

印度财政部长慕克吉28日向国会下议院提交2011至2012财年军费预算报告。

预算为16441亿卢比(约合363亿美元),比上一财年增加11%。

据印度亚洲通讯社报道,在2011至2012财年的国防预算中,基本建设支出为6919亿卢比(约合153亿美元)。

慕克吉表示,增加国防开支预算,主要是满足三军现代化发展的需求。

印度2011至2012财年将从今年4月1日开始,到明年3月31日结束。

在本财年里,印度军方将采购现代化的武器装备,包括战机、战舰和导弹等。

其中,印度空军计划斥巨资采购126架现代化战斗机。

中新网电:

据英国广播公司报道,英国皇家空军宣布裁减2500人,并且解散两支台风轰炸机中队。

不过皇家空军强调,不会辞退合资格的飞行员。

这次裁军是政府削减开支计划的一部分。

英国国防部需要裁减11000人,空军是第一个宣布裁员计划的军种。

当地时间2月25日,诺斯罗普·格鲁曼公司所属的纽波特纽斯船厂一块巨大的钢板前挤满了人,其中不少是美国海军高级军官。

他们目睹了这块钢板被切割的过程,这标志着美国海军第二艘福特级核动力航母CVN-79正式开始建造。

  举行钢板切割仪式,按照传统,在建造新军舰之前都要举行钢板切割仪式。

25日,纽波特纽斯船厂造船专家维尼·卡尼亚亲自启动机器,一块2.5英寸厚的钢板被一分为二,这块钢板将用来建造代号为CVN-79的新型航母。

美国媒体报道称,钢板切割仪式对CVN-79来说具有里程碑式的意义,这标志着美国第二艘福特级航母的建造工作正式开始,预计CVN-79将在2020年正式交付海军服役。

  新航母面临夭折危险,五角大楼一直为新航母建设拨款而奔走。

美国2011财政年度的国防预算约为5490亿美元,其中230亿美元已经交付五角大楼。

迄今为止,纽波特纽斯船厂已经收到10亿美元航母建造专项拨款。

此外,纽波特纽斯船厂还急需9000万美元用于建造航母,不过目前这笔钱还没有被列入国防预算。

美国国会将在3月初审议新一年的国防预算,纽波特纽斯船厂经理马特·穆赫林表示,一旦国会从中作梗,CVN-79的建造计划可能面临夭折的窘境。

“如果国会不通过议案,将会影响我们的正常施工。

”穆赫林说,“我们不希望因为国会的拖沓而让美国新型航母的建造进度拖延。

”不过美国海军航母项目执行主任米歇尔·麦克马洪少将认为,五角大楼采取的持续解决方案可以让CVN-79项目继续进行下去。

  福特号2015年交付,据美国媒体报道,正在建造的CVN-79是新一级福特级核动力航母中的第2艘,建成后将取代现役的企业级和尼米兹级航母。

福特级航母未来将成为美海军海上打击的中心力量,该级航母首舰福特号(CVN-78)目前正在纽波特纽斯船厂建造,计划2015年9月交付美国海军,总投资超过100亿美元。

福特级航母与尼米兹级航母的船体造型保持一致,但与尼米兹级航母相比,福特级航母的技术更加先进。

预计这一级的航母服役期可以长达50年,总体运营成本将节省50亿美元。

  美国海军押宝福特级航母,新一代航母维护成本低,装备新概念武器,设计更加人性化,军事问题学者张博称,美国建造福特级航母是美国海军维持国际超一流地位的必然选择。

与传统航母相比,福特级航母在性能、参数、作战环境等方面优势明显。

张博称,建造航母的方案和目的不能脱离国情和国际战略。

作为世界最强军事大国,美国建造航母追求全球化布防和攻击能力。

在福特级航母建造方案中,美国海军特别强调减少舰上人员来降低成本,因此,新一代航母的建造经费要比尼米兹级航母节省不少,舰上人员也会相应减少数百人,但美国海军换来的却是新一代航母的长寿命和高性能。

  比如,福特级航母将配备美军最新研制的无人机以及具备隐身能力的F-35战斗机,空中打击能力将大大超过现役的尼米兹级航母。

被媒体广泛宣传的电磁轨道炮、高能激光射线等下一代武器也会在福特级航母上配备,使得福特级航母的战斗能力空前提高。

此外,福特级航母的设计理念也更人性化。

和传统航母建造年代久远,舰员电脑普及率不高、主要使用操作手册等工具相比,新一代航母的信息化程度更高,完全实现了数字化、自动化,甚至无人化的操作,舰员的生活设施也更方便、私密。

张博称,当2015年福特号航母正式服役后,美国海军的力量将更加强大。

从另一方面来说,一些国家与美国海军力量的差距也会拉大。

美11艘航母均为核动力,另有一艘训练航母,美国海军共有11艘现役航母,分别是企业号、尼米兹号、艾森豪威尔号、卡尔文森号、罗斯福号、林肯号、华盛顿号、斯坦尼斯号、里根号、杜鲁门号和布什号。

此外,美国海军还有1艘训练航母肯尼迪号。

在所有的航母中,除企业号属于企业级之外,其余的航母都属于尼米兹级,这11艘航母均为核动力航母。

尼米兹级是目前世界上排水量最大,载机最多,现代化程度最高的航空母舰,也是继企业级核航母之后的美国第二代核动力航空母舰。

据美国媒体报道,在和平时期,每艘航母有一个包括训练、执勤和休整三部分组成的运作周期,整个周期时长为18个月。

因此,在正常情况下,现役的航母中,有三分之一会在世界各地执勤或执行作战任务;三分之一进行日常海上训练;另外的三分之一在母港内休整或进厂维修保养。

在战时,航母的训练、休整和维修周期会相应调整,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加最多一倍左右。

新华网孟买电:

印度财政部长慕克吉28日向国会下议院提交2011至2012财年军费预算报告。

预算为16441亿卢比(约合363亿美元),比上一财年增加11%。

据印度亚洲通讯社报道,在2011至2012财年的国防预算中,基本建设支出为6919亿卢比(约合153亿美元)。

慕克吉表示,增加国防开支预算,主要是满足三军现代化发展的需求。

印度2011至2012财年将从今年4月1日开始,到明年3月31日结束。

在本财年里,印度军方将采购现代化的武器装备,包括战机、战舰和导弹等。

其中,印度空军计划斥巨资采购126架现代化战斗机。

中新网电:

据英国广播公司报道,英国皇家空军宣布裁减2500人,并且解散两支台风轰炸机中队。

不过皇家空军强调,不会辞退合资格的飞行员。

这次裁军是政府削减开支计划的一部分。

英国国防部需要裁减11000人,空军是第一个宣布裁员计划的军种。

当地时间2月25日,诺斯罗普·格鲁曼公司所属的纽波特纽斯船厂一块巨大的钢板前挤满了人,其中不少是美国海军高级军官。

他们目睹了这块钢板被切割的过程,这标志着美国海军第二艘福特级核动力航母CVN-79正式开始建造。

  举行钢板切割仪式,按照传统,在建造新军舰之前都要举行钢板切割仪式。

25日,纽波特纽斯船厂造船专家维尼·卡尼亚亲自启动机器,一块2.5英寸厚的钢板被一分为二,这块钢板将用来建造代号为CVN-79的新型航母。

美国媒体报道称,钢板切割仪式对CVN-79来说具有里程碑式的意义,这标志着美国第二艘福特级航母的建造工作正式开始,预计CVN-79将在2020年正式交付海军服役。

  新航母面临夭折危险,五角大楼一直为新航母建设拨款而奔走。

美国2011财政年度的国防预算约为5490亿美元,其中230亿美元已经交付五角大楼。

迄今为止,纽波特纽斯船厂已经收到10亿美元航母建造专项拨款。

此外,纽波特纽斯船厂还急需9000万美元用于建造航母,不过目前这笔钱还没有被列入国防预算。

美国国会将在3月初审议新一年的国防预算,纽波特纽斯船厂经理马特·穆赫林表示,一旦国会从中作梗,CVN-79的建造计划可能面临夭折的窘境。

“如果国会不通过议案,将会影响我们的正常施工。

”穆赫林说,“我们不希望因为国会的拖沓而让美国新型航母的建造进度拖延。

”不过美国海军航母项目执行主任米歇尔·麦克马洪少将认为,五角大楼采取的持续解决方案可以让CVN-79项目继续进行下去。

  福特号2015年交付,据美国媒体报道,正在建造的CVN-79是新一级福特级核动力航母中的第2艘,建成后将取代现役的企业级和尼米兹级航母。

福特级航母未来将成为美海军海上打击的中心力量,该级航母首舰福特号(CVN-78)目前正在纽波特纽斯船厂建造,计划2015年9月交付美国海军,总投资超过100亿美元。

福特级航母与尼米兹级航母的船体造型保持一致,但与尼米兹级航母相比,福特级航母的技术更加先进。

预计这一级的航母服役期可以长达50年,总体运营成本将节省50亿美元。

  美国海军押宝福特级航母,新一代航母维护成本低,装备新概念武器,设计更加人性化,军事问题学者张博称,美国建造福特级航母是美国海军维持国际超一流地位的必然选择。

与传统航母相比,福特级航母在性能、参数、作战环境等方面优势明显。

张博称,建造航母的方案和目的不能脱离国情和国际战略。

作为世界最强军事大国,美国建造航母追求全球化布防和攻击能力。

在福特级航母建造方案中,美国海军特别强调减少舰上人员来降低成本,因此,新一代航母的建造经费要比尼米兹级航母节省不少,舰上人员也会相应减少数百人,但美国海军换来的却是新一代航母的长寿命和高性能。

  比如,福特级航母将配备美军最新研制的无人机以及具备隐身能力的F-35战斗机,空中打击能力将大大超过现役的尼米兹级航母。

被媒体广泛宣传的电磁轨道炮、高能激光射线等下一代武器也会在福特级航母上配备,使得福特级航母的战斗能力空前提高。

此外,福特级航母的设计理念也更人性化。

和传统航母建造年代久远,舰员电脑普及率不高、主要使用操作手册等工具相比,新一代航母的信息化程度更高,完全实现了数字化、自动化,甚至无人化的操作,舰员的生活设施也更方便、私密。

张博称,当2015年福特号航母正式服役后,美国海军的力量将更加强大。

从另一方面来说,一些国家与美国海军力量的差距也会拉大。

美11艘航母均为核动力,另有一艘训练航母,美国海军共有11艘现役航母,分别是企业号、尼米兹号、艾森豪威尔号、卡尔文森号、罗斯福号、林肯号、华盛顿号、斯坦尼斯号、里根号、杜鲁门号和布什号。

此外,美国海军还有1艘训练航母肯尼迪号。

在所有的航母中,除企业号属于企业级之外,其余的航母都属于尼米兹级,这11艘航母均为核动力航母。

尼米兹级是目前世界上排水量最大,载机最多,现代化程度最高的航空母舰,也是继企业级核航母之后的美国第二代核动力航空母舰。

据美国媒体报道,在和平时期,每艘航母有一个包括训练、执勤和休整三部分组成的运作周期,整个周期时长为18个月。

因此,在正常情况下,现役的航母中,有三分之一会在世界各地执勤或执行作战任务;三分之一进行日常海上训练;另外的三分之一在母港内休整或进厂维修保养。

在战时,航母的训练、休整和维修周期会相应调整,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加最多一倍左右。

新华网孟买电:

印度财政部长慕克吉28日向国会下议院提交2011至2012财年军费预算报告。

预算为16441亿卢比(约合363亿美元),比上一财年增加11%。

据印度亚洲通讯社报道,在2011至2012财年的国防预算中,基本建设支出为6919亿卢比(约合153亿美元)。

慕克吉表示,增加国防开支预算,主要是满足三军现代化发展的需求。

印度2011至2012财年将从今年4月1日开始,到明年3月31日结束。

在本财年里,印度军方将采购现代化的武器装备,包括战机、战舰和导弹等。

其中,印度空军计划斥巨资采购126架现代化战斗机。

中新网电:

据英国广播公司报道,英国皇家空军宣布裁减2500人,并且解散两支台风轰炸机中队。

不过皇家空军强调,不会辞退合资格的飞行员。

这次裁军是政府削减开支计划的一部分。

英国国防部需要裁减11000人,空军是第一个宣布裁员计划的军种。

当地时间2月25日,诺斯罗普·格鲁曼公司所属的纽波特纽斯船厂一块巨大的钢板前挤满了人,其中不少是美国海军高级军官。

他们目睹了这块钢板被切割的过程,这标志着美国海军第二艘福特级核动力航母CVN-79正式开始建造。

  举行钢板切割仪式,按照传统,在建造新军舰之前都要举行钢板切割仪式。

25日,纽波特纽斯船厂造船专家维尼·卡尼亚亲自启动机器,一块2.5英寸厚的钢板被一分为二,这块钢板将用来建造代号为CVN-79的新型航母。

美国媒体报道称,钢板切割仪式对CVN-79来说具有里程碑式的意义,这标志着美国第二艘福特级航母的建造工作正式开始,预计CVN-79将在2020年正式交付海军服役。

  新航母面临夭折危险,五角大楼一直为新航母建设拨款而奔走。

美国2011财政年度的国防预算约为5490亿美元,其中230亿美元已经交付五角大楼。

迄今为止,纽波特纽斯船厂已经收到10亿美元航母建造专项拨款。

此外,纽波特纽斯船厂还急需9000万美元用于建造航母,不过目前这笔钱还没有被列入国防预算。

美国国会将在3月初审议新一年的国防预算,纽波特纽斯船厂经理马特·穆赫林表示,一旦国会从中作梗,CVN-79的建造计划可能面临夭折的窘境。

“如果国会不通过议案,将会影响我们的正常施工

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