新型墙体材料应用技术及施工技术.docx

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新型墙体材料应用技术及施工技术

新型墙体材料应用技术及施工技术

一、陶粒砌块隔墙

1、分项概况

首都机场T3B工程地下二层（局部三层），地上三层。

根据业主对本工程需求，首先进行地下一层的砌筑工作，然后进行首层及以上各层的砌筑。

材料的水平运输采用机械翻斗车、手推车运输，竖向运输采用人工搬运。

二次结构所用的砂浆采用现场搅拌，混凝土采用商品混凝土。

2、施工方法及创新点

2.1工艺流程：

放线（包括门窗洞口）→砌筑灰砂砖撂底→砌块排列→铺浆→砌块就位→竖缝灌砂浆→拉接筋（过梁、配筋带）→砌筑上部砌块→浇筑构造柱→砌块勾缝→养护→沉实7天后浇筑顶部M7.5砂浆

2.2技术要点：

选砖：

陶粒空心混凝土砌块规格符合设计要求且棱角整齐，颜色均匀规格一致，以免引起砌筑时灰缝不均匀。

排砖：

根据弹好的门窗洞口位置线，认真核对窗间墙垛尺寸，其长度是否符合排砖模数，墙体砌筑时应错缝搭砌，竖向通缝不应大于500mm。

砌块排列应尽可能采用主规格砌块，砌块应对孔错缝搭砌，搭接长度不应小于砌块长度的1/2，且不小于150mm，砌体水平灰缝厚度为8～12mm，砌筑前必须立皮数杆，并且拉线，吊砌一皮，校正一皮，皮皮拉线控制砌体标高和墙面平整度。

在竖向排砖时应保证过梁下为整砖。

砌筑砂浆强度未达到设计要求的70%时，不得拆除过梁底部的模板。

对设计规定的洞口、管道、沟槽预埋件等，应在砌筑试预留或预埋，严禁在砌块的墙体上打凿，不得预留水平沟槽。

砌体竖缝灌砂浆，每砌一皮砌块，就位校正后，用砂浆灌垂直缝，随后进行勾缝，缝宽一般为3～5mm。

砌体砌筑完后，洒水养护3～5d。

2.3构造柱、过梁、配筋带、电气管廊盖板混凝土结构施工要点：

钢筋采用绑扎搭接，搭接倍数不小于35d，搭接范围不少于3道绑丝，对于φ6的钢筋为210mm，φ10的钢筋为350mm，φ12的钢筋为420mm，φ14的钢筋为490mm，φ16的钢筋为560mm。

模板采用结构用过的旧多层板作为面板，50×100的木方做龙骨。

构造柱采用φ14或φ16螺栓做拉接螺栓，拉接螺栓间距为500－700；过梁、配筋带采用φ10的钢筋加工成“夹子”形式，夹紧过梁、配筋带模板；

配筋带、过梁夹子

电气管廊盖板采用旧多层板做模板，50×100的木方做主次龙骨，主次龙骨的间距均为300mm，采用脚手架做盖板下部支撑，脚手架间距为沿电气管廊900，垂直电气管廊墙400－500，步距为1200mm。

浇筑混凝土时对于过梁、配筋带和电气管廊盖板采用铁锨或灰斗直接入模，30或50棒振捣；对于构造柱在顶部制作簸箕，用铁锨直接将混凝土入模，并控制每层的高度不大于300，采用50振捣棒振捣密实，第二天拆除模板时将构造柱多余的灰剔除。

3、质量保证措施

3.1防止砂浆和易性差，沉底结硬。

3.1.1不宜选用标号过高的水泥和过细的砂子拌制砂浆，严格执行现场施工配合比，保证搅拌时间。

3.1.2每日拌制量应根据所砌筑的部位决定，尽量做到随拌随用，杜绝隔日砂浆继续使用的现象。

3.2防止砖缝砂浆不饱满，砂浆与砖粘接不良。

3.2.1改善砂浆和易性，严格执行现场施工配合比，控制砂浆使用时间。

3.2.2砌筑采用一块砖、一铲灰、一揉挤的“三一”砌筑法。

3.2.3严禁用干砖砌墙，砌筑前1～2d将砖烧湿，将含水率控制在10～15%。

3.3防止“罗丝”墙

3.3.1砌墙前应先测定所砌部位基面标高误差，通过调整灰缝厚度，调整墙体标高。

3.3.2砌筑时应注意灰缝均匀，标高误差应分配在一步架的各层砖缝中，逐层调整。

3.3.3挂线两端应呼应，注意同一条水平线所砌砖的层数是否与皮数杆上的砖层好相符。

3.3.4在墙体一步架砌完前，应进行抄平弹500mm线，用500mm线向上引尺检查标高误差，墙体基面的标高误差应在一步架内调整完毕。

3.4防止砌体钢筋遗漏和锈蚀：

3.4.1砌体中钢筋与混凝土中的钢筋一样，都属于隐蔽工程项目，应加强检查，并填写检查记录存档。

3.4.2为了确保砖缝中钢筋保护层的质量，应先将钢筋刷水泥净浆，放置前底面砖层的纵横竖缝应用砂浆填实，以增强砌体强度，同时也能防止铺灰砌筑时，砂浆掉入竖缝中而出现漏筋现象。

3.4.3为了使挤浆严实，严禁用干砖砌筑，应采取满铺满挤，使钢筋能很好的被砂浆包裹。

4、经济效益分析

陶粒砌块砌筑速度快，大大缩短工期；所使用的原料来源于工业废料，环保节能。

二、钢弦立筋石膏板隔墙

1、分项概况

首都机场T3B工程二层部分公共区域为钢弦立筋增强石膏板隔墙，墙体面积初步估算7000㎡。

2、施工方法及创新点

2.1工艺流程：

基层清理—－打上下孔，安装带勾膨胀螺栓—－挂钢弦—－安装轻骨料基座—－拧紧钢弦（花篮螺栓）、粘贴石膏板—－嵌缝—－墙面满粘贴网格布—－整体验收

2.2技术要点：

2.2.1基层清理：

将要安装隔墙的楼板、梁、柱表面进行清理，清除表面的浮浆。

2.2.2测量放线：

在已测好的墙体线中测设中心线，将其分别引测到板底（或梁底），作为设螺栓间距控制线，螺栓间距根据墙体高度确定，墙体高h≤6m时间距@420mm；h>8m时间距@320mm；螺栓孔位从洞口边起，第一个螺栓距边250mm之后按设计间距放线；无洞口从墙或柱边起。

螺栓间距偏差不大于30mm，上下膨胀螺栓孔距偏差不大于10mm。

2.2.3安装钢弦

（1）安装钢弦前，先按已放好的螺栓孔位线钻孔，安装Φ8带勾膨胀螺栓和花篮螺栓加以紧固。

钻孔时注意楼板的管线的走向，电气或其他专业派人在现场交底，能更好的保护好管线。

（2）在已紧固好的膨胀螺栓和花篮螺栓上挂Φ2.5㎜冷拔低碳镀锌钢丝（钢弦立筋），顶部采用Φ6的花篮螺栓紧固，再拴下部膨胀栓挂钩上，最后拧紧钢弦（检验钢弦的松紧度：

用拇指以50N的力推弦，水平位移不超过30㎜）。

2.2.4基座安装：

石膏板隔墙基座采用轻骨料基座，基座的高度200㎜。

基座砌筑用水泥沙浆.基座与墙体连接如下图:

2.2.5石膏板安装

（1）隔墙施工时先挂好双面垂直、水平控制线。

立板从整面墙一侧开始，第一块板紧靠水平线走，以后每块板依次排开，每立一块板必须检查板与板之间平整度和单块板的垂直度；在板背面粘结石膏龙骨及石膏垫块，垫块由单个石膏板组成，垫块应固定在钢丝上与板连接牢固，间距离应一致，沿钢丝竖向间距不大于450㎜；墙体起始和收尾处两侧的板缝应错开。

采用不同宽度和高度的石膏板，两侧板中间段内可以采用标准板块，隔墙垂直和水平方向均应错缝，隔墙内外侧也应错缝，错缝不小于15㎝。

（2）板之间粘结材料采用石膏粉和SG-2000胶按1：

0.7的比例配制成粘结石膏（简称：

胶泥），胶泥的凝固时间随掺胶的比例大小而改变，通常胶泥的凝结时间在10～15min之内，因此调配时应控制好胶泥的量，应在固定的时间内使用完毕，减少材料浪费。

（3）顶部处理

墙体施工到顶部时，顶部应留出15-20㎜的缝隙，墙体完成3天后填入阻燃聚苯板条，外侧用胶泥及玻纤网格带堵严。

（4）板墙与柱或其它墙体连接部位的处理，施工时先就墙体宽度在柱（或其它墙）表面贴上一条通长的石膏龙骨，板跟柱（或其它墙）和龙骨安装完后，能有两个不同的粘结面，达到受力的要求,确保墙体的独立性和稳定性。

做最后装修时在连接部位粘玻纤网格布，宽度不小于100㎜。

（5）电箱、消防箱处理方法。

（见下图）

（6）线盒处理加固如下图

（7）门窗洞口施工

门洞口做石膏过梁，石膏过梁由3块单个石膏板条用胶泥粘结而成，过梁尺寸为100㎜（H）×〔墙厚－10㎜（B）〕×梁长（L），梁长（L）=洞口尺寸+500㎜，每边伸入墙内150㎜。

过梁长度L＞1.5m，加2根不小于∮8的钢筋，在梁上做挂钩，反吊梁，挂钩不小于2个点。

梁上做人字梁加强,窗洞口施工同门洞口相同。

门洞口细部处理：

在洞口两侧钢丝外侧立石膏龙骨，长度至洞口高度，洞口后做，放入防腐木砖，最后洞口封板。

门窗洞口预埋木砖需作防腐处理，用胶泥粘结，施工完在板外侧用红油漆做标记。

（木砖埋设见下图）。

（8）各种穿墙管道应与墙体有30㎜的空隙，保证墙体在洞口附近不至于应力集中出现裂缝，缝隙采用弹性料填充。

有穿墙通风管道的墙砌筑：

（9）嵌缝找平与面层装饰

石膏板的接缝用胶泥找平，沿板缝粘贴50mm玻纤网格带，用胶泥刮平。

即可进入下道工序施工。

（隔墙整体构造见下图）。

考虑到本工程的重要性，上道工序完成后进行墙体满贴玻纤网格布。

3、质量保证措施

3.1检查待安装石膏板的质量，不合格板不允许上墙。

3.2拼缝处粘结胶泥均匀、充实。

3.3石膏板与粘结块连接牢固，胶泥充实。

3.4粘板前检查钢弦的紧固程度，重新拧紧、调直，不易过紧。

3.5胶泥应在规定时间内使用，硬化的胶泥严禁使用。

3.6施工时严格按照施工工艺进行。

4、经济效益分析

该工艺施工速度快，是砌砖的2～3倍，缩短工期。

墙体抗裂性能优越，耐老化，可作永久性隔墙。

80mm厚石膏板隔墙的隔音效果、强度、稳定性和整体性均能替代普通240mm厚砖墙，可扩大室内使用面积8～12％，降低使用面积单位工程造价。

三、轻钢龙骨石膏板隔墙

1、分项概况

首都机场T3B工程二、三层部分非公共区域为轻钢龙骨纸面石膏板隔墙，墙体面积初步估算34000㎡。

2、施工方法及创新点

2.1工艺流程：

轻隔墙放线—→安装门洞口框—→安装沿顶龙骨和沿地龙骨→竖向龙骨分档—→安装竖向龙骨—→安装横向龙骨卡档—→安装石膏罩面板—→施工接缝做法—→面层施工

2.2创新点：

2.2.1该体系彻底抛弃了传统的“秦砖汉瓦”，而且墙体所采用的材料均可回收再利用，有着极高的环保意义。

单以墙体保温隔热这一项就要比传统的砌体优越得多。

2.2.2所用石膏板除具有防火功能外，还有一个特性常常不为人所注意，这就是石膏板所具有的呼吸功能，可在潮热季节吸收室内空气中大量的水分，使室内的空气保持干燥，而在秋季比较干燥的时候就会把水分释放出来调节室内的湿度。

所以住在周围是石膏板的房子里，要比砖石水泥砌筑的房子舒适得多。

2.2.3房间内水电管线布置全部可暗埋在墙体中，而且布置非常灵活，修改也非常方便，房间实用面积可达92％以上。

轻钢龙骨纸面石膏板墙体的构造更容易布置智能化的综合布线系统。

3、质量保证措施

3.1首先要选择好石膏板，受潮变形的石膏板不能使用。

3.2轻钢龙骨的边框与基体结构应连接牢固。

3.3龙骨的间距应设置合理，设备管线的安装、门窗洞口等部位应增设加强龙骨，并固定牢固。

以防止骨架变形而发生裂缝。

3.4施工中避免强行就位，使板材产生内应力及形变；安装石膏板时，应从板的中部向四周固定；安装固定时紧固均衡，顺序进行。

3.5石膏板接缝宽度应留置适当，一般为3～6mm。

按设计要求进行板缝处理。

3.6嵌缝材料的品种；性能要符合设计要求，应适用于板材配套的接缝材料，严格按厂方说明书进行施工。

3.7接缝内腻子要嵌密实，待腻子干透后检查有无裂缝，如产生裂缝要分析原因并重新嵌缝。

3.8当接缝内腻子干透且无裂缝后粘贴玻纤带，压实刮平。

3.9进入采暖期又未进住的房间，要控制室内湿度，并注意开窗通风。

3.10超过12m长的墙体要按设计要求控制变形缝，以防止因温度、湿度变化的影响产生墙体变形、开裂。

3.11在龙骨施工中，安装石膏板前，土建与水电安装密切配合，对预埋管道及附墙设备采取局部加强措施。

3.12施工中的每道工序都应进行自检和验收，以确保过程安装质量。

4、经济效益分析

4.1采用镀锌轻钢龙骨就是一种很大的革新。

这种结构体系有着更好的抗震、防腐、防虫、环保和节能效果，并且自重非常轻（相当于砖混结构的1／4－1／6自重）。

4.2由于建筑材料大量采用成品及半成品，这种墙体的施工安装速度非常快，包括所有的精装修及设备安装。

4.3工序施工几乎全部未干作业，施工现场非常干净，所采用的施工机械也比较简单，但机械化程度却较高，施工工序管理先进也是其主要优点之一。

4.4施工所占用的现场、建筑垃圾、建筑施工噪音等都减少到最低的程度。

4.5这种结构所具有的更多的科技含量效应、节能效益等暂且不计，仅就它比传统的砌体隔墙可增加10％－15％左右的使用面积而言，就已经可明显的看到它的经济效益。