市政公路施工工艺标准化图册精品.docx
《市政公路施工工艺标准化图册精品.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《市政公路施工工艺标准化图册精品.docx(50页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
市政公路施工工艺标准化图册精品
市政、公路施工工艺标准化图册
一、路基工程
路基施工前期准备工作
控制要点
1、公路用地范围内原有构造物,应按设计要求进行处理。
2二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖出并将坑穴填平夯实;填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。
3、应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填方地段还应按设计要求整平压实。
4、清表前,对征地范围内原地面进行复测,并报监理工程师签字确认,无水段需修筑临时排水、挡水工程,有水段必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作。
5、对于机械不能清理的部位进行人工清除。
6、清表顺序自上而下进行,采用挖掘机挖装,根据现场实际情况,不能有效清除的地方,请示业主单位、监理单位同意并参考相关规范进行处理。
路基挖方-土方开挖
工艺流程
1、测量放样;
2、逐层开挖;
3、装运土方;
4、路槽整修、碾压、成型。
控制要点
1、按施工图要求测量放线,设置护桩。
2、路基开挖前,应先在坡顶设计位置开挖嵌顶截水沟,分层开挖过程中,应在碎落台处及时设置碎落台截水沟,开挖至坡脚时,设置边沟。
3、土方开挖应自上而下进行,禁止乱挖、超挖,不得掏洞取土,高挖方路段需按规范分台开挖并留层间平台。
4、开挖至边坡线前,应预留一定的宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
边坡上的稳定孤石应予以保留。
路基挖方-石方开挖
工艺流程(以直接采用机械开挖为例)
1、测量放样;
2、逐层开挖;
3、装运石方;
4、路槽整修、碾压、成型。
控制要点
1、石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。
2、应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护;
3、施工过程中,每挖深3~5m应进行边坡边线和坡率的复测。
4、边坡应逐级进行修整,同时清除危石及松动石块。
5、路床欠挖部分必须凿除。
超挖部分应采用强度高的砂砾碎石进行找平处理,严禁用细粒土找平。
路基填方一般要求
1、路基基底应压实。
二级以上(包括二级)公路原地面压实度不小90%,二级以下原地面压实度不小于85%。
低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不小于路床厚度。
2、陡坡地段、填挖结合部、土石混合地段、高填方地段地基等应按设计要求进行处理;基底原地面土强度不符合要求时,进行换填,换填深度满足计要求填挖。
3、路堤宜选用集配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
4、填料不得用淤泥,草皮土,生活垃圾,树根和腐质土。
5、液限50,塑性指数大于26的土,含水量超过规定的土不能作为路基填料。
6、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖土的土严禁作为填料。
7、粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床;季节性冻土地区路床及浸水部分的路堤不得直接采用粉质土填筑;
8、填石路堤填料粒径应不大于500mm,并不超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15~20,路床填料粒径应小于100mm。
路基填方-土质路堤
(1)
工艺流程
1、测量放样;
2、填前处理;
3、分层填筑;
4、整平、碾压;
5、整修。
控制要点
1、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层碾压。
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。
2、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。
强度较小的填料应填筑在下层。
3、每种填料的松铺厚度应通过试验确定。
4、每一填筑层压实后宽度不得小于设计宽度。
5、路堤填筑时,应从最低点起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横批陡于1:
5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
路基填方-土质路堤控制要点
(2)
6、填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:
1~1:
2坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。
7、碾压路线应先两边后中间,超高路段则先低后高,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/4~1/3,以保证压实均匀而不漏压。
压路机不宜采用掉头的方式碾压,宜纵向退行的方式碾压第二遍。
8、纵向分段压好以后,进行第二段压实时,其在纵向接头处的碾压范围,宜重叠1~2m,以确保接头处平顺过渡。
路基填方-填石路堤
工艺流程
1、测量放样;2、基底处理;3、试验路段;4、填料装运;5、分层填筑;6、摊铺平整;7、振动碾压;8、检测签认;9、路基成型;10、路基整修。
控制要点
1、二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。
二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将是来填筑于路堤下部,但在路床地面以下不小于1.0m范围内应分层填筑压实。
2、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。
严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
3、中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌。
边坡码砌应与路基填筑同步进行。
4、压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。
5、在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。
路基填方-软基换填工艺流程
工艺流程
1、施工准备;
2、挖出软土;
3、基地检测;
4、换填施
控制要点
1、当采用机械挖除换填时,应预留30-50cm的保护层由人工清理。
软土在路基坡脚范围以内全部清除,边部挖成台阶状再回填。
2、检测基底承载力并测量清除软土的基底标高,如果承載力达不到规范要求,再次用轻型动力触探仪确定清软土深度,直到承载力达到要求为止。
3、通过试验段确定换填材料的松铺厚度、碾压遍数、压实机具组合等参数。
并在正式施工中应严格按照试验路段的相关参数进行施工。
路基排水-排水沟
工艺流程(以浆砌片石排水沟为例)
1、测量放样;
2、护坡道碾压;
3、沟槽开挖;
4、片石砌筑。
控制要点
1、排水沟工程分段施工,分段放样。
2、放好坡线后,按护坡道高程将护坡道及边沟位置推平振动,压路机碾压两遍,以防止护坡道沉降。
3、护坡道碾压后,放好边沟沟底边线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机开挖,自卸汽车动输,开挖至设计尺寸10~15cm时改以人工挖掘,人工修整至设计尺寸,不得扰动沟底及边坡原土,不允许超挖。
4、沟槽检验合格后,先用木桩每10m处钉好砌石位置,挂好断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺严格执行技术规范及合同文件的施工技术要求。
路基排水-边沟
工艺流程(以现浇混凝土边沟为例)
施工放样→验线→边沟开挖→整平夯实→验基坑→边沟底模板支设→验模板→边沟底板浇筑→边沟墙身模板→边沟砼浇筑→拆模→养生。
控制要点
1、平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。
曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值。
2、边沟的加固:
土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施;采用干砌片石对边沟进行铺砌时,应选用有平整面的片石,各砌缝要用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水;若沟底采用抹面时,抹面应平整压光。
截水沟
工艺流程
施工放样→验线→沟槽开挖→片石砌筑→勾缝及养生→回填夯实→验收。
控制要点
1、在坡体上方一侧的砌体与山坡土体连接处,坡面地表水容易产生渗漏,应严格进行夯实和防渗处理。
2、截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟,应设缺口将水导人截水沟。
3、截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡不宜小于0.3%。
不良地质路段、土质松软路段、透水性大火岩石裂隙多的路段的截水沟沟底、沟壁、出水口应进行防渗及加固处理。
2、截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。
边坡防护-锚杆框格梁
工艺流程
施工放样→机械钻孔→锚杆定位及注浆→钢筋绑扎→模板立设→砼的浇筑→砼的养生。
控制要点
1、路基防护工程宜与路基挖填方工程紧密、合理衔接,开挖一级防护一级,并及时进行养护。
2、坡面防护施工前,应对边坡进行修整,清除边坡上的危石及不密实的松土。
坡面防护应与坡面密贴结合,不得留有空隙。
3、脚手架的搭设应满足相关规范的要求,并进行相关计算。
4、严格按照设计要求对锚杆进行抗拔力试验。
5、框格梁竖肋上下顺直,横梁左右平齐,竖向肋柱必须定位准确,应垂直于路线。
6、当岩性为硬岩时,坡面难以平整,为保证框格梁美观,局部空洞采用C15砼或M7.5浆砌片石回填。
边坡防护-现浇混凝土拱形护坡
工艺流程
施工准备→基础施工→地面以下1.0m范围护脚施工→拱形骨架施工
控制要点
1、基础施工:
(1)拱形护坡采用小型机具配合人工开挖,支架模板从下至上逐段施工的次序。
(2)考虑混凝土的浇筑,支模板时需预留混凝土天窗,混凝土浇筑至天窗上时,将天窗封闭。
2、护脚施工:
护脚施工前需要将基础顶面进行凿毛处理,并清理残渣。
4、拱形骨架施工:
(1)基槽采用人工开挖,开挖时从上往下挖,并修筑方便施工人员上下的台阶。
(2)侧模拆模后及时对混凝土面进行修整。
5、护坡每15~20m设置一道沉降缝,缝内采用沥青麻丝或沥青木板条填塞。
6、保证护坡整体的圆顺性及拱形骨架布置的美观性。
浆砌片石挡墙
工艺流程
施工准备→测量放样→基坑开挖处理→基础施工→墙身施工→其他附属工程
控制要点
1、基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等位置确定。
2、设计挡墙基底为倾斜面时,应严格控制基底高程,不得超挖填补。
3、硬质岩石上的浆砌片石基础宜满坑砌筑,浆砌片石底面应卧浆铺砌,基础立缝要填浆补实。
4、墙身应分层错缝砌筑,咬缝应不小于砌块长度的1/4,且不得出现贯通竖缝。
5、伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠。
缝中防水材料应按设计要求进行施工。
混凝土挡墙
工艺流程
施工准备→测量放样→基坑开挖处理→基础施工→墙身浇筑→其他附属工程
控制要点
1、基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等位置确定。
2、设计挡墙基底为倾斜面时,应严格控制基底高程,不得超挖填补。
3、硬质岩石上的基础宜满坑浇筑。
4、混凝土墙身应水平分层浇筑,分层振捣。
分层厚度应不超过30cm。
5、混凝土浇筑应连续进行。
如间断,间断时间应不小于前层混凝土初凝时间,否则按施工缝处理。
6、墙身施工完毕后应及时养护。
7、伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠。
缝中防水材料应按设计要求进行施工。
8、如果为片石混凝土挡墙,片石的强度、粒径应、与混凝土的比例应符合按设计要求。
涵洞及通道
工艺流程(以现浇箱涵为例)
测量放样→基坑开挖→基底检验→垫层施工→基础钢筋绑扎→基础砼浇筑→墙身钢筋绑扎→侧、内、顶模安装加固→顶板钢筋安装→墙身、墙顶砼浇筑→砼养生→防水层及沉降缝处理→进出口施工→合背回填→检查验收
控制要点
1、箱涵、通道按沉降缝的位置分成几个单元进行浇筑。
2、底板砼强度达到设计强度的70%后,方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。
3、箱涵、通道的侧墙及顶板模板架设支架采用满堂式支架,应保证有足够的强度和刚度。
4、沉降缝必须按图纸规定填塞嵌缝或采用监理工程师批准的材料封缝。
沉降缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,如沥青玻璃纤维布或油毡。
7、箱涵、通道砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料,以形成防水层。
墙背、涵背、桥背回填
控制要点
1、二级及二级以上公路应按设计要求做好过渡段,过渡段路堤的压实度不小于96%,二级以下公路的路堤与回填的联接部,应预留台阶。
2、台背和锥坡的填筑应同步进行。
3、台背、桥背、涵背1.0m范围内的回填应采用小型夯实机具进行压实。
4、分层压实厚度应不大于15cm,填料粒径应小于100mm,涵洞两侧回填的填料粒径应不大于50mm。
5、三背回填,应在结构物强度达到设计强度的75%时进行。
6、填料应选用透水性好、轻质填料、无机结合料稳定材料等。
二、路面工程
级配碎石
(1)
工艺流程
准备下承层→施工放样→级配碎石混合料拌合→级配碎石运输→级配碎石摊铺→级配碎石碾压→接缝处理→封闭交通
控制要点
1、下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱点,不符合要求时应进行下承层处理。
2、集料拌合时,用料称量应准确,加水应准确,应视运输的远近和天气情况,以保证混合料在压实前达到最佳含水量。
3、在整形过程中,应消除粗细集料离析。
4、级配碎石基层未做透层或铺设封层前,严禁开放交通。
水泥稳定碎石
工艺流程
准备下承层→施工放样→备料(材料试验和选用)→拌合→运输→摊铺→整平碾压成型→初期养护→封闭交通
控制要点
1、水泥稳定碎石,宜在2h内完成碾压,取混合料的初凝时间和容许延迟时间较短时间作为施工控制时间。
2、施工期的日最低气温应在5℃以上,在有冰冻的地区,应在第一次重冰冻到来的15~30d前完成施工。
3、天气炎热或运距较远时,宜适当增加含水率。
4、下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱点,不符合要求时应进行下承层处理。
5、在摊铺过程中设专人消除粗细集料离析现场,及时铲除局部集料堆积或离析部位,并换补新料。
6、纵缝宜垂直相接,严禁斜接。
沥青混凝土面层
工艺流程
施工准备→沥青混合料拌合→混合料运输→混合料摊铺→混合料压实→接缝处理→检查试验→开放交通
控制要点
1、下承层准备,施工前两天在基层上洒透层油,在中底面层上喷洒粘层油。
2、试验段开工前28d安装好仪器设备,各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,确定相关试验参数及数据。
3、底、中、面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。
4、沥青混合料在拌合、运输、摊铺过程中控制好温度。
5、在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等形象时人工及时补撒料,换补料。
6、梯队作业采用热接缝,后摊铺部分时骑缝碾压,以消除缝迹。
水泥混凝土面层
工艺流程(小型机具施工)
施工准备→测量放样→安设模板→混合料拌合、运输→摊铺→整平饰面→接缝处理→抗滑构造施工→拆模与养生
控制要点
1、支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、涨缝和构造位置。
2、模板与混凝土拌合物接触表面应涂隔离剂。
3、缺料的地方应人工补料找平。
4、在抹面机完成后,应进行清边整缝,清楚黏浆,修补缺边、掉角。
精平饰面后的面板表面无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度达到规定要求。
5、纵缝和横缝的设置与施工应符合规范要求。
6、抗滑构造要求线型顺直,深度一致,不错位。
7、混凝土应根据环境条件采取合适的养护方式
8、混凝土的强度达到8MPa后方可拆除侧模。
缘石安装
工艺流程
施工准备→预制缘石→养护→测量放线→立缘石垫层施工→立缘石安砌→平石垫层、立缘石背靠施工→平石安砌→灌缝→养护
控制要点
1、缘石的预制形状、尺寸、强度需符合规范的要求。
2、路缘石的预制安装应符合图纸所示的线型和坡度。
3、路缘石应在路面铺设前完成。
4、预制缘石应铺筑在厚度不小于2cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1:
2.
5、预制缘石的安砌稳固、顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观。
6、槽底基础金和后背填料必须夯打密实。
三、桥梁工程
桩基-冲孔灌注桩
(1)
工艺流程
场地平整→桩位放线、开挖浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位、孔位校正→冲击造孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣→清孔换浆→终孔验收→下钢筋笼和钢导管→灌筑水下混凝土→成桩养护。
控制要点
1、施工前对场地进行处理,并测量放样精准。
2、采用钢护筒,控制钢护筒的埋深和倾斜度。
3、严格控制泥浆的性能指标。
4、开始钻进宜慢不宜快。
施工过程中护筒及时跟进,护筒内的水头一定要保持,随时检查泥浆的指标。
5、终孔后对孔深、孔径、孔型等认真检查,并符合设计及规范要求。
6、孔底沉淀厚度应符合设计规定,设计未规定时,参照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。
桩基-冲击钻孔灌注桩
(2)
7、钢筋骨架在钢筋加工场分段制作,运至现场后吊入孔内,并在孔口进行直螺纹连接接长。
钢筋骨架每隔2m用Φ25钢筋设置一道加强箍。
并在加强钢筋外侧交错设置保护层为6cm的砼垫块,保证钢筋有足够的混凝土保护层。
8、钢筋笼吊装完后,必须进行钢筋笼轴线定位,完成定位后必须固定好钢筋笼,防止钢筋笼轴线位置及在砼浇筑过程中钢筋笼上浮。
9、导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。
导管安装后,其底部距孔底有25~40cm的空间。
10、钢筋笼和导管下放完成后,必须采取二次清孔。
浇筑水下混凝土前应检查沉淀层厚度,沉淀层厚度不应大于设计、施工规范要求。
11、混凝土灌注:
(1)首批灌注砼的数量必须保证导管埋入砼中的深度不小于1m。
(2)导管的埋置深度应控制在2~6m。
(3)当灌注混凝土面升到钢筋骨架下端1m左右时,应慢慢灌注混凝土,以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力;当孔内混凝土进入钢筋骨架4m以后,适当提升导管,减小导管埋置长度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。
(4)为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌50~100cm。
桩基-旋挖钻孔灌注桩
工艺流程
场地平整→桩位放线、开挖浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位、孔位校正→旋挖钻孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣→清孔换浆→终孔验收→下钢筋笼和钢导管→灌筑水下混凝土→成桩养护。
控制要点
1、钻机施工过程中保证泥浆面始终不得低于护筒底部,保证孔壁稳定性。
2、在钻进过程中,对于覆盖层、砂性土层及砂层,直接用旋挖筒钻进、取渣,遇到砾石层及卵砾层时,先用螺旋钻头将其搅松,再用旋挖筒取渣。
3、旋挖钻机钻机过程中应严格控制钻进速度,避免钻进尺度较大,造成埋钻事故。
4、钻渣堆放于钻机附近时,应尽快使用装载机铲走防止空口附近荷载过大。
5、施工工艺相关控制要点参照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。
桩基-人工挖孔灌注桩
工艺流程
场地平整→桩位放线→护圈→施工开挖第一节桩孔土(石)方→支护第一节护壁(循环作业)→挖至设计标高,终孔验收→下方钢筋笼、声测管及导管→→灌筑混凝土→成桩养护。
控制要点
1、人工挖孔施工应制定专项施工技术方案,并应根据工程地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方式。
2、孔口处应设置高出地面不小于30cm的护圈,并应设置临时排水沟。
。
3、挖孔时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖。
4、采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节在浇筑一节护壁。
护壁只顾不得占用桩径尺寸。
5、终孔后对孔深、孔径、孔型等认真检查,并符合设计及规范要求。
6、混凝土应超灌一定的高度。
承台
工艺流程
施工准备→浇筑垫层→钢筋施工→模板施工→浇筑混凝土→拆模、养护
控制要点
1、承台施工前应检查桩基位置,确认符合设计要求,如偏差超过检验标准,应会同设计、监理工程师制定措施,实施后方可施工。
2、在基坑无水条件下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求,基底浇筑10cm厚混凝土垫层。
3、在基坑有渗水情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水设施,基坑不得积水,如设计无要求,基底可铺10cm厚碎石,并浇筑5~10cm厚混凝土垫层。
4、承台混凝土宜连续浇筑成型。
分层浇筑时,接缝应按施工缝处理。
墩柱
(1)
工艺流程
测量放样→钢筋加工→立钢筋笼→模板施工→浇筑混凝土→养护→拆模、养护
控制要点
1、墩柱施工前需凿除桩头部位砼,凿除至桩顶设计标高位置,并且无浮浆(凿毛处理)。
2、对于大于30m的桥墩,在钢筋安装时以设置劲性骨架。
钢筋施工时宜分节制作,分节长度不宜大于9m。
3、钢筋的焊接质量必须符合要求。
4、模板安装前,应进行试拼装,并打磨涂刷脱模剂。
5、模板安装过程中,必须设置防倾覆设施,对于大于30m的墩柱或风力较大的地区,应设置风缆。
6、下一节段的钢筋绑扎时,上一级混凝土强度应达到2.5MPa。
7、墩柱浇筑完毕拆模后,应使用塑料薄膜进行覆盖养生。
盖梁与桥台
工艺流程
测量放样→底模板安装→钢筋加工、安装→立侧模板施工→浇筑混凝土→养护→拆模、养护
控制要点
1、盖梁施工前需对墩顶进行凿毛处理。
2、桥台施工前需对地基进行处理,并浇筑垫层混凝土,垫层顶标高不得高于桥台底标高。
3、钢筋的焊接质量必须符合要求。
4、模板安装前,应进行试拼装,并打磨涂刷脱模剂。
5、混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应保持水平,分层厚度不宜超过规范规定。
6、混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
7、混凝土强度应达到2.5MPa方可拆除侧模,并进行持续养生。
T梁预制及安装
(1)
工艺流程
清理台座→钢筋加工安装→模板加工安装→浇筑混凝土→养护→拆模→穿预应力筋→压浆→封锚→养护、存梁→吊装
控制要点
1、清理台座:
清除台座底模上的所有杂物,并擦拭干净,均匀涂刷脱模剂,并安装支座预埋钢板,预埋钢板应根据桥梁纵坡调整梁靴纵坡。
2、钢筋加工安装(钢筋在钢筋加工场加工):
(1)钢筋焊接及加工在钢筋棚内进行,分批焊接钢筋,根据焊接时间的先后,遵守先焊的先用,后焊后用的原则,分批焊接分批使用。
(2)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍,漆皮,鳞锈等清除干净;钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
T梁预制及安装
(2)
3、模板加工及安装:
(1)T梁模板分为底模和侧模,底模已设置在底座上,侧模为专业厂家加工的定型钢模
(2)模板到现场后应先在底座上试拼装,主要检查模板是否有足够的刚度,强度和稳定性,接缝是否严密,各部尺寸是否满足设计和规范要求。
试拼无误后对其面板进行打磨,涂油,防止锈蚀。
侧模用油漆编号,便于安装模板。
(3)梁肋钢筋安装完后,进行横隔板钢筋的安装,待钢筋绑扎安装、预应力管道经监理工程师复检合格后,进行模板的安装,模板安装时必须定位准确且安装牢固。
(4)安装梁端头模板时注意预制梁的长度,控制方法为:
从台座中间向两端分别控制预制梁端头模板位置,梁端头模板安装调整好后安装端头锚垫板,锚垫板和端头模板采用螺丝固定,注意锚下垫板必须与预应力钢束垂直,垫板中心、螺旋筋中心必须对准管道中心。
(5)全套侧模拼装完毕后,现场技术员应对模板线形、高度、内部尺寸、模板间的连接、模板的整体稳定性等指标进行检查。
4、混凝土的浇筑:
(1)T梁钢筋、波纹管安装完成后,对模板进行全面检查,确保波纹管、锚垫板、喇叭管、螺旋筋等位置准确,定位牢固。
同时检查护栏钢筋、预留吊装孔、支座钢板等预埋件及预留泄水孔的位置和数量。
自检合格后,报监理工程师验收合格后方可进行浇筑。
混凝土的浇筑遵循斜向分段、水平分层方法连续浇筑。
(2)混凝土振捣采用插入式振动棒配合附着式震动器为主。
5、混凝土的养生:
常温下混凝土养生