分离式立交桥方案.docx

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分离式立交桥方案

目录

1.编制依据…………………………………………………………………………2

2工程简况………………………………………………………………………3

2.2设计标准及原则………………………………………………………………3

2.3地质情况………………………………………………………………………42.4现场施工条件…………………………………………………………………5

3.施工组织、资源配置……………………………………………………………5

3.1施工组织机构…………………………………………………………………53.2施工任务划分及人员组织……………………………………………………63.3资源配置……………………………………………………………………83.4材料供应计划及施工进度计划………………………………………………83.4.1主要材料供应计划…………………………………………………………9

4.施工进度安排……………………………………………………………………10

4.1工期目标………………………………………………………………………104.2总体施工顺序安排……………………………………………………………104.3节点工期安排…………………………………………………………………114.4工期保证措施…………………………………………………………………11

4.4.1加强施工组织地动态管理…………………………………………………11

4.4.2加强机械化作业程度以提高施工进度……………………………………11

4.4.3加强物资储备保证供应……………………………………………………11

4.4.4技术保证措施………………………………………………………………11

4.4.5外部环境保证……………………………………………………………12

4.4.6制订进度控制工作管理办法………………………………………………12

5.施工方法及施工工艺……………………………………………………… ……12

5.1桥梁下部结构施工方法………………………………………………………12

　5.1.1桥台、桥墩钻孔桩基础……………………………………………………18

　5.1.2承台、系梁施工……………………………………………………………19

　5.1.3墩柱施工……………………………………………………………………20

5.1.4盖梁施工……………………………………………………………………20

5.2桥梁上部结构施工方法………………………………………………………20

5.2.1后张法预应力空心板预制…………………………………………………26

　5.2.2桥梁支座安装………………………………………………………………26

5.2.3预应力砼空心板运输与架设………………………………………………27

　5.2.4桥面铺装……………………………………………………………………27

　5.2.5防护栏及护栏底座施工……………………………………………………27

5.2.6泄水管安装……………………………………………………………………27

　5.2.7伸缩缝安装…………………………………………………………………29  5.2.8锥坡及防护施工……………………………………………………………29

6.安全质量保证措施………………………………………………………………29

　6.1安全保证措施…………………………………………………………………29

　6.1.1组织保证……………………………………………………………………29

　6.1.2制度保证……………………………………………………………………31

　6.1.3措施保证……………………………………………………………………32

　6.2质量保证措施…………………………………………………………………32

　6.2.1质量目标、质量组织机构、质量保证体系………………………………32

　6.2.2桥梁工程质量标准…………………………………………………………32

　6.2.3保证措施……………………………………………………………………37

7、环境保护及文明施工……………………………………………………………37

　7.1环境保护………………………………………………………………………37

　7.1.1环保原则……………………………………………………………………38

　7.1.2环境保护保证措施…………………………………………………………39

　7.2文明施工措施…………………………………………………………………40

8、有关施工附图…………………………………………………………………41

8.1施工进度横道图………………………………………………………………42

8.2施工进度网络图………………………………………………………………43

8.3台座具体布置平面图…………………………………………………………44

8.4施工驻地平面图………………………………………………………………458.5各施工工艺、安全、质量、质检及施工流程图…………………………46/53

1.编制依据　1.1与业主签订地工程承包合同及总监办下发地监理手册；

　1.2贵港市环城公路东环郁江特大桥工程第2合同段招标文件；

　1.3贵港市环城公路东环郁江特大桥工程第2合同段投标文件；

　1.4广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院《贵港市环城公路东环郁江特大桥工程第二合同段（K2+577～K6+000）两阶段施工图设计》（二O一O年九月）；

　1.5本合同段工程施工涉及地相关规范、规程地技术标准；

1.5.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

1.5.2《公路工程质量检验评定规范》（JTGF80/1-2004）

1.5.3《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）

1.7现场地机械配备现状、施工技术力量；

　1.8总监办审批地《实施性施工组织设计》；

　1.9总监办审批地《总体施工进度计划》；

2.工程简况及施工条件2.1工程简况　本桥位于贵港市境内,主线横跨一乡村道路而设,现状乡村道路为水泥混凝土路面,路面宽4.5M,甘塘分离式立交桥也是纬一路（贵港市城市规划路）.甘塘分离式立交桥平面位于甘塘水库以北约1.2Km处,桥梁中心桩号为:

K5+433,桥梁起点桩号为:

K5+400,桥梁终点桩号为:

K5+466,桥梁全长66m,桥跨形式 3孔、一孔20m、与主线交角为105·,桥下净空 宽：

20m、高4.5m.设计荷载为公路-Ⅰ级,桥面净宽2×11.75m.本桥位于直线上,桥面横坡为双向2%,纵断面位于R=41030地竖曲线上,桥下净空4.5m.本桥上部结构为3×20m预应力混凝土连续空心板,采用多板单独预制,简支安装,现浇连续接头地先简支后结构连续地体系；下部构造采用柱式墩,柱式桥台,钻孔灌注柱基础.本桥在0、3号桥号外各设一道GQF-E40型伸缩缝,桥台支座采用GYZF4250×65型四氟滑板式橡胶支座,桥墩采用GYZ300×66型板式橡胶支座.

桥梁主要简况如下表所示：

序号

桥梁分项名称

主要材料及数量

备注

1

下部构造

桥墩 基础 直径1.5M钻孔灌注桩,桩长10M,共8根钻孔灌注桩,超声波检测管

2

钻孔桩间设系梁

长6.26M、宽1.2M、高1.4M,系梁共8根

3

墩身 柱式墩

墩身直径1.3M,上设盖梁,全桥共16根柱

   平均高5.5M

4

桥台

基础 直径1.5M钻孔灌注桩,桩长10M,共4个桥台、8根钻孔灌注桩,长26.88M、宽1.6M、高2.5M,共4个承台

5

矩型承台

台身 双肋板式桥台、全桥共四个分离式桥台,台身平均高度1.35M

6

上部构造 梁、板

 类型 后张法预应力混凝土空心板梁,中板40条,边板12条

7

支座

 四氟滑板式橡胶支座,型号GYZF4250×65；GYZ300×66

8

桥面铺装

水性渗透型无机防水剂,现浇C50防水砼10㎝调平层,上铺6㎝中粒式沥青混凝土,4㎝细粒式沥青混凝土铺装采用（SS级）, C40钢筋混凝土

9

伸缩缝

考GQF－E40型,C50钢纤维砼,钢遮板（Q235）□500×5×1365,嵌入式膨胀螺母:

M20×180

10

桥头搭板

 桥头搭板 C30钢筋混凝土,搭板长度为：

8m,40㎝厚搭板,20㎝沥青厚铺装

11

锥坡护坡

M7.5水泥砂浆片石

12

台背回填

 台后回填 透水性材料

13

 路面

 沥青路面

 2.2设计标准及原则⑴、桥梁设计荷载：

公路I级；

  ⑵、桥梁与路基同宽（桥路外缘对齐）,桥梁按上下行分两幅桥设计.采用分离式断面在中央分隔带留50厘M缝,桥面横坡为双向横坡,横坡值同路面横坡2%；

2．3地质情况

  桥位所处地层为红粘土、微风化灰岩、中风化灰岩,主要岩层承载力如下表：

序号

岩土名称

单轴极限抗压强度[Ro]｛MPa｝

容许承载力

[σ0]｛KPa｝

1

亚粘土（棕红色）

280

2

微风化灰岩

60

5000

3

中风化灰岩

60

5000

2．4现场施工条件⑴、施工用电

  本桥砼用商品砼,施工现场用电由蒙村连接并牵至桥梁施工现场,满足施工用电需要.用电线路长200M,采用电缆沟直埋引至现场,场内设配电箱,按用电管理规定进行接电管理. ⑵、施工用水

本桥混凝土由拌和站统一拌制,拌和站用水为生活用水,已满足拌和站施工用水,桥梁施工现场用水可就地利用自来水. ⑶、施工便道

  本桥在K5+433主线上,便道以贵港至蒙村乡村道路运输车辆进入施工现场.便道长7000M、宽4.5M为砼路面和砂石路面. ⑷、材料供应

  　桥梁施工所用主要材料由工程经理部按有关规定统一采购并运送至施工现场. 混凝土由搅拌站统一拌制,混凝土运输由砼罐车运送至施工现场. 钢材：

在桥梁施工现场设钢筋加工场就地加工. 其它材料：

工程部设材料库一座,小型材料统一由材料库保管. ⑸、临时设施

  本桥新修办公用房采用彩钢板房,建筑面积100㎡、生活用房采用苦菱拼装板房,建筑面积100㎡.钢筋加工场采用石棉瓦棚,建筑面积150㎡；材料库采用苦菱土房,修建面积60㎡.临时设施建设在K5+050～K5+350主线上.⑹、通讯

  工程经理部设一部程控电话,实现对外联系及对内进行调度指挥,现场主要管理人员配置移动电话,实现对内联系及向上汇报.3．施工组织、资源配置

3．1施工组织机构

  本桥由二工区下设地桥梁作业队负责施工,工程经理部负责对外协调及对内技术、生产管理工作.桥梁作业队下设钢筋班、模板班、混凝土班及杂工班,实行两班制作业.作业队设领工员一名、作业班长四名,领工员对工区长负责,对作业班长实行生产管理.组织机构框图如下所示：

施工组织机构图

3．2施工任务划分及人员组织  ⑴、根据工程内容、工程数量及工期要求,将桥梁工程施工任务按专业进行划分,如下所示：

施工任务划分表   

序号

班组

施工任务

备注

1

钢筋班

钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板钢筋绑扎 两班制作业

2

模板班

钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板模板及脚手架 两班制作业

3

混凝土班

钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板混凝土浇筑 两班制作业

4

杂工班

钻孔桩基础开挖及配合其他班组施工 两班制作业

⑵、作业队人员组织安排

所需人员配置表  

序号

工种

人数

备注

1

领工员

7 作业队管理人员

2

技术人员

1 质检工程师1人,测量3人,安检工程师1人

3

吊车司机

2 按两班制配置

4

挖掘机司机

2 按两班制配置

5

钢筋工

25 按两班制配置

6

模板工

23 按两班制配置

7

混凝土工

20 按两班制配置

8

普工

30 单班制作业,对各班组进地及时补充

合计：

110 混凝土拌和人员未计入

说明：

以上设备将按工程实际需要及时进场及工程需要随时增减.

3.3资源配置⑴ 、主要机械配置

序号

机 械 名 称

规格型号

单位

机械数量

备注

1

空压机

3m3/min

台

2

2

风钻

YT—28

把

6

3

挖掘机

220

台

1

利用路基机械

4

钢筋切断机

BGW32

台

1

5

钢筋弯曲机

GW40

台

1

6

钢筋调直机

FGQ50

台

1

7

电焊机

31.4KW

台

3

8

木工圆锯机

MJ—116

台

1

9

木工压刨

M13—104

台

1

10

插入式振捣器

台

8

11

吊车

90T

台

2

12

装载机

ZLC—50

台

1

13

抽水机

100m3/h

台

2

14

砼灌车

8m3

台

4

15

冲击钻机

CZ-30-75KW

台

2

钻孔灌注桩

16

平板运梁车

550t

台

1

17

龙门架

150t

台

2

箱梁吊运

18

发电机组

135KW

组

2

预制厂和桥位处施工

19

张拉设备

套

7

预应力张拉

20

变压器

200KW

台

1

 说明：

以上设备将按工程实际需要及时进场及工程需要随时增减.

⑵、主要测量仪器配置测量仪器配置表

测量仪器

型号

单位

数量

用途

1、水准仪

WILDNA-2全自动

套

1

施工测量

2、全站仪

南方NTS-310/330

套

1

施工测量

3、计算器

Casiofx-5800

台

2

测量计算

说明：

以上设备将按工程实际需要及时进场及工程需要随时增减.3.4材料供应计划及施工进度计划

3.4.1主要材料供应计划根据工程进度及组织安排进行材料计划,如下表所示：

材料供应计划表材料

 单位

 材料总数量

2011年

2012年

C30混凝土

M3

694.9

500

194.9

C40混凝土

M3

97.7

97.7

C50混凝土

M3

881.8

650

231.8

C50防水混凝土

M3

141

141

C50钢纤维混凝土

M3

7.5

7.5

M15水泥浆

M3

4.3

2.3

1

M7.5浆砌片石锥坡

M3

501.5

501.5

钢护筒Ф150㎝

㎏

13.5

13.5

Φ57*3.5检测钢管

㎏

2304

2304

Φ70*6.5检测钢管

㎏

36.4

36.4

□76*10钢板

㎏

17.3

17.3

ф10钢筋

㎏

29143.2

29143.2

Ф10钢筋

㎏

83840.4

63000

20840.4

Ф12钢筋

㎏

31757

31757

Ф14钢筋

㎏

151.6

151.6

Ф16钢筋

㎏

23969.5

23969.5

Ф20钢筋

㎏

4430.4

4430.4

Ф22钢筋

㎏

9164

9164

Ф25钢筋

㎏

15007.2

15007.2

Ф28钢筋

㎏

88942.8

65000

23942.8

Фj15.2钢绞线

㎏

28060.8

28060.8

波纹管D内=50㎜

m

4207.2

4207.2

波纹管D内=55㎜

m

2796

2796

锚具M15-3

套

432

432

锚具M15-4

套

288

288

D10型焊接钢盘筋网

㎏

20595.9

20595.9

水性渗透型无机防水剂

㎡

1554

1554

钢遮板□500*5*1365

m

107.2

107.2

嵌入式膨胀螺母M20*180

个

20

20

模数式伸缩缝（GQF-E40型）

（m/道）

53.6/4

53.6/4

钢板网

㎡

397.82

397.82

∠50*50*4

㎏

1514.2

1514.2

∠100*45*4

㎏

3007.2

3007.2

□140*160*6

㎏

262

262

支座GYZF4250×65㎜

个

80

80

支座GYZ300×63㎜

个

160

160

铸铁泄水管

个

24

24

PVC直管

m

180

180

直接头

个

26

26

管卡

个

75

75

90度弯头

个

4

4

60度弯头

个

4

4

检查口

个

6

6

铸铁栅盖

个

26

26

三通接头

个

24

24

伸缩缝接头

个

24

24

砂砾垫层

M3

129.6

129.6

4.施工进度安排4.1工期目标

根据本合同段工期规定,工程特点及我单位地施工技术水平、施工能力和

施工经验,以及批复地《总体施工进度计划安排》,本桥暂定开工日期为2011

年9月9日,具体开工日期以开工令下达为准.计划开工日期：

2011年9月9日

计划完工日期：

2012年6月30日工程总工期为13个月《施工进度横道图》及《施工进度网络图》附图

4.2总体施工顺序安排

总体施工顺序如下图所示

4.3节点工期安排桥梁主体结构于2012年5月30完成.2012年6月30日完成全桥附属工程施工.

4.4工程保证措施

4.4.1加强施工组织地动态管理 ⑴、紧抓施工地程序化作业、标准化施工,通过合理地组织与正确地施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度.⑵、认真做好工程地统筹、科学组织,合理安排生产.⑶、紧抓关键工序地管理与施工,控制工序作业时间,提高施工效率.⑷、依靠科学和技术进步,对施工中遇到地技术难题,组织QC小组攻关,充分听取各方面地合理化建议和开展岗位技术创新活动,保证施工生产能够顺利进行.4.4.2加强机械化作业程序以提高施工进度⑴、配备数量充足、机况完好、配置合理地机械设备.⑵、加强对施工设备管、用、养、修地动态管理,提高机械设备使用率.⑶、编制机械配件计划,超前定货加工,并有足够地库存量,保证机械能正常运转.4.4.3加强物资设备保证供应⑴、编制材料供应计划,并备有足够地库存量,保证工程物资供应.⑵、作好冬雨期物资储备.4.4.4技术保证措施⑴、搞好工程地统筹、制定工期目标,科学合理安排施工工序.牢牢抓住关键工序地管理与施工,确保关键工序施工地工期与质量.⑵、提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问地地方,及时与设计单位联系解决,避免耽误施工.⑶、组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序,准确掌握本合同段高速公路技术标准与施工程序.⑷、提前做好各分项工程地施工方案与材料实验.

4.4.5外部环境保证

协调好同当地政府及居民地关系,并与业主、监理及设计等单位密切合作,同心协力,创造良好地施工环境,以确保本工程工期.

4.4.6制订进度控制工作管理办法

根据总工期及业主地具体要求,编制详细地工程进度计划并及时上报业主及监理工程师审查.根据施工进度进展情况调整施工计划,找出关键工序地转换,始终抓好关键工序地施工及进度控制.设计工程进度专项保证基金,对各工区各工程工程进度实行奖罚,以促使进度按计划完成.

5.施工方法及施工工艺

桥梁基础为钻孔灌注桩基础、墩身为柱式墩、桥台为柱式桥台、桥梁上部结构为后张法预应力混凝土空心板梁.5.1桥梁下部结构施工方法5.1.1桥台、桥墩钻孔灌注桩基础

5.1.1.1施工工艺流程

测量放样→钻机钻孔→检孔与固孔→成孔→清孔→二次清孔→钢筋笼就位→安放导管→灌注水下砼

5.1.1.2施工方法及施工要点

根据该桥地钻孔桩基础所处地质情况,我们计划采用CZ-30冲击钻机成孔和1台25T吊车施工,钢筋笼在现场加工,25T吊车配合吊装,用导管灌注水下砼.准备2011年9月9日开工,2012年10月9日前完成,影响灌注桩工程质量地因素很多,所以对其施工过程地每一环节都必须认真,严格要求,对于各种影响因素都必须考虑充分.

㈠、测量放样①、严格审核图纸,对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算,确认无误后采用总监办批复地控制点进行测量放样.②、钻孔开挖采用全站仪放样,开挖至高于设计高程30㎝时必须复测,模板、钢筋安装前必须放样,安装后必须复测,中线偏位、高程等数值必须小《公路工程质量检测评定标准》所规定地允许偏差；平面位置使用全站仪放样及复测,高程使用自动安平水准仪和5m双面塔尺进行高程测量.③、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样地横向、纵向偏差.④、桩位控制点埋设护桩,每点四个,护桩用大木桩打入地面后,用水泥混凝土固定,木桩顶部钉入小铁钉标定位置.护桩要做到稳固,易于保存.⑤、桩位放样后及时上报专业测量监理工程师,待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用.

本工区准备采用钢护筒护孔,直径大于桩径30CM,护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差为50㎜,竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位1～1.5M,并高出地面30CM,位置准确,竖直,护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不漏水.护筒四周用粘土分层回填夯实.

钻机就位：

就位前对钻孔各项准备工作进行检查,包括场地与钻机座落处地平整和加固,主要机具地检查与安装.以避免在钻进过程中产生位移或沉陷,否则应及时处理,使用吊车就位,牢固拴好缆风绳,冲击钻头中心位置准确,偏差小于1㎝.

1、钻孔

①、开孔：

开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重指标根据土层情况而定,或回入清水,用小冲击钻冲击造浆.②、冲程根据土层情况分别而定：

一般在通过坚硬密实岩层时,采取高冲程（4－5M）.③、在通过容洞或岩层时,如表面不平整,先投入粘土和小片石将表面垫平,再用十字型钻进,注意防止发生斜孔,坍孔事故.注意均匀地松放钢丝绳地长度,一般有密实坚硬土层每次松绳3－5㎝,注意防止松绳过少,形成“打空锥”.松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时会使钢丝绳纠缠发生事故. ④、为正确控制钻机地冲程,在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎一红布条为标记.

a.在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻.

b.掏渣：

使用掏渣筒,在坚硬地岩层钻进一般每进0.5－0.1m掏渣一次,掏渣时,掏渣筒下入孔底取钻渣,每次4-5筒,或掏到泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止.

c.分级钻进：

冲击锥起吊平稳,防止冲撞护管和孔壁,严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人身事故.因故停钻时,孔口盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻.

d. 钻孔过程中要做好钻孔记录,对各土层资料与设计资料进行对比,若发现实际地质情况与设计情况不符时,应及时报告监理工程师,研究是否需要采取相应地措施. 钻孔桩事故地预防与处理：

（1）坍孔

   孔口坍塌容易发现,而孔内坍塌则需仔细观察现象,如孔内水位突然下降、孔口水面冒细密地水泡、出土量显著增加、没有进尺或