深圳市葵坝路施工通风方案.docx

深圳市葵坝路施工通风方案.docx

《深圳市葵坝路施工通风方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《深圳市葵坝路施工通风方案.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

深圳市葵坝路施工通风方案

葵坝路2号隧道进口段施工

通风、排烟方案

一、工程概况

深圳市葵坝路工程，位于龙岗区东部大鹏半岛，西接葵涌街道的延安路，东至坝光化工园区规划路网中的东一路交叉口，是大鹏半岛路网的重要组成部分，该路联系葵涌街道与坝光精细化工园区、岭澳核电站的主要通道之一。

也是精细化工园建设及运营的重要通道。

线路全长6.61公里，设计为城市H级主干道，设计速度为50km/小时。

双向4车道，路面采用沥青、水泥砼复合式路面。

本工程为第一标段，从设计起点至里程K3+000段。

标段内道路设计包括1#、2#隧道及部分路基工程，其中2号隧道为我标段控制性工程。

2号隧道单线总长为4.8公里，我部承建2号隧道进口端，该隧道位于火烧山岭靠葵涌一侧，左线长度2309m,ZK0+691〜ZK3+000，右线长度2254m，右线YK0+746〜YK3+000。

采用钻爆法施工，内燃设备无轨装渣运输，拱墙衬砌采用模板台车泵送砼施工。

该隧道为深圳市特长隧道，无疑在保证施工通风上是一个大问题。

为确保安全，结合隧道施工实际情况，为此我标段就隧道施工通风编制专项方案。

二、通风、排烟方式选择

根据我单位从事隧道施工多年经验来看，增加竖井通风效果好。

我部就本特长隧道施工通风问题准备在K1+400隧道顶部增加竖井与洞内压入式结合通风排烟，但竖井施工涉及征地难、施工时间长、投入大、费用高；压入式通风与隧道运营永久设备射流风机提前安装，

在施工过程中提前使用的方式进行通风排烟，因此，就后者方案进行设计。

葵坝2号隧道进口为双洞双线四车道，典型断面的开挖高度9.94m，开挖宽度12.26m，开挖面积105m2。

钻爆法独头掘进，无轨运输。

根据施工采用独头轴流通风机压入为主，中后期采用射流风机将洞内废气加速形成通路排出洞外。

三、隧道施工通风设计依据

根据《公路隧道施工规范》、《铁路工程设计技术手册》-隧道等相关内容和葵坝2号隧道施工设计图。

四、隧道施工通风标准

1、隧道中氧气含量按体积计不得小于20%。

2、粉尘最高容许浓度每M3空气中含有10%以上游离二氧化碳的粉尘应小于2mg。

3、有害气体最高允许浓度：

（1）、一氧化碳最高允许浓度为30mg/M3。

（2）、二氧化碳按体积计算不得大于0.5%；

（3）、氮化物（换算成NO2）为5mgM3以下；

4、供给每人的新鲜空气量按m=3m3/min计；

5、内燃机械作业时所需供风量按Q0=3m3/minkW计；

6、按照分部开挖的最不利因素，坑道施工通风最小风速按

Vmin=0.15m/s计；

7、隧道内气温不超过28C；

&最大开挖面积按S=105m2计（全断面开挖）；

9、全断面开挖爆破一次最大用药量A=300kg（每循环进尺3m）;

10、放炮后通风时间按t=30min计；

11、风管百米漏风率^=1.5%,风管内摩擦阻力系数为入=0.0078.

五、隧道通风计算

施工通风所需风量按爆破排烟、同时工作的最多人数、内燃机械

设备总功率分别计算，并按允许最小风速进行检验，以其中最大值为控制风量。

1、通风量计算：

按洞内允许最小风速要求计算风量：

Q风速=60su

=0.15m/sX105m2>60=945m3/min

式中：

s-断面积,m

u■允许最小风速，0.15m/s

2、按洞内同时作业人数计算风量：

Q人员=qXmXK

=3X50x1.15=207m3/min

式中：

Q—同时作业人员所需风量，m3/min;

3、按开挖面爆破排烟计算需风量:

0烟=7t8VAFL2Q烟二敖300*（105*60『

=594M3/min

3

式中：

Q烟一爆破排烟所需风量M/min；

t—通风时间：

30min;

A一次爆破炸药消耗量，300Kg；

F一开挖断面积105m2；

L—通风区段长度按60m。

4、按内燃机械作业所需风量：

Q内燃=Q0XE

=3〈45+99+79X2+120）=1566m3/min

式中：

艺P—进洞内燃机械马力总数。

该隧道洞内内燃动力在出渣时

期有ZLC50侧卸式装载机和自卸汽车。

其中侧卸式装载机1台，最大功率162kw，计算功率145kw；PC200挖机1台，功率150KW，计算功率按120KW；3台自卸车（满载车1台，空车2台），满载功率按110kw,计算功率99kw,空车计算功率按满载80%计，即79kw。

Q0—柴油机单位功率所需风量指标，1KW的风量不小于3m3

/min

通过以上计算，隧道施工通风受内燃机械作业所需风量控制，隧道洞内施工最大通风量为1566m3/min左右。

5、风管漏风损失修正风量

风管直径为1.8米，通风计算取最大通风长度L=2329m，按

2400m计算。

风管百米漏风系数B为1.5%,风机所需风量为Q机为:

B=L/100=2400/100=24

A=（1-B）B=（1-0.015）24=0.7

Q机二Q需/A=1566/0.7=2237m3/min二37.3m3/s6、风压计算

摩擦阻力损失计算

1.85

「書=6.50.°022400=1.65比2治

hf1=R^iQ机2=1.6537.337.3=2296Pa

H=1.2H摩=1.2*2296=2755Pa

六、隧道通风风机选型

长大隧道通风，主要由轴流风机和射流风机两种。

根据上述Q机、

H的计算结果，参考风机性能曲线选择风机，要求风量、风压处于被

选择分机的高效区内。

主要通风设备参数表

技术参数

（KW）

1378—

风机

2445

名称

型号

技术参数

速度（r/min）

风压（Pa）

风量（m3/min）

功率

（KW）

拉链

式软

风管

PVC①1800mm

平均百米漏风率0.015，摩阻系数0.02，每节长度20m/

节。

SDF（c）-No12.5型轴流风机功率为2X110kW，最高风压能到1378〜5355Pa>H（2755Pa），最大风量可达1550〜2912m3/min>Q机（2237m3/min）。

因此，洞口风机选用SDF（c）-No12.5型轴流风机，配以©1800mm软质风管。

风管采用©1800mm软质双抗（抗燃烧、抗静电）风管，每节20m,,具有风阻小、漏风低，强度高等优点。

通过以上计算，目前隧道施工所配置通风设备能满足掌子面供风要求。

但根据是我司对长大隧道施工经验，隧道内排烟存在很大问题，在施工过程中将存在一下现象：

施工生产对废气将存在隧道的2.3km隧道施工区域内，排出速度非常缓慢作业环境很难改善。

为此洞内排

烟是隧道是隧道施工存在较大问题。

七、隧道排烟形式

根据长大隧道排烟方式一般有以下几种：

1、竖（斜）井排烟；

2、风机管道式抽排；

3、射流风机辅助排烟；

排烟方案比选，竖（斜）井排烟效果最佳，但本项目征地难；风

机管道式抽排效果差，管道长；射流风机辅助排烟，通过在遂渝铁路项目施工的龙凤山特长隧道中的成功运用，通过多种方法比选，决定采取射流风机来提高洞内排烟，它是通过悬挂在隧道内拱部的射流风机的运转，使隧道内得到排烟所需的纵向风速。

根据现场施工实际情况，隧道衬砌与开挖同时进行，衬砌摸注台车阻风面积大，且施工二衬砼时水化热高，在台车附近温度高，风速低，使得洞内空气混浊，同时考虑施工临时用电功率，因此，隧道施工中后期在隧道左、右线设置射流风机加快洞内废气向洞外排出速度。

八、射流风机设置

射流通风设备参数表

射

流风机

工作转速

（r/min）

出口风量

（Pa）

出口风速

（m3/min）

功率

（KW）

SSF-NO16K

3900

2130

55

980

3600

1800

45

3060

159

30

在里程ZK1+490和YK1+548设计预留风机各安装一台

SSF-N016K射流风机往洞外压出，同时在里程ZK2+200和

YK2+100处各变更增加设置一台SSF-NO16K射流风机加快洞内废气向洞外排出速度，以满足施工需要。

（通风布置图附后）

九、通风管理

1、风机必须配有专业风机司机负责操作，并作好运转记录，上岗

前必须进行专业培训，培训合格后方可上岗。

变极多速风机必须按顺序启动。

2、电工定期检修风机，及时发现和解决故障，保证风机正常运转。

3、为了保证风机能够正常启动和运转，必须为风机提供合适的供电设备。

4、洞口风机宜安设在距离洞口20m以外的上风向，避免发生污风循环；风管出风口距开挖工作面的距离不宜超过60m。

5、因为所选择的风管直径较大，必须保证隧道有足够的净空，避免发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。

SDF（c）型隧道施工专用轴流通风机技术性能参数表:

风机型号

速

度

风量

（m3min）

风压

（Pa）

咼效风量

（m3min）

转速

（r/min）

最高

点功率

（KW）

最大配

用电机

功率

（KW）

SDF（c）-No10

咼

速

770-1500

550-3500

1225

1480

71

37X2

中

640-1010

240-1600

825

|980

21.9

12X2

速

11

□

低

速

420-760

140-880

619

750

1

9.3

6X2

SDF（c）-No11

咼

速

1015-1985

624-4150

1550

1480

107

55X2

中

速

690-1345

295-1900

1098

980

33.5

17X2

低

速

540-1006

160-1095

825

750

15

8X2

SDF（c）-No11.5

咼

速

1171-2285

727-4629

1865

1480

142.8

75X2

中

速

975-1536

317-2116

1255

980

44.0

24X2

低

1639-1156|

|185-1164

941

750

18.7

12X2

SDF（c）-No12.5

高

[550-2912|

II

1378-5355

2385

1480

208

110X2

速

|i052-1968|

|629-2445

1610

980

67.5

34X2

低

840-1475

355-1375

1208

750

|2834|

16X2

速

1

SDF（c）-No13

咼

速

1695-3300

930-5920

2691

1480

259

132X2

中

速

1407-2219

406-2704

1813

980

81

45X2

［速

1923-1670|

|237-1487

1360

750

34

22X2

SDF（c）-No14

速

]i13-4116|

11078-6860

3361

1480

360

185X2

速

|i756-2771|

^470-3136

2263

980

117

60X2

低

速

1152-2085

274-1725

1698

750

50

30X2

、SDF（c）型隧道施工通风机外型尺寸表

尺寸

型号

类

别

L1

L2

L3

L4

L

b

b1

D

No10

C

530

530

1050

1050

4450

780

680

11901

No10.5

c

500

500

1000

1000

4500

780

680

1240

No11

C

550

550

1100

1100

4960

880

780

1290

No11.5

C

600

600

1200

1200

5260

880

780

1340

No12.5

C

690

690

1380

1380

5630

1000

900

1450

No13

C

690

690

1380

1380

5950

1000

900

1500

No14

C

750

750

1500

1500

6280

1080

980

1600

No15

C

750

750

1500

1500

6730

1080

980

1700

No16

C

850

850

1700

1700

7180

1180

1080

1800

No17

C

850

850

1700

1700

7640

1180

1080

1900

No18

C

900

900

1800

1800

8080

1280

1180

2000

深圳葵坝路第一合同段

2#隧道进口施工通风方案

编制:

审核

审定:

中铁十三局集团有限公司

深圳市葵坝路第一合同段项目经理部

编制日期：

2011年07月