R3执照M1考试心得总结及考场真题分享.docx

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R3执照M1考试心得总结及考场真题分享

8.26号考了M1,得分93分。

在此与分享一些考试心得和备考注意事项,顺便也从考场记下了一些真题来分享给大家,有些题目的选项也许记得不是很清楚,但主要还是给大家看看选择题的题干问法。

考场真题免费分享给大家。

1:

考场奇遇

先说说我这次考试遇到的一个让我们当时考场的人心理一紧的事情吧,M1考试共计27道题,考试时间是32分钟。

当时很多人是十多分钟就已经做完了,发现提交试卷的时候无法提交,于是局方的人紧急现场调试考试系统,直到考试时间结束的时候都还是无法提交试卷。

当时我们考场的人都心里一紧,担心这次考试会不会取消重考,培训机构的监考人员也别无他法,只是让我们一直坐在座位上等待,大概超过考试十多分钟的时候,系统终于优化好了,当提交试卷的时候,显示通过,成绩93分,内心还是有一点点开心的,算是开门红吧。

虽然参与考试的人大多反应考试的题型还算比较容易,但我那个考场还是有挂科的,大家参与M1考试的人总共57人,有人考完了直接问考官补考在啥时候,监考人员说等通知(其实按照局方的文件规定,考试没过可以立马申请补考)。

所以大家在备考的时候还是要认真对待。

2:

考题特点

通过研究机务在线上的题,以及结合这次本人亲自上考场的经验,发现对于M1的考试题目,呈现出以下几个特点:

1、考试题目并非大纲说的30道题目,实际只有27道题,其中26道单选,最后一道题为多选。

2、考试时间32分钟,与考试大纲中所说的平均72秒每道题做答时间。

3、考试的27道题中,并不是严格按照考试大纲那样规定的哪个章节有几道题,而是呈现出一种随机抽题的现象,可能你考试的时候有的章节会抽到许多道题,有的章节可能一道题目也没有抽到。

4、题目总体上不难,甚至可以说容易,对于那些设计的原理的知识点,几乎可以不看,当然我个人觉得后期,出题人员还是会在原理上出一些新题,只是现在是改革后刚开始考试,试卷总体难度较为容易。

 

3:

考试界面

为了让还没有参加过考试的同学对考试电脑界面一个初步了解,我画了一个大致的图像,如下图所示:

4:

备考建议

考试题型与机务在线的300多道题还是有挺多是原题的,即便不是原题,考察的知识点也相同,只是有些选项换了一种说法。

所以推荐大家考前多刷几遍机务在线上的题,考前多刷几遍机务在线上的题,考前多刷几遍机务在线上的题,重要的话讲三遍。

这么说吧,对于M1,你不看书,只刷题库,保你70分通过是没啥大问题,但为了保险起见,大家还是题库与书本结合起来吧,虽然说这种考试达到70分就通过了,可以说是多一分无用,少一分流泪。

但把知识点复习全一点,这样上考场心里也不会虚对吧。

5:

考场真题分享

考场真题,有一些题是机务在线上的原题,也有一些是我本次考试遇到的新题,在这里分享给大家以作参考,题目也采用了一些别人考试遇到的题目。

1、单选以下哪项属于机翼的横向构件

A:

翼梁

B:

桁条

C:

翼肋

D:

蒙皮

2、民用航空是指()

A∶运输航空

B∶公务航空

C∶通用航空

D∶除国防、警察和海关等国家航空以外的航空活动

3、描述国际标准大气的主要参数有哪些()

A:

密度、压强、温度

B:

密度、压强、黏度

C:

体积、温度、密度

D:

体积、压强、黏度

4、现代飞机,随着飞行马赫数的提高,展弦比()

A:

增大

B:

减小

C:

不变

D:

先变大后减小

5、气流在机体表面流动状态变化()

A:

从层流变紊流

B:

从紊流变层流

C:

层流、紊流交替变化

D:

一直不变

6:

高速飞机采用什么翼型()

A:

相对厚度较小、相对弯度较小,最大厚度位置靠前的薄翼型

B:

相对厚度较小、相对弯度较小,最大厚度位置靠后的薄翼型

C:

相对厚度较小、相对弯度较大,最大厚度位置靠前的薄翼型

D:

相对厚度较小、相对弯度较大,最大厚度位置靠后的薄翼型

7:

关于马赫锥,说法正确的是()

A:

马赫锥内的空气会受扰动,马赫锥外的空气不会受扰动

B:

马赫锥内的空气会受扰动,马赫锥外的空气也会受扰动

C:

马赫锥内的空气不会受扰动,马赫锥外的空气不会受扰动

D:

马赫锥内的空气不会受扰动,马赫锥外的空气会受扰动

8:

后退开缝式襟翼的增升原理()

A:

增大机翼面积

B:

增大机翼的相对弯度

C:

增大机翼的相对厚度

D:

加速附面层的气流分离

9:

活塞式发动机总体上可分为哪几类?

()

A:

星型,直列型

B:

单排星型、双排星型

C:

单排直列型、水平对置型

D:

H型、V型

10:

四冲程发动机的工作顺序()

A:

进气、压缩、做功、排气

B:

压缩、排气、做功、进气

C:

进气、做功、压缩、排气

D:

排气、压缩、做功、进气

11:

直升机上的垂直铰的作用()

A:

避免前行桨叶升力大导致桨叶加速损坏的情况

B:

使桨叶围绕自身的轴运动,改变桨距

C:

使桨叶可在圆周方向上做少量的前后摆动

D:

为了解决在迎风的前行和后行中,桨叶相对气流的速度不同

12、哪种系统是利用前视红外成像传感器为飞行员提供在低能见度条件下的红外环境图像()

A:

平视显示器

B:

合成视景系统

C:

下视显示器

D:

增强视景系统

13、在综合备用飞行显示器其中,独立分块气压式备用仪表是(本题问题没有记全,可忽略

A:

备用空速表

B:

备用高度表

C:

备用航向表

D:

忘记了

14、卫星导航的优点有哪些()

A:

精度高

B:

设备简单

C:

不受气候影响

D:

和惯性导航比,积累误差小

15、二次雷达中哪种询问模式的应答码代表识别码?

共有多少个识别码?

A:

A模式,4095

B:

A模式,4096

C:

C模式,4095

D:

C模式,4096

16、广播式自动相关监视(ADS-B)模式,提供飞机的哪四维信息()

A:

经度,纬度,高度,时间

B:

经度,纬度,高度,空速

C:

经度,纬度,高度,地速

D:

经度,纬度,空速,时间

17、飞机上的电子仪表设备采用哪种电源()

A:

恒频交流电

B:

变频交流电

C:

恒频直流电

D:

变频直流电

18、乘坐飞机时,座舱高度在多少米以上,人会出现缺氧症状()

A:

2400

B:

4000

C:

6000

D:

8000

19、关于液压系统说法正确的是()

A:

主油泵由发动机驱动

B:

应急泵用于保证系统的稳定运行

C:

主油泵由电动马达驱动

D:

储压器用于保证系统的稳定运行

20、飞机上的撤离滑梯一般要求多少秒内充气完毕()

A:

3

B:

4

C:

5

D:

6

21、测距机(DME)通常与哪种导航设备安装在一起()

A:

NDB

B:

VOR

C:

ILS

D:

GPS

22、利用风洞吹风可以得到飞机气动参数,其基本依据是( )

A:

连续性假设

B:

相对性原理

C:

牛顿第二定律

D:

热力学定律

23、在空气动力学中的连续性假设中,认为( )

A:

大气中流体微团的流动参数都是不随时间变化的

B:

必须考虑空气分子的微观结构

C:

大气中流体微团的流动参数只与位置有关,与时间无关

D:

大气是连绵的,没有间隙的流体,主要考虑它的宏观特性

24、流体的连续性方程,适用于()

A:

只适用于理想流体的稳定管流

B:

适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流

C:

只适用于不可压缩流体的稳定管流

D:

只适用于可压缩理想流体的稳定管流

25、大气分子运动的动能以()的形式表现出来。

A:

压强

B:

压力

C:

热能

D:

撞击能

26、发动机电启动的电源是:

A:

电池

B:

地面电源

C:

辅助动力装置供电

D:

外接电瓶

27、空速表中密封膜盒内部与什么相连()

A:

动压

B:

静压

C:

全压

D:

大气压

28、HF天线耦合器的作用是()

A:

调节发射信号的频率

B:

调节天线和收发机之间的阻抗匹配

C:

控制信号调谐与解调

D:

发射和接收音频调制信号

29、星基增强系统通过()来实现对于原有卫星导航系统定位精度的改进

A:

差分校正把数据链发送给机载设备

B:

地球静止轨道卫星搭载卫星导航增强系统转发器

C:

完好性监测把数据链发送给机载设备

D:

位置差分解算定位误差,然后把该定位误差通过数据链发送给机载设备

30、GPWS和EGPWS的区别是()

A:

EGPWS增加了低于下滑道的警告

B:

EGPWS增加了全球机场位置数据库和地形数据库

C:

EGPWS增加了风切变的警告

D:

EGPWS增加了下降率太快的警告

31、飞机机体坐标系是()

A:

原点位于飞机重心,纵轴平行于机身轴线,指向机头

B:

原点位于飞机焦点,纵轴平行于机身轴线,指向机头

C:

原点位于飞机重心,纵轴垂直于机身轴线,指向机头

D:

原点位于飞机焦点,纵轴垂直于机身轴线,指向机头

32、规定什么时候偏航角为正(正确答案选A)

A:

飞机向左偏航时

B:

飞机向右偏航时

C:

飞机向上偏航时

D:

飞机向下偏航时

33、飞机外载荷达到平衡状态应满足几个平衡方程?

A:

3

B:

4

C:

5

D:

6

34、什么情况下,载荷因数ny大于1?

A:

飞机作俯冲拉起时

B:

飞机平飞直线飞行时

C:

当飞机进入俯冲时

D:

以上情况载荷因数ny均大于1

35、机翼涡流发生器的作用是什么?

A:

产生涡流增大压差阻力使飞机减速

B:

将附面层上方气流能量导入附面层加速气流流动

C:

下降高度时产生涡流以减小升力

D:

产生的涡流使扰流板的使用效果加强

36、关于大型涡桨发动机说法正确的是()

A:

螺旋桨桨叶叶端速度限制,所以涡桨飞机的时速在800km/h以下

B:

使用航空汽油,在经济性比活塞式飞机略优

C:

使用的螺旋桨为定距螺旋桨

D:

产生的动力以尾喷气为主

38、变距螺旋桨的变距机构安装在()

A:

减速器上

B:

桨毂上

C:

桨帽上

D:

记不起来了

39、谁提供了飞机的纵向静稳定性?

A:

水平安定面

B:

副翼

C:

上反角

D:

垂直尾翼

40、对于任何速度的气流,连续性方程是()

A:

流过各截面积的气流速度与截面积乘积不变

B:

流过各截面积的体积流量相同

C:

流过各截面积的质量流量相同

D:

流过各截面积的气体密度相同

41、轴向铰可以使桨叶围绕自身的轴运动,这个过程称为()

A:

变距

B:

其他选项答案忘记了

C:

D:

40、如何使螺旋桨产生负拉力()

A:

顺桨

B:

使桨叶角为负值

C:

回桨

D:

使螺旋桨反向旋转

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