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主要具体施工方案

主要施工方法

1主要分部分项工程施工方法

1.1施工测量放样定位

施工过程中,主要对各施工楼层的平面轴线、竖直标高、变形进行观测控制。

1、建立施工测量控制网:

本工程根据甲方提供的城市规划坐标同时根据图纸轴线建立施工控制网。

为确保控制网点测量和点位的埋设精度,公司测量队计划采用TPS300全站仪进行区控制网的测量,控制导线及点位埋设方法见下图施工控制网图。

测量队计划组织有现场丰富施工经验的人员进行实地操作,精确地在导线上埋设永久性控制点,确保在施工过程中各单体项目轴线准确放样的精度以满足施工要求.

1.2土方工程施工方法

本工程路段路基土方施工全部采用机械化作业,形成挖、装、运、卸、摊、压、检测一条龙作业。

取土场内用反铲挖掘机挖土,装载机装土,自卸汽车运至现场,用推土机整平,分层填筑,振动压路机辗压密实。

路基填筑工艺见《路基填筑施工工艺流程图》。

 

1、路基填筑施工工艺流程图

路基施工操作要点:

(1)先做好中线、水准点复测和复核路基横断面图。

(2)测量放样:

根据设计图纸放出挖填界限边线桩,并设置标志桩,以方便施工。

(3)基底处理:

根据设计和技术规范,结合现场实际情况进行基底处理,并予以压实。

(4)分层填筑:

按试验确定的填料、填筑层厚和控制含水量进行分层填筑压实。

不同性质的土壤应分别土类分层填筑,以利施工控制。

(5)机械辗压:

采用振动式压路机碾压作业时,前后两次轮迹要重叠15——20CM,并特别注意保持匀速。

(6)检验签证:

按设计要求的压实度进行检测,符合要求经监理签认后方可进行下一层填筑。

不合格者应找出原因,采取相应对策,重新辗压达到合格。

(7)路床整修:

填土达到路床标高时,最后一层按设计断面形式整修,检测路床高程、横坡度、宽度、弯沉值等。

(8)边坡修整:

每层填土宽出部分应用人工修整,并夯拍密实,按设计要求做好边坡防护。

 

1.2级配碎石施工方案

(1)、级配碎石基层施工工艺流程图

施工放样

备料

运输至现场

人工摊铺级配碎石

平地机整型

推土机推平

 

碾压

不不

合合

自检

格格

合格

监理抽检

下道工序

(2)、级配碎石的施工顺序:

备料,准备下承层,试验段检验,铺土铺灰,拌和,整平,碾压,检验。

(3)、级配碎石的具体施工步骤:

a、材料准备:

选择适宜的料场,根据级配配合比进行拌合混合料;

根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:

根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。

b、主要施工机械:

推土机,平地机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。

c、试验段试验:

设100米的试验段,做好级配碎石的试验工作,以确定施工工艺、松铺系数、机械设备数量、人员组织、压实遍数。

d、准备下承层:

准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。

e、施工放样:

恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。

f、整平:

用平地机,结合少量人工整平。

灰土拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。

用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。

利用控制桩用水准仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机水平确定。

平地机由外侧起向内侧进行刮平。

边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、平整工作。

j、碾压:

碾压采用振动式压路机和12-15T三轮静态压路机联合完成。

整平完成后,先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高段自内侧向外层碾压),有超高段落由内侧起向外侧碾压,碾压采下层压实度满足要求后,改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2-3遍,清除轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。

路肩要同路面一起碾压。

要点提示:

碾压必须连续完成,中途不得停顿,压路机应足量,以减少碾压成型时间,合理配备为震动压路机1-2台,三轮压路机2-3台,碾压过程中应行走顺直,低速行驶。

l、检验

试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实席(要及时拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。

成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施预以处理。

1.3模板工程施工方法

1、模板的选用:

(1)模板宜选用钢模板。

弯道等非标准部位以及小型工程可采用木模板。

(2)模板应无缺损,有足够的刚度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部弯形不得大于3㎜。

(3)模板周转使用前,应对前次拆下来的模板进行检验,如有弯形损坏,应修至达到要求后才能使用。

2、立模施工要点:

(1)立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等,否则应整修至基层符合要求才可立模铺筑砼。

(2)立模的平面位置和高程应符合设计要求,基误差应严于砼路面板质量验收的容许误差。

(3)模板应支立稳固,接头严密平顺。

模板的接头以及与基层接触处不得漏浆。

(4)路上的井框外围应立模分离,立模形状和井框周边的加强应按设计图纸设置。

1.4砼施工方法

1、本工程采用自拌砼,砼拌好后用人工斗车送至浇捣部位。

在运输过程中应不产生分层、离析现象,要具有所规定的坍落度,运输工作应保证砼浇筑连续工作。

2、砼用铁锹摊铺时,应用锹反扣,禁止、抛掷和耧耙。

3、振捣、整平要求:

(1)摊铺好的砼,应随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。

(2)振捣时应先用插入式振动器在模板边缘或全面积顺序初振一次。

同一位置振动时不宜少于20s。

然后,再用平板振动器全面振捣。

(3)砼全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。

(4)最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。

4、板面处理要求:

(1)抹面时严禁在砼表面洒水或撒水泥。

(2)抹面一般分两次进行。

第一次在整平后随即进行。

驱除泌水并压下石子。

第二次抹面须在砼泌水基本结束,处于初凝状态但表面尚湿润时进行。

(3)抹平后沿横方向拉毛或用压纹滚槽器压槽,使路面砼有粗糙的纹理表面。

5、锯缝施工要点:

(1)锯缝应及时,在砼硬结后尽早进行。

(2)锯缝宜在砼强度达到5~10Mpa时进行。

6、砼的养护

(1)砼浇筑完毕应十二小时内用麻袋覆盖和浇水,炎热的夏天应提早浇水养护。

一般养护日期得少于七昼夜。

养护应保持砼具有足够的湿润状况。

浇筑砼强度达到12千克力/cm2。

(2)养护期间和封缝前,禁止车辆通行。

1.5陶土砖施工方法

陶土砖层与其他构造物相接应平顺,检查井盖顶高程应高于周边路面1~3mm。

雨水口标高按设计比路面低5~8mm,路面边缘不积水。

1.铺筑后用草袋进行湿养护不低于7天。

2.侧石施工前先要检验预制产品的抗压强度是否符合设计要求。

长宽厚尺寸是否在允许偏差范围内。

3.施工前一定要组织专业人员技术交底,让每个工人了解验收规范的内容,强调摊铺过程中水平、高程线如何带法以及扫缝的要求必须饱满、平直。

4.扫缝前参照CJJ1-90标准,经自检合格后才允许扫缝。

确保工程质量的技术组织措施

1.质量管理目标

认真贯彻落实《中华人民共和国建筑法》,严格执行国家及行业颁布的有关技术标准及《施工及验收规范》,以及本企业制定的《质量管理企业标准》和ISO9001系列标准。

建立和健全质量保证体系,作好组织协调工作,加强岗位责任制管理,保证各种规章制度的贯彻落实,确保工程质量等级按业主要求达到合格。

2.质量组织措施

1、质量控制必须按有关标准建立质量保证体系,为质量控制提供组织保证。

组织机构的建立是贯彻执行质量管理方针的根本保证;建立和健全岗位责任制,是实现质量管理目标的关键。

首先,项目工程师负责解决施工过程中遇到的技术问题,指导项目经理部实施质量管理方针。

第二,项目经理部成立以项目技术负责人为组长的技术、质量领导小组,对内实施质量管理,对外实施质量保证。

 

质量组织管理系统

 

3、岗位责任制

(1)项目技术负责人:

贯彻落实质量方针,指导编制施工组织设计,解决施工中的技术问题,作好技术管理工作。

(2)施工员:

熟悉图纸,作好自审工作,落实施工组织设计内容,认真执行施工技术操作规程,作好技术交底和各项技术管理工作,对内业资料进行收集、分类、整理归档等工作。

(3)专职质检员:

严格按规范、标准进行质量指导检查、验收,督促施工组织设计内容的实施。

(4)材料员:

严格按设计要求和有关的材料检验标准验收施工所用的材料,不合格者不能进场,并作好成品半成品搬运、贮存、防护等工作。

(5)试验员:

严格按要求作好各种材料、配合比的送试检验工作,为施工提供科学、准确数据,作好各种资料分析汇总工作。

4、坚持组织协调工作。

拟定每周五下午召开一次例会,协调各专业工种的配合,并由各专业工种、各职能部门对质量问题整改进行反馈。

总之,做到质量工作事事有人管,人人要负责,办事有程序,检查有标准。

3.技术措施

1、施工全过程的质量控制技术管理及方法

(1)“五不施工”——严格技术管理,明确岗位职责,其要点为:

①图纸未经自审、会审不施工;

②分项工程未进行技术交底不施工;

③测量定位放线未经复核无误不施工;

④材料无合格证或试验不合格不施工;

⑤隐蔽工程未“三检”并经监理工程师签字不施工。

(2)“三不交接”——严格工序控制,后道工序是前道工序的用户,应认真交接,严格把关。

其内容为:

①无自检记录不交接;

②施工记录不全不交接;

③未经专业人员验收合格不交接。

(3)“四个结合”——一群策群力加强管理和控制工作。

①兼职检查与专职检查相结合;

②全面检查与重点检查相结合;

③内部检查与外部检查相结合;

④经常性检查与定期检查相结合;

(4)“三检制度”——自检、互检、专检

(5)“三工制度”——工前讲解、交底;工中检查、指导;工后检查、评比。

2、应用全面质量管理方法,现场成立各工种QC小组,在对影响质量因素全面控制的同时,对需要重点控制的质量特性,关键部位采取特殊的管理方法,实行强化管理,使工序始终处于良好控制状态,保证达到规定的质量要求。

(1)选择技术水平高的工人参与施工生产;

(2)坚持对工程原材料、配件的检验制度,不合格产品不使用;

(3)对所用施工机械设备的性能进行定期或不定期检测,对测量、测试仪器按规定进校核、校定。

4.质量管理措施

1、质量管理领导小组,定期召开专门工程质量碰头会,落实各项质量保证措施实施情况,发现问题及时解决问题。

2、项目施工员及专职质检员严格审查施工操作班组的技术素质,进场的操作班必须通过质量管理小组审核,同时操作班组长与项目经理部签定产品质量合同,明确产品优良价,实行优质优价。

3、项目专职质检员对施工操作过程进行监督和检查,对班组所完成的每一个分项工程给予评定、签署质量审核意见,班组的施工任务未经质检员核定的不得结算,同时,质检员要按标准严格把关,如工地质检员评定等级与上级质量部门核定的等级不同以上级部门核定为准,误差较大要追究质检员的责任。

4、加强技术咨询,施工期间,定期主动邀请市质监站,技术科等有关部门专家来工地指导、检查产品质量及咨询技术方案。

5.主体工程质量保证具体做法

砼工程:

1、认真做好模板检查工作,包括牢固、清理、浇水湿润、塞缝等。

2、砼搅拌时间要适宜,一般为1~2分钟。

3、砼入模后,每点振捣一般约为20~30秒钟,砼不再明显下沉、无气泡、水泥浆呈水平状态为止。

4、振动时,注意振动棒不碰模板和钢筋。

7、健全检查和试验制度,按规定检查坍落度和试块制作;做好试验记录,及时做好试块压强报告,必要时用非破损检验相结合。

8、加强养护工作,设专人负责养护,浇水养护不少于7天。

9、浇灌砼之前,应对模板、支架进行一次检查并做好记录,符合设计和有关规定要求后,方能浇筑砼。

10、试块组数;每工作班不少一组,每拌制100盘砼不少一组,现浇楼层每层不少于一组砼试块。

 

下面为附送毕业论文致谢词范文!

不需要的可以编辑删除!

谢谢!

 

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:

首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!

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