搅拌站建站施工.docx

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搅拌站建站施工

哈牡Ⅱ标搅拌站建站方案

一、编制依据

1、搅拌站的技术条件以GB/T10171-2005《混凝土搅拌站》为基本标准。

2、根据铁路总公司下发的有关文件，以及标准化管理的相关要求。

3、中铁九局程〔2014〕283号《大型临时工程建设标准》。

二、工程概况

1、工程概况：

哈牡Ⅱ标第一段位于黑龙江省尚志市，对应既有哈牡铁路起讫点里程为K157+500～K250+471，全长92.971公里。

2、区段工程量划分：

序号

结构形式

既有里程

设计里程

长度（m）

砼数量

（m³）

项目划分

砼情况

1

7-25m箱梁

K158+351

K158+177.77

180.6

3500

六公司哈牡一分部

外购商砼

2

3-25m箱梁

K160+945

K160+898.7

80.6

3

5-25m箱梁

K168+405.8

K168+507.21

130.6

13000

自建拌合站

4

3-25m箱梁

K170+148.5

K170+690.16

81

5

4-25m箱梁

K179+874

K179+837.99

105.6

6

3-30m箱梁

K188+350.6

K188+330.6

95.6

7

3-25m箱梁

K190+590.1

K190+435.28

80.6

8

1-10．0m框构桥

K191+847.3

K191+795.1

4.5

18000

六公司哈牡二分部

9

4-25m箱梁

K200+940.7

K200+949.61

105.6

10

9-25m箱梁

K208+878.4

K210+216.11

230.6

11

4-25m箱梁

K215+131.1

K215+110.35

105.6

12

4-25m箱梁

K218+579.2

K219+003.69

105.6

13

3-25m箱梁

K220+886.5

K220+662.48

80.6

14

3-12mT梁桥

K242+890.03

K242+878

15

1-7m框构桥

K244+617.1

K244+709.

4.5

三、现场条件

1、搅拌站调查情况

距离较近的有：

中交隧道局搅拌站2个，中铁五局搅拌站2个，运距平均为15公里，但混凝土不对外供应。

商砼站有3个，分别为：

海林顺德商砼站、源泽商砼站，运费3元/公里，尚志宏远商砼站运费2元/公里，运距平均为60公里，距离较远。

按照运距以C30砼价格进行比对，外购商砼所需总造价为：

（砼价格300元+运费150元）×31000立=1395万元；自建拌合站搅拌价格为：

（砼价格300元+运费40元）×31000立=1054万元，节约341万元，且自建拌合站施工期间受拌合站制约因素小，利于施工。

（自建拌合站砼价格为综合价格，含主材、建站费及设备费等）

2、自建搅拌站现场位置

拌和站地点位于黑龙江省尚志市亚布力镇G301国道锦河村聚源米业院内，现场为厂区内种植树苗土地面，门前301国道通过，交通便利。

拌合站位于亚布力镇以东4公里，对应既有线里程为哈牡线K213以北约3公里。

搅拌站建成后供应K168-K244段所需混凝土，运距最远45公里，最近2公里，平均运距22公里。

四、设计参数及设备选型

本混凝土搅拌站为中铁九局集团第六工程有限公司搅拌站。

该搅拌站的建设，立足于满足哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程Ⅱ标六公司二分部各工程项目所需的混凝土及六公司一分部部分工程项目所需混凝土的用量，总施工量约3万立。

1、按照混凝土数量及施组规划，本段最高峰混凝土用量为600m3/日，本站拟设1台双卧强制式HZS120D搅拌机组。

细骨料仓2个（1个合格，1个待检），共计345m2,堆高按3米计算，可同时堆放骨料700m3。

粗骨料仓4个（2个合格，2个待检），共计667.5m2,堆高按3米计算，可同时堆放骨料1300m3。

水泥罐2个，可存水泥200吨。

矿粉罐1个，可存100吨。

粉煤灰罐1个，可存粉煤灰100吨。

生产区配备50型装载机1台，8m3混凝土运输车8台,100T地磅1个，根据施工周期可相应调整，临建分为生活区、办公区。

2、根据调查及现场实际资源配置，日最大混凝土需求量本区段最高峰混凝土用量为600m3/日。

平均日需要混凝土量300m3/日。

拌合站日最大搅拌量9003/日。

3、材料量计算

根据以上日最大混凝土需用量，则当天材料用量为：

水泥小于200t，碎石用量小于450m3，砂子用量小于300m3。

4、拟选用HZS120混凝土搅拌机1台，平均每3min（含进料、搅拌、出料时间）搅拌1盘混凝土，1台每盘混凝土量搅拌量按1.8m3计则每小时搅拌混凝土量为：

1台：

60/3×1.8×1=36m3

以上计算采用配合比计算数值。

根据计划工期排摆，日混凝土最高用量为600m3，此混凝土搅拌机工作

600/36=16.7小时；

所以，设计1台HZS120D型混凝土搅拌站的生产能力能满足施工进度对混凝土的需要。

5、罐体选型

由以上计算可知每天水泥最大用量为：

170t，平均每天水泥用量82t。

受运输或其它因素影响，为保证现场施工，拟配备：

100吨的散装水泥罐2个，存储粉煤灰罐100吨1个，存储矿粉罐100吨1个，能满足2天以上生产需要。

6、混凝土运输车选型

根据混凝土需求量计算，每小时混凝土用量约36m3，拟初步选定混凝土运输车型号为8m3/车，每车加工、运输消耗时间共需60min计，同时考虑到机械维修保养等因素，则需混凝土运输车辆选用8台。

五、搅拌站详细规划

（一）混凝土搅拌站

1、平面布置及规划

拌和站地点位于黑龙江省尚志市亚布力镇G301国道锦河村聚源米业院内，料仓占地1040平，可存砂、碎石料约2000立方米，考虑到受雨天影响及建站标准化施工，料仓搭建防雨棚。

其它占地4360平米，总占地面积5400平方米。

站内设生产区、生活区，其中生产区包括搅拌作业区、材料计量区、材料存放区及运输车辆停放区、小型预制件场地、料库、废水沉淀池、洗车区等；生活区包括办公区和宿舍等。

具体见图所示。

1.1生产、生活用房

按照方便施工，便于管理，节约用地的原则，主要的生产、生活用房设在拌和站内，采用彩钢板活动房。

拟建油库一间19.8平米，标养室一间39.9平米，试件制作间19.9平米，办公1栋平房79.9平米，住宿一栋122.1平米，食堂及餐厅58.7平米，能满足30人生活需要。

由于场地限制，布置较为紧凑。

1.2作业区（搅拌楼、试验室）

配料仓位于拌和站最西侧，正对料仓，便于上料；搅拌楼位于配料仓的东侧，搅拌机位于拌和站配料仓东侧，离拌和站大门约20米，便于混凝土搅拌运输车出入。

（1）搅拌楼严格按照厂家设计要求施工，保证混凝土基座的相对位置与高程，基座采用C25混凝土浇筑，确保基座具有足够承载力、坚固、稳定；

（2）搅拌楼的电气设备和线路绝缘良好。

机械设备外露的转动部分，设防护装置；

（3）斜皮带下设搅拌用水井一口，深30米，储水池为钢板焊制，周边砌筑水泥砖加固；

（4）标养室位于生活办公区西侧，结构为彩钢板活动房，分别设有标养室及试块制作间，总面积为59.8㎡；

（5）搅拌站外以东区域为预制梁制作场地。

1.3场内道路及场地建设标准

原场地为树苗种植土地，需要进行硬化。

硬化面按照重载路面（C20混凝土，厚20cm）硬化面积2960m2；其他场地（C20混凝土，厚10cm）硬化面积2400m2。

施工时，行车主干道（含拌合站至公路间）、棚内料仓外、备料仓口外、罐仓外侧、混凝土出料口等按重载路面硬化（C20混凝土，厚20cm）；料仓内按重载路面硬化（C20混凝土，厚15cm）。

浇筑前进行立模，由技术人员进行标高控制并对施工人员进行交底以保证混凝土表面平整，混凝土施工完毕后进行拉毛处理，每隔6m对混凝土进行断缝，避免大面积混凝土造成开裂现象。

1.4料仓施工

考虑到受雨天影响及搅拌站建站标准化施工，料仓搭建防雨棚，以满足混凝土施工要求。

场内设置6个料仓，料仓共计平面尺寸为1040m2（3个合格仓，3个待检仓）；仓隔墙全部采用混凝土砖砌筑，料仓墙每隔5m设墙垛。

1.5电子伸缩门

拌合站需砌筑修建1个大门，大门设置电子伸缩门，长8米，采用电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并配有手动离合器，停电时可手动启闭，伸缩门的控制系统有控制板，按钮开关，并配备无线遥控装置。

其稳定性高，输出力矩大、噪音小。

1.6拌和站信息化设计

为方便拌合站的统一管理，安装信息化管理系统，并设置专职信息管理员。

（二）办公及生活区：

1、办公区，其中包括安全质量室、技术室、调度室、物资设备室等，合计79.9㎡。

2、计量器具地磅最大称重量为100吨，利用既有聚源米业的地磅，于场内主干道中心，但需建立地磅室1座。

3、拌和站设置夜间生产值班室，供拌和站生产人员轮岗休息使用。

4、机械调度室，统一调配协调机械的使用，合理配置机械，有效管理机械设备。

5、生活区位于拌合站南侧，集中管理，宿舍122.1㎡。

6、水房和食堂位于生活区东侧，58.7㎡。

7、其他设施

搅拌站内设置渗水井1个、沉淀池1个、洗车台1个、停车场1个及附属设施排水沟1条。

8、施工用电

根据调查：

单套混凝土搅拌机功率145KW，再加上其它生产、生活用电40KW，空损系数按0.85考虑，选定1台315KVA变压器即可满足该搅拌站施工需要（利用原厂内的变压器台，租费5万元/年）。

（三）管理组织机构图：

根据实际生产需要，拌和站设站长1人，总工１人，副站长１人，试验员1人，材料员1人，财务核算1人，综合办兼劳资1人，安全员1人，调度1人，电工及维修工1人，装载机司机2人，搅拌机操作员2人，力工3人，混凝土运输车司机10人，厨师1人，后勤1人，共29人。

拌合站管理机构

拌和站站长：

李新忠

拌和站副站长：

技术负责人：

张怀昌

信

息

员

维

修

工

材

料

员

高强

调

度

质

检

员

试验负责人

王志伟

安

全

员

李大猛

六、拌和站资源配置

序号

设备名称

规格或型号

数量

备注

1

备料料仓

长15m，宽11.5m

3个

共计367m2

2

信息化设备

1套

3

大门

电动拉门

1个

吉祥698-D伸缩门

4

取暖安装

地热及暖气

400m2

生产、生活区地热安装、暖气供热安装。

5

锅炉

1吨

1台

生活区供暖

6

地磅

150吨

1台

既有

7

生活房屋

彩钢房

400m2

8

水井

30m

1口

9

变压器

315KWA

1台

既有

10

试验设备

自动温控、湿控

1套

11

混凝土搅拌机组

强制式HZS120D

1台

12

轮胎式装载机

上海龙工ZL50B

1台

13

混凝土搅拌运输车

豪沃.海诺ZZ1257N4048W

8台

为满足哈牡铁路电气化改造工程2标段工程混凝土供应需量，搅拌站设备配备见下表所示。

七、安全保护措施

1、工人进入拌和站临建施工现场必须佩戴安全帽和其他相关的安全防护用品，施工前进行安全技术交底和班前安全教育。

2、临时用电时要必须有专业电工统一布控和施工时用电安全检查，做到工地现场处处安全，用电处处有保障。

3、各种机械操作手必须持证上岗，施工前应对施工机械进行检查维修，施工严格按照机械操作规程作业。

4、施工中，现场设专人指挥，调度机械车辆安全行