塔吊安拆方案.docx
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塔吊安拆方案
塔吊基础及安拆方案
一、工程概况
其Ⅱ标段工程主要包括地下车库（1层）、住宅（33层）、商业（2层）。
其中住宅为7栋高层，总高度102m，地下室一层。
结合考虑建筑物高度、塔吊工作半径、起重量、附着的数量及起吊频率等要求，我公司将设置10台塔吊负责主体施工的材料垂直运输工作，其中3台60米臂6015型塔吊、2台50米臂5023型塔吊、5台50米臂QTZ63型塔吊，具体位置见附图：
塔吊平面布置图。
10台塔吊均由塔吊租赁公司提供，租用时间12个月。
租赁公司负责提供机械设备图纸及技术支持、塔吊进出场安装拆卸，塔吊安装完毕后将塔吊的技术资料、准用证、验收报告、操作工上岗证、操作人员安全技术交底等相关资料交送我方存档。
二、塔吊基础设计
塔吊在自立高度状态下，所承受的风载荷等水平载荷，以及各种弯矩、扭矩对基础产生的载荷最大；安装附墙装置以后，各种水平载荷、弯矩、扭矩等主要由附墙装置承担。
所以，塔吊上升到最大高度以后，对基础传递的载荷与自立高度相比，仅多了标准节的重量，而其所传递的风载荷要小得多。
（一）6015/5023型塔吊基础设计
本工程将在7#楼、18#楼附近布置两台50米臂5023型塔吊、地库中部布置三台60米臂6015型塔吊，依据本工程《基础平面图》以及结合考虑上部建筑、结构设计图纸，参考塔吊安装使用说明书，两台塔机将采用5.9m×5.9m×1.7m的标准承台基础,基础安全验算书见附件一。
基础形式及具体位置如下图：
（二）QTZ63型塔吊基础设计
本工程将在8#楼、16#楼、17#楼、19#楼及20#楼附近布置五台50米臂QTZ63型塔吊，依据本工程《基础平面图》以及结合考虑上部建筑、结构设计图纸，参考《QTZ63塔式起重机安装使用说明书》，三台塔机将采用5.2m×5.2m×1.35m的标准承台基础，基础安全验算书见附件二。
基础形式及具体位置如下：
三、塔吊安装前期准备
（一）、项目经理部前期准备
1、对塔吊基础处土层进行钎探，确保地底下没有不实结构以及地下物质输送管道。
2、准备相应钢筋及C35砼。
3、为塔吊配备专用二级配电箱，配电箱距塔吊不得大于3米。
6015塔吊正常工作所需的电容量为61KVA、QTZ63塔吊正常工作所需的电容量为54KVA。
4、基础预埋当日需现场测量人员、电焊、气焊配合施工。
5、提供场地，保留安装作业面，便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场站位，满足汽车吊站位及塔吊60米、50米起重臂的拼装。
项目需为汽车吊及板车的进出场保留宽度不小于5米、转弯半径不小于11米、坡度不大于1：
5的通道到达其作业位置。
（二）、塔吊专业公司前期准备
1、准备10台型号正确、性能良好的塔吊，其中3台臂长60米的6015、2台臂长50米的5023塔吊及5台臂长50米的QTZ63塔吊。
2、塔吊预埋所需的预埋角钢、预埋马凳等。
3、塔吊接地用扁铁、钎子等。
4、安装塔吊所需各种工具。
5、准备运输塔吊部件的车辆和基础预埋、塔吊安装用的汽车吊。
6、所有入场安装人员必须持证上岗。
7、塔吊安装前，负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场，排除不利因素的影响，以免影响工期。
8、安装人员组织配备：
人员
数量
职责
安装工长
1名
负责现场指挥和调节
安全员
1名
负责塔吊安装施工的安全工作
安装电工
1名
负责塔吊电气连接和调试
拆装工人
6名
负责塔吊各部件的安装
信号工
2名
负责指挥吊车、塔吊进行各部件的吊装
塔吊司机
1名
负责安装过程中塔吊的操作
四、基础施工
1、项目开挖塔吊基坑，浇筑底板垫层，垫层上表面需平整，水平度偏差控制在1‰以内，垫层强度达到C15砼强度60%以上后，方可进行基础预埋施工。
2、于垫层上表面标记2m×2m或1.6m×1.6m的正方形，正方形中心必须与塔吊垫层中心重合，注意塔吊顶升方向，塔吊中心与结构最外沿距离不小于4米为准。
3、塔吊专业公司安放塔吊的马凳、预埋角钢，并用斜铁找平，预埋角钢檐口水平度需控制在1‰以内，达到要求后将马凳、斜铁及预埋角钢点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。
4、项目参照塔吊基础布筋图绑扎塔吊基础钢筋，此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。
5、将接地电阻（R≤4Ω）一端与预埋角钢点焊好，并将另一端与插于土层里的钎子用螺栓联结。
6、项目测量人员再次测试预埋角钢的水平度，水平度偏差必须控制在1‰以内，作好测量记录。
7、浇筑C35砼，并捣实，在此过程中必须随时监测预埋角钢的檐口水平度，如有变化，随时进行调整，确保塔吊预埋角钢檐口水平度。
混凝土不得往一个方向浇筑，以免动摇预埋角钢。
8、进行塔吊基础保养，作好混凝土强度报告。
9、基础强度达到相当于C35砼的70%以上并经质量安全部门验收合格后，方能安装塔吊。
五、塔吊基础安装完毕验收时项目的资料准备
塔吊基础施工完毕后，由塔吊专业公司会同项目安全部门，共同验收塔吊基础，塔吊安装完成后，由塔吊专业公司会同项目安全部门共同对塔吊进行验收，塔吊基础及塔吊整机的验收程序均按照相关规定执行。
项目需在验收时提供以下资料：
1、塔吊基础处的承载力报告、塔吊基础处的地基钎探报告；
2、塔吊基础施工记录；
3、塔吊基础混凝土强度报告；
4、基础预埋测量报告。
六、塔吊的安装
1、塔吊安装的准备工作
1.1施工场地满足塔吊的安装要求：
现场道路畅通，路面较好，以确保运输车辆和起重设备的就位。
一般要求道路承压不低120KPa，较弯半径不小于11m，现场安装进出运输超重机械为9米半挂及50吨汽车吊。
1.2在起重臂拼装时，必须对施工场地应做必要的清理，并用架管搭设一个拼装起重臂的工作平台。
1.3在安装塔吊前，将塔吊基础节（含预埋基脚）吊装到基脚承台上，调整垂直度，使其达到规定要求后，浇灌砼，并待其强度达到要求后，方可进行塔吊的安装工作。
1.4在安装塔吊前，应在施工场地设置警戒区，禁止非施工人员进入。
在安装过程中应设一安全员，具体负责施工中的安全工作。
1.5在施工前对作业人员要进行安全技术交底，并熟悉该机性能、结构形式和安装施工方案。
1.6要给作业人员配齐劳动保护用品和安全用具，准备好作业工具。
1.7要准备就绪好塔机运转用电源，容量按35KVA考虑。
2、塔吊安装方法和步骤
2.1安装方法
先利用汽车吊在施工现场地面对塔吊的顶升套架总成、回转支承座总成、塔帽总成、平衡臂总成、起重臂总成等进行拼装；然后再利用汽车吊按规定顺序对塔吊进行安装。
2.2安装步骤
①对塔吊进行全面的检查，消除所有不安全隐患，清点零部件。
②对塔吊各个总成分别进行组装。
③吊装顶升套架，将其套入基础节。
④安装回转支承座，将支承座吊放在基础节上。
如果顶升套架就位准确，即可将回转支承座底脚与套架立柱连接（可以使用撬棍调节套架立柱）；亦可把回转支承座底脚插到基础节的鱼尾板里，采用4×2个销轴连接，然后提起套架，用销轴将其与回转支承座连接。
⑤安装塔帽，将塔帽吊起，放到支承座上，QTZ63、5023、6015塔吊采用直经60mm的2个销轴和2根直经50的斜拉撑杆连接。
⑥安装平衡臂，使平衡臂就位并与塔帽用2×1个销轴连接；然后借助塔帽顶部的张紧装置将横梁和拉杆组件从塔帽顶部与平衡臂拉杆连接，再利用张紧装置把组件提起，并与塔帽顶部相连结。
⑦安装起重臂，吊起起重臂，使它略有倾斜，然后将其连接到塔顶上，采用2×1个销轴连接；利用塔顶装置和主卷扬装置将拉杆提起。
⑧安装平衡重块，将所有平衡重块逐块吊装到平衡臂架尾部，用销轴加以固定，并用锁紧系统将平衡重块锁在一起。
⑨安装小车钢丝绳和起升钢丝绳。
⑩接通塔机电源，检查塔身节和通道的装配情况，初步进行调试。
⑾塔吊的顶升加节：
根据工地的具体情况，进行塔吊的顶升加节，直到达到要求为止。
⑿塔吊的全面调试。
整个安装过程按如下顺序进行：
拼装各部总成→安装套架→安装回转支承座→安装塔帽→安装平衡臂→安装起重臂→安装平衡重块→初步调试→进行塔吊顶升→塔吊的全面调试，调试合格，并经安全监督检查站认可，正式投入使用。
2.3安装验收：
塔吊安装过程中做好过程控制和施工记录，完整安装调试合格后做好全面验收，验收报告由安装负责人，工地技术施工，安全和使用管理员负责人签字。
七、塔吊的附着
依据工程的实际情况，QTZ63（除地库中心以外的塔吊）需附着6～7次，5023需附着3～4次，6015位于地库中部，不需附着。
1、在施工过程，先安装塔吊附着的预埋件；
2、对塔吊的垂直度偏差进行测量，并作好记录；
3、将牛腿焊接在原先安装的预埋件上；
4、安装塔吊的附着框：
①将所需安装附着框处的标准节爬梯及其背圈卸下；
②通过塔吊，安装附着框；
③检查附着框是否水平，必要时应进行调节；
④附着框安装完毕，装上卸下的标准节爬梯及其背圈。
5、附着杆的安装：
通过塔吊，并根据塔吊垂直度偏差的测量记录，校正塔吊的垂直度偏差，将附着杆安装就位。
6、对安装完毕的塔吊附着进行检查：
①对附着的连接接点进行检查，尤其是焊缝的情况，不允许出现夹渣、裂缝等现象；
②检查附着杆与附着框水平面的交角，最大不得超过±5°；
③对附着完毕的塔吊，重新测量其垂直度偏差，并作好记录。
八、塔吊的拆卸
1、塔吊拆卸的准备工作
1.1对场地进行平整、清理，保证施工场地满足塔吊拆卸要求，以确保拆除物件堆放场地。
1.2其他影响正常降塔和拆卸的障碍物，在拆塔前项目应将其拆除。
1.3在起重臂拆卸时，必须对施工场地应做必要的清理，并用架管搭设一个解体起重臂的工作平台。
1.4在降塔前，应将顶升辅助装置进行安装并使液压机构处于使用状态。
1.5在拆塔前，应在施工场地设置警戒区，禁止非施工人员进入，在拆塔过程中应设一安全员，具体负责施工中的安全工作。
1.6在施工前对作业人员要进行安全技术交底，并熟悉该机性能、结构形式和拆卸施工方案。
1.7要给作业人员配齐劳动保护用品和安全用具，准备好作业工具。
2、拆卸方法和步骤
2.1拆卸方法
先利用塔吊自身进行降塔，同时用平板汽车和8T缆索吊及时将拆卸下来的标准节和附着杆运出场地，直到将塔吊降到底后，再利用50T汽车吊在车库顶对塔吊进行解体，并及时运出工地。
拆除起重臂时，可分段拆除。
2.2拆卸步骤
①对塔吊进行全面的检查，消除所有不安全隐患。
②利用塔吊自身进行降塔，直到降至第一道附着。
附着的拆卸：
在用气割进行附着的切割时，操作人员的安全要给予重点考虑，采取从建筑物上悬挂安全绳的办法，保证操作人员的人生安全；另外，考虑到在塔吊安装附着时，因标准节的扭曲和不垂直因素而进行的纠偏，附着杆内潜伏着较大的拉力，在附着杆与建筑物脱离的时候，塔吊会因此力而产生剧烈摆动，容易使塔吊失稳而出现安全事故，为了防止事故的发生，采取用两个链条葫芦加钢丝绳的办法，在拆除附着杆前先用钢丝绳和链条葫芦将塔身与建筑物连接，并拉紧，再拆除一根附着就运走一根，直至三根附着杆全部拆除后，再用手拉葫芦慢慢放松，最后拆除附着框。
在上述附着拆除完毕后，进行降塔，拆卸附着，直到降至基础节为止。
③拆卸整个塔机：
先将起重吊钩放至地面，拆除起重钢丝绳，并将钢丝绳收到起重卷扬机的卷筒上，把变幅小车退至起重臂根部，并用铁丝固定好，再将变幅钢丝绳拆下卷在变幅卷扬机上，先拆除一块配重，然后将起重臂和拉杆拆下吊放到地面搭设的钢管架上并将其解体运出场地，然后再拆下其余配重，之后拆下平衡臂、塔帽、驾驶室、回转支座、顶升套架、基础节。
整个拆卸过程按如下顺序进行：
依此类推……降塔→拆第一道附着→再降塔→收钢丝绳、吊钩、固定小车→拆一块配重→拆起重臂和拉杆→拆其它配重→拆平衡臂→拆塔帽→拆驾驶室→拆回转支座→拆顶升套架→拆基础节
在拆卸过程中，及时将拆卸的结构件和零部件运走。
3、劳动组织及岗位责任
①现场总指挥：
1人
②现场负责人：
1人
③安装拆卸电工：
1人
④安全监督检查员：
1人
⑤机械操作和安装：
3人
⑥配合人员：
塔吊司机1人、电焊工1人
4、塔吊安装拆卸所需设备、工具等
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
50T
台
1
2
活动扳手
12
把
2
3
链条葫芦
5T
2T
个
各1
4
橇棍
自制
根
4
5
大锤
16P
把
2
6
铁丝
8#
kg
20
7
白综绳
φ12
米
30
8
平面起子
5
8
把
各1
9
十字起子
5
8
把
各1
10
电工刀
把
1
11
老虎钳
250mm
把
1
九、技术注意事项
①在安装拆卸过程中，吊具要良好，并根据起吊部位、重量选用适当长度的绳长。
并时刻注意塔吊的平衡情况。
②在未安装配重前，绝对禁止起吊载荷。
③在顶升作业开始前，要检查塔顶支座与顶升套架是否已用销轴连接并用开口销销好。
④在塔吊进行顶升时，塔吊不得进行回转和起吊动作。
⑤在安装起重臂和平衡臂时，要栓好缆风绳，绑好栏杆，起吊要平稳慢速，作业人员应听从统一指挥，随时调整缆风绳的长度，防止晃动。
塔吊各部吊点严格按照说明书的要求。
⑥顶升过程中，在起吊或落下标准节时，要靠近塔身。
⑦在顶升过程中，要绝对禁止转动起重臂或开动牵引小车及使用起重吊钩（升或降）。
⑧放置各部构件时，应按要求铺好枕木防止变形。
⑨要确实装好并使用各种保护、安全装置。
十、群塔机防撞限位措施
本工程塔吊较多，为避免塔吊在高空塔臂发生碰撞事故，应保持两机间任何接触部位（包括吊重物，距离不得小于2米，相邻塔机得高程差≥5米）。
（2）群塔施工技术措施：
由于本工程全面开工，10塔吊同时作业，塔吊大臂相互交叉影响，施工作业如果协调不力会出现不安全因数。
所以施工中必须做到以下几点：
a）,立塔时，必须保证与相邻塔吊之间的高差不得少于7M，以保证满负荷运转时，大臂对大臂不碰对方斜拉锁。
b）,由公司安全总监负责统一指挥，协调施工现场塔吊得使用及相关工作。
c）,塔吊司机必须服从地面信号工地额指挥，不得各行其是，严禁听从他人指挥，更不允许管理人员私自指挥塔司
d）,当塔吊暂停工作时，塔吊的吊钩要起到最高处，变幅小车靠近在大臂根部，塔吊大臂转到适当位置，避免与作业台钓发生碰撞，大臂要尽量顺风向停放，并将大臂回转锁牢
e）,信号指挥要充分考虑到三台塔吊交叉作业的可能性，因此信号指挥人员与机组应相对固定，无特殊情况不得更换，换班时需要做到口头交换。
f）,信号指挥人员指挥塔吊动作，必须遵守以上群塔作业原则，不得私自更改。
g）,各信号指挥人员在指挥本塔吊作业时，还必须环顾相邻塔吊得工作情况，必要时发出安全提示语或警语，以告诉塔吊司机注意安全操作。
h）,各塔的塔司，信号使用的对讲机频道必须错开，避免相互干扰，但相互的频道应该知道，有情况时方便及时通知。
i）,对职工（塔司，信号工）进行安全意识的教育，防止在作业中互不相让，而造成危险。
j）,塔吊的大臂前端，每台塔吊设置红旗一面，夜间大臂前端障碍灯开启。
、
k）,与塔司，信号工签订塔司，信号工作业的各项责任的责任书，与现场经理，生产经理各大工长等签订责任书，以防违章指挥造成碰撞事故。
l）,夜间施工，设置大功率照明设备，以满足现场吊装作业的需要。
m）,在多塔作业时如需临塔避让雷鸣号或打铃，使对方知晓后，再进行作业。
n）,信号指挥用的对讲机的频率不能调成一样，交叉作业区上只能有一台塔吊作业。
o）,对回转进行限制限位，确保不发生碰撞。
十一、安全注意事项
1、起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
2、起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000。
3、起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔吊附近，电源开关应合乎规定要求。
电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。
4、起重机必须安装变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。
5、起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。
6、作业前重点检查：
机械结构的外观情况，各传动机构应正常；
各齿轮箱、液压油箱位应符合标准；
主要部位连接螺栓应无松动；
钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；
供电电缆应无破损。
7、起重机在中波无线电厂广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。
8、检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V，送电前启动控制开关应在零位。
接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。
9、空载运转，检查回转、起重、变幅等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。
10、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。
在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。
操作时力求平稳，严禁急开急停。
11、吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。
吊钩距臂杆顶部不得小于是1m。
12、提升重量物后，严禁自由下降。
重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
13、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
14、装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
15、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。
打开高空指示灯。
16、锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。
17、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩带安全带。
十二、应急处理预案
1、紧急情况发生时，知情者、目击者应立即以最快捷的方式向应急小组负责人报告，并必须立即采取应急措施进行处理，并按照应急预案的要求将紧急情况、应急措施和当前状况等向公司总部突发事件应急小组报告。
当情况严重，自身难于有效处理时，应立即联络总部及社会相关单位进行紧急救援。
2、当紧急情况威胁到人身安全时，所在单位的负责人必须首先确保人身安全，组织人员迅速脱离危险区域或场所，同时采取应急措施以尽可能地减少对环境和人身的影响。
3、发生紧急情况可以采取的措施包括但不限于：
疏散人群、紧急抢救、报告总部、拨打救援电话等。
4、事故单位负责人到场后，迅速了解情况，组织安排抢救排险工作。
5、抢救排险的同时应对可能引起的新的危险作出防护安排，以确保抢救和排险的安全。
6、在突发事件应急处理的过程中，有关单位和人员应注意收集、整理有关突发事件应急的工作记录，主要包括但不限于：
信息沟通记录、过程控制记录、会议纪要、文件资料、照片等。
十三、作业中安全管理措施
1、司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。
2、服从指挥信号的指挥。
3、司机、指挥严禁酒后作业。
4、如遇六级以上大风应立即停止作业。
5、应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。
6、应严格遵守操作规程。
附件一：
6015塔吊基础验算书
本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：
《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）、《地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）等编制。
一、参数信息
塔吊型号：
6015，塔吊起升高度H：
40.00m，
塔身宽度B：
2m，基础埋深d：
0.00m，
自重F1：
744.8kN，基础承台厚度hc：
1.70m，
最大起重荷载F2：
80kN，基础承台宽度Bc：
5.90m，
混凝土强度等级：
C35，钢筋级别：
II级钢，
额定起重力矩：
900kN·m，基础所受的水平力：
30kN，
标准节长度a：
3m，
主弦杆材料：
角钢/方钢,宽度/直径c：
120mm，
所处城市：
辽宁沈阳市，基本风压W0：
0.55kN/m2，
地面粗糙度类别：
C类有密集建筑群的城市郊区，风荷载高度变化系数μz：
1.13。
二、塔吊基础承载力及抗倾翻计算
依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第5.2条承载力计算。
计算简图:
当不考虑附着时的基础设计值计算公式：
当考虑附着时的基础设计值计算公式：
当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式：
混凝土基础抗倾翻稳定性计算：
E=M/（F+G）=2100.10/（989.76+1775.31）=0.76m≤Bc/3=1.97m
根据《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-92）第4.6.3条，塔吊混凝土基础的抗倾翻稳定性满足要求。
式中F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重和最大起重荷载,F=989.76kN；
G──基础自重：
G=25.0×Bc×Bc×hc×1.2=1775.31kN；
Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.900m；
M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×1500.07=2100.10kN·m；
e──偏心矩，e＝M/（F+G）＝0.76m,故e≤Bc/6=0.983m；
经过计算得到:
无附着的最大压力设计值Pmax=（989.760+1775.310）/5.9002+2100.098/34.230=140.786kPa；
无附着的最小压力设计值Pmin=（989.760+1775.310）/5.9002-2100.098/34.230=18.080kPa；
有附着的压力设计值P=（989.760+1775.310）/5.9002=79.433kPa；
三、地基承载力验算
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=300.000kPa；
地基承载力特征值fa大于有附着时压力设计值P=79.433kPa，满足要求！
地基承载力特征值1.2×fa大于无附着时的压力设计值Pmax=140.786kPa，满足要求！
四、基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第8.2.7条。
验算公式如下:
式中βhp---受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，βhp取1.0.当h大于等于2000mm时，βhp取0.9，其间按线性内插法取用；取βhp=0.93；
ft---混凝土轴心抗拉强度设计值；取ft=1.57MPa；
ho---基础冲切破坏锥体的有效高度；取ho=1.65m；
am---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；
am=[2.00+（2.00+2×1.65）]/2=3.65m；
at---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；取at＝2m；
ab---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内，计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；ab=2.00+2×1.65=5.30；
pj---扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力；取Pj=1
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