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第二标段汽修专业设备参数

2、汽车运用与维修专业设备购置清单

序号

设备名称

型号及规格

参数

数量

1

别克威朗LFV发动机理实一体化实训台

LFV1.5T直喷

1、工作条件

1.1环境温度:

-5°C至+45°C

1.2工作湿度:

≤80%

1.3工作电压:

12伏直流

2.威朗LFV1.5T直喷发动机理实一体化实训台组成及功能描述

2.1用途:

该设备用于培养职业院校学生掌握汽车电控发动机工作原理和构造、常见故障诊断与排除的操作技能培训等。

2.2组成:

该设备由原车全新别克威朗LFV1.5T发动机总成、电控系统、进气系统、排放系统、冷却系统、燃油系统、电源系统、故障设置系统、测量面板、移动支架、数据采集与通讯模块、理实一体化软件、平板电脑及软件等组成的完备设备

2.3功能表述:

实训台采用原车别克威朗发动机总成和辅助系统制作,发动机正常工作,在发动机电控系统上设置故障以后,可以进行诊断排除。

配备理实一体化软件,1台实训台可以同时满足多人实训。

在理实一体化软件上进行理论知识、发动机机械原理学习和虚拟拆装、进行故障诊断排除、进行考评等实训。

配备平板电脑1台,

3.别克威朗1.4LFV1.5T发动机实训台

3.1别克威朗1.4LFV1.5T发动机性能参数

3.1.1排量(L)1.5L

3.1.2汽缸容积(cc)1490

3.1.3气缸数:

4

3.1.4气缸排列方式:

直列

3.1.5每缸气门数:

4

3.1.6气门结构:

双顶置

3.1.7最大功率(KW/rpm):

124KW/5600rpm

3.1.8最大扭矩(Nm/rpm):

250Nn/1700-4400rpm

3.1.9燃料:

93号汽油

3.1.10供油方式:

缸内直喷

3.1.11缸盖材料:

铝合金

3.1.12缸体材料:

铝合金

3.1.13工作方式:

涡轮增压

3.2发动机其他总成

3.2.1发动机电控系统:

ECU、独立点火系统、传感器、执行器、线束

3.2.2燃油供给系统:

燃油箱20升、燃油泵.燃油滤清器等

3.2.3进气系统:

空气滤清器、进气歧管、电子节气门、废气涡轮增压器等

3.2.4排气系统:

排气歧管、排气管、消声器、传感器等

3.2.3冷却系统:

散热器总成、风扇、节温器、传感器等

3.2.6电源系统:

交流发电机总成、12伏免维护蓄电池、电路等

3.2.7起动系统:

起动电机总成等

3.3测量面板

3.3.1测量面板尺寸:

1320×550mm

3.3.2测量面板材质:

铝塑板

3.3.3电路图:

面板上分布威朗LFV1.5T发动机电控系统电路图、电路颜色与原车线束一致,彩色喷绘。

3.3.4电路连线:

连接电脑管脚与传感器或执行器,在电路连线上设置测量端子,用于测量传感器或执行器信号参数

3.3.5插头:

ECU接口、传感器与执行器插头采用原车插头

3.3.6测量端子直径:

4mm.颜色与线束颜色一致,

3.3.7测量端子数量:

40以上个

3.3.8喷油器指示灯数量:

4个

3.4故障设置系统

3.4.1设置故障:

在示教板电路上插入故障,设置断路、短路、虚接或模拟等故障

3.4.2数字键盘:

0-9数字键盘,50×18mm液晶显示器。

输入数字代码,完成故障设置

3.4.3故障设置继电器数量:

30个以上

3.4.4故障设置系统通讯:

有线通讯和无线通讯

3.5操作控制台

3.5.1组合仪表:

显示发动机转速、发动机温度

3.5.2燃油压力表:

全不锈钢。

测量范围:

0—0.6mpa

3.5.3真空表:

全不锈钢。

测量范围:

0—-0.1mpa

3.5.4电源总开关:

切断电源总开关,实训台电源全部断开。

3.5.5点火开关:

起动和关闭发动机

3.6实训台支架

3.6.1材质:

铁质,标准型材

3.6.2表明处理:

喷塑,防锈处理

3.6.3移动脚轮:

直径:

125mm,数量:

4个,2个可以锁止。

3.6.4外形尺寸:

1375×1000×1620mm

3.7一体化远程控制模块

3.7.1数据采集:

采集频率:

4次/秒,采集电压0-50伏直流

3.7.2通讯:

无线通讯,频率433M

3.7.3通讯的有效距离:

100米(无障碍物)

3.7.4继电器:

16个

3.7.5电源:

12伏,直流

3.8示波仪模块

3.8.1通道数:

8

3.8.2接口:

USB

3.8.3通讯:

与PC机或笔记本电脑有线连接通讯

3.9操作手册

3.9.1纸质用户手册:

用于用户进行设备操作与维修

4.理实一体化软件

4.1理论知识模块

4.1.1燃油喷射系统:

Flash动画和文字介绍10种发动机燃油喷射系统组成、工作原理。

用Flash动画演示每种点火系统的传感器与执行器等部件构造。

4.1.2点火系统:

Flash动画和文字介绍如下点火系统部件工作原理和电路:

火花塞、断路器、无触点感应、电子控制。

4.1.3组合式点火系统:

Flash动画和文字介绍11种组合点火系统的组成和电路,组合点火系统中的传感器、执行器等用Flash动画演示构造

4.1.4车载诊断系统:

Flash动画和文字介绍车载诊断系统原理

4.1.5传感器:

Flash动画和文字介绍传感器工作原理

4.1.6执行器:

Flash动画和文字介绍执行器工作原理

4.1.7尾气排放系统和催化剂:

Flash动画和文字介绍尾气排放到的组成、尾气排放的测量、尾气排放的认证、λ传感器控制、废气再循环阀、延迟阀和空气喷射等

4.2故障诊断模块

4.2.1电路图:

故障诊断软件上电路图与威朗LFV1.5T发动机实训台测量面板上电路图一致

4.2.2测量点:

测量点的位置与威朗LFV1.5T发动机实训台测量面板上的测量点位置一样,测量点的数据采集威朗LFV1.5T发动机实训台的数据并实时保持相同

4.2.3故障设置在电路图上直接设置故障,通过无线通讯技术将故障设置指令传输到实训台的一体化远程控制模块上,在实训台上产生设置的故障

4.2.4故障现象描述按照OBDⅡ故障码的方式,对已设置的故障进行故障现象描述

4.2.5传感器、执行器学习模块显示电路图上传感器或执行器的三维动画图、电路原理图、结构解剖图、安装位置图,标准波形图

4.2.6虚拟仪器软件界面上提供虚拟万用表、试灯、多通道示波仪、解码器

4.2.7发动机起动与关闭:

在软件界面上远程起动和关闭发动机

4.3试验指导书模块

4.3.1试验指导书格式Web网页格式,支持三维动画、Flash动画、视频等

4.3.2利用Flash动画、三维动画、照片、文字、图表和word文档等编制试验书。

内容有:

学习目标、实训组织、实训准备、实训步骤。

实训项目、实训效果、小结等

威朗LFV1.5T发动机控制单元电源电路检测

油泵电路检查

点火线圈检查

直喷式喷油器检查

发动机温度传感器检查

空气流量计及进气温度传感器检查

前氧及后氧传感器检查

爆震传感器检查

曲轴位置传感器检查

进气和排气凸轮轴位置传感器检查

节气门控制组件检查

油门踏板位置传感器检查

进气和排气凸轮轴调节阀检查

炭罐电磁阀检查

4.4考评模块

4.4.1理论知识试题库:

建立威朗LFV1.5T发动机相关的理论知识题库,试题库对教师开放,教师可以批量导入试题

4.4.2试卷管理:

根据难易程度编辑试卷

4.4.3试卷批阅:

查询每个学生的答题情况,可以批注试卷

4.4.4人员管理:

编辑班级、编辑人员、导入数据

4.4.5考试答题:

学生端答题

4.4.6实训考核:

对实训台进行故障设置,进行故障诊断排除考核

4.5理实一体化软件构架

4.5.1理实一体化软件架构:

C/S构架,网络只传输系统数据

4.5.2节点数:

40

1

2

大众TSI直喷发动机理实一体化实训台

EA211

1工作条件

1.1环境温度:

-5°C至+45°C

1.2工作湿度:

≤80%

1.3工作电压:

12伏直流

2大众1.4TSI直喷发动机实训台组成及功能描述

2.1用途:

该设备用于培养职业院校学生掌握汽车电控发动机工作原理和构造、常见故障诊断与排除的操作技能培训等。

2.2组成:

该设备由原车全新发动机总成、电控系统、进气系统、排放系统、冷却系统、燃油系统、电源系统、故障设置系统、测量面板、移动支架、数据采集与通讯模块、理实一体化软件等组成的完备设备

2.3功能表述:

实训台采用原车发动机总成和辅助系统制作,发动机正常工作,在发动机电控系统上设置故障以后,可以进行诊断排除。

配备理实一体化软件后,1台实训台可以同时满足多人实训。

在理实一体化软件上进行理论知识、发动机机械原理学习和虚拟拆装、进行故障诊断排除、进行考评等实训。

3大众1.4TSI发动机

3.1排量(L):

1.4L

3.2汽缸容积(cc):

1390

3.3气缸数:

4

3.4气缸排列方式:

直列

3.5每缸气门数:

4

3.6气门结构:

双顶置

3.7最大功率(KW/rpm):

96KW/4000rpm

3.8最大扭矩(Nm/rpm):

220Nn/1740-3400rpm

3.9燃料:

93号汽油

3.10供油方式:

缸内直喷

3.11缸盖材料:

铝合金

3.12缸体材料:

灰铸铁

3.13排放标准:

国IV+OBD

3.14工作方式:

涡轮增压

4发动机其他总成

4.1发动机电控系统:

ECU、独立点火系统、传感器、执行器、线束

4.2燃油供给系统:

燃油箱20升、燃油泵.燃油滤清器等

4.3进气系统:

空气滤清器、进气歧管、电子节气门、废气涡轮增压器等

4.4排气系统:

排气歧管、排气管、消声器、传感器等

4.5冷却系统:

散热器总成、风扇、节温器、传感器等

4.6电源系统:

交流发电机总成、12伏免维护蓄电池、电路等

4.7起动系统:

起动电机总成等

5测量面板

5.1测量面板尺寸:

1320×540mm

5.2测量面板材质:

铝塑板

5.3电路图:

面板上分布大众TSI发动机电控系统电路图、电路颜色与原车线束一致,彩色喷绘。

5.4电路连线:

连接电脑管脚与传感器或执行器,在电路连线上设置测量端子,用于测量传感器或执行器信号参数

5.5插头ECU接口、传感器与执行器插头采用原车插头

5.6测量端子直径:

4mm.颜色与线束颜色一致,

5.7测量端子数量:

40以上个

5.8喷油器指示灯数量4个

6故障设置系统

6.1设置故障:

在示教板电路上插入故障,设置断路、短路、虚接或模拟等故障

6.2数字键盘:

0-9数字键盘,40×18mm液晶显示器。

输入数字代码,完成故障设置

6.3故障设置继电器数量:

30个以上

6.4故障设置系统通讯:

有线通讯和无线通讯

7操作控制台

7.1组合仪表:

显示发动机转速、发动机温度

7.2燃油压力表:

全不锈钢。

测量范围:

0—0.6mpa

7.3真空表:

全不锈钢。

测量范围:

0—-0.1mpa

7.4电源总开关:

切断电源总开关,实训台电源全部断开。

7.5点火开关:

起动和关闭发动机

8实训台支架

8.1材质:

铁质,标准型材

8.2表明处理:

喷塑,防锈处理

8.3移动脚轮:

直径:

125mm,数量:

4个,2个可以锁止。

8.4外形尺寸:

1375×1000×1620mm

9一体化远程控制模块

9.1数据采集:

采集频率:

4次/秒,采集电压0-40伏直流

9.2通讯:

无线通讯,频率433M

9.3通讯的有效距离:

100米(无障碍物)

9.4继电器:

16个

9.5电源:

12伏,直流示波仪模块

10示波仪模块

10.1通道数:

8

10.2接口:

USB

10.3通讯:

与PC机或笔记本电脑有线连接通讯

11操作手册

11.1纸质用户手册:

用于用户进行设备操作与维修

11.2电子版用户手册:

用于用户进行设备操作与维修

12理论知识模块

12.1燃油喷射系统:

Flash动画和文字介绍10种发动机燃油喷射系统组成、工作原理。

用Flash动画演示每种点火系统的传感器与执行器等部件构造。

12.2点火系统:

Flash动画和文字介绍如下点火系统部件工作原理和电路:

火花塞、断路器、无触点感应、电子控制。

12.3组合式点火系统:

Flash动画和文字介绍11种组合点火系统的组成和电路,组合点火系统中的传感器、执行器等用Flash动画演示构造

12.4车载诊断系统:

Flash动画和文字介绍车载诊断系统原理

12.5传感器:

Flash动画和文字介绍传感器工作原理

12.6执行器:

Flash动画和文字介绍执行器工作原理

12.7尾气排放系统和催化剂:

Flash动画和文字介绍尾气排放到的组成、尾气排放的测量、尾气排放的认证、λ传感器控制、废气再循环阀、延迟阀和空气喷射等

13原理教学与虚拟拆装模块:

13.1虚拟发动机模型:

在三维虚拟现实环境下建立大众1.4LTSI直喷发动机模型,虚拟发动机可以任意放大、缩小和360度旋转。

13.2虚拟发动机动态运行:

在虚拟环境下,发动机模型可以动态运行,发动机转速可以任意调节;

13.3透视功能:

将发动机总成或零部件总成外壳或遮挡发动机内部或零部件总成内部运行状态的遮挡物等进行透视;

13.4发动机各机构独立运行功能:

将发动机曲柄连杆机构、配气机构、配气正时机构、机油泵和机油泵传动机构、水泵和水泵传动机构、气缸盖总成、气缸体总成进行独立显示,观察发动机各机构的运行状态和工作原理;

13.5按照原厂手册要求进行发动机拆装顺序实训。

利用三维实时互动操作软件手动一步一步的进行拆装,配备拆装视频自动演示发动机全部拆装过程;

13.6发动机零部件认知:

提供发动机爆炸图,各零部件名称进行标识。

14故障诊断模块

14.1电路图:

测量软件上电路图与大众1.4LTSI发动机实训台测量面板上电路图一致

14.2测量点:

测量点的位置与大众1.4LTSI发动机实训台测量面板上的测量点位置一样,测量点的数据采集大众1.4LTSI发动机实训台的数据并实时保持相同

14.3故障设置:

在电路图上直接设置故障,通过无线通讯技术将故障设置指令传输到实训台的一体化远程控制模块上,在实训台上产生设置的故障

14.4故障现象描述:

按照OBDⅡ故障码的方式,对已设置的故障进行故障现象描述

14.5传感器、执行器学习模块:

显示电路图上传感器或执行器的三维动画图、电路原理图、结构解剖图、安装位置图,标准波形图

14.6虚拟仪器:

软件界面上提供虚拟万用表、试灯、多通道示波仪、解码器

14.7发动机起动与关闭:

在软件界面上远程起动和关闭发动机

15试验指导书模块

15.1试验指导书格式Web网页格式,支持三维动画、Flash动画、视频等.利用Flash动画、三维动画、照片、文字、图表和word文档等编制试验书。

内容有:

学习目标、实训组织、实训准备、实训步骤。

实训项目、实训效果、小结等;

15.2实训指导书项目:

15.2.1大众TSI发动机控制单元电源电路检测

15.2.2油泵电路检查

15.2.3点火线圈检查

15.2.4直喷式喷油器检查

15.2.5发动机温度传感器检查

15.2.6空气流量计及进气温度传感器检查

15.2.7前氧及后氧传感器检查

15.2.8爆震传感器检查

15.2.9曲轴位置传感器检查

15.2.10进气和排气凸轮轴位置传感器检查

15.2.11节气门控制组件检查

15.2.12油门踏板位置传感器检查

15.2.13进气和排气凸轮轴调节阀检查

15.2.14炭罐电磁阀检查

16考评模块

16.1理论知识试题库:

建立大众TSI发动机相关的理论知识题库,试题库对教师开放,教师可以批量导入试题

16.2试卷管理:

根据难易程度编辑试卷

16.3试卷批阅:

查询每个学生的答题情况,可以批注试卷

16.4人员管理:

编辑班级、编辑人员、导入数据

16.5考试答题:

学生端答题

16.6实训考核:

对实训台进行故障设置,进行故障诊断排除考核

17理实一体化软件构架

17.1理实一体化软件架构:

C/S构架,网络只传输系统数据

17.2节点数:

40

18平板电脑及软件

18.1平板电脑功能:

利用平板电脑便携性和容易连接投影仪或大屏幕显示屏的特点,教师使用平板电脑进行教学,增加了教学手段,平板电脑中安装了大众1.4TSI发动机原理教学与虚拟拆装软件、故障设置与参数测量软件。

18.2平板电脑中安装的软件:

18.2.1原理教学装软件:

利用三维实时互动操作软件,学习发动机机械部分工作原理,发动机模型可以任意放大、缩小和360度旋转、可以加速或减速运行,透视观察发动机内部的运行状态。

独立显示发动机曲柄连杆机构、配气机构、正时机构、汽缸盖、汽缸体等零部件的运行状态、学习各大机构的工作原理。

18.2.2发动机虚拟拆装按照原厂手册要求进行发动机拆装顺序实训。

可以手动一步一步的进行拆装,也可以自动演示拆装过程。

18.2.3软件与实训台同步运行:

打开实训台点火开关,实训台上发动机运行的同时,控制平板电脑中的虚拟发动机同步运行,运行的速度随实训台发动机速度而变化。

18.2.4故障设置软件:

平板电脑内发动机电控系统电路图与实训台电路图相同,在平板电脑电路图上直接设置断路、短路、虚接或模拟故障,通过wifi传输控制实训台产生故障;

18.2.5参数测量软件:

通过wifi传输,将实训台的数据传输到平板电脑电路图测量点上,利用平板电脑中的虚拟万用表在电路图上测量实训台的参数。

18.3平板电脑参数:

18.3.1操作系统:

安卓操作系统

18.3.2上网支持:

WiFi或有线上网

18.3.3CPU:

1.6G高速CPU

18.3.4接口:

USB接口,投影仪接口

18.3.5显示器尺寸大小:

7寸(16:

9)多点电容触摸屏

19◆投标现场演示:

19.1提供安卓版平板电脑,利用三维实时互动操作软件演示大众1.4TSI直喷发动机机械部分工作原理,发动机模型可以任意放大、缩小和360度旋转、可以加速或减速运行,透视观察发动机内部的运行状态。

演示发动机各大机构独立运行过程,包括曲柄连杆机构、配气机构、点火正时机构、汽缸盖、汽缸体、水泵及驱动机构、机油泵及驱动机构的独立运动过程,各机构可以加速和减速运行,可以放大、缩小和360度旋转,从不同工作角度观察运动过程。

19.2提供实物模拟装置,演示故障诊断界面电路图上断开某一电路设置故障,通过无线传输技术,将故障设置传输到实物模拟装置上,产生实物故障。

19.3三维实时互动操作软件演示大众TSI直喷发动机虚拟拆装过程,手动分步拆装和自动拆装,提供发动机爆炸图,点击零部件出现零部件名称。

1

3

别克威朗20T发动机实训平台

LFV1.5T直喷

1.基本参数

采用威朗2015款20T全新整车(白)。

车身尺寸:

4718*1802*1471。

车身结构:

4门5座三厢车。

整车质保:

三年或10万公里。

发动机:

1.5T169马力L4。

变速箱:

7挡双离合。

驱动方式:

前置前驱。

配套移动互联智能触控故障设置考核诊断系统:

系统要求:

软件分为学生系统和教师系统,教师系统主要有故障设置、密码管理、成绩管理、题目管理和资料管理功能;学生系统主要有考核模式、练习模式、理论考试、理论练习和多媒体数字资源功能。

1.1教师端

教师端要使用密码进行登陆,教师登陆后可以根据需要设置不同的设备控制系统的故障和学生排除故障的时间,登陆后还可以修改密码。

成绩管理:

教师端的成绩管理功能可以实时查看所有学生端的考核的成绩,方便教师查阅和统计。

2)题目管理功能

题目管理功能主要是对理论题目进行增加、删除和修改,方便教师对理论题库的更新。

3)数字资源管理

数字资源主要是指教学上使用的多媒体资料,包括电子课本、PPT课件和视频等教学资料,教师可以对这些资料进行增加、删除和修改。

教学通过对这些资源的管理,可以实现数字化的教学。

2.2学生端

学生端输入学生姓名和学号后即可进入学生操作界面。

1)考核模式

学生在考核模式下对教师设置的各种故障进行排除,如果在规定的时间内学生不能排除完毕,系统将强制交卷。

2)练习模式

练习模式就是能够实现人机互动功能,系统共有为五个模块。

学生可以根据课程要求选择操作模块,系统自动设置故障。

学生排除完一个故障后可以进行下一个故障,全过程教师不用参与,系统自动打分和设置故障。

3)多媒体数字资源

学生可以在多媒体数字资料平台上查看各种汽车维修的资料,多媒体数字资料里面还包括了汽车维修专业的课本,视频等资料。

1

4

科鲁兹1.6LLDE发动机带翻转架

1.6LDE

1、材质:

铁质,标准型材

2、表面处理:

喷塑,防锈处理

3、移动脚轮:

尼龙(国标无噪音),数量:

4个,2个可以锁止

4、真实发动机总成;发动机零件应完整;带附件

5、翻转架要便于发动机拆装,能以工作角度安全锁止。

1

5

大众EA2111.6L发动机带翻转架

EA2111.6L

1、材质:

铁质,标准型材

2、表面处理:

喷塑,防锈处理

3、移动脚轮:

尼龙(国标无噪音),数量:

4个,2个可以锁止

4、真实发动机总成;发动机零件应完整;带附件

5、翻转架要便于发动机拆装,能以工作角度安全锁止。

1

6

150件综合组套

国赛需用产品

10件6.3MM系列6角英制套筒(5/32",3/16",7/32",1/4",

9/32",5/16",11/32",3/8",7/16",1/2")

10件6.3MM系列6角套筒

(4,5,6,7,8,9,10,11,12,13MM)

6件6.3MM系列6角长套筒(4,5,6,7,8,9MM)

3件10MM系列十字形旋具套筒(#1,#2,#3)

9件10MM系列6角英制套筒(3/8",7/16",1/2",9/16",

5/8",11/16",3/4",13/16",7/8")

14

7

工作台

国赛需用产品

技术参数:

1、外形尺寸:

长:

141cm;宽:

75cm;高:

141cm。

挂板尺寸:

长:

141cm;宽:

33cm;高:

60cm。

重量:

100kg;设有两个抽屉平均载重40kg;标配20个挂钩。

配备塑料绝缘皮.

10

8

音响/功放、无线话筒设备

包括音响、功放和无线话筒.音响:

声赛耳SCRCL4015,功放声赛耳SCRPA250P,无线话筒声赛耳SCRMY3-2(手持)

5

9

六边形学生桌椅

六边形桌子,尺寸:

高0.75米,直径2米,台面6角形。

材质:

由型材焊接而

成,桌面采用木制桌面。

每张桌子可以放置6台电脑,配备6把圆凳。

25

10

投影仪

标称光亮度均匀值90%

标称亮度(ANSI流明)3100

标准分辨率1024×768

对比度3700:

1

投影机类型教育投影机

投影技术DLP

光圈范围F2.41-2.55

际焦距f=21.79-23.99mm

变焦比1.1倍变焦

梯形矫正±40°垂直

投影比1.95-2.15:

1

投影尺寸23-300英寸

投影方式前投/背投,桌上/吊装

投影色彩1073.4M色

扬声器1个2W扬声器

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