东九下部皮轨联络巷掘进作业规程.docx
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东九下部皮轨联络巷掘进作业规程
一、工程说明：
1、施工依据：
大屯煤电（集团）有限公司徐庄煤矿《东九采区放水巷及皮轨联络巷巷道掘进施工图》（图号xsdjfsh-002）。
2、工程项目：
东九下部皮轨联络巷。
3、用途：
通风、行人、运输，
4、工程概况：
东九下部皮轨联络巷自东九轨道下山下部平车场26#点处开窝，方位与东九轨道下山相同，掘进77米后向左拐弯施工，与原方位夹角140°4′59″，掘进31米后与东九皮带下山相透。
该巷道规格为设计图中3—3断面，3‰下山施工，总工程量约为108米（具体见设计图）。
二、施工方法及支护方式：
采用钻爆法施工，光面爆破，锚喷网联合支护。
如巷道顶板破碎，则使用∮12*2000mm钢筋打超前刹杆预先护住顶板，外露长度500mm，用锚杆压贴于顶板。
巷道在开窝、拐弯及透窝处均根据现场实际情况补打L7.3米的锚索。
巷道施工中采用耙装机装岩，绞车与矿车联合运输。
三、地质基本情况说明：
1、该巷道自东九轨道下山下口开窝，施工77米平巷，拐弯再施工31米平巷，与东九皮带下山相透。
开窝处揭露一逆断层，∠36°H=5.5m，对盘上升，岩性为砂质泥岩，向前施工2.5米左右揭露一层厚0.5米的细砂岩，紧接着揭露二灰，厚度1.0米左右；穿过二灰后，施工20米左右砂质泥岩，揭露一薄层煤线（9煤），在距离拐弯12米左右揭露一层0.5米的细砂岩，继续在砂质泥岩中施工，在接近透窝处揭露一层0.2米厚的煤线；透窝处岩性为砂质泥岩，夹上述一层0.2米厚煤线。
透窝处巷道顶板距8煤0.7米左右。
巷道走向岩层倾角分别为10°（拐弯前）和6°（拐弯后）。
2、施工区域：
东九轨道下山下口。
3、钻孔情况：
施工区域无钻孔，
4、水文地质：
施工区域水文地质条件简单，据东九皮带下山车场掘进资料，无较大充水水源。
备注：
1、巷道在断层附近开窝，岩层破碎，应加强支护。
2、透窝处巷道距8煤仅0.7米左右，应加强支护。
（地测科谷雨提供）
2、东九下部皮轨联络巷剖面示意图
2、爆破参数表
雷管
段号
爆破眼号
眼深
（m）
角度（度）
装药量
（g）
联线
方式
垂直
水平
Ⅰ
1～6
1.9
90
75
3000
串
联
Ⅲ
7～8
1.7
90
90
1000
9～21
1.7
90
90
6500
Ⅴ
22～39
1.7
与轮廓线夹角86
4500
40～49
1.7
86
67
5000
炮眼总数（个）
49
炮眼利用率（%）
94.1
炮眼长度（米）
84.5
每循环雷管消耗量（发）
49
爆破进度（米）
1.6
每循环火药消耗量（kg）
20
炮眼充填材料
黄泥、水炮泥
平均每米雷管消耗量（发）
30.63
炮眼充填长度
≥0.5米
平均每米火药消耗量（kg）
12.5
七、劳动组织及循环图表：
1、循环图表
工序
时
间
（分）
三班作业
夜班
早班
中班
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
交接班
20
锚网
90
打眼
120
装药联线
30
放炮通风
20
找顶
20
临时支护
30
喷浆
60
出（倒）矸
150
拌料
90
说明：
⑴、作业形式：
三掘三喷工作形式。
⑵、基岩掘进、巷道支护按循环图表进行正规循环劳动组织和作业，严禁“打乱”工序的顺序进行作业，如果当班完不成计划的工序，受风、水、电等因素影响，如影响时间不长，缩小出矸时间，完成循环。
严禁不按循环图表进行“跳”工序作业；若接班后，上班剩余工序多，则停止掘进，把上班工序补齐。
⑶、交接班后，锚网先顶部后肩窝两帮，锚顶部网，打一眼注一根，此时压联网；然后打爆破上部眼，再倒迎头4米范围内浮矸倒完，打下部爆破眼；全断面眼打完后进行吹眼装药联线，装药量严格按爆破说明要求装药，包括雷管段号；所有眼孔全部串联一次起爆，待炮烟吹净后方可进入迎头；首先敲帮问顶，用长度不小于1.5米的鸭嘴型钎杆，站在锚过网的顶板下，由后向前顺序找顶，如有大块矸石找不掉时，必须采取措施用木点柱托住矸石，要牢固可靠；处理好迎头顶板后，进行初喷，初喷厚度≮50mm，接着复喷锚网的一荐炮，总喷厚≮100mm；其余时间装矸出车。
⑷耙装机前达35米时，立即停头出车，此时三班施工组织仍相同，出车同时打两帮锚杆，喷浆成巷。
⑸初喷后必须凝固时间达2小时，人员方可在其下方作业。
２、劳动组织
工种
班次
跟班
区长
班
长
爆
破
工
喷
浆
工
掘
进
工
维
护
员
小
绞车
司机
信号把钩工
小
计
备注
早班
1
1
1
3
3
4
（2）
（2）
12（4）
括号内工种可以兼做。
特殊工种必须持证上岗。
中班
1
1
1
3
3
1
（2）
（2）
12（4）
夜班
1
1
1
3
3
1
（2）
（2）
12（4）
合计
3
3
3
9
9
6
（6）
（6）
36（12）
八、主要系统：
１、通风系统：
⑴、新风：
副井→-400轨道大巷→二号轨道下山→-550回风大巷→东九通风下山
→东九皮带下山→联络巷（风机）→东九下部皮轨联络巷→迎头。
⑵、乏风：
迎头→东九皮轨联络巷→东九轨道下山→东九四甩道→回风联络巷→东
九通风下山→东七通风上山→-151总回风巷→风井→地面。
⑶、通风设备：
风机型号TFS425, 柔性风筒若干
２、运输系统：
⑴、料及车皮：
副井→-400轨道大巷→东九上部车场→东九轨道下山→东九下部
平车场→东九下部皮轨联络巷→迎头。
⑵、矸石重车：
迎头→东九下部皮轨联络巷→东九下部平车场→东九轨道下山→东
九上部车场→-400轨道大巷→副井→地面。
⑶、运输设备：
JD-55绞车一台，JD-11.4小绞车3台。
3、风量计算：
计算方式
数量
风量
按人数
25人
Q1=4*N=4*25=100米3/分
按风速
0.15米/秒
Q2=V*60*S=0.15*60*11.13=100.17米3/分
采风风量
300米3/分
局扇
风量
180—200
米3/分
工作面
风量
≮110
米3/分
九、使用机械设备表：
机械名称
规格型号
数量
机械名称
规格型号
数量
风锤
7655
4
发爆器
MFB-100
3
局扇
TFS425
1
调度绞车
JD-55
1
喷浆机
ZP-Ⅱ
1
调度绞车
JD-11.4
3
耙装机
PD-60
1
锚杆机
MQT-J2
3
十、主要技术经济指标：
项目
单位
数量
项目
单位
数量
在册人数
人
77
火药消耗
Kg/米
12.5
出勤人数
人
33
雷管消耗
个/米
30.63
每班出勤人数
人
10
金属网消耗
片/米
9.00
掘进断面
米2
11.13
速凝剂消耗
Kg/米
15.6
净断面
米2
10.15
水泥消耗
吨/米
0.39
循环进尺
米
1.6
砂子消耗
吨/米
0.78
班循环数
个
1
石子消耗
吨/米
0.78
小班进度
米
1.6
锚杆
根/米
14.0
日进度
米
4.8
月进度
米
60
掘进工效率
米/工
0.06
十一、安全、质量技术措施:
㈠、安全制度：
1、严格执行《煤矿安全规程》中有关条款，各工种执行本工种技术操作规程，同时遵守上级各有关部门的安全技术规定。
2、开好班前会，班前会上必须明确生产任务和安全措施，对于不参加班前会的职工不准下井作业，班前会上必须明确作业地点和安全责任人。
3、严格跟班队长跟班制度，无跟班队长不得作业；
4、执行现场交接班制度，上班的安全责任人必须对下班的安全责任人交代清楚现场的安全情况，下班的安全责任人（跟班队长、班长）必须对各系统及迎头进行安全巡查，发现安全隐患及时处理，在安全隐患没得到处理前不得进行作业。
5、各工种必须做到持证上岗，严格执行“三不生产”原则，严禁违章操作。
6、所有的材料设备必须符合<<煤矿安全规程>>的有关规定。
7、所有下井人员必须获得入井资格证书，各专业工种持证上岗，无证不得操作。
8、所有下井人员必须配带矿灯、自救器、带好安全帽、穿上胶鞋方可入井工作，入井时乘罐及坐人行车以及在路途中必须遵守矿规定；斜巷严禁“扒、蹬、跳”；神志不清及酒后不得入井。
9、工人有权拒绝违章指挥，有权拒绝在安全隐患不排除的地点工作。
㈡、质量要求及保证措施：
1、巷道质量标准执行公司颁发的《锚喷巷道工程质量评定标准》。
2、严格执行队质量管理制度，按标准要求组织施工。
3、每班有验收员跟班验收，遇有不符合质量要求之处现场纠正，同时填报验收单，队里根据验收单的情况给于奖惩。
4、执行“工程质量一票否决制度”，对不合格工程取消工作量并要求整改。
5、上级检查部门下发的工程质量整改单，由队长布置整改，并经检查部门核实直到满足质量要求为止。
6、巷道成型符合要求，严禁超挖。
㈢、主要技术组织措施：
1、开工前的准备：
⑴、施工前所有作业人员必须认真学习本规程，考试合格后方可入井施工。
⑵、开工前，风、水、电必须齐全，检查各设备的运转情况，上齐各转载点喷雾并正常使用。
⑶、所有材料、备件必须配备齐全，码放整齐。
⑷、加固开窝地点，确保施工安全。
2、巷道掘进组织：
⑴、严格按地测科给定的中腰线施工。
⑵、采用钻爆法。
钻眼采用7655型风动凿岩机，爆破选用煤矿许用PT-320型水胶炸药和总延期时间不超过130毫秒的煤矿许用毫秒延期电雷管，全断面一次起爆。
⑶、钻眼工必须熟知炮眼布置图，并严格按炮眼布置图规定的炮眼位置、角度及深度钻眼。
⑷、爆破工必须熟知爆破图表，并严格按爆破图表规定的装药方式和装药量进行装药、爆破。
⑸、采用耙装机装矸，矿车出矸，轨道运输。
耙装机前必须保证矸石不超巷道1/3。
⑹、严格按循环图表及其说明组织施工，施工工序、支护和工程质量达不到要求时，必须立即停头整改。
⑺、正常情况下掘进循环进度为1.6米，当顶板破碎、淋水、穿煤层或过断层时，循环进度不超过0.8米。
⑻、排水管理：
正常情况下执行地质部门的水害预报，迎头配备一台风泵将积水排至水沟内。
如果围岩出水量较大、排水能力不足时影响正常施工时，必须采取排水措施，并另编安全技术措施。
3、支护施工及安全技术要求：
⑴、支护方式：
锚喷网联合支护。
锚网时迎头够一排必须锚一排，紧跟迎头。
当顶板破碎或过断层时，使用∮12*2000mm钢筋打超前刹杆预先护住顶板，外露长度500mm，用锚杆压贴于顶板。
巷道复喷时，必须留出100～200mm的网片接茬。
⑵、锚杆采用∮20mm×1950mm的树脂锚杆，锚杆材质为HBR335，质量要求：
必须采用有合格证的树脂锚杆，杆体外观无锈，杆尾螺纹配合良好。
锚杆间排距800×800mm，锚杆外露不超过50mm，锚杆位置严格按照断面图要求布置，与岩面夹角不小于75°。
顶部5根锚杆采用MQT-85J2风动锚杆机钻孔、安装，眼深1900mm，眼径28mm，采用一块CK2350树脂药卷；其余锚杆用7655风钻钻眼、安装，眼深1900mm，眼径32mm，采用一块K2850树脂药卷。
锚杆锚固力不小于70KN、扭距不小于100Nm。
⑶、锚固剂必须使用有产品合格证的树脂药卷，药卷要通过锚杆缓缓送入孔底，破损时严禁使用。
锚固剂在锚杆眼顶部得到充分搅拌时间为20～30秒，凝固时间不小于60秒。
⑷、铺网采用Φ5mm钢筋点焊网片，网片规格900mm*1500mm，每排6块网，网子搭茬不小于100mm，每200mm用14#扎丝联一扣，网子用锚杆压贴。
⑸、喷浆砼标号Ｃ18，砼配合比：
水泥：
黄沙：
石子＝1:
2:
2，水灰比0.45:
1，厚度为100mm。
喷浆时先找好巷道规格数据，然后用铁丝作喷浆标志，进行拉线喷浆，喷浆由下向上有序进行，正常喷浆时，喷射手要根据浆料的回弹率情况及滑料流淌情况及时调节水量。
二次复喷时必须冲洗受喷面，以保证喷体强度。
复喷成巷后的巷道表面要平整密实，两帮底脚不得有赤脚穿裙现象。
⑺、锚网喷作业安全：
①眼睛保护：
戴防风眼镜，防止钻孔飞出的岩石屑、钻杆或钻头的碎片、异物（如压风吹出的灰尘或脏物）、安装锚杆时从钻孔中滴下的树脂、脏水等进入眼睛。
②手保护：
注意金属碎片、毛边和软管接头损伤手，钻机下降时不得将手放在气腿上。
③供风软管口不能对人，不用压风吹身体，不对他人吹灰尘，不用有凸阶裂缝或带孔的软管，喷射混凝土过程中，如发生堵管现象要立即停机处理，处理时喷浆嘴前严禁站人，不得用加大风压的方法处理堵管。
㈣、主要针对性安全措施：
1、钻眼：
⑴、钻眼工必须认真学习本作业规程，熟悉爆破眼和锚杆眼的布置、角度、深度，方可施工。
⑵、坚持湿式打眼，禁止打眼与装药平行作业。
⑶、钻爆破眼前必须依据中、腰线在迎头岩面上按照炮眼布置图做出标记。
⑷、钻锚杆眼前必须依据巷道断面图进行。
⑸、当工作面有透水预兆如挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙涌水、水色发浑有臭味等异状时，不得钻眼，处理好后，方可作业。
2、装药、爆破：
⑴、为加大对爆破工的管理，爆破工必须参加班前会，接受班前教育。
⑵、各班班长是本班火工品管理的第一责任人，对当班的火工品管理工作负全面责任，跟班队长负责协助，监督班长抓好当班的火工品管理工作。
⑶、爆破工全面负责火工品清退工作，做到帐、卡、物相符，并填写规范，严禁私埋、乱丢、乱放。
⑷、班长在爆破作业中的职责：
①负责按要求设置及撤除警戒。
（鸣哨）
②负责爆破前人数的清点。
③负责组织“一炮三检”工作（装药前、爆破前、爆破后的检查瓦斯）。
④发布起爆命令。
⑤负责组织安排爆破前后的洒水防尘顶板检查，及其他一些规程规定的工作。
⑸、装药前必须用压风吹眼，把眼孔内的岩粉、水等彻底吹出，吹眼时眼孔方向禁止有人；严禁放明炮、糊炮。
⑹、爆破采用MFB-100型发爆器，PT-320型水胶炸药。
爆破工必须专职，持证上岗，熟悉爆破图表技术参数，按照爆破说明要求操作。
⑺、使用水炮泥，黄泥封孔，炮眼深度及封泥长度必须符合下列要求：
①炮眼深度小于0.6米时，不得装药、爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6米，但必须封满炮泥。
②炮眼深度为0.6～1.0米时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。
③炮眼深度超过1米时，封泥长度不得小于0.5米。
④炮眼深度超过2.5米时，封泥长度不得小于1米。
⑤光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于0.3米。
⑥工作面有2个或2个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于0.5米，在岩层中最小抵抗线不得小于0.3米。
浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于0.3米。
⑻、引药现做现用,制作引药必须符合下列要求:
①从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出。
抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。
②必须在顶板完好、支架完整，避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。
严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。
装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。
③装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。
④电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。
电雷管必须全部插入药卷内。
严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
⑤电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。
⑼、爆破工严格执行炸药清退制度，不准代领代放，炸药、雷管由爆破工领取、存放、清退。
起爆器钥匙爆破工随身携带，不得移交他人或遗留在起爆器上。
⑽、爆破母线长度不少于100米，不得有明接头，与动力电缆线分帮悬挂，每次爆破后两母线头必须短接，爆破距离直巷不少于100米，弯巷不少于75米。
⑾、爆破工必须最后一个离开迎头，爆破时，爆破工前方不得有人，起爆前必须三次鸣哨，5秒后方可起爆。
⑿、爆破前班长必须清点巷道内的人数，并设置好警戒人、警戒牌、警戒绳，警戒距离直巷不少于100米，弯巷不少于75米。
⒀、爆破后至少等15分钟待炮烟完全吹散，警戒人员由布置警戒的班长亲自撤除后，爆破工和班长、瓦检员必须巡视爆破地点，检查顶板、通风、拒爆、残爆等情况，如有危险情况必须立即处理。
爆破工必须确认当班有无拒爆炮眼及残爆现象的发生。
⒁、当班的装药炮眼必须当班起爆完毕，否则，爆破工必须在现场向下班爆破工交清情况。
⒂、爆破方式采用毫秒延期电雷管，所有眼孔串联，全断面一次起爆。
⒃、处理拒爆、残爆时，必须在班长指导下进行，必须遵守下列规定：
①由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆；
②在距拒爆炮眼0.3米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆；
③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。
不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆、残爆炮眼。
④处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
⑤在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
3、顶板管理：
⑴、每班开工前必须由跟班区长、班长和安检员对工作面安全情况进行全面检查，确定无危险后方可进入迎头作业，发现问题处理好后再施工。
⑵、严禁空顶作业，爆破后进入迎头要首先敲帮问顶，找顶一定要找到实茬，用长度不小于1.5米鸭嘴型六棱钎子从后向前、从顶到帮依次进行。
⑶、找顶时人员必须站在顶板支护完好处，不得进入无支护区，如果一旦有矸石裂隙，必须重复找顶，当有大块开裂岩石找不掉时必须使用临时支护器支护好顶板，然后再进行初喷支护。
⑷、每班爆破后必须立即找顶,临时支护为初喷，初喷厚度保证50毫米以上，初喷待2小时后喷浆料凝固后打锚杆、注网。
⑸、敲帮问顶、喷浆、打锚杆挂网作业时，要由专人观察顶帮，施工人员应站在安全地点进行作业。
⑹、隐蔽工程必须符合质量要求，如锚杆间排距、锚固力、锚杆角度、托盘密贴性、联网等，均要达到质量标准化要求，否则必须采取补救措施或返工处理。
⑺、锚固力及扭距的检测遵照公司锚杆支护管理规定：
巷道每施工30～50米或每300根锚杆选取一组（三根）锚杆在迎头进行锚固力拉拔和扭距测试，测试加载至设计值的90%以上为合格。
抽样锚杆采用随机抽取，锚杆不得分布在同一排或同一帮，并做好记录。
有不合格的锚杆必须及时在其附近200mm处补打，补打的锚杆锚固力和扭距必须合格。
⑻、巷道顶板破碎时要采取超前支护措施，超前支护采用钢筋或锚杆，长度不小于1.6米，间距不小于0.2米。
4、使用耙装机：
⑴、施工使用PD-60型耙装机，每掘进35米为一个段长，移动一次耙装机。
耙装机距迎头最小安全距离为8米。
⑵、耙装机司机必须经过培训，持证上岗，严格按规程操作，每班首先检查耙装机完好情况，一切正常方可操作。
导向轮的绊橛要牢固，主副绳保持完好，耙斗运行范围内不得有人，迎头有人工作时，绊橛距迎头工作人员距离不少于10米，耙斗只能在耙装机前方运行，严禁用挂回头滑轮的方法清理耙装机两帮，耙装机两帮必须每班用人工清理干净。
⑶、移耙装机必须由跟班队长统一指挥。
耙装机前移时，迎头正中底部打好橛子，自身主绳前拉行走，前移时绳道内及耙装机两侧不得有人，移到位固定好、还必须用钢丝绳生根在前面轨道上，而且在耙矸机前两帮打镢子用钢丝绳留住耙矸机，然后再使用。
⑷、使用耙装机时，必须用钢绞线在耙斗槽上均匀增加三道封闭式挡绳栏，并在两边各增设两道钢铰线，用元宝卡卡牢在挡绳栏上作为防耙斗出槽的护栏。
⑸、耙装机簸箕口两侧必须用木板固定好以挡住从上面滚下来的矸石。
⑹、悬挂回头轮的镢子眼深硬岩不小于0.5米，软岩不小于0.8米。
⑺、严格执行“出矸不行人，行人不出矸”制度。
⑻、每次开耙装机前，耙装机司机必须检查扒矸机的固定状态，发现问题及时汇报，处理好后方可使用。
⑼、耙装机司机开机前必须先发出信号，等人员撤至安全位置后方可开动耙装机。
除耙装机司机外、耙装机两侧及耙装机后方3米范围内不得站人。
清理耙装机周围时耙装机必须停止运转。
⑽、耙装机必须安装照明灯，置于耙装机溜槽前方。
5、轨道运输：
⑴、临时轨道距迎头不得超过30米，临时轨道两侧安全间隙不得小于500mm,临时轨道轨距、枕距、轨道接头间隙、构件等都应符合质量标准化的要求。
甩道车场及石门采用人工推车和JD-11.4绞车，东九轨道采用JD-55绞车提升运输。
⑵、平巷推车前后相距不小于10米，一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。
斜坡上不准停车，如确需停车时必须有可靠的十字木垛阻车。
⑶、绞车司机必须持证上岗，严格按操作规程及公司、矿有关规定操作，斜巷运输必须保证“一坡三档”齐全，声光信号、标准销、三环链，保险绳完好并正常使用。
绞车必须有可靠的基础，必须符合公司小绞车管理文件中的规定。
⑷、JD-11.4小绞车基础为锚杆锚固，采用φ20×1950mm的螺纹钢树脂锚杆，每根加两卷K2850树脂锚固剂进行锚固，总计四根，要求每根锚固力≮6T。
绞车底座必须与四根锚杆联接紧固有效，在基础锚固力达到要求时才能使用。
钢丝绳直径为12.5mm，在滚筒上必须用绳卡卡牢，长度不得超过绞车最大容绳量，并保持余绳在滚筒上至少缠绕三圈，钢丝绳钩头绳卡数目不少于3个，钢丝绳不得串接提升。
保险绳直径为12.5mm，长度5米。
⑸、JD-55型、JD-25型绞车采用混凝土基础加锚杆锚固，混凝土基础强度为C18，规格：
长×宽×深为2600×1500×1300mm，浇筑凝固24小时后，在此基础上
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