薄壁墩翻模法模板专项安全施工方案.docx
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薄壁墩翻模法模板专项安全施工方案
墩身模板脚手架工程安全专项施工方案
第一部分薄壁墩身模板施工方案
一、编制依据
1.1《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
《钢结构设计规范》（GBJ50017-2003）
《钢结构施工质量验收规范》GB50205-2001
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
《建筑工程模板施工手册》
1.2罗锅沟大桥设计图纸及施工组织设计；
1.3工程现场实际情况。
二、工程概况
本工程上部结构采用9跨40米预应力混凝土简支-连续箱梁，5跨一联、4跨一联，共两联。
下部结构桥墩采用钢筋混凝土薄壁空心桥墩，墩身截面为8.65米×3米的矩形断面，墩高15～47米，桥台采用桩接盖梁式桥台。
根据罗锅沟大桥工程的特点，结合我公司以往类似工程的相关经验，确定罗锅沟大桥薄壁墩身采用翻模法进行施工。
三、施工准备
3.1人员投入
根据现场实际，安排有经验的管理及施工人员进行施工，同时配备1名安全工程师、2名专职安全管理员进行现场安全管理，特种作业人员培训持证后上岗作业。
具体如下：
（其中各工种的人员必须经过体检合格，特种作业人员必须取得操作合格证，方能上岗）。
人员安排计划
序号
类别
计划人数
备注
1
主要管理及技术人员
7
专职安全生产管理人员
3
2
施工作业人员
架子工
20
特种作业
人员
模板作业人数
30
钢筋加工人数
30
砼作业、养护人数
30
特种作业人数
20
装载机、吊车司机、电工、焊工等
其他
10
小计
140
总计
150
3.2机械设备投入（见下表）
根据现场施工情况和工程进度情况，适当增加机械设备和人员，确保按期完成施工任务。
主要机械设备计划
序号
机械名称
规格型号
计划
数量
备注
1
混凝土搅拌站
750型
1套
2
砼搅拌运输车
5m3
8辆
3
钢筋调直机
2套
4
钢筋弯曲机
2套
5
钢筋切断机
2套
6
钢筋拔丝机
2套
7
电焊机
BX1-6304
4套
8
气割设备
氧气、乙炔
2套
9
吊车
QY25
2台
10
全站仪
尼康
1台
11
水准仪
DS32
1台
12
挖掘机
CAT320
1台
13
装载机
ZL50型
2台
3.3技术准备
3.3.1熟悉两阶段施工设计图纸，图纸复核完成。
3.3.2施工测量复核完成。
3.3.3原材料试验检验完成，配合比已批准。
四、模板安装概况
4.1模板的制作与安装工艺
预先加工定型的大块钢模板，横竖肋采用槽钢加劲。
用翻模法进行墩身施工。
模板标准节6米，竖向分4块，每块高1.5米，长度与墩身相应边相同。
具体步骤为：
在墩身四周组成封闭式操作平台，作为作业人员浇筑混凝土、绑扎钢筋、拆装模板的施工平台。
操作平台每层高度为1.5米，宽度为0.7米。
每段墩身浇筑混凝土4.5米，共计3层，由焊接在外钢模的钢管脚手架组成，与外钢模连成一个整体并随墩柱的施工而逐段上升。
操作人员通过搭设在左右幅薄壁墩之间的钢管脚手架马道到达墩身操作平台。
布置图如下所示：
4.1.1墩身模板工艺外模采用A3钢板制成，面板为5mm厚钢板，加劲肋用型钢：
竖肋间距为20cm，横肋间距为25cm。
模板螺丝孔横向间距为10cm，竖向间距为12.5cm，孔口为14×26mm的长孔。
标准节段模板总长为6m。
模板的竖向组成分节为（1.5+4.5）m。
模板的横向与墩身的平面尺寸相同。
除第一浇筑6m外，其余每次浇筑高度按4.5m考虑，因此模板每次只翻转（1.5+1.5+1.5）m，上次的顶模（1.5m高）作为下次模板安装的基模。
模板依靠塔吊进行拆除和提升。
模板安装采用塔吊吊装，人工进行辅助。
模板制作必须保证模板具有足够的强度和刚度，稳定性要好，必须能承受施工过程中产生的各种荷载，保证结构各部位形状尺寸准确，保证结构砼面平整，各项标准符合规范要求。
采用材料一定要符合国家标准。
加工时保证其刚度变型小、节缝紧密、不漏浆，保证墩身高度各部位的准确尺寸，每施工一次砼都要进行清除模板表面的杂物涂上脱模剂，保证模板完好。
4.1.2模板组合安装施工：
本桥空心高墩水平断面为矩形。
墩身外模与空心内模箱室模板架立安装采用Ф18圆钢对拉拉杆，用螺帽锚牢固，每块模板布置两排，边长6.25m的每排布置10根，横向间距为75cm，排距为90cm。
边长3m的每排布置2根，横向间距为80cm；排距为90cm。
采用标准塑料垫块作为砼的保护层厚度。
4.1.3模板安装检查：
模板在运输和安装吊运过程中，严格按照吊装操作规程进行吊装转运，要保障模板不变形、散架。
要求按设计图尺寸组合安装模板。
安装模板设置拉杆端头部分配戴双螺母，以固定模板的准确位置。
模板安装就位后，必须在测量人员指导下调整校核模板位置。
严格控制结构尺寸大小和标高及其轴线的位置，各种偏差控制在施工规范规定的范围内。
经监理检验合格后才可进行下一道工序施工。
五、模板受力验算
5.1模板受力计算（取最大荷载试算）
施工条件如下：
1.施工气温为15℃，初凝时间为t0=5h，取T=15℃,砼的密度rc=24.5KN/m3。
2.采用塔吊料斗下料，砼坍落度拟采用16cm，浇筑速度为2m/h,即40m3/h,
3.施工时，插入式振捣器振捣。
材料等级：
1.钢材采用Q235B.F等级，5mm厚钢板,fy=215MPa;
2.焊条采用E43型；
3.螺栓采用4.8级M20螺栓。
4.对拉螺杆采用：
拉杆为Ф18精轧钢。
5.2结构验算
。
六、脚手架工程
1、墩身模板所连接的钢管脚手架在此次翻模法施工方案当中只是起到一个封闭作业平台的作用，它与外侧钢模通过焊接连接成一个整体随着模板的上升而上升。
其自身荷载由固定在墩壁的母模承载。
2、作业人员的上下通道，由搭设在大桥中线两墩之间的落地式钢管脚手架组成。
脚手架的主要作用是为作业人员提供到达每一段墩身操作平台的垂直通道。
其受力与墩身模板无直接联系。
在搭设时，应对地基进行平整、压实处理，对软弱地基要进行换填处理，使地基满足一定的承载力，在地基上铺设方木，方可进行脚手架搭设。
如下图所示：
第二部分墩身盖梁模板施工方案
一、编制依据
1.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
2.《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
3.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
4.《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》（JGJ130-2001）
5.其他现行相关规范、规程
6.罗锅沟大桥施工图纸
二、工程概况
罗锅沟大桥下部结构桥墩采用钢筋混凝土薄壁空心桥墩，墩身截面为8.65米×3米的矩形断面，墩高15～47米，桥台采用桩接盖梁式桥台。
桥墩盖梁尺寸为13.6m×3m×2m（长×宽×高）。
三、总体施工方案
因本桥盖梁高度较高，采用满堂支架施工盖梁耗时长、占用大量钢管扣件等周转材料、不经济。
拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。
具体施工顺序为：
先做墩顶实心段部分，并作为盖梁底模，然后施工盖梁。
即在空心墩即将达到墩顶设计标高时，连同墩身浇筑厚度为30㎝的封顶混凝土，内部配置直径8㎜,10×10㎝的钢筋网片，并与墩身钢筋进行连接。
墩顶混凝土浇筑时，应比墩顶设计标高高出5㎝，便于盖梁施工。
由于盖梁施工时，其墩身部位底模是利用实心段钢筋混凝土作为支撑，固在本次盖梁施工受力验算时把悬臂部分的受力作为重点来考虑。
四、支承平台布置
盖梁施工支承平台采用在墩柱上穿二根3.8m长φ10cm钢棒，上面采用墩柱两侧各一根15.2m长45b工字钢做横向主梁，搭设施工平台的方式。
主梁上面悬臂部分安放一排每根4.6m长的[16槽钢，间距为50cm作为分布梁。
分布梁上铺设盖梁底模。
传力途径为：
盖梁底模——纵向分布梁（[16槽钢）——横向主梁（45b工字钢）——支点φ10cm钢棒。
如下图所示：
五、计算参数
1.主要材料
1）[16a槽钢
截面面积为：
A=2195mm2
截面抵抗矩：
W=108.3×103mm3
截面惯性矩：
I=866.2×104mm4
弹性模量E=2.1×105Mpa
钢材采用Q235钢，抗拉、抗压、抗弯强度设计值［σ］=215Mpa。
2）45b工字钢
横向主梁采用2根45b工字钢，横向间距为300cm。
截面面积为：
A=11140mm2，
X轴惯性矩为：
IX=33759×104mm4，
X轴抗弯截面模量为：
WX=1500.4×103mm3，
钢材采用Q235钢，抗拉、抗压、抗弯强度设计值［σ］=215Mpa。
3）钢棒
钢棒采用φ100mm高强钢棒（A45），
截面面积为：
A=3.14×502=7850mm2，
惯性矩为：
I=πd4/32=3.14×1004/32=981.25×104mm4
截面模量为：
W=πd3/32=9.8125×104mm3
抗剪强度设计值［τ］=125Mpa。
2.设计荷载
1）砼自重
砼自重统一取200cm梁高为计算荷载，
砼方量：
V=3×2×13.6=81.6m3，钢筋砼按27KN/m3计算，
砼自重：
G=81.6×27=2203.2KN，其中悬臂部分为：
2.475×2×3×27×2=801.9KN（两侧）
盖梁宽3m，均布每延米荷载：
q1=（801.÷2）/2.475=162kN/m（单侧）
2）组合钢模板及连接件0.95kN/m2，悬臂端侧模和底模每延米共计17.907m2，q2=17.907×0.95/2.475=6.87kN/m
3）[16a槽钢
4.6m长[16槽钢间距0.5m，每延米2根共计9.2米，合计：
q3=9.2×0.1723=1.56kN/m
4）45b工字钢
共2根，单根长15.2米，共重：
2×15.2×87.45kg=2658.48kg
q4=26.58KN
4）施工荷载
小型机具、堆放荷载：
q5=2.5KPa
振捣混凝土产生的荷载：
q6=2KPa
3.荷载组合及施工阶段
盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2，施工荷载按活载考虑组合系数1.4。
3、受力模型
1）[16a槽钢分布梁计算模型：
[16a槽钢分布梁直接承受悬臂端底模以上的自重，[16a槽钢分布在墩柱两侧的45b工字钢上，两工字钢主梁紧贴墩柱，间距按墩柱短边尺寸300cm，故[16a槽钢分布梁计算跨径为300cm，盖梁底宽为300cm，分布梁两端各悬臂80cm。
按简支梁计算，如下图：
2）工字钢主梁计算模型：
工字钢主梁承受由悬臂端分布梁传来的重力，按悬臂外伸梁荷载考虑，两根工字钢各承受一半的力，工字钢搭墩柱两侧预埋的钢棒上，故工字钢计算跨径为6.85m，按两端外伸悬臂计算。
如下图
3）钢棒计算模型
钢棒为悬臂结构模型，工字钢紧贴墩柱，故只考虑钢棒受剪，4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。
六、荷载受力验算
6.1槽钢分布梁计算
荷载q=1.2×（q1+q2）+1.4×（q5+q6）=1.2×（162+6.87）+1.4×（2.5+2）=208.94KN/m
[16a槽钢分布梁布设间距0.5m，每侧布置5根，单根承受0.2×208.94=41.78KN，
盖梁底宽3m
则单根槽钢均布荷载q=41.78/3=13.93KN/M
计算跨径3m
跨中弯矩：
M=1/8ql2=0.125×13.93×32=15.67KN.M
σ=M/W=15.67/108.3×103mm3=144.7MPa＜【215MPa】
挠度：
f=
=0.005315m<[f]=l0/400=3/400=0.0075m（满足要求）
6.2工字钢主横梁计算
荷载：
q=1.2×（q1+q2+q3）+1.4×（q5+q6）=1.2×（162+6.87+1.56）+1.4×（2.5+2）=210.8KN/m
由于主梁跨中荷载主要由墩柱实心段混凝土承受，所以只考虑外伸悬臂部位受力情况。
按照比例，悬臂部分占整个主梁长度的1/3.64。
因此，外伸悬臂均布荷载为q=210.8÷3.64=57.91KN/m
45工字钢设两根，单根承受q=0.5×57.91=28.96KN/M
计算跨径6.85m
弯矩：
M=-
=-
=252.40KN.M
σ=M/W=252.4/1500.4×103mm3=168.21MPa＜【215MPa】
悬臂端点挠度：
f=qal3（6a2/l2+3a3/l3-1）/24EI
=28.96×4.175×6.853×（6×4.1752/6.852+3×4.1753/6.853-1）/（24×2.1×33759）=-0.0436m
6.3钢棒计算
荷载：
q=1.2×（q1+q2+q3+q4）+1.4×（q5+q6）=1.2×（162+6.87+1.56）+1.4×（2.5+2）=210.82KN/m
Q=（
×
+
）/4=
=127.53KN
τ=Q/A=127.53×103/7850=16.25MPa<[τ]=125Mpa
综合以上计算得知，此方案能满足施工受力要求。
七、模板安装一般安全要求
7.1施工前应认真检查模板、支撑等构件，严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用。
7.2支模场地要求平整、夯实并用细石混凝土找平至设计标高，并检查支撑的安全性。
7.3模板安装后必须在表面清理干净并涂隔离剂，在浇筑砼之前，清理干净模板内积水和杂物。
7.4模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与不牢靠的物件和临时物件相连接。
模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。
7.5模板工程作业高度大于2m以上时，现场作业人员需佩带安全带，挂妥安全带钩。
有条件时安装防护栏杆和安全网，防止跌落。
7.6在模板一侧或四周设置脚手架、人行梯道，现场作业人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑上下攀登，在狭窄高处而无防护的模板面上行走。
7.7模板安装和拆除必须按照安全技术方案严格执行，分片拼装，不得整体全重吊装。
7.8施工用临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好，不得直接架设在钢模板上，应用绝缘支持物使电线与模板隔开，并严格防止线路绝缘破损漏电。
7.9模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过36V，在满堂钢模板支架或特别潮湿的环境时，行灯电压不得超过12V；照明行灯及机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。
7.10安装和拆除模板，高度在3m及以下时，可使用马凳操作，高度在3m及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网。
7.11多人共同操作或扛抬模板时，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中，不得逗闹和酒后作业。
7.12支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。
7.13高处作业支、拆模板时，不得乱堆乱放，脚手架或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层，堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载，不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载，当设计无规定时，一般不超过2.7KN/m2。
7.14操作人员的操作工具要随手放入工具袋，不便放人工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。
八.模板安装技术安全要求
8.1安装模板，一般应按自下而上的顺序进行。
模板就位后，要及时安装好U型卡和L型插销，连杆安装好后，应将螺栓紧固。
同时，架设支撑以保证模板整体稳定。
8.2需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。
8.3安装基础及地下工程模板时，基槽（坑）上口的1m边缘内不得堆放钢模板及支承件；向基槽（坑）内运料应用吊机、溜槽或绳索系下；高大长胫基础分层、分段支模板时，应边组装钢模板边安设支承杆件，下层钢模板就位校正并支撑牢固后，方可进行上一层钢模板的安装。
8.4墙模板现场散拼支模时，钢模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行；当采取分层分段支模时，应自下而上进行，并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后，方可进行上一层钢模板的安装，当下层钢模板不能独立地安设支承件时，必须采取临时固定措施，否则不得进行上一层钢模板的安装。
8.5预拼装大块墙模板安装，应边就位，边校正和插置连接件，边安设支承件或临时支撑固定，防止大块钢模板倾覆。
当采用吊机安装大块钢模板时，大块钢模板必须固定可靠后方可脱钩。
8.6墙模板的内外支撑必须坚固可靠，确保模板的整体稳定；高大的墙模板宜搭设双排架式支承。
8.7柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够U型卡、紧固螺栓、柱箍或紧固钢楞并同时安设支撑固定。
8.8安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用临时支撑支稳，不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑，四侧模板全部就位后要随即进行校正，并坚固角模，上齐柱箍或紧固钢楞，安设支撑固定。
8.9安装预拼装整体柱模板时，应边就位，边校正，边安设支撑固定。
整体柱模就位安装时，要有套入柱子钢筋骨架的安全措施，以防止人身安全事故的发生。
8.10柱模板的支承必须牢固可靠，确保整体稳定，高度在4m及以上的柱模，应四面支承。
当柱模超过6m时，不宜单根柱子支模及灌注混凝土施工，宜采用群体或成列同时支模并将其支承毗连一体，形成整体构架体系。
8.11安装独立梁模板，一般应设操作平台，高度超过6m时，应搭设排架并设防护栏杆，操作人员不得在独立梁底板或支架上操作及上下通行。
8.12安装预拼大片或整体梁模板，应在就位并两端及中部支撑安设联结稳固后方脱钩。
8.13模板安装尺寸偏差和检测方法相见下表
模板安装尺寸偏差和检测方法
项目
允许偏差（mm）
检验方法
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
梁、柱、板
5
表面平整度
2
2m靠尺和塞尺不少于3处
高程
基础
±20
测量
梁、柱、板
±5
相邻两模板表面高低差
2
尺量
预留孔洞
中心位置
10
尺量
尺寸
＋10，0
尺量不少于2处
预埋件中心位置
3
尺量
九、模板拆除安全要求
9.1对于边模模板混凝土强度达到2.5MPa后即可进行拆模，对于盖梁底模（悬挑部分）需强度达到100%后方可拆模。
不得因拆模而影响工程质量。
9.2拆模的顺序和方法：
先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑；一般应先松连接螺杆，在分节分片拆除；先拆非承重部分，后拆承重部分。
在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。
已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，
9.3严禁向下抛掷模板。
9.4严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固。
9.5拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。
9.6预拼大块钢模板、台模等整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链，然后拆卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐。
9.7拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。
拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。
9.8拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。
十、模板运输、维修与保管
10.1钢模板运输时，不同规格的模板不得混装，并必须采取有效措施，防止模板滑动。
10.2钢模板和配件拆除后，应及时清除粘结的灰浆，对变形及损坏的钢模板及配件应及时修理校正，并宜采用机械整形和清理。
10.3对暂不使用的钢模板，板面应涂刷脱模剂或防锈油，背面油漆脱落处，应补涂防锈漆，并按规格分类堆放。
10.4钢模板宜放在室内或敞棚内，模板的底面应垫离地面100mm以上，露天堆放时，地面应平整，坚实，高度不超过2米。
10.5操作人需经过环境保护教育，并按操作规程进行操作。
10.6模板支拆及维修应轻拿轻放，清理与修复时禁止用大锤敲打，防止噪声扰民。
十一、安全生产管理体系及保证措施
11.1安全目标
11.2安全保证体系
严格遵守国家有关安全生产的法律法规和《公路工程施工安全技术规程》有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。
坚持以人为本，以安全生产法规为纲，以“管生产必须管安全”、“谁主管，谁负责”为原则，以安全生产教育为先导，以安全生产责任制为核心，完善“三控三重”（自控、互控、监控，重奖、重罚、重教育）机制，建立可靠的安全保证体系。
切实抓好组织保证、工作保证和制度保证的实效，促使施工安全有序可控，确保实现安全目标。
11.3安全生产职责
11.3.1项目经理安全生产职责
11.3.1.1项目部生产安全工作第一责任人，负第一责任人。
11.3.1.2贯彻、落实国家及上级机关关于安全生产的方针、政策和法规。
11.3.1.3在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，必须同时计划、检查、总结、评比生产安全工作。
11.3.1.4事故发生后，及时组织调查，坚持“三不放过”的原则，分析事故原因，拟定整改措施，对事故责任者进行处理和上级审批。
11.3.2项目总工程师安全生产职责
11.3.2.1、贯彻执行党和国家的安全生产方针，政策和安全技术标准规
范。
11.3.2.2在编制施工组织、设计和审核单项施工方案时，按照“五同时”精神，认真编写安全生产和劳动保护的内容和条款。
11.3.2.3审核安全技术措施计划，并督促实施。
11.3.2.4向全体职工进行安全技术教育。
11.3.2.5参与伤亡的技术性问题调查、分析，提出处理意见和整改措施。
11.3.3项目副经理安全生产职责
11.3.3.1对项目部的生产安全承担直接领导责任。
11.3.3.2执行局、公司的各项安全生产规定，贯彻执行局、公司的安全规章制度。
11.3.3.3审查施工方案中提出的安全技术保障措施。
11.3.3.4提出安全生产的奖惩意见。
11.3.3.5事故发生后，组织事故的调查、分析、处理和上报工作。
11.3.4安全部部长安全生产职责
11.3.4.1对项目的生产安全工作承担直接管理责任。
11.3.4.2组织生产安全教育、培训，落实施工现场的生产安全措施。
11.3.4.3组织生产安全检查工作，组织每月的安全专题会议。
11.3.4.4贯彻上级和经理部的生产安全规章制度。
11.3.4.5提出生产安全的奖惩意见，奖励作出成绩的职工，处罚违章指挥，违章操作的人员。
11.3.4.6参与事故的调查、处理、整改隐患。
11.3.4.7负责对民工进行生产安全教育和管理。
11.3.5专职安全员安全生产职责
11.3.5.1贯彻执行公司、施工项目部的安全制度和规定。
11.3.5.2负责检查和督促每天的安全生产工作。
11.3.5.3参与生产安全检查，落实事故隐患整改措施。
11.3.5.4在施工生产中坚守岗位，严格执行制度不徇私情。
11.3.5.5参与对职工、民工的安全培训和安全教育，按时参加安全会议。
11.3.5.6对违反安全操作规程的行为及时进行制止和批评教育，正确行使生产安全管理工作中的否决权。
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