跨江施工方案.docx
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跨江施工方案
灵山县2２0kV垌村（陆屋）变1１0kV配套送出工程
跨越钦江施工方案
批准:
审核:
编写：
北海金海电力有限责任公司
灵山县２2０kＶ垌村（陆屋）变110kV配套送出工程施工项目部
2０13年7月
一、工程概况:
受广西电网公司钦州供电局委托,我公司承建的灵山县22０kV垌村（陆屋）变电站110kV配套送出工程。
本工程含A线和B线,其中A线为桐村～沙坪Ⅰ、Ⅱ回110kＶ线路,B线为垌村站π接燕岭～陆屋１1０kV线路,A线和Ｂ线均于钦州市灵山县陆屋镇宝鸭塘村南面跨越通航河道钦江１次,两线路跨江断面间距为0.26kｍ。
A线跨江杆号分别为A1７、A１８,B线跨江杆号分别为B14、Ｂ１5。
A线跨江档距为３１１m,B线跨江档距为356m。
二、跨越施工简介
１、本次跨江施工采用动力伞放牵引绳、张力放线、不封航方法施工，施工前应在河道上、下游方向100m处设置监护点，及时报告河道两端的来往船只和通知跨江两塔位上人员在引绳放到塔位上以后及时将引绳收紧,以免引绳因弧垂过大掉入河道中间将船帆挂住。
2、跨越情况：
如下图
三、施工方法
3。
1飞行动力伞的方法：
３.1.1飞行动力伞的有关参数
3。
1.1。
1飞行持续时间:
2。
５小时;
3。
1.1。
2飞行半径:
5０公里；
3．1.1.３飞行速度:
40~50公里/小时;
3。
1.1。
4有效载荷：
227kg；
3.1。
1.５飞行高度:
海拔2～3０0米；
3.1。
1。
6起降场地：
长×宽=100×3０米,对地面无特殊要求，只要求前方无高大障碍物;
3.1。
１。
7气候条件:
无风或3级以下风速;
3。
1.1.8锦纶绳Φ4mｍ,破断拉力强度３00kｇ;锦纶绳Φ8ｍｍ，破断拉力强度700kｇ。
3.2动力伞展放引绳原理及施工程序：
3。
2。
1展放原理:
动力伞是一个成套的运动工具,在现有动力伞上每侧增加展放引绳线轴架,将引绳缠绕在线轴上并放至线轴架了，当动力伞起飞后到达指定的塔号处将绳头扔下，沿线路方向继续飞行,将引绳放出落在铁塔的横担上,直至轴上的引绳放完后返航，塔上人员配合接住引绳。
每次起飞可展放1~2根引绳,三次起飞可放完约４。
5km施工段.
3.2。
２施工程序：
3。
2.2.１当施工段内全部引绳展放完后，将分段展放的引绳相连接,放入同相的放线滑车中的小滑车内，同时抽紧引绳。
3。
2.２．２用引绳牵引Φ8的锦纶绳,可用人工直接牵引或小牵引机牵引。
3。
2.2。
3用Φ8的锦纶绳,可同时带一根Φ8的的锦纶绳,牵引动力为小牵引机或双卷筒绞磨。
3.2。
2.4用导引绳牵引大牵引绳,方法与正常放线相同。
3.３动力伞施工人员组织
人员岗位
人数
职 责
飞行指挥
１
负责动力伞的起降及空中联络
现场调度、地面指挥
1
负责与塔上人员的协调
飞行员
１
放线员
1
在动力伞上展放引绳
地勤人员
5~6
高空作业人员
１～２/塔
3.4动力伞放线前的准备工作:
3.４．1展放引绳工作前，应对放线区段内铁塔逐基挂好滑车,其中地线放线滑车的边门应尽量选择可以活动的，便于展放后的锦纶绳放入滑车。
3.4。
２每基需放线的铁塔应悬挂红旗,作为导航标记。
3。
4.3飞行动力伞起降场地应进行平整,主要清除场地内的尖硬物,起飞方向两侧应无障碍物,确保动力飞行伞的安全起降。
3．4。
4起飞前检查发动机、伞翼及连接的高强度锦纶绳是否正常。
3。
4.5动力飞行伞对线路航线进行巡航，飞行员熟悉地形、地貌、交叉跨越等情况.
３。
4.６放线段内每基塔位高空人员必须在动力伞起飞前在塔上等候。
3。
4.７动作伞起降场地的选择:
跑道长度100米、宽为3０米，净空长度在１５0米范围内无高度在3米以上的障碍物,场地表面平整。
场地的选择作为施工初选方案可推荐给飞行员，待飞行员勘察后确定.
３。
4.8现场指挥员是与动力伞直接联系人,作为沟通安排的主要人员,负责调度起飞时间、人员配合、展放方式、线路的勘察、展放引绳的分界点等事宜。
3.4。
９施工现场应给动力伞方配备几部对讲机,并统一对话频道、语言，以便空中与地面联系.
3．４.１０每基塔应派1～２人,必须戴手套和对讲机,当引绳落到铁塔的横担处时及时将引绳压住,并将引绳移到一侧,整个施工段应将引绳移到指定的同一侧,并及时通知指挥人员。
３。
4．1１动力伞人员到达现场后，施工现场应及时提供本施工线路明细表及路径图,并对整个施工段有关情况进行介绍，包括引绳接头点等,以便布置引绳长度,如有必要进行现场勘察.
3。
４．１2动力伞到达起降场地后,首先对线路地试飞，通过试飞了解施工内的线路走向,跨越物及线路周围的障碍物等。
3。
4。
13由现场指挥通知动力伞飞行员起飞，动力伞展放引绳为迎风展放，每根绳长度在15０0～200０米左右（Ф４ｍm锦纶绳及放线设备由动力伞配备），动力伞线轴绳头系一沙袋,当飞行到指定的塔位时，将沙袋扔下,自由落到线路方向上。
3.４.１4当引绳接触到第一基塔后,塔上人员将引绳抓住,并注意躲避下坠沙袋，将引绳移动一侧固定在横担上。
3.4。
１５动力伞向前飞行过程中，引绳展放落到每基塔的横担上，塔上人员都要及时压住，防止引绳因过分松弛而落到地上或跨越物上,当展放至未尾端时，尾端塔上人员要将尾端绳及时抓住,防止绳头因张力作用反弹后滑到塔下.
3.４.16每放完一根引绳后,塔上人员要及时收拢尾绳，并将引绳放入到指定的放线滑车中，并将引绳略带张力临时锚固,在引绳放入滑车的过程中，注意引绳不能被划伤或磨伤。
3.５张力放线施工基本方法
3。
５。
1展放引绳：
引绳盘置于张力场,用人力向牵引场展放。
展放时,引绳依次穿过本架线段各个杆塔的放线滑车,两端分别在张力场和牵引场锚固，以备牵放牵引绳．
3。
5。
２牵放牵引绳：
将锚固在牵引场的引绳松开,用旋转连接器与绕在小张力机上的牵引绳连接后，用放置在张力场的小牵引机向张力场牵放,牵放过程中牵引绳应始终保持在悬空状态，直到牵引绳被牵放到张力场，通过走板与导线连接为止。
3.5。
3牵放导线:
将牵引绳用走板与盘在主张力机上的导线相连接，然后用放置在牵引场的主牵引机将导线牵放至牵引场。
导线牵放到指定位置后，将它带着张力临时锚固在两端的锚线架上。
３.5。
４紧线工作：
该工作包括紧线、观测与调整弧垂、画印、挂线及附件安装。
张力架线使用的工机具包括张力机、牵引机、线盘支承装置、钢丝绳卷绕机、防捻钢丝绳、分裂导线放线滑车、走板、网套式连接器、钢丝绳连接器等．
牵张系统的建立见图。
四.跨越施工步骤
４。
1准备工作
4．1.1跨江施工应经航道管理部门批准，制定作业时间,项目部派人员专门办理。
4。
1．2动力伞展放导引绳，在展放导引绳施工前应设置好监护点,确保信号通畅。
4.１．３张力机牵引导引绳及导地线。
4。
1。
4导地线展放完毕后应立即进行紧线工作及附件安装工作。
五、施工计划及人员组织
5。
1施工工期计划：
据初步计划，施工时间15天（201３年9月1５日～2０13年９月30日）。
５.2张力放线施工人员组织安排:
人员岗位
姓名
联系电话
工作内容
现场施工总指挥
王勇
１3８0７894111
负责施工人员调度,下达施工任务,调配材料、工具及现场总指挥
现场技术负责人
洪先甲
1３55７99583３
提供技术资料，进行技术交底，检查现场布置情况,指导施工操作。
现场安全负责人
艾文波
１5１77786329
负责现场施工人员的安全教育，检查工器具,布置、监督现场安全工作。
技工
1３
民工
20
六。
导地线保护措施及放线系统要求
６．1放线过程中应采取的防止导线损伤的措施主要有:
6。
1。
１线盘处应有专人进行护线,防止导地线打金钩或勾住障碍物。
6.1。
2导、地线展放完毕后,当天不能紧线安装完成时，晚上要把线锚起来,临锚线的方法是:
用两套钢丝绳两个夹线器,分别在同一线头的不同点上夹好，然后将钢丝绳锚固在铁塔的塔腿上,锚线时严格按双道锚线法锚固导地线,
6．1.3整个放线过程中导引绳及导地线应离江面高度不低于15米。
６。
２指挥及安全监督系统
6。
２。
1在操作塔设主指挥员一人,主指挥员（即总指挥员）设在操作塔，作为整个系统的指挥。
现场设对讲机作指挥通讯联系用，操作塔和放线塔还各设施工负责人兼安全员一人。
6。
2.2跨越钦江处应设专职监护员，配备对讲机一台及望远镜一台,以便监控联系。
6。
2。
3张力机操作员，以及负责换线人员配对讲机一台（带耳机），以便操作联系。
6。
3各岗位职责
６.３。
1指挥员在牵引前,应逐个检查沿线各点的通讯是否清晰,检查护线人员是否就位，收集系统内各种因素进行分析、综合、决策及处理。
主指挥员负责整个系统的指挥。
6.3.2张力机操作员应集中精力,根据指挥员的指令开机、停机、加速、减速,在牵引过程中，根据放线动态,随时做好应变，当接任何岗位的“停机”信息时，均无条件先停机。
随时监视机械运行情况，发现问题应及时处理.
6.3．３各护线人员监控点应做到如下几点
6。
３.３。
１经常检查和监视牵引绳和导线在滑车中的位置是否正确,是否有跳槽现象。
6.３。
3。
２观察滑车转动是否灵活，线头过滑车时是否顺利，观察导引绳及连接器有无异状,导线有无断股、鼓包现象.
６．３。
3。
3随时观察近江面点和跨越点导线高度,有无障碍物影响牵引，接线是否良好。
6.３。
3。
4随时观察有无人、畜、机械进入作业区或孩童攀抓线绳,发现后令其迅速离开.观察有无其他影响放线系统的因素,以及放线系统是否会危害周围环境安全的情况。
6.３。
３。
5通讯联络不能间断，所有信号员应集中思想，发传信号按统一规定的信息语言，简练清晰准确传送，不准使用通讯设备发送非施工用语，更不准用来闲聊。
七、安全措施
７.1 物件打击、高处坠落、触电、跑线等事故以及违章作业列为本架线工程安全工作的预防重点。
７．2工程施工前,要进行技术、安全交底。
施工人员必须进行安全学习并考试合格后方能参加施工。
各施工项目由持有相应上岗证件的人员担任，严禁无证作业。
各施工项目必须有安全员。
7。
3所有进入作业区的人员必须正确戴安全帽,服从现场指挥，坚守岗位,遵守操作规程。
施工人员除近线操作外，应避免站在线绳下方或拐向的内角侧。
７.４登塔处理故障时，必须系好安全带,人在线上操作时，张力机应投入全部制动装置，并设专人监护。
7.５认真做好牵引系统突然瓦解预防措施,使用前检查钢丝绳、绳套、连接器、蛇皮套等设备，若有严重磨损断股、严重变形等异常现象时，应立即更换。
蛇皮套应按规定作尾部绑扎。
护线人员应加强对放线盘的监护，现场安全员应经常巡逻，并注意地锚受力情况。
7。
6做好预防电击措施,设备必须可靠接地，雷雨天停止放线作业。
7．7附件安装必须在紧线好后,调整驰度完毕后再进行。
７。
8所有高空作业人员都必须扎好安全带后再操作,安全带必须打在塔材上。
避免在高空作业点下方区内逗留,严禁非操作人员进入作业区。
7。
９雨天高空作业时,要做好防滑措施,雷雨天气不得高空作业。
7。
10在高空不得抛掷物件，应用绳索上下传递物件。
7.1１所使用的工器具必须经检查符合要求后才能使用,不得以小代大，以坏代好。
７.1２所有角铁桩入土深度不小于1m，地锚鼻对地夹角小于40°,地锚坑壁尽量保持原状土,地锚嵌入坑底掏挖的槽内,左右应水平。
7。
１３放紧线用的锚坑，应在该档放紧线结束后,挖出地锚后马上回填土,以防后患。
7.１4放线滑车与悬垂串连接牢靠，封口牢固。
对受力金具在安装前必须由安装人员逐个进行外观检查，不合格或有疑问者不准使用.任何人不得站在线圈内侧。
7。
1６放紧线时,沿线通讯应清晰，发现情况应及时报告指挥员。
在牵引过程中注意放线动态,随时做好应变。
当接到任何岗位的“停机”信号,均先无条件停机。
机手要随时监视机械运行情况,发现问题及时处理。
7．1７施工人员除近线操作外,应避免站在线绳下方或转向的内角。
任何人员不得跨越正在牵引的导线、避雷线或牵引绳。
7。
18上下导线使用梯子，其挂在杆塔导线横担的一侧必须采取措施固定牢靠,防止晃动。
7.19 浓雾、雷雨天及六级以上大风应停止放紧线作业及高空作业。
７.2０施工中严格执行（DL500９.２—９4）《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》和１996年1月1日实施的《电力建设安全施工管理规定》.
７。
21严禁用蛇皮套进行紧线操作。
7。
2２水上、船上作业人员必须穿救生衣。
中途不许下水。
7。
23所有锚桩均用∠75×8×15０0ｍm角铁桩,打入土中深度不小于1。
０米。
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