桥面铺装施工方案.docx
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桥面铺装施工方案
目录
一、编制说明1
1.1编制依据1
1.2编制原则1
1.3、适应范围1
三、施工准备2
3.1技术准备2
3.2设备准备2
3.3人员配备3
3.4现场准备4
3.5物资准备4
四、施工工艺及施工方法4
4.1、施工设备4
4.2、铺装前梁板粗糙度处理4
4.3、桥面板清理4
4.4、测量放样及钢筋绑扎5
4.5、安装轨道5
4.6、模板支设 5
4.7、混凝土摊铺6
5、桥面铣刨及表面刻槽7
五、桥面铺装质量控制8
4、施工要点8
六、材料要求9
七、冬雨季施工保证措施9
7.1冬季施工保证措施9
1、钢筋的冬季施工9
7.2雨季施工保证措施11
八、质量保证措施12
8.1成立质量领导小组12
8.2、建立健全质量保证体系12
8.3、质量控制措施12
8.4、混凝土工程质量保证措施：
13
8.5．保证混凝土外观质量措施14
九、安全文明施工15
9.1安全措施15
9.2环保措施16
桥面铺装施工方案
一、编制说明
1.1编制依据
（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
（2）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
（3）《公路交通安全设施施工技术规程》（JTGF71-2006）；
（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）及现行各种公路试验规范；
（5）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）；
（6）《河南交通投资集团有限公司关于认真落实省厅<关于推广三淅高速公路桥面及隧道铺装施工工艺的通知>的通知》
（7）河南省高速公路施工标准化技术指南（试行）第四分册《桥梁工程》
（8）河南省焦作至桐柏高速公路登封至汝州段两阶段施工图设计；
（9）总体实施性施工组织设计；
（10）施工现场详细的调查资料。
1.2编制原则
（1）严格执行施工验收规范、操作规程，严格管理、科学组织，保证分项工程质量达优。
（2）加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。
（3）合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。
（4）落实季节性施工措施，确保在有效工作日内连续均衡施工。
（5）因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输量，节约能源。
（6）精心进行现场布置，节约施工用地，充分利用永久征地，组织文明施工，搞好环境保护。
（7）实行项目施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。
1.3、适应范围
适用于登汝高速一分部工程中所有箱梁（空心板）的桥面铺装施工。
二、工程概况
登汝高速一分部起点自S32（永登高速）禹登段卢店互通接出，途经党家沟、五渡、竹园、王岭尖、八方、韩界头、王界头等村落，终点王界头公路分离式立交跨越S323省道。
起讫桩号为：
K0+000~K8+100，全长8.1公里。
本项目土方挖方256.85万方，填方123.8万方，大桥1251.1m/3座，涵洞25道，通道7道，天桥454.36m/6座，分离式立交912.72m/8座，互通2处。
大桥、匝道桥、分离式立交桥桥面铺装厚度为10cmC50防水混凝土，天桥桥面铺装厚度为8cmC40防水混凝土，现浇箱梁桥面铺装厚度10cmC50防水混凝土。
桥面铺装共51916m2。
三、施工准备
3.1技术准备
1、认真阅读、审核施工图纸和熟识施工技术规范，编好审核报告。
2、本工程项目开工前做好混凝土配合比试验、钢材及水泥、砂石材料等的检验。
3、施工测量准备工作
（1）桥面位置和高程,采用拓普康全站仪,高程控制,采用精密度水准仪。
（2）在桥梁两侧布控了三角网,以便控制桥梁的平面位置高程。
4、为避免盲目施工，在工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行环保、质量、安全技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和环保、质量、安全等各项要求，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
3.2设备准备
1、所有机械设备及小型机具进入施工现场，并检修完毕使之正常运转。
2、计量、检测设备标定完毕。
3、搅拌机和发电设备要有备用。
4、雨季防雨用的五彩布蓬加工完毕。
5、机械准备:
计划投入本工程的主要机械设备详见下表。
施工机械及设备表
序号
名称
型号规格
单位
数量
用途
1
钢筋弯曲机
QW40
台
4
钢筋加工
2
钢筋切割机
GQ40-2
台
4
钢筋加工
3
钢筋拉直机
12型
台
4
钢筋加工
4
发电机
200kw
台
3
1
施工用电
5
电焊机
BX6-250-1
台
18
钢筋焊接
6
振捣棒
台
6
混凝土振捣
7
震捣梁
12m
2
震捣梁
8
水准仪
DS20
台
3
高程测量
9
装载机
ZLC50C
辆
3
材料搬运
10
混凝土运输车
9m3
辆
8
混凝土运输
11
全自动桁架滚轴摊铺机
台
1
摊铺混凝土
12
液压框架抹平机
台
1
混凝土抹平
13
驾驶式抛光机
台
1
混凝土抛光
14
铣刨机
XD300
台
1
混凝土铣刨
15
混凝土泵车
台
2
混凝土浇筑
3.3人员配备
人员配备
序号
姓名
职务
主要负责内容
备注
1
朱庆荣
项目经理
项目总负责人
2
卢建华
项目副经理
项目生产负责人
3
白建山
项目总工
项目技术负责人
4
董利静
试验室主任
项目试验负责人
5
侯东起
质检工程师
质量检验负责人
6
卢磊
测量队长
测量负责人
7
代东波
安全环保部长
安全负责人
8
王宗
工段长
生产管理负责人
9
南昌
质检员
现场质检负责人
10
何宁堂
质检员
现场质检负责人
11
工人
120人
3.4现场准备
1、施工前完成梁板表面的杂物清除工作，整理梁板预埋钢筋。
2、临时电力、水的供应已具备。
3、完成梁板复测和高程测量。
4、现场要有工程简介牌，并指明施工、质检、安全、环保责任人。
3.5物资准备
1、水泥、钢筋、模板、钢管、外加剂、河砂、碎石等材料要进场并满足施工数量的要求。
2、现场堆放的材料要求符合《物资材料管理办法》，并有产品标识指明产地、规格、使用部位。
材料进场必须出具质量证明书并且按规范要求进行抽样复试,做到双控合格后方可使用到工程中。
四、施工工艺及施工方法
桥面砼铺装必须在体系转化后进行。
桥面铺装施工按单幅每联整体进行施工，一联内不留设施工缝。
箱梁（空心板）纵横向钢筋均为直径12mm螺纹钢，间距10cm，搭接长度不小于35d。
横纵钢筋点焊成网。
桥面铺装采用“四机联动”作业。
施工工序：
清除桥面浮浆、凿毛→测量放样→铺设、绑扎钢筋网片→振捣梁行走轨道高程测设及轨道制作→立模→振捣梁（三辊轴摊铺机）混凝土浇注→抹面、压光→拉毛→混凝土养护→铣刨→验收
4.1、施工设备
主要机具设备：
混凝土罐车、混凝土泵车、驾驶式抹光机、液压式振捣梁、手推式铣刨机、全自动桁架式三辊轴摊铺机。
4.2、铺装前梁板粗糙度处理
清理桥面上所有浮渣、浮浆，清除泥土、石粉等杂物。
对梁板顶面、湿接头、湿接缝原凿毛不到位的，必须进行二次凿毛处理，并在安装钢筋网片前清扫、用水冲洗干净。
如果桥面上出现油渍等难清理地方，则凿除部分混凝土至露出新鲜砼面，以确保新老混凝土粘结牢固。
清理完成后进行自检，自检合格并经监理验收合格后方可进入后继施工。
4.3、桥面板清理
将铣刨或凿毛后的浮浆，用吹风机将凿除的浮浆清理干净，然后用高压水枪将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆、无油污及松散砼，以保证浇筑后的砼与梁体整体一致性，有良好的粘结力。
4.4、测量放样及钢筋绑扎
施工前由测量队复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，用全站仪对整个施工后的梁面进行详细而准确的测量，测量时横桥向每2m一个测量点，顺桥向每5m一个测量点，由这些点组成一个测量网，再对每个测量点进行标高测量，在确定了整个梁面标高后，再根据铺装层厚度进行桥面铺装标高的放样，桥面施工必须保证桥面标高和铺装层厚度。
在桥面上进行绑扎，绑扎后测量人员通过桥面铺装层标高复测检查保护层厚度并准确调整钢筋位置，保证与设计要求一致，绑扎必须牢固。
钢筋网需按规范要求做好各种试验，并报监理工程师批准，严格按设计图纸布设。
绑扎钢筋网时，应先在梁顶面进行画线，然后铺设绑扎。
钢筋网片的绑扎应做到横平竖直，交叉点宜成梅花形布置并采用扎丝绑扎结实，钢筋的接头应注意错开位置。
绑扎好的钢筋网片可采用短节钢筋进行支垫，利用两侧标准带控制钢筋网片顶面的高程，保证整幅钢筋网片的保护层厚度，支垫钢筋宜呈梅花形布置。
绑扎好的钢筋网禁止行走和污染，不允许移动，钢筋网安装和整理好，自检合格后，报验监理工程师，合格后方可进行下道工序施工。
4.5、安装轨道
砼振捣梁轨道采用10cm×10cm的槽钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿防撞护栏底座分别向内侧0.5m处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋采用Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，每0.5m布设一道支撑筋，支撑筋有预埋在桥面板上的两根竖向Φ12钢筋和一根横向Φ12钢筋焊接组成。
支撑钢筋预埋结束后，严格按照测量人员提供的高程数据焊接轨道钢筋，确保轨道钢筋顶面高程与桥面铺装混凝土顶面高程一致，将轨道钢筋顶面高程作为桥面铺装砼的控制标高。
两条轨道的平整度、高程、纵坡、横坡等技术指标严格控制在桥面铺装的各项技术标准内。
振捣梁、全自动桁架式三辊轴摊铺机轨道设置必须严格按放样标高设置，设置完成后由测量人员进行复核，误差控制在5mm之内，且轨
道材料刚度满足要求，不发生变形，确保铺装层平整度等技术指标要求。
4.6、模板支设
（1）桥面铺装混凝土浇注采用整幅浇注，不设置侧模，只支设端头模板。
（2）模板安装前桥梁顶面要经过精确测量，确保铺装层桥面高程、横纵坡度。
（3）模板根据混凝土铺装层厚度选用木模。
木模板选用100mm×100mm方木。
模板座在砂浆找平层上，后背用槽钢、钢管架做三角背撑。
模板间要严密合缝，缝隙中填塞海绵条防止漏浆。
4.7、混凝土摊铺
钢筋网铺设和轨道安装完毕后，要严格设计高程控制，且将轨道调整直顺无误，保证基面潮湿，保证混凝土铺装厚度符合设计规定，必须在横向连接板焊接工作完成后，再次将基面清洗干净，才可进行浇筑。
桥面铺装混凝土浇筑是桥面铺装施工的重要环节，对该工序施工作阐述如下：
1、施工准备
组织落实工作，并且做到定人定位、分工明确。
采用全自动桁架滚轴摊铺机进行混凝土的摊铺和振捣，采用振捣棒辅助振捣。
配备驾驶式磨光机1台，电动磨平机2台及其它辅助设备。
桥面铺装中采取有效措施确保钢筋网的竖向位置在任何情况下均不允许出现整体或局部下沉。
浇注水泥混凝土之前应采用高压水枪将桥面浮浆、油污等杂物彻底冲洗干净，浇筑水泥混凝土过程中禁止混凝土运输车或其它施工机具直接压迫已定位好的钢筋网片。
2、混凝土浇筑
混凝土拌和在搅拌站集中拌制，砼的坍落度应在搅拌地点和取样地点分别取样检测，坍落度应严格按照试验室提供的数据进行控制，混凝土的坍落度控制在规范范围内。
混凝土罐车运送到施工现场，由泵车进行混凝土输送，采用人工配合全自动桁架滚轴摊铺机进行摊铺整平。
混凝土拌和严格按配合比进行，施工配合比根据所测定的砂、石料含水量作相应调整，要按照设计要求掺加外加剂配置砼，确保砼塌落度、均匀性和和易性。
混凝土浇筑应注意以下几点：
（1）混凝土浇筑前准备：
钢筋网绑扎或焊接锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，并清除作业面杂物，将梁体表面用
水湿润，确认无误后即可浇注砼。
（2）混凝土布料时需均匀布料，应采用人工配铁锹予以大致整平，绝不允许用振动棒赶料，避免造成水泥浆过分集中而出现表面收缩裂缝。
（3）设专人检查尺杆与面层的接触情况，安排技术工人在其后做清平及检查砼质量，保证平整度控制在3㎜以内。
（4）本工程桥面铺装混凝土以联为单位分左右幅整幅进行浇筑，浇筑砼时从每联一端向另一端平铺浇注。
每联桥面铺筑混凝土一次成型，中间不设施工缝。
（5）混凝土浇筑要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m。
进行人工布料摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂耙，靠边角处应采用插入式振捣器辅助布料。
（6）混凝土的振捣：
桥面混凝土摊铺后，用振捣棒振捣，使骨料分布均匀，一次插入振捣时间应不少于20s,人工平整混凝土，然后采用振动梁振实抹平。
高于的标高的砼人工清走，低于标高的地方人工砼补平，振动梁利用两侧基准带作为行走轨道，振动时振捣梁在模板上往返平行移动2-3遍，使表面灰浆均匀平整，振动梁在拖振整平过程中，凹陷处应使用原砼料填补，多料的高处应铲平，达到石子不外露，表面有3mm灰浆为宜。
配以刮杠随时检测平整度。
浇筑完成后及时收浆、抹面、拉毛，并及时用塑料薄膜覆盖，防止混凝土水分蒸发而产生早期塑性裂纹，浇注过程中的振捣、压平、精平等施工应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求。
3、收面
混凝土初凝后采用驾驶性磨光机抹光、收面、提浆、提取表面浮浆进一步提高桥面铺装层密实性、平整度、防水性能，使用驾驶型抹光机减少因人为因素影响铺装层的平整度和密实性。
边角处由人工使用钢抹子收浆两遍，确保砼表面平整。
4、养生
混凝土初凝收面后采用上层塑料布下层土工布覆盖，开始养生时不宜洒水过多，可采用喷雾器雾化保湿养生，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再覆盖土工布浸水养生，养生期在7d以上，以确保混凝土强度，避免出现裂缝。
当气温低于5℃时，严禁向混凝土面洒水，对混凝土采取保温措施进行养生。
5、桥面铣刨及表面刻槽
在混凝土达到设计强度后，采用小型铣刨机进行表面横向刻槽，在砼表面形成深3-5mm的均匀凹槽，以提高与沥青混凝土路面的结合效果。
五、桥面铺装质量控制
1．钢筋网片铺设完成后应尽量避免施工人员踩踏，防止变形。
2．浇筑过程中和表面硬化之前严禁踩踏已成型的混凝土表面，可设置马凳或跳板，供养生覆盖的操作人员使用。
3．养生过程中应安排专人管理，严格按照养生方案实施，养生期间及在达到设计强度以前严禁车辆通行。
钢筋网片允许偏差
项目
允许偏差（mm）
网的长、宽
±10
网眼的尺寸
±10
网眼的对角线差
10
桥面铺装质量检查标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法及频率
1
砼抗压强度（Mpa）
50
按附录D检查
2
厚度（mm）
+10，-5
对比检查桥面浇筑前后标高，5处/100m
3
平整度
IRI（m/Km）
3.0
用平整度仪，全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或σ
σ（mm）
1.8
4
横坡（%）
±0.15
每100m检查3个横断面
5
抗滑构造深度
符合设计规定
铺砂法每200m检查3处
4、施工要点
1）、混凝土浇注完毕后及时进行收面，严禁洒水赶光。
2）、作好防雨措施，准备一定长度的人字型避雨蓬，遇雨时，应立即停止施工，作好已施工段的防雨工作。
3）、根据模板高度合理调整钢筋的高度，合理分配上保护层与下保护层的大小，防止因保护层过小而产生裂缝。
4）、严格控制砼的质量，不合格不得浇筑。
5）、严格控制裂缝的产生
桥面铺装表面微裂缝是主要的质量通病之一，要严格控制裂缝的产生，浇筑完成后及时收浆、抹面、拉毛，并及时用土工布覆盖，防止混凝土水分蒸发而产生早期塑性裂纹。
加强各个工序控制；
a、桥面钢筋网严格按设计位置设置，保证上保护层不能过大或过小，严格按规范要求施工
b、避免在高温下施工，要在下午或夜晚等低温，潮湿气候下施工
c、严格控制混凝土的质量，现场试验，不符合要求，不得施工
d、控制混凝土在初凝时，桥面产生的各种震动
e、及时养护，派专人按技术要求进行养护
六、材料要求
1、施工所用钢筋均应满足相关规范的规定，绑扎用的绑丝为冷淬火绑丝，其物理特性均满足国标的规定。
不同类别的钢筋均按规范要求取样实验，出具合格证后方可使用。
2、在存放过程中，钢筋上部采用油布或塑料布覆盖防止钢筋生锈、氧化，其下部垫枕木或其他相同用途的东西，防止钢筋和底面直接接触，亦不可使钢筋受腐及其他物质的污染。
3、骨料含水率应该经常检查，据以调整加水量和骨料重量。
雨天施工时，应增加监测次数。
各种材料的称量允许偏差控制在规定的范围之内。
4、在砼搅拌过程中应始终注意其塌落度，若塌落度与原定的不符，应立即查明原因并予以纠正。
5、水泥、砂、碎石的选用均应满足设计要求，外加剂的存放应与原地面架空隔离，并有防风、雨设施，防止材料受潮、变质。
七、冬雨季施工保证措施
7.1冬季施工保证措施
当室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬季施工。
1、钢筋的冬季施工
1）材料堆放及储存
钢筋的成品、半成品及原材料的存放，尽量搭棚封闭存放，若因条件限制在室外存放时，必须采取有效措施，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施，防止冰雪侵害产生锈蚀。
2）钢筋焊接尽量在室内进行，若受条件限制只能在室外进行时，最低气温不宜低于－10℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
3）焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除，或者用酒精喷灯烘干。
4）钢筋冷拉
①钢筋负温冷拉时，可采用控制应力法或控制冷拉率方法。
②在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高，冷拉控制应力。
③钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。
5）钢筋负温焊接
冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。
冬期进行钢筋焊接影响因素较多。
钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。
试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。
焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。
在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。
应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：
焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。
负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。
风力超过四级时，应采取挡风措施。
焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。
对钢筋质量检查必须符合下列要求：
接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面，对于Ⅱ级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。
6）注意事项：
①在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。
焊接时，如电压下降大于5％，应适当提高变压器级数；如电压下降到8％时，停止焊接。
焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
③焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。
钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。
尽量减少雨雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。
浇筑砼前及时将桥面上的冰、雪及杂物清理干净。
做好准备工作，浇注混凝土时，提高砼的浇筑速度，混凝土浇注时应先准备好塑料布、草栅、棉帆布和电热毯，确保混凝土浇注时边浇筑边保温，浇注混凝土时，每浇注完一段，立即将棉帆布覆盖混凝土面，然后电热毯通电覆盖，最后用棉被、草栅、塑料布覆盖。
（2）混凝土养护保温措施
1）桥面铺装浇注之前,先在护栏两侧用彩条布和棉帆布垂到地面形成暖棚,暖棚里面用煤块升温，待暖棚里面有一定温度在开始浇筑混凝土。
2）混凝土浇筑尽量安排在白天进行。
3）调平层混凝土浇筑时，布料、振捣、收面应配合好，尽量缩减施工操作时间。
4）待混凝土浇注完毕后，立即覆盖一层棉帆布然后铺设电热毯再覆盖一层棉被、草栅、塑料布，使覆盖层内温度不得低于5℃，混凝土抗压强度未达到设计强度的40%或强度达到25Mpa之前不得受冻。
7.2雨季施工保证措施
雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，不受季节性气候的影响。
雨季的重点放在道路运输以及如何保证施工效率等问题，采取有效措施，做到雨季施工的连续性。
根据便道地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水。
同时，将施工场地的临时排水设施与永久设施相结合，防止流水排入田地，或污染自然水源，引发淤积或冲刷。
机电设备防护措施：
机电设备的电闸箱或开关采取进盒或搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。
对水泥、钢筋结构等怕雨淋变形或易受潮结块的材料，分别采取进库存放或垫高保护措施。
八、质量保证措施
8.1成立质量领导小组
成立质量领导小组，由项目经理担任组长一职，项目总工程师、项目副经理担任副组长，各技术部门负责人、专职质检工程师担任组员。
质量领导小组主要负责盖梁（台帽）的施工质量管理和控制，重点控制盖梁的标高、尺寸和混凝土浇筑质量等。
8.2、建立健全质量保证体系
项目经理为质量第一责任人，总工程师为质量直接责任人，工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制，通过专职质检员和各部门主管、工区主任，对工程进行全面控制、检测、信息反馈和质量问题的处理，同时接受业主委派的监理工程师及其代表对整个工程的监督工作。
相应的质量体系，需确保质保体系在施工过程中得到高效的运转。
同时项目部需加强质量教育，强化全员质量意识，在开工前和节假日后严格对施工作业人员进行技术交底，确保交底透彻、无遗漏。
8.3、质量控制措施
1）、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。
拌和站严格按照试验室出具的配料单搅拌混凝土以保证施工质量。
2）、模板表面应保证光洁、无变形。
在同一结构中应采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得使用废机柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
3）、确保支架及钢模的强度、刚度及整体稳定性，对其垂直度作严格校正。
为确保砼的外观质量，立模前对钢模表面进行彻底清理，并对接口进行处理，以保证接缝平齐、严密不漏浆；脱模剂应涂抹均匀。
严格控制水灰比及分层厚度，加强振捣工作，施工时管理人员现场值班，过程质量控制。
混凝土浇筑用有经验的工人振捣，保证无蜂窝、麻面，甚至漏筋的现象产生。
4）、工程施工过程中，对关键工序如钢筋焊接等施工必须坚持质检人员现场旁站，对工程质量进行连续监控，并对施工过程中的薄弱环节如砂浆及混凝土原材料计量加强控制，确保混凝土配合比准确。
5）、加强工程质量检查与检测。
贯彻落实《混凝土浇筑申请单》制度，即要求桥区主任、质检工程师、测量工程师、试验工程师在申请单上签字齐全后，拌和站方可发料。
现场技术员在施工现场及
升级会员 