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拱形骨架边坡防护

施工技术交底书

编号:

HFZQ8-

新建合福铁路客运专线安徽段站前八标

分部(分项)工程

路基

拱形骨架施工技术交底

图纸名称(图号)

一、工程概况

船坞大桥-金家棚1#中桥(DK333+003.43~DK333+344.5)段路基左侧DK333+003.43~DK333+080、DK333+130~DK333+228段路堑边坡采用拱形骨架内加空心砖+立体植被网固土+种植灌木进行防护;右侧DK333+045.75~DK333+080段路堑边坡采用拱形骨架内加空心砖+立体植被网固土+种植灌木进行防护,DK333+003.43~DK333+045.75、DK333+080~DK333+130段路堤边坡采用拱形骨架内客土撒播草籽、栽种灌木防护。

二、编制依据

1、新建铁路合福线合肥至福州段施工图设计

2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

3、《铁路路基施工技术安全规程》

4、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》

5、《铁路工程土工试验规程》

6、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010

7、《新建合福线合肥至福州段施工图设计路基工程施工图参考图集》

三、路基护坡边坡施工

1、拱形骨架主骨架厚度为0.7m(不包含流水沿厚度),宽度为0.6m;拱骨架厚度为0.6m(不包含流水沿厚度),宽度为0.5m;骨架净距3m,每组骨架中对中距离3.6m,主骨架和拱骨架均采用C25混凝土浇筑。

拱形骨架设上下C25混凝土镶边,上镶边厚度为0.4m,宽度为0.5m;下镶边厚度为0.4m,宽度为0.8m。

2、骨架内需安装空心砖采用立体植被网固土+种植灌木防护,无空心砖则是客土撒播草籽及栽种灌木,客土厚0.15m,采用适宜植物生长的清表土、种植土、黏性土等。

3、每隔4个主拱处位于主骨架中心,骨架混凝土、上下镶边混凝土、脚墙混凝土均设置一道沉降缝,沉降缝对齐,沉降缝内填塞沥青木板。

4、坡脚处设C30钢筋混凝土脚墙基础与侧沟,脚墙高度1.5m厚度0.7m、埋深0.8m。

矩形侧沟净宽0.6m,高度为净高0.8m,厚度为0.2m混凝土结构。

边坡坡率1:

1.5。

矩形侧沟距离路堑坡脚为2m,之间2m铺设0.2m厚混凝土。

排水沟每隔10m设置伸缩缝一道,封内填塞沥青木板。

附图说明

四、施工程序

护坡施工程序为:

准备工作→测量放线→整修边坡→施工放样→沟槽开挖→立模支护→报检验收→浇筑骨架→洒水养生→实体验收。

脚墙施工程序为:

准备工作→测量放线→开挖基坑→脚墙立模→砼浇筑→实体验收。

五、技术要求

浇筑骨架应从衔接处开始,自下而上分层浇筑,底层浇筑完成后进行安装挡板,两骨架衔接处应处于同一高度。

骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺。

骨架基础与下部侧沟平台,混凝土或混凝土水沟连接时,应整体浇筑不留缝隙。

为便利养护,桥台处设宽1.0m,厚0.5m的阶梯型踏步,单级台阶高0.2m,净宽0.3m台阶型踏步,踏步应设在主骨架处。

主骨架沟槽采用人工配合机械开挖,预留10cm土层人工清理。

开挖要上下拉通,同时严格控制好开挖的宽度和深度,不得超挖和欠挖,保证其骨架边线顺直,从上往下进行开挖,不得有松土留在沟槽中,并用人工拍打密实。

一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度,不得将开挖好的沟槽长时间晾置

六、模板的制作和安装

1、模板采用带流水沿一体钢模。

2、模板与混凝土接触的板面,应抛光;拼缝应严密不漏浆,如有缝隙使用油灰、木条等嵌塞紧密。

拼缝有平缝、搭口缝、企口缝及夹条缝。

模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,应能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载,并应保证混凝土结构各部尺寸和相互位置的正确。

整体式模板允许偏差:

序号

项目

允许偏差(mm)

附注

1

长度和宽度

±5.0

2

厚度

±3.0

3

相邻两板表面高低差

抛光模板

1.0

不抛光模板

3.0

4

表面平整度

抛光模板

3.0

以2m靠尺检查

不抛光模板

5.0

5

相邻板接缝口缝隙

≤1

模板与基岩或旧混凝土接触面不得漏浆,模板安装允许偏差应符合下表规定:

模板安装允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

轴线位置

基础

15

尺量每边不少于2处

壁面

5

2

表面平整度

5

2m靠尺和塞尺不少于3处

3

高程

基础

±20

测量

壁面

±5

4

模板的侧向弯曲

壁面

l/1500

拉线尺量

5

墙面模板内侧宽度

+10

-5

尺量不少于3处

6

相邻两板表面高低差

2

尺量

八、混凝土施工

1、装模完成后,应复核护脚的平面位置及标高,确认无误后进行浇筑,注意必须采用人工插钢钎振捣密实或小型振动棒。

骨架为C25混凝土,由搅拌站集中供应混凝土。

由于混凝土需要在坡面上浇筑,将混凝土坍落度控制在3~5cm,且和易性好。

人工修整时应立杆挂线,使坡面整体平顺。

拱骨架浇筑前用预先加工好的模具现场固定位置,混凝土面顺着模型线形,收光抹实。

浇筑砼时,应从下往上进行,施工速度不能太快,以免上部混凝土下流,为防止混凝土下滑可采取隔段加挡板横隔的方式浇筑,(例如先镶入0.1*0.1方木,待混凝土初凝后取出)。

在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。

2、沉落缝施工

安装细节:

沉落缝端面应竖直、平整,上下不得交错。

按设计要求留置2cm宽伸缩缝深度为混凝土深度,缝成直线,伸缩缝内采用采用沥青木板进行填塞。

3、脚墙沿线路方向于地面处每隔2m设置直径0.05m的泄水孔一处,预埋PVC塑料排水管,排水管安装穿出模板,保证混凝土浇筑过程中水管不移动。

排水管应向路基外侧倾斜4%横坡。

4、混凝土浇筑应连续进行,当因故间歇时,其间歇时间应缩短。

对于不掺外加剂的混凝土,其允许间歇时间不应超过2h;当温度高达30度左右时,不应超过1.5h;当温度低至10度左右时,可延至2.5h。

对于掺外加剂的混凝土,其允许间歇时间应根据温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过实验确定。

当允许间歇时间已超过时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝并做出记录。

施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝处应埋入直径不小于16mm的钢筋,钢筋埋入深度和露出长度均不小于钢筋直径的15倍,间距不应大于20cm。

混凝土质量标准:

尺寸允许偏差及检验标准

序号

项目

允许偏差

施工单位检查数量

检验方法

浆砌片石

混凝土

1

前边缘距线路中心距离

0~50

0~20

3处

经纬仪测量、尺量

2

墙身厚度

0~20

0~20

3处

钢尺量

3

顶面高程

±20

±20

3点

水准仪测量

4

泄水孔间距

±20

±20

抽查10%,1组

尺量

5

起讫里程

±100

±100

每不同结构长度,2处

经纬仪测量、尺量

6

沉降缝位置

±50

±50

每道缝

尺量

7

沉降缝宽度

±4

±4

6处

尺量

序号

项目

允许偏差

施工单位检查数量

检查方法

浆砌片石

混凝土

1

垂直度

h≤6m

20mm

10mm

3处

吊线尺量

2

h>6m

30mm

15mm

3处

吊线尺量

3

斜度

±5%设计斜度

±3%设计斜度

3处

坡度尺或吊线尺量

4

平整度

50mm

20mm

3处

2.5m直尺、尺量

5、混凝土拆模

现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;侧模,在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。

拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并应减少模板破损。

当模板与混凝土脱离后,方可拆卸。

当拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋部件时,应采取措施,混凝土不得受损。

拆除模板时,不得影响混凝土的养护工作。

6、混凝土养护

混凝土的洒水养护时间一般为14天,具体应符合下表的规定,洒水次数应以混凝土表面保持湿润状态为度。

采用覆盖养护时,应将刚浇完的混凝土表面用土工布覆盖严密。

新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前,不得在其表面来往行走、堆放机具、或架设上层结构用的支撑和模板等设施。

九、施工注意事项

1、施工前先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

2、骨架混凝土浇筑应自下而上进行,两骨架衔接处应处于同一高度。

骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺。

3、空心砖为了保证质量和外观整齐,施工时应按设计的坡度挂线放样施工。

4、护坡圬工与坡面密贴,防护顶面与边坡间的缝隙必须封严。

5、植物防护草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种,草籽埋入深度不小于5cm,为使草籽均匀分布,可将种子与砂、干土或锯末混合。

草籽养生期内,需用透气农膜覆盖,避免雨水冲刷,及时进行洒水养生。

对漏撒、草籽发芽成活过稀部位还应进行补撒。

灌木采用适宜当地生长的、易于成活的树种

交底人

姓名

复核人

姓名

日期

日期

架子队长

姓名

分部总工

姓名

日期

日期

领工员

姓名

工班长

姓名

日期

日期

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