THPYC1A型接近开关西门子实训指导书1.docx

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THPYC1A型接近开关西门子实训指导书1

THPYC-1A液压传动与PLC实训装置

第一部分：

液压系统演示性实验……………………………1

第二部分：

液压传动基本回路实验

A压力控制回路

B速度控制回路

C方向控制回路

D双缸顺序动作回路

第三部分：

PLC控制的液压回路实验

A模拟机床动作实验

B实现“快进→Ⅰ工进→Ⅱ工进→快退→停止”的液压系统

C板框压滤机液压原理图

第四部分：

继电器控制的液压传动回路实验

A多段调速回路

B出油节流双程同步回路

第一部分：

液压系统演示性实验

实验图如下：

根据系统图选择液压阀块，同时用带快速接头的实验胶管完全连接，本实验包含了多个基本回路，如：

远程调压、调速回路、换向回路等。

按下图完成电气连接：

1、实验步骤说明如下：

不按下SB8，系统压力由阀1来控制，当按下SB8后，系统压力由阀1和阀2组合完成（即远程调压）。

按下SB2，油缸4前进，因为Z2和Z3不能同时得电，因此只有按下SB1后，再按下SB3，Z3才能得电，油缸4才能后退。

油缸5的运动亦如此。

调节阀3节流开度能减慢缸5运动速度，当按下SB7后系统控制回路断开。

2、此液压回路的控制部分如用PLC来实现控制，可实现多种功能，具体可有老师自行设计。

第二部分：

液压传动基本回路实验

A压力控制回路

1、简单的调压回路

2、多个溢流阀的调压

（1）串联

（2）并联

3、减压阀减压回路

4、三位换向阀油缸浮动卸荷回路

5、溢流阀遥控口卸荷

B速度控制回路

1、节流调速回路

（1）定压式

（2）变压式

2、调速阀调速回路

（1）定压式

（2）变压式

3、调速阀的短接调速回路

4、调速阀的串联调速回路

5、调速阀的并联调速回路

6、差动快速回路

在测试中，由于管道阻力的影响，差动时速度不一定会快，所以在P进处加一个节流阀，以减小流量，使差动效果明显。

C方向控制回路

（1）用接近开关控制的自动连续换向回路

（2）锁紧回路

D、双缸顺序动作回路

（1）顺序阀顺序动作回路

（2）、双缸同步动作回路

以上所用元件可以灵活应用，如上面回路大多用三位四通阀中封式来完成实验，实际上可用二位四通或别的阀来完成的，而且电气回路可能会更简单一些。

第三部分：

PLC控制的液压回路实验

A模拟机床动作实验

本实验程序见光盘内，教师可自行设计程序以实现不同功能

实验步骤如下：

首先按实验回路图，接好实际油路图，PLC外部接线图如下：

并请将控制屏上电源区块上的控制切换旋钮切换在PLC处，首先将PLC主机模块（如YQ-05-1）的电源关闭，将下载电缆（PC/PPI）一端与电脑连接，另一端与PLC连接，打开PLC模块上的电源开关，然后将对应的程序下载到PLC里后，根据PLC外部接线图，点击相应按钮即可完成实验。

B实现“快进→Ⅰ工进→Ⅱ工进→快退→停止”的液压系统

本实验程序见光盘内，教师可自行设计程序以实现不同功能

实验步骤如下：

首先按实验回路图，接好实际油路图，PLC外部接线图如下：

并请将控制屏上电源区块上的控制切换旋钮切换在PLC处，首先将PLC主机模块（如YQ-05-1）的电源关闭，将下载电缆（PC/PPI）一端与电脑连接，另一端与PLC连接，打开PLC模块上的电源开关，然后将对应的程序下载到PLC里后，根据PLC外部接线图，点击相应按钮即可完成实验。

C板框压滤机液压原理图

本实验程序见光盘内，教师可自行设计程序以实现不同功能

实验步骤如下：

首先按实验回路图，接好实际油路图，PLC外部接线图如下：

并请将控制屏上电源区块上的控制切换旋钮切换在PLC处，首先将PLC主机模块（如YQ-05-1）的电源关闭，将下载电缆（PC/PPI）一端与电脑连接，另一端与PLC连接，打开PLC模块上的电源开关，然后将对应的程序下载到PLC里后，根据PLC外部接线图，点击相应按钮即可完成实验。

此实验在没有购买液压马达时，可用另一只液压缸来模拟。

第四部分：

继电器控制的液压传动回路实验

（1）多段调速回路

实验步骤如下：

首先按实验回路图，接好实际油路图，电气接线图如下：

其中SB7、SB8为自锁按钮

按下SB2，油缸前进，此时可以调两只节流阀进行调速，当按下SB7后，调速阀被短接，速度变换一次，当又按下SB8，另一只调速阀也被短接，此时速度最快。

因为电磁阀的两个电磁铁不可同时得电，因此只有按下SB1后，再按下SB3，电磁阀才会换向，否则电磁阀是不会换向的。

按下SB9回路断开。

（2）出油节流双程同步回路

实验步骤如下：

首先按实验回路图，接好实际油路图，电气接线图如下：

当按下SB2，两个电磁阀同时动作，两只缸同时前进，如果出现不同步现象时，可调节单向节流阀7或8，来改变油缸动作的速度，只有当按下SB1后，再按下SB3，两个电磁阀才能换向，两只液压缸才能回来，如果不同步，可调节节流阀

。

当油由A进入由内部尼龙孔进入内部形成压力与调压侧比较并由X口泄出在大于设定值时A到B一般X口不接只有远程控制时接

先导式溢流阀阀口位置布局

所有换向阀的阀口皆是上图位置布局

单向节流阀阀口位置布局

单向阀阀口位置布局

直动式减压阀阀口位置布局

油从A流入BB口油压与设定值比较如果当B在于设定值时推动内部使B与T通使B压力在一定值内

调速阀阀口位置布局

内部带有压力补偿器使节流流量恒定不受压力影响

简化不简化

单向顺序阀阀口位置布局

先由A进入油腔与设定值比较大于时与B通

直动式溢流阀阀口位置布局

液控单向阀阀口位置布局

正常时A到B通只有反向时B可以到A但是要给X加一个最低控制压力

方向控制阀：

普通单向阀，液控单向阀，换向阀

压力控制阀：

溢流阀，减压阀。

顺序阀，平衡阀

流量控制阀：

节流阀，调速阀，合分流阀